Хороший канал у вас,отличные ролики снимаете, особенно нравятся ваши ролики с ремонтами систем Торможения и Пневмоподвески! Занимаюсь Европейскими тягачами и полуприцепами, имеется оригинальная диагностика Wabco и Knorr. Поэтому, всё что касается данной тематики очень интересно! Некоторые моменты подчёркиваю для себя из ваших видео!
ЛиАЗ 4292.60-79 2017 года. Панель синия VDO нового поколения. Горит значок DM1 оранжевый слева снизу и горит жёлтый значок, показывающий кузов и стрелочки вверх вниз. кнопки поднятия и опускания, работают, но автобус поднимается или опускается не доконца. Наклон и выравнивание работает, но опять же когда выравнивается, он падает налево чуть чуть. Бортовой компьютер раздел пневмоподвески показывает, что автобус стоит ровно. В общем я как понял хана крану подъёму кузова, верно? Амортизаторы в порядке, подушки в порядке. Сам датчик у правого колеса переднего поменяли, не помогло. Остаётся получается этот кран подъёма кузова или пневмо магнитный клапан это и есть кран, ECAS. Машина стояла на улице около года, в ожидании ремонта. Воды в ресиверах нету. В Москве борт был 040467, сейчас в Туле 481
Привет.на автобусе нефаз 5299,пропало.1.не открывается водительская дверь.2.плафон света над водителем не работает.3.прикуриватель не работает.4.маленький свет в салоне не работает.....предохранители все и силовые целые...есть мысли???что может быть????
Как перезагрузить CAN-шлюз: - вытащить разъёмы из него при включенном зажигании и обратно воткнуть. Перезагрузить дверные блоки: - в центральном электрощите найти предохранители которые отвечают за двери, - вытащить из, а потом воткнуть на место.
Класс 👍
Удачи Роман из Самарканда рад тебя видеть
Хороший канал у вас,отличные ролики снимаете, особенно нравятся ваши ролики с ремонтами систем Торможения и Пневмоподвески!
Занимаюсь Европейскими тягачами и полуприцепами, имеется оригинальная диагностика Wabco и Knorr.
Поэтому, всё что касается данной тематики очень интересно!
Некоторые моменты подчёркиваю для себя из ваших видео!
Очень интересные видеоролики, спасибо за них!
Сам тружусь в автобусном парке.
Молодец,! Спасибо за то что рассказываешь!
Очень интересный набор для проверки,наверное можно собрать такой своими руками.
Теоретически можно. Сложного ничего в нём нет. Мы заказывали, нам привезли.
Асотп система называется, давно ставится.
ЛиАЗ 4292.60-79 2017 года. Панель синия VDO нового поколения. Горит значок DM1 оранжевый слева снизу и горит жёлтый значок, показывающий кузов и стрелочки вверх вниз. кнопки поднятия и опускания, работают, но автобус поднимается или опускается не доконца. Наклон и выравнивание работает, но опять же когда выравнивается, он падает налево чуть чуть. Бортовой компьютер раздел пневмоподвески показывает, что автобус стоит ровно. В общем я как понял хана крану подъёму кузова, верно? Амортизаторы в порядке, подушки в порядке. Сам датчик у правого колеса переднего поменяли, не помогло. Остаётся получается этот кран подъёма кузова или пневмо магнитный клапан это и есть кран, ECAS. Машина стояла на улице около года, в ожидании ремонта. Воды в ресиверах нету. В Москве борт был 040467, сейчас в Туле 481
Нужно сделать компьютерную диагностику пневмоподвески. Если я не ошибаюсь то на нём установлен блок управления пневмоподвеской KnorBrems...
@@РоманМилютин-к3и а что за программа по диагностике пневмоподвески?
@@n1pers71 Сканматик или Wabco
Привет.на автобусе нефаз 5299,пропало.1.не открывается водительская дверь.2.плафон света над водителем не работает.3.прикуриватель не работает.4.маленький свет в салоне не работает.....предохранители все и силовые целые...есть мысли???что может быть????
Привет. Попробуйте перезагзить CAN-шлюз, перезагрузить дверные блоки.
@@РоманМилютин-к3и Роман рад что ты откликнулся!можешь сооринтировать меня как перезагрузить?просто я работаю в поселке 200км., от цивилизации.🤔🤔🤔
Как перезагрузить CAN-шлюз: - вытащить разъёмы из него при включенном зажигании и обратно воткнуть. Перезагрузить дверные блоки: - в центральном электрощите найти предохранители которые отвечают за двери, - вытащить из, а потом воткнуть на место.
молодец, спасибо