2024 MG eHS (Plug-in Hybrid 258 HP) POV Test Drive

Join me in this POV Test Drive with the 2023 Facelift MG eHS PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) with a total system power of 258 HP and 370 Nm torque, attached to a 10 gears automatic transmission. This is the Exclusive trim level for the MG HS PHEV, see in my video how it accelerates, handles and what is the fuel/energy consumption.
Open Auto Center - Dealer MG Iasi
0232 211 855
openautocenter.ro/
00:00 Intro
00:09 Interior & Exterior
03:47 Engine
04:02 Casual driving
05:09 0-100 km/h
05:33 30-100 km/h
05:48 Bumpy roads
06:23 Hill Acceleration
07:26 Downhill
08:37 City driving
09:33 Fuel & Energy consumption
Technical details:
Front Wheel Drive
Engine displacement: 1490 cmc
Power: 162 hp @ 5500 rpm
Torque: 250 Nm @ 1700-4300 rpm
Electric motor Power: 122 HP
Electric motor Torque: 230 Nm
Gross battery capacity: 16.6 kWh (Lithium-ion)
EV Autonomy: 52 km (WLTP)
Acceleration 0-100 km/h: 6,9 s
Top speed: 190 km/h
Length: 4610 mm
Width: 1876 mm
Height: 1685 mm
Wheelbase: 2720 mm
Ride height: 145 mm (min)
Kerb weight: 1775 kg
Fuel tank capacity: 37 l
Fuel consumption (combined): 1,8 l/100 km
Subscribe if you like our content and hit the bell to see new videos: ruclips.net/user/AndreiRS?su...
(RO) Urmărește-mă și pe AndreiST: ruclips.net/user/AndreiST?su...
#mg #mghs #mghsphev #andreirs

[@AndreiRS]

00:00 Intro
00:09 Interior & Exterior
03:47 Engine
04:02 Casual driving
05:09 0-100 km/h
05:33 30-100 km/h
05:48 Bumpy roads
06:23 Hill Acceleration
07:26 Downhill
08:37 City driving
09:33 Fuel & Energy consumption

[@AndreiRS]

@@romb1818 nu am chiar ce trebuie in editor, oricum e orientativ si timpul ala. Cel mai bun e aparatul de masurat efectiv de la plecare 0-100, acela e precis.

[@AndreiRS]

@@romb1818 da, si am renuntat sa l pun tocmai pentru ca erau astfel de comentarii, ca nu e precis :)) dpdv yt si retentie videoclip pt mine e mai ok sa se uite cineva de mai multe ori. Dar asa e, e mai frustrant pt cel care vizioneaza.

[@danielrauldanciu3144]

Felicitări pentru prezentarea acestei mașini. Eu sunt posesorul unei asemea mașini din anul 2021 și după un parcurs de aproape 50k km sunt foarte mulțumit, merită pe deplin investiția într-o astfel de mașină. Șoselele din Germania sunt pline de MG-uri.Cel mai mare avantaj este raportul calitate preț față de mașinile europene

[@ebacircea]

Salutare! Si eu sunt posesorul unei mașini identice și am parcurs 56mii km, voiam să te întreb dacă ai făcut schimbul de ulei la cutia EDU gen2 si unde? Doresc sa fac schimbul de ulei dar nu stie nimeni procedura corecta pentru aceste cuti cu 10 rapoarte combinate electric cu mecanic EDU GEN2

[@flavioavella5374]

I saw an Alfa Romeo 159, a beautiful thing in this video.

[@aximisu]

Felicitari pentru prezentare. E cu de toate. Și mașina la fel. Modelul prezentat este în oferta? La ce preț?

[@AndreiRS]

Multumesc! 39100 eur pret de lista, fara Rabla Plus sau alte reduceri. Si inca 500 eur culoarea exterioara, 800 eur tapiteria optionala cred. Nu sunt sigur. Cu Rabla in 2023 ar fi fost 32661 eur, o sa vedem in 2024 ce bonusuri vor fi.

[@AndreiCoraV]

Comparat cu HS pe benzină sunt diferente mari? Cutia se simte diferit? La plug-in are 10 trepte.

[@AndreiRS]

Per total e mai bine optimizata si rafinata cutia pe phev. Sunt 6 trepte pt termic, 4 pentru unitatea electrica, e o simbioza interesanta intre cele doua. Phev e mult mai rapid decat hs simplu, iar incarcat mereu consumurile obtinute la mers normal sunt mult mai mici decat ce am aratat eu in video.

[@alecucirlomaneanu1825]

MG- ul este,cred eu,în noul an,o marcă despre care se vorbește si se va mai vorbi cu păreri pro și contra. Onesta,generoasă in dotări MG- ul va face multora cu ochiul.

[@abdullahhakan1]

Thailand citizens own and use MG Max model with electric power millions of sales in 2024