Chevrolet Corvette C3 jest bezczelny - MotoBieda
HTML-код
- Опубликовано: 3 мар 2023
- C3 jest superkiczowatym i superfajnym samochodomem siłowym.
Jedynie słuszna porównywarka z keszbekiem tu: mubi.pl/bonus-motobieda-09
Auto do filmu dzięki uprzejmości Best Cars Garage: / kmmbestcargarage
Fanpej: / motobieda
Obrazki i relacje na żywo z wyjazdów: / motobieda
Krótkie rzeczy: / motobieda.ofiszial
Film powstał we współpracy z Mubi.pl
![Eminem - The Death of Slim Shady [Graveyard Album Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/vOJD-6vQpXU/mqdefault.jpg)
To już nie motobieda tylko motoryzacja kryzysu wieku średniego
Odnośnie katalizatora - był oryginalnie w tym roczniku, stąd napis unleaded fuel only. Ale ten wydech z oryginalnym nie ma nic wspólnego. Oryginalnie w c3 zawsze były żeliwne kolektory i wydech stalowy wyprowadzony do tyłu. Boczne wydechy i headersy tak jak tutaj to zestawy akcesoryjne - bardzo łatwo je kupić i jest w czym wybierać. Realnie trudno znaleźć c3 z oryginalnym wydechem - żaden nie wytrzymałby tylu lat. Jeszcze kilka szczegółów - kierownica oprócz tego że regulowała się góra dół to jeszcez tył przód (trzeba przekręcić pierścień dookoła klaksonu). Small block vs big block - chodzi tutaj o wielkość bloku a nie o pojemność. silnika, mogło się zdarzyć że small block miał większą pojemność niż big block. Co do skrzyń biegów... to nie powiedziałbym że 3 biegi to rzadki wariant w tamtych czasach - raczej częsty :). Można było też wziąć 4 biegowy manual. Mając duży moment od niskich obrotów (przynajmniej na standardowym wałku rozrządu) nie trzeba nic więcej zwłaszcza w automacie gdzie mamy konwerter bez lockupu. Problemem jest bardziej to że przełożenie najwyższego biegu do 1:1 - wysokie obroty na trasie. Hamulce - patrząc na film - tutaj mogłby być nie do końca sprawne - powinno spokojnie blokować koła przy niższych prędkościach. W sprawie konstrukcji ramowej - taka już natura Corvette - nawet C5 z drugiej połowy lat 90 miało jeszcze bardzo podobną ramę, do tego 2 resory piórowe vs 1 w c3. Jest to częsciowo konsekwencją chęci robienia nadwozi z laminatu. Ogólnie bardzo fajny film, obejrzałem z zaciekawieniem. Polecam kiedyś, w miarę możliwości, porównanie do wczesnych C3 - to zupełnie inne bestie :). Trzeba pamiętać że właściwie każdy rocznik tutaj jest inny. W tamtych latach był to prawdopodobnie najszybszy amerykański samochód... mimo małej mocy. Stąd też standardowa szpera, 4 tłoczkowe zaciski na wszystkich kołach i oczywiście niezależne zawieszenie wszystkich kół - rarytasy jak na tamte czasy ;). Samochód nawet w dzisiejszym ruch nie jest zawalidrogą i bardzo sprawnie rusza. Natomiast na autostradzie nie damy rady z fabią w dieslu ;P - nie wytrzymamy hałasu i wibracji.
Pamiętam jak gdzieś na przełomie wieków jako 10 letni fan motoryzacji oceniałem auta po tym ile mają na liczniku. I zobaczyłem Corvette C3 ALE FURA! Myślę będzie miał 300 na blacie, podchodzę a tam 120;-) I wielki mindfuck w głowie miałem o co chodzi;-)
Corvette były poskładane i wykonane przeciętnie ale fatalną jakość szpar to kwestia tego co przeszedł ten egzemplarz i remontów zrobionych tak a nie inaczej. Kolor wnętrza też może być niefabryczny. Wszystkie emblematy są tymi stosowanymi w latach 2004-2014. Wydech boczny to też oczywiście akcesorium. Drzwi ktoś pasował po pijaku i za karę. Powinny się normalnie zamykać (oczywiście z niezbyt ładnym brzmieniem, ale lekko)
A u Złotnika dziś Volvo V70 😂
Grecie Thunberg to aż się łoniaki prostują :D
Corvette porównać do czasów produkcji i równo czasu produkcji samochodów ze wschodu to przepaść technologiczna.
Kłopoty z wilgocią - zauważyłem pochłaniacz wilgoci; bez-szczelny że hoho.
Ale tak bez referencji do chłopaków z baraków?
Okręt marynarki wojennej.
Jak woloszanski. Teksty. Zwroty i akcent. I to jak chodzi przy samochodzie.
(
Dajesz czadu chłopie dzięki tobie uwielbiam niedzielę
określenie smallblock i bigblock nie pochodzi od pojemności ale od "ilości" stali zużytej na silnik. Są smallblocki i bigblocki tej samej pojemności ;)
Jak na zero na godzinę całkiem sprawnie jedzie :)
Uwielbiam te czerwone burdelowe wnętrza 😁😁😁 chorowałem na czarno czerwone wnętrze które na przełomie lat 90 i 00 oferowała Alfa Romeo w modelu 156😁😁😁... Chyba z tych bezczelnych i nieokrzesanych bardziej imponuje mi Dodge Viper. Tak wiem to nie te lata ale technologie też zapożyczone sprzed lat.
Fajna, mądra końcówka z tym, że nie wszystko musi być użyteczne i bez rozrywki prawdopodobnie byśmy się nie rozwijali.
W domu mam C5, jeżeli chodzi o jakość wykonania wnętrza nie zmieniło się za wiele. Dołożyli kilka ficzerów, żeby mogły się zepsuć xD Jeżeli chodzi o wygląd zewnętrzny, to C3 jest najpiękniejsza ze wszystkich wersji <3
Ten pochłaniacz wilgoci z liroja, to musi stać, bo inaczej to co ściągnie z powietrza, zostawi pod sobą w postaci niebieskiej mazi XD
Jeden z lepszych odcinkow choc w sumie zlych nie ma;-)