Юрик тот трамплёр который до упора в плюсе перекинь метку расплетвала на один зуб в перёд и расплетвал станет по середине, эти трамплёры 08 а должен 083. У 08 угол опережения другой. 🤝🤝🤝
Юра вся проблема диагностики не найти неисправность а найти причину неисправности которую ты не ищешь а просто устраняешь неисправность. Попробуй наоборот и может тебе улыбнётся счастье.. УДАЧИ !!!!
Хантер бери, с 409ым и с КПП даймос, мосты спайсер, года так 06-09 выпуска, самое качество и комплектация шла, тот же Патрик по сути только кузов старый. Стартера даже шли польские или чешские Искра, генератор тоже на польских подшипниках и тд, машина ходит, успевай пока цены в космос совсем не улетели, сейчас еще можно за 350-400 такой найти в хорошем состоянии, будешь гонять как на Волге, только масло проверять и в х не дуть
скупой платит дважды. а в случае с отечественным движком четырежды и более)) уже писал Юре, что надо ставить нормальный контрактный движок от иномарки, а то так и будет всё время второй с собой по запчастям возить и чиниться без конца.
Дорогой друг Андрей, mne 51 god.Я смотрю все твои видео на RUclips, Я всегда мало комментирую. Пишу тебе из Литвы.Я пишу через гугл переводчик, хотя я понимаю русский.всегда пользуйся либиоткой, когда ты привязываешь веревку и отбиваешь peisi ее от земли, у тебя подвесы, мосты, карданные валы все ломается ,пото вылезает после всех проблем, поверь мне друг мой, у таких ударов вси отбиваются.
Здравствуй Юра я поступаю так покупаю целиком узел времён ссср например редуктор моста на ниву кроме сальников и всяких резинок и прокладок современных ничего не покупаю всё это на неделю при жёстких поездках .Юра если нужен двс от восьмёрки отдам за символическую цену движок капиталился после этого проехал немного .
На счет уазов согласен на 100 процентов .поездку сделал можешь смело что то найти .такого не бывает что бы только заливать бензин .хотя бы месяц проездить .
Здорово Юрася. Мое мнение такое. Я бы на твоем месте сдал этого дракона на свалку и поискал нормальный каракат , лучше переломку он легче и такая нагрузка не идет на трансмиссию на таких батонах. Другой уазик оставь и доведи до ума. Удачи тебе и много тонн металла!!!
Под вездеход минимум мосты соболь, пары гипоидные более прочные или бортовые т 40 или так и будешь менять и ремонтировать рк от 66 переваривает все мосты уаз и еще карданы от газона тогда все будет жить дольше
Юра тебе по идее надо мотор без всяких там датчиков ну например от Фольксваген ЛТ 28 дизель не убиваемый.А мосты с блокировкой и карданы с Мерседес спринтер до 2000 года, поверь забудешь что такое ремонт этих узлов.Удачи.
Юра привет! Юра у меня была на 9 ее такая беда , тоже не мог завести , а оказалось что крышки пробиты были обеи. Купил трамблёр новый , тогда она завелась. Такая ерунда , крышки на этих трамблерах , болезнь. Сергей.
@@dmitriylv1159 я укорачивал Москвич на метр с лишним. Это как раз задняя дверь, и пол- багажника до серьги рессор. Посмотрите на моем канале. Потом я в него ставил движок от классики 03, потом движок вместе с коробкой с заваренным дифференциалом от Оки. Сейчас опять родной. Проблем движок пересадить - ноль, если руки не кривые и есть желание
А стартера сам замучал, сам и перебрал, дело не в запчастях. 😅. В той серии пока показывал как должен запускаться раз 20 проверял, А у всего есть свой ресурс.
Чем круче техника тем не интереснее смотреть!) как с Максом например! Пока на ниве ездил смотреть хотелось как купил вездеход и снегоход так и не интересно стало! Так что пока ты со своим черметом ( без обид) мучаешься просмотры будут!) когда всё легко и просто то не интересно смотреть! Удачи здоровья! Все хочу в гости приехать к тебе на рыбалку сходить да и может помочь чем с этим же черметом в лесу!)
Зря бендикс помазал, я тоже смазал однажды и зимой меня замучал этот стартер. Мороз -10и ниже бендикс не выходит. Раз с третьего только запускает только зимой, а летом нормально.
Меняем все, коммутатор, катушку, трамблер. Но не разу не слышал в видео слов - "Я отрегулировал опережение зажигания". А бендикс чё менять, еще походит. Как хорошо что Юрик на самолете не летает.
Катушки и комутаторы разные бывают с контактного и на датчике хола тоже мучался с уазиком плохо заводился кто то солянку собрал у ваз 2108 тоже разница может есть
Привет Юра! Сперва надо купить хороший аппарат,а потом и этот в металл сдать. Стартером крутишь нещадно,опять спалишь,меняй детали по очереди так быстрее найдёшь неисправную.Может что с бензом свечи смотрел?
Юра, я уже тебе писал, что УАЗовские мосты рассчитанные только для стокового использования, с небольшими перегрузами на бездорожье. А у тебя лапти, с космическим вылетом дисков, плюс лютое бездорожье, плюс выдёргивания железяк. Тут нагрузка, на все крепёжные и приводные узлы, включая кардан, превышает заводскую значительно кратно. Поэтому, начиная с крестовин, рвёт и редуктора и полуоси и грибки. При данной конструкции и эксплуатации автомобиля - это неизбежность. Возможно поможет замена мостов и карданов на более мощные, от какого-нибудь грузового вездехода? Например ГАЗ-66? Я понимаю, что всё упирается в финансы. Но здравый смысл...
Ещё и раму от газ 66 с рессорами, и мотор какой будет маслать раздатку и мосты газ 66?, В таком случае от уазика останется лишь кузов... Тут по факту поможет всякие понижающие редуктора, которые очень дорогие
У меня такой же бегемот. Только компановка другая мосты от грузовика газ 63 двс и кпп УАЗ и добавлена раздатка от 66го и проблем ни каких. Я ему уже больше года про это говорю как об стену горох. И вывожу в салоне по 3т железа
пацанов учи ремонту.. ведёшь ремонт объясняй им как что и почему..не обязательно им что то делать главное видить и понимать.и контент.и познания да и помощь если не сразу то в будущем.
сегодня с утра знакомому хантера мелкий ремонт решил сделать в итоге до вечера прое........ у меня хайлюкс 99 года но по запчастям и ремонтопригодности и качеству отечественному автопрому еще очень далеко
Всё норм собрал👍👍 !!! Когда едешь за металлом , в начале дракон , за дракона цепляй УАЗ, за уазом волгу, за волгай велик !!!!! Удачи в поиске металла!!! Всем добра и хорошего настроения!!! Лайк за просмотр ставлю, однозначно 👍
УАЗик нужно все время ремонтировать. А мост прербрать не так и дорого. Спайсеровсуие мосты крепче. Но воды то же не любят. Нужно каждый раз после брода и глубоких луж откручивать пробку в мосту и смотреть масло.Поленишься-попадаешь на крупный ремонт.Масло сразу при эмульсии меняешь. Я к пробкам приварил гайки на 19 . Теперь на контроль масла нужно в каждом мосту минут по 5. А родные шестигранники внутринние слизывает быстро. Сайсеровский мост проще в эксплуатации и ремонте. Да и крепче по ощущениям.
@@СлавянМех Возможно. Хотя у меня старый УАЗик 31601. Я бы не сказал что он супер дорогой. А вот мосты реально лучше.Я и на других уазиках ездил много. По ощущениям и на скорости они интереснее-практически вообще шума от них нет.Хотя я на уазике не гоняю,теперь .Возможно старше стал.
@@BJARMIA29 Недавно на работе меняли спайсер - 230 т.р. Они тоже разные по передаточным числам. Планетарки одинаковые, хвостовики разные. По количеству зубов.
Юра зачем грубить так стартер..если он н заводится с первого раза. Зачем грубить стартер. Найди хорошего электрика и всё починить. Хернёй не занимайся. И методом тыка😂
Почитал комментарии, половина ерунду пишет. Аки дети малые. Похоже ваш магазин иногда воду мутит. Что бы я делал---на разборке посмотрел ваз передниий который сам приехал и выкупил бы все три компонента. когда он у тебя не заводится, ты хоть посмотрел есть искра или нет. И не гоняй так долго стартер, сгорит опять.
28:34 *_летом не нужен , зимой тем более , а весной и осенью всегда на ремонте , а зачем он тогда , если на обычном УАЗе можно на разведку с прицепом везде проехать , уже в пол ляма вместе с покупкой обошелся , избавляйся , приобретай новое , расти дальше_*
Привет почему бы на дракона не поставить мосты от ПАТРУЛЯ Они вроде норм нагрузку держит Да может дорого да понимаю но явно чтоб зимой мосты не подвели или закупи новые мосты чтоб были на запас А так обслужи машину по полной к осени все сделай чтоб была готова метал таскать
Катушки разные для контактного и бесконтактного зажигания, есле поставить не ту могут быть проблемы, знаю точно что на ЗИЛе правда, но поставили катушку от бесконтактного и горели контакты в трамблёре .
Как дело к ремонту, так Юра в слезы. А как грузить да дрюкать технику все норм. Всему есть разумные меры.
Я знаю чего не возможно сделать по среди базара. Сколько умных советов. 😊
Терпение и труд всё перетрут!
Это про Юру.
Всём здоровья!
Как вы перебираете задний мост, вам на завод идти работать надо. Без половинивания разобрал, собрал и хочет чтоб долго работало. Чудной вы человек.
Юрик тот трамплёр который до упора в плюсе перекинь метку расплетвала на один зуб в перёд и расплетвал станет по середине, эти трамплёры 08 а должен 083. У 08 угол опережения другой. 🤝🤝🤝
Юра вся проблема диагностики не найти неисправность а найти причину неисправности которую ты не ищешь а просто устраняешь неисправность. Попробуй наоборот и может тебе улыбнётся счастье.. УДАЧИ !!!!
Хантер бери, с 409ым и с КПП даймос, мосты спайсер, года так 06-09 выпуска, самое качество и комплектация шла, тот же Патрик по сути только кузов старый. Стартера даже шли польские или чешские Искра, генератор тоже на польских подшипниках и тд, машина ходит, успевай пока цены в космос совсем не улетели, сейчас еще можно за 350-400 такой найти в хорошем состоянии, будешь гонять как на Волге, только масло проверять и в х не дуть
Ремонт он вечен, удачи и здоровья.
Перебирай,не перебирай,современные запчасти делают так чтобы ремонт был Бесконечным!!!
скупой платит дважды. а в случае с отечественным движком четырежды и более)) уже писал Юре, что надо ставить нормальный контрактный движок от иномарки, а то так и будет всё время второй с собой по запчастям возить и чиниться без конца.
лайкос за все Юрик)) воспитательные мероприятия необходимы без условно)!
Юра при троганьи ты эти удары уже давно должен был чувствовать, не наганяй жути, что только сейчас заметил. Будь честен !
Сегодня тоже снял передний кардан cо своей,,Буханки,,в шлицах болтается-обварю спираль и пусть ещё бегает,новый пока брать не буду
Привет ЮРОК, конечно Надо,!!! Заниматься Надо Всегда!!
Дорогой друг Андрей, mne 51 god.Я смотрю все твои видео на RUclips, Я всегда мало комментирую. Пишу тебе из Литвы.Я пишу через гугл переводчик, хотя я понимаю русский.всегда пользуйся либиоткой, когда ты привязываешь веревку и отбиваешь peisi ее от земли, у тебя подвесы, мосты, карданные валы все ломается ,пото вылезает после всех проблем, поверь мне друг мой, у таких ударов вси отбиваются.
Юрец большой привет удачи тебе и всего самого доброго ❤❤❤
Юрик,стартером крутишь по пол часа,наебнётся он быстро,и ты скажешь стартер китайский.Ёп та.
Только что вроде делал ходовку и опять. Спасибо за новое видео.
Здравствуй Юра я поступаю так покупаю целиком узел времён ссср например редуктор моста на ниву кроме сальников и всяких резинок и прокладок современных ничего не покупаю всё это на неделю при жёстких поездках .Юра если нужен двс от восьмёрки отдам за символическую цену движок капиталился после этого проехал немного .
Привет,Юрок,от коллектива!
На счет уазов согласен на 100 процентов .поездку сделал можешь смело что то найти .такого не бывает что бы только заливать бензин .хотя бы месяц проездить .
Юра замути Хорошего коня 😊 ,неделю сено покосил и год проблем с расходниками знать не будешь,сел и поехал. Весь метал твой😊
Хорошая тема)) вот только конь будет в снегу проваливаться, надо будет ему лыжи смастырить)))
Владимирского тяжеловоза
@@ОсманШарифов-ы1енее, он между елочек застревать будет 😂
А кормить его не надо ?🤡
Мотоцикл будет проще в 1000 раз, и машины проще и вездехода.
Именно для разведки!
Здорово Юрася. Мое мнение такое. Я бы на твоем месте сдал этого дракона на свалку и поискал нормальный каракат , лучше переломку он легче и такая нагрузка не идет на трансмиссию на таких батонах. Другой уазик оставь и доведи до ума. Удачи тебе и много тонн металла!!!
Юра - это не трактор ,а просто машина 4*4!
Я на ниву покупал два датчика холла запускалась только на самом раннем зажигание. Купил новый трамблер и огонь.
Детям больше самостоятельности, будут помогать.
Методом тыка не кто не ремонтируют катушка коммутатор и дчик холла должны быть совместимы по сопротивлению
Бендикс при желании легко перебирается и из двух делается один очень хороший!
Юрок, 100 % , но дома. Это круто!
Юрец, Респект и Уважуха! 🤝🤝🤝
Под вездеход минимум мосты соболь, пары гипоидные более прочные или бортовые т 40 или так и будешь менять и ремонтировать рк от 66 переваривает все мосты уаз и еще карданы от газона тогда все будет жить дольше
Юр привет.Ну ты приколист😂.Давно так не смеялся😂👍
Новому стартеру Юра наверное осталось мало жить
Юра привет за видео лайк удачного копа быть добру
Юра тебе по идее надо мотор без всяких там датчиков ну например от Фольксваген ЛТ 28 дизель не убиваемый.А мосты с блокировкой и карданы с Мерседес спринтер до 2000 года, поверь забудешь что такое ремонт этих узлов.Удачи.
привет ЮРИЙ С ТЕХНИКОЙ НИ КОГДА СПОКОЙНОЙ ЖИЗНИ НЕ БУДЕТ А БЕЗ ТЕХНИКИ НИ КУДА УДАЧИ
Всё классно Юра, ждём новых видосов... Удачи тебе...
Точно! Юра! Купи лошадку!!! Вездеходом назови, везде пройдет!
Юра привет! Юра у меня была на 9 ее такая беда , тоже не мог завести , а оказалось что крышки пробиты были обеи. Купил трамблёр новый , тогда она завелась. Такая ерунда , крышки на этих трамблерах , болезнь. Сергей.
Всё что быстро ремонтируется так же быстро сломается 😎
Юра, если не схватывает мотор 5-7 секунд и пару раз - не мучай его. Ищи причину.
А-то Юра об этом не знает...Вы,господа,посоветуйте Юре кривой стартер приладить...и пусть крутит сколько влезет
Юра привет, проверь на тромблере положения ротора на старом и новым, положения вилки, посадки на привод трамблера
Доброй ночи Юра! 👍👍👍
Да юра техника тебе не даёт расслабиться
Юра, бывают перчатки "без пальцев". Как раз для мелких работ. И ладони будут чистые ))
Или нечему гореть или нечем поджечь. Стартер хорошо работает😊
И ещё тебе совет, подшипники не забивай, лучше грей.
Купи на приёмке движок с коробкой от японки и забудешь этот кошмар.
Ога. А работы сколько свап делать? А мелочей сколько нужно будет найти ? Легко сказать.
Возможно лучше инжектор поставить.
@@dmitriylv1159 я укорачивал Москвич на метр с лишним. Это как раз задняя дверь, и пол- багажника до серьги рессор. Посмотрите на моем канале. Потом я в него ставил движок от классики 03, потом движок вместе с коробкой с заваренным дифференциалом от Оки. Сейчас опять родной. Проблем движок пересадить - ноль, если руки не кривые и есть желание
Забудешь этот
Вспомнишь тот
Всё будет нормально Юра, кто то и о такой технике мечтает
"Не долго музыка играла" пахахаха Юра лучший комментарий)))
А стартера сам замучал, сам и перебрал, дело не в запчастях. 😅. В той серии пока показывал как должен запускаться раз 20 проверял, А у всего есть свой ресурс.
Привет Юра лайк Кириллу.
Чем круче техника тем не интереснее смотреть!) как с Максом например! Пока на ниве ездил смотреть хотелось как купил вездеход и снегоход так и не интересно стало! Так что пока ты со своим черметом ( без обид) мучаешься просмотры будут!) когда всё легко и просто то не интересно смотреть! Удачи здоровья! Все хочу в гости приехать к тебе на рыбалку сходить да и может помочь чем с этим же черметом в лесу!)
Всё верно.
Зря бендикс помазал, я тоже смазал однажды и зимой меня замучал этот стартер. Мороз -10и ниже бендикс не выходит. Раз с третьего только запускает только зимой, а летом нормально.
Молодец Юра, детей нужно наказывать трудом они это не любят
Меняем все, коммутатор, катушку, трамблер. Но не разу не слышал в видео слов - "Я отрегулировал опережение зажигания". А бендикс чё менять, еще походит. Как хорошо что Юрик на самолете не летает.
А как его здесь регулировать, вы видели как ДВС стоит. Я туда не подлезу. Ни к меткам, ни к бегунку. Это по клавиатуре стучать, ума много не надо.
@@ОколоМЕТАЛЛОКОПА да базара нет про клаву. С помощью стробоскопа и иппоной мамы думаю можно отрегулировать. Имхо.
Катушки и комутаторы разные бывают с контактного и на датчике хола тоже мучался с уазиком плохо заводился кто то солянку собрал у ваз 2108 тоже разница может есть
Лайк комментарий просмотр в копилку канала👍
Молодцы!
Юрий береги технику, не усердствуй , чтобы не работать на запчасти
Всему семейству привет🙂
Да самое главное в сборке переборке либо запоминать как что в последовательности или на видео фиксировать😄
Юр , если свечи залил , то держи полностью нажатой педаль "газа" и запускай . продуваются цилиндры так
а ты нажимаешь и ещё подливаешь ускорителем. неправильно делаешь
На сортире подобает латунный грибок контакта.Поэтому он сразу и не запускается.сам бендикс можно было бы и не покупать
Юра ты прав на 100 процентов во всем
Привет Юра! Сперва надо купить хороший аппарат,а потом и этот в металл сдать.
Стартером крутишь нещадно,опять спалишь,меняй детали по очереди так быстрее найдёшь неисправную.Может что с бензом свечи смотрел?
Удачи тебе Юрец.
Юра, я уже тебе писал, что УАЗовские мосты рассчитанные только для стокового использования, с небольшими перегрузами на бездорожье. А у тебя лапти, с космическим вылетом дисков, плюс лютое бездорожье, плюс выдёргивания железяк. Тут нагрузка, на все крепёжные и приводные узлы, включая кардан, превышает заводскую значительно кратно. Поэтому, начиная с крестовин, рвёт и редуктора и полуоси и грибки. При данной конструкции и эксплуатации автомобиля - это неизбежность. Возможно поможет замена мостов и карданов на более мощные, от какого-нибудь грузового вездехода? Например ГАЗ-66? Я понимаю, что всё упирается в финансы. Но здравый смысл...
Он уже говорил, что с мостами от шишиги вес будет еще больше и заморочек в т.ч., не вариант мол.
Ещё и раму от газ 66 с рессорами, и мотор какой будет маслать раздатку и мосты газ 66?,
В таком случае от уазика останется лишь кузов...
Тут по факту поможет всякие понижающие редуктора, которые очень дорогие
У меня такой же бегемот. Только компановка другая мосты от грузовика газ 63 двс и кпп УАЗ и добавлена раздатка от 66го и проблем ни каких. Я ему уже больше года про это говорю как об стену горох. И вывожу в салоне по 3т железа
@@фрагментыжизни-и3эЕго на оборот нужно облегчить,а не тежеленые мосты ставить.
@@ЖёлтыйКороль-с4щ нет друг ему нужны хорошые мосты и норм компановка с мотором от УАЗа и раздачей от шишини
А болтики Юра надо было щёточкой по металу по резьбе пройти очистить грязь и песок сбрызнуть вдешкой и резьба целоя будет😂😂😂
Юра,движок надо было от т25 ставить и проблем бы не знал.
пацанов учи ремонту.. ведёшь ремонт объясняй им как что и почему..не обязательно им что то делать главное видить и понимать.и контент.и познания да и помощь если не сразу то в будущем.
Привет, Юра, всё так как ты говоришь, но это все из-за того что не рассчитано всё это сооружение , на такие нагрузки и т.п.
😂опять все на сопли делаешь красава😂😂😂
Запчасти на уаз один шлак,все верно говоришь,как я тебя понимаю
Юрок!-ты когда уже металик получишь?)-я уже переживаю....)
сегодня с утра знакомому хантера мелкий ремонт решил сделать в итоге до вечера прое........ у меня хайлюкс 99 года но по запчастям и ремонтопригодности и качеству отечественному автопрому еще очень далеко
Удачи 😊
Юра прсмотри метки гбц,в трамблере есть бегунок в нем предохранитель посмотри его может перегорел.
Сейчас запчасти колхоз китайский а наши авто почему-то любят ломается так что как то так,велик классный удачи 😊
Всё норм собрал👍👍 !!! Когда едешь за металлом , в начале дракон , за дракона цепляй УАЗ, за уазом волгу, за волгай велик !!!!! Удачи в поиске металла!!!
Всем добра и хорошего настроения!!!
Лайк за просмотр ставлю, однозначно 👍
За Волгой надо мотоблок!
Юра здравствуй. Большинство запчастей идёт контрафакт из Казахстана.
Мизинцы поврежденные на обех руках это жесть😂. Козявки надо сначала размочить, и не спешить.😅
Юрий лайк
Юрок молоток!!!👍👍👍
Любой комментарий!!!😁🖐💪👍
Юра хороший спец всегда отличит хорошую запчасть от говна. Поверь.
УАЗик нужно все время ремонтировать. А мост прербрать не так и дорого. Спайсеровсуие мосты крепче. Но воды то же не любят. Нужно каждый раз после брода и глубоких луж откручивать пробку в мосту и смотреть масло.Поленишься-попадаешь на крупный ремонт.Масло сразу при эмульсии меняешь. Я к пробкам приварил гайки на 19 . Теперь на контроль масла нужно в каждом мосту минут по 5. А родные шестигранники внутринние слизывает быстро. Сайсеровский мост проще в эксплуатации и ремонте. Да и крепче по ощущениям.
Этот мост стоит, как весь этот вездеход.
@@СлавянМех Возможно. Хотя у меня старый УАЗик 31601. Я бы не сказал что он супер дорогой. А вот мосты реально лучше.Я и на других уазиках ездил много. По ощущениям и на скорости они интереснее-практически вообще шума от них нет.Хотя я на уазике не гоняю,теперь .Возможно старше стал.
@@BJARMIA29 Недавно на работе меняли спайсер - 230 т.р. Они тоже разные по передаточным числам. Планетарки одинаковые, хвостовики разные. По количеству зубов.
Юра зачем грубить так стартер..если он н заводится с первого раза. Зачем грубить стартер. Найди хорошего электрика и всё починить. Хернёй не занимайся. И методом тыка😂
Видео как всегда Бомба!!!!!!!!!!!!!
Катушки бывают для контакного зажигания и электронного проверь
Хватит ныть делай как следует
Дракон - нескончаемый контент- ремонт.😂
Почитал комментарии, половина ерунду пишет. Аки дети малые.
Похоже ваш магазин иногда воду мутит.
Что бы я делал---на разборке посмотрел ваз передниий который сам приехал и выкупил бы все три компонента.
когда он у тебя не заводится, ты хоть посмотрел есть искра или нет. И не гоняй так долго стартер, сгорит опять.
Ваз не любит чкаловских оборотов,точно
Юра привет.ты уж извини конечно.не когда такова не писал...но продай ты эту развалюху...она сожрёт все твои деньги 💰
Нужно ещё найти третьего
непуганного и неискушённого любителя
драконов 😊😊😊
Вот вы говно человеки какие продай пусть люди страдают лиж бы не я, он видел что покупал...
Согласен
28:34 *_летом не нужен , зимой тем более , а весной и осенью всегда на ремонте , а зачем он тогда , если на обычном УАЗе можно на разведку с прицепом везде проехать , уже в пол ляма вместе с покупкой обошелся , избавляйся , приобретай новое , расти дальше_*
Привет почему бы на дракона не поставить мосты от ПАТРУЛЯ
Они вроде норм нагрузку держит
Да может дорого да понимаю но явно чтоб зимой мосты не подвели или закупи новые мосты чтоб были на запас
А так обслужи машину по полной к осени все сделай чтоб была готова метал таскать
Катушки разные для контактного и бесконтактного зажигания, есле поставить не ту могут быть проблемы, знаю точно что на ЗИЛе правда, но поставили катушку от бесконтактного и горели контакты в трамблёре .
Юра, у тебя же два Уазика! Проверь новые запчасти на втором! Для окончательного вердикта!
В них двигателя разные
Привет Юра.
Ему надо инжекторный нормальный мотор езжу год на вездеходе двигатель 2111 никаких проблем
Я себе так палец проткнул насквозь один раз когда снимал стопорное кольцо 😅
Дианка привет!
Молодца