Fren Hidroliği Nasıl Yenilenir? Frenlerin Havası Nasıl Alınır?
HTML-код
- Опубликовано: 25 янв 2020
- Selam arkadaşlar,
fren hidroliği sıvısını değişimine başlamadan önce,hazırlık nasıl yapılır bilmek istiyorsanız aşadaki videomu izleyebilirsiniz.
Fren Hidroliği Değişimi için Hazırlık Nasıl Yapılır? • Fren Hidroliği Değişim...
Videoyu dikkatle izlerseniz ve benim yaptıklarımı uygularsanız,sorunsuz bir şekilde işi tamamlıyabilirsiniz.
Her 2 yılda bir fren hidroliği değişmesi gerek.
Videoyu beğendiyseniz,beğen tuşuna basmayı ve Abone olmayı unutmayın.
Diğer videolarımı bu linkten izleyebilirsiniz: / quickfixtr
Ampul değişimi Fiat Stilo 1.6 16v • ARKA AMPUL DEĞİŞİMİ Fİ...
Fren Hidroliği Değişimi için Hazırlık Nasıl Yapılır? • Fren Hidroliği Değişim...
Otomatik Vites Araba Nasıl Kullanılır ? • Otomatik Vites Araba N...
Cam Motorunuzun Ömrünü Uzatın ve Camın Yapışmasını Önle! • Camın Yapışması Nasıl ...
GÖSTERGE İŞARETLERİ VE ANLAMLARI ! En Önemli #29 • GÖSTERGE İŞARETLERİ VE...
Laptop Fan Temizleme ve Termal Macun Değişimi! • Laptop Fan Temizleme F...
Lastik Değişimi ve Jant Temizleme ! • Lastik Değişimi ve Jan...
Araba Çakmaklık Tamiri! Pas Temizleme! • Araba Çakmaklık Tamiri...
Cam Buğusu Nasıl Önlenir? • Cam Buğusu Nasıl Önlenir?
Bilgisayar Temizleme ve Macun değişimi Nasıl Yapılır? • Bilgisayar Temizleme v...
ABONE OL! / quickfixtr 
Авто/Мото
Eline sağlık teşekkürler kaç binde bir yapmak gerekir
Kilometreyle alakası yok 2 yılda bir değişmesi gerek.Eğer çok fazla kulanmıyorsan arabanı 3 yıldada değiştirsen olur.Fren sıvısının kaynama noktası var ve bu da yaz-kış olsun kulanıldıkca sıvı kaynar ve içinde baloncuklar oluşur.Oluşan baloncuklarda yani hava sistemin tam verimli çalışmasını engeler.Bu yüzden de her 2 yılda bir yenilenmesi gerek
Instablaster...
Temiz ve güzel bir çalışma, elinize sağlık ; )
Teşekkürler!
TEŞEKKÜR EDERIM
Tesekkurler
Elinize saglık. Ben de yakında hidrolik sıvısını değiştirmeyi pilanlıyorum. Benim aracımda debriyaj hidroliği de bu sistemden beslediği için debriyaj hidroliğini de değiştirmek istiyorum.
İyi olur.Kolay gelsin
👌👌👌👌👌👌
Merhaba doblo 4 aracim var dot 4 yaziyo usta dot3 koymuslar dedi bu sekil yapsam komple icindeki yag i deyismis olirmuyum arkalarda da ayni islem mi yapiyoruz bide benim anlamadigim devriyaj merkez de ayni hidroliyi kullaniyo onu. Havasini nasil alicam yardimci olurmusunuz
Motosiklet hidrolik değişiminde 1-somun açılır 2-debriyaj sıkılır 3-somun kapatılır 4-debriyaj bırakılır pompa yapılırsa sistem içeri hava çeker. Araçta aynı sıra olması gerekmiyor mu? Somun açıkken debriyaja bas çek yapmak sisteme somun tarafından hava girişine neden olmaz mı?
Şişe boş ise ilk pompalamalarda hava çekebilir sistemin içine.Bu yuzden eski sıvıyla doldurun biraz şişeyi.Pompalama sırasında pompalamayı kesince sistem otomatik olarak eski sıvıyı yavaş yavaş geriye çekiyor iyi izleyin videoyu.Bu yuzden ilk olarak eski sıvıyı boş şişeye biraz boşaltmak istemiştim ama olmadı haznedeki filtre yüzünden.Hava yerine o sıvıdan çeksin diye. Hortumun tam dibe kadar şişenin içine girmesi gerek ve şişe içinde eski sıvı olması gerek.Yoksa pompalamada hiç bir sorun yok.Haznedeki sıvı Minimum çizgisinden aşarı inmemesi gerek yoksa yine hava pompalayabilirsiniz sistemin içine.Ben aşırı çok pompalamıştım ve şişem eski sıvıylan dolmuştu ve bu yüzden hava yerine biraz eski sıvıdan geriye emişti.Benim yaptığım gibi yapın bir sorun olmicaktır. :)
Bu işin en sağlıklı yapılabilmesi için 2 kişi lazım biri pompalayıp ayağını pedala sabit tuttuk dan sonra diğeri gevşeterek bir miktar sıvı geldik den sonra tekrar sıkacak bu esnada pedala sabit basılı tutulması lazım tek kişi ile sıkıntı bence
Evet,hiç tecrüben yoksa sıkıntıdır her şey.Azıcık bile tecrübesi olan biri bu işlemi sorunsuz yapabilir.Düşündüğün kadar zor bir işlem değil.Hortum şişenin dibinde oldukca daima sıvı çekicektir sistemin içine ve bir sorun olmaz.Bana sorarsan videoda gösterdiğim metod daha çabuk ve daha kolay benim için.Sıvıyı yeniledikten sonra teknik muayeneden geçtim bir yıldan fazla zaman geçti ne muayene esnasında ne de sonrasında hiç sorun yaşamadım.Sıkıntıyı nerede gördün onuda anlamadım.
Uygulama için teşekkürler baya güzel teknik yapmış ve anlatmışsınız.
Birşey sorsam cevap gelir mi acaba. Geçen hafta benim abs modülü bozuldu çıkmasını bulup taktım ama burası doğal olarak hava doldu mümkün olduğu kadar aldım ama hava kalmış mıdır acaba. Araç stop vaziyette iken birkaç pompalamada taş gibi üstte duruyor fren . Rölantide iken frene basılı tutunca yavaş yavaş dibi kadar dayanıyor. Şimdi buna ne diyeyim. Fren merkezi arızalı olsa kaçırsa içinden stop vaziyette de inmesi lazım. Yoksa bu normal midir . Hala hava mı acaba . Tekerleklerden olmazsa döndüreyim biraz yağı hava olabilir mi. Sen ne dersin.
Araç stop etmiş durumda denemen lazım.Motoru hiç çalıştırma ve frene bas.Fren pedalı taş gibi olması gerek eyer değil ise hava var demektir.Bir yerde sızıntı da olabilir iyice kontröl et.İlk önce söktüğün bağlantı noktalarını kurula ve sonra test yap ve yine kontrölet.Ya hava var sistemde yada sızıntı gibime geliyor.
@@QuickFixx dediğim gibi stop konumunda birkaç pompalamada vakum bitince fren taş gibi oluyor. Ama asıl merak ettiğim bu durumda aracı çalıştırdığımda frenin vakum gücü ile bir miktar yumuşaması ve aşağı inmesi normal fakat yavaş yavaş en dibe kadar inmesi normal mi yada anormal midir
@@kemalyldrm117 anormal yarıya kadar inmesi gerek.Dibe inmesi kötü
Video için teşekkürler, ben 2.el aldiğim araca yanliş fren sıvısı koyulmuş kırmızı renk sonra fren ana merkez bozulmuş dedi tamirci oto muayenede frenden kaldim 2 teker tutuyor freni 2 teker tutmuyordu dosya yandi 600tl civari masrafım oldu tamire sonra şimdi aradan 1 yıl geçti durup dururken fren hava yaptı pedal yumuşadi anladim, yine gittim tamirciye yine fren ana merkez bozulmuş dedi 500 tl bir daha masraf sana frensiz yola gidilmiyor mecbur ana merkez değiştiler sizinki gibi tekerden değil de pompa yardimiyla hazneden hava aldilar fren de tam düzelmedi viraz kullan yine gel hava alak dediler fren sıvısını da içindeki değiştirmediler sizce sorun nerde benim aracimda?
Kötü olmuş.Umarım şimdi herşey yolundadır.
Bugün ben de değiştirttim fren hidroliğini ancak ustalar tekeri sökmedi ve bir kişi aşağı inip oradan bas çek pompala şeklinde değiştirdiler. Hidroliğin dörtte 1 i şişede kaldı. Yani eski hidrolik de bir miktar sistemde mevcut. Sıkıntı yaşatır mı bu durum?
Yok sıkıntı olmaz.Fren sistemin içine hava kaçırmadı ise sorun yok.Ancak bir sonrakı sefere 2 yıldan biraz daha önce Fren sıvısını değiştirmeni tavsiye ederim :) Servis sonuçta para kazanmaları gerek çabuk yapıp başka müşteriyi alması lazım.Sen yinede iyi servise denk gelmişsin.Benim daha öncesinden bir 12 yıl önce falan yeni sürücüyken haberim yoktu hiç bir şeyden.Adamlar fren silindirlerini yenilemişti arka 2 tekerin sonradan ne havasını aldılar nede kontrol etiler iyice.Bu dediğim de Türkiyede olmadı :D aklıma geldikce sinir olurum.Bunun gibi bir çok olay başıma geldi kendim öğrenmeye başlayana dek.O yüzden hep derim tam olmasını istiyorsan kendin yap.
Hidrolik kutu kapağını kapatmadan açık şekilde (üzeri bez kapalı vs.) pompalama yapmak tahliye akışı için bir şey fark ettirir mi?
Bence açık hazneylen sisteme hava girebilir.Hazneyi kapayıp sıvıyı yenileyin.
@@QuickFixx açık kalması birşey farkettirmez haznedeki sıvı bitmeden tamamlayın yeterli birde valf kullanmanızı tavsiye ederim tek taraf çıkışlı asla hava yapmadan işlemi çok hızlı tamamlarsınız.
@@cemszd2836 Evet haklısın hava girmez açık kalsa bile ama kapalı olması hazneye çöp girmesini önler en azından.Birinin de valf alıcanı hiç sanmam.Servislerin çoğunda bile hava alma sistemi yok.
@@QuickFixx ben AliExpress den aldım hocam çok rahat oluyor tek başıma hava aldırmadan yapıyorum
@@cemszd2836 Göstermiş olduğum metodla yine hava almaz içine.Dikat edilmesi en önemli olan hortum şişenin dibinde kalması.Dibinde oldukca geriye çekse bile şişenin içindeki sıvıyı çekicektir.
Motor çalışırken mi yapıyoruz bu pompalama işlemini yoksa motor stop etmişken mi
Motorun çalışmasına gerek yok.Stop etmişken yapın.
@@QuickFixx çok teşekkürler
peki şart mı gerki sağ tekerden başlamak ve ön sol tekerde bitirmek?
Hayır.Bu bilindik eski bir metodtur.Gerki sağ teker hazneye en uzak olduğu için oraya giden fren borusu en uzun o yüzden.Karışık yapsanız da sorun olmaz.Ancak böyle belirli bir sırada yenilenmiş olur ver elinizdeki kalan yeni fren sıvısını daha kolay ayırabilirsiniz diğer tekerler için.
@@QuickFixx merhaba kardes videonu izledim merak ettigim soru fren hidroligi degisiminde ilk hangi tarafın tekerinden basladınız ve hangi tekerde son buldunuz bir cevab verirseniz bende yapıcam acil
Tesekürler
@@atillademirel5958 Merhaba,dikatlice izlememişiniz videoyu.Başlamadan önce göstermiştim.Sıralama : ilk arka sağ sonra arka sol,ön sağ ve en son ön sol teker.
@@atillademirel5958 ABS sistemine en uzak olan tekerden başlanır diyelim ABS sağ taraf da aracın arka solundan başlanır sonrası arka sağ sonra sol ön ve en son sağ önden bitirilir araçta abs yok ise fren hidrolik dolum yerine en uzak yerden başlanır
Hava alma rekorunun biri kırık 3 ü yalama olmuş sanayide yaptırabilirmiyim. Yalama olanları değiştireceğim ancakbu kırırk vida nasıl halledirir sıkıntı çıkarırmı
Hepsi yenilenebilir pek fazla pahalıda değiler.Ancak iyi bir usta bulman gerek.Bu gibi durumlar için farklı trikler var.Deneğimli biri işini görücektir.
@@QuickFixx eyvallah kardeşim teşekkürler cevapladığın için. İnşallah hallederim sorunsuzca
@@emrekoylu9581 Bişey değil umarım sorunsuz halledersin.
@@QuickFixx kardeşim yarın gütüreceğim inşallah ama fren bomboş nasıl yapacağım bilmiyorum. Freni çok azcıkta olsa sertleştirmenin yolu varmıdır. Araç çalışırken hidrolik kapağını açtım frene basınca balıncuk şeklinde hava gelmeye başlıyor frene basınca bu işlemi yapsam fren birazcık tutarmı
@@emrekoylu9581 Eğer kırılan tahliye vidasında sızıntı varsa ne yaparsan yap frenler hiç çalışmicaktır.Hazneyi kapa ve pompala biraz sızıntı varsa sıvı azalıcaktır ve sızıntıyı bulman gerek.O gibi durumdada hiç yola çıkma.Hiç sızıntı olmaması gerek.
Hocam tam fren yağı değişimi için kaç litre yağ gerekir?
Yaklaşık 1 litre
@@QuickFixx yeni değiştirdim..100 ml harcadı usta...eski yağı çıkarma gibi luzsuz işlerle ugrasmadİ...😡
@@senolnomer5713 100ml imkyanı yok olamaz.İsterse Smart araban olsun yine en az 500ml ihtiyacın var.Başka ustaya gitmeni tavsiye ederim ama bu sefer de dikatli ol kazıklanma,çünki bazıları 1-1,5 litre yerine 10 litre diyor. 1,5-2 litreden fazlasını faturaya yazır ise kazıklandın demek.Benim satın aldığım BMW fren sıvısını değiştirdim ona bile 1,5 litre yeti.Bir kaç ay önce akılının birisi usta olucak her halde yorum olarak 10 litre fren sıvısı gerektiğini yazmıştı.Keşke silmeseydim de yeni video da gösterebilseydim.Bazı "ustaların" işini bozduk sanırsam :D
@@QuickFixx teşekkür ederim...tabiki bazı ahlaksız usta,ciklarin böyle bilgiler edinmemiz işlerine gelmez..neyseki sizler gibi işi bilen halkı bilgilendiren insanlar...kolay gelsin..
Hocam bende sizin yatığınız gibi ABS li aracıma aynı şekilde uyguladım, depodan yaklaşık 250cc yağ çektim sadece sıralamayı depoya en uzak sağ tekerden başladım tekerlerden fazla bir yağ gelmedi işlemi bitirdim aracımın freni eskiden kazık gibi idi şimdi yumuşadı fren pedalına basınca aşağılara yakın fren tutuyor bu normal mi?
Sistemin içinde hava olup olmadığını anlamak için araba stop etmiş bir durumdaiken fren pedalına basın.Eğer sert ise sorun yok eğer yumşaksa sistemde hava var demek.
@@QuickFixx 2- 3 basmada pedal sertleşiyor, benim kafama takılan değişimden önce pedal en üstlerde basınca kazık gibi araba duruyordu şimdi yumuşadı ortalarda veya biraz daha pedal aşağıda iken araba duruyor, bu normal mi?
@@farukomser Evet,çok normal daha önce sistemin içinde hava olmuş olabilir o yüzden daha yukarıda ve daha sert olur pedal araba çalışır durumdaiken tabiki.Fren tepkisinde fark var mı? daha mı iyi daha mı kötü şimdi?Frenlerin nasıl çalıştığını anca teknik muayene sırasında beli olur.
@@QuickFixx Araba yine aynı şekilde duruyor ancak işte biraz araba çalışırken pedal aşağıda frenleme yapıyor.
@@farukomser Ortalarda bir yerde ise pedala basınca normaldir.Zaten fren pedalını bastığın zaman silindirler dışa doğru çıkar ve freni brakınca içe doğru toplanır biraz.Belki daha once sistemde aşırı hava vardı ve pek fazla haraket etmiyordu silindirler.Aklıma gelen tek şey bu.Sürekli taş gibi olmasıda normal değil biraz ileri geri pompalama hisi olması gerek pedala basınca.
Bulgaristan'ın neresindensin bratmi 😊
Dobrich ✌️
@@QuickFixx Bende burgaslıyım ama Türkiye de yaşıyorum🖐️
@@bulentozturk30 Güzel,ben de Almanya da yaşıyorum şimdilik
Bnm anlamadığım o şişe niye var açıyım rakoru yere dökülsün
Ayağını pedaldan çekince birazcık vakum oluşuyor ve sıvıyı geri çekiyor ve bu yüzden hortum şişenin içinde olması gerek.Şişenin içi de boş olmaması gerek ve hortum tam şişenin dibinde olmasına dikat et.Sadece tahliye vidasından boşaldırsan içeri hava çekicektir ve frenlerin tam verimde çalışmicak.Ayrıca sıvı asidik video da demiştim iyi izlememişsin.Metalin üzerinde kaldığı zaman metal paslanır,boyanın üzerinde kalırsa boyayı bozar.Asidik olduğu için zehirli ve çevreye zararlı.Toprağı zehirlemek ya da hayvanları zehirlemek istersen dök gitsin.Yapıcan tüm işlemde boşa gider frensiz yola çıkarsın.