ลองขับ MG HS PHEV ราคา 1.359 ล้าน ขับจริงเป็นไง เค้าว่าเป็นรุ่นที่น่าใช้ที่สุดของ MG แล้ว ? | POV188
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2024
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะมาพา ลองขับ MG HS PHEV รถยนต์ SUV ปลั๊กอินไฮบริด ที่สามารถเสียบปลั๊กชาร์จไฟฟ้าได้ กับค่าตัว 1.359 ล้านบาท
รุ่นนี้ถือว่าเป็นรถยนต์ที่ทำราคามาได้ น่าสนใจ ถ้าเทียบว่าเค้าคือรถ SUV เสียบปลั๊กไฟชาร์จได้ ซึ่งถือว่าเป็นหนึ่งเดียวในตลาดตอนนี้ที่มี ในราคาเท่านี้
MG HS PHEV มาพร้อมขุมพลังเบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ กับชุดมอเตอร์ไฟฟ้า ทำงานผสานกันจะได้พละกำลังสูงสุดถึง 284 แรงม้า แรงบิดสูงสุดที่ 480 นิวตันเมตร เลยทีเดียว แบตเตอรี่ขนาด 16.6 kWh ชาร์จไฟเต็ม สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าอย่างเดียว ไกลสูงสุดถึง 67 กิโลเมตร
ด้านการดีไซน์ ภายนอกไม่ต่างจาก MG HS แต่ภายในพอมีจุดสังเกตอยู่หลายประการเช่นเดียวกัน ส่วนเรื่องออปชั่นและระบบช่วยเหลือการขับขี่ ต้องยอมรับว่าแน่นคันเลยทีเดียว
การรีวิวรอบคันแบบจัดเต็มจะเป็นอย่างไร วันนี้ Cokey P จัดให้หายข้องใจกันแล้ว อย่ารอช้า ไปชมกันได้เลยครับ !!
#MG #MGHS #รีวิวMG
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons 
Авто/Мото
รุ่นนี้ผมใช้อยู่ ขับสนุก มีลูกเล่นเยอะจนงงในช่วงแรก พอเริ่มคุ้นแล้วชอบมากครับ รถอัตราเร่งดีมากกกก.. วันๆผมมักวิ่งในกรุงเทพฯเป็นหลัก วิ่งไป-กลับไม่เกิน ๕๐ กิโลเมตร โดยใช้โหมด EV วิ่งไฟฟ้าล้วนๆ แรงดีไม่มีอืด(ประหยัดสุดๆ ไม่เปลืองน้ำมันเลยสักหยด) เรียกว่าประหยัดกว่ามอเตอร์ไซต์ผู้หญิงที่ผมใช้ขี่จ่ายตลาดในบ้านที่ผมมีซะอีกครับ*-*+
.
ปล.ผู้ที่คิดจะใช้รุ่นนี้แนะนำเลยสำหรับ ผู้ที่อยู่บ้านส่วนตัว เพราะคุณจะต้องชาร์จไฟทุกวัน เพราะถ้าคุณไม่มีที่ชาร์จไฟ มันก็จะไม่ต่างอะไรกับการขับรถธรรมดาที่ต้องเติมน้ำมัน และการที่ไม่ชาร์จไฟนานเกินไป แบตเตอรี่ของรถก็จะมีสิทธิ์ที่จะเสื่อมได้ไว เพราะขาดไฟหมุนเวียนในแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่องนั่นเองครับ!!
ผมสอบถามหน่อยครับ
- ค่าไฟฟ้าในการชาร์ทแต่ละครั้งกินไฟเยอะไหมครับ
- กรณีที่เราใช้ Hybrid ขีบปกติอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันประมาณกี่ km/liter ครับ
ขอบคุณมากๆครับ
ขอบคุณสำหรับรีวิวมากครับ
แต่อยากขอติเรื่องการพูดวนไปวนมาหน่อยครับ คลิปนี้มีเรื่องที่พูดแล้ว พูดอีกไปมาหลายรอบเลยครับ ถ้าลำดับได้จะทำให้คลิปกระชับ และน่าสนใจขึ้นมากเลยครับ
ขอบคุณมากครับสำหรับรีวิวดีๆ
ช่วงล่าง MG ไม่ค่อยพลาด ส่วนตัวชอบมากกว่า Haval รายนั้นเกาะถนนไม่เท่า
เคยขับ160 นิ่งได้ใจเลย mgช่วงล่างดี
ตั้งแต่ไปลองขับ รถsuv ราคาล้านต้นๆ ไปถึงกลางๆ ผมว่าผมชอบ hs phev ที่สุดแหล่ะ มันถูกจริตผมที่สุด คนอื่นอาจจะไม่ชอบ แต่ผมชอบ แต่ยังไม่ได้ซื้อเพราะซื้อมาก็ไม่ได้ขับเลยรอไปก่อน
อยากดูรีวิว BMW X5 45e M Sport รถเปิดตัวมานานแล้วแต่อยากดูช่องนี้รีวิวครับ
ข้างในสวยดีครับ แต่ถ้าเป็น Phev อยากให้วิ่งด้วยไฟฟ้า ได้ซัก 200Km. up จะดีเลย แต่ ราคา แพงไปนิด ถ้า ในปี 2566 จะมีหลายค่าย ผลิต รถไฟฟ้า ภายในประเทศ ออกมา มาก ราคาจะถูกลง ไป2-4แสนบาท เลยครับ
อันนี้สเปค haval h6 phev เลยนะครับ อิอิ
@@thawipark1027 spec 200km แต่ใช้มาตรฐาน NEDC ก็ไม่เอานะครับ 5555
อนาคตมาแน่ครับ
อนาคตยิ่งแพงรึป่าวครับ เพราะพี่ยุทขึ้นค่าแรง ปวส.ก็5-6หมื่นแล้ว🤣🤣
@@gemning2246 ปวส.บ้านพ่อมึงเหรอ5-6หมื่น5555555
อยากได้รุ่นนี้จังค่ะ ชอบๆ จัดเต็มจริงๆ
รีวิวช่วยในการตัดสินใจได้มากค่ะ😊
ผมเคยลองขับ HS X มาปลายปี 19 ผมว่าช่วงล่างน่าส่ายหัวสุดใน Seg แล้วฮะ ไม่รู้ใส่ PHEV มาได้ปรับอะไรไหม
ผมว่าช่วงล่าง hs ถ้าวิ่งตั้งแต่ 110 ขึ้นไป เริ่มไม่ดีละ ยิ่งถ้าเจอคลื่นถนนเล็กใหญ่นะ มันโคลงจนเครียด แต่ถ้าวิ่งช้ากว่า 110 ก็ตามรีวิวอ่ะ ดี ซับแรงดี แทบไม่รู้สึกกระเทือนเหมือนคันอื่น หักหลบแล้วหนึบ รถไม่โคลงไม่เอียง
โดยรวมผมว่ามันเป็น SUV ที่เหมาะใช้ในเมืองมากกว่าเดินทางไกลนะถ้าเทียบกับแบรนด์อื่น
ผมใช้ mg zs วิ่งตจว.ประจำไม่โคลงนะครับ พี่ลองไปเช็คโช๊คสปริงดูมั้ย เผื่อมีเสื่อม
@@wat7010 ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ แต่ผมไม่เคยใช้ ZS ด้วยสิ แต่ไม่น่าเสื่อมนะครับเพราะอาการไม่ได้แย่ขนาดนั้นครับ และรถก็ยังใหม่ๆ แค่แบบหวิวๆ อารมณ์เหมือนพวก Altis เจนก่อนๆครับ คือช่วงล่างดี แต่โคลงหน่อยๆครับ อันนี้เทียบกับ SUV อื่นๆ
เป็นรถที่ดีมากๆเลย แนะนำรุ่นนี้
ไม่เหนคลิปพี่โค้กนานเลยยคับ
ถังน้ำม้นเล็กมาก แค่37ลิตร วิ่ง100-120ได้ไกลสักแค่ไหนครับ
เปิดแอร์นอนโหมดEV
ไม่อันตรายใช่มั้ย
เพราะน่าจะไม่มี
carbonmonoxideใช่มั้ยคะ
ตัวรถมันดีเกินราคา แต่หลังการขายต้องปรับปรุงอีกไม่น้อย ง่าย ๆ จองคิวล่วงหน้าเข้าไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องกว่าจะเปลี่ยนเสร็จใช้เวลา 8 ชั่วโมง นี่ศูนย์ใหญ่ MG เลยนะ สุดยอดไหมละ
0บริการไม่ดีจริง
กล้องรอบคันชัดเจน
ดีกว่า Camry คันละ 1.8 ลบ เยอะเลย
คิดเหมือนกันครับผมว่า HS ชัดเจนนะ แต่แค่ไม่ลื่นแค่นั้นเอง
จร้า
ถ้าเป็น7ที่นั่งน่าจะดีเหมาะทั้งในเมืองและทางไกล คันเดียวจบสำหรับครอบครัว เพราะน้ำมันตอนนี้แพงขึ้นเรื่อยๆ
Mg ช่วงล่างดีทุกรุ่น ใช้ความเร็วสูงเกาะถนนแน่นหนึบ เบรคมั่นใจรู้สึกปลอดภัยทุกครั้งที่ขับ
จริงคับ
BMW 430i coupe หน่อยครับ น้องจมูกโต กำลังฮิต
MG คงคุ้นชินกับสภาพถนน,นิสัยคนไทยแล้ว ปีนี้เห็นบอกมีรถเข้า3รุ่น อาจเป็นEV
อยากดู Mazda cx-3 2022 ครับ
ทำไมกระทรวงคมนาคมไม่อณุญาตให้รถเครื่อง 1.5 และมีมอร์เตอร์ไฟฟ้าที่กำลังหวัด สูงเท่ากับ รถยนต์สันดาป 1.8 ให้ทำเป็นแทกซี่? จะช่วยปัญหามลผิษได้บ้างส่วนเลยนะครับ ตามความคิดของผม
มีได้แต่ไม่ได้ลดภาษีอยู่ดีที่ค่ายรถทำมาน่าจะเรื่องลดภาษี อีกอย่างแท็กซี่เป็นรถที่วิ่งแทบจะ 24 ชม อุปกรณ์เสื่อมเร็วกว่ารถสันดาปแน่นอนยิ่งเป็นแบบไฟฟ้ายิ่งเป็นไปไม่ได้ แท็กซี่ขับสองกะคนเช่ารถต้องรีบวิ่งเพื่อให้ได้ค่าเช่า จะเอาเวลามาชาร์ทรถมันหาค่าเช่าไม่ทันแน่ แล้วคิดดูแท็กซี่ในกรุงเทพมีกี่แสนคัน จุดชาร์ทยังมีไม่ถึงหมื่นเลย
@@โทนี่กะต๊าก-ว9ฉ ที่พูดมาก็ถูกครับถ้าเป็นรถไฟฟ้า 100% ชาร์จไม่ทันกินแน่ๆ แต่ที่ผมพูดถึงจะเป็นตัวไฮบริดมากกว่าครับ ไฮบริด+เครื่องสันดาป 1.5 ก็ควรจะจะพอแล้วที่จะทำแทกซี่ ไม่ต้องตั้งไหวที่อย่างต่ำเครื่องสันดาป 1.8 คือเทคโนโลยีมีการเปลี่ยนไป ทำไมกฎหมายถึง อยู่กับที่ หรือ พี่โต ไปทำอะไรไหว?
ช่วงล่างแข็งกระด้างใหมครับ
Mg5ถ้ามีphevด้วยนี่ขับสนุกแน่ๆ
รถดีมากเลยครับกับระบบดีมากกว่ารถญี่ปุ่น
ถังน้ำมันจุกี่ลิตรครับ
Series 5 หน่อยครับ
อยากให้พี่ลอง Toyota veloz
รถยังไม่เปิดตัวในไทยเลยครับ ผมก็รอเหมือนกัน อีกตัวก็All new BRVอยู่ครับ
@@naruttt6253 เคครับ
อยากให้ pov ตอนกลางคืนด้วยครับพี่โค้ก5555
ทดสอบ gla หน่อยพี่
ช่วงล่างเทียบซีรี่3ได้ไหมครับ ความแรงอาจจะสู้ได้เพราะม้าต่างกันแค่8ตัว แต่มีอาการสั่นไหมครับตอนความเร็วสูง
ช่วงล่างมัน้ปลี่ยนกันได้ ส่วนตัวผมนะ ไม่ซีเรียส
ถ้าไม่มั่นใจว่าระบบไฟที่บ้านรองรับมั้ย จะเดินสายติดตั้งที่ชาร์จที่บ้านยังไง ปกติต้องไปขอคำปรึกษาจากใครและให้ใครมาช่วยดูหรอครับผม
MG เขามาติดตั้งให้ครับ
@@baszzz514 ขอบคุณครับ ก็คือแจ้งให้ทาง mg มาดูหน้างานที่บ้านก่อนตัดสินใจซื้อได้ใช่มั้ยครับ เผอิญเคยได้ยินว่าบางบ้านไฟไม่ support ก็คืออดซื้อไป
ที่เคลม 0-100 ได้ใน 7.5 วินี่วัดบนไดโน่เหรอ
แบตต้อง 100% ครับ จะออกตัวด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า และก็ต้องดูจังหว่ะต่อเกียร์ครับว่าช่วงไหนใช้กำลังของอะไร เพราะรุ่นนี้มีปัญหาฝั่งเกียร์ของ ev เปลี่ยนช้าครับ ระบบมันซับซ้อน แต่ละ % ของแบตเตอรี่มีผลในการทำงาน ยิ่ง % ต่ำ กำลังเครื่องจะไปอยู่ที่การชาร์จไฟก่อนเป็นต้นครับ ใน YT มีคลิปที่เทส 0-100 ของคนไทยอยู่ก็ทำได้ 7 วิกว่าครับ
ชาร์จไฟเต็มวิ่งได้ 67 km. ตาม Spec Sheet ของ MG ใช้มาตรฐานเก่า NEDC แต่ถ้าตามมาตรฐานใหม่ WLTP จะลดลงไปอีก 20-30% จะได้ประมาณ 47-54 km. ทดสอบจริงจะได้ตามนี้หรือป่าว? ต้องลองดูกันต่อไปครับ
วิ่งจริงได้60-64 ครับ
การขับโหมดEV100%ขึ้นอยู่กับปัจใจหลายอย่างครับเช่น
1.สภาพการจราจร
2.ออฟชั่นที่เปิดใช้
3.อัตตราการเร่ง
ปะจจัยเหล่านี้มันส่งผลกับการใช้พลังงานครับ
*หมายเหตุ*การขับขี่รถและการใข้งานของแต่ละบุคคลไม่เหมือนกัน เสป็ตชีสคือค่าคำนวนคราวๆครับ
วิ่งจริง 55-60 กม ไฟฟ้าล้วนสบายๆ
ที่ใช้จริงยังได้ใกล้เคียง spec เพราะจริงๆแล้ว 67km. ไม่ได้ใช้แบต 100% ครับ ใช้แค่ 75% จะมีสำรอง 25% ครับ มันเลยออกมาใกล้เคียงสเปคมากและสามารถขับเกินสเปคได้ครับ
ถ้าเราชาร์จไฟบ้านจนเต็ม ราคาชาร์จต่อครั้งคิดว่าจะตกยุกี่บาทครับ
ตก กม.ละ 0.6-0.7 บาทครับ
รถจีนสวยมากเลยครับหนักเลยครับ
ผลิตมาเยอะๆ ราคาจะได้ลดลงบ้าง
รอดูกลางคืนครับ
พอลงมาอ่านคอมเม้นคือเเต่ละคนจะอวยกันไปไหน ดูปลอม
ไอโอมาลงเยอะ
อันนี้อัคติกับแบรด์หรือป่าวครับ
@@tanthai5485 ถ้าตอบเปล่าพี่จะเชื่อผมมัยละครับ
อะไรดีเค้าก็บอกว่าดี อะไรไม่ดีก็มีคนมาบอกอยู่ หรือจะต้องด่าอย่างเดียวเลยหรอ ชีวิตนี้จะอยู่แต่ในแง่ลบอย่างเดียวว่างั้น
ไม่มีรถขับก็เม้นแบบนี้แหล่ะ
ก่วาจะขับ พูดอยู่นั้นแหละ
กรอออออออออ ไม่เป็นหรอครับ
หลายปีละยังแก้ปัญหาพวงมาลัยล็อคยังไม่ได้เลย
รถเเงมากม้าจีนต้องอย่างนี้เลยค่ะรถญี่ปุ่นยังทําไมได้เลยค่ะ
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเป็นยังไงคะ