Depos de passar horas rodando pelo RUclips atrás de um vídeo para me auxiliar na troca de óleo da bengala invertida, Cheguei no seu. Parabéns pelo excelente conteúdo, explicativo e profissional. Por favor, continue colocando esses conteúdos de manutenção. Vc está ajudando muitas pessoas. Obrigado.
O melhor canal sem sombra de dúvidas sobre mecânica de moto nem um mecânico faz igual vc com esse cuidado pqp muito top obrigado por ajudar muito Tmj deus abençoe meu irmão bons ventos e milhares de kms de vida 👍🙏
Cara , seus vídeos são a minha salvação , tenho uma hornet ja uns 3 anos e os mecânicos aqui da minha cidade são extremamente incompetentes... E graças aos seus vídeos eu mesmo posso fazer e ter certeza que vai ficar bem feito... Top demais , muito obrigado 👍
Skiva seus vídeos são os melhores, já vou começar a fazer as manutenções na minha moto baseado nos seus vídeos, parabéns você é muito caprichoso, se fosse mecânico de motos aqui onde moro, com certeza seria seu cliente kkk, continue fazendo vídeos valeu um abraço!
Semana passada meu mecânico fez esse procedimento. Aproveitou que estava trocando a caixa de direção e deu uma geral na bengala. Com ela desmontada ele cobrou 60 reais de mão de obra, e 110 reais do óleo. A caixa de direção foi 100 reais de mão de obra. Seus vídeos são auto didaticos. Explicação perfeita. Ontem coloquei perfect clean no tanque para ver se descarboniza a parte de combustão. Moto com 60 mil km.
Que vídeo top! Levei na concessionária e o mecânico cobrou 200 fora o óleo e os retentores. Na segunda vez, eu mesmo fiz seguindo suas dicas e tenho certeza que ficou bem melhor pois na concessionária ele não desmontou por completo, ou seja, com certeza misturou o óleo novo com o contaminado e aproveitou os retentores. Valeu 👍🏽
O revestimento interno e externo das buchas é uma liga de metais macios chamado de " metal patente " ou babbitt, porém mais recentemente tem-se usado o teflon como ant- atrito. Abraço de Maury.
Cara que perfeito... excelente seus vídeos me ajuda muito aqui no Brazilzão pq qualquer oficina fundo de quintal ou até mesmo concessionaria te cobram uma fortuna para fazer qualquer coisa e ainda de péssima qualidade! Seus vídeos é de melhor conteúdo para nós amigos da graxa, estou sempre acompanhando vc, parabéns.
Bom vídeo, gostei. Mas só mais uma dica se me permite, na hora de utilizar a chave 17 mm no parafuso da bengala, proteja o mesmo com um plástico, este parafuso é muito sensível, assim evitará marcas. Abraço.
Excelente vídeo! Eu não tenho uma hornet e nem pretendo ter, mas assisti o vídeo todo e gostei demais. parabéns por sua didática e pela qualidade de audio e vídeo.
Parabéns pelos vídeos vc tem me ajudado muito ,tenho uma Hornet igual a sua e a grana está curta ,se tiver um vídeo de como trocar a caixa de direção manda o link .
Parabéns mais uma vez pelos seus vídeos. Continue fazendo esses vídeos que são ótimos para quem ama suas motos e querem aprender a fazer esses serviços. Pena que no Brasil as peças de reposição Honda são bem mais caros, mas acredito que tem alternativas boas como casas de retentores e guarda pó compatível com a hornet. Abraço e parabéns!!!
Parabéns pelo vídeo, ganhou um escrito. Só ratificando um "erro" na sua explicação: uma das buchas tem o teflon por fora e a outra por dentro. Abs e bom trabalho.
Cara Parabéns Pelo Seu Vídeo Explica Tudo Muito Certo E Correto Acabou De Ganhar + 1 Inscrito,Gostaria De Dar Uma Sugestão De Vídeo Explicando Como Funciona E Calibra O Torquimetro
Ótimo vídeo irmão!! Se possível teria como fazer um video, mostrando como desmontar o farol da hornet, para a troca das lâmpadas por favor... De qualquer forma muito obrigado.
Muito didático o vídeo....só uma pergunta....o parafuso Allen, como faço para retirar caso esteja muito apertado....tenho que utilizar aquele ferramenta que parece um espeto de carne para segurar a flauta?
Vídeo muito bom, mas queria só corrigir um detalhe Nas buchas deslizantes, as zonas cor de cobre são as que ainda não estão desgastadas, e não ao contrário como disse no vídeo... Não é para ser chato, mas assim evita que alguém troque desnecessariamente as que tem ou que reutilize as que tem a achar que estão novas quando na verdade já desgastaram toda a camada de cobre... Abraço, boa continuação!
Parabéns ótimo vídeo, a minha está vazando no parafuso da bengala la em baixo ao lado do eixo, e pra minha surpresa o parafuso gira com o tudo de dentro, ja tentei travar com a chave 17 la em cima e apertar embaixo com a alem mais gira tudo por dentro. Não sei como travar pra soltar ou apertar mais ou trocar a aroela como vc recomendou.
Se loco! O cara faz a revisão até das bengalas, daqui a pouco o cara faz um vídeo arrumando o motor da Hornet, quando der problema! Kakakakkakakakkakka
Ola. Parabéns pelo vídeo. Essas buchas e a mesma da Falcon? Tem uns anúncios que diz bucha da Hornet, Falcon e a mesma? Por que quando e pra Falcon e bem mais barata quando e pra Hornet já muda totalmente de preço. Sabe me tirar essa dúvida?
Sem palavras, sempre fenomenal. Deixou-me só uma dúvida, saber qual a função da fita isoladora. Caso alguém conseguir explicar era exelente. Parabéns pelo contéudo Skiva!!
@@SkivaMotovlogacho que percebi, como fica com um diâmetro maior bate na bucha fazendo com que ela entre para dentro do cilindro amarelo torrado, depois de a bucha estar introduzida puxas a parte cinzenta do amortecedor para cima e retiras a fita-isoladora, correto? Obrigado skiva, a minha primeira hornet 2008 está a chegar, vou fazer a maior parte das coisas em casa graças ao teu conteúdo! Muito bom!
Depos de passar horas rodando pelo RUclips atrás de um vídeo para me auxiliar na troca de óleo da bengala invertida, Cheguei no seu. Parabéns pelo excelente conteúdo, explicativo e profissional. Por favor, continue colocando esses conteúdos de manutenção. Vc está ajudando muitas pessoas. Obrigado.
ola, parabens pela aula, excelente didatica, muito util e de falcilimo entendimento, PARABENS, nao assisti videos deste porte.
Parabéns. Vc é um cara muito técnico. Com certeza muitos mecânicos tem que aprender contigo. Obrigado pelas informações profissionais
Amigo meus parabéns!!! Vc é um professor espetacular!! Razou!!
O melhor vídeo do RUclips ! No meu caso fiz sem tirar a flauta só troquei retentor e guarda pó
O melhor canal sem sombra de dúvidas sobre mecânica de moto nem um mecânico faz igual vc com esse cuidado pqp muito top obrigado por ajudar muito Tmj deus abençoe meu irmão bons ventos e milhares de kms de vida 👍🙏
Melhor video que ja assistir, tudo esplicado no minimo detalhe
A virtuosidade é para poucos e, você é um deles, PARABÉNS !
Parabéns pelo nível de detalhamento!
Topissimo seu vídeo,ensinando tudo sobre bengalas , obrigado por compartilhar com os menos favorecidos financeiramente,que e o meu caso
Obrigado pelo comentário, Alisson!
O eskiva e foda explica iper bem e mostra muitos ângulos o ki torna fácil a compreensão Aila top vou assisto mil vezes
Cara , seus vídeos são a minha salvação , tenho uma hornet ja uns 3 anos e os mecânicos aqui da minha cidade são extremamente incompetentes... E graças aos seus vídeos eu mesmo posso fazer e ter certeza que vai ficar bem feito... Top demais , muito obrigado 👍
Em 2023 vc nos ajudando Skiva!!! Muito obrigado 😊
Video notation 10 totalmente explicativo até para um iniciante com as ferramentas certas consegue desenvolver o trabalho parabéns!
Parabéns amigo ótimo vídeo muitas esclarecedor a partir daí já dá para a gente meter as caras e tentar sozinho também com a sua ajuda.
O melhor vídeo do RUclips!!👏🏻👏🏻👏🏻
Skiva seus vídeos são os melhores, já vou começar a fazer as manutenções na minha moto baseado nos seus vídeos, parabéns você é muito caprichoso, se fosse mecânico de motos aqui onde moro, com certeza seria seu cliente kkk, continue fazendo vídeos valeu um abraço!
Semana passada meu mecânico fez esse procedimento. Aproveitou que estava trocando a caixa de direção e deu uma geral na bengala. Com ela desmontada ele cobrou 60 reais de mão de obra, e 110 reais do óleo. A caixa de direção foi 100 reais de mão de obra. Seus vídeos são auto didaticos. Explicação perfeita. Ontem coloquei perfect clean no tanque para ver se descarboniza a parte de combustão. Moto com 60 mil km.
Top demais muito profissional Deus abençoe
Muito bom amigo, ajuda bastante seus vídeos parabéns e muito obrigado. 👏🏻👏🏻👏🏻👍
Tem quinze dias que comprei minha primeira hornet estou aprendendo muito com seus vídeos já fiz troca de óleo líquido e filtro de ar sem e a oficina
Isso aí!!! Bem vindo a família Hornet e muita coisa aqui no canal pra você fazer tudo por conta própria!
Que capricho, em ensinar e em fazer o trabalho, impecável ,parabéns Skiva, aí sim da gosto de assistir e aprender
Cara, salvou minha vida , a fita isolante pra colocar a bucha no cilindro, top demais. Obrigado!
Quando ela encaixa da pra perceber, ela cai numa cava ?
Show Skiva, teu canal é quase um guia pra mecânico de Hornet
Valeu obrigado por compartilhar com agente seu conhecimento
Muito bem explicado. Bem didático e caprichoso. Parabéns!
Grande Skiva, com seus vídeos me espirou a montar minha própria oficina garagem. 👏👏👏👏👏👏 Obrigado meu irmão.....
Que vídeo top! Levei na concessionária e o mecânico cobrou 200 fora o óleo e os retentores. Na segunda vez, eu mesmo fiz seguindo suas dicas e tenho certeza que ficou bem melhor pois na concessionária ele não desmontou por completo, ou seja, com certeza misturou o óleo novo com o contaminado e aproveitou os retentores. Valeu 👍🏽
200 ta barato, na kawasaki querem cobrar 700 pila kkk, farei em casa mesmo
Top muito bem craro p q vai fase pela primeira vez bom profesor nota 10 vou faser na minha sem medo
O revestimento interno e externo das buchas é uma liga de metais macios chamado de " metal patente " ou babbitt, porém mais recentemente tem-se usado o teflon como ant-
atrito.
Abraço de Maury.
Cara que perfeito... excelente seus vídeos me ajuda muito aqui no Brazilzão pq qualquer oficina fundo de quintal ou até mesmo concessionaria te cobram uma fortuna para fazer qualquer coisa e ainda de péssima qualidade! Seus vídeos é de melhor conteúdo para nós amigos da graxa, estou sempre acompanhando vc, parabéns.
Irmão vc é sem igual PARABÉNS amigo estou pensando em comprar uma seus vídeos são perfeitos 🥇👏👏👏👏👏👏👏🧞♂️
Vc e o melhor, nem o profissional faz assim cm vc parabéns.
Sou iniciante no seu canal e tô gostando muito abraço 🙏🙏
Muito bem explicado, obrigado pela vídeo aula.
D+ skiva minha Bengala está Vazando Oléo.... Mais ea coragem de fazer o tranpo..... Da hora muito bom o vídeo
Show de bola ,seu modo de explicar é ótimo, parabéns pelo vídeo, quanto vc gastou em peças mais o óleo, valeu abraço.
Parabéns pelo vídeo skiva, mais bem explicado e objetivo não existe... Vc e o melhor 👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns pela forma didática com que nos ensinou. Obrigado.
Vc e 10 skiva Deus abençoe, vc ajuda muita gente como eu também valeu top seus vídeos
Muito bacana.. Próximo seria sobre a remoção da injeção
Boa noite! Excelente explicação, excelente vídeo. Conteúdo simplesmente fantástico.
Parabéns ficou muito bom mesmo
Parabéns seu trabalho é melhor que na Honda !
Parabéns meu amigo você explica muito bem
Muito. Boa. Explicação. Valeu. 👋👋👋
Bom vídeo, gostei. Mas só mais uma dica se me permite, na hora de utilizar a chave 17 mm no parafuso da bengala, proteja o mesmo com um plástico, este parafuso é muito sensível, assim evitará marcas.
Abraço.
Nesse vídeo vc arrebentou nos detalhes e na precisão, como nos outros tbm. Parabéns meu amigo.
Saudações, obrigado pela forma sabia que tem nos revelado para manutenção cuidadosa e com sucesso. Graças a si consegui recuperar a minha cbr600f.
Obrigado pelos vídeos, já recuperei a minha CBR600f, Gostaria de saber as especificações do retentor, quero substituir,pois estão vazando.
Explicação perfeita parabéns amigo
Vídeo simplesmente incrível! Muito obrigado por dividir seu conhecimento e parabéns!!!
Parabéns Sikva. Explicação ótima e objetiva. Vou usar como referência pra mexer na minha miraginha 😌
Mais um incrível vídeo topzera 👍🏻
Likee sem assistir, to ligado que seus vídeos são todos top, tmj Skiva!
Nota 10 👏👏👏👏excelente vídeo vou trocar da minha moto em casa ..valeu skiva muito obrigado 👊👊👊
Muito bem explicado Skiva. Muito obrigado.
Parabens me ajudou muito eu tenho um honda hornet e vou fazer o mesmo procedimento que vc,Tamo junto
Seu canal é uma obra de arte parceiro, muito bom mesmo, Feedback direto do coração, parabéns mesmo mano.
Pô brother! Valeu pela força! Motivante
Excelente vídeo! Eu não tenho uma hornet e nem pretendo ter, mas assisti o vídeo todo e gostei demais. parabéns por sua didática e pela qualidade de audio e vídeo.
Parabéns, você ajudou muitas pessoas.
Muito bom espetacular .já copiei essa seringa aí kkkkkk
Parabéns pelo vídeo! 👏👏👏💪👊
Impecável, já vou ter que fazer na cbr cá d casa:)
Parabéns pelo canal. Muito, muito show. Eu tô sempre vendo os seus vídeos. Muito bons mesmo.!!!!
Muito obrigado por acompanhar e deixar seu comentário,
Roberto!
Muito bem explicado, parabéns!!!
Você podia fazer o vídeo e postar da manutenção da suspensão SHOWA da kXF.
Vídeo top parabéns
Muito bom como sempre parabéns , ansioso pelo vídeo da troca de cabo do acelerador .
Muito bem explicado, muito obrigado
Parabéns pelos vídeos vc tem me ajudado muito ,tenho uma Hornet igual a sua e a grana está curta ,se tiver um vídeo de como trocar a caixa de direção manda o link .
Muito bons seus videos, conteúdo perfeito!!!! Obrigado por compartilhar seu conhecimento!!
Parabéns mais uma vez pelos seus vídeos. Continue fazendo esses vídeos que são ótimos para quem ama suas motos e querem aprender a fazer esses serviços. Pena que no Brasil as peças de reposição Honda são bem mais caros, mas acredito que tem alternativas boas como casas de retentores e guarda pó compatível com a hornet.
Abraço e parabéns!!!
Parabéns pelo vídeo, ganhou um escrito. Só ratificando um "erro" na sua explicação: uma das buchas tem o teflon por fora e a outra por dentro. Abs e bom trabalho.
Meus parabéns! Você é top 👊👊
Show de bola!! Muito bem detalhado! Parabéns!!!
Dica muito boa👏
Show o seu vídeo.
Like.
Parabéns muito explicado
Boa noite amigo, tem algum vídeo ensinando como trocar o eixo central da balança da Hornet ?
Show de bola 👏👏👏
Vídeo muito bom Skiva, continua desse jeito!
Baichissimo esse lança perfume
Cara Parabéns Pelo Seu Vídeo Explica Tudo Muito Certo E Correto Acabou De Ganhar + 1 Inscrito,Gostaria De Dar Uma Sugestão De Vídeo Explicando Como Funciona E Calibra O Torquimetro
Ótimo vídeo irmão!! Se possível teria como fazer um video, mostrando como desmontar o farol da hornet, para a troca das lâmpadas por favor... De qualquer forma muito obrigado.
Obrigado pelo vídeo
Muito didático o vídeo....só uma pergunta....o parafuso Allen, como faço para retirar caso esteja muito apertado....tenho que utilizar aquele ferramenta que parece um espeto de carne para segurar a flauta?
Muito bom amigo simples e objetivo
✌🏻
Show parabéns 👏👏
Vídeo muito bom, mas queria só corrigir um detalhe
Nas buchas deslizantes, as zonas cor de cobre são as que ainda não estão desgastadas, e não ao contrário como disse no vídeo...
Não é para ser chato, mas assim evita que alguém troque desnecessariamente as que tem ou que reutilize as que tem a achar que estão novas quando na verdade já desgastaram toda a camada de cobre...
Abraço, boa continuação!
Buenos videos y bien explicados recién q los veo gracias
Boa noite TD bem pr trocar botinha da bengala como eu faço seu vídeo e muito parabéns
Aeee skivaaaa, parabeens.....sucesso
Mestre !!!!
Parabéns ótimo vídeo, a minha está vazando no parafuso da bengala la em baixo ao lado do eixo, e pra minha surpresa o parafuso gira com o tudo de dentro, ja tentei travar com a chave 17 la em cima e apertar embaixo com a alem mais gira tudo por dentro.
Não sei como travar pra soltar ou apertar mais ou trocar a aroela como vc recomendou.
Se loco! O cara faz a revisão até das bengalas, daqui a pouco o cara faz um vídeo arrumando o motor da Hornet, quando der problema! Kakakakkakakakkakka
parabéns!
Trampo pra caramba , 😨✅
Vc é melhor!
Obrigado pela força, amigo! Ainda tenho muito pra aprender ;)
Parabéns pelos videos, são excelentes. Me tira uma duvida sobre a fita isolante que segura a presilha. Ela é removida como?
Ola. Parabéns pelo vídeo. Essas buchas e a mesma da Falcon? Tem uns anúncios que diz bucha da Hornet, Falcon e a mesma? Por que quando e pra Falcon e bem mais barata quando e pra Hornet já muda totalmente de preço. Sabe me tirar essa dúvida?
Ótimo vídeo.parabens
Sem palavras, sempre fenomenal. Deixou-me só uma dúvida, saber qual a função da fita isoladora. Caso alguém conseguir explicar era exelente. Parabéns pelo contéudo Skiva!!
Precisa dela pra assentar o bucha, caso contrário precisa de uma ferramenta especial pra isso.
@@SkivaMotovlogacho que percebi, como fica com um diâmetro maior bate na bucha fazendo com que ela entre para dentro do cilindro amarelo torrado, depois de a bucha estar introduzida puxas a parte cinzenta do amortecedor para cima e retiras a fita-isoladora, correto?
Obrigado skiva, a minha primeira hornet 2008 está a chegar, vou fazer a maior parte das coisas em casa graças ao teu conteúdo! Muito bom!