ich finde Deine How-To's mitunter die Besten. So sauber erklärt und keine Ablenkungen. Super anwendbar. VG aus Kanada (wo das kitten gerade immer kaelter wird, bis es dann im Winter noch noch Snow Kiting ist) Peace.
Hat mir super weiter geholfen. Komme sauberer raus, springe höher und lande öfters korrekt als zuvor. Vor allem die Bauchmuskulatur habe ich vorher im Sprung oft entspannt und mich somit schnell verdreht. Jetzt konnte ich das beheben!Sitze grade mit nem dicken Smile am Strand. Danke Wilko
sehr schön erklärt, ich springe zwar schon ein Weile, relativ sicher und auch hoch, es ist trotzdem hilfreich, sich deine Tipps nochmal ins Gedächtnis zu rufen. Dank und Gruß
Hei, so kann ich endlich nach so langer Zeit der unwissenheit mit Klarheit und mit System Step by Step meine falsch antrainierte Fehler auskorrigieren. Danke Dir war sehr Hilfreich
Ich findees super da es so einfach und verständlich aufgebaut ist. Beim ersten Versuch nach dem letzten Video handlich geklappt. Und wenn mann den 1,2,3 Rhythmus sauberumsetzt klappt auchdie Landung i wie ganz sauber. Mich hatte erste video direkt in die Luft gebracht👏
Mega Tipp hat mich extrem in die Höhe gebracht. Jetzt kann ich endlich am Pop arbeiten. Sollte jeder youtuber in seinen Videos ergänzen. Wilko dur bist der beste mach weiter so.🤙👍
Super Video! Evtl habe ich sogar schon kommentiert , aber ich mag deine Videos wirklich! Ich guck mir die Videos nochmal wenn ich zuhause bin (Teneriffa / El Medano!)
Das habe ich intuitiv genau so gemacht (mit beiden Beinen drücken und die Beine wie Stoßdämpfer nutzen), dachte nur es sei falsch, weil alle anderen mit gestrecktem vorderen Bein fahren .. 😉🤙
Super Videos! Methodisch top aufgebaut schaue gerade jedes deiner Videos und probiere es dann direkt dann nächsten Tag aus... Bisher klappen alle Sachen auf Anhieb - Dank deiner super Erklärungen! Vielen Dank! LG Tim
Ja, das mit der Kantenenergie ist extrem wichtig und hatte ich bisher auch so nur bei Advakite gesehen. Die meisten Lehrvideos gehen hauptsächlich auf den Load and Pop ein, beziehen sich dabei aber nicht sonderlich auf die Position der Beine/Oberkörper. Super Video und zusammen mit deinem Losd and Popp Video alles was man braucht !
Hasst ein Abo verdient ! Ich glaub das wird mein neuer Sport .... mega geil ... wir fliegen im Juli wieder nach el-quesier ins Utopia hoffe in der Nähe gibt's eine kitschule.
Hi Wilko, wieder ein super Video. Das ist genau mein aktuelles Level. Ich finde die "Step by Step" Methoden von dir viel besser, als immer wieder "im Ganzen" zu versuchen. Quäl mich schon seit ca 3 Jahren mit den Sprüngen rum. Mache klappen schon ganz gut, manche nicht. Ist wahrscheinlich echt Glückssache. Freu mich schon, deine Methode auf dem Wasser auszuprobieren. Hoffentlich dauert es wegen der Situation bzw wegen der Jahreszeit nicht mehr so lange. Mach weiter so!!! Viele Grüße ausm Pott....:-)
Oh super, ich merke jetzt alles was ich falsch mache. Ich habe viel zu viel Fokus zu dem Pop gelegt und eher weniger auf bar Kontrolle... Danke für die Tips!
Vielen Dank, werde das aktive Springen etwas weglassen und mehr Kanten! Habe schon gemerkt, das dies bei mir als Anfänger zuviel Höhe raubt! Alles andere klappt gut.
hab’s probiert mit der kante und die mithilfe des absprunges mal etwas reduziert - gefühlt ging es einfacher nach oben - werde es die nächsten windtage intensivieren 😀🤙 danke für deine sehr ausführlichen und konkreten lerntips - gruß tommes
Hi Wilko, du machst mit Abstand die besten Erklär videos und dazu noch so sympathisch ! Video eins hatte mir schon sehr gut gefallen und auch geholfen . Mach doch bitte noch ein drittes und viertes. Im dritten würde mich sehr die Schirmsteuerung interessieren. Also nach dem Absprung. Und im vierten vielleicht die meisten Fehler und wie man sie verhindert.
Hey Gerrit! Vielen Dank für das positive Feedback! Ich schreib deine Anregungen gerne auf meine Liste. Vor allem das mit den typischen Fehlern könnte super interessant sein
Dass man nach dem Hochlenken die Bar kontrolliert nachlassen muss, ist klar. Aber warum wandert der Druckpunkt eigentlich nach oben? Als ich neulich bei Leichtwind mit Sinusssen boddydragen musste, (weil fahren nicht mehr möglich war) hab ich gemerkt, dass es gerade bei Leichtwind schwierig ist den Druckpunkt richtig zu bestimmen, so dass der Kite nicht abstürzt.
Hallo Wilko, Tolle Videos und super Erklärungen. Eine Frage habe ich, die wenige bisher erklärt haben: Wie vermeide ich, dass es mich in der Flugphase dreht und ich in Position rücklings lande? Es istmir anfangs viel öfter passiert als jetzt, passiert aber immer noch hin und wieder. Und ich muss gestehen, ich weiss es nicht immer, warum ich den spin bekomme. Ist es ein falsches Abspringen, was ggf ja gar nicht nötig ist nach deiner Methode? Danke Dir und CU in El Gouna, Roland
Hi Wilko😉Bin neu bei dir und bin begeistert von deinen Erklärungen. Vermisse bei diesem Video aber etwas die Erklärung zur Kitesteuerung...aber sehr hilfreich 😊 Bin oft auf der Nord- und Ostsee. Welle und manchmal leider auch Kabbelwelle sind da keine Seltenheit. Schwierige Bedingungen um die Kanten, bzw. Leinenspannung aufrecht zu halten beim Absprung. Gibt es da eventuell noch gute Tipps? In der Regel herrschen ja keine Laborbedingungen 😄🌊🏄
Danke Wilko, Ich habe früher noch gelernt, dass man erst Abfallen und dann kurz Ankanten soll. Was meinst du dazu? Außerdem klatscht manchmal mein Hintern kurz vor dem Abspung in die Welle und der Kantendruck ist futsch. Vielleicht hast du da auch einen Tipp für mich? Sonnige Grüße nach El Guna Steffen
Hi Gabi! Sobald du kontrolliert 2-4 Meter Sprünge machst und diese zu 95% stehst würde ich empfehlen mal die hintere Hand loszulassen. Wichtig, dass du die vordere Hand dann mittig plazierst um den Kite nicht zu früh wieder in Fahrtrichtung zu lenken. Viel Erfolg beim Trainieren
Sehr schön erklärt! Solch eine klare Erklärung vor 3 Jahren hätte mir vieles erspart Bei so schön glattem Wasser ist natürlich vieles einfacher. Bei Kabbelwelle wird das etwas komplexer - irgendwelche Tips? Und: endlich ein schöner kite😉
Hi Holger! Freut mich, dass dir die Erklärungen gefallen 😊 Natürlich ist es im glatten Wasser deutlich einfacher die Kante so kontrolliert zu spüren und den Druck aufzubauen. Wenn du die Möglichkeit hast erst im Flachen Wasser zu trainieren ist das hilfreich, da du schneller ein gutes Feeling bekommst. Im Kabbelwasser bedarf es dann deutlich mehr Gefühl in der Beinmuskulatur um den Druck trotz der unruhigen Oberfläche zu halten. Das bewusste Gefühl der Kantenenergie mit unruhiger Oberfläche bekommst du mit viel Training hin. Kleiner Tipp, wenn du Wasser ins Gesicht bekommst beim Aufladen der Kante ist das ein gutes Zeichen, da du dann das ganze Board nutzt. Ich wünsch dir viel Spaß und Erfolg beim Training 🤟
@@wilkokitesurfing93 Danke Wilko! Hoffe ich komme zeitnah nochmal irgendwo aufs Wasser. Meine nächsten Spots sind in Holland - da ist aktuell Lockdown, bzw Quarantänepflicht. Hoffe man sieht sich vielleicht irgendwann persönlich in Ägypten🤙🏼 Holger
Natürlich ist es im glatten Wasser deutlich einfacher die Kante so kontrolliert zu spüren und den Druck aufzubauen. Wenn du die Möglichkeit hast erst im Flachen Wasser zu trainieren ist das hilfreich, da du schneller ein gutes Feeling bekommst. Im Kabbelwasser bedarf es dann deutlich mehr Gefühl in der Beinmuskulatur um den Druck trotz der unruhigen Oberfläche zu halten. Das bewusste Gefühl der Kantenenergie mit unruhiger Oberfläche bekommst du mit viel Training hin. Kleiner Tipp, wenn du Wasser ins Gesicht bekommst beim Aufladen der Kante ist das ein gutes Zeichen, da du dann das ganze Board nutzt. Ich wünsch dir viel Spaß und Erfolg beim Training 🤟
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Das sind mit Abstand die besten erklär Videos vielen Dank
Merci Vielmals ☀️
Danke für die Erklärungen und damit auch für die investierte Zeit!! Top Videos, die wirklich helfen!
Wilko, du bist der beste Erklärer😊
Danke und weiter so....👍👍👍
Mit deinen Tips bin ich gleich los gestartet . Richtig gut, danke :)
ich finde Deine How-To's mitunter die Besten. So sauber erklärt und keine Ablenkungen. Super anwendbar. VG aus Kanada (wo das kitten gerade immer kaelter wird, bis es dann im Winter noch noch Snow Kiting ist) Peace.
Hat mir super weiter geholfen. Komme sauberer raus, springe höher und lande öfters korrekt als zuvor. Vor allem die Bauchmuskulatur habe ich vorher im Sprung oft entspannt und mich somit schnell verdreht. Jetzt konnte ich das beheben!Sitze grade mit nem dicken Smile am Strand. Danke Wilko
Hey Tobi! Vielen Dank für das tolle Feedback. Freut mich sehr, dass dir die Inputs weiterhelfen konnten 🤟☀️
Sehr sympathischer Kerl und sehr gut erklärt💪🏽
sehr schön erklärt, ich springe zwar schon ein Weile, relativ sicher und auch hoch, es ist trotzdem hilfreich, sich deine Tipps nochmal ins Gedächtnis zu rufen. Dank und Gruß
Hei, so kann ich endlich nach so langer Zeit der unwissenheit mit Klarheit und mit System Step by Step meine falsch antrainierte Fehler auskorrigieren. Danke Dir war sehr Hilfreich
Ich findees super da es so einfach und verständlich aufgebaut ist. Beim ersten Versuch nach dem letzten Video handlich geklappt. Und wenn mann den 1,2,3 Rhythmus sauberumsetzt klappt auchdie Landung i wie ganz sauber. Mich hatte erste video direkt in die Luft gebracht👏
Super, dass du schon deine ersten Sprünge mit der 1,2,3 Technik geschafft hast 🤟
Mega Tipp hat mich extrem in die Höhe gebracht. Jetzt kann ich endlich am Pop arbeiten. Sollte jeder youtuber in seinen Videos ergänzen. Wilko dur bist der beste mach weiter so.🤙👍
Deine Videos sind jedesmal eine Offenbarung. Einfach großartig, und unglaublich motivierend. Bin total begeistert!
Sehr schön und verständlich erkärt! Super!!
Super Video! Evtl habe ich sogar schon kommentiert , aber ich mag deine Videos wirklich!
Ich guck mir die Videos nochmal wenn ich zuhause bin (Teneriffa / El Medano!)
Das habe ich intuitiv genau so gemacht (mit beiden Beinen drücken und die Beine wie Stoßdämpfer nutzen), dachte nur es sei falsch, weil alle anderen mit gestrecktem vorderen Bein fahren .. 😉🤙
Super danke für deine Videos Wilko. Wird immer besser. LG von El Gouna ;)
Super Videos! Methodisch top aufgebaut schaue gerade jedes deiner Videos und probiere es dann direkt dann nächsten Tag aus... Bisher klappen alle Sachen auf Anhieb - Dank deiner super Erklärungen! Vielen Dank! LG Tim
Vielen Dank, sehr gut erklärt!
Ja, das mit der Kantenenergie ist extrem wichtig und hatte ich bisher auch so nur bei Advakite gesehen. Die meisten Lehrvideos gehen hauptsächlich auf den Load and Pop ein, beziehen sich dabei aber nicht sonderlich auf die Position der Beine/Oberkörper. Super Video und zusammen mit deinem Losd and Popp Video alles was man braucht !
Tolles Video, Wilko. Wirklich super erklärt.
Danke Oliver
Hasst ein Abo verdient ! Ich glaub das wird mein neuer Sport .... mega geil ... wir fliegen im Juli wieder nach el-quesier ins Utopia hoffe in der Nähe gibt's eine kitschule.
Hi Wilko, wieder ein super Video.
Das ist genau mein aktuelles Level.
Ich finde die "Step by Step" Methoden von dir viel besser, als immer wieder "im Ganzen" zu versuchen.
Quäl mich schon seit ca 3 Jahren mit den Sprüngen rum.
Mache klappen schon ganz gut, manche nicht.
Ist wahrscheinlich echt Glückssache.
Freu mich schon, deine Methode auf dem Wasser auszuprobieren.
Hoffentlich dauert es wegen der Situation bzw wegen der Jahreszeit nicht mehr so lange.
Mach weiter so!!!
Viele Grüße ausm Pott....:-)
Lieben Dank Tom 😊
Oh super, ich merke jetzt alles was ich falsch mache. Ich habe viel zu viel Fokus zu dem Pop gelegt und eher weniger auf bar Kontrolle... Danke für die Tips!
Vielen Dank, werde das aktive Springen etwas weglassen und mehr Kanten! Habe schon gemerkt, das dies bei mir als Anfänger zuviel Höhe raubt! Alles andere klappt gut.
Kannst du mehr über den 2en Teil des Sprungs zeigen : lenken, Richtung, Landung. Beine Haltung vor Landung.????
hab’s probiert mit der kante und die mithilfe des absprunges mal etwas reduziert - gefühlt ging es einfacher nach oben - werde es die nächsten windtage intensivieren 😀🤙 danke für deine sehr ausführlichen und konkreten lerntips - gruß tommes
Vielen Dank für das super Tutorial. Kannst Du auch noch Tips für die Landung geben?
Hi Wilko, du machst mit Abstand die besten Erklär videos und dazu noch so sympathisch ! Video eins hatte mir schon sehr gut gefallen und auch geholfen . Mach doch bitte noch ein drittes und viertes. Im dritten würde mich sehr die Schirmsteuerung interessieren. Also nach dem Absprung. Und im vierten vielleicht die meisten Fehler und wie man sie verhindert.
Hey Gerrit!
Vielen Dank für das positive Feedback!
Ich schreib deine Anregungen gerne auf meine Liste. Vor allem das mit den typischen Fehlern könnte super interessant sein
Super Video Wilko! Jetzt kann es losgehen mit den richtigen jumps!! Lg
I realize it's quite randomly asking but does anybody know of a good website to stream newly released movies online?
Genial wie immer
sehr sympathisch... und gut erklärt. Danke :)
Sehr gerne 😊🤟
Dass man nach dem Hochlenken die Bar kontrolliert nachlassen muss, ist klar. Aber warum wandert der Druckpunkt eigentlich nach oben? Als ich neulich bei Leichtwind mit Sinusssen boddydragen musste, (weil fahren nicht mehr möglich war) hab ich gemerkt, dass es gerade bei Leichtwind schwierig ist den Druckpunkt richtig zu bestimmen, so dass der Kite nicht abstürzt.
A video explaining the pre load pop please 😉🤙
Hallo Wilko,
Tolle Videos und super Erklärungen.
Eine Frage habe ich, die wenige bisher erklärt haben: Wie vermeide ich, dass es mich in der Flugphase dreht und ich in Position rücklings lande?
Es istmir anfangs viel öfter passiert als jetzt, passiert aber immer noch hin und wieder. Und ich muss gestehen, ich weiss es nicht immer, warum ich den spin bekomme. Ist es ein falsches Abspringen, was ggf ja gar nicht nötig ist nach deiner Methode?
Danke Dir und CU in El Gouna,
Roland
Hi Wilko😉Bin neu bei dir und bin begeistert von deinen Erklärungen. Vermisse bei diesem Video aber etwas die Erklärung zur Kitesteuerung...aber sehr hilfreich 😊 Bin oft auf der Nord- und Ostsee. Welle und manchmal leider auch Kabbelwelle sind da keine Seltenheit. Schwierige Bedingungen um die Kanten, bzw. Leinenspannung aufrecht zu halten beim Absprung. Gibt es da eventuell noch gute Tipps? In der Regel herrschen ja keine Laborbedingungen 😄🌊🏄
Frage: was mache zu erst lenken zu zenit oder anfahren zum Wind?
Danke Wilko,
Ich habe früher noch gelernt, dass man erst Abfallen und dann kurz Ankanten soll. Was meinst du dazu?
Außerdem klatscht manchmal mein Hintern kurz vor dem Abspung in die Welle und der Kantendruck ist futsch. Vielleicht hast du da auch einen Tipp für mich?
Sonnige Grüße nach El Guna
Steffen
Welches hotel ist in der Nähe von deiner Kiteschule in El-Gouna ?
Toll erklärt, 👏 das funktioniert auch schon ganz gut 😊 wann wäre jetzt der beste Zeitpunkt um eine Hand von der Bar zu nehmen? Danke Wilko
Hi Gabi! Sobald du kontrolliert 2-4 Meter Sprünge machst und diese zu 95% stehst würde ich empfehlen mal die hintere Hand loszulassen. Wichtig, dass du die vordere Hand dann mittig plazierst um den Kite nicht zu früh wieder in Fahrtrichtung zu lenken.
Viel Erfolg beim Trainieren
Sehr schön erklärt!
Solch eine klare Erklärung vor 3 Jahren hätte mir vieles erspart
Bei so schön glattem Wasser ist natürlich vieles einfacher. Bei Kabbelwelle wird das etwas komplexer - irgendwelche Tips?
Und: endlich ein schöner kite😉
Hi Holger! Freut mich, dass dir die Erklärungen gefallen 😊
Natürlich ist es im glatten Wasser deutlich einfacher die Kante so kontrolliert zu spüren und den Druck aufzubauen. Wenn du die Möglichkeit hast erst im Flachen Wasser zu trainieren ist das hilfreich, da du schneller ein gutes Feeling bekommst.
Im Kabbelwasser bedarf es dann deutlich mehr Gefühl in der Beinmuskulatur um den Druck trotz der unruhigen Oberfläche zu halten.
Das bewusste Gefühl der Kantenenergie mit unruhiger Oberfläche bekommst du mit viel Training hin.
Kleiner Tipp, wenn du Wasser ins Gesicht bekommst beim Aufladen der Kante ist das ein gutes Zeichen, da du dann das ganze Board nutzt.
Ich wünsch dir viel Spaß und Erfolg beim Training 🤟
@@wilkokitesurfing93 Danke Wilko!
Hoffe ich komme zeitnah nochmal irgendwo aufs Wasser. Meine nächsten Spots sind in Holland - da ist aktuell Lockdown, bzw Quarantänepflicht.
Hoffe man sieht sich vielleicht irgendwann persönlich in Ägypten🤙🏼
Holger
@@wilkokitesurfing93 ich spitzel dabei immer ein und mach nen Abflug wenn ich versuche mein Gewicht gleichmäßiger zu verteilen
🔝🔝🔝
Mach die Position 2 mal bei Kabbelwasser
Natürlich ist es im glatten Wasser deutlich einfacher die Kante so kontrolliert zu spüren und den Druck aufzubauen. Wenn du die Möglichkeit hast erst im Flachen Wasser zu trainieren ist das hilfreich, da du schneller ein gutes Feeling bekommst.
Im Kabbelwasser bedarf es dann deutlich mehr Gefühl in der Beinmuskulatur um den Druck trotz der unruhigen Oberfläche zu halten.
Das bewusste Gefühl der Kantenenergie mit unruhiger Oberfläche bekommst du mit viel Training hin.
Kleiner Tipp, wenn du Wasser ins Gesicht bekommst beim Aufladen der Kante ist das ein gutes Zeichen, da du dann das ganze Board nutzt.
Ich wünsch dir viel Spaß und Erfolg beim Training 🤟
Und wenn ich öfters Wasser ins Gesicht bekomm beim Fahren...ist das auch gut?
Mit Schirm wäre am Ende gut gewesen
Die Schirmposition kannst du im vorherigen Video ansehen. Die bleibt die selbe wie hier mit der Power Position