При том что индустриализация и прогресс не остановить, водителя теперь не назовешь шофером, деградация на лицо, все же мое мнение за такими элементарными вещами следить должен каждый, ни кто же не заставляет лезть в высокотехнологичные узлы и агрегаты, электоронику, требующие особых навыков и специнструментов. Богдан огромное уважение, Вы шофер все же старой школы.
Раньше тоже лазил осматривал, подтягивал, промазывл, говорил шефу что нужно менять, бегал за ним выпрашевал детали. А сейчас у меня такой принцип, если шефу насрать на его машину и прицеп, то почему мне должно быть не насрать. Где машина станет от туда я ему и позвоню. Заехать раз в месец на один час на сервис, чтобы ходовку подёргали и пошприцевали не таких то больших денег стоит. А моё дело баранку крутить и груз доставить целый в нужное место.
Да, ты прав коллега. И мне руки отбили, и стал такого мнения как ты. Я только говорю что моё лицо это внутри кабины, остальное мне похуй. Хотя один хер душа болит,
Дурак, твой шеф. Но ты не расслабляйся! Не всегда же с дураками работать. Я бы, на его месте - тебе зарплату поднял. За его же технику заботишься! А, стало быть и его деньги сэкономил бы. А за технику, душа болит!
Как старики говорили, пока не найдет все масленки под машиной, в рейс молодого рано отправлять. А сейчас "профессионалы" бегают по парковкам в поисках ключа на 10.
Когда собаке заняться нечем он яй....ца лижет .а шофер должен знать чем он рулит.лутший способ залезть и руцями руцями.мне жена за ходка сутки -двое полную машинку стирки забрссывает.есче и говорит у всех мужья акуратные а я свинья не могу спокойно кофе попить обязательно надо заднее внутренее ногой постучать...😅
Богдан, Ваши слова в точку! Но приятно смотреть на Вас, при работе с технической стороны, а не только Ваши уроки вождения,которые очень полезны. Для разнообразия.
Богдан красавчик у меня на фирме изза этой темы очень часто бывают конфликты мол мы водители шеф увидит что ты многое сам делаешь и нас будет заставлять чуть ли не до драк доходило но честно ложил я на их мнение потому как я как и ты езжу на одной и той же машине механику не успевает все сделать потому как он один а машин много и тем более что моя вульва имеет пробег больше миллиона и мне не камильфо посреди каденций съезжать на базу на ремонту потому как я теряю свои деньги да и вообще ездить на неисправной машине у меня на душе кошки шкребут хотя некоторым это не мешает.Поэтому полностью с тобой солидарен что технику нужно любить а не крутить пальцы что я водитель а состояние техника головная боль шефа
Когда работа по душе, тогда и делаешь все с душой и трепетом... Машина чувствует любовь и заботу, не смотря на то что это "железяка"... Она отблагодарит по-любому... Выедет там где другие не смогли... Или же при экстренном торможении остановится режче чем обычно что возможно спасет не одну жизнь... Это 100%
Здравствуйте, рад вас видеть. У вас правильное отношение, если что-то заклинит или сломается, именно водитель поедет в кювет вместе с машиной, а не механик из сервиса. Это личная безопасность. Удачи вам, Богдан!
Чтобы асфальт не запачкать лучше сразу картонку положить. Да и особо долго на бетоне тоже лучше не валяться просквозит моментом,лучше подстелить чего нибудь. Я для этого лист фанеры вожу.
Всё верно! Богдан не важно где ты работаешь тепло на улице или хододно.Но на поверхность где ложишся подкладывают что нибудь.Земля то холодная. Противооткатный упор,чтож не поставил.Про начальство да,им всё равно.Они и смотреть не будут.Но чем лучше следишь за вещями тем дольше они служат.Упорные болты поворотного кулака прицепа,так выставляют.Для того,чтобы после зевершения манёвра задним ходом.При движении вперёд они быстро возвращались в прямое проложение.Если будет большой угол поворота.То колесам будет тяжелее вернуться.Да и если будет сильный залом при движении задним ходом.Прицеп будет быстро поворачивать,что будет сложно контролировать.Удачи,спасибо!
У меня на трале была такая система 4 тая ось блокировалась только не автоматически блокировалась а вручную краном.И где нибудь на стройке в подём с поворотом не вытянул и усё назад здавать ось заворачивается а чтоб заблокировать надо выровняться,а механизм блокировки под раз-бан не всегда с первого раза получается его зо блочить.Ох весёлая стажировка по кат Е у меня была,как вспомню так вздрогну.
Добрий день Вам. Ви все правильно робите, хоч може то нікому і не треба, але самому приємно і машині тоже, для когось машина просто станок для заробляння грошей, але кожен водій, якщо він водій дбає і шанує свою техніку не важливо чи це його, фірми, чи позичивв на деякий час. Це взагалі принципі показує, яка людина в житі, і як вона ставиться до речей загалом. А машина це як щось живе і рідне, коли ти з нею вже багато пройшов, ночуєш в ній , їсиш, це твоя мала фортеця, жилізо то відчуває і потім на то добром відповідає, можливо то смішно звучить, але Я свої машини бавлю, як дітей та в добрий час сказати в дорозі буває всяко і їжду також більше закордон ніж по Україні, но додому доїжав завжди і ремонт дома по місцю, а не на аварійні полосі автобану, хоч від того не застрахований ніхто і нікому такого не бажаю. Бажаю Вам пане Богдан і всім хто можливо це прочитає, хай стоїть за всіма Бог, хай завжди холодним буде розум, та широкої і щасливої дороги, теплого і сухого салону, чистих рук, нехай запаска та робочий одяг завжди будуть чистими!!!
Как то купил себе машину Fh12, которая была у владельца 14 лет до меня, и ОЧЕНЬ ему благодарен за то что он как и ты всё вовремя смазывал! И тебе кто нибудь однажды скажет спасибо! Это не зазорно смазать шкворня)
Оппаньки. Кто это 3- дизлайка поставил? Знамо работники какого нибуть грузового автосервиса.Ну что сказать Богдан, Молодец. Некоторым водителям не то что лень под прицеп залезть, что смазать.Есть которым лень из кабины выйти сходить Поссать, баклажки потом кидают из окна на обочины😂😂😂, тьфу Бл...ть!!!!
Роблячи щось потрібне в автомобілі - робиш в першу чергу для себе, щоб їхати і бути впевненим що там все ок, будь то просто підв'язаний пластиковим хомутом провід, чи та справа яку зробили Ви, і так, цього імовірніше ніхто не помітить, але хоч то і бездушне залізо, та увагу потрібно приділяти, а не бути наїздником чи їздюком... Дякую за блоггерську працю, удачі на дорогах, здоров'я Вам і вашим рідним. До речі, 20.05 матиму вигрузку у ваших краях: Somaglia, недалеко від П'яченци.
Все правильно. я тоже всегда чинил технику, на которой работал (не автомобили). хоть меня чаще всего не просили и за это не платили. Зачем? А очень просто - чтобы работать на исправной технике. И приятнее и устаешь меньше и производительность труда выше - а значит и заработаешь больше. Чинил - имеется в виду мелкий ремонт и поддержание в хорошем состоянии
Во во я один раз так одевался,нагнулся а потом башкой только о дверь открытую,можно видео и о таких случаях,а это даже жизненно важно,даже снимая подушку много ребят пострадало-взрывалась в этот момент,ну ты понял ,ладно,пока полезное видео
Когда технику принимаешь, тогда лучше всего все осмотреть и смазать. Т.к. когда ты едешь домой, и не доехал, а застрял где то на несколько часов, ты конечно не виноват, но свое личное время потерял.
Я был на фирмочке где работал водителем на двух грузовиках, так я за ними так смотрел и каждую!!! неделю смазывал шкворня, крестовини и т.д. что мой директор в ахере был)))) Это была лично моя инициатива
Никакой ты не дурак дадька, делаешь всё правильно.дураки те кто этого не делают,а потом где-нибудь в поле на ходу разваливаются и загорают почёсывая свою репу.меня батя учил крутить гайки,сервисы никогда не посещаю,и трудится моя скамеечка 86 года ещё фору даст более молодым авто.удачи.
Поддерживаю, Богдан! Во всем нужна золотая середина! Если тебе самому от этого приятно на душе, значит это не зря!!! А с технической точки зрения полюбому не зря, если остальным пофигу!!! И железяка тебе Спасибо скажет и я за бесценные уроки!!!
Шикарный фильм. Оскара за режиссуру и роль первого плана!) Такого ещё не было в мировом синематографе. Дякую, Богдане, за твою, дуже корисну роботу. Лайк і вподобайка)
Богдан Привет). Не стоит обзывать себя, хоть это и говорят те "некоторые". Давай вот вместе не будем лучше обращать на них внимание? ;)) Абсолютно всё, что мы делаем в нашей жизни происходит только по двум причинам: - по Любви - из-за Страха Если ты любишь своё дело, то и относишься к нему соответственно. Далее - что мы посылаем во Вселенную, то и получаем обратно ;) Те, которые нас обзывают дурачками или т.п., постоянно живут в "нескучной печальке" - вот и пусть там веселятся сами, не нам же их развлекать)) А про смазку... Сейчас интенсивно развивается и стимулируется общество Потребителей: больше потреблять, покупать, оно быстро выходит из строя - не страшно - покупаем новое... Так большинство уже привыкает - ездить, слушая скрип, винить при этом производителя, сервисников, шефа... - "А я вот один страдать должен из-за них!"...
Автомобиль это второй дом, большую часть времени мы проводим на работе. Всегда проверяю машину после сервиса. Умею сам делать но не имею возможности. Удачи Богдан!
Видно, що Богдан на роботу ходить із таким задоволенням як і додому... Працював я такими, що на роботі "лиш би 8-ку відбути", а після роботи, його вдома гадюка з дітьми чекає. З таким напарником я ні роботу не міг зробити, ні про щось поговорити... Ледве за місяць здихався такого "помічника" А наступний напарник, він як продовження моїх рук. Не встиг пояснити, а він вже і зрозумів. Робочий день як пів години проходив. А вдома в ньго люблячі діти, дружина кохана. І щось питався і сам розказував... Такого напарника-друга-колегу я вжитті ще не мав! Отож машина має бути напарником а не "якорем" на шиї...
Богдан, не звертайте увагу на хейтерів(є такі меншини) хоч ви б співатимете як Паваротті, вони скажуть лайно! Тож вам здоров'я та вдалих роликів! Як ви там казали що вас не тягне на Україну:земля в нас причудова тільки народ не дуже (етичний) Всього найкращого!
Підтримую!) Сам працюю механіком в Чікаго. Техніку потрібно обслуговувати належним чином, особливо вантажні транспортні засоби. А на критику не звертайте увагу, всім вгодити неможливо. Переважна більшість критиків-експертів в своєму житті нічого не добились, самі нічого суттєвого не вміють і не можуть зробити, але інших повчають як треба. Критика повинна бути конструктивна і по суті, все решта беззмістовний негатив і погані емоції через власну безпорадність в житті.
Молодець Богдан. Я теж люблю залісти і змастити. А всі з мене на роботі сміються бо це не входить в їх обов'язки. А в чиї тоді коли станеш на дорозі чи коли машина два тижня на ремонті простоїть. Ми робимо це для себе і не за похвалу. Приємно бачити однодумців! Удачі Вам!
Добрий вечір Богдан! Моя думка- Ти все правильно робиш,машина також потребує уваги від водія а не тільки від працівників автосервісу. Якщо до неї з любов‘ю то і вона ніколи не підаеде Тебе в дорозі.
То справа кожного хтось їздить аби гроші тільки заробляти і хтось душу вкладає і любить свою роботу і йому пофіг на думку інших,я особисто мажу ,ну не я а слюсарі,але я за тим слідкую і заїжаю на яму і мажу як машину так і причіп ,бо кожному бажаю йти на роботу як на свято,яка б вона та робота не була ...удачі тобі колего...
Здарова Богдан!!!!! Привет тебе из солнечного Баку!!!!! Хочется сказать тебе - спасибо большое тебе за всё что ты снимаешь и делаешь для нас!!!! С уважением к тебе!!!!! Жму руку!!!!!!!
Есть жизненая поговорка. Люби как мать, гони как тещу, и обслуживай как жену.. Это девиз . Но есть маленькое но, Если машина твоя собственость , то да. Но если ты за каденцию, меняешь машины как перчатки, и тебя каждую или же по несколько раз в неделю пересаживают с машины на машину, то не стоит. И так как платят поляки, они на сервисы гонят для обслуживания. Механику пишеш все недостатки на транзик, или картубу, или же на вайбер, и вперед на сервис.
Богдан Здравствуйте! Привет вам из Молдавии! Благодарю вас за ваш труд и ваши уроки Благодаря вам очень многому научился Успехов вам здоровья и благополучия от всей души и сердца желаю вам всего самого лучшего ! Храни вас господь вы хороший человек! В наше время таких мало))))
Богдан, не обращай внимание на подобные комменты, про которые ты говоришь в конце ролика. Это пишут люди, которые на самом деле далеки от темы. Хоть тебе и не дадут премию за смазку шкворней прицепа, но ты всё равно молодец!!! Респект и уважуха тебе за то, что так грамотно относишься к технике!!!
По поводу того что постелить,для ремонта находясь под составом. Здоровье тяжело восстановить.Для этого купил "Шумку", 2 слоя приклеил друг другу. Ширина 70 см., длина 1.7. Да и сворачивается легко, и места много не занимает. Но от холода исходящего от земли или асфальта, помогает отлично.
Правильно делаешь. Вот если в горах, заклинит в повороте, а обратно не возвратиться, это будет жопа, + будешь загруженный 20т. Пусть болтается, люфтит, но не заклинит в повороте
Привет Богдан! Это нормальное желание, нормального, ответственного водителя (настоящего). Машина как женщина - любит уход, ласку и смазку! И пошли в жопу те, кто что-то пишет обратное! Это настоящие ленивцы и похеристы! Именно такие злобные "комментаторы" потом месяцами стоят в ремонте и нихрена не зарабатывают, клянут фирмы за плохие машины, ну и так далее. Именно такие, которые не знают что такое масленка, пишут разную хрень, потому что их просто жаба душит от того что мозгов-то не хватает именно у них! Умный и порядочный из подобных твоих видео берет полезную (очень полезную) информацию! Я редко комментирую, но! Всему, чему учили в ДОСААФ ( при СССР) сейчас не учат! Сейчас главное бабло! Научили где какая педаль и куда крутить руль - всё, свободен! Кого ты потом убьешь или убьешься сам, им похрен! Нет культуры вождения! Нет малейших навыков ремонта! Нет безопасности вождения! ПРОСТО - НЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ!
Здоров Богдан!
Технику нужно любить. Она хоть и железная,но отвечает взаимностью).
Красавчик. Сам придерживаюсь такой-же точки зрения: не помажешь-не поедешь. 👍
При том что индустриализация и прогресс не остановить, водителя теперь не назовешь шофером, деградация на лицо, все же мое мнение за такими элементарными вещами следить должен каждый, ни кто же не заставляет лезть в высокотехнологичные узлы и агрегаты, электоронику, требующие особых навыков и специнструментов. Богдан огромное уважение, Вы шофер все же старой школы.
шО'фер-Правильное ударение для Водителей Старой закалки)))
Шофёр в дословном переводе с французского это кочегар, со временем ничего не поменялось, кочегары мы в прямом смысле
@@ilia150388 Всё верно - "истопник" одно из значений.
Раньше тоже лазил осматривал, подтягивал, промазывл, говорил шефу что нужно менять, бегал за ним выпрашевал детали. А сейчас у меня такой принцип, если шефу насрать на его машину и прицеп, то почему мне должно быть не насрать. Где машина станет от туда я ему и позвоню. Заехать раз в месец на один час на сервис, чтобы ходовку подёргали и пошприцевали не таких то больших денег стоит. А моё дело баранку крутить и груз доставить целый в нужное место.
Да, ты прав коллега. И мне руки отбили, и стал такого мнения как ты. Я только говорю что моё лицо это внутри кабины, остальное мне похуй. Хотя один хер душа болит,
Дурак, твой шеф. Но ты не расслабляйся! Не всегда же с дураками работать.
Я бы, на его месте - тебе зарплату поднял. За его же технику заботишься! А, стало быть и его деньги сэкономил бы.
А за технику, душа болит!
Зато слесаря зарплату получают 😁
Все правильно ты делаешь! Это же кормилица...
Как старики говорили, пока не найдет все масленки под машиной, в рейс молодого рано отправлять.
А сейчас "профессионалы" бегают по парковкам в поисках ключа на 10.
Хорошо что щас почти везде сайлентблоки стоят.
@@Alex_You да не совсем это хорошо☝️
Дать коню кормильцу, кроме овса и сена, яблока и потрепать гриву - не грех, а признак человеческого отношения.
Брависимо!!!
Девушка любит ласку-а техника смазку!
Ну почему же, и девукша тоже смазку любит😉
деньги любят и те и те)))
Можно перефразировать. Машина , как женщина-любит ласку, чистоту и смазку)))
Без смазки не входить ⛔
Богдан, всё правильно!!!
Так и должно быть у Настоящего Водителя!
Сердце должно болеть за автомобиль....
👍👍👍👍
Когда собаке заняться нечем он яй....ца лижет .а шофер должен знать чем он рулит.лутший способ залезть и руцями руцями.мне жена за ходка сутки -двое полную машинку стирки забрссывает.есче и говорит у всех мужья акуратные а я свинья не могу спокойно кофе попить обязательно надо заднее внутренее ногой постучать...😅
Конечно нужно любить и смазывать... Машина ответит взаимностью🤗
Кусок картона на землю и шапочку на голову и цены бы не было.. Как всегда четко и понятно, Спасибо большое. Здоровья Вам и семье!
Когда смазка не продавливает, можно поддомкратить, помогает.
Богдан при смазке шкворней хоть на передке тягача или на полуприцепе лучше домкратить узел.С уважением.
Думаешь зазоры больше будут?
Нє не будуть зазори ліпші то вже люди умнічають
Не нужно
Богдан, Ваши слова в точку! Но приятно смотреть на Вас, при работе с технической стороны, а не только Ваши уроки вождения,которые очень полезны. Для разнообразия.
А я по старинке, с шприцом под машиной валяюсь. 24 точки смазки)
Береги себя, и башмаки не забывай ставить под колеса.)))
Богдан красавчик у меня на фирме изза этой темы очень часто бывают конфликты мол мы водители шеф увидит что ты многое сам делаешь и нас будет заставлять чуть ли не до драк доходило но честно ложил я на их мнение потому как я как и ты езжу на одной и той же машине механику не успевает все сделать потому как он один а машин много и тем более что моя вульва имеет пробег больше миллиона и мне не камильфо посреди каденций съезжать на базу на ремонту потому как я теряю свои деньги да и вообще ездить на неисправной машине у меня на душе кошки шкребут хотя некоторым это не мешает.Поэтому полностью с тобой солидарен что технику нужно любить а не крутить пальцы что я водитель а состояние техника головная боль шефа
Когда работа по душе, тогда и делаешь все с душой и трепетом... Машина чувствует любовь и заботу, не смотря на то что это "железяка"... Она отблагодарит по-любому... Выедет там где другие не смогли... Или же при экстренном торможении остановится режче чем обычно что возможно спасет не одну жизнь... Это 100%
Железяка... Можете смеяться, но я со своей "железякой" да же разговариваю. Знаю что живая!
Здравствуйте, рад вас видеть.
У вас правильное отношение, если что-то заклинит или сломается, именно водитель поедет в кювет вместе с машиной, а не механик из сервиса.
Это личная безопасность. Удачи вам, Богдан!
МАЗ недавно мазал .... Весь был в салидоле 😂😂😂
Чтобы асфальт не запачкать лучше сразу картонку положить. Да и особо долго на бетоне тоже лучше не валяться просквозит моментом,лучше подстелить чего нибудь. Я для этого лист фанеры вожу.
Всё верно!
Богдан не важно где ты работаешь тепло на улице или хододно.Но на поверхность где ложишся подкладывают что нибудь.Земля то холодная.
Противооткатный упор,чтож не поставил.Про начальство да,им всё равно.Они и смотреть не будут.Но чем лучше следишь за вещями тем дольше они служат.Упорные болты поворотного кулака прицепа,так выставляют.Для того,чтобы после зевершения манёвра задним ходом.При движении вперёд они быстро возвращались в прямое проложение.Если будет большой угол поворота.То колесам будет тяжелее вернуться.Да и если будет сильный залом при движении задним ходом.Прицеп будет быстро поворачивать,что будет сложно контролировать.Удачи,спасибо!
Что называется- человек любит технику, а техника отвечает ему взаимностью.
Здравствуйте Богдан! Рады видеть в здравии!🤝 Благодарю!👍🖐
Всех кто из бывшего Союза .... С Днём Пионерии !!! Богдан желательно поддомкрачивать перед смазкой шкворней п.прицепа это пожелание . Удачи !!!
Ты больной ?
У меня на трале была такая система 4 тая ось блокировалась только не автоматически блокировалась а вручную краном.И где нибудь на стройке в подём с поворотом не вытянул и усё назад здавать ось заворачивается а чтоб заблокировать надо выровняться,а механизм блокировки под раз-бан не всегда с первого раза получается его зо блочить.Ох весёлая стажировка по кат Е у меня была,как вспомню так вздрогну.
хорошо когда есть много свободного времени, обычно в туалет не дают сходить.
А потом если что ещё и предъявляют что не следишь.
Респект! Я так же делал, правда машина другой категории была. Как к технике будешь относится так и она к тебе
Добрий день Вам. Ви все правильно робите, хоч може то нікому і не треба, але самому приємно і машині тоже, для когось машина просто станок для заробляння грошей, але кожен водій, якщо він водій дбає і шанує свою техніку не важливо чи це його, фірми, чи позичивв на деякий час. Це взагалі принципі показує, яка людина в житі, і як вона ставиться до речей загалом. А машина це як щось живе і рідне, коли ти з нею вже багато пройшов, ночуєш в ній , їсиш, це твоя мала фортеця, жилізо то відчуває і потім на то добром відповідає, можливо то смішно звучить, але Я свої машини бавлю, як дітей та в добрий час сказати в дорозі буває всяко і їжду також більше закордон ніж по Україні, но додому доїжав завжди і ремонт дома по місцю, а не на аварійні полосі автобану, хоч від того не застрахований ніхто і нікому такого не бажаю.
Бажаю Вам пане Богдан і всім хто можливо це прочитає, хай стоїть за всіма Бог, хай завжди холодним буде розум, та широкої і щасливої дороги, теплого і сухого салону, чистих рук, нехай запаска та робочий одяг завжди будуть чистими!!!
Все правильно! Десять минут под машиной это не десять часов на трассе в ожидании техпомощи.
Не дурак, это нормальное отношение человека любящего технику и свою работу, таких единицы.
Как то купил себе машину Fh12, которая была у владельца 14 лет до меня, и ОЧЕНЬ ему благодарен за то что он как и ты всё вовремя смазывал! И тебе кто нибудь однажды скажет спасибо! Это не зазорно смазать шкворня)
Здоровья,успехов и всех благ!Спасибо за то что ты делаешь!!!
Да , техника всегда ответит взаимностью , если за ней ухаживать правильно и вовремя ...
Оппаньки. Кто это 3- дизлайка поставил? Знамо работники какого нибуть грузового автосервиса.Ну что сказать Богдан, Молодец.
Некоторым водителям не то что лень под прицеп залезть, что смазать.Есть которым лень из кабины выйти сходить Поссать, баклажки потом кидают из окна на обочины😂😂😂, тьфу Бл...ть!!!!
Молодец Богдан,что профилактируешь. Машина тебе также добром ответит.Уже проверено не одним поколением.
Часики лучше снимать. Жалко поцарапать)
Богдан привет. Просто мы из Советского Союза. Удачи тебе 👍
Какого союза ? Он просто водитель а не наездник
Роблячи щось потрібне в автомобілі - робиш в першу чергу для себе, щоб їхати і бути впевненим що там все ок, будь то просто підв'язаний пластиковим хомутом провід, чи та справа яку зробили Ви, і так, цього імовірніше ніхто не помітить, але хоч то і бездушне залізо, та увагу потрібно приділяти, а не бути наїздником чи їздюком... Дякую за блоггерську працю, удачі на дорогах, здоров'я Вам і вашим рідним. До речі, 20.05 матиму вигрузку у ваших краях: Somaglia, недалеко від П'яченци.
Машина любит, ласку, чистоту и смазку!!!!
Раньше, если поворотные кулаки не мазаны, а на шкворнях следы ржавчины, значит этот водитель фуфло. Удачи Богдан! 👋
У меня после смазки не то что кулаки, а колеса с асфальтом все в смазке, ну и сам конечно с ног до головы, телефону тоже достается ,новичок 😁
Очередной лайк! машину как и жену надо любить иначе она тебя подведёт! Удачи тебе и твоей семье!
Все правильно. я тоже всегда чинил технику, на которой работал (не автомобили). хоть меня чаще всего не просили и за это не платили. Зачем? А очень просто - чтобы работать на исправной технике. И приятнее и устаешь меньше и производительность труда выше - а значит и заработаешь больше. Чинил - имеется в виду мелкий ремонт и поддержание в хорошем состоянии
Во во я один раз так одевался,нагнулся а потом башкой только о дверь открытую,можно видео и о таких случаях,а это даже жизненно важно,даже снимая подушку много ребят пострадало-взрывалась в этот момент,ну ты понял ,ладно,пока полезное видео
Молодец Богдан я вас уважаю все показывайте я сам не дальнобойщик ваши видео все смотрю удаче вам.
Ти це робиш для себе і свого прицепа,не дурак а правельно зробив!!! Техніка любить ласку і смазку)))Удачі Богдан!!!!
Правильно все делаешь, професиональный водитель это не професиональный наездник. Есть в этом разницв.
Когда технику принимаешь, тогда лучше всего все осмотреть и смазать. Т.к. когда ты едешь домой, и не доехал, а застрял где то на несколько часов, ты конечно не виноват, но свое личное время потерял.
Ты обращайся, если что... Мы отсюда туда к тебе через экран запросто сможем помочь твоими руками и движок перебрать.
это называется нормальное отношение к техники , а коментаторы пускай сидят на диванах
Я был на фирмочке где работал водителем на двух грузовиках, так я за ними так смотрел и каждую!!! неделю смазывал шкворня, крестовини и т.д. что мой директор в ахере был))))
Это была лично моя инициатива
Никакой ты не дурак дадька, делаешь всё правильно.дураки те кто этого не делают,а потом где-нибудь в поле на ходу разваливаются и загорают почёсывая свою репу.меня батя учил крутить гайки,сервисы никогда не посещаю,и трудится моя скамеечка 86 года ещё фору даст более молодым авто.удачи.
не дурак, а просто старая школа....! 🔨
МОЛОДЦА!Добавить нечего!
Почему дурак?
Я со своей шучу и ругаюсь ( или правильно со своим, просто как бы МАN)
Поддерживаю, Богдан! Во всем нужна золотая середина! Если тебе самому от этого приятно на душе, значит это не зря!!! А с технической точки зрения полюбому не зря, если остальным пофигу!!! И железяка тебе Спасибо скажет и я за бесценные уроки!!!
Шикарный фильм. Оскара за режиссуру и роль первого плана!) Такого ещё не было в мировом синематографе. Дякую, Богдане, за твою, дуже корисну роботу. Лайк і вподобайка)
Вот молодец!
Моё уважение!
Смотрю все ваши видео.
Много полезной информации.
Спасибо и удачи!
Водители тупые-шефы глупые,так более правильно!
Баба любит ласку, а машина смазку, молодчик ,
Респект!!!👍🇺🇦
Ну тут два варианта : либо наши работают у вас в сервисах , либо нам что то не договаривают 🤣🤣
Богдан Привет). Не стоит обзывать себя, хоть это и говорят те "некоторые". Давай вот вместе не будем лучше обращать на них внимание? ;))
Абсолютно всё, что мы делаем в нашей жизни происходит только по двум причинам:
- по Любви
- из-за Страха
Если ты любишь своё дело, то и относишься к нему соответственно. Далее - что мы посылаем во Вселенную, то и получаем обратно ;)
Те, которые нас обзывают дурачками или т.п., постоянно живут в "нескучной печальке" - вот и пусть там веселятся сами, не нам же их развлекать))
А про смазку... Сейчас интенсивно развивается и стимулируется общество Потребителей: больше потреблять, покупать, оно быстро выходит из строя - не страшно - покупаем новое... Так большинство уже привыкает - ездить, слушая скрип, винить при этом производителя, сервисников, шефа... - "А я вот один страдать должен из-за них!"...
Богдан ти не "дурак" це любов до автомобіля. Автомобіль потрібно поважать, а він буде дякувати тобі.
Подход что надо. Вырабатывается хорошая привычка и для лени места поменьше. Удачи Богдан)))
Привет дружище!!! Главное проверить стального коня. Это святое для водителя.
Мало таких осталось,кого это может беспокоить,молодчина!так и надо
Люблю шприцевать....Особенно, когда вот так тепло, сухо, чисто. Удачи, Богдан!
Автомобиль это второй дом, большую часть времени мы проводим на работе. Всегда проверяю машину после сервиса. Умею сам делать но не имею возможности.
Удачи Богдан!
Видно, що Богдан на роботу ходить із таким задоволенням як і додому...
Працював я такими, що на роботі "лиш би 8-ку відбути", а після роботи, його вдома гадюка з дітьми чекає.
З таким напарником я ні роботу не міг зробити, ні про щось поговорити... Ледве за місяць здихався такого "помічника"
А наступний напарник, він як продовження моїх рук. Не встиг пояснити, а він вже і зрозумів. Робочий день як пів години проходив. А вдома в ньго люблячі діти, дружина кохана. І щось питався і сам розказував... Такого напарника-друга-колегу я вжитті ще не мав!
Отож машина має бути напарником а не "якорем" на шиї...
Богдан, не звертайте увагу на хейтерів(є такі меншини) хоч ви б співатимете як Паваротті, вони скажуть лайно! Тож вам здоров'я та вдалих роликів! Як ви там казали що вас не тягне на Україну:земля в нас причудова тільки народ не дуже (етичний) Всього найкращого!
Підтримую!) Сам працюю механіком в Чікаго. Техніку потрібно обслуговувати належним чином, особливо вантажні транспортні засоби. А на критику не звертайте увагу, всім вгодити неможливо. Переважна більшість критиків-експертів в своєму житті нічого не добились, самі нічого суттєвого не вміють і не можуть зробити, але інших повчають як треба. Критика повинна бути конструктивна і по суті, все решта беззмістовний негатив і погані емоції через власну безпорадність в житті.
Богдан ти молодець! Так тримати!!! Ти є прикладом для багатьох шоферів👍👌🍻☕☕
Молодець Богдан. Я теж люблю залісти і змастити. А всі з мене на роботі сміються бо це не входить в їх обов'язки. А в чиї тоді коли станеш на дорозі чи коли машина два тижня на ремонті простоїть. Ми робимо це для себе і не за похвалу. Приємно бачити однодумців! Удачі Вам!
Машина любит ласку, чистоту и смазку)
Добрий вечір Богдан! Моя думка- Ти все правильно робиш,машина також потребує уваги від водія а не тільки від працівників автосервісу. Якщо до неї з любов‘ю то і вона ніколи не підаеде Тебе в дорозі.
То справа кожного хтось їздить аби гроші тільки заробляти і хтось душу вкладає і любить свою роботу і йому пофіг на думку інших,я особисто мажу ,ну не я а слюсарі,але я за тим слідкую і заїжаю на яму і мажу як машину так і причіп ,бо кожному бажаю йти на роботу як на свято,яка б вона та робота не була ...удачі тобі колего...
Я тоже так делаю,так что Богдан всё гуд!
Здарова Богдан!!!!! Привет тебе из солнечного Баку!!!!! Хочется сказать тебе - спасибо большое тебе за всё что ты снимаешь и делаешь для нас!!!! С уважением к тебе!!!!! Жму руку!!!!!!!
Здраствуйте 👍👍👍 еще подмкратить .
Есть жизненая поговорка. Люби как мать, гони как тещу, и обслуживай как жену..
Это девиз . Но есть маленькое но, Если машина твоя собственость , то да. Но если ты за каденцию, меняешь машины как перчатки, и тебя каждую или же по несколько раз в неделю пересаживают с машины на машину, то не стоит. И так как платят поляки, они на сервисы гонят для обслуживания. Механику пишеш все недостатки на транзик, или картубу, или же на вайбер, и вперед на сервис.
Здоров'я і удачи! Все правильно! 👍👍👍
Богдан Здравствуйте!
Привет вам из Молдавии!
Благодарю вас за ваш труд и ваши уроки
Благодаря вам очень многому научился
Успехов вам здоровья и благополучия от всей души и сердца желаю вам всего самого лучшего !
Храни вас господь вы хороший человек!
В наше время таких мало))))
Добрый день всем,это наши будни,лентяев и белоручек в нашей профессии нет. Лёгкой дороги и удачи всем !
Вы заслуживаете большого УВАЖЕНИЯ! ПРОФЕССИОНАЛ! Лайк каналу!
Дуже цікаво. Хотілося б більше таких відео.
В нашій фірмі це прямий обов’язок кожного водія!
Я свою каждые 10 тыщ такой процедуре подвергаю. Легковую))) Как говорится, на всякий пожарный))))
Богдан, не обращай внимание на подобные комменты, про которые ты говоришь в конце ролика. Это пишут люди, которые на самом деле далеки от темы. Хоть тебе и не дадут премию за смазку шкворней прицепа, но ты всё равно молодец!!! Респект и уважуха тебе за то, что так грамотно относишься к технике!!!
Дома ещё обтягивать фланцы карданных валов приходилось частенько. На крестовинах карданов тоже бывают тавотницы, и тоже всем пофиг на них)
Богдан ты не дурак а настоящий водитель.МОЛОДЕЦ!Я тоже такой пока не пошприцую своими руками не поеду.
Картонку надо было подложить,сразу бы на нее падала смазка.
По поводу того что постелить,для ремонта находясь под составом. Здоровье тяжело восстановить.Для этого купил "Шумку", 2 слоя приклеил друг другу. Ширина 70 см., длина 1.7.
Да и сворачивается легко, и места много не занимает. Но от холода исходящего от земли или асфальта, помогает отлично.
Коврик туристический вполне пойдет
Познавательно для тех кто небыл подприцепом👍
А за что критиковать . Это просто человеческая зависть . Всё правильно . Остальным жир , остеохондроз мешает . Респект .
Правильно делаешь. Вот если в горах, заклинит в повороте, а обратно не возвратиться, это будет жопа, + будешь загруженный 20т.
Пусть болтается, люфтит, но не заклинит в повороте
Мужики заметили как снизу чисто👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ага
Красава!!! Очень даже интересно! зачем критиковать если есть чему поучиться так держать!!!!!
Привет Богдан! Это нормальное желание, нормального, ответственного водителя (настоящего). Машина как женщина - любит уход, ласку и смазку! И пошли в жопу те, кто что-то пишет обратное! Это настоящие ленивцы и похеристы! Именно такие злобные "комментаторы" потом месяцами стоят в ремонте и нихрена не зарабатывают, клянут фирмы за плохие машины, ну и так далее. Именно такие, которые не знают что такое масленка, пишут разную хрень, потому что их просто жаба душит от того что мозгов-то не хватает именно у них! Умный и порядочный из подобных твоих видео берет полезную (очень полезную) информацию! Я редко комментирую, но! Всему, чему учили в ДОСААФ ( при СССР) сейчас не учат! Сейчас главное бабло! Научили где какая педаль и куда крутить руль - всё, свободен! Кого ты потом убьешь или убьешься сам, им похрен! Нет культуры вождения! Нет малейших навыков ремонта! Нет безопасности вождения! ПРОСТО - НЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ!