VOR Cascais e Segunda Aventura!

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  • Опубликовано: 30 янв 2025

Комментарии • 12

  • @MPANeves
    @MPANeves Год назад

    Conheço bem,ja andei de zontes aí nas couves,ja gravei vários videos a partir daí, estamos bem perto😅

  • @Speedy1208
    @Speedy1208 Год назад

    Adorei a "aula" sobre o VOR. Sou daí de perto e não sabia ao certo para que servia. Abraço! PS - Há anos que me pergunto como é que raio esse avião foi aí parar! Eu acho que abriram os portões da pista e passou por lá.😂😂😂😂

  • @alexandrebaptista4283
    @alexandrebaptista4283 Год назад

    Tens que ir ao V. O. R. de Fanhões e aproveitas e fazes todo terreno com a mota. Ainda vês muitos baloiços e fortins da linhas de Torres.

  • @omundoemduasrodasYT
    @omundoemduasrodasYT Год назад

    Bom dia Cager;
    Este vídeo tem a minha cara. Depois de te seguir há já uns anos, venho a descobrir que temos um passado semelhante e gostos iguais! Também eu, em tempos idos, me candidatei à Força Aérea para ser piloto, mas nos testes de admissão, no Lumiar, reprovei por razões oftalmológicas! Raios! O bichinho da aviação esteve e mantém-se comigo! Por isso quando vi VOR, as minhas orelhas 'espetaram-se' de imediato.
    Não fui bem sucedido a voar alto, voo baixinho na minha Africa Twin. Só não tenho é o sucesso do teu canal no RUclips. O meu é pequenino e alia andar de mota a umas passeatas.
    Acho que se nos encontrássemos, deveríamos ter muito para conversar 😅
    Boas curvas na tua T7 Rally. Um abraço ✈🛩🏍🛵

  • @MrSanafana
    @MrSanafana Год назад +1

    Boas Cager,
    Era interessante meter na descrição dos vídeos qual a mota que estas a andar :)
    também gostava de saber o equipamento que usas.
    Obrigado,

  • @VOO75.JoseNunes
    @VOO75.JoseNunes Год назад

    Como técnico de manutenção aeronáutico temos que fazer vários testes e reparações de vor ils....

  • @MLeitao
    @MLeitao Год назад

    Tens de descontrair, não sei como vais fazer isso sem ser com o tempo, mas nota-se pela tua respiração que estás muito stressado, arranja trails mais simples para te habituares e ganhares confiança, esses pneus são razoáveis em terra batida, lama e relva é para esquecer. Instala o Osmand no telefone que consegues ver logo o track em vez de te meteres sem saberes aonde vais parar, aventura é engraçado, mas é melhor quando já se está mais confiante, com pouca experiencia uma mota de 200kgs não é o ideal para ganhares confiança, e em vez de ser diversão pode ser um pesadelo.

  • @joaomiragaia173
    @joaomiragaia173 Год назад

    Cager , como se apanha a frequência das torres de controlo ? É banda UHF?

  • @burritopicante3889
    @burritopicante3889 Год назад +1

    Cager, perdoa a ousadia, mas enquanto alguém que adoraria por envergar pela aviação militar, porque é que esse mesmo caminho não foi compatível contigo? Forte abraço, sempre adorei o teu conteúdo e fico agradavelmente surpreendido por também seres um admirador do aeronaútico.

  • @ianmoone6562
    @ianmoone6562 Год назад

    um monomotor até diria que dava para transportar inteiro mas isso parece um piper pa30 tem que ter as manhas

  • @paulo5297
    @paulo5297 Год назад

    Cager the flight ✈️ pilot 😂

  • @SpitfirePT
    @SpitfirePT Год назад

    ve la se convidas-te :(