Yamaha R3 2020 đua với Honda CBR250RR: chênh 70cc có tạo nên khác biệt ???
HTML-код
- Опубликовано: 11 фев 2020
- Yamaha R3 2020 và Honda CBR250RR đều là 2 mẫu xe cực hot trong phân khúc sportbike cỡ nhỏ. Tiếp nối video so sánh ngoại hình, trang bị của Yamaha R3 2020 và Honda CBR250RR, đây sẽ là video đánh giá khả năng vận hành của 2 mẫu xe này. Hãy cùng xem Yamaha R3 2020 hay Honda CBR250RR mới là mẫu xe lái hay hơn, nhanh hơn và thể thao hơn.
Cảm ơn Yamaha Town 3s 68 Lê Văn Lương, Hà Nội đã hỗ trợ sản phẩm!
#YamahaR3 #HondaCBR250RR #mexe
Nếu thấy clip hay các bạn đừng ngần bạn bấm LIKE và nhớ SUBSCRIBE kênh RUclips của mình, BẤM CHUÔNG để không bỏ lỡ bất kì video nào nhé ✌
Fanpage Mê Xe:
/ mexechannel
=========
►Email liên hệ hợp tác: ads@vtmedia.tv
** My email to corporate: ads@vtmedia.tv
(Email chỉ để liên hệ hợp tác, không trả lời các thắc mắc tư vấn. Xin cám ơn.)
© Bản quyền thuộc về VT MEDIA & MÊXE
© Copyright by VT MEDIA & MÊXE. Please do not Reup 
Авто/Мото
R3 nhìn quá hiền so với độ gấu của CBR250RR
Kênh so sánh khách quan, đầy đủ
Hài :) R3 lành với không mạnh bằng CBR250rr thì chịu rồi, ông thần thánh CBR250rr lắm rồi, R3 mạnh hơn hẳn so về lí thuyết và thực tế. CBR250rr trang bị nhiều options thật nhưng nó không thể giúp xe mạnh hơn, vả lại phân khúc dưới 300 trang bị như vậy quá thừa thãi
Mình thấy r3 với cbr chỗ để chân giống nhau phải không chỉ khác chỗ r3 gidong cao hơn cbr nên ngồi không sport như cbr đứng k ad
Phần 1: So sánh thiết kế, trang bị của Yamaha R3 2020 và Honda CBR250RR: ruclips.net/video/SmauO2_qwgI/видео.html
1 xe để đam mê và 1 xe để mua 2 cái khác nhau giá bán cbr250 vs nj400 ko chênh nhau nhiều nhưng nj4 thì thấy đầy ra so vs cbr250 nếu có cục tiền từ trên trời rơi xuống thì nó khác vs tự mình làm ra
nói chung là R3 động cơ mạnh hơn, còn đẹp vs công nghệ nhiều thì cbr hơn, vì nó 250 mà tận 160tr thì đủ hiểu r, R3 có lẽ là tối giản hóa nhưng cái ko quá cần thiết để hạ giá thành xuống
Mới đầu nhìn r3 xấu sao h nhìn thấy cũng khá đẹp đơn giản ko cầu kì lắm so với cbr250rr. Có thể về làm cái đuôi xe như r15 là ok.
R3 hay CBR 250 không quan trọng, quan trọng mình thít xe nào thì mình mua thoi.....
Còn CBR 250rr ♥️
R3 mua về 130tr, độ pô yoshimura r77 full carbon tầm 15-20tr, độ đuôi và thêm đèn như R1 thì max ngầu. Ai chê thì cứ chê chứ riêng mình độ như vậy thấy quá ngon
Tôi thích xe zin, ko thích xe độ
@@tretrauvietnam6462 thì đấy là tùy ông! Mua motor về không độ thì mua xe ga còn hơn 😃
Tiền nào của náy =)
@@Dinhchungtravelblogger có tiền ko mua moto xây nhà
Độ pô có bị công an k ông
Xem clip vẫn chưa hiểu mê xe nhờ anh chủ cbr250 vào để pr xe bản thân là đánh giá hai xe
Mình cũng được thử lái cả 2 rồi, theo ý kiến riêng thì lái R3 thích hơn mọi thứ nhưng CBR nhìn đẹp quá, ăn đứt R3
Cbr250 vẫn là sự lựa chọn thông thái hơn cả :))
Mình chọn cbr250rr
Chuẩn
Chuẩn cbr bền .đẹp công nghệ trang bị nhiều
Chuẩn rồi nhé
Thiết nghĩ nên nhờ người ngoài test xe, chứ ông kia là chủ của cbr thì không lẻ chê xe ổng.
Ông kia nói kểu ba phải kiểu j ấy . toàn nói linh tinh
Nói gì thì nói CBR 250RR vẫn qúa đẹp,cá nhân đang chạy R3 Movistar 2018
I will be happy if video has english subtitles :(
mỗi ng 1 quan điểm , tg tới mình sẽ ẩm cbr 250 rr sau 1 tg dài chọn lựa , đâu ai đi mãi 1 con xe , chọn Honda vẫn ok hơn Yamaha , khi mình thay đổi ý kiến thì bán ra vẫn mượt hơn Yamaha
R3 về độ thuần sport thì sẽ đẹp hơn
Phuộc cbr 250rr tăng chỉnh lên thì cũng cứng nhé
Mình có góp ý là khi mn reaview thì nên nói cho mình khả năng ăn xăng để mn cùng suy nghĩ nhé.tại sẽ có người quan tâm á.😅
Bảo trì hàng tháng nua kk
CBR250RR nếu muốn vô tổ thì lấy tiền lên 2 cây sc lên là ok :))
Đưa phần Honda để đánh giá yamaha😂
Cbr dáng ngồi đẹp như r15 ko ad
Theo mình a cbr nói cũng có lý(mình k là fan của xe nào) muốn đẹp hiền dịu thì cbr còn muốn vừa mạnh mà vẫn đẹp thì r3.hhhh
R3 thiết kế ít hầm hố hơn cbr bạn ơi
T phải ns là lm hàng cho Yamaha quá nhiều ga điện tử ko mượt bằng ga thường. 1 con 250cc 1 con 300cc nhưng mã Lực ko chênh nhau quá nhiều.
Đang chạy r3 2020, trước khi mua đã nghiên cứu kĩ và chạy thử cbr250rr và ninja 400. Kết lại là mạnh nhất Ninja 400 nhưng dàn chân lại xấu, Cbr250rr yếu nhất ( thật sự đi chán rất nhanh vì dù có để Sport + cũng vẫn lên chậm ) . R3 đáp ứng được nhu cầu của mình là dàn chân ok và máy mạnh. Có chăng thua 2 con kia là không có Nồi chống trượt nên bóp côn hơi cứng. Đây là nhìn nhận khách quan chứ mình chẳng mê xe nào, mua con r3 2020 về chạy 1 time chán rồi đổi chứ không cuồng hãng nào
Theo anh trải nghiệm từ 2 năm rồi thì theo a còn r3 này ăn xăng như lời đồn k a
@@hoangviet2895 ăn xăng như 600cc luôn nhé
Xăng cơ b nhiêu lit /100km vậy b
Can someone explain what they say about the r3 in comparison to the Honda ? By the way if your Videos had English subtitles that would be awesome!
R3 good :<
Cbr250r bad
Ok :
rõ ràng là tiếng bô zin con CBR uy lực hơn hẳn :)), vậy mà bảo bô R3 hay hơn
Cbr nghe hay hơn r3 nhiều
R3 có nhiêu vặn nhiêu cbr thì có 3 mode lái chọn mode thích hợp. Nói chung xe yamaha thì khác vs mấy dòng xe nhật khác ở chổ mang tính phấn khích khi chạy hơn mấy hãng khác thì kiểu nhẹ nhàng êm ái... Hard xíu thì lựa xe châu âu hoặc Yamaha. Còn chạy nhẹ nhàng thì cứ xe nhật còn lại
Xe thể thao của honda cũng bốc lòi chứ tưởng thua hả. Chỉ có dòng xe wave mới k bốc bằng si của ya thôi
Cbr bền hơn ngoại hình đẹp trang bị nhiều công nghệ an toàn hơn .ăn ít săng hơn
R3 bốc tăng tốc nhậy mà nó kêu xe ga tới đó hết muốn xem clip
Mk cũng định mua r3 mà thấy mấy bn bình luận kiểu này chắc mk còn phải suy nghĩ lại quá
Vãi cả "rất lành hơn con cbr của mình" 29,6 Nm đạt sớm ở 9.000 vòng còn cbr chỉ 23,3Nm mà ở tận 11.000 vòng. Mà còn lành như xe ga nữa mới ác chứ 🤣🤣🤣.
Chắc là mượt mà quá ,xe kia cc ít hơn thì khả năng bước số phải gằn hơn
quan trọng có bao tiền :v
Cbr250rr 3 mode cho có, đề pa íu nhớt mà kêu R3 ko gắt , mình đi N4 đây mà qua ngồi R3 cảm giác ga nó còn thốc hơn chứ đùa, rồi kêu R3 như xe ga là sao =]]
hình như r3 nhẹ nên nó cảm giác bốc mặt dù tốc thì thua nj4 phân khúc 250 thì 3 mode thì thừa đúng r vì nó quá nhỏ để nhận ra khác biệt
để con r3 đen nhám so sánh thì nó sẽ đẹp hơn đấy.
Độ đầu và full dàn chân . thật ra thì hơn 72 cc
Mấy bác khách quan bảo CBR chênh 20tr so với R3, lấy tiền đó về độ thêm đồ chơi vuốt đuôi các kiểu, nghe cũng hợp lý phần nào, nhưng đơn giản cá nhân mình thấy xe zin thì CBR250rr có thể nói hoàn hảo từ đầu tới đuôi theo tiêu chí mình chạy xe kiểng đẹp, gắp sau nhôm vs đèn xi nhan tích hợp vì mình ko thích cái gì chỉa ra quá nhiều, còn bác nào quan tâm tốc độ mã lực thì lướt qua cmt này, đã mua R3 thì chấp nhận những gì nó mang lại, về vuốt đuôi các kiểu hạ phuộc thì mốt về zin lại được ko :)) điểm nữa mình để ý dàn đầu đèn R3 na ná Aprilia Rsv4
mua r3 rẻ hơn 20 triệu độ pô thêm đồ chơi, thích sport hơn thì hạ ghi đông xuống còn thích ngầu thì chờ tầm máy tháng có bản độ body kit cho r3 là ok rồi
Quan trọng thiết kế con r3 tù quá. Công nghệ trên cbr 250 làm sao r3 độ lên đc. Nếu có 130tr ráng tí mua cbr250 ngon hơn nhìu
@@TamThanh-ts8ej R3 nó hơn ở chử PHÂN PHỐI CHÍNH HÃNG
Bù lại CBR 250rr nó mua về đéo cần độ body kit hay gì nữa 😂😂
@@PhamNgocHai4290 chắc không móc pô :)) mà giá nó ra biển đã hơn r3 gần 30 củ
Vì bản chất r3 xuất hiện ở VN lâu rồi + chính hãng nên phụ tùng sẽ rẻ hơn và dễ tìm hơn cbr250 :v
Mình chọn R3...vì chiều cao yên thôi hihi
Cbr 250rr ngon hơn mà,chỉ là phuộc nhỏ và mềm chút
R3 độ đầu s6 nhìn đẹp mê li luôn
VL luôn R3 2 xi lanh 150cc x 2 ...= 321cc Công Suất Mã lực 42.0 lực ...
Giá 129. triệu đồng .👍❤️❤️❤️
Nhưng mà k có vva , k có côn trợ lực .. :)
Tiếng pô mình thik cbr 250rr hơn.nếu mua tôi sẽ mua cbr 250rr hoặc n400
Ông này tay lái bị sao chứ r3 lái mà dịu hơn cbr
Con xe của yamaha tất cả các dòng xe luôn hỗn và bốc
Cảm giác khó kiềm hơn honda rất nhiều. Đánh giá thấy hơi trật
Sock cái ga thử là biết. Nó muốn quẳng người ra sau
Nhìn qua đã bt con nào đẹp hơn r. Về công nghệ cbr ăn đứt
Gi đông r3 đẹp như r1 ấy nhỉ
nếu mình có tiền mình sẽ mua cbr250rr hay cbr600rr
R3 rẻ hơn , mạnh hơn , FAN YAMAHA!
r3 trang bị đầy đủ ko nhiều đồ chơi như như cbr nên giá rẽ mua về muốn độ đồ chơi thì độ ko thì thôi phân vân cbr250 là với nj400 cơ vì nó ko chênh giá nhiều
130tr mua r3 còn 20tr về độ lên
CBR vẫn đẹp sắc xảo góc cạnh
so kèo to hẳn 1000cc cho khỏi bị war Nhìn lại giải đua xe độ bền 2019 yamaha còn k bằng honda
250 mẫu mã đa dạng đẹp quá
129tr mua con R3 , ra giấy HCM cho là 135 đi , bỏ thêm 20 làm Pô , đèn nhan , lai rai nữa thì khỏi phải chê , xe Ya zin có xe nào đẹp đâu
Đầu đèn R3 giống R15 hay R15 giống R3 z anh em?
Sói Vlog yzf r3 lai đầu của r6 2019 với cá trê r1
Lái thử 2 xe t thấy cbr hiền dã man mà ông này nói r3 đi ko cho cảm giác phấn khích như cbr thì tôi ạ!
chuẩn luôn b nghe mà thấy buồn cười. lần sau ad có mời thì mời thằng nào hiểu biết tý nhé cho thg đéo bt gì lên nói hài lắm =))
Nhận xét ko hề khách quan, ông bảo chỉ chăm chú vào khen xe cbr trong khi đó chưa hiểu hết về r3. Mỗi xe sẽ có điểm mạnh điểm yếu khác nhau, khi đã review thì nên hiểu về cả 2 xe và nói sao cho khách quan. Ý kiến cá nhân
Cbr 250 n đẹp hơn quá nhiều so vs r3 nhưng ông kia bảo r3 lúc vặn ga như xe ga thì sai cảm nhận rồi ,cảm giác nó khác hẳn vs cbr luôn nhé ,vặn là lên luôn,còn cbr vặn lên từ từ ko bức lên nhanh dk đâu,ae đi phố thì nên chon cbr còn muốn vặn là vượt tải thì r3
Đã bỏ ra 130tr mua r3 thì thêm 20tr thì ko nghĩa lý gì :)))
20tr để độ thì cbr250rr hít khói.
Nhiều thằng coi đéo hết nói chê này chê nọ :))) tụi m có xe chạy chưa mà nói như đúng r .
Chứ bản thân t cũng test rồi R3 chỉ đc mỗi ga đầu còn lại cũng bình thường.
Cbr 3 mod thật sự là rất khác bọt , nhưng nói thẳng ra là cái mod Comfort thì khẳng định ko ai muốn dùng tới vì sao , vì nó còn yếu hơn cả xe tay ga khi để chế độ Comfort . Còn chuyển sang Sport thì gần như giống R3 thua mỗi ga đầu. Sport + thì khỏi nói luôn kiểu con mãnh thú đc mở xích rất hung hăng . Còn về xăng thì thôi so làm gì 1 con 300 mấy vs con 250 nhìn này chắc biết con nào hao xăng hơn r .
Còn vẽ body thì nói này k phải nổ cbr250 vẫn là Vua body trong phân khúc 300cc .
Điểm trừ của cbr250 là cái chống quá thẳng nên khá kén chỗ đậu xe .
Ngoài ra thì cái lốp vỏ bánh xe zin của cbr khá là cùi rất dễ trượt bánh sau , lời khuyên ae nào mua cbr thì làm ơn chạy 1 2 ngàn cây thì đổi gấp cái cặp vỏ khác. Nói tới đây thôi ai thích xe nào thì mua tiền nào của đó.
Anh Kiet bác đổi lốp gì cho CBR250RR, em đang định lên Michelin cho em nó 😍
Cảm ơn chia sẻ tâm huyết của bạn. Có thể nói chút về nhược điểm khác của CBR250RR được không bạn?
Cái gác chân thay mấy năm đồng :)) còn đã chạy xe côn nhìu chú sẽ biết cái chế độ comfort nó tiện dụng ntn
Đặc điểm chung của xe yamaha là ga rất nhạy
130 củ quất r3 xong 20 củ đổ xăng vài năm
20 triệu đó độ lên thứ gì chả đc
OK kk bác thông minh vãi em cũng vậy cái nào hơn thì mua chứ chả ai đồ cái hãng nào cả
Tiền nào của nấy xàm
Bác nói cũng đúng tiền nào của đó kk ví dụ con sh 150 nhập ý bán hơn 200tr ấy chả có công nghệ gì với con sh VN 2020 đầy công nghệ với giá hơn trăm triệu ấy vậy là tiền nào của đó bác nhỉ
Đang tính như bác... về thay xinhan lắp cái chống độ + cặp đèn xong.. thế là nhớt với xăng mà đi
Đi so sánh sport city vs sport cũng so sánh
Cả 2 xe đều sport city cả
R3 re hon cung dep khoe nua nhin no thoang hon cb gốc cạnh hơn
Ngay cả sportbie giữa r1 vs crb 1000rr thì ga đầu của r1 nó bao h cũng có cảm giác vọt và láo hơn so với honda
E thấy con r3 nhìn khó chịu ở chỗ tay lái, mẫu sportbike thì nên cho tay lái cong cong 1 xíu như cbr 250, chứ e nhìn thẳng thẳng ra trông khó chịu thực sựu
R3 là mẫu xe sport city bạn ơi. Phân biệt giùm.
162tr mua ngay con Ninja400 chính hãng về up cặp phuột showa usd vào là best max speed phân khúc 500cc....tốc độ vẫn là chuyện quyết định ở 1 con moto....đem test thì cbr250rr yếu nhất vì nó 250cc....ý kiến cá nhân
Cbr250 vẫn ở đẳng cấp khác hẳn. Nội ga điện tử với 3 chế độ lái đi sướng hơn hẳn r. Thương hiệu honda nữa r3 k có tuổi chung mâm
Đi phố r3 thích hơn nhiều, mạnh, cơ động, thoải mái hơn... Cbr chạy đường đua, đường thăng thích thôi.
theo t thì R3 đi phố hút mắt hơn nhé , dáng thuần sport
R3 thuần sp vs ng dưới m6 thôi😂 chứ nó mà thuần gì
Xét phân khối thì r3 hơn
Còn độ hầm hố,tiết kiệm nhiên liệu thì CBR 250rr ăn đứt
=)) phân khối bé hơn công suất yếu hơn thì nó chả tiết kiệm xăng hơn =))) nói mẹ nó ra mày là fan honda cho nhanh =)) nhưng R3 mạnh hơn
Tao cười, "R3 lành, như xe tay ga, ko bốc như CBR250RR"??? :)))) Cái con CBR mới là xe tay ga :)))
R3 ngon hơn hẳn
Mạnh nhất phân khúc cũng up side dơ với abs 2 kênh rồi
R3 đc cái hơn 70cc còn lại thua tất nhưng chênh lệch 20tr thì như vậy cũng đáng
Mỹ thì chọn r3 vì rẻ hơn và lại động cơ mạnh mẽ hơn
Nói như kiểu 250rr chỉ dc mỗi ngoại hình ấy nhỉ = ]]]
Giờ giá có ngang nhau mình vẫn chọn r3
Bạn đang đi xe gì ạ
Tai sao vay bạn
Vì mình ko thích đi theo số đông🤣🤣
@@phamminhnhut1992 r3 mới là đi theo số đông đó bạn, ra ngoài đường toàn thấy r3, r15v3 vì nó rẻ chứ có thấy mấy xe khác đâu
@@thanngnguyen1233 vậy ah bạn, ở chỗ mình ko có chiếc nào lun, toàn là n4 và cb
thấy bảo r3 ko tăng tốc mà ko nhanh hơn cbr đã thấy anh bạn chủ cbr chả biết gì r
Xem từ 5'10 trở đi
@ lúc đàu xe mình mình khen, xog sau thì đỡ hơn, 3 chế độ lái là ko cần thiết, còn lại thì mỗi đứa mạnh 1 thứ ko thể chối cãi, thích xe nào mua xe đấy
Thề chứ mấy con cbr dòng honda ga đề nó hiền k láo k bốc như mấy con ngang cc nhà ya đâu
@@tonngokhongzz thế mới bền, còn ya là thiên tốc độ, mỗi hãng 1 hướng, theo tôi cc nhỏ cug như xe bt thôi, ga bốc, tăng tốc mới sướng, 1-2 máy như nhau, phải lên 3 4 máy mới khác biệt dc
@@nvkofficial8818 r3 hai máy thì thực sự nó khác bọt vs mấy con underbon kiểu win với ex , rai... chứ để cảm nhận độ phê thì tầm 3 4 máy từ 600cc - 1000cc mới thấy rõ sự khác bọt thật
Nếu là mình sẽ mua con Kawazaki 4 máy 250cc sẽ tốt hơn con Honda 250 này.
mà chưa ra,nếu ra chắc cỡ 200 củ
R3 đep hơn chi chang bi thêm công nghê đay đu nhu nhu xe đơi cao ai co tiên cung mua vi may dât bên ai cung biet
Đua thử đi ông thần thánh honda ko công tâm tui chạy 250 gia tốc ko bốc
Ýt hơn 30 củ pk lớn hơn ngồi dễ chịu hơn cbr250rr. Mà cbr250rr đẹp hơn công nghệ hơn đầu xe nặng hơn, phanh ngọt hơn😅
Which is faster?
R3 độ body r6 chắc đẹp lắm
Cái tướng ngồi vẫn vậy :vvv
@@conchuotngu20 hạ ghi đông dễ mà bác
@@conchuotngu20 ns là biết r
Nguyen Dinh lên bánh 180 đít nhổng lên sẽ chúi đầu xuống.hạ ghi đông xuống 2 phân nữa là ok liền.30 triệu đồ đầy đồ chơi lên xe.
quan trọng là động cơ kìa :)
Cân nhắc mua naked bike , chứ mấy dòng sport giá rẻ trông cứ ngố ngố kiểu gì ấy !
Thế naked phân khúc tầm trung cũng đâu khá hơn được? Bác nói thế thì mua hẳn dép 1k hay mấy dòng sport 600-1000cc ấy mua chi mấy con xe ghẻ giá rẻ dành cho bọn nhà nghèo tụi tôi đi :)
Đặt tiêu đề là ĐUA mà chỉ thấy 2 ông ngồi bốc phét :(( chả thấy đua đâu
cảm giác kênh này x..ln
công nhận hai anh này ngồi bốc phét thật ấy thụt êm thì chê. méo hiểu ông kia nghĩ gì mà nói vậy
Mạnh . rẻ thì r3 . còn đẹp , công nghệ thì cbr
Nhiều ông chê r3, tui thấy nó rất đẹp, kiểu dáng r6 r1, tui đang đi r3 2015 vs cbr 250rr đây, nhưng thật sự tôi bán cbr 250rr, bởi cbr 250rr nó quá yếu so vs r3 dù nó hỗ trợ abs, nhưng thực tế mình chạy abs thắng gấp nó tệ hơn r3 abs k ăn thua gì cả, mình đi quảng đường xa cbr 250rr rất mỏi so r3, ra 3 tăng tốc rất lạnh thực tế r3 bản cũ ăn đứt cbr 250rr toàn tập, thật ra công nghệ có cbr 250rr cũng chẳng giúp mình lái phấn khích hơn, về ngoại hình mình ưng r 3 hơn, bạn nào đi tốc độ cao 160 170 sẽ thấy cbr 250 rất đuối vì dàn áo nó vs thiết kế khí động học thua xa r3 khi chạy cùng tốc độ
Kỹ sư không chuyên 9 xác
" r3 k gắt như cbr250rr" nghe hài quá 😁
Trọng Khải Cover nghe giật mình Vl anh ơi
Bỏ qua giá thì cảm thấy cbr ngon hơn. Với dàn công nghệ gần như full bài. Kiểu dáng đậm chất sport.
Kha Mihuob công nghệ full bài được mỗi 3 chế độ lái, mà cái xe 250cc yếu như sên thì 3 chế độ lái làm kiểng cho oai là chính, để sport+ chạy còn muốn chán nữa là.
Bài đánh giá chưa hợp lí ở anh cbr
Nghiêng về em cbr vì ngoại hình và công nghệ.
Công nghệ gì thế b.. Phuộc ocsizedow phanh ABS R3 vẫn có
Son Truong ga điện tử 3 chế độ lái
Son Truong và nó gọi là phuộc “upside down” chứ không phải óc side dơ :>>
Phan Huynh Dang B1603629 trong phố thì yếu còn đg trường thì 2 con còn lại
Phan Huynh Dang B1603629 chủ yếu là trong mắt mình em r3 quá yểu điệu không sắc như CBR250 giá mà yamaha làm nó sắc hơn 1 tý và cho led nhiều hơn.
Vẫn câu củ sports thuần và sport city so sánh với nhau khó à @@ so với CBR500R ý anh nói cc r3 thua nhưng dung tích xilanh nào nọ cũng ngang ngang tốc độ cv dáng y trang
Đúng 1 con sport city so sánh vs con thuần sport
So với cbr500 thì tuổi loằn 😂
@@HieuNguyen-qk5yg :) có j tuổi :)
@@HieuNguyen-qk5yg xin lỗi bạn nhé thị trường nước ngoài mỹ ,thailand , canada,indonesia, singapo. . điều chạy r3 rất nhiều hơn cbr250rr nữa nói j cbr500r :)
Đang nói so sánh dòng xe sport city giữa r3 2020 với cbr500 thanh niên quay sang miêu tả độ phổ biến???
K bt mn thấy sao chứ tui thì thấy r3 đẹp r 😍
Góc nhìn r3 này như r15 nhỉ
130 củ rước R3 còn 20 mua đuôi R1 gắn zô 😀😀😀
tuyệt vời ý mình cũng vậy
Mình chọn R3
Ngôn ngữ thiết kế của CBR250R chỉ phù hợp cho thị hiếu Đông Nam Á. Ra quốc tế mà design này nhìn hơi quê 😅
Chắc m lên làm kĩ sư đc rồi đó
Thi Tran
Bộ phận chịu trách nhiệm cho ngoại hình của xe phần lớn là designer nhé ku.
Và anh đang làm bên thiết kế đây 😁
Cbr trông lại ok hơn
Bên mạnh bên đẹp
Mấy ông bảo r3 nhìn cũng đẹp thì cũng là tự an ủi bản thân thoi
tao thấy r3 hơn
Cuong Nguyen như trên do cuồng quá nên thấy
1 cách khách quan thì cbr đẹp hơn
R3 nhẹ giá hơn CBR 20tr, 20 triệu đó là thua cả về vẻ đẹp, body, công nghệ. chưa kể R3 nó uống xăng hơn cả uống nước lã, 20 triệu đấy chắc dùng để đổ xăng là hợp lý 😂