Und bei Langstreckenflügen ist man dann auch nur 2-3 Tage in der Woche zu Hause bei der Familie. Die 70 Flugstunden pro Monat werden dann zu über 400 Stunden, die man tatsächlich für die Firma opfert. Ok, LKW-Fahrer kennen das auch und werden mit einem Bruchteil bezahlt.
@@jakobha3768das flugzeug fliegt 95% der Zeit auf autopilot eigentlich startet und landet der pilot nur…und ja das ist „schwerer“ aber auch nicht so viel schwerer, es werden nur einfach weniger piloten gebraucht, und das risiko ist höher, also nimmt man die „besten“ piloten die man bekommen kann bei großen Airlines, aber an sich ist fliegen gerade für die hochqualifizierten piloten einfacher als 8 stunden LKW fahren.
@@ShaggsterL ja ist halt Angebot und Nachfrage. Das Angebot an Piloten ist einfach deutlich geringer, da die Ausbildung sehr viel schwerer und exklusiver zu betreten ist. Auch die Anzahl an potenzieller Piloten ist schon deutlich geringer als an potenziellen LKW Fahrern, wegen gewisser Vorqualifikation (zb wird eine gute Sicht vorausgesetzt, körperliche Gesundheit etc oder auch Abitur) Damit will ich aber nicht den Beruf des LKW Fahrers schlecht reden, sie sind einer der wichtigsten Bestandteile unserer Infrastruktur
Nur zum Vergleich: Das Einstiegsgehalt von Ärzten beträgt in Deutschland 63.460 Euro brutto pro Jahr (Stand 11/2024, kommunales Haus) für nicht selten über 60 Wochenarbeitsstunden und das nach einem 6 1/2 Jahre langen unbezahlten Studium…
Ja Ärzte werden immer auf so einen erhöhten Standard erhoben in Deutschland… Vergleich das mal mit anderen Berufen, die ein 6-7 jähriges Studium benötigen oder mit Ärzten im Ausland. Da sind die deutschen Ärzte ganz oben mit dabei
Den Verdienst und die Stunden finde ich ok. Man trägt eine große Verantwortung und muss fit für das Steuern sein. Als Ärzte haben wir es bssl schwieriger, da bei uns auf sowas wie ausreichende Erholungszeit, adäquate Stundenzahl und mit all der Verantwortung und dem langen Studium verbundene Arbeit wird bei uns entsprechend nicht mal ansatzweise gut bezahlt.
Vor Busfahrern habe ich tatsächlich auch Respekt. Den ganzen Tag konzentriert so ein Riesengerät durch enge Straßen lenken, dabei mitunter übles Pack auf engstem Raum in der Nähe zu haben, dabei immer ohne Kollegen im engeren Sinne an der Seite… … dennoch gibt es Unterschiede bei der Komplexität der Aufgaben, sorry, aber das geforderte Wissen tendiert in der Medizin gegen unendlich, wenn man ein guter Arzt sein will.
Pilot oder Arzt beide haben hohe Verantwortung… das geldliche ob der eine mehr oder weniger verdient liegt immer im Auge des Betrachters … wenn sie ihren sehr verantwortungsvollen Job gut machen, sollte es dementsprechend honoriert werden
Wichtiger Einwand! Wir Flugzeugtechniker, die die Fluggeräte reparieren und sicher erhalten, tragen mindestens die gleiche Verantwortung, wenn nicht sogar mehr. Wer bitte hat jemals an die Männer und Frauen gedacht, die in drei Schichten bei jedem Wetter in Lärm, Dreck, Kälte, Hitze unter dem Triebwerk liegen und dafür sorgen, dass Passagiere sicher ankommen und Piloten sich entspannt zurück lehnen können, weil das Flugzeug perfekt funktioniert...? Es gibt viel mehr Helden, als nur Piloten und Ärzte.
@@petererpenbach6968 Zugführer? Meinst Du Lok- (Triebfahrzeug-)Führer? Oder den, der in den Wagen der Chef ist? Der ist im allgemeinen der "Zugführer" oder "Zugchef".
Ich wollte immer Pilot werden, fliegen und reich sein…. Zum Glück bin ich selbstständig geworden und verdiene das vielfache. PS: mache meinen Fliegerschein. Das träumen vom fliegen habe ich nie aufgegeben.
Man versteht zwar, was du sagen möchtest, aber deine Ausdrucksweise ist trotzdem nicht auf einem besonders hohem Niveau. Deshalb solltest du dich nicht über andere Menschen beschweren.
@@gdgdgd35Du musst es ja nicht anschauen. Du musst sie weder wählen noch gut finden aber Demokratie verkraften solltest du können, das nennt man Toleranz!
Für die Masse an Arbeitsstunden und Verantwortung ist das tatsächlich erstmal nicht viel. Zusätzlich ja die Zeit die man opfert und nicht zuhause ist. Aber geht lkw Fahrern genauso, die sollten auch viel mehr verdienen.
@@andresimari7737nein früher war das eher der Fall. Meistens muss man einen Kredit aufnehmen, wenn man das nötige Geld nicht hat. Gibt nur noch wenige, die das vorfinanzieren und später vom Gehalt abziehen.
Bei der Flugschule der LH Group 11 Jahre lang 10 Prozent, wenn du 110k aufgenommen hast. 10k muss man zu Beginn zahlen. Die gesamte Ausbildung kostet 120k.
Naja wenn man bedenkt dass eigentlich alles vom Auto Pilot gemacht wird außer Start und Landung ist es kaum zu vergleichen mit einem Arzt beispielsweise. Zudem trifft das Argument mit den Flugstunden und der Vorbereitung davor auch eins zu eins auf das restliche Personal im Flieger zu und die arbeiten die ganze Zeit und bekommen ein Bruchteil des Geldes. Außerdem sind die Piloten immer die die die nach Streiks eine fette Gehaltserhöhung bekommen und dann bleiben noch die Reste für die anderen und das Boden Personal
Ich will gar nicht bestreiten, dass Piloten gut verdienen, aber das der Autopilot den ganzen Job während des Reisefluges übernimmt ist sehr naiv gedacht. Der Autopilot übernimmt zwar die aktive Steuerung eines Flugzeuges, kennt allerdings auch nur was man ihm vorgibt. Im Grunde genommen wirst du während des Reisefluges vom aktiven Piloten zum Überwacher. Die Frage ist, will man als Passagier im Falle eines Notfalls einen Piloten, der fix und alle ist, weil er die letzten 7 Stunden Reiseflug den Steuerknüppel in der Hand hatte und das Flugzeug lenkte, oder will man einen Piloten, der sich die letzten 7 Stunden immer und immer wieder Gedanken gemacht hat, was er genau jetzt machen kann, wo sich Ausweichflughäfen in der Nähe befinden und welche Möglichkeiten wir überhaupt haben.
@ ich meinte ja auch nicht dass sie gar nichts machen, es ist ja klar dass sie das ganze überwachen aber es bleibt dabei dass es trotzdem nicht schwere Arbeit ist im Sinne der anstrengung. Klar hat der Pilot Verantwortung über leben im Notfall. Genau das könnte man aber auch über Bus Fahrer sagen. Außerdem ist es wie gesagt einfach unausgeglichen wie die Piloten zb bei ihren Streiks fast alles bekommen und das restliche Personal auch. Ich hab einen Freund der als Pilot arbeitet und meine beiden Eltern arbeiten als Flugbegleiter. Wenn die Piloten streiken bekommen sie fast immer genau das was die fordern und für die Flugbegleiter bleiben nur noch einen feuchten Hände Druck. Und rein von der Anstrengung ist der Job schon fordernder. Man vergisst ja immer dass die Flugbegleiter nicht nur für essen verteilen da sind sondern auch immer die erste Hilfe sind und auch eine riesige Verantwortung haben wenn es in einem Notfall darum geht den Passagieren zu helfen.
Habe Bekannte bei Lufthansa, die die Südamerika Strecke fliegen - da ist das Flugkontingent schnell erreicht, das kann man mit der Situation eines Fernfahrers überhaupt nicht vergleichen.
Bitte ? Wenn du mal überlegst wie viele Leute in so ein Passagierflugzeug passen, hat der Kerl auch nicht gerade wenig Verantwortung. Das Flugzeug gilt mit zwar mit als sicherstes Verkehrsmittel, dennoch ist der kleinste Fehler verheerend.
@charleenkls Ich war Monatelang auf der Krebsstation mit Rückenmarkkrebs. Da liegen Welten dazwischen. Flugzeuge sind heute technisch so gebaut, dass nichts passieren kann. Der Pilot muss nur seine Checkliste befolgen. Das sieht bei einem Herzchirurgen, Hirnchirurgen schon mal vollkommen anders aus. Bitte mal damit befassen und genau darüber nachdenken.
@@tcap112Vollkommener Blödsinn, sowas zu schreiben. In der Regel muss ein Arzt bis zu seinem 26. Lebensjahr studieren, bis er überhaupt als Arzt zugelassen wird. Und alleine das Fachwissen im Bereich Medikation ist nicht zu vergleichen. Piloten gibt es wie Sand am Meer. Aber finde mal Spezialisten im Bereich Radiologie, Neurologie oder Nephrologie.
Ein Polizist, Feuerwehrmann oder Rettungsdienstler verdient nur einen Bruchteil davon! Diese Gruppe hat eig genauso viel bzw. mehr Verantwortung für Menschenleben! Also alles Jammern aufm hohen Niveau !
70 Flugstunden pro MONAT. Ich arbeite 39 die Woche und verdiene 45k im Einstieg. Das ist enorm viel Geld was er da hat für die Flugzeit. Der Job selbst ist halt sehr anspruchsvoll.
@@eventmaker9412 In welcher Branche? Welcher Job? Halte ich für schwierig, auch in der IT bewegst du dich in dem Rahmen. Solange du nicht selbständig bist (auch dann ist's unwahrscheinlich, aber vielleicht hattest du ja eine innovative Idee), sind 100k zum Einstieg unmöglich.
Einstiegsgehalt. Wenn du mehr Erfahrung hast wird dies schnell mehr. Zudem werden die Arbeitszeiten besser mit mehr Zeit im Unternehmen. Am Anfang bedeutet dies viel Kurzstrecke und Bereitschaftsdienste
70.000-100.000€ pro Jahr brutto als Einstieg. Lächerlich!😂 Bin selbst Pilot und kenne viele andere Piloten. Einstigsgehalt für 80% junger Copiloten liegt ca. 3000€ pro Monat Brutto. Die meisten von Ihnen haben dazu noch SCHULDEN. Ausbildungs- und Typeratingkosten liegen bei ca. 150.000€ manchmal auch höher. (Außer sponsored by rich daddy😉)
Lächerlich ist das nicht…nach aktuellem Tarifvertrag bei der Lufthansa gibt es ein Grundgehalt von 6349,49 zuzüglich 16,3% Schichtzulage. Das macht ein Jahresgehalt von 88.600€, welches auf einer monatlichen Arbeitszeit von 74,5 Blockstunden basiert. Gerade in den Sommermonaten verdienst du deutlich mehr und kommst so in deinem ersten Jahr auf ca. 100 000€ zuzüglich bis zu 2 Monatsgehälter variabler Vergütung, falls die LH-Group gut performed. 3000€ brutto zahlt keine seriöse deutsche Airline und klingt für mich eher nach Business Aviation.
Moin ebenfalls Pilot hier... Du erzählst Mist... Bin seit 3 Jahren Pilot, die Lizenz kostet keine 150k... Ich habe diese Privat für 90k Erworben und nun bei meinem AG ein Einstiegsgehalt von 90k.... Nicht Lufthansa, die haben ebenfalls 90k... Es gibt sogar Tarifverträge welche knappe 72k vorschreiben... Die Schulden wurden mir zum Teil erlassen bzw. vom neuen AG zu 50% verfügtet wenn ich mich auf einen Vertrag von min. 5 Jahren einlasse-
Angebot und Nachfrage. So lange es genug Trottel gibt, die Flugzeuge oder den gesellschaftlichen Status eines Piloten lieben, werden die Konditionen sich nicht verbessern
@@jasper677Es ist echt kein Problem Flugzeuge zu fliegen. Ich war noch Besatzung auf einem sowjetischen Airliner. Das war eine Zeit, w die Technik komplex und manuell zu bedienen war. Nach 1990 bin ich dann Boeing 737 geflogen - den Co-Pilot hätte man auch weg lassen können, denn das Flugzeug hat mich gar nicht heraus gefordert. Wenn man heute eine A320 fliegt - da kannste fast nichts mehr falsch machen und nen Affen antrainieren. Wenn es keine technischen Probleme gibt - da gibt es sogar eine Autoland-Taste. Da wartet man nur, bis es unten rumpelt und zieht den Reverser. Braucht man nicht mal mehr selber landen... Wenn man das sein ganzes Leben lang macht, verblödet man.
FedEx verdient mehr. Ich bin f/o seit 2 jahren dort da es bei der Lufthansa nicht geklappt hat und verdiene da 5 stellig im monat. Bei Lufthansa wäre es deutlich weniger gewesen
Es gibt eine Webseite für Piloten welche neben Jobaussichten und Trends unter anderem Pilotengehälter für verschiedenste Airlines sammelt. Am besten vergleicht man hier z.B. Lufthansa mit Lufthansa cargo oder Emirates vs Emirates Cargo und sieht dass rin Pilot auf dem gleichen Langstreckenmuster in der gleichen Rolle in der Cargo Operation etwa 10% weniger Gehalt verdient. Ein großer Pluspunkt sind jedoch Planstabilität und enorm hoge Pünktlichkeit der Frachter vs Passagierfliegerei sowie weniger Zeiten am Boden durch Boarding/Catering welche bei Cargo Operations meist schon vor dem Flug passiert sind.
Harter Job das auf die Substanz hinsichtlich Familienleben geht aber ganz ehrlich, lieber jahrelang durchziehen dadür aber nicht bis 67 versklaven lassen. Auch bei einem anderen Job opfert man bis 67 seine Gesundheit und wertvolle Zeit
Ich hab nen Bekannten der schon Jahre Pilot bei der Lufthansa ist. Er fliegt nur in Europa. Seine Aussage darüber: der Verdienst ist zwar gut aber im Grunde bist du nur ein sehr gut bezahlter Fernfahrer und er würde diesen Beruf heute nicht noch einmal wählen. Von meinem Chef die Tochter das gleiche, auch Pilotin bei der Lufthansa und sie würde diesen Job heute auch nicht noch einmal wählen. Man sieht zwar sehr viele schöne Orte aber eben nicht mit der Familie
@@ilonasmukke5715 dann erzähl ihm Mal was andere Berufsgruppen so verdienen, dann klammert er sich wieder an seinem Piloten Job fest. Viele dieser Menschen haben nämlich keinen Bezug zur normalen Arbeitswelt
Ein Flugzeug zu fliegen ist an sich keine große Kunst - abgesehen von Start, Landung und dem Umgang mit außergewöhnlichen Situationen. Aber im Münchner Linienverkehr Buszüge zu fahren, das ist eine echte Herausforderung und erfordert höchste Konzentration. Das kann sich kaum jemand vorstellen. Da sollten die Gehälter eigentlich ähnlich sein.
Ich rede ja von Bussen im Linienverkehr, speziell von Buszügen mit 23 Metern Überlänge. Neun Stunden hochkonzentriert zu fahren, ist tatsächlich schwieriger als zu fliegen - das kann ich beurteilen, da ich beides bereits gemacht habe, mein Lieber.
Die Antwort ist wahrscheinlich eine Kombination von: 1) Bessere Gewerkschaft 2) Mehr Menschen haben den Busschein, als den Pilotenschein (Anfrage und Angebot)
@@BMW.e46.Carplayhör auf zu sabbeln. Gibt andere Länder die dich gerne dort haben und auch wertschätzen. Dazu gehört leider nichtmehr Deutschland. Leb ruhig weiter in deiner Fantasiewelt
Weil es einfach keine einzige Sinnvolle Route über die Antarktis gibt. In 99% aller Fälle wäre die Strecke länger und falls es im Flug zu Problemen kommt, kannst du nirgendwo zwischenlanden.
Das hört sich jetzt vielleicht fies an aber fliegen ist auch schon lange nicht mehr so herausfordernd wie noch vor 40 Jahren, heutzutage sind die Flüge bis zu 90 % komplett autonom mit Autopilot. Nur die Landung und den Staat übernehmen. Meistens noch die Piloten Manuel aber selbst das geht bis zu einem gewissen Grad autonom und es ist nur eine Frage der Zeit bis Flugzeuge komplett von ki gesteuert unterwegs sein werden. Ob es sicherer sein wird sei mal dahingestellt aber es wird wahrscheinlich kommen und dann habt ihr gar keinen Job mehr.
Super ist ja auch dass die Piloten immer die sind die zuerst streiken und dann auch fette Gehaltserhöhung bekommen. Das restliche Personal was dann streikt bekommt nur die Krümel vom Adel
@@hansn.433 Seine Frage war wie viel man als erfahrener Pilot bekommt… Ich hab meinen Eignungstest vor ein paar Wochen bestanden und mache meine Ausbildung bei der Swiss, bei der Lufthansa sowie bei der Swiss kriegst du als Erfahrener Kapitän deine 200.000-250.000 brutto.
@@romanazizi2604 die Statistik ist von 2022. Aktuell gibt es circa 300 arbeitslose Piloten bei 12000 Lizensierten Verkehrsflugzeugführer. Demnach liegt die Arbeitslosenquote bei 2,5%. Das liegt daran, dass es einen starken Pilotenmangel gibt, der sich in den nächsten Jahren noch vergrößern wird.
Ich bin mal von na Schule geflogen. Habe nichtmal 3 Tage investiert. Ja, wer kann der kann. War pro Tattooer. 70.000 im Jahr... Dafür stehe ich morgens nicht auf.
Und bei Langstreckenflügen ist man dann auch nur 2-3 Tage in der Woche zu Hause bei der Familie. Die 70 Flugstunden pro Monat werden dann zu über 400 Stunden, die man tatsächlich für die Firma opfert. Ok, LKW-Fahrer kennen das auch und werden mit einem Bruchteil bezahlt.
Aber ein LKW zu fahren ist auch deutlich einfacher als ein Flugzeug zu fliegen. Auch wenn beide Jobs deutlich Zeit intensiv sind
Stimmt. Und einen LKW zu fahren und ein Flugzeug zu fliegen ist ja quasi gleich schwierig und damit gleich zu entlohnen.
Hat keiner gesagt@@jakobha3768
@@jakobha3768das flugzeug fliegt 95% der Zeit auf autopilot eigentlich startet und landet der pilot nur…und ja das ist „schwerer“ aber auch nicht so viel schwerer, es werden nur einfach weniger piloten gebraucht, und das risiko ist höher, also nimmt man die „besten“ piloten die man bekommen kann bei großen Airlines, aber an sich ist fliegen gerade für die hochqualifizierten piloten einfacher als 8 stunden LKW fahren.
@@ShaggsterL ja ist halt Angebot und Nachfrage. Das Angebot an Piloten ist einfach deutlich geringer, da die Ausbildung sehr viel schwerer und exklusiver zu betreten ist. Auch die Anzahl an potenzieller Piloten ist schon deutlich geringer als an potenziellen LKW Fahrern, wegen gewisser Vorqualifikation (zb wird eine gute Sicht vorausgesetzt, körperliche Gesundheit etc oder auch Abitur)
Damit will ich aber nicht den Beruf des LKW Fahrers schlecht reden, sie sind einer der wichtigsten Bestandteile unserer Infrastruktur
Er trifft sich mit der Gru
😂
Ganz normale Aussprache für deutsche Piloten zwecks Verständlichkeit
Ich dachte mit Gnu
Er trifft sich mit DEM Gru?!
Kommst aus Sachsen, gell ? Mit Schwerpunkt eher Russisch als Englisch.
Nur zum Vergleich: Das Einstiegsgehalt von Ärzten beträgt in Deutschland 63.460 Euro brutto pro Jahr (Stand 11/2024, kommunales Haus) für nicht selten über 60 Wochenarbeitsstunden und das nach einem 6 1/2 Jahre langen unbezahlten Studium…
Ärzte sind ja auch bei Berufseinstieg erstmal Assistentz
Sind auch Lappen
Hahaha Ehrenman
Ja Ärzte werden immer auf so einen erhöhten Standard erhoben in Deutschland… Vergleich das mal mit anderen Berufen, die ein 6-7 jähriges Studium benötigen oder mit Ärzten im Ausland. Da sind die deutschen Ärzte ganz oben mit dabei
Mir kommen die Tränen😅
Den Verdienst und die Stunden finde ich ok. Man trägt eine große Verantwortung und muss fit für das Steuern sein. Als Ärzte haben wir es bssl schwieriger, da bei uns auf sowas wie ausreichende Erholungszeit, adäquate Stundenzahl und mit all der Verantwortung und dem langen Studium verbundene Arbeit wird bei uns entsprechend nicht mal ansatzweise gut bezahlt.
Ein busfahrer hat auch große Verantwortung...
😂😂😂😂😂😂@@mosenkalle2770
Vor Busfahrern habe ich tatsächlich auch Respekt. Den ganzen Tag konzentriert so ein Riesengerät durch enge Straßen lenken, dabei mitunter übles Pack auf engstem Raum in der Nähe zu haben, dabei immer ohne Kollegen im engeren Sinne an der Seite…
… dennoch gibt es Unterschiede bei der Komplexität der Aufgaben, sorry, aber das geforderte Wissen tendiert in der Medizin gegen unendlich, wenn man ein guter Arzt sein will.
Wann kommt das Interview mit Roger Beckamp???
Wen juckt der Typ
Wozu? Nur weil er bei der AfD ist?
@@FlorianBuchholz1 Interessant. Erzählen Sie ruhig weiter.
@@lething931 ich habe eine Frage gestellt. Kennen Sie den Unterschied zwischen einer Erzählung und einer Frage?
@@FlorianBuchholz1 Interessant! Aber erzählen Sie ruhig weiter.
Wo bleibt das Video mit Roger Beckamp, Tim?
Gute Frage!
70k ist "nicht viel" als Einstiegsgehalt 😂
Pilot oder Arzt beide haben hohe Verantwortung… das geldliche ob der eine mehr oder weniger verdient liegt immer im Auge des Betrachters … wenn sie ihren sehr verantwortungsvollen Job gut machen, sollte es dementsprechend honoriert werden
Wichtiger Einwand!
Wir Flugzeugtechniker, die die Fluggeräte reparieren und sicher erhalten, tragen mindestens die gleiche Verantwortung, wenn nicht sogar mehr.
Wer bitte hat jemals an die Männer und Frauen gedacht, die in drei Schichten bei jedem Wetter in Lärm, Dreck, Kälte, Hitze unter dem Triebwerk liegen und dafür sorgen, dass Passagiere sicher ankommen und Piloten sich entspannt zurück lehnen können, weil das Flugzeug perfekt funktioniert...?
Es gibt viel mehr Helden, als nur Piloten und Ärzte.
Was verdient ein Zugführer??
Trägt der weniger Verantwortung?
@@petererpenbach6968 Zugführer? Meinst Du Lok- (Triebfahrzeug-)Führer? Oder den, der in den Wagen der Chef ist? Der ist im allgemeinen der "Zugführer" oder "Zugchef".
Der pilot ist später als ivh da, klingt super😂
Bei Ryanair träumen Piloten von solchen Gehältern
Ich wollte immer Pilot werden, fliegen und reich sein…. Zum Glück bin ich selbstständig geworden und verdiene das vielfache.
PS: mache meinen Fliegerschein. Das träumen vom fliegen habe ich nie aufgegeben.
Dieser Wortschatz von dieser Gabel ist unterirdisch schlimm. Da tun mir die intelligenten Menschen gegenüber von ihm leid. 😅😂🤦🏻♂️
Bro… dein satzbau ist unterirdisch schlecht… wer im Glashaus sitzt, sollte im dunkeln scheissen!!!
Mach nicht auf Oberschlau. 😊
@@chillo2807vielleicht sitzen keine intelligenten Menschen gegenueber😂
Im Dunkeln scheißen geht immer.😂🎉😂
Man versteht zwar, was du sagen möchtest, aber deine Ausdrucksweise ist trotzdem nicht auf einem besonders hohem Niveau. Deshalb solltest du dich nicht über andere Menschen beschweren.
Ich dachte du wolltest mit Roger Beckamp reden? Oder war das nur Gelaber?😉
Ich hoffe jetzt macht er es extra nicht
Der hat gestern auch schon mit deiner Mutter geredet
Ich hoffe er macht es. Wer redet muss handeln. Ehre und Respekt.
@@gdgdgd35Du musst es ja nicht anschauen. Du musst sie weder wählen noch gut finden aber Demokratie verkraften solltest du können, das nennt man Toleranz!
@@gdgdgd35Kindergartenverhalten aber passt schon du Kind
"das is nich viel" wie Realitätsfern 😂😂😂
Für die Masse an Arbeitsstunden und Verantwortung ist das tatsächlich erstmal nicht viel. Zusätzlich ja die Zeit die man opfert und nicht zuhause ist. Aber geht lkw Fahrern genauso, die sollten auch viel mehr verdienen.
+ die Ausbildungskosten. Die müssen aus eigener Tasche mindestens 50k zahlen nur um den Abschluss zu erhalten.
@@derorganspender67 niemand wird Pilot weil er muss. Sondern weil es ein Traum ist. Menschen würden für weit weniger Gehalt fliegen. Jede Wette.
Arzt studiert halbes Leben und der Pilot 2 Jahre da ist es normal …
Arzt studiert sein ganzes Leben! Denn es gibt immer was Neues zu lernen. Nach jeder OP, nach jedem Patient
@@mariahub228man lernt im Leben nie aus
@@mariahub228Zitat Ende, gänsehose
@@mariahub228ein Arzt studiert circa 12.9 semester 6.5 jahre
Medizin Studium ist nicht besonders schwierig
Solang er mich gut zu Punkt b bringt sei ihm gegönnt
Bei den Ausbildungskosten hätte ich mehr gedacht, wie lange zahlt man die dann bitte ab ..
Zahlen meistens die Fluggesellschaften
Meist ca 10 Jahre. Bei der Lufthansa sind das über 120.000€
@@andresimari7737nein früher war das eher der Fall. Meistens muss man einen Kredit aufnehmen, wenn man das nötige Geld nicht hat. Gibt nur noch wenige, die das vorfinanzieren und später vom Gehalt abziehen.
Bei der Flugschule der LH Group 11 Jahre lang 10 Prozent, wenn du 110k aufgenommen hast. 10k muss man zu Beginn zahlen. Die gesamte Ausbildung kostet 120k.
Der Clip ist viel zu kurz. 100k ist quasi das minimum. Meistens gibt es Aufschlag, so dass man real weit drüber landet.
Der Busfahrer der Luft
50k davon übernimmt der Autopilot 😅
Mindestens, über dem Atlantik dann die 100K
Naja wenn man bedenkt dass eigentlich alles vom Auto Pilot gemacht wird außer Start und Landung ist es kaum zu vergleichen mit einem Arzt beispielsweise. Zudem trifft das Argument mit den Flugstunden und der Vorbereitung davor auch eins zu eins auf das restliche Personal im Flieger zu und die arbeiten die ganze Zeit und bekommen ein Bruchteil des Geldes. Außerdem sind die Piloten immer die die die nach Streiks eine fette Gehaltserhöhung bekommen und dann bleiben noch die Reste für die anderen und das Boden Personal
Ich will gar nicht bestreiten, dass Piloten gut verdienen, aber das der Autopilot den ganzen Job während des Reisefluges übernimmt ist sehr naiv gedacht.
Der Autopilot übernimmt zwar die aktive Steuerung eines Flugzeuges, kennt allerdings auch nur was man ihm vorgibt. Im Grunde genommen wirst du während des Reisefluges vom aktiven Piloten zum Überwacher.
Die Frage ist, will man als Passagier im Falle eines Notfalls einen Piloten, der fix und alle ist, weil er die letzten 7 Stunden Reiseflug den Steuerknüppel in der Hand hatte und das Flugzeug lenkte, oder will man einen Piloten, der sich die letzten 7 Stunden immer und immer wieder Gedanken gemacht hat, was er genau jetzt machen kann, wo sich Ausweichflughäfen in der Nähe befinden und welche Möglichkeiten wir überhaupt haben.
@ ich meinte ja auch nicht dass sie gar nichts machen, es ist ja klar dass sie das ganze überwachen aber es bleibt dabei dass es trotzdem nicht schwere Arbeit ist im Sinne der anstrengung. Klar hat der Pilot Verantwortung über leben im Notfall. Genau das könnte man aber auch über Bus Fahrer sagen. Außerdem ist es wie gesagt einfach unausgeglichen wie die Piloten zb bei ihren Streiks fast alles bekommen und das restliche Personal auch. Ich hab einen Freund der als Pilot arbeitet und meine beiden Eltern arbeiten als Flugbegleiter. Wenn die Piloten streiken bekommen sie fast immer genau das was die fordern und für die Flugbegleiter bleiben nur noch einen feuchten Hände Druck. Und rein von der Anstrengung ist der Job schon fordernder. Man vergisst ja immer dass die Flugbegleiter nicht nur für essen verteilen da sind sondern auch immer die erste Hilfe sind und auch eine riesige Verantwortung haben wenn es in einem Notfall darum geht den Passagieren zu helfen.
100k for autopilot sounds not to bad
Und du hast Ahnung ja
@@_marvin-sk2402😂😂😂
Too*
Yeah but you then have a higher risk for cancer too 🤷♀️
Dann werd doch Pilot
"Klingt nicht viel."🤣🤦🏼♂️
Habe Bekannte bei Lufthansa, die die Südamerika Strecke fliegen - da ist das Flugkontingent schnell erreicht, das kann man mit der Situation eines Fernfahrers überhaupt nicht vergleichen.
Ðann schaltet er den Audiopilot ein und erholt sich.
Pffff einfach ein Busfahrer In der luft, mehr nicht
Jeder Pilot kann einen Bus fahren, aber nicht ein Busfahrer da draußen könnte ein Flugzeug landen. In keinster Weise vergleichbar die Berufe
@@bjarne9700 das war noch nicht ernst zu nehmen, meine Aussage :-)
Pilot geht aber auch mit 55 in Rente
In Australien bekommen die Piloten viel mehr Geld! Auf der Südhalbkugel müssen sie ja auch auf dem Kopf stehend landen können!
Der war jetzt gut 😂🎉😂
Krass , nicht gerade der Überflieger
Jeder soll das verdienen, was er verdient bei der Lufthansa und co. Alles in Ordnung, kein Neid.
Es ist kein Beruf es ist eine Berufung.
Nein.
dazu kommt es drauf an für welche airline du flugst
IT-Ausbildung oder Elektrotechnik ist besser bezahlt
😂😂. Stimmt nicht. Er hat nur 70 Flug Stunden im Monat !! Als I.T machst du das 3 fache an an Stunden im Monat .lol
Vergleiche dich bitte nicht mit einem Arzt, der wesentlich mehr Verantwortung in seinem Beruf hat.
Bitte ? Wenn du mal überlegst wie viele Leute in so ein Passagierflugzeug passen, hat der Kerl auch nicht gerade wenig Verantwortung.
Das Flugzeug gilt mit zwar mit als sicherstes Verkehrsmittel, dennoch ist der kleinste Fehler verheerend.
@charleenkls Ich war Monatelang auf der Krebsstation mit Rückenmarkkrebs. Da liegen Welten dazwischen. Flugzeuge sind heute technisch so gebaut, dass nichts passieren kann. Der Pilot muss nur seine Checkliste befolgen.
Das sieht bei einem Herzchirurgen, Hirnchirurgen schon mal vollkommen anders aus.
Bitte mal damit befassen und genau darüber nachdenken.
Ein Pilot hat 100x mehr Verantwortung als ein Hausarzt, der zu 90% Grippe und Kopfweh behandelt
@@tcap112Vollkommener Blödsinn, sowas zu schreiben. In der Regel muss ein Arzt bis zu seinem 26. Lebensjahr studieren, bis er überhaupt als Arzt zugelassen wird. Und alleine das Fachwissen im Bereich Medikation ist nicht zu vergleichen. Piloten gibt es wie Sand am Meer. Aber finde mal Spezialisten im Bereich Radiologie, Neurologie oder Nephrologie.
@@tcap112Bluthochdruck und Diabetes nicht zu vergessen.
Hätte ich auch gerne gemacht…geiler Beruf
Hast in 2 yahre Familien Haus abgezahlt ,😂😂
Also soviel wie ein Apotheker in Österreich lol
Der studiert auch ein paar Jahre länger und die Gehaltserhöhungen sind nicht so hoch ;)
Ein Polizist, Feuerwehrmann oder Rettungsdienstler verdient nur einen Bruchteil davon! Diese Gruppe hat eig genauso viel bzw. mehr Verantwortung für Menschenleben! Also alles Jammern aufm hohen Niveau !
Kannst jetzt nicht mit einem Arzt vergleichen von der Ausbildung her finde Ich
"Rettungsdienstler" sind in deutschland erschreckend schlecht ausgebildet
Was verdient ein Fernbus-Fahrer?
und kommt da nicht die CT Zulage noch dazu ?
Soso… Einstiegsgehalt zwischen 70 - 100k.
Immer wenn einer sein großes Gehalt nennt, werden alle aufeinmal Millionäre😅 immer so: ach, so wenig "😅😅😅
Er hat sogar noch gesagt dass ein pilot für eine amerikanische fluggesellschaft bis zu 1mio verdienen kann
Alle reden von brutto, aber keiner bekommt brutto 💀
Das ist das Problem, Sie haben das gut erkannt. 😂🎉😂
70k für 70h arbeit nur - heftiger stundenlohn bro
Im Jahr oder wie ?
Deswegen den Schein in den USA machen.
Dachte auch die verdienen mehr. Da bin ich froh auf mein Gehalt :)
70 Flugstunden pro MONAT. Ich arbeite 39 die Woche und verdiene 45k im Einstieg. Das ist enorm viel Geld was er da hat für die Flugzeit. Der Job selbst ist halt sehr anspruchsvoll.
er nennt ja nur das Grundgehalt zum Karriereeinsteig
Selbst mein Grundgehalt war mehr...
@@eventmaker9412 In welcher Branche? Welcher Job? Halte ich für schwierig, auch in der IT bewegst du dich in dem Rahmen. Solange du nicht selbständig bist (auch dann ist's unwahrscheinlich, aber vielleicht hattest du ja eine innovative Idee), sind 100k zum Einstieg unmöglich.
Einstiegsgehalt.
Wenn du mehr Erfahrung hast wird dies schnell mehr. Zudem werden die Arbeitszeiten besser mit mehr Zeit im Unternehmen.
Am Anfang bedeutet dies viel Kurzstrecke und Bereitschaftsdienste
70.000-100.000€ pro Jahr brutto als Einstieg. Lächerlich!😂
Bin selbst Pilot und kenne viele andere Piloten.
Einstigsgehalt für 80% junger Copiloten liegt ca. 3000€ pro Monat Brutto.
Die meisten von Ihnen haben dazu noch SCHULDEN. Ausbildungs- und Typeratingkosten liegen bei ca. 150.000€ manchmal auch höher.
(Außer sponsored by rich daddy😉)
Die 3000€ Brutto Zeit ist aber schon ein paar Jahre her und nicht mehr Gegenwärtig, es sei denn man fliegt für die Frisia.
Lächerlich ist das nicht…nach aktuellem Tarifvertrag bei der Lufthansa gibt es ein Grundgehalt von 6349,49 zuzüglich 16,3% Schichtzulage. Das macht ein Jahresgehalt von 88.600€, welches auf einer monatlichen Arbeitszeit von 74,5 Blockstunden basiert. Gerade in den Sommermonaten verdienst du deutlich mehr und kommst so in deinem ersten Jahr auf ca. 100 000€ zuzüglich bis zu 2 Monatsgehälter variabler Vergütung, falls die LH-Group gut performed. 3000€ brutto zahlt keine seriöse deutsche Airline und klingt für mich eher nach Business Aviation.
Na und ist doch egal von wem das bezahlt wurde. Brauchst ja nicht neidisch sein nur, weil die Familie denen das gezahlt hat. 😉
Krass😂 & ich idiot ohne Abschluss & ohne Ausbildung verdiene meine 3800 brutto 😂😂 wtf
Moin ebenfalls Pilot hier...
Du erzählst Mist...
Bin seit 3 Jahren Pilot, die Lizenz kostet keine 150k... Ich habe diese Privat für 90k Erworben und nun bei meinem AG ein Einstiegsgehalt von 90k.... Nicht Lufthansa, die haben ebenfalls 90k... Es gibt sogar Tarifverträge welche knappe 72k vorschreiben...
Die Schulden wurden mir zum Teil erlassen bzw. vom neuen AG zu 50% verfügtet wenn ich mich auf einen Vertrag von min. 5 Jahren einlasse-
Die armen Piloten die mit 100k am Existenzminimum leben müssen…
Die haben was dafür gemacht.
@ Ironie, kann nicht jeder. Das bezieht sich außerdem auf die Aussage “verdienen zwischen 80k - 100k, was gar nicht so viel ist”
Ist da Chemtrails austragen mitinbegriffen?
Ja 👍
@nailujio6281 ich wusste es.
Roger Beckcamp....😮 Junge was ist los wo hängts?
wer ist roger beckcamp und warum soll er mit ihm reden?
Wer zF ist Roger Bekamp?
İch würde ein Pilot niemals 100.000€ bezahlen.
Gut bezahlte Busfahrer
Und Busfahrer verdienen die hälfte im j
Jahr haben auch Verantwortung
Dem geht's echt schlecht 😅
du spielst 1€ einsatz und hast 40 cent gewinne wow dikka
Angebot und Nachfrage. So lange es genug Trottel gibt, die Flugzeuge oder den gesellschaftlichen Status eines Piloten lieben, werden die Konditionen sich nicht verbessern
@@jasper677Es ist echt kein Problem Flugzeuge zu fliegen. Ich war noch Besatzung auf einem sowjetischen Airliner. Das war eine Zeit, w die Technik komplex und manuell zu bedienen war. Nach 1990 bin ich dann Boeing 737 geflogen - den Co-Pilot hätte man auch weg lassen können, denn das Flugzeug hat mich gar nicht heraus gefordert. Wenn man heute eine A320 fliegt - da kannste fast nichts mehr falsch machen und nen Affen antrainieren. Wenn es keine technischen Probleme gibt - da gibt es sogar eine Autoland-Taste. Da wartet man nur, bis es unten rumpelt und zieht den Reverser. Braucht man nicht mal mehr selber landen...
Wenn man das sein ganzes Leben lang macht, verblödet man.
70-1000k ist jetzt wenig? Alta davon könnte ich jahrelang leben
Ist echt ein Witz das Gehalt. Hätte ich nicht gedacht
Selbst mit der Vorbereitung wären das 2 Wochen vollzeit arbeiten, eventuell ein wenig mehr. Das ist nichts.
Da verdient ein Flugverkehrsleiter mehr...
Verdient ein Pilot der ein Frachtflugzeug wie von DHL, UPS usw... fliegt mehr oder weniger als einer von Easyjet oder Lufthansa
Finde ich tatsächlich auch ne sehr interessante Frage
Das kommt ganz drauf an. In der Regel verdienst du als Frachter sehr gut weil du nur nachts und nur Langstrecke fliegst.
Viel mehr, un 70-100k sind so fake. Copilot bei Eurowings started mit 54k
FedEx verdient mehr. Ich bin f/o seit 2 jahren dort da es bei der Lufthansa nicht geklappt hat und verdiene da 5 stellig im monat. Bei Lufthansa wäre es deutlich weniger gewesen
Es gibt eine Webseite für Piloten welche neben Jobaussichten und Trends unter anderem Pilotengehälter für verschiedenste Airlines sammelt. Am besten vergleicht man hier z.B. Lufthansa mit Lufthansa cargo oder Emirates vs Emirates Cargo und sieht dass rin Pilot auf dem gleichen Langstreckenmuster in der gleichen Rolle in der Cargo Operation etwa 10% weniger Gehalt verdient.
Ein großer Pluspunkt sind jedoch Planstabilität und enorm hoge Pünktlichkeit der Frachter vs Passagierfliegerei sowie weniger Zeiten am Boden durch Boarding/Catering welche bei Cargo Operations meist schon vor dem Flug passiert sind.
Also Piloten bei renommierten Airlines verdienen um einiges mehr. Und zu recht
Kosmische Strahlung lässt Grüßen für kein Geld der Welt
Spiel mal weiter Fortnite
@bjarne9700 🥱🤦🤫
Warum streiken die andauernd ?
Harter Job das auf die Substanz hinsichtlich Familienleben geht aber ganz ehrlich, lieber jahrelang durchziehen dadür aber nicht bis 67 versklaven lassen. Auch bei einem anderen Job opfert man bis 67 seine Gesundheit und wertvolle Zeit
Verdiene mehr wie der Pilot und bin dauerhaft zuhause
Naja er sollte vielleicht noch erwähnen das ein Pilot mit Schulden ins Berufsleben startet
, dass 😂😂😂😂
Das Median Einkommen in Deutschland sind 43k Brutto. 70-100k ist verdammt viel. Ich glaube der Kollege hat etwas den Bezug zur Realität verloren😅
Was ist denn ein Einschiessgehalt😂?
Der Arzt ist auch wichtiger wie der Pilot
Was für ein dummes Geschwätz 😂😂
Ich hab nen Bekannten der schon Jahre Pilot bei der Lufthansa ist. Er fliegt nur in Europa. Seine Aussage darüber: der Verdienst ist zwar gut aber im Grunde bist du nur ein sehr gut bezahlter Fernfahrer und er würde diesen Beruf heute nicht noch einmal wählen. Von meinem Chef die Tochter das gleiche, auch Pilotin bei der Lufthansa und sie würde diesen Job heute auch nicht noch einmal wählen. Man sieht zwar sehr viele schöne Orte aber eben nicht mit der Familie
@@ilonasmukke5715 dann erzähl ihm Mal was andere Berufsgruppen so verdienen, dann klammert er sich wieder an seinem Piloten Job fest. Viele dieser Menschen haben nämlich keinen Bezug zur normalen Arbeitswelt
Ich als LKW Fahrer verdiene 2000 Netto und bin auch kaum zuhause
@@egalegalovic3154die verarschen dich lkw fahrer sind gefragt solltest mal neue firma suchen oder Gehaltserhöhung anfragen
Hey Tim, wo ist das Gespräch mit Roger Beckamp?? 😏
wer ist roger und warum soll er mit ihm reden?
Wird er sich nicht trauen
Wer
Ja das gute sicherste beste Deutschland aller Zeiten🎉🎉🎉
Wtf, da verdiene ich aber deutlich mehr….
Jo glaubst wohl selbst nicht 🤡
Lg aus 🇨🇭
Rambo
Ein Flugzeug zu fliegen ist an sich keine große Kunst - abgesehen von Start, Landung und dem Umgang mit außergewöhnlichen Situationen. Aber im Münchner Linienverkehr Buszüge zu fahren, das ist eine echte Herausforderung und erfordert höchste Konzentration. Das kann sich kaum jemand vorstellen. Da sollten die Gehälter eigentlich ähnlich sein.
Ich weiß nicht wo ich anfangen soll
@@439Kaan Troll-Kommentar, denke ich. Aber es gibt auch welche, die das tatsächlich glauben. 😅
Ich rede ja von Bussen im Linienverkehr, speziell von Buszügen mit 23 Metern Überlänge. Neun Stunden hochkonzentriert zu fahren, ist tatsächlich schwieriger als zu fliegen - das kann ich beurteilen, da ich beides bereits gemacht habe, mein Lieber.
Die Landung ist ja auch eigentlich automatisiert.
Ich denke es geht eher um die Verantwortung, WENN einmal was schief geht.
Die Antwort ist wahrscheinlich eine Kombination von: 1) Bessere Gewerkschaft 2) Mehr Menschen haben den Busschein, als den Pilotenschein (Anfrage und Angebot)
Respekt
Während der Bruder dann seine tollen 100K verdient kümmert sich der Postbote um seine Frau 😊😊
Aber erst, nachdem er bei deiner Mutter war
@bjarne9700 fast witzig
2300-2800€ netto gibt es für einen Pilot
Nur
Aber geiler Firmenwagen so ein A380
Alles überbezahlte Busfahrer
Heftig
Nur in Deutschland so wenig oder allgemein…..
Lohnt sich ja irgendwie absolut nicht 🤣🤣🤣🤣🤣
Als Pilot würde ich nicht mehr in DE Wohnen und mir mein Gehalt durch Schwachsinnsteuern weg nehmen lassen
Ab ins Ausland mit dir viele checken gar nicht wie gut es denen hier überhaupt geht. 😉
@@BMW.e46.Carplayhör auf zu sabbeln.
Gibt andere Länder die dich gerne dort haben und auch wertschätzen.
Dazu gehört leider nichtmehr Deutschland.
Leb ruhig weiter in deiner Fantasiewelt
@@BMW.e46.Carplaydu checkst wohl nicht wie viel besser es allen anderen, im gegensatz zu euch, geht.
@@hope5019 na dann hau doch ab haha
@@PrimoTheo bin ich schon. 👌
Junge sei doch froh das du so viel verdienst
1 stunde Vorarbeit? Boa nicht das du dich über arbeitest diggah 🤡🤡🤡🤡
In welcher Welt ist das "nicht viel"?????
Ohman und dann gibt es Leute die nur 28 Tsd Euro im Jahr bekommen traurig
70h 70k Frechheit
Wieso fliegen die flugzeuge nicht über den antarktis, was unterschreiben die piloten? Was die doch was sehen was Sie nicht sehen sollten
Weil es einfach keine einzige Sinnvolle Route über die Antarktis gibt. In 99% aller Fälle wäre die Strecke länger und falls es im Flug zu Problemen kommt, kannst du nirgendwo zwischenlanden.
In USA Faktor 3
Das hört sich jetzt vielleicht fies an aber fliegen ist auch schon lange nicht mehr so herausfordernd wie noch vor 40 Jahren, heutzutage sind die Flüge bis zu 90 % komplett autonom mit Autopilot. Nur die Landung und den Staat übernehmen. Meistens noch die Piloten Manuel aber selbst das geht bis zu einem gewissen Grad autonom und es ist nur eine Frage der Zeit bis Flugzeuge komplett von ki gesteuert unterwegs sein werden. Ob es sicherer sein wird sei mal dahingestellt aber es wird wahrscheinlich kommen und dann habt ihr gar keinen Job mehr.
Im Monat? Fuck ist das viel. Viel zu viel
Aha, viel zu wenig😢 Deswegen streikt die Lufthansa so oft 😒
Super ist ja auch dass die Piloten immer die sind die zuerst streiken und dann auch fette Gehaltserhöhung bekommen. Das restliche Personal was dann streikt bekommt nur die Krümel vom Adel
Mit der kruuu😂
Und wie viel verdient man später im Beruf wenn man schon viel Berufserfahrung gesammelt hat?
Als Kapitän bei der Lufthansa kannst du bis zu 250.000-300.000€ brutto kriegen
Faktor 2 wenn du in die Staaten gehst
@@Blaubeerpirat030 hast du mal, heute steigst du eher mit 60 ein und kommst Richtung 120-150 auf Langstrecke bei Lufthansa.
@@hansn.433 Seine Frage war wie viel man als erfahrener Pilot bekommt… Ich hab meinen Eignungstest vor ein paar Wochen bestanden und mache meine Ausbildung bei der Swiss, bei der Lufthansa sowie bei der Swiss kriegst du als Erfahrener Kapitän deine 200.000-250.000 brutto.
@@charon3444mehr laut dem Typen im podcast
Sind nicht die meisten Piloten arbeitslos???
Nein
@nailujio6281
Habe es anders gehört.
Aber laut Statistik sind das tatsächlich 20 bis 30% der piloten
@@romanazizi2604 die Statistik ist von 2022. Aktuell gibt es circa 300 arbeitslose Piloten bei 12000 Lizensierten Verkehrsflugzeugführer. Demnach liegt die Arbeitslosenquote bei 2,5%. Das liegt daran, dass es einen starken Pilotenmangel gibt, der sich in den nächsten Jahren noch vergrößern wird.
@nailujio6281 gut zu wissen
Fair wäre 200.000 € brutto im Jahr als Pilot
Ich bin mal von na Schule geflogen. Habe nichtmal 3 Tage investiert. Ja, wer kann der kann. War pro Tattooer. 70.000 im Jahr... Dafür stehe ich morgens nicht auf.
In Deutschland verdient der Job Arzt am meisten laut Internet naja man kann so viel abrechnen.😂😂😂😂
Profitipp: Geht einfach zum nächsten Fliegerverein statt sich nur die Internetheinis anzuschauen.
Im Monat oder in Jahr 70k bis 100k?
Jahr!