pas trop de frein, juste pour maintenir de la vitesse et de la pression inter-caissons.... Vol un peu trop près du relief ... laisser tjrs une hauteur de sécurité / relief Perso 1s c'est 30m de perdu donc je laisse 100 m / tt relief
13 дней назад
So, did you have the wing checked in the meantime? I agree @intarsienschrankzwetschgen4224 your canopy looks like a high amount of brake pulled even when we still see your hands and actually not so much brake is pulled.
time to do an siv
Definitely something close to a full stall
Let the wing fly, what are you trying to stop it for?
too much brake , when you fly
The glider looks overbraked even at the start of the video where you fly straight. I'd have it checked right away.
Simple pilot-induced stall due to excessive brake, glad it recovered okay :-) Time to do a SIV?
Looks like an underwear changer to me! Glad it recovered for you.
vuuuu good luck
Good old overreaction
Definitely would need to keep a spare set of underwear in my car just in case of that.
What was that? Did you stall it?
Yes
Это Nova Mentor 6?
Laisses voler ta voile! Pourquoi tires-tu sur les freins comme ça?
pas trop de frein, juste pour maintenir de la vitesse et de la pression inter-caissons.... Vol un peu trop près du relief ... laisser tjrs une hauteur de sécurité / relief
Perso 1s c'est 30m de perdu donc je laisse 100 m / tt relief
So, did you have the wing checked in the meantime? I agree @intarsienschrankzwetschgen4224 your canopy looks like a high amount of brake pulled even when we still see your hands and actually not so much brake is pulled.
Pareil j'aurai tendance à dire trop de frein dès le début
Problème de l'interface selette - voile plutôt évident.
😂😂😂
Que tien es?
Just breeze and stay calm. You definitely save underwear 😉
Todo bien!
Sujou a cueca
Get a hang glider! At least they don’t fold up like last week’s washing basket!
Mais c'est fait exprès pour faire le buzz. Ça se voit trop la façon dont il amène sa voile en décrochage.