@@kebukhov Какая разница какая машинка, тут специфика работы совсем другая он же сказал работает в конторе как Комус и возит не 1-2 точки а где то 20-30точек в день по Москве и сам таскает по офисам) За такую работу и на конторских авто 70 получают)) В Комусе и 150₽ получают ребята но и е..шить надо бегать таскать)) А так и на каблуках портерах люди зарабатывают эти деньги)
Ахахаха. Все газелисты говорят, что иномарки говно, что хозяева от них плюются. Так вот, за 13 лет у меня было три Газели, а сейчас уже 1.5 года катаюсь на Транзите. Да, он подороже в обслуживании, но он комфортабельный, маневренный и надёжный. Просто нужно следить. Каждое ТО я делаю диагностику всего. Что необходимо заменить - сразу меняю. В отличие от ГАЗовских поделок, в иномарках нет бракованных запчастей. Поставил и забыл надолго. До сих пор помню, как на ГАЗели два раза по гарантии в сервисе менял тормозные диски и колодки, которые этот сервис мне и поставил. Три дня просрал на это, а ведь мог работать, а не стоять. И такое бывало с редуктором заднего моста, передней балкой, ступичными подшипниками. Всё это ставилось в сервисе, запчасти заводские, но брак или некондиция. А переборка КПП раз в 30-40 тыс? Смешно просто, когда Газелисты обсерают иномарки.
Будка с виду маленькая 9 кубов как тентованая стандартная только маневреней сам на такой езжу помещается в нее не мало один минус двери не открываются на 180%градусов заднии
ставки сами грузоперевозчики уронили, теперь вместе из одного котла и хлебаем, только кто то за 1000(пример) два раза едет, а кто то один раз, 3-ю газель с нови катаю за последне 20 лет( в основном по городу ), стоимость часа с 2008 года выросла в 2 раза, а цена на новую машину в 3,7 раза,бенз в 2,2 раза, бакс в 2,8 раза, по км вообще до смешного доходит сейчас, если раньше 100 км, в одну сторону, катали 1800-2200р, то сечас через такси за 2500 влет уходит, а догрузом 1000-1500, при нормальной ставке( по которой я еду) 3500 , есть клиенты которым и за 4000 ехать не влом, таки и думайте как было раньше, а как сейчас, порой реально охото стать посредником и не за ?уй иметь как минимум 20%, конечно дармовозов этот комент не пробьёт)), но может хоть задумаются чутка
Каждому по своему стреляет, но народ запомните уже, деньги любят тишину!!! Уже давно не секрет, в грузоперевозках зарабатывают диспетчера и магазины запчастей
Не много не по теме я.......Всем привет! Нужна подсказка. Куда пристроиться?????????????????Насмотрелся видосов про перевозки на газелях, а в реалии все не так . Залез в кредиты взял машинку. Не выходит начать. Уже пару месяцев. Диспетчера найти не удается, типо я новенький - не надежный. На АТИ сначала с самозанятым работать не хотели потом ИП открыл так стало мало звездочек в рейтинге. В СДЕКЕ расценки смешные на запчасти копить придется)))Строительные магазины все с транспортными компаниями только работают. Всего этого в видосах нет,не узнаешь пока не залезешь. Кто вообще как начинал и к чему пришел?
@@otez_geroy вопрос надолго ли тебя и твоей машины хватит в таком режиме работы? Я работал одно время на развозе по точкам, врагу такую работу не пожелаю!
Я встречал также подписчика на фиате или пежо новом, все рукам таскать и точек немерено, зато зарабатывает хорошо, тут кому что, я вижу многие мечтают хорошо получать и при этом только баранку крутить и спать дома, такого не бывает
@@kebukhov ты работал на развозе по точкам? Попробуй поработай, и через месяц скажеж на хрен мне ваши деньги не нужны!😁 Меня где то месяца на три хватило, во-первых заебешься крутится по городу, во-вторых носишь все сам и в-третьих постоянно рухаешься с ебанутыми приемщицами! Короче весёлая работка!🤣
Можно узнать Александр, почему ты взял 5 м, а не 6 м .Ведь в 6-ти метровом кузове можно возить доски, профильные трубы и т.д. У них как раз длина 6 м.Просто сам в раздумье какой кузов брать. )
@@Tolstiy-fs7jv ничего не понятно! Замена сцепления и что ещё? Сцепление на каком пробеге? Гарантия? Грузили как машину? Как камаз? Очень странно и не понятно, никакой конкретики
У меня своя газель бизнес изотерм 4.2м . Работаю в Питере. Работы по сути как грязи. Только есть 2 но. 1. Ставки очень маленькие стали от 3 до 4 тыс в день. Или если идти в леруа или максидомы, или где просто надо ишачить ебать себя и газель то платят 100+.
В москве,на своей газели за 65 рублей? Я с вас угораю....
Посмотри машинка то совсем мала )
@@kebukhov дак дело не в этом,сам факт,что машина своя и сам рулит! Не проще ли устроиться наемным водилой и зарабатывать больше?
@@kebukhov Какая разница какая машинка, тут специфика работы совсем другая он же сказал работает в конторе как Комус и возит не 1-2 точки а где то 20-30точек в день по Москве и сам таскает по офисам) За такую работу и на конторских авто 70 получают)) В Комусе и 150₽ получают ребята но и е..шить надо бегать таскать)) А так и на каблуках портерах люди зарабатывают эти деньги)
Мужики кому я кажусь колхозник или ещё как идите куда хотите.. Я встретил Санька подошол посидели поговорили о души..
Так это ты был сним😁
Не обращай на них внимание. Диванные барабашки.)))
@@user-bi7cb3bq1t он ))
Ахахаха. Все газелисты говорят, что иномарки говно, что хозяева от них плюются. Так вот, за 13 лет у меня было три Газели, а сейчас уже 1.5 года катаюсь на Транзите. Да, он подороже в обслуживании, но он комфортабельный, маневренный и надёжный. Просто нужно следить. Каждое ТО я делаю диагностику всего. Что необходимо заменить - сразу меняю. В отличие от ГАЗовских поделок, в иномарках нет бракованных запчастей. Поставил и забыл надолго.
До сих пор помню, как на ГАЗели два раза по гарантии в сервисе менял тормозные диски и колодки, которые этот сервис мне и поставил. Три дня просрал на это, а ведь мог работать, а не стоять. И такое бывало с редуктором заднего моста, передней балкой, ступичными подшипниками. Всё это ставилось в сервисе, запчасти заводские, но брак или некондиция. А переборка КПП раз в 30-40 тыс?
Смешно просто, когда Газелисты обсерают иномарки.
Газели круче
@@Tolstiy-fs7jv , это несомненно. С ГАЗелью веселее.
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!
Саня, надо было чайной ложкой полбу стукнуть ему🤣
Юрий норм зарабатывает за свою деятельность я считаю
Так это 86- ГСМ,покушать в обед и 30 не остаётся)
Будка с виду маленькая 9 кубов как тентованая стандартная только маневреней сам на такой езжу помещается в нее не мало один минус двери не открываются на 180%градусов заднии
ставки сами грузоперевозчики уронили, теперь вместе из одного котла и хлебаем, только кто то за 1000(пример) два раза едет, а кто то один раз, 3-ю газель с нови катаю за последне 20 лет( в основном по городу ), стоимость часа с 2008 года выросла в 2 раза, а цена на новую машину в 3,7 раза,бенз в 2,2 раза, бакс в 2,8 раза, по км вообще до смешного доходит сейчас, если раньше 100 км, в одну сторону, катали 1800-2200р, то сечас через такси за 2500 влет уходит, а догрузом 1000-1500, при нормальной ставке( по которой я еду) 3500 , есть клиенты которым и за 4000 ехать не влом, таки и думайте как было раньше, а как сейчас, порой реально охото стать посредником и не за ?уй иметь как минимум 20%, конечно дармовозов этот комент не пробьёт)), но может хоть задумаются чутка
Каждому по своему стреляет, но народ запомните уже, деньги любят тишину!!! Уже давно не секрет, в грузоперевозках зарабатывают диспетчера и магазины запчастей
И производители машин 😁👍
@@METRORUS2023 и АЗС
Не много не по теме я.......Всем привет! Нужна подсказка. Куда пристроиться?????????????????Насмотрелся видосов про перевозки на газелях, а в реалии все не так . Залез в кредиты взял машинку. Не выходит начать. Уже пару месяцев. Диспетчера найти не удается, типо я новенький - не надежный. На АТИ сначала с самозанятым работать не хотели потом ИП открыл так стало мало звездочек в рейтинге. В СДЕКЕ расценки смешные на запчасти копить придется)))Строительные магазины все с транспортными компаниями только работают. Всего этого в видосах нет,не узнаешь пока не залезешь. Кто вообще как начинал и к чему пришел?
А это он 20т.р., тратит на горючку, на бензиновой газели или на дизельной?
Смешно слышать про Дукато и опплювался от газелиста ...
Да есть немного, сам удивился, тут каждому своё
На этих канцелярках вроде ишачить надо, грузи/таскай/20точек отвези.
👉Правильно, особенно если бумага а-4 и носить на 5 этаж. Плавали -знаем).
Есть в комус то да там давно на поток работники, а есть фирмы только по мелочевке работают...
Да есть такое, но Юрий вроде норм сидит )
Работать в Комусе это в день точек 30 вьедать надо!
У меня 50 - 60 )) примерно 10к в день. тяжело ,но деньги хорошие, как мне кажется
@@otez_geroy вопрос надолго ли тебя и твоей машины хватит в таком режиме работы? Я работал одно время на развозе по точкам, врагу такую работу не пожелаю!
Я встречал также подписчика на фиате или пежо новом, все рукам таскать и точек немерено, зато зарабатывает хорошо, тут кому что, я вижу многие мечтают хорошо получать и при этом только баранку крутить и спать дома, такого не бывает
@@kebukhov ты работал на развозе по точкам? Попробуй поработай, и через месяц скажеж на хрен мне ваши деньги не нужны!😁 Меня где то месяца на три хватило, во-первых заебешься крутится по городу, во-вторых носишь все сам и в-третьих постоянно рухаешься с ебанутыми приемщицами! Короче весёлая работка!🤣
@@user-nr9oq6ks4j у меня похожая тема, только точек меньше а беготни не меньше )
Можно узнать Александр, почему ты взял 5 м, а не 6 м .Ведь в 6-ти метровом кузове можно возить доски, профильные трубы и т.д. У них как раз длина 6 м.Просто сам в раздумье какой кузов брать. )
Бери больше, езжай дальше.
Москва не показатель )) Там курьер даже пеший в шоколаде
Какой курьер и в каком шоколаде? подробнее расскажите очень интересно, спасибо...
@@METRORUS2023 прежде чем тебя забанить расскажи, тебе зачем знать? ))
@@isadko88 Ясно, довидание !
@@METRORUS2023 всех благ ))
Дворник круче курьера!
Сидит какой-то колхозник по ему видно. Дукато рулит, а он чешет🤣
Калхозник.. 😀
Первый лайк
В Тюмени тяжко заработать на такой газели
Не только у вас
Что в наше время 100тр
кому и 30 норм
Не тот отрывок опубликовал парни )
Бывает
А когда будет тот?
Мы и тот глянем!
Опубликация по Фрейду :)))
Что не так с новым Дукато????
Все плохо... Замена сцепления 1..и тд
@@Tolstiy-fs7jv ничего не понятно! Замена сцепления и что ещё? Сцепление на каком пробеге? Гарантия? Грузили как машину? Как камаз? Очень странно и не понятно, никакой конкретики
Слушай если тебе нравица дуката ..твое дело кроме комфорта ничего хорошего нету..
И вобше я люблю газели 😀
А гарантия ваша все это хрень полная ..
Саня когда сам реально зарабатываешь в месяц?
А когда не сам?
@@kebukhov интересно а сколько ты зарабатываешь?
@@gabitteam8171 не скажет он не дармовоз догрузы не возит 🤣
@@kebukhov сам не сам . Расскажи сколько зарабатываешь . Только про других можешь . Расскрой тайну 🤣
Давно все рассказано, смотрите видео сколько можно заработать на газели в месяц
Чтобы 100к заработать 8 тысяч км накрутить? Саня, ты по 20руб/км катаешься что-ли? Причем, нужно заправляться по 38 руб/литр
Я примерно сказал! И о чистом доходе а не грязном! В месяц проезжаю около 8-9, заработок 100 и выше, а сколько это моё личное
@@kebukhov ничего против не имею. Что и как дело твое.
✌✌
что-то для москвы совсем копейки
Меньше стало🤣я могу представить по его словам сколька он до этого заробатывал🤣
Ты я смотрю языкастый
@@Tolstiy-fs7jv а я чего языкастый? Это он чешет😁
А про дукато и правдо все плохо..
У других спрашиваешь о заработке, а свой не озвучиваешь
Он давно уже рассказал о нем, на канале есть 3 видео.... очнись
Правильно видео то не о моем заработке
Ты про свои тарифы и заработки расскажи а потом умничай .
Слушай умник он давно рассказал, и смотреть нужно внимательно... Потерпи скоро будешь дальше 24_7 за доширак работать 😁😂
Жирный затявкал
У меня своя газель бизнес изотерм 4.2м . Работаю в Питере. Работы по сути как грязи. Только есть 2 но. 1. Ставки очень маленькие стали от 3 до 4 тыс в день. Или если идти в леруа или максидомы, или где просто надо ишачить ебать себя и газель то платят 100+.
Правильно говоришь 👍
Хто здеся?
вы привозите грузы из россии в азербайджан?
Юрий, отличный заработок для постоянки 😉 дармовозы сейчас вонять будут.
🤔🤔🤔🤔
Psih
Первый дизлайк