Abi bende astra f var 94 model sanayide ustalar tek tırnak buji kullanman gerek dediler bende değiştirdim senin bujilerde çift tırnak hanisini kullanmak gerek
Bayram abi selamünaleyküm, 98 astra f 1.4üm var. Aracı çalıştırıyorum hiç bi şekilde rölanti dalgalanması yok rölanti 1000de. Hareket ettiğim zaman bi süre sonra debriyaja bastığım ve vitesi boşa attığım zaman devrin 1500 de 2000 de olduğunu görüyorum ve denedim vitesi boşa attım araç durana kadar devir sabit kalıyo 1500lerde. Durduğu zaman 3 4 saniye sonra 1000 e düşüyo. LPGde de benzindede yapıyo. Dur kalkarın çok olduğu trafikte bu 3000e kadar yükselip tekrara indiğini gördüm. Hiç böyle bi şey yaşadın mı Bayram abi?
Kolay gelsin hayırlı yayınlar
Abi bende astra f var 94 model sanayide ustalar tek tırnak buji kullanman gerek dediler bende değiştirdim senin bujilerde çift tırnak hanisini kullanmak gerek
@@hakanyldrm9764 ben çift tırnak kullanıyorum
Bayram abi selamünaleyküm, 98 astra f 1.4üm var. Aracı çalıştırıyorum hiç bi şekilde rölanti dalgalanması yok rölanti 1000de. Hareket ettiğim zaman bi süre sonra debriyaja bastığım ve vitesi boşa attığım zaman devrin 1500 de 2000 de olduğunu görüyorum ve denedim vitesi boşa attım araç durana kadar devir sabit kalıyo 1500lerde. Durduğu zaman 3 4 saniye sonra 1000 e düşüyo. LPGde de benzindede yapıyo. Dur kalkarın çok olduğu trafikte bu 3000e kadar yükselip tekrara indiğini gördüm. Hiç böyle bi şey yaşadın mı Bayram abi?
Rölanti ve konum sensörü bakılması lazım
Bu araçlarda sıkıntı bu. Vardı ama çözüldü
@@ASTRA-F teşekkürler abi