کسی سود بانکی رو نباید حساب کنه چون شما پنج سال پیش پونصد میذاشتی تو بانک الان نهایتا شده بود یه تومن ولی ی تریلی میخریدی پونصد میزاشتی کنار خییابون الان پنج تومن بود
زشته برادر من خجالت بکش . الان دیگه کیه که ندونه درآمد خالص تریلی دارها بالای ۱۰۰ میلیون در ماهه . تازه من کمشو گفتم . سرمایه دارن و زحمت میکشن و نوش جونشون . شکر خدا که رزق و روزی مردم دست تو نیفتاده و گرنه از حسودی نمیزاشتی یه نفر یه لقمه نون گیرش بیاد
این از اون ادم هایی هست که تا میتونه از بدی های کارش میگه تا کسی توی اون کار نیاد از بازاری های حسود که نمیدونه روزی دست خداست . با همین قیمت های الکی که خودش داد حساب کنید توی ماه میشه چقدر ماهی 600 ملیون خوبه همه اش خرج بشه و 500 ملیونش بره ماهی 100 ملیون کمی پوله .
نگران نباشید این ضد تبلیغه برای این که هرکسی پول داره نره ماشین بگیره کاملا از نوع کلید مشخصه وگرنه من آدم میشناسم خدا بده برکت ۸ تومن پول ماشین داده ماهی تقریبا ۸۰ قسط میده تو دوسال هم واسه خودش هم زنش سواری خریده زمین هم خریده خیلی هم تمیز و خوب داره زندگی میکنه اره شما راس میگی تا بندرعباس ۲ تومن میمونه
من همه رو قبول کردم بجز دو چیز: اول اینکه سرمایه گذاری تو خرید تریلیدبا سرمایه گذاری تو بانک قابل مقایسه نیست. ماشینی که ده سال پیش خریدی ۵۰۰ ملیون الان قیمتش شده ۵ ملیارد ولیرپول تو بانک ارزشش شدهدیک دهم. در ثانی: کجا همچین کرایه ای به راننده تریلی میدن که تو ۵ روز ۴۰ ملیون درامد داشته باشه. ضمن این که اکثر مالک ها خودشون راننده ان. همه هم طبق چیزی که می بینیم خونه زندگی و سرمایه خوبی دارن پدر دوستم کامیون داشت داد تریلی گرفت.الان هم دو تا تریلی داره. اگه نمی صرفید چه دلیلی داشت دومی رو هم بخره
داداش گلم محاسبات اشتباه... اولا که سود بانکی 5 روز رو چرا بعنوان هزیمه حساب کردی؟!! مگه طرف داره به بانک هزینه میده؟!!! ثانیا درصد ها رو هم اشتباه زدی!! 30 درصد 40 تومن رو چجوری حساب کردی؟!!
اینمبگو یه اف هاچ سال ۹۷ ۵۰۰ تومن بود الان همونو باید ۵میلیارد پول بدی توبانک میزاشتی یه میلیارد میگرفتی بعدشم شما با چه منطقی سود بانکیو جزو هزینه ها آوردی من خودم راننده خاور بودم تا یسال پیش دوباره هم میخام بگیرم راحت ماهی ۸۰ کارمیکردم الان میگی تریلی سود نداره 😂😂😂
فرض محال که شما درست میگین.خوب اگر سود بانکی رو هم از در آمد کم کنی همچین بد هم نیست یعنی نه سرمایه ماشین گذاشتی چون سود بانکی و حساب کردی و نه وقتی برای رانندگی گذاشتی و کل هزینه هاییکه فرمودین خود ماشین درآورده هر روز هم ۵۰۰ هزار مفتی میارن بهت میدم . اگر خودت راننده باشی هزینه هات کم میشه با حساب کتاب شما ۵ روزه ۳۰ تومن تش میمونه.😊😊
البته آقا محسن راننده سنگین تو ایران بستگی داره که با چه بارکشی هم کار کنه مثلاً کمپرسی ، کفی ، تانک ، چادر و یه یچی دیگه اینکه کامیون های جفت محور هم هستند مثلاً پدر من یه اف۱۲ جفت کفی داره باهاش هم تجاری کار میکنه هم سنگ کشی مثلاً تا زاهدان و خاش آهن میبره بعد میره نهبندان سنگ کوپ بار میزنه یا مثلاً آهن میبره کردستان از بعد خالی میره تکاب سنگ کوپ بار میزنه خب اینا همه اختلافه
سلام ما داخلی کار میکنیم چهارمواد تانکر هست ولو ۴۲۰ ساله ۹۵ ماشینو سرو ته ۲۷۵مییلیون خریدم نا شکری نمیکنم همکار گرامی حرفهایها شما و قبول ندارم❤tork tabriz ❤❤
سلام ببخشید سود بانکی را چرا به جمع کل هزینه ها اضافه کردید خب مالک اگر بنا باشه سرمایه اش را در بانک بگذاره که دیگه به این حرف ها نمیرسه و در ضمن چه بار توپول چه پاتوق معرکه ای هست که نرسیده با همون کرایه رفت بار بر گشت میزنی و بر می گردی متاسفانه اکثر ایام سال به جز بعضی مواقع معطلی یکی دو روزه و شاید چند روزه برای بار برگشت هست ولی من هنوز جمع سود پولی که توی بانک نیست را با هزینه های روزمره ماشین نفهمیدم.
سود بانکی روزانه چه ربطی به هزینه ها داشت که با هم جمعشون کردی؟بعدم سود تورم هم باید رو قیمت ماشین حساب کرد،میخوای کسی نیاد تو این شغل باید راه دیگه ای پیاده کنی
سود بانکی هشت میلیارد حدودا ماهی صدو چهل میلیون تومنه، ایا با هشت میلیارد ماشین صدو چهل تومن در ماه صافی در میاری؟؟؟ اگر فکر تورم هستی هر ماه صد تومن از سود رو طلای ابشده بخر، حالا کامیون چی؟؟ دست راننده بدی که بعد دوسال افتوبه تحویلت میده، خودت هم شب خوابیدن تو بیابون خطر جاده ای دور از خانواده، حالا خودت سر انگشتی حساب کن اگر فکر میکنی به صرفه تره بخر، خیرش رو ببینی مبارکت باشه
ترلی ماهی ۱۰۰ تمن گازوییل میفروشه.هر سرویس ۲۰ میلیون تا ۴۰ میلیون گازوییل میفروشه ۵ تا سرویس حداکثر ۷تا سرویس حساب کن .بغیر از کرایه ۱۳۰ تمن هر سرویس@@emadfirooz8137
چرا سود بانکیو جزو هزینه آوردی؟ مگه طرف ۸ میلیارد پولو تو بانک بذاره باید بابت پولش به بانک سود بده؟ برعکس گفتی ، بانک سود میده به طرف.خوب،تریلی هم داره همین کارو میکنه دیگه.با این تفاوت که اگه بذاری تو بانک معلوم نیست با پولت تا ۶ ماهه دیگه بشه همون ماشین رو خرید یه نه.که صد در صد نمیتونی بخریش
بخدا چرت و پرت می گن درآمد راننده خوب این وضعش نبود بار ندارین یه سر به پایانه ها بزنین باربری چی می خورن چی پوشیدن راننده شب تو ماشین تو گرما و سرما خوابیده آخرشم نصف کرایه ماله باربری
150میلیون درآمد خالص داره در ماه یعنی سالی 1800 در عرض4 سال میتونی یه تریلی دیگه بخری و راننده بزاری براش و از اونم 120 تومن در ماه درامد داشته باشی. تازه تریلی که این آقا داشته خیلی مدل بالا بود وگرنه تریلی 3میلیاردی هم هست درامد تریلی عالیه
اقا با این حساب شما که اصلا هیچی جور درنمیاد،،،مگهمیشه یه همچین ماشینی در امد خالصش ۵روز ۴ تومن باشه،؟الان من با یه وانت ساده روزی حداقل ۲تومن درامد دارم،بارمیبرم. یخورده دوراز واقعیت نیست این محاسبات؟؟
شما انقدر خر هستی که متوجه نشدی چی گفت.هزینه های که برات دونه دونه گفت رو تقسیم کرد رو سرویسا.شما چه یجا اون پولو بدی هزینه کنی چه تو هر سرویس بدی.باید اون پولو کنار بزاری.وقتی کنار گذاشتی خالص درامد اون ماشین همینی که گفت میشه.مغز نخودی
دوست عزیز سود بانکی بیست درصد سالانه با تورم سی درصدی که داریم به ضرره.در آمد ماهانه سه تا پنج هزار دلاره اگر اعتیاد نداشته باشید ده سال با این ماشین هم کار کنی با در آمدش میزنی تو کارای بازرگانی یا ساختمون سازی و ده نسل آیندت رو بیمه میکنی
چرت و پرت رو تو داری میگی از سال ۴۶ بابابزرگم ماشین سنگین داشته تا الانشم ک بابام داره باهاش صاحب همه چیزم شدیم و درآمدش خیلی هم خوبه بعدشم شاخترین بانک بخوای سپرده کنی ته تهش ۱۵٪ بهت سود بده اونم اگه بمیری هم نمیتونی پولو برداری چون سودت میپره سال ۸۴ اف هاش جفت خریدیم ۹۰میلیون بعد ۱۸ سال کار کردن و از کنارش خونه و ماشین خریدن و کلی پول خرج کردن الان شده ۴۵۰۰ پواتو از اون موقع میزاشتی بانک تهش فقط خرجیتو میداد و الان میتونستی باهاش ی پراید ۸۳ بخری
حرف مفت میزنی من چکار به کامیون بابایزرگت دارم بله صد درصد سود بانکی ب درد گوز نمیخوره ولی سود بانکی الان روز شمار صادرات ۲۳ درصد میده !!!بله پول گذاشتن اشتباهه
سلام ودرود فراوان میخواهم جهت اطلاع باستحضار هموطنان برساند عزیزان متاسفانه درکشوری چون ایران اصلا استادکار معنا ندارد خصوصا صنعت حمل نقل که درجهان کنونی با ارزش تلقی میشود ولی متاسفانه درکشور ما ایران بیگاری بیش نیست هرکس ادعا کند که این شغل درامد دارد دروغ بیش نیست یعنی ،مهمتر اینکه نقل وانتقال کالا ها ودرامدش کامیون نمیتواند ایفای نقش کند چرا که این راننده کامیون است که میزان درامد ان سرشناسی راننده کامیونهای فوق سنگین نحوه روابط عمومی با پیمانکارهای متعدد دراقصی نقاط کشور بحساب میاید ضمنا خاطرنشان گردم اغلب به اتفاق راننده های فوق سنگین وسنگین درصد بالایشان اختلاف حقوقی خانوادگی وفروپاشی زندگی ان مشهود است
یک دکتر به اندازه ماشین داری درآمد نداره یک کامیون نسل جدید به راحتی میتونه سه خانواده رو ساپورت کنه اونم از نوع شاهانه هرکسی قبول نداره من ثابت می کنم بعدشم سود بانکی تو میشه همون ماشین که چند سال ازش کار میکشی و بعدش گرون تر میفروشی پس پولت ضرر نکرده درآمدت هم هست از همه مهمتر تو که میری بندر فقط ۲۰ میلیون گازوییل میفروشی راننده هم خوش بینانه ۱۲ درصد حقوق میدن و و و و. که کننده کار میدونه
اولا که متاسفانه خیلی ها بی شخصیت هستند، ولی این تحلیل شما اشتباهه، طرف سال هشتاد و پنج هوو خریده به قیمت بیست میلیون و هفده سال باهاش کار کرده و الان سه میلیارد میفروشه، یعنی ماشین تو این خراب شده نه تنها اسقاط نشده بلکه قیمت میلیاردی پیدا کرده، در نتیجه راننده از هر لحاظ سود کرده، ولی از اینجا به بعد فرق میکنه، سال هشتاد ماشین مفت بود، الان چینی زیر شش میلیارد نیست و قطعات و اجرت مکانیک ها بسیار بسیار زیاد شده و کشور تحریم هست و بار نیست در نتیجه الان ماشین خریدن اگه خریت حساب نشه حتما حماقت هست
درود برهمگی من فکرکنم تاحدودی درست گفته درمورد کسانیکه خودشون راننده نیستند البته منکراینهم نمیشه شد که پول دربانک نه رشد داره اگه هم خصوصی باشه ممکنه اصل سرمایه بره از طرفی درمسافرت نگاه کنید به جاده زمان بگیرید هردقیقه چند کشنده رد میشه وچه تعدادخانواده ها ومشاغل دارن نون میخورند
همه حرفاش درست ولی به جای سود بانکی باید فرسودگی و افت قیمت کامیون رو حساب میکردی که اونقدر هم زیاد نمیشد رو چه حسابی سود بانکی 22میلیون رو حساب میکنی در واقع درامد خالص رفت و برگشتش حداقل میشه 20 میلیون که ینی روزی 4 میلیون و اگه به طور منظم کار کنه ماهانه 120 میلیون درامد داره همین کامیون
داداش اگر بخواهی از پولت سود بانکی بگیری هر روز از ارزش اصل پولت کاسته میشه ولی همون پول وقتی تبدیل به کامیون شده هر روز ارزش و قیمت کامیونت با وجود اصطحلاک افزایش پیدا میکنه بنابراین کسر سود بانکی از مبلغ درآمد ماشین کار ادمهایی هست که در انجام حساب و کتاب ناشی و عوام هستند مکر میشه هر کسی سود بانکی سرمایه اش رو هم بخواد از درآمدش کسب بکنه و اون رو جداگانه بزاره کنار این اشتباه محاسبه هست بنابراین درآمد کامیون برابر سرمایه ای هست که بکار گرفتی و نسبت به برخی کارهای دیگه سود و بهره خوبی هم میده سود بانکی برای جلوگیری از کاسته شدن ارزش پولی هست که در بانک خوابانده ای ولی وقتی پولت رو به کامیون که ابزاری سرمایه ای هست بکار گرفتی دیگه ارزش پولت کاسته نمیشه چون قیمت کامیون برابر تورم جامعه هر روز بالاتر میره منتهی شما شاید بتونی یک مبلغی تحت عنوان اصطحلاک از درآمدت کم کنی منتها این مبلغ اصطحلاک بسیار ناچیز خواهد بود در برابر افزایش قیمت کامیون
داداش فازت چیه سود پول بانکی داری حساب میکنی...این ماشین سال به سال تو این مملکت خیلی بیشتر از اون سود بانکی ارزشمند تر میشه.قیمت این ماشین با پارسال یکیه که با سال بعد یکی بمونه 😂
سودبانکم جز خرج راه حساب میکنی😂😂😂 خوب طبق تفاسیر شما این پول هم بزاریم بانک ضرر میکنیم که چون هز اون سودی ک قراره بده خرج پولی ک خوابیده رو کم کن میشه صفر و تو این مدت ک تورم پولمونم بی ارزش کرده حساب کن منفی میشه😂😂😂. اقا هرکی ی روزی داره بخیل نباشیم اوکی ولی اگ هم اومدی تو این شغل مفت کشی نکن کرایه مفت نزن همین اتحاد داشته باشین
چرا نباید حساب کنیم مگه پول ما راننده ها پول نیسش بخدا دیگه خسته شدیم یعنی رانندگی فقط بدبختیه بخدا لباس پاره غذا روزی یک وعده تو یه جای ارزون بابا بخدا حق راننده این نیسش همارمون پنج میلیارد پول ماشینش بود تو یه تصادف همش رفت الان چیکار کنه بیچاره شده بخدا
واقعا ادم از ایرانی بودنش خجالت میکشه این مردم چرا این جوری شدن خیلی راحت فش به زن و بچه این بزرگوار میدن . این اقا طبق تجربه خودش یه ویدیو دروست کرده در مورد خرید کامیون و درامدش خوشتون اومد نگاه کنید خوشت نیومد نگاه نکن اگر هم فکر میکنی حرفاش دروست نیست خوب مثل ادم نظرت رو بگو . به خدا قسم همین حکومت از سر ما هم زیادی
الان اون دوست شما چقـــدر هزینه کرده تا شما رو به عنوان کسی که میتونه حساب رسی این موضوع رو انجام بده تعیین کنه 😂 سود بانکی که حساب کردین درست . چرا این موضوع رو به حساب استعلاک تریلی گذاشتین؟😂😂 تورو خدا حداقل یکبار هم که شده این کلیپ رو خودتون نگاه میکردین بعد ... 🤫🤫🤫
داداش چرا چرت میگی اولن اگر این کار خوب نیست برو بفروش ماشینتو ثانیاً تهران تا بندرعباس 1280 کیلومتره اصن 2 هزار کیلومتر رفت 2هزار کیلومتر برگشت 4000 کیلومتر شما گفتی 35هزار کیلومتر روغن و فیلتر عوض میکنی نه هر سفر 4 هزار کیلومتری. الان ملت نمیان فوراً بزنن تو خط کامیون اما دروغ تحویل ملت نده.
داداش خالی بندی هم حدی داره ما یه عمره کامیون داریم الان یه تریلی ماهی ۳۰۰تومن داخلی و ۸۰۰میلیون به بالا خارجی کار میکنه درماه ماهی ۳۰تومن نهایت اصطهلاک داره خودش بایه راننده که کار کنه ته تهش ۲۰۰میلیون دراند داره اگه تداشت یارو کوسخوله بیاد ۱۶تا دونه تریلی بخره راننده بزاره روش
اشتباه نکن داداش، اگه ۸ میلیارد رو تو بانک بزاری، خوشبینانه سالی ۴۰ درصد از ارزش پولت کم میشه، درصورتیکه یکسال بعد قیمت این ماشین ۹ میلیارده. تازه منهای درآمدش.
کسی سود بانکی رو نباید حساب کنه چون شما پنج سال پیش پونصد میذاشتی تو بانک الان نهایتا شده بود یه تومن ولی ی تریلی میخریدی پونصد میزاشتی کنار خییابون الان پنج تومن بود
زشته برادر من خجالت بکش . الان دیگه کیه که ندونه درآمد خالص تریلی دارها بالای ۱۰۰ میلیون در ماهه . تازه من کمشو گفتم . سرمایه دارن و زحمت میکشن و نوش جونشون . شکر خدا که رزق و روزی مردم دست تو نیفتاده و گرنه از حسودی نمیزاشتی یه نفر یه لقمه نون گیرش بیاد
اکثر شوفرای تهران اینجورین خودشونو زرنگ میدونن همه رو احمق خنده دارش این بود رفت برگشت یخچال به بندر ۴۰ تومن
دوست عزیز بعد از یکسال ماشین همون ۸ تومنه؟
سال ۹۸ بنز ۱۹۲۴ فروختیم ۴۰۰ گذاشتیم بانک پولمون بی ارزش شد هیچ همون ماشین چندین برابر شد
این از اون ادم هایی هست که تا میتونه از بدی های کارش میگه تا کسی توی اون کار نیاد از بازاری های حسود که نمیدونه روزی دست خداست . با همین قیمت های الکی که خودش داد حساب کنید توی ماه میشه چقدر ماهی 600 ملیون خوبه همه اش خرج بشه و 500 ملیونش بره ماهی 100 ملیون کمی پوله .
بیشتر مخاطبش مسئولین هستن که فکری برا کاربار رانندن ها بکنن
نگران نباشید این ضد تبلیغه برای این که هرکسی پول داره نره ماشین بگیره کاملا از نوع کلید مشخصه وگرنه من آدم میشناسم خدا بده برکت ۸ تومن پول ماشین داده ماهی تقریبا ۸۰ قسط میده تو دوسال هم واسه خودش هم زنش سواری خریده زمین هم خریده خیلی هم تمیز و خوب داره زندگی میکنه اره شما راس میگی تا بندرعباس ۲ تومن میمونه
من همه رو قبول کردم بجز دو چیز:
اول اینکه سرمایه گذاری تو خرید تریلیدبا سرمایه گذاری تو بانک قابل مقایسه نیست.
ماشینی که ده سال پیش خریدی ۵۰۰ ملیون الان قیمتش شده ۵ ملیارد ولیرپول تو بانک ارزشش شدهدیک دهم.
در ثانی: کجا همچین کرایه ای به راننده تریلی میدن که تو ۵ روز ۴۰ ملیون درامد داشته باشه.
ضمن این که اکثر مالک ها خودشون راننده ان.
همه هم طبق چیزی که می بینیم خونه زندگی و سرمایه خوبی دارن
پدر دوستم کامیون داشت داد تریلی گرفت.الان هم دو تا تریلی داره.
اگه نمی صرفید چه دلیلی داشت دومی رو هم بخره
افرین. باریک الله. قبول نکن ،،
داداش گلم محاسبات اشتباه... اولا که سود بانکی 5 روز رو چرا بعنوان هزیمه حساب کردی؟!! مگه طرف داره به بانک هزینه میده؟!!! ثانیا درصد ها رو هم اشتباه زدی!! 30 درصد 40 تومن رو چجوری حساب کردی؟!!
اینمبگو یه اف هاچ سال ۹۷ ۵۰۰ تومن بود الان همونو باید ۵میلیارد پول بدی توبانک میزاشتی یه میلیارد میگرفتی بعدشم شما با چه منطقی سود بانکیو جزو هزینه ها آوردی من خودم راننده خاور بودم تا یسال پیش دوباره هم میخام بگیرم راحت ماهی ۸۰ کارمیکردم الان میگی تریلی سود نداره 😂😂😂
شعر نگو بابا.همین الان ماهی ۸۰ ملیون پول در نمیاد.خودتو جر بدی میشه ۵۰ تومن ۲سوم کارکردش میره هزینه ماشین.فکر کنم بیکاری زده به سرت هزیون میگی.۸۰ تومن
فرض محال که شما درست میگین.خوب اگر سود بانکی رو هم از در آمد کم کنی همچین بد هم نیست یعنی نه سرمایه ماشین گذاشتی چون سود بانکی و حساب کردی و نه وقتی برای رانندگی گذاشتی و کل هزینه هاییکه فرمودین خود ماشین درآورده هر روز هم ۵۰۰ هزار مفتی میارن بهت میدم .
اگر خودت راننده باشی هزینه هات کم میشه با حساب کتاب شما ۵ روزه ۳۰ تومن تش میمونه.😊😊
البته آقا محسن راننده سنگین تو ایران بستگی داره که با چه بارکشی هم کار کنه مثلاً کمپرسی ، کفی ، تانک ، چادر و یه یچی دیگه اینکه کامیون های جفت محور هم هستند مثلاً پدر من یه اف۱۲ جفت کفی داره باهاش هم تجاری کار میکنه هم سنگ کشی مثلاً تا زاهدان و خاش آهن میبره بعد میره نهبندان سنگ کوپ بار میزنه یا مثلاً آهن میبره کردستان از بعد خالی میره تکاب سنگ کوپ بار میزنه خب اینا همه اختلافه
سلام ما داخلی کار میکنیم چهارمواد تانکر هست ولو ۴۲۰ ساله ۹۵ ماشینو سرو ته ۲۷۵مییلیون خریدم نا شکری نمیکنم همکار گرامی حرفهایها شما و قبول ندارم❤tork tabriz ❤❤
سلام ببخشید سود بانکی را چرا به جمع کل هزینه ها اضافه کردید خب مالک اگر بنا باشه سرمایه اش را در بانک بگذاره که دیگه به این حرف ها نمیرسه و در ضمن چه بار توپول چه پاتوق معرکه ای هست که نرسیده با همون کرایه رفت بار بر گشت میزنی و بر می گردی متاسفانه اکثر ایام سال به جز بعضی مواقع معطلی یکی دو روزه و شاید چند روزه برای بار برگشت هست ولی من هنوز جمع سود پولی که توی بانک نیست را با هزینه های روزمره ماشین نفهمیدم.
سود بانک را خوب حساب کردن اما نرخ تبرم را هم باید حساب کنند سالانه تقریبا پنجاه درصد ارزیش پول ایران پاین میاد اینم باید درنظر گرفته شود
ازطرفی اگه پولها دربانک بره میدونید چقدر خانواده ها ی رانندگان بیکارمیشند؟
خخخ چرا اینجوری حساب کردی سود بانکیو از درامد کم کردی چرا بعدشم ۲۰ درصد حق راننده میشه ۴ ملیون نه ۷ ملیون 😂
تریلی فقط قسطش ماهی ۱۰۰ ت هست فک کن چقدر در میاره بعد این میگه...😂
اینکاره نیستی که همون اول بحث سود بانکیو اوردی نه تنها اینکاره نیستی بلکه کلا هیچی نمیدونی
سود بانکی روزانه چه ربطی به هزینه ها داشت که با هم جمعشون کردی؟بعدم سود تورم هم باید رو قیمت ماشین حساب کرد،میخوای کسی نیاد تو این شغل باید راه دیگه ای پیاده کنی
سود بانکی هشت میلیارد حدودا ماهی صدو چهل میلیون تومنه، ایا با هشت میلیارد ماشین صدو چهل تومن در ماه صافی در میاری؟؟؟ اگر فکر تورم هستی هر ماه صد تومن از سود رو طلای ابشده بخر، حالا کامیون چی؟؟ دست راننده بدی که بعد دوسال افتوبه تحویلت میده، خودت هم شب خوابیدن تو بیابون خطر جاده ای دور از خانواده، حالا خودت سر انگشتی حساب کن اگر فکر میکنی به صرفه تره بخر، خیرش رو ببینی مبارکت باشه
ترلی ماهی ۱۰۰ تمن گازوییل میفروشه.هر سرویس ۲۰ میلیون تا ۴۰ میلیون گازوییل میفروشه ۵ تا سرویس حداکثر ۷تا سرویس حساب کن .بغیر از کرایه ۱۳۰ تمن هر سرویس@@emadfirooz8137
چرا سود بانکیو جزو هزینه آوردی؟ مگه طرف ۸ میلیارد پولو تو بانک بذاره باید بابت پولش به بانک سود بده؟ برعکس گفتی ، بانک سود میده به طرف.خوب،تریلی هم داره همین کارو میکنه دیگه.با این تفاوت که اگه بذاری تو بانک معلوم نیست با پولت تا ۶ ماهه دیگه بشه همون ماشین رو خرید یه نه.که صد در صد نمیتونی بخریش
اگه اینجوری بود پس مردم مگه مرض دارن که ماشین سنگین میگیرن.خوب برن سر فلکه کارگری کنن بیشتر در میاد
بخدا چرت و پرت می گن درآمد راننده خوب این وضعش نبود بار ندارین یه سر به پایانه ها بزنین باربری چی می خورن چی پوشیدن راننده شب تو ماشین تو گرما و سرما خوابیده آخرشم نصف کرایه ماله باربری
عزیزم چجوری 50% کمیسیون میدی؟؟ مگه میشه اگر طرف پیمانکار باشه قرار داد بسته نوش جونش ولی کسی نمیتونه 50% کمیسیون بگیره
@RoeintananTajery یه سر به پایانه بار تهران بزن بارنامه می نویس ۳ ملیون می گیرن کل بارنامه رو شش تومان میزنن
150میلیون درآمد خالص داره در ماه
یعنی سالی 1800
در عرض4 سال میتونی یه تریلی دیگه بخری و راننده بزاری براش و از اونم 120 تومن در ماه درامد داشته باشی.
تازه تریلی که این آقا داشته خیلی مدل بالا بود وگرنه تریلی 3میلیاردی هم هست
درامد تریلی عالیه
سلام دوست عزیز یه سوال دارم خدمتتون ده تن امیکو تک بار کارش چطوره اصلا ماشین خوبیه
اقا با این حساب شما که اصلا هیچی جور درنمیاد،،،مگهمیشه یه همچین ماشینی در امد خالصش ۵روز ۴ تومن باشه،؟الان من با یه وانت ساده روزی حداقل ۲تومن درامد دارم،بارمیبرم.
یخورده دوراز واقعیت نیست این محاسبات؟؟
شما انقدر خر هستی که متوجه نشدی چی گفت.هزینه های که برات دونه دونه گفت رو تقسیم کرد رو سرویسا.شما چه یجا اون پولو بدی هزینه کنی چه تو هر سرویس بدی.باید اون پولو کنار بزاری.وقتی کنار گذاشتی خالص درامد اون ماشین همینی که گفت میشه.مغز نخودی
@@Moradi.mohamadخب سود بانکی رو چرا گذاشت رو هزینه ها؟ این چی؟
پس همین پیک موتوری رو ادامه بدیم سنگین تره🤣
داداش چرا باید ماشین بخریم اینجا تو آلمان ماشینا همش مال فرمایند شخصی کسی ماشین ندارن که
دوست عزیز سود بانکی بیست درصد سالانه با تورم سی درصدی که داریم به ضرره.در آمد ماهانه سه تا پنج هزار دلاره اگر اعتیاد نداشته باشید ده سال با این ماشین هم کار کنی با در آمدش میزنی تو کارای بازرگانی یا ساختمون سازی و ده نسل آیندت رو بیمه میکنی
آدرس بانکی ک میگه انقد سود میده دقیقا کجاست؟؟؟😅😅😅
فکر کن با ۸میلیارد سرمایه بری و بیای بخاطر ۲۳۰۰😂😂
ی چرتی و پرتی گفت خودشم بکشه نمیتونه جمعش کنه
چرتو پرت نگو دیگ اگه سواد نداریدمن حساب کنم هشت میلیارد با سود بیستو سه درصد میشه سالی یکو هشتصد ماهی صدو پنجاه روزی پنج
چرت و پرت رو تو داری میگی
از سال ۴۶ بابابزرگم ماشین سنگین داشته تا الانشم ک بابام داره باهاش صاحب همه چیزم شدیم و درآمدش خیلی هم خوبه
بعدشم شاخترین بانک بخوای سپرده کنی ته تهش ۱۵٪ بهت سود بده اونم اگه بمیری هم نمیتونی پولو برداری چون سودت میپره
سال ۸۴ اف هاش جفت خریدیم ۹۰میلیون
بعد ۱۸ سال کار کردن و از کنارش خونه و ماشین خریدن و کلی پول خرج کردن الان شده ۴۵۰۰
پواتو از اون موقع میزاشتی بانک تهش فقط خرجیتو میداد و الان میتونستی باهاش ی پراید ۸۳ بخری
حرف مفت میزنی من چکار به کامیون بابایزرگت دارم بله صد درصد سود بانکی ب درد گوز نمیخوره ولی سود بانکی الان روز شمار صادرات ۲۳ درصد میده !!!بله پول گذاشتن اشتباهه
پونزده درصد مال زمان روحانی بود الان زرگشته به حالت قبل
حالا ی سوال ما اپارتمان پنج میلیاردی رو دادیم اجاره ماهی پونزده تومن شما ک کامیون دارزن بنظرت میصرفه تریلی بخریم بدیم راننده؟
الان 8 ملیارده، احتمالا 5 سال دیگه 40 ملیارد قیمت همین کامیونه
سلام ودرود فراوان میخواهم جهت اطلاع باستحضار هموطنان برساند عزیزان متاسفانه درکشوری چون ایران اصلا استادکار معنا ندارد خصوصا صنعت حمل نقل که درجهان کنونی با ارزش تلقی میشود ولی متاسفانه درکشور ما ایران بیگاری بیش نیست هرکس ادعا کند که این شغل درامد دارد دروغ بیش نیست یعنی ،مهمتر اینکه نقل وانتقال کالا ها ودرامدش کامیون نمیتواند ایفای نقش کند چرا که این راننده کامیون است که میزان درامد ان سرشناسی راننده کامیونهای فوق سنگین نحوه روابط عمومی با پیمانکارهای متعدد دراقصی نقاط کشور بحساب میاید ضمنا خاطرنشان گردم اغلب به اتفاق راننده های فوق سنگین وسنگین درصد بالایشان اختلاف حقوقی خانوادگی وفروپاشی زندگی ان مشهود است
سلام درامد کامیونت به چه صورت هست؟
یک دکتر به اندازه ماشین داری درآمد نداره
یک کامیون نسل جدید به راحتی میتونه سه خانواده رو ساپورت کنه اونم از نوع شاهانه هرکسی قبول نداره من ثابت می کنم
بعدشم سود بانکی تو میشه همون ماشین که چند سال ازش کار میکشی و بعدش گرون تر میفروشی پس پولت ضرر نکرده درآمدت هم هست
از همه مهمتر تو که میری بندر فقط ۲۰ میلیون گازوییل میفروشی راننده هم خوش بینانه ۱۲ درصد حقوق میدن و و و و. که کننده کار میدونه
یه سوال داشتم از دوستان میشه شاگرد یا کمک راننده تو خط ایران اروپا کار کرد؟دو نفری میشه رفت؟
نه فقط باید راننده با گواهینامه بینالمللی باشه
دمتگرم داداش گلم خیلی خیلی قشنگ توضیح دادی سلامت باشی داداش.
عزیز من لب مرز سه ساعت طول میکشه فقط ماشینو از مرز رد کنم البته با تمام تلافی ها واستراحتم دومیلیون صافی فقط حق رانندگی. مسافت ده کیلومتر رو میگیرم
اولا که متاسفانه خیلی ها بی شخصیت هستند، ولی این تحلیل شما اشتباهه، طرف سال هشتاد و پنج هوو خریده به قیمت بیست میلیون و هفده سال باهاش کار کرده و الان سه میلیارد میفروشه، یعنی ماشین تو این خراب شده نه تنها اسقاط نشده بلکه قیمت میلیاردی پیدا کرده، در نتیجه راننده از هر لحاظ سود کرده، ولی از اینجا به بعد فرق میکنه، سال هشتاد ماشین مفت بود، الان چینی زیر شش میلیارد نیست و قطعات و اجرت مکانیک ها بسیار بسیار زیاد شده و کشور تحریم هست و بار نیست در نتیجه الان ماشین خریدن اگه خریت حساب نشه حتما حماقت هست
خدا پدر و مادرت رو بیامرزه .. شما چند سال هست که در زمینه ماشین سنگین تجربه دارین و جسارتا مالکین یا راننده ؟
داداش خیلی چرت گفتی پاک کن این پستو😂😂😂
گرامی ارزش رو به افزایش کامیون را حساب نکردید که یک شبه دو برابر یا چند برابر میشود
پیک موتوری بیشتر کار میکنه داداش مستی؟! چی میگی
😂
مردم از خنده😂😂😂😂
یعنی تو ایران بخوای ترانسپورت کار کنی باید خود آدم کامیون داشته باشی اینو برام توضیح بدی تشکر
آقا دمتون گرم شما استاد بزرگی هستین ممنون از راهنمایی هاتون❤❤❤😮😮😮😊😊
درود برهمگی من فکرکنم تاحدودی درست گفته درمورد کسانیکه خودشون راننده نیستند البته منکراینهم نمیشه شد که پول دربانک نه رشد داره اگه هم خصوصی باشه ممکنه اصل سرمایه بره از طرفی درمسافرت نگاه کنید به جاده زمان بگیرید هردقیقه چند کشنده رد میشه وچه تعدادخانواده ها ومشاغل دارن نون میخورند
اینم بگم که راننده یاصاحب ماشین داره کارمیکنه خودش زحمت میکشه مالش کارمیکنه نون درمیاره ولی سودبانک حرامه بنیان خانواده روازهم میپاشه اینم هست سود بانکی درشرع اسلام حرامه
یعنی اگه بزاره بانک سودش بیشتره؟
همه حرفاش درست ولی به جای سود بانکی باید فرسودگی و افت قیمت کامیون رو حساب میکردی که اونقدر هم زیاد نمیشد رو چه حسابی سود بانکی 22میلیون رو حساب میکنی در واقع درامد خالص رفت و برگشتش حداقل میشه 20 میلیون که ینی روزی 4 میلیون و اگه به طور منظم کار کنه ماهانه 120 میلیون درامد داره همین کامیون
مثل صگ دروغ میگه
پسر داییم یه فاو ۹۳ داره ماهی ۴۰۰ تومن تنهایی کار میکنه
درسته
درسته که خیلی از مردم فکر میکنن ماشیندارا از نظر مالی توپه توپن.ولی حرفهای شما کاملا الکی هست.
پس بریم بفروشیم پول رو بریزیم به حساب شما بهتره انگار❤❤❤
داداش اگر بخواهی از پولت سود بانکی بگیری هر روز از ارزش اصل پولت کاسته میشه ولی همون پول وقتی تبدیل به کامیون شده هر روز ارزش و قیمت کامیونت با وجود اصطحلاک افزایش پیدا میکنه
بنابراین کسر سود بانکی از مبلغ درآمد ماشین کار ادمهایی هست که در انجام حساب و کتاب ناشی و عوام هستند مکر میشه هر کسی سود بانکی سرمایه اش رو هم بخواد از درآمدش کسب بکنه و اون رو جداگانه بزاره کنار این اشتباه محاسبه هست
بنابراین درآمد کامیون برابر سرمایه ای هست که بکار گرفتی و نسبت به برخی کارهای دیگه سود و بهره خوبی هم میده
سود بانکی برای جلوگیری از کاسته شدن ارزش پولی هست که در بانک خوابانده ای
ولی وقتی پولت رو به کامیون که ابزاری سرمایه ای هست بکار گرفتی دیگه ارزش پولت کاسته نمیشه چون قیمت کامیون برابر تورم جامعه هر روز بالاتر میره منتهی شما شاید بتونی یک مبلغی تحت عنوان اصطحلاک از درآمدت کم کنی منتها این مبلغ اصطحلاک بسیار ناچیز خواهد بود در برابر افزایش قیمت کامیون
داداش فازت چیه سود پول بانکی داری حساب میکنی...این ماشین سال به سال تو این مملکت خیلی بیشتر از اون سود بانکی ارزشمند تر میشه.قیمت این ماشین با پارسال یکیه که با سال بعد یکی بمونه 😂
بهترین ویدیوبود اما شما حتما این نیست که ماشین جدید داشته باشید میتونید ماشین بیست ساله ده ساه بیستو پنج ساله هاره هم حساب کنین
ســــــــلام شماکه لطف کرده واین محاسبه راکردید، میشه واسه ترانزیتم حساب کتید؟ البته من قبلابنظرم دیده بودم ولی هرچی گشتم پیدانکردم.
اولا سود بانکی رو نباید به هزینه ها جمع زد.ضمنا این فرمول فقط به درد مملکتی میخوره که تورم نباشه و قیمت ها هر ساعت نره بالاتر
چرا سود بانکی رو حساب هزینه های تریلی کردی خودت گفتی اگه 8 میلیارد و بذاره بانک ماهی 4 میلیون و خورده بهش میدم خوب حدود 25 میلیون سود میشه
سودبانکم جز خرج راه حساب میکنی😂😂😂 خوب طبق تفاسیر شما این پول هم بزاریم بانک ضرر میکنیم که چون هز اون سودی ک قراره بده خرج پولی ک خوابیده رو کم کن میشه صفر و تو این مدت ک تورم پولمونم بی ارزش کرده حساب کن منفی میشه😂😂😂. اقا هرکی ی روزی داره بخیل نباشیم اوکی ولی اگ هم اومدی تو این شغل مفت کشی نکن کرایه مفت نزن همین اتحاد داشته باشین
سود بانکی رو نباید جزو هزینه ها بیاری ، باید در اخر مقایسه کنی داداش😂
چرا سود بانیکو جزو هزینه ها محسابه کردی😂😂
دوستان اف اچ ۴۶۰ خوبه یا داف ۴۸۰ ؟؟؟؟
داف مدل بالا
سود بانکی ارزش افزوده نداره ولی کامیون داره
اره راست میگی طرف با یک مایلر پکید داره200تومان ماهانه در میار دم خونشم کار میکنهگ
کاری به خوب ید بد بودنش ندارم ولی روش محاسبه شما کاملا غلطه
چرا نباید حساب کنیم مگه پول ما راننده ها پول نیسش بخدا دیگه خسته شدیم یعنی رانندگی فقط بدبختیه بخدا لباس پاره غذا روزی یک وعده تو یه جای ارزون بابا بخدا حق راننده این نیسش همارمون پنج میلیارد پول ماشینش بود تو یه تصادف همش رفت الان چیکار کنه بیچاره شده بخدا
حرفت کاملا اشتباه است . اقا نمی تونی ببینی مردم کشورت پیشرفت کنند.
😅جک جالبی بود😂
درسته
راننده تریلی اگه کامیون مال خودش باشه
۵۰۰ به بالا هم در میاره جدیدا یخچال میفرستن دبی و عمان .
خوب❤
۴۶۷۰۰۰ تومان که پولی نیست
خب بذاره بانک که خیلی بهتره ماهی حدود 130 میلیون فک کنم بشه بدون استرس و هزینه
💯💞💯💞💯💞🙏
راه حل این است که یه تریلی ۲ تومنی بندازی تو جاده به جای یه تریلی ۸ تومنی
یعنی قیمت یه تریلی 2ملیاده ن 8 ملیاد درسته؟
** 10 میلیارد **
والا بنظر من این کلیپ با کمی اشکالات ولی تا ابد حق بود
واقعا ادم از ایرانی بودنش خجالت میکشه این مردم چرا این جوری شدن خیلی راحت فش به زن و بچه این بزرگوار میدن . این اقا طبق تجربه خودش یه ویدیو دروست کرده در مورد خرید کامیون و درامدش خوشتون اومد نگاه کنید خوشت نیومد نگاه نکن اگر هم فکر میکنی حرفاش دروست نیست خوب مثل ادم نظرت رو بگو . به خدا قسم همین حکومت از سر ما هم زیادی
الان اون دوست شما چقـــدر هزینه کرده تا شما رو به عنوان کسی که میتونه حساب رسی این موضوع رو انجام بده تعیین کنه 😂
سود بانکی که حساب کردین درست .
چرا این موضوع رو به حساب استعلاک تریلی گذاشتین؟😂😂
تورو خدا حداقل یکبار هم که شده این کلیپ رو خودتون نگاه میکردین بعد ... 🤫🤫🤫
خب اینجوری که حساب کردی یه کارگر بیشتر از راننده در میاره ک 😂😂
❤❤❤
داداش چرا چرت میگی اولن اگر این کار خوب نیست برو بفروش ماشینتو ثانیاً تهران تا بندرعباس 1280 کیلومتره اصن 2 هزار کیلومتر رفت 2هزار کیلومتر برگشت 4000 کیلومتر
شما گفتی 35هزار کیلومتر روغن و فیلتر عوض میکنی نه هر سفر 4 هزار کیلومتری.
الان ملت نمیان فوراً بزنن تو خط کامیون اما دروغ تحویل ملت نده.
چشم دروغ تحویل نمیدم ،ولی یه بار دیگه ویدیو رو ببین ،بعدش ببین من دروغ میگم یا شما ،قطعا ویدیو رو متوجه نشدی
گرامیان عزیزان از الفاظ زشت استفاده نکنید ، اینجا کسی چیزی را اجبار نکرده هر کس نظری دارد ، و اختلاف سلیقه فکر و.... بسیار
داداش خالی بندی هم حدی داره ما یه عمره کامیون داریم الان یه تریلی ماهی ۳۰۰تومن داخلی و ۸۰۰میلیون به بالا خارجی کار میکنه درماه ماهی ۳۰تومن نهایت اصطهلاک داره خودش بایه راننده که کار کنه ته تهش ۲۰۰میلیون دراند داره اگه تداشت یارو کوسخوله بیاد ۱۶تا دونه تریلی بخره راننده بزاره روش
@@mohsenhatefکص مادرت
اشتباه نکن داداش، اگه ۸ میلیارد رو تو بانک بزاری، خوشبینانه سالی ۴۰ درصد از ارزش پولت کم میشه، درصورتیکه یکسال بعد قیمت این ماشین ۹ میلیارده. تازه منهای درآمدش.
تریلی یخچالی بندر 20میلیون ،سرت کلاه رفته ،ا😂😂😂😂