Спасибо за видео. Я снимал кожух без отвертки, просто рукой сжал и все. Потом вытащил и вторую часть., Тогда сам привод без проблем откручивается. Шайбу поднял на валу, но через три месяца опять все повторилось. Видимо шток уже подсточился.
Николай конечно трудоемкую и затратную работу вы провели, но что бы затраты составили нуль рублей на моторчике нужно было шкиф с помощью отвертки сместить буквально на три миллиметра и все будет работать и без шума)))) у меня года 4 назад левый моторчик зашумел, а на днях правый. Сегодня разобрал лишь по причине того что не мог крышку воздуховода снять и пришлось приобрести и доработать трещетку))))
У меня эта проблема лезла ещё лет пять назад. Так же как один из комментаторов разобрал, поправил и он до сих пор работает. Самое сложное было достать его от туда и поставить обратно. Отличная работа! Благодарю за видео!
Spasibo Nikolai za video. Blagodaria emu ia smog razobrati i sobrati privod zaslonki. Pravda ia nashol istochnik skripa i reshil problemu ne vlojiv ni kopeiki sredstv. Prichina skripa plohoe sopriajenie samoi lapki i osi bolishoi shesterni. Reshaetsea libo skleikoi detalei i smazkoi. Libo kak sdelal ia, namotav 1-2 vitka skotcha na osi s bolishoi shesternei i smazav samu osi. U menia sopriajenie bilo na zaschejke (tipa klipsi) poetomu obosholsea bez kleia. Mashina Toyota Corolla Verso 2004.
Тоже зашуршало под панелью. Купил моторчик от какого-то Лексуса. Разобрал панель, достал родной моторчик. Также разложил на столе, а там дорожки разные.
@@НиколайПрохоров-я6л На видео видно, при первом вскрытии, что червяк съехал вверх, точнее, его опора из жёлтого металла ушла ниже. Это стандартная поломка!))))) Опору приподнимаешь и всё, катайся дальше.
@@НиколайПрохоров-я6л добрый день а у меня с водителького сатана всегда дует горячий воздух именно на водителя даже когда кондей работает вы незнаете в чем причина? Спосибо зарание
@@Gors62 Я сам снял свой сервопривод. Моторчик греется и чуть пахнет. Возможно ли что это причина в червячке? А то ценник на новый конский. И я из тех чайников, что них не понял, но было интересно :-)
Я тоже бесплатно починил , только я поставил упор из загнутой пластины стальной ,что-бы червяк не сползал, но пришлось пластик корпуса редуктора надфилем проточить что-бы закрыть.
Как ты не заметил на приводе моторчика что там нудно было всего лишь поправить винтовую маленькую деталь, там есть паз который нужно чтобы он встал в направляющею, короче, можно было не покупать новую деталь.
Я в видео аргументировал почему б/у желательно в этом случае не ставить - пластмасс в этой запчасти высыхает со временем, а эти модели не выпускают уже 13 лет, а начали выпускать 18 лет тому назад и пластику будет такой-же возраст. Это решение проблемы не надолго.
Дружище скажите пожалуйста может имеется видос как правильно использовать климат контроль в зимнее время. И вообще можно (или нужно) включать A/C в холода? Много видео просмотрел никто толком не объясняет. Даже как то заезжал к дилеру и толком ничего не знают!
Однозначно лайкос автору! Чел заморочился - ради нас снял видос, применил дедукцию, КУПИЛ за свои денежки (а вдруг не подойдет!? - читай: сэкономил нам всем кучу бобла!)) з/часть от Лехуса и -вуаля - заработало! Держи пятёру, Бро! Однозначно МОЛОДЦА!!
из за какой то быстро снашиваемой резистор дорожки такая проблема думаю что производитель намеренно это делает , представляйте если бы такого качества детали делали на спутниках и космических кораблях
Привет тойотаводам! Посмотрел видос, решил рассказать о своих приключениях. Такая же петрушка случилась, треск нытье. Посмотрел видос раньше. Кароче, разобрал эту штуку. Для себя понял, что треск происходит из за того, что червяк выходит из зацепления, но при этом все равно шестерёнки крутятся. Решил вопрос так :приклеил с переди кусочек защелки на корпус который сломал при разборке. Но проблема оказалась в стертых дорожках на большой шестеренка. Я так понимаю отсутствует контакт. Только не понимаю для чего эти контакты там нужны. Или думаю, что бы комп видел положение заслонки наверное. Кароче собрал как есть. Рычажок дернулся и все. Разбирал все руками. Защелки очень нежные, особого усилия не надо.До разборки самодиагностика показала три ошибки 20,21,41.после только 41это частичная неисправность заслонки воздушной смеси. Треска и нытья больше нет. Надо что то придумать с дорожкам. Спасибо! Всем удачи.
месяц назад починил - просто смазав механизм.благодаря вашему видосу.вот настало время чистить испаритель кондера.как я понял через дренаж его нормально не почистить. я во не помню - когда снимаешь привод заслонки - есть ли возможность подлезть шлангом с пеной к испарителю или нет .и как вы чистили кондер?
всем ПРивет! Николай, а тебе не приходилось сталкиваться с проблемой вибрации по кузову и в руль на 3000 оборотах? Если да, то хотелось бы увидеть видео на эту тему.
Привет! Вашу проблему нужно разбирать индивидуально. Если вибрация привязывается к оборотам, нужно смотреть двигатель. 1.Подушки 2.Компрессия 3.Коробка. Действия указаны по приоритетности.
Есть видео как снять сервопривод управления потоками воздуха? хочу его обслужить, заменил радиатор печки, обслужил правый сервопривод, но со стороны пассажира все равно воздух холодный. Зато когда переключаю поток воздуха на лицо, то справа воздух такой же горячий становится. Из этого сделал вывод что сервопривод потока воздуха тупит. Я вижу его но не могу снять, он над пассажирским сервоприводом
Hi Николай sorry I don't speak Russin. Can you show us how to remove the lower dashboard beneath the steering wheel? Wher the fuses are. I have some clinging noise coming from that area. Greetings from Serbia.
Hi Sasa, no problem, I speak English. I am now near your country - in Slovenia ;-) I don’t plan to do a video in the near future. I will try to help you ... send me an email, I will send a photo of what and where to unscrew.
6 лет назад
Privet, spasibo za vidio, kstate vtoraia plasmasa ot padci vozduha k nagam pasajira toje mojna snimati bez problem, nujna ilozi nimnoshka. Ea vcera sneal evo
Я бы попробовал бы просто подключить сразу к проводке и проверить как будет работать..зачем это все ломать??)не понимаю..если один в один по ходу между собой!))
Николай, здравствуйте! Владею Авенсисом 2, 2007, 2.2 110кв, дизель. Печка сначала перестала дуть тёплым только с одной стороны, а теперь перестала дуть тёплым с двух сторон. Машина прогревается хорошо, а печка всё равно дует только холодным. Спасибо заранее!
Здравствуйте, скорее всего забит радиатор печки, но сначала проверьте работают ли приводы это можно сделать ничего не разбирая. Включить зажигание вентилятор установить на минимум и поднять температуру на максимум потом снова на минимум они должны жужжать. На видео я показывал когда и при каких температурах они начинают срабатывать.
Отвертка длинная НЕ НУЖНА (такая не у всех есть). Воздуховод состоит из 2-х половинок. 2-я половинка тоже снимается, только отверткой нужно пройти изнутри по его соединению с основанием. Главное ВнимательнО!!!! присмотреться, чтобы увидеть место соединения, при этом слегка пошевелив половинку.
@@НиколайПрохоров-я6л это не самолюбие, а помощь другим автолюбителям (может прочитают коменты) . Муж минут 30 не мог открутить этот шуруп. А вам СПАСИБО за видио, очень помогло.
Hello from Greece I've got T-25 avensis and it does it sometimes on both sides passenger and on the driver's side ... Is it difficult to remove and replace the part on the driver's side ? And also is it the same part number on the driver's side as the passenger side ... Thanx for the video !!
После установки сервопривода от Рекса ошибка 46 не выскакивала при диагностике климат контроля? Восстановил сервопривод по вашей методике, но заполучил ошибку - 46, хотя все работает и сверчка нет.
Ошибок не было, думаю что сброс через компьютер уберёт эту ошибку навсегда. Ещё может помочь отключение аккумулятора на пару мину, но это не факт. А работает он корректно?
зравствуйте! У меня тоже трещит сервопривод но только с лева. когда на улице тепло то с лева дует горячий вместо холодного. Вопрос, может ли это проблема быть изза данного сервопривода???? Спасибо!
Добрый день Николай, я меня дует холодный высоких оборотах и дует не сильно чем левый, я сервопривод открыл, почистил, поставил. Моторчик начинает работать при повороте ключа, и встаёт в одно положение (холод и горячий) и не двигается при регулировке. Что может быть? Спасибо за ранее!
Hello. Thanks for the video. I have a 2007 avensis similar to the one in your video. At low blower fan speed, the AC blows nice cold air, but when you switch it to Auto mode, the AC starts to blow a mild cold air and after sometime, the driver side vent begins to blow warm air. If you turn off the AC and put it back to low blower speed, the AC starts to cool again. Pls what could be the problem and solution to this fault. Thanks again
@@pauliroha5506 Hello. On the driver's side, there is the same damper as in the video. Your problem is her. Remove it and make a defect, or just replace
Здравствуйте Николай, я достал тоже грынуза, но он у меня слева от торпеды находился. Я человек не маленький, хочу обратно поставить, но это намного сложнее, чем его снять было. Не можете подсказать, будет ли удобнее подобраться, если торпеду снять? Сам сервопривод кстати в полном порядке и заработал после подключения.
Здравствуйте, я левый привод не снимал, но думаю торпеду снять будет тяжелее. Если вы его сняли то пытайтесь и установить. И вот ещё что если после снятия он заработал то скорее всего там проблема с дорожками (в моем видео это есть) я думаю что через какое-то время после установки грызун снова появится.
Николай Прохоров Я проверил дорожки и они были в полном порядке, на всякий случай я раздвинул немного клеммы и смазал все, но в целом все было впорядке, не знаю почему его колбасило туда-сюда. Интересно бы найти информацию как официалы добираются до них. А так, спасибо огромное за ваш труд и видео, очень уж они в помощь!
Николай Прохоров Сейчас удалось таки все поставить на свое место и да, под нагрузкой тоже работает. Сейчас предстоит поездка какраз и протестируем, обычно сразу клинить начинало. Я просто не пойму причину данного феномена. Может конечно манипуляция с клеммами дала результат и теперь они двигаются чуть в другом месте по дорожке. Спасибо, теперь по крайней мере я подготовлен :) Я так понимаю этих приводов всего 2 штуки? Слева и справа?
@@НиколайПрохоров-я6л здравствуйте, вчера(левая сторона Веня лев. Руль рест. 2006) разобрал и собрал шкрябание пропало, но раньше все функции работали а щас нет. Включаю кондиционер правая холод а левая жара, что делать? И от Лексус какая маркировка чтоб заказать.
Добрый день Николай! У меня тойота авенсис 1 2002 г рестайлинг! 2 месяца назад у меня тоже звук пищал из печки,потом потихонечку ослабла горячий воздух,сейчас полным ходом очень плохо дует? Что делать? Я думаю у меня тоже такая болезнь... заранее спасибо
Здравствуйте! У меня Авенсис с 2008 г. Проблема в том что, со стороны пассажира дует горячий воздух, а водителя холодный, теперь вопрос, со стороны водителя тоже есть привод? И где находится?
Здравствуйте Николай! У меня Тойота Авенсис2 1,8 автомат, 2008 год, на правом боковом зеркале заднего вида перестал работать повторитель (( он меняется отдельно? И сложно ли это сделать самому?
Вот что вам посоветую... У меня было тоже самое на водительской двери, так вот, открыл я карту чтобы заменить ножницы стеклоподъемника пошевелил фишки и через несколько дней я увидел что поворотник заработал и по сей день работает. Как я понял в дверях нужно почистить фишку а если не поможет, проводить замену 😎
Варианта три: 1. Отследить по проводам или тросу. 2. Отогнать на оригинальный сервис включить - ничего не знаю найдите причину. 3. На рабочей машине смотреть что и где жужжит.
У меня этот сервопривод при 23 градусов уходит в крайнее положение, как у тебя на Н1. Но блин беда слевая сторона(водительская) при H1 дует тёплым, а правая холодным. А если убовлять градусы то вообще ледяным воздухом дует (это когда на улице температура +5...патрубки на радиатор горячие (оба) рука не держит..что делать, подскажите пожалуйста?
Доброго времени! У меня Авенсис 2003 года. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, сначала начались щелчки , потрескивания где то под панелью, но на работу печки это не влияло, потому как эти щелчки были непостоянно. А спустя 2 месяца езды с такими щелчками печка перестала нормально дуть воздух, то дует , то нет. Панель работает, температуру(цифры) меняет, а воздух то дует то нет...
Здравствуйте! У вас проблема с моторчиком печки - стёрлись щётки. Проверьте если это так, подскажу что можно сделать, чтобы сэкономить минимум $200 при этом используя оригинальные запчасти.
Мне нравится как в Европе делают в сервисах,снял старый и нахуй в урну и поставил новый и ездишь дальше.Зачем выдумывать велосипед когда можно просто купить. Снял,выкинул нахуй и поставил новый и забыл.
Может кто-то так и делает, но не обязательно только в Европе и у нас тоже. Я вот лично меняю запчасти только на оригинальные, и делаю это у официалов. Но в данном случае считаю полным идиотизмом выбрасывать на ветер 350 долларов, за то, что можно сделать в течении 2-х часов и при этом установив оригинальную запчасть. К стати я это лето провёл в Европе и не видел ни одного человека кто вот так прям легко расстаётся с деньгами, все, что могут люди делают сами, но не обязательно поголовно. Как я сказал в начале - почти как у нас только меньше, но это уже плоскость экономики и благосостояние людей 😉✌️
Подскажи пожалуйста у меня с права на пассажирском месте от куда воздух дует, там как будто свист стоит и так же я так понимаю на моторчике, он не трещит как у вас, а слышно как будто клацает, как предохранитель, но тоже не постоянно, как будто царапает, что-то??
Спасибо за видео. Я снимал кожух без отвертки, просто рукой сжал и все. Потом вытащил и вторую часть., Тогда сам привод без проблем откручивается. Шайбу поднял на валу, но через три месяца опять все повторилось. Видимо шток уже подсточился.
👍✌️
Отличное видео ! Главное полезное ! Удачи во всех начинаниях !
Николай конечно трудоемкую и затратную работу вы провели, но что бы затраты составили нуль рублей на моторчике нужно было шкиф с помощью отвертки сместить буквально на три миллиметра и все будет работать и без шума)))) у меня года 4 назад левый моторчик зашумел, а на днях правый. Сегодня разобрал лишь по причине того что не мог крышку воздуховода снять и пришлось приобрести и доработать трещетку))))
У меня эта проблема лезла ещё лет пять назад. Так же как один из комментаторов разобрал, поправил и он до сих пор работает. Самое сложное было достать его от туда и поставить обратно. Отличная работа! Благодарю за видео!
Spasibo Nikolai za video. Blagodaria emu ia smog razobrati i sobrati privod zaslonki. Pravda ia nashol istochnik skripa i reshil problemu ne vlojiv ni kopeiki sredstv. Prichina skripa plohoe sopriajenie samoi lapki i osi bolishoi shesterni. Reshaetsea libo skleikoi detalei i smazkoi. Libo kak sdelal ia, namotav 1-2 vitka skotcha na osi s bolishoi shesternei i smazav samu osi. U menia sopriajenie bilo na zaschejke (tipa klipsi) poetomu obosholsea bez kleia. Mashina Toyota Corolla Verso 2004.
Я очень рад что видео было полезным для вас 👍😉✌️
Тоже зашуршало под панелью. Купил моторчик от какого-то Лексуса. Разобрал панель, достал родной моторчик. Также разложил на столе, а там дорожки разные.
)))))) Там надо было всего-то приподнять металлический стопор червяка и всё.)))))))))))))))))) И затраты 0 (ноль)
Там проблема была в изношенной пластиковой шестерне, и любые действия привели бы только к временному устранению поломки.
@@НиколайПрохоров-я6л На видео видно, при первом вскрытии, что червяк съехал вверх, точнее, его опора из жёлтого металла ушла ниже. Это стандартная поломка!))))) Опору приподнимаешь и всё, катайся дальше.
@@НиколайПрохоров-я6л добрый день а у меня с водителького сатана всегда дует горячий воздух именно на водителя даже когда кондей работает вы незнаете в чем причина? Спосибо зарание
@@Gors62 Я сам снял свой сервопривод. Моторчик греется и чуть пахнет. Возможно ли что это причина в червячке? А то ценник на новый конский. И я из тех чайников, что них не понял, но было интересно :-)
Я тоже бесплатно починил , только я поставил упор из загнутой пластины стальной ,что-бы червяк не сползал, но пришлось пластик корпуса редуктора надфилем проточить что-бы закрыть.
Всё грамотно и понятно у меня на короле 120 тоже самое ваще не переключается на горячий
Николай, я вижу ваши видео с одной машиной, у меня такой же АВЕНСИС))) и я тоже о нем рассказываю... в общем мы с вами людям хотим помочь одинаково)))
Супер! 😎
Николай вторая часть воздухоканала тоже снимается, надо только дернуть, открывается доступ ко второму болту сервопривода заслонки)
👌👍✌️
Как ты не заметил на приводе моторчика что там нудно было всего лишь поправить винтовую маленькую деталь, там есть паз который нужно чтобы он встал в направляющею, короче, можно было не покупать новую деталь.
Ещё дешевле серво привод от субару, внутрянка - аналогичная
Ну ты крут !!! 😊
Нихрина ты заморочился , я поехал на разборку купил за 500р. поставил и всё работает😀😀😀
Я в видео аргументировал почему б/у желательно в этом случае не ставить - пластмасс в этой запчасти высыхает со временем, а эти модели не выпускают уже 13 лет, а начали выпускать 18 лет тому назад и пластику будет такой-же возраст. Это решение проблемы не надолго.
Дружище скажите пожалуйста может имеется видос как правильно использовать климат контроль в зимнее время. И вообще можно (или нужно) включать A/C в холода? Много видео просмотрел никто толком не объясняет. Даже как то заезжал к дилеру и толком ничего не знают!
Спасибо! Хорошее и подробное объяснение!
Спасибо. Похожая поломка. Горячий не дует совсем!!!
Думаю в положении Cool и замер. Доберусь и подогну усики сначала!!!)
Похоже на забитый радиатор, можно отсоединить привод и вручную закрыть заслонку если никаких изменений - 100% радиатор.
@@НиколайПрохоров-я6л спасибо обязательно именно так и сделаю!!!
👍👌😉
@@НиколайПрохоров-я6л заслонку опустил вручную и пошло тепло!!! Благодарю
Рад, что у вас все получилось 😉👍✌️
Однозначно лайкос автору! Чел заморочился - ради нас снял видос, применил дедукцию, КУПИЛ за свои денежки (а вдруг не подойдет!? - читай: сэкономил нам всем кучу бобла!)) з/часть от Лехуса и -вуаля - заработало! Держи пятёру, Бро! Однозначно МОЛОДЦА!!
😉✌️
из за какой то быстро снашиваемой резистор дорожки такая проблема думаю что производитель намеренно это делает , представляйте если бы такого качества детали делали на спутниках и космических кораблях
💯⚡️👍
Представляешь сколько бы стоил автомобиль если б на него ставили детали со спутника. 😕
Привет тойотаводам! Посмотрел видос, решил рассказать о своих приключениях. Такая же петрушка случилась, треск нытье. Посмотрел видос раньше. Кароче, разобрал эту штуку. Для себя понял, что треск происходит из за того, что червяк выходит из зацепления, но при этом все равно шестерёнки крутятся. Решил вопрос так :приклеил с переди кусочек защелки на корпус который сломал при разборке. Но проблема оказалась в стертых дорожках на большой шестеренка. Я так понимаю отсутствует контакт. Только не понимаю для чего эти контакты там нужны. Или думаю, что бы комп видел положение заслонки наверное. Кароче собрал как есть. Рычажок дернулся и все. Разбирал все руками. Защелки очень нежные, особого усилия не надо.До разборки самодиагностика показала три ошибки 20,21,41.после только 41это частичная неисправность заслонки воздушной смеси. Треска и нытья больше нет. Надо что то придумать с дорожкам. Спасибо! Всем удачи.
👍
Надо разогнуть немного усики которые по дорожке ходят, они сместятся в сторону и будут ходить там где не стëрто.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Можно ли ставить сервопривод с правой стороны на левую сторону и наоборот. Спасибо!
А что будет, если этот сервопривод просто отключить ?
А у них предохранитель стоит? У меня он вообще не жжужит на холодном остался боюсь замерзнуть все таки с водительской стороны не работает?
Здравствуйте скажите пожалуйста а где можно найти такой моторчик?
У меня сломано шестерёнка моторчика оба стороны
месяц назад починил - просто смазав механизм.благодаря вашему видосу.вот настало время чистить испаритель кондера.как я понял через дренаж его нормально не почистить. я во не помню - когда снимаешь привод заслонки - есть ли возможность подлезть шлангом с пеной к испарителю или нет .и как вы чистили кондер?
К сожалению ничем не помогу, испаритель не чистил.
всем ПРивет! Николай, а тебе не приходилось сталкиваться с проблемой вибрации по кузову и в руль на 3000 оборотах? Если да, то хотелось бы увидеть видео на эту тему.
Привет! Вашу проблему нужно разбирать индивидуально. Если вибрация привязывается к оборотам, нужно смотреть двигатель. 1.Подушки 2.Компрессия 3.Коробка. Действия указаны по приоритетности.
@@НиколайПрохоров-я6л спасибо, думал обо всё этом
Есть видео как снять сервопривод управления потоками воздуха? хочу его обслужить, заменил радиатор печки, обслужил правый сервопривод, но со стороны пассажира все равно воздух холодный. Зато когда переключаю поток воздуха на лицо, то справа воздух такой же горячий становится. Из этого сделал вывод что сервопривод потока воздуха тупит. Я вижу его но не могу снять, он над пассажирским сервоприводом
К сожалению нет такого видео.
👏
Hi
Николай sorry I don't speak Russin. Can you show us how to remove the lower dashboard beneath the steering wheel? Wher the fuses are. I have some clinging noise coming from that area. Greetings from Serbia.
Hi Sasa, no problem, I speak English. I am now near your country - in Slovenia ;-) I don’t plan to do a video in the near future. I will try to help you ... send me an email, I will send a photo of what and where to unscrew.
Privet, spasibo za vidio, kstate vtoraia plasmasa ot padci vozduha k nagam pasajira toje mojna snimati bez problem, nujna ilozi nimnoshka. Ea vcera sneal evo
Пожалуйста ;-)
у меня постоянно дует теплый воздух даже при отключении печки в чем может быть проблема заранее спасибо@@НиколайПрохоров-я6л
Похоже на поломку привода, попробуйте вручную открыть-закрыть, станет понятно.
добрый день Николай где вы покупали ?у нас в Беларуси не могу найти новый бу есть стоит 20$ может подскажете? спасибо
Сними пожалуйста видео про сигнализацию
Я бы попробовал бы просто подключить сразу к проводке и проверить как будет работать..зачем это все ломать??)не понимаю..если один в один по ходу между собой!))
Почти один в один ☝️
Николай, здравствуйте! Владею Авенсисом 2, 2007, 2.2 110кв, дизель. Печка сначала перестала дуть тёплым только с одной стороны, а теперь перестала дуть тёплым с двух сторон. Машина прогревается хорошо, а печка всё равно дует только холодным. Спасибо заранее!
Здравствуйте, скорее всего забит радиатор печки, но сначала проверьте работают ли приводы это можно сделать ничего не разбирая. Включить зажигание вентилятор установить на минимум и поднять температуру на максимум потом снова на минимум они должны жужжать. На видео я показывал когда и при каких температурах они начинают срабатывать.
Отвертка длинная НЕ НУЖНА (такая не у всех есть). Воздуховод состоит из 2-х половинок. 2-я половинка тоже снимается, только отверткой нужно пройти изнутри по его соединению с основанием. Главное ВнимательнО!!!! присмотреться, чтобы увидеть место соединения, при этом слегка пошевелив половинку.
Где ещё как не здесь потешить свое САМОЛЮБИЕ - УМНИЧКА.
@@НиколайПрохоров-я6л это не самолюбие, а помощь другим автолюбителям (может прочитают коменты) . Муж минут 30 не мог открутить этот шуруп. А вам СПАСИБО за видио, очень помогло.
Hello from Greece I've got T-25 avensis and it does it sometimes on both sides passenger and on the driver's side ... Is it difficult to remove and replace the part on the driver's side ? And also is it the same part number on the driver's side as the passenger side ... Thanx for the video !!
@@djperry2833 even easier. you just need to lie on your back and take a flashlight. you will see her
В видео был разобран и вставлен левый привод от РЕКСА, а вот правый наверно стал бы как родной? Нет?
Рычажок меньше, так что не станет.
Понял.
Здравствуйте на эту привод есть ли предохранитель???
Подскажите пожалуйста у вас с посажирской стороны при той неисправности дуло холодным ветром? А с водительской теплый?
По поводу воздуха не скажу, меня треск был.
После установки сервопривода от Рекса ошибка 46 не выскакивала при диагностике климат контроля? Восстановил сервопривод по вашей методике, но заполучил ошибку - 46, хотя все работает и сверчка нет.
Ошибок не было, думаю что сброс через компьютер уберёт эту ошибку навсегда. Ещё может помочь отключение аккумулятора на пару мину, но это не факт. А работает он корректно?
зравствуйте! У меня тоже трещит сервопривод но только с лева. когда на улице тепло то с лева дует горячий вместо холодного. Вопрос, может ли это проблема быть изза данного сервопривода???? Спасибо!
Здравствуйте, вероятнее всего да, но может быть проблема с рычагом что мало вероятно он как правило очень хорошо закреплён.
Здравстауйте. Как справились с даной проблемой?
@@zsyhub223 здравствуйте! Так и езжу. Выявил что сервопривод
Добрый день Николай, я меня дует холодный высоких оборотах и дует не сильно чем левый, я сервопривод открыл, почистил, поставил. Моторчик начинает работать при повороте ключа, и встаёт в одно положение (холод и горячий) и не двигается при регулировке. Что может быть? Спасибо за ранее!
Здравствуйте, могли вытереться дорожки, я в видео об этом говорил.
Здравствуйте! У меня Авенсис 1 2002 года! Когда вкл печку тоже самая звук но не очень сильно? Значить мне тоже поменять эту штуку да?
Здравствуйте! У меня так тоже сначала было а потом резко вырубилась и всё.
Супер
Hello. Thanks for the video. I have a 2007 avensis similar to the one in your video. At low blower fan speed, the AC blows nice cold air, but when you switch it to Auto mode, the AC starts to blow a mild cold air and after sometime, the driver side vent begins to blow warm air. If you turn off the AC and put it back to low blower speed, the AC starts to cool again. Pls what could be the problem and solution to this fault. Thanks again
Hello!
Is the air temperature the same on the driver and passenger side (switch to bottom airflow)?
@@НиколайПрохоров-я6л yes same air flow. It switches well to the foot air vent too
your heating radiator is clogged
Do you mean the condenser, because the heater is working fine.
@@pauliroha5506 Hello. On the driver's side, there is the same damper as in the video. Your problem is her. Remove it and make a defect, or just replace
Николай , вижу что у вас сервопривод перестает двигаться ниже 23.5 до lo и от lo до 23.5 , у меня тоже самое, это норм ?
Да, это его нормальная работа.
Привет, тёзка! А нельзя было главную шестерню с рычагом просто перевернуть на другую сторону?
Привет! К сожалению нет, сначала рычаг снять а потом можно перекинуть, вообщем механизм «зеркальный».
Здравствуйте Николай, я достал тоже грынуза, но он у меня слева от торпеды находился. Я человек не маленький, хочу обратно поставить, но это намного сложнее, чем его снять было. Не можете подсказать, будет ли удобнее подобраться, если торпеду снять? Сам сервопривод кстати в полном порядке и заработал после подключения.
Здравствуйте, я левый привод не снимал, но думаю торпеду снять будет тяжелее. Если вы его сняли то пытайтесь и установить. И вот ещё что если после снятия он заработал то скорее всего там проблема с дорожками (в моем видео это есть) я думаю что через какое-то время после установки грызун снова появится.
Николай Прохоров Я проверил дорожки и они были в полном порядке, на всякий случай я раздвинул немного клеммы и смазал все, но в целом все было впорядке, не знаю почему его колбасило туда-сюда. Интересно бы найти информацию как официалы добираются до них. А так, спасибо огромное за ваш труд и видео, очень уж они в помощь!
А под нагрузкой проверяли?
Николай Прохоров Сейчас удалось таки все поставить на свое место и да, под нагрузкой тоже работает. Сейчас предстоит поездка какраз и протестируем, обычно сразу клинить начинало. Я просто не пойму причину данного феномена. Может конечно манипуляция с клеммами дала результат и теперь они двигаются чуть в другом месте по дорожке. Спасибо, теперь по крайней мере я подготовлен :) Я так понимаю этих приводов всего 2 штуки? Слева и справа?
Я рад за вас что все получилось 👍
А по количеству их к сожалению аж ТРИ штуки! Две справа и одна слева.
Приветствую. А адаптацию надо как то проводить, как узнать что привод встает в крайние положегия до упора по горячей и холодной стороне?
Привет✌️Нет он сам автоматически станет в нужное для него положение.
Благодарю!
Здравствуйте Николай! Скажите пожалуйста, у мкня похожая проблема только с лева. Скажите эти детали симетричные или несиметричные
Здравствуйте Вадим! Не могу утверждать, но могу предположить, что симметричны.
@@НиколайПрохоров-я6л здравствуйте, вчера(левая сторона Веня лев. Руль рест. 2006) разобрал и собрал шкрябание пропало, но раньше все функции работали а щас нет. Включаю кондиционер правая холод а левая жара, что делать? И от Лексус какая маркировка чтоб заказать.
Пересмотрите видео, там всё есть.
Добрый день Николай! У меня тойота авенсис 1 2002 г рестайлинг! 2 месяца назад у меня тоже звук пищал из печки,потом потихонечку ослабла горячий воздух,сейчас полным ходом очень плохо дует? Что делать? Я думаю у меня тоже такая болезнь... заранее спасибо
Здравствуйте, если плохо дует у вас проблема с вентилятором, привод в этом видео трещит, а пищит это скорее всего вентилятор печки.
Здравствуйте! У меня Авенсис с 2008 г. Проблема в том что, со стороны пассажира дует горячий воздух, а водителя холодный, теперь вопрос, со стороны водителя тоже есть привод? И где находится?
Приводов всего три штуки, водительский напротив пассажирского.
Они рядом или как?
С каждой стороны по заслонке и по середине ещё одна
Спасибо! Завтра буду разбираться(((
Почитайте комментарии под этим видео причины разные бывают, в некоторых случаях можно выяснить причину не разбирая.
Здравствуйте Николай! У меня Тойота Авенсис2 1,8 автомат, 2008 год, на правом боковом зеркале заднего вида перестал работать повторитель (( он меняется отдельно? И сложно ли это сделать самому?
А он весь перестал работать? Резко? Или Диоды сгорали поочерёдно?
Николай Прохоров , к моему стыду я только обратил внимание когда он полностью не горел
Вот что вам посоветую... У меня было тоже самое на водительской двери, так вот, открыл я карту чтобы заменить ножницы стеклоподъемника пошевелил фишки и через несколько дней я увидел что поворотник заработал и по сей день работает. Как я понял в дверях нужно почистить фишку а если не поможет, проводить замену 😎
Николай Прохоров спасибо большое) разберу дверь) благо на вашем канале есть видео как разбирать)
😉😎
Николай здравствуйте,у меня Авенсис2 2003 1,8 бензин, включаю печку правоя сторона дует холодный воздух,левоя дует тепло,в чем проблема?
Заслонка какой-то из зон климата.
Надо снять,но как добраться до них?
Варианта три:
1. Отследить по проводам или тросу.
2. Отогнать на оригинальный сервис включить - ничего не знаю найдите причину.
3. На рабочей машине смотреть что и где жужжит.
Решил проблему,промыф радиатор печки
@@andreiciobanu738 У меня такая же проблема, правая сторона не греет. А что там 2 радиатора что ли?
У меня этот сервопривод при 23 градусов уходит в крайнее положение, как у тебя на Н1. Но блин беда слевая сторона(водительская) при H1 дует тёплым, а правая холодным. А если убовлять градусы то вообще ледяным воздухом дует (это когда на улице температура +5...патрубки на радиатор горячие (оба) рука не держит..что делать, подскажите пожалуйста?
Снять сервопривод вручную закрыть заслонку и посмотреть как будет.
@@НиколайПрохоров-я6л спасибо, буду завтра пробовать
@@НиколайПрохоров-я6л здравствуйте что такое сервоприват и где она находится
Здравствуйте причину нашли у меня такая же беда
Очень похоже на забитый радиатор печки
назад уже точно не снимешь после клея
мне нужно на Лексус рх 330
Доброго времени! У меня Авенсис 2003 года. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, сначала начались щелчки , потрескивания где то под панелью, но на работу печки это не влияло, потому как эти щелчки были непостоянно. А спустя 2 месяца езды с такими щелчками печка перестала нормально дуть воздух, то дует , то нет. Панель работает, температуру(цифры) меняет, а воздух то дует то нет...
Здравствуйте! У вас проблема с моторчиком печки - стёрлись щётки. Проверьте если это так, подскажу что можно сделать, чтобы сэкономить минимум $200 при этом используя оригинальные запчасти.
Ребята подскажите пожалуйста плата(дорожка ) от камри подойдёт???
против 400р на разборке
Мля а у кого климата нет там система совершенно другая(
Вот всё внорме ,но накой ляд эта грёбанная музыка
Мне нравится как в Европе делают в сервисах,снял старый и нахуй в урну и поставил новый и ездишь дальше.Зачем выдумывать велосипед когда можно просто купить.
Снял,выкинул нахуй и поставил новый и забыл.
Может кто-то так и делает, но не обязательно только в Европе и у нас тоже. Я вот лично меняю запчасти только на оригинальные, и делаю это у официалов. Но в данном случае считаю полным идиотизмом выбрасывать на ветер 350 долларов, за то, что можно сделать в течении 2-х часов и при этом установив оригинальную запчасть. К стати я это лето провёл в Европе и не видел ни одного человека кто вот так прям легко расстаётся с деньгами, все, что могут люди делают сами, но не обязательно поголовно. Как я сказал в начале - почти как у нас только меньше, но это уже плоскость экономики и благосостояние людей 😉✌️
лучше 400$ заработать за 10 минут чем пол дня хернёй страдать
Подскажи пожалуйста у меня с права на пассажирском месте от куда воздух дует, там как будто свист стоит и так же я так понимаю на моторчике, он не трещит как у вас, а слышно как будто клацает, как предохранитель, но тоже не постоянно, как будто царапает, что-то??
Поломки разные бывают, нужно смотреть… скорее всего привод, но может просто что-то выпало - нужно поправить, и все будет работать.