Заур всегда интересно рассказывает, применяя различного типа речевые обороты,что показывает уровень его образованности, и да, отсутствие мата тоже важно. Не возникает ощущения,что он не разбирается в строении автомобилей.Всегда максимально объективно!
Владею 460L 2008 с 2013 года, пробег 196.000, до сих пор меня он устраивает, с 13 года 1раз обслуживал компрессор пневмы, меняю масло каждые 5/6к и колодки, не разу не ремонтировал ходовку))) мотор, коробка, пневма не 1 вопроса !!! Расход трасса 6/7 литров город от 12/18 Вложений в авто помимо масла(не жрет) колодок и бензин 0. Советую всем кто ищет авто хорошее , найдёте хорошее состояние будите довольны 100%
@@Рыбалка74-ш9ида примерно так и есть. Спокойная езда по городу от светофора до светофора или же от кольца до кольца в районе 12-14л, если же с каждого светофора давать в пол примерно до 80км/ч и потом просто катится до следуещего светофора грубо говоря на холостых для экономии, в люблм случаи минимум 16л а так 18-22л. Так что такой расход. Если постоянно топить и выжимать все, в пределе города можно достичь и 35л расхода, я где то видел и 43л на 100км. Тут зависит уже от твоего интузиазма, желания получить ощуещия от скорости и комфорта автомобиля, ну а так-же, если кошелк позволяет так делать и так ездить, то кто вообще смотрит на расход😅. Такие вот цифры.
БОльшего бреда про столь достойную во многих отношениях машину не слышал. Понимаю, что это частное мнение, но полностью с ним не согласен. Сам владею таким авто, знаю о чем говорю.
Вдруг! После огромного количества известных и не очень автомобильных блогеров - новая, струя! Очень по-простецки, но с глубоким пониманием сути, полюс какая-то необычная харизма! Однозначно - лайк! Буду следить!
@ruslanbatyzhev6110 сказал что он тачки особо никогда не любил. Видосы снимал чисто из-за бабла, кайфа от этого не получал. Но проекты начинали стоить всё дороже, соответственно бабла меньше и он решил тормозить. Теперь занимается какой-то ерундой, но ему в кайф.
У другв такая лонговая есть и тоже что-то в подвеске стучало. Тойота-центр в Минводах 2года не находили ничего. В итоге я погуглил немного и оказалось стойки стаба нужно проверять шатанием в стороны, а не вверх-низ. Цена вопроса пару тысяч и друг счастлив. А ты, Заур, красава, профессионально и с харизмой ведёшь обзоры.
Русский топ гир, который не смог - ВОРОТНИКОВ, РЕВАЗОВ, ДАВИДЫЧ. Русский ТОП ГИР - который должен БЫТЬ - ЗАУР ( автор этого видео ЕСТЕСТВЕННО ), МАРАТ БОРОДА, ВЕНГАЛБИ. Блогер одиночка - супер, но команда _ как семья, живет намного дольше и дает начало большему. Первые не смогли договориться(((((..... У этих тоже не все так гладко ( тяжело будет договориться ), но если они смогут _ будет БОМБА)
Есть ещё комплектация там сзади массаж есть, ионизация воздуха, парктроники в круг и держание полосы и видит впереди идущий авто 2007 года катался очень понравилось) Пневма есть аналог корейский вроде в общем дешевле, хз сколько ходит
Презентация третьего поколения представительского седана Toyota Century состоялась в октябре 2017 года на международном автосалоне в Токио, в продажу у себя на родине автомобиль поступил в июне 2018-го. Облик нового Century решен в консервативном ключе, в экстерьере можно найти мотивы двух предшественников. Дизайнеры сохранили классические для седанов представительского класса пропорции. При всем этом, седан оснащен по последнему слову техники. Модель доступна для заказа в четырех цветах кузова, для обозначения которых взяли различные культурные понятия: черный «Камуи» (божество у айнов), темно-синий «Масю» (озеро на Хоккайдо, считающееся самым чистым в мире), бордовый «Асука» (историческая эпоха в Японии в 6-8 веках н.э.) и серебристый «Сэйка» (сущность, прекрасное). Автомобиль не несет на себе ни одного логотипа Toyota. Вместо этого он украшен традиционным изображением феникса и крупными литерами Century на крышке багажника. Длина, ширина, высота нового Toyota Century составляют 5335, 1930 и 1505 мм соответственно. Колесная база измеряется 3090 мм. То есть новинка на 65 мм длиннее, на 40 мм шире и на 30 мм выше предшественника. При этом колесная база стала на 65 мм больше. Как отмечает пресс-служба Toyota, конструкторам удалось понизить уровень пола и увеличить высоту дверных проемов - садиться в машину стало удобнее. Сиденья нового Century обшиты эксклюзивной тканью, сделанной на основе натуральной шерсти. В передней панели и обивках дверей применены кожа и дерево. Задние сиденья имеют функцию массажа и электрорегулируемую подставку для ног. Кроме того, к услугам задних пассажиров - многофункциональный дисплей, встроенный в консоль по центру. В новом поколении Toyota Century стал гибридом. В состав силовой установки входит 5,0-литровый бензиновый V8 Toyota 2UR-FSE, электромотор и никель-гидридная батарея. Благодаря такой технологии новый Century отличается самым низким уровнем выбросов в своем классе. Инженеры поработали и над повышением ездового комфорта: на обеспечение высокой плавности хода работают не только специально настроенная подвеска и жесткий кузов, но и новые шины, которые снижают уровень вибраций от дорожного полотна. Акустический комфорт в салоне повысили за счет оптимизации крепления мотора и системы активного шумоподавления, которая снижает шум и вибрацию при запуске двигателя и обеспечивает плавное ускорение. В оснащение нового Century помимо прочего войдут мультимедийная система, аудиосистема с 20 динамиками, полностью светодиодные фары, система мониторинга слепых зон, система предупреждения столкновений Toyota Safety Sense P и система помощи при выезде задним ходом.
Впервые встречаю Вас на просторах Ютуба. Умеете интересно преподнести информацию, с юмором, очень понравилось! Однозначно жирный Like, подписка! Успехов!
Салам Всегда это модель LS 460 нравилась что 10 лет назад что сейчас, люди пересевшие с Камри делясь ощущениями говорят, ощущения будто ты едишь на уплотненой Камри да она и пристижней и звучит както по другому, LS 350 тоже красивпя модель.
8:15 Лексус как-бы намекает Зауру, что нехер туда(под капот) лезти своими корявками! Лексус сам всё знает, и доводчиком закрыл капот подальше от дальнейших посягательств: "Ну есть у меня недостатки, но я-же не ору об этом на весь Кавказ!
Заур сними пожалуйста обзор на майбах 62 посмотрел обзоры на него никто не говорит о + и -. Есть ещё версия майбах 57 этот автомобиль предназначен исключительно для водителя, а майбах 62 предназначен исключительно для пассажира заднего ряда. Ведь в интернете очень мало обзоров на майбах 62 если уж сильно повезёт то возьми сразу 3 автомобиля в разных модификация например 5.5 задний привод, 5.5 полный привод и 6.0 задний привод... Очень уж интересно твоё мнение об этом автомобиле 🤔
Привет, я рептилиод с планеты Марс, и я пришёл на вашу землю с миром, меня отправили как наблюдателя за землянами. Действительно есть тайное сообщество без подписки, и я намерен это исправить для Заура 🤣
Заур будет возможность сними пожалуйста про 208-й кузов (только хороший с v8 113-м моторм) будет интересно услышать твое мнение. А то обзоров про него как кот наплакал)
@@on_drive , приветствую. Благодарю за видеообзоры, от души ! ................. ...однажды, единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320. .. .
А я вообще не проверял. Сел и поехал. Вольво 940 1993 года купил 2 года назад за 1700$. Вложил ещё 700$. Ну я поверил продавцу. Сын пожилого человека который заболел и нужны были деньги на лечение, а так то цена этой Вольво в том состоянии где-то 2300$. Плюс то что я вложил будет 3000 теперь.
Есть у меня такой только рестайл 2012г с родным пробегом 150т.км лично проехал 100т.км Есть и Ls-500 и бмв 7 2017г дизель Дак вот, когда сажусь за руль и запускаю двигатель 460го улыбку не скроешь. А этот запах салона как будто вчера с салона выехал. Он очень комфортный и да, если его обслуживали проблем он точно никаких не принесёт. В вашем случае всё понятно. Газ упоры капота поменять не можете которые стоят копейки. Ну и для 2006г считаю что он очень крут. Мощный мотор в паре с 8ми ступенчатым автоматом по трассе расходует всего 8л на сотню при этом запас мощности под педалью колоссальный всегда и практически в любой ситуации хватает. Плюсом массажи задних сидений и DVD система для развлечения задних пассажиров. Да и вообще он на голову комфортнее чем бмв 7 С пневмой кстати ниразу никаких проблем не было, как и с ходовой кроме втулок стаба и линек. Вот так друзья. Выбирайте хорошие экземпляры я уверен они ещё есть.
Сзади на подоконнике нет дисплея потому что бедная комплектация . У меня в ls600hl сзади сидения с памятью, в потолке экран , массаж, климат Контроль. Для меня Ls четвёртого поколение это само совершенно ❤. И скажу сразу, lexus Ls не для русских дорог . В Германии при бережной езде подвеска 250-300ткм ходит без проблем 💁♂️.
Заур салам🖐, хотел себе такой взять, тоже насчет газовой установки интересовался, кучу информации об этой тачке посмотрел. И на сколько помню 460 ещё есть с 8 форсунками и на него возможно без проблем газовое оборудывание установить. Дай знать если ошибаюсь🤔
Самый забавный обзорщик. Так и быть подпишемся. Тачка топ за свои деньги. Если машина живая и есть выход на запчасти японские б/у (лучше брать праворукую, дешевле по деталям) то альтернативы по цене содержания и комфорту я бы сказал нет. Ооочень комфортная...
Заур всегда интересно рассказывает, применяя различного типа речевые обороты,что показывает уровень его образованности, и да, отсутствие мата тоже важно. Не возникает ощущения,что он не разбирается в строении автомобилей.Всегда максимально объективно!
Заур бывший коллега по цеху Марата бороды если не ошибаюсь. помню вместе работали. Правильно сделал, что один пошел развиваться. Удачи.
Согласен,интересно слушать,грамотная речь,Заур красава
Довольно таки интересный автомобиль по моему мнению, пускай дизайн и простой, НО довольно таки симпатичный и даже в 2024 году выглядит достойно 👌
Согласен
Вот если бы руль был слева
Солидарен❤
Ролики автора очень напоминают Жорика Ревазова во времена антитестдрайвов )
Жаль, что Жорик не вырулил
как буд-то машина времени)
нее. у Заура по-другому. не согласен. тянет на ностальгию, но у Заура подача другая
@@alitali2 это понятно, но я постоянно ловил себя на мысли, что кого-то он мне напоминает)
Тоже сразу вспомнил
Владею 460L 2008 с 2013 года, пробег 196.000, до сих пор меня он устраивает, с 13 года 1раз обслуживал компрессор пневмы, меняю масло каждые 5/6к и колодки, не разу не ремонтировал ходовку))) мотор, коробка, пневма не 1 вопроса !!! Расход трасса 6/7 литров город от 12/18
Вложений в авто помимо масла(не жрет) колодок и бензин 0.
Советую всем кто ищет авто хорошее , найдёте хорошее состояние будите довольны 100%
Надо каждые 1000 км менять масло)
381 л.с...... 12-18 по городу????
@@Рыбалка74-ш9ида примерно так и есть. Спокойная езда по городу от светофора до светофора или же от кольца до кольца в районе 12-14л, если же с каждого светофора давать в пол примерно до 80км/ч и потом просто катится до следуещего светофора грубо говоря на холостых для экономии, в люблм случаи минимум 16л а так 18-22л. Так что такой расход. Если постоянно топить и выжимать все, в пределе города можно достичь и 35л расхода, я где то видел и 43л на 100км. Тут зависит уже от твоего интузиазма, желания получить ощуещия от скорости и комфорта автомобиля, ну а так-же, если кошелк позволяет так делать и так ездить, то кто вообще смотрит на расход😅. Такие вот цифры.
Підримаю!!!
Шикарна!) Без проблем!
Дуже радий.
У моего дяди такой, 600Ls гибрид. Лет так машине 14-15. Экономичная. Надёжная. Шумоизоляция классная.
БОльшего бреда про столь достойную во многих отношениях машину не слышал. Понимаю, что это частное мнение, но полностью с ним не согласен. Сам владею таким авто, знаю о чем говорю.
Умный , информативный с чувством юмора обзорщик . Молодец !!!
Вдруг! После огромного количества известных и не очень автомобильных блогеров - новая, струя! Очень по-простецки, но с глубоким пониманием сути, полюс какая-то необычная харизма! Однозначно - лайк! Буду следить!
Случайно наткнулся на канал. Чувак напоминает Жору Ревазова в лучшие годы. Надеюсь, этот с ума не сойдёт) Подписался
Что с жориком то случилось
@ruslanbatyzhev6110 сказал что он тачки особо никогда не любил. Видосы снимал чисто из-за бабла, кайфа от этого не получал. Но проекты начинали стоить всё дороже, соответственно бабла меньше и он решил тормозить. Теперь занимается какой-то ерундой, но ему в кайф.
@ ясно. По нему нельзя было сказать, что не любил свое дело.
Х-харизма. Красава брат.. один из лучших однозначно 🤝
Насчет того что не помнят эту тачку абсолютно согласен..
Мне нравится как этот пацан рассказывает , видно что человек любит свое дело…😊
У другв такая лонговая есть и тоже что-то в подвеске стучало. Тойота-центр в Минводах 2года не находили ничего. В итоге я погуглил немного и оказалось стойки стаба нужно проверять шатанием в стороны, а не вверх-низ. Цена вопроса пару тысяч и друг счастлив. А ты, Заур, красава, профессионально и с харизмой ведёшь обзоры.
лучший обзор на лс что я смотрел)
Местоположение КБР, с. Чёрная речка 😊😊 Заур салам с Нальчика
А я то думаю, место очень знакомое😊😊😊
Посмотрел тебя первый раз за 7 лет , и подписался наконец!!!!
Самый приятный обзорщик за все время что видел. Именно если относится к обзору как к обзору а не развлечению просто.
Слава Богу я могу посмотреть обзор тачки ,не закрывая уши детям дома 🤝💪спасибо за обзор и видео без мата
Благодарим за такой грамотный обзор! Всё по делу, узнали много нового!
А визуально он мне нравится😅. Даже думал о его покупке в свое время. Но отказался
Попадеться добрий стан - бери!!!
Обзор отличный , все в точку . Год владел LS600HL 👍 вспоминаю его только добром , хотя и поменял в нем пневмо перед и рычаги 😂
Первый раз попал на канал. Подписка, лайк. Приятно слушать. Без пафоса, матов, интересно. Спасибо дружище
Ну ё маё! Пристыдил нас. Я подписался . Заур молодец! Про тормоза то ничего не сказал. А они там есть
Эту машину пригнали с Абхазии мой друг и Я.😂💪👌Там что за музыка бомба заводская стоит!!!👌
Не подскажешь дружище.Сколько стоит он в Абхазии,рублями?
Там Марк Левинсон , 14 динамиков , ченджер на 6 дисков
@@germanyf1686 все зависит от состояния машины и расположения руля!
Салам алейкум это моя машина
@@BossZhereshtiev четкая , у меня такая была
Заур красава, грамотно разложил всё, многим по учиться надо.👍
Моя мечта. Как второй авто хочу взять. Дизайн строгий не такой петушковый как сейчас лепят. Тачка для настоящего мужчины👍
Я подписался сразу!!! Приятно смотреть обзор с умным человеком.
Редко досматриваю такие обзоры) твой досмотрел внимательно, хорошо рассказал
Молодец пацанчик-доступно и информативно раскладывает.Респект.
Русский топ гир, который не смог - ВОРОТНИКОВ, РЕВАЗОВ, ДАВИДЫЧ.
Русский ТОП ГИР - который должен БЫТЬ - ЗАУР ( автор этого видео ЕСТЕСТВЕННО ), МАРАТ БОРОДА, ВЕНГАЛБИ.
Блогер одиночка - супер, но команда _ как семья, живет намного дольше и дает начало большему. Первые не смогли договориться(((((..... У этих тоже не все так гладко ( тяжело будет договориться ), но если они смогут _ будет БОМБА)
Есть ещё комплектация там сзади массаж есть, ионизация воздуха, парктроники в круг и держание полосы и видит впереди идущий авто 2007 года катался очень понравилось) Пневма есть аналог корейский вроде в общем дешевле, хз сколько ходит
Крайне эмоциональный автор, 10/1 что с кавказа + ещё эта кожанка из 90х ))
Умный парень красава! Объясняет понятно 👍👍👍👍
Заура уже много лет смотрю, показывает то что мне надо
Заур рассказывает интересно, по делу. но есть один нюанс, когда смотришь его видео, хочется ходить за ним
😁
Я зашел в комменты,чтобы найти этот коммент))))
Четкий обзор , приятно слушать и смотреть , жду с нетерпением новые обзоры 🤝
Ты красавчик, делай контент довольно интересно рассказываешь без воды )))
Блогер красава ,подписываюсь 🎉🎉🎉
Презентация третьего поколения представительского седана Toyota Century состоялась в октябре 2017 года на международном автосалоне в Токио, в продажу у себя на родине автомобиль поступил в июне 2018-го. Облик нового Century решен в консервативном ключе, в экстерьере можно найти мотивы двух предшественников. Дизайнеры сохранили классические для седанов представительского класса пропорции. При всем этом, седан оснащен по последнему слову техники. Модель доступна для заказа в четырех цветах кузова, для обозначения которых взяли различные культурные понятия: черный «Камуи» (божество у айнов), темно-синий «Масю» (озеро на Хоккайдо, считающееся самым чистым в мире), бордовый «Асука» (историческая эпоха в Японии в 6-8 веках н.э.) и серебристый «Сэйка» (сущность, прекрасное). Автомобиль не несет на себе ни одного логотипа Toyota. Вместо этого он украшен традиционным изображением феникса и крупными литерами Century на крышке багажника.
Длина, ширина, высота нового Toyota Century составляют 5335, 1930 и 1505 мм соответственно. Колесная база измеряется 3090 мм. То есть новинка на 65 мм длиннее, на 40 мм шире и на 30 мм выше предшественника. При этом колесная база стала на 65 мм больше. Как отмечает пресс-служба Toyota, конструкторам удалось понизить уровень пола и увеличить высоту дверных проемов - садиться в машину стало удобнее. Сиденья нового Century обшиты эксклюзивной тканью, сделанной на основе натуральной шерсти. В передней панели и обивках дверей применены кожа и дерево. Задние сиденья имеют функцию массажа и электрорегулируемую подставку для ног. Кроме того, к услугам задних пассажиров - многофункциональный дисплей, встроенный в консоль по центру.
В новом поколении Toyota Century стал гибридом. В состав силовой установки входит 5,0-литровый бензиновый V8 Toyota 2UR-FSE, электромотор и никель-гидридная батарея. Благодаря такой технологии новый Century отличается самым низким уровнем выбросов в своем классе.
Инженеры поработали и над повышением ездового комфорта: на обеспечение высокой плавности хода работают не только специально настроенная подвеска и жесткий кузов, но и новые шины, которые снижают уровень вибраций от дорожного полотна. Акустический комфорт в салоне повысили за счет оптимизации крепления мотора и системы активного шумоподавления, которая снижает шум и вибрацию при запуске двигателя и обеспечивает плавное ускорение. В оснащение нового Century помимо прочего войдут мультимедийная система, аудиосистема с 20 динамиками, полностью светодиодные фары, система мониторинга слепых зон, система предупреждения столкновений Toyota Safety Sense P и система помощи при выезде задним ходом.
Впервые встречаю Вас на просторах Ютуба. Умеете интересно преподнести информацию, с юмором, очень понравилось! Однозначно жирный Like, подписка!
Успехов!
В конце нагрузил я аж подписался братуха
У соседей был такой Лекс.. только бензин и расходники. Часто уезжал в дальняки. Он вполне доволен.
Кто владеет, что по расходу на практике по городу при среднем ритме( не тошнить и не топить)?
У этих машинах Ls , большая проблема с блоком Авс, до подорожание цен , б/у стоил 100 тыс рублей , сейчас ещё дороже наверное
Молодцы ребята,всегда приятно смотреть 👍
МашаЛлах. БаракаЛлаху фикум. Заур молодец, четко, образованно и главное без матов. Смотрим тебя в Казахстане.
Тачка огонь 🔥 с удовольствием взял бы, но у нас КЗ налог большой на 4.6! Заур хороший видос✊
Самый удобные багажники это на Мерседесах и Бмв 80х годов, там не полностью открывается, поэтому очень удобно курей продовать, не выскакивают.
- На диких изжогах! 🙂
Золотые слова, Заур! Браво!
Понравилась машина, и правда внимание не обращал никогда. А сейчас, после просмотра мечта к приобретению)
Салам Всегда это модель LS 460 нравилась что 10 лет назад что сейчас, люди пересевшие с Камри делясь ощущениями говорят, ощущения будто ты едишь на уплотненой Камри да она и пристижней и звучит както по другому, LS 350 тоже красивпя модель.
Камри передний привод а лс задний , небо и земля
На переднем дешманская ещда , или задний привод или полный , поэтому лексус ес это нк машина
После лс никакая камри
красивая, приятная на слух речь! Хороший обзор!
Вывод из видео. Если ты нищий из приоры решил сесть за люкс лексуса, то лучше присмотри себе Весту. Не можешь обслужить Лексус, то это не твоё...
8:15 Лексус как-бы намекает Зауру, что нехер туда(под капот) лезти своими корявками! Лексус сам всё знает, и доводчиком закрыл капот подальше от дальнейших посягательств: "Ну есть у меня недостатки, но я-же не ору об этом на весь Кавказ!
Брат, офигенный Лексус. Это лучший кузов у LS. Каким мог бы быть W140 второй или третий рестайл.
Отличный репортаж, отличный авто!..
Заур сними пожалуйста обзор на майбах 62 посмотрел обзоры на него никто не говорит о + и -. Есть ещё версия майбах 57 этот автомобиль предназначен исключительно для водителя, а майбах 62 предназначен исключительно для пассажира заднего ряда. Ведь в интернете очень мало обзоров на майбах 62 если уж сильно повезёт то возьми сразу 3 автомобиля в разных модификация например 5.5 задний привод, 5.5 полный привод и 6.0 задний привод... Очень уж интересно твоё мнение об этом автомобиле 🤔
Интересно сам на чем ездишь?
Тайное сообщество «не подписывающихся»😂😂 лайк за видос, много интересного сказал 🙌🏻
😁
Привет, я рептилиод с планеты Марс, и я пришёл на вашу землю с миром, меня отправили как наблюдателя за землянами. Действительно есть тайное сообщество без подписки, и я намерен это исправить для Заура 🤣
Спасибо за обзор,,от души брат ❤
Как раз хотел узнать про это авто Спасибо👍🏻
Заур будет возможность сними пожалуйста про 208-й кузов (только хороший с v8 113-м моторм) будет интересно услышать твое мнение.
А то обзоров про него как кот наплакал)
Машина прекрасная, очень жаль что таких больше не делают а живую не найти😢 а так хочется..
Это небольшая машина, большие машины это Катерпиллер, Белаз, Краз.
На 20-й минуте машина говорит, что ETC карта не установлена. Эта карта нужна для оплаты проезда по платным дорогам.
Заур всегда смотрю твои обзоры. Сделай видео про Митсубиси Аутлендере 3 . По моему мнению его напрасно недооценивают.
Заур сделай обзор на is 250 с 2005 до 2012... это вечная машина!!!
Аххахх с чего ты взял))) кусок говна а не машина.
Аппарат просто шикарный, что тут слушать!!!
прикид классный🔥обзор как всегда на высоте! Твои речевые обороты просто топ!
Только я не понял они реально были и праворукие??
с Японии да
@@on_drive , приветствую.
Благодарю за видеообзоры,
от души !
.................
...однажды, единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320. .. .
Лех а всегда кайф👍👍👍 какие бмв или мерсы с ним сравняться! Немцев уже живых нет в его возрасте!
Оооо Заур нарисовался!!! Привет с камчатки !!!
Очень даже симпатичный автомобиль
Сделай пожалуйста обзор на мерседес х166 gl/gls 500/550,если будет у тебя возможность
Большое спасибо за видео было интересно смотреть!
Я при своем мнении, но контент полезный, информативный
А я вообще не проверял. Сел и поехал. Вольво 940 1993 года купил 2 года назад за 1700$. Вложил ещё 700$. Ну я поверил продавцу. Сын пожилого человека который заболел и нужны были деньги на лечение, а так то цена этой Вольво в том состоянии где-то 2300$. Плюс то что я вложил будет 3000 теперь.
вечная тачка, огромныйм харизматичный седан, что еще надо для счастья)
Это лучшая классика что есть на рынке. Только для тех кому нравится классика
Дизайн прекрасный , один из самых красивых автомобилей за всю историю
Где видео при мерс 124
Это очень надежная машина. У самой такой же. Не жалею что приобрела его.
Заур ты молодец, интересно смотреть твои обзоры! Подписка от меня
Мурик привет! Четкий движ! Классная тачка. Калмыкия смотрит!👋👋👋
Заур)
Кузов конечно бомбовый!!
Круто, даже багажник с кнопки закрывается.
Отличный выпуск - Салам из Баку , и тоже от Заура . Удачи тёзка , Кавказ forever !!! ❤
ЗАУР ,КОГДА УЖЕ ОБЗОР НА КИА К5 ЛЮБАЯ НУ😢😢😢😮😮😮УЖЕ НЕ ПЕРВЫЙ РАЗ ПРОШУ И ДУМАЮ ВСЕМ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО
Сделаю) надо найти
@@on_drive хорошо, жду тогда
Ай пристыдил) Подписался. Лайк само собой)
Есть у меня такой только рестайл 2012г с родным пробегом 150т.км лично проехал 100т.км
Есть и Ls-500 и бмв 7 2017г дизель
Дак вот, когда сажусь за руль и запускаю двигатель 460го улыбку не скроешь. А этот запах салона как будто вчера с салона выехал.
Он очень комфортный и да, если его обслуживали проблем он точно никаких не принесёт.
В вашем случае всё понятно. Газ упоры капота поменять не можете которые стоят копейки.
Ну и для 2006г считаю что он очень крут. Мощный мотор в паре с 8ми ступенчатым автоматом по трассе расходует всего 8л на сотню при этом запас мощности под педалью колоссальный всегда и практически в любой ситуации хватает.
Плюсом массажи задних сидений и DVD система для развлечения задних пассажиров.
Да и вообще он на голову комфортнее чем бмв 7
С пневмой кстати ниразу никаких проблем не было, как и с ходовой кроме втулок стаба и линек. Вот так друзья.
Выбирайте хорошие экземпляры я уверен они ещё есть.
Сзади на подоконнике нет дисплея потому что бедная комплектация . У меня в ls600hl сзади сидения с памятью, в потолке экран , массаж, климат Контроль.
Для меня Ls четвёртого поколение это само совершенно ❤.
И скажу сразу, lexus Ls не для русских дорог . В Германии при бережной езде подвеска 250-300ткм ходит без проблем 💁♂️.
Заур салам🖐, хотел себе такой взять, тоже насчет газовой установки интересовался, кучу информации об этой тачке посмотрел. И на сколько помню 460 ещё есть с 8 форсунками и на него возможно без проблем газовое оборудывание установить. Дай знать если ошибаюсь🤔
Братишка ты красавчик от души тебе, продолжай удачи тебе
Заур все по факту огромный лайк и миллионы подписчиков желаю тебе, я знаю ты поднял Марата снимите вместе контент
Круто, а что случилось с прошлым каналом???
Блин братуха, если бя я мог подписался бы на тебя раз 50😂😂😂😂❤❤❤❤❤
Самый забавный обзорщик. Так и быть подпишемся. Тачка топ за свои деньги. Если машина живая и есть выход на запчасти японские б/у (лучше брать праворукую, дешевле по деталям) то альтернативы по цене содержания и комфорту я бы сказал нет. Ооочень комфортная...
Лучше я уж на жигулях буду ехать,чем на правом руле!
Попробовал пару раз,полный отстой!имхо
Накидайте лайков ему отдуши братва !!!
Надо Москвичу выкупить лицензию на этот Лексус и продовать новыми за миллион.
Когда говоришь за весь мир, не забывай добавлять что это твое мнение
С намерами братской Абхазской республики Марк X больший интерес представляет.
Не любит страшно японские тачки 150прадо не машина Лексус тоже просто человек любит только немцев а рассказывает красиво 👍🔥