Changan CS35 Plus - один из немногих китайских кроссоверов, к которому сложно придраться. Просторный салон, отличная сборка, высокое качество отделки, крутой медиацентр с 10-дюймовым экраном, удобные сиденья, энергоемкая подвеска и приятная управляемость. Да, есть и минусы. Атмосферный мотор 1.6 с автоматом «не везёт», но точно также ведут себя и другие кроссоверы со схожими движками и габаритами (та же Крета или Аркана). Да, здесь нет полного привода - но в Китае он никому не нужен, да и российские покупатели кроссоверов в большинстве своём не хотят переплачивать за трансмиссию 4х4. Ещё можно докопаться до кривого перевода меню медиацентра, но здесь китайцы обещают все исправить новой прошивкой. Главная же проблема этой модели - цена. За 1,22 млн рублей, которые просят за эту модель в «топе», можно найти немало альтернатив не из Китая, а если присмотреться к поддержанным моделям, то можно взять кроссовер классом выше и даже замахнуться на «премиум» (причём это будут не ушатанные экземпляры). Но демпинговать и снижать цены китайцы упорно не желают, хотя опусти они начальный прайс ниже отметки в миллион рублей, желающих приобрести такую машину было бы гораздо больше.
Интересно почему тебя не смутило две лишние дырки под задним номером!? А вот пластик не крашенный на заднем бампере "стоит внимания". И почему то ни один блогер не заострил на этом внимание!!! Может стоит официалам указать на этот недостаток!? Может и это исправят в следующей партии???!!!
да мы бедны дажа для китая а как раньше мы смеялись над их машинами лучше нашу взять чем китайца а теперь стоим и нервна курим. смотрел много отзывов тачка достойна внимания !!!!
Купили машину в салоне после тест драйва с пробегом чуть больше 7 тыс. Салон черный с белой строчкой смотрится очень богато. Мне очень нравится. Кожаная обивка - это одновременно и плюс и минус. Жаль, что ее поменять нельзя. Было дело что оставляли на солнце. Пришлось потом около 20 мин охлаждать салон. Кондей работает хорошо. Зимой тоже если с вечера забыла включить подогрев сидений утром холодно. В целом покупкой доволен. Рекомендую друзьям. Вот кстати, совсем недавно друг тоже себе купил CS35+
Обзор бестолковый.надо залазить с камерой под машину и всем показывать какая подвеска .какой катализатр .какие рычаги или балка с зади .рулевая рейка . стабилизатор.амортизаторы.побольше технических данных. Толщину металла.с по краской без покраски.по двигателю ГРМ. Цепь ресурс и тд. Разгон торможение работа абс.крены в поворотах.,.А так большинство обзоров неочем двигаются сиденья сами за собой садятся. мильтимедия нахрен она нужна кому .в машине главное кузов.двигатель. управляемость.проходимость...остальное все дополнения.
Оцинковка есть,но она в грунте,поэтому надо делать и антикор и обклеить пленкой хотя бы передок.т.к от сколов вы не застрахованы.Я взял в январе очень доволен,прошел уже 25000 км т.к уже 4 раза мотался в Мордовию,а это 770-800 км в один конец.По дороге есть уч - км где гнал 150-160 км в час это чуть больше 200 км .Расход все равно остался 7,5 л.Мечтаю сделать без потери гарантии чиповку на 12-14 л плюс экон. Бензина где то 10 15 процентов.Я доволен хотя на разгоне( резком) сбрасывает 1- 2 передачи и двигатель действительно орет.но если заправлять 95 и разгон делать плавно то все отлично.И не забывайте что все в этом авто надёжно: атм двигатель.рулевая- франция.впрыск блог варнер америка.електрика иэлектроника бош.ходовая корейская и коробка айсинг тайотовская.т.е китайцы купили либо спецов либо технологии и это только плюс.Рекомендую.!!!
Активно необходимо заходить на рынок России- большой тест-драйв по разным дорогам, поездка на выживаемость по дорогам Россииот Пекина до Владивостока и в Мурманск. А там уже будет видно, чего этот авто стоит!
Китайцы молодцы, они делают то что люди хотят, вот оно ведь как бывает, смотришь на какую нибудь машину и что-то там не нравится и думаешь как бы ты хотел её видеть, и вот пожалуйста китайцы как будто угодали твои желания и даже больше, в общем китайцы знают своё дело туго.
А что через 3 года будет? Я вот уже шесть лет езжу на своём маленьком квадратном "китайчике" (Hover M2) и даже не задумываюсь о замене (даже не вижу особо "кандидата" на это - почему-то всё на рынке только "спортивно-зализанное"). Хотя вот АКПП очень хотелось бы иметь (к нам M2 только на механике поставляли) поскольку из города практически не выезжаю. 35 Plus весьма понравился - но менять на него не вижу смысла... в ближайшие лет 5-10 :-)
Кстати был один раз на ТО больше не поеду.Там у них одна задача- или наеб..ть или что- нибудь навязать( пилот авто - антикор только побрызгали на днтще- ни арки не сделали.ни скрытые полости даже локеры на крыльях и защиту порогов снимать не стали,говорят а если сломаются защёлки где брать короче на дилера даже не похожи РВАЧИ.Сам центр как гараж только большой 2 подье мника.у частника их семь
Хоть блок и алюминиевый, но с чугунными цилиндрами,т.н если стуканет , заменил цилиндро поршневую группу и гоняй дальше до следующего стука.т.е вечный поэтому двигатель.Берите пока дают.Я думаю авто берут либо добраться до работы,либо поехать на дачу или в отпуск поэтому этого авто достаточно и судя по материальной части. Оно долго не сломается
@@АйдарРахимов-ъ7о учитывая что все современные машины рассчитаны на 5 лет , брать в 2015 году автохлам для чего ? Надо быть очень богатым человеком чтобы брать поддержаное после 5 лет в современных условиях
Не обзор, а пустая болтовня! Показывай машину, к основному видео можно было снять приборку и рассказывать об ощущениях от управления. Потестить разгон. Вообщем обзор ни о чем, посмотри каналы энергетика и я рулю
Думаю что круче креты она станет только после того как побьет продажи в два раза за год чем у хундай. Сделает по всем городам диллерскую сеть ну и подтянет качество металла!
Здравствуй, дорогой друг! Пишу тебе из 2020 года. Вышел Селтос. Стоит в полной комплектации 1,850. И при приобретении на 100 тыс допов купить обязательно. У всех дилеров. А вариатор сгорел прям на тест-драйве. Увидемся в 2021 году. Буду держать в курсе.
Changan CS35 Plus - один из немногих китайских кроссоверов, к которому сложно придраться. Просторный салон, отличная сборка, высокое качество отделки, крутой медиацентр с 10-дюймовым экраном, удобные сиденья, энергоемкая подвеска и приятная управляемость. Да, есть и минусы. Атмосферный мотор 1.6 с автоматом «не везёт», но точно также ведут себя и другие кроссоверы со схожими движками и габаритами (та же Крета или Аркана). Да, здесь нет полного привода - но в Китае он никому не нужен, да и российские покупатели кроссоверов в большинстве своём не хотят переплачивать за трансмиссию 4х4. Ещё можно докопаться до кривого перевода меню медиацентра, но здесь китайцы обещают все исправить новой прошивкой. Главная же проблема этой модели - цена. За 1,22 млн рублей, которые просят за эту модель в «топе», можно найти немало альтернатив не из Китая, а если присмотреться к поддержанным моделям, то можно взять кроссовер классом выше и даже замахнуться на «премиум» (причём это будут не ушатанные экземпляры). Но демпинговать и снижать цены китайцы упорно не желают, хотя опусти они начальный прайс ниже отметки в миллион рублей, желающих приобрести такую машину было бы гораздо больше.
Нужно было сделать пару разгонов до 100 педаль в пол, педаль в пол со 100 в остановку, выехать на бездорожье.
Интересно почему тебя не смутило две лишние дырки под задним номером!? А вот пластик не крашенный на заднем бампере "стоит внимания". И почему то ни один блогер не заострил на этом внимание!!! Может стоит официалам указать на этот недостаток!? Может и это исправят в следующей партии???!!!
Мы стали бедными даже для китайских тачек в топе. Их просто к нам не везут
К сожалению так и есть. Но дело не только в бедности, а еще и в большом выборе "не Китая" за эти деньги
да мы бедны дажа для китая а как раньше мы смеялись над их машинами лучше нашу взять чем китайца а теперь стоим и нервна курим. смотрел много отзывов тачка достойна внимания !!!!
ТОЧНО 😁🤟
Купили машину в салоне после тест драйва с пробегом чуть больше 7 тыс. Салон черный с белой строчкой смотрится очень богато. Мне очень нравится. Кожаная обивка - это одновременно и плюс и минус. Жаль, что ее поменять нельзя. Было дело что оставляли на солнце. Пришлось потом около 20 мин охлаждать салон. Кондей работает хорошо. Зимой тоже если с вечера забыла включить подогрев сидений утром холодно. В целом покупкой доволен. Рекомендую друзьям. Вот кстати, совсем недавно друг тоже себе купил CS35+
Сегодня видел такой на улице, в золотисто-коричневом цвете! Смотрится просто Супер!
Главное не сказано есть оцинковка кузова? Это главный вопрос к китайцам! Также ремень или цепь?
Оцинковано 79 кузовных элиментов. Гарантия от сквозной коррозии - 12 лет.
Движек цепь, автомат шести ступенчатый японский!
@@Журнал5колесо серьезно 12 лет???
@@Evgen_Al_48 Ну конечно же серьезно. Скомуниздили внешность тигуана так почему бы и не спизднуть про сквозную коррозию)))
Качество и надёжность на высоте!
Обзор бестолковый.надо залазить с камерой под машину и всем показывать какая подвеска .какой катализатр .какие рычаги или балка с зади .рулевая рейка . стабилизатор.амортизаторы.побольше технических данных. Толщину металла.с по краской без покраски.по двигателю ГРМ. Цепь ресурс и тд. Разгон торможение работа абс.крены в поворотах.,.А так большинство обзоров неочем двигаются сиденья сами за собой садятся. мильтимедия нахрен она нужна кому .в машине главное кузов.двигатель. управляемость.проходимость...остальное все дополнения.
Оцинковка есть,но она в грунте,поэтому надо делать и антикор и обклеить пленкой хотя бы передок.т.к от сколов вы не застрахованы.Я взял в январе очень доволен,прошел уже 25000 км т.к уже 4 раза мотался в Мордовию,а это 770-800 км в один конец.По дороге есть уч - км где гнал 150-160 км в час это чуть больше 200 км .Расход все равно остался 7,5 л.Мечтаю сделать без потери гарантии чиповку на 12-14 л плюс экон. Бензина где то 10 15 процентов.Я доволен хотя на разгоне( резком) сбрасывает 1- 2 передачи и двигатель действительно орет.но если заправлять 95 и разгон делать плавно то все отлично.И не забывайте что все в этом авто надёжно: атм двигатель.рулевая- франция.впрыск блог варнер америка.електрика иэлектроника бош.ходовая корейская и коробка айсинг тайотовская.т.е китайцы купили либо спецов либо технологии и это только плюс.Рекомендую.!!!
Слишком много воды, берите пример с Энергетика, там все чётко: внешность, ТТХ, езда в разных режимах, полезная информация
у энергетика бесполезная болтовня
Активно необходимо заходить на рынок России- большой тест-драйв по разным дорогам, поездка на выживаемость по дорогам Россииот Пекина до Владивостока и в Мурманск. А там уже будет видно, чего этот авто стоит!
3 кармана в каждом сиденье, это наверно они Пашу с дизлайк послушали как он поливает грязью тех кто делает один карман на пасажирском и то из сетки😃
Такой же медлительный как и журнал за рулём. Обзоры от энергетика более познавательны и наглядны!
а у нас в продаже самая навороченная в каком сегменте? комфорт или в топ можно найти ?
Китайцы молодцы, они делают то что люди хотят, вот оно ведь как бывает, смотришь на какую нибудь машину и что-то там не нравится и думаешь как бы ты хотел её видеть, и вот пожалуйста китайцы как будто угодали твои желания и даже больше, в общем китайцы знают своё дело туго.
5 лет гарантии - мы стали дальше от папуасов :)
Ну я созрел! Но за эти деньги брать китайца и что с ним делать через 3года?
Через три года у тебя его с руками оторвут
А что через 3 года будет?
Я вот уже шесть лет езжу на своём маленьком квадратном "китайчике" (Hover M2) и даже не задумываюсь о замене (даже не вижу особо "кандидата" на это - почему-то всё на рынке только "спортивно-зализанное").
Хотя вот АКПП очень хотелось бы иметь (к нам M2 только на механике поставляли) поскольку из города практически не выезжаю. 35 Plus весьма понравился - но менять на него не вижу смысла... в ближайшие лет 5-10 :-)
Может взять очередного...
Это вечная машина
Ты бы хоть раз на обгон пошёл, чтобы показать как едет машина. А эту болтовню мы из презрелиза узнаем.
Кстати был один раз на ТО больше не поеду.Там у них одна задача- или наеб..ть или что- нибудь навязать( пилот авто - антикор только побрызгали на днтще- ни арки не сделали.ни скрытые полости даже локеры на крыльях и защиту порогов снимать не стали,говорят а если сломаются защёлки где брать короче на дилера даже не похожи РВАЧИ.Сам центр как гараж только большой 2 подье мника.у частника их семь
A Skolko litr polniy bak?
А я её купил и доволен)))
Врешь?
За сколько?
Лукавый ты наш!
Езжу второй месяц морозы были до_27 все ок и сенсор и матор и стекло отходит махом только раздражает часы пробег 4800 скоо то
Блин, вот из за сенсорного упаравления магнитол и климатом не возьму)))
Дайте крутилкииии
материал блока цилиндров??? кто скажет..
люминь
Хоть блок и алюминиевый, но с чугунными цилиндрами,т.н если стуканет , заменил цилиндро поршневую группу и гоняй дальше до следующего стука.т.е вечный поэтому двигатель.Берите пока дают.Я думаю авто берут либо добраться до работы,либо поехать на дачу или в отпуск поэтому этого авто достаточно и судя по материальной части. Оно долго не сломается
Про машину мало,про мультимедиа в основном,это же не компьютер
Как ни прискорбно, но автовазу пиз-ец
Интересно, какой кроссовер более известной марки можно купить за 1400000?
Ну если на механике и вёслах - то, наверное, вполне можно найти такое :-)
Я бы Мазду сх-5 взял годов 2015 ых за эту цену. Там и диодное освещение и двиг 2,5 + 4*4+ малый расход
@@АйдарРахимов-ъ7о учитывая что все современные машины рассчитаны на 5 лет , брать в 2015 году автохлам для чего ? Надо быть очень богатым человеком чтобы брать поддержаное после 5 лет в современных условиях
@@АнтонФоминых-м7т с чего решили что на 5 лет? Премиальные возможно. Я сам на Рио езжу 11 года, 9 лет только расходники меняю
12:24 подвеска отрабатывает просто отлично. И тут же бабах на заднем фоне))
Согласен)) по ощущениям от видео, оператора там швыряло по всей машине)))
Как отзеркалить телефон пошагово?
Симпатичная тачка
1200000 в ТОПЕ, сейчас это ЧУДО стоит от 1800000😩
Всё хорошо, но нет полного привода и мотор только 1,6 литра.
Про машину забыл рассказать.
Как нет аналогов, а как же Чери тиго 4?? В топе 1,1млн
Обзор нормальный,но как же много этого ЭЭЭЭЭЭ))
Китайцы конечно нарисовали конечно же классные тачки, но вот с качеством и запчасти пока вопрос.
Sc75 полный привод- уже в продаже!
В такси пойдет 😁
За такую цену я лучше б/у Мазду сх-5 2,5 4*4 куплю.
Не обзор, а пустая болтовня! Показывай машину, к основному видео можно было снять приборку и рассказывать об ощущениях от управления. Потестить разгон. Вообщем обзор ни о чем, посмотри каналы энергетика и я рулю
Обзорщиков больше чем нормальных машин...
Я бы взял новую и поездил лет 5
А у какой машины в этом классе натуралка????? У япов и корейцев искож
На ютубе пора блокировать недообзорщиков.
Вроде говорит много и по делу, но почему то слушать абсолютно не интересно.
Много у него ЭЭЭ ААА))
Убивает меня этот скошенный руль) а так машина получилась хорошая
3 года уже езжу на ситроене с таким рулём, ничего плохого в таком руле не вижу.
@@WeaverUKy этот псевдо спорт, меня просто коробит. Ну каждому свое
Автору денег на нормальную обувь не хватило?)
Спиной ощущаю что обзор проплаченный, сплошная реклама) Автор, скажи что это не так?
самый беспонтовый обзор
Думаю что круче креты она станет только после того как побьет продажи в два раза за год чем у хундай. Сделает по всем городам диллерскую сеть ну и подтянет качество металла!
Дизлайк за основного конкурента Крета
Обзорщик из тебя,хреновый!
В кроксах тестить тачку это провал.
Как поднимают на седаны Б класса цены, то скоро все пересядем на такие так называемыми кросоверы от китайцев.😂
К этому ценнику нужен полный привод, тогда точно зайдёт.
Что то уж слишком много расхваляете китайца, закрадываеться сомнения...... ))))))
У нас эти чанган, дают в кредит без первоначального взноса и с плохой кредитной историей.. И тут понеслось..
Отличный журнал ведь, а режиссёры конечно неудачные... дерьмово снимаете... воистину)
А кто говорит, что этот автомобиль похож на тигуан? Самобытный авто!
Слов много
Профиль подголовника слизали с вольво
А перед очень сильно напоминает Kia Sportage
Не фигня,крета лучше.
Никто его не купит
Дорого
Крете доверяют больше
Первую партию в 150 машин российские дилеры распродали меньше, чем за неделю, хотя китайцы думали, что хватит на месяц
Цена нормальная и все.. Лет через 10 куплю китайца)
Крету нахрен угонят,а этот аппарат некогда))
говно твоя крета...
Да не лучше он Креты...
сиди и успокаивай себя)
@@MotSee Да мне-то хули успокаивать, у меня Креты нет) Что то, что то - дерьмо.
Веста гамно
Кривой китайский клон
Началось!!! Все лучше китайских машин нет. Вы сначала перезимуйте и накатайте хотя бы 50 тыс
2 зимы 3 лета. CS 35 у меня. пробег 60 000 . всё в норме.
ни рыжиков ни скрипов
CS 35 5 лет. Пробег 130 т км. Менял только масло. Ни одной поломки ни одного рыжика. Сколы на кузове есть до металла
бла бла
Лучше подождать кию селтос который выйдет в 2020г. я думаю. Кия все же проверенный бренд(качество,надежность,недорогой в обслуживании).....
В россию пойдет из Китая как Рио и все остальное "корейское
Здравствуй, дорогой друг! Пишу тебе из 2020 года. Вышел Селтос. Стоит в полной комплектации 1,850. И при приобретении на 100 тыс допов купить обязательно. У всех дилеров. А вариатор сгорел прям на тест-драйве. Увидемся в 2021 году. Буду держать в курсе.