Nissan Silvia? 180SX? S13? Sil80? Help, I’m Confused!
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- Опубликовано: 18 янв 2022
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S13の前期型ですね。エンジンはCA18DE/CA18DETね。ウォームホワイト＆ゴールドのツートンのK'sに乗ってました。懐かしい。
サイドモールが何故かオプションでしたよね😃 最初期は、所得税が掛かった時代でした。
@@TheBasiyan サイドモールがオプションでしたか。まぁ、あってもなくても、
どっちでもいいようなもんですかね☺
車高下げて、ホイールはスーパーアドバン、タイヤはM3、マフラーはアペックス、タービンはHKS、クラッチはニスモ・・・。お金かかりましたが楽しかったですよ。
スティーブさんと同い年のオッサンです。
若い頃に街中で見掛けた車ばかり動画に出て来るので懐かしさのあまりにチャンネル登録させてもらいました。
18歳の時に70後期のスープラを買い、地元の幕張でゼロヨンに参加してたのは今となっては良い思い出（負けっぱなし笑）
本当はナイトライダーのナイト2000に憧れてたのでトランザムが欲しかったのですが、当時のアメ車の燃費や維持費の大変さを知って断念、子供の頃に漫画で知ったセリカXXも好きという事もあり、どちらの車にも似てる車としてスープラを買うに至ったという感じです。
私にも三十路前の息子がいるので、あっちゃんの成長も楽しみに動画を楽しんでいきたいと思います。
Looks like an awesome time. Can't wait to see some of these gatherings myself now that I'm new to North Texas.
We welcome you
S 13シルビアは当時凄く人気のあった車です。86レビンよりパワーが有って内装もレビンに比べ豪華、F R でドリフト好きに人気がありました。
貧乏走り屋のワンエイティー乗りが事故を起こすと、高額なリトラを着けるより安価なS13シルビアのフェイスに変えるのが定番だったんだよね(笑)
ソープラとスーアラも思い出して下さい( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
@@takayukifujimoto7113
懐かし過ぎます(笑)
今の子達は知らないのでは？
シルエイティよりワンビアが好き
ローラインとスカレルもあった気が。。。
リトラの問題なら
レビン＋トレノVerってのは
なかったの?
シルエイティやワンビアは知ってたけど
ソープラ?スーアラ?は知らないし
昔、それと全く同じ色のS13シルビア（前期型）に乗っていたので、すごく懐かしく思いました。大切に乗り続けて欲しいですね。
1.8Lのシルビアはエンブレムが四角、2.0LのSRは丸（楕円）でしたね〜♪
懐かしい♪
こんな綺麗な車体、日本ではもう手に入らないかなぁ〜😄
タンドラかっこいいです👍❗
以前にC1500 454ssに乗ってましたが、やはりこのサイズのトラックはサイコーです⤴️
最後にすんげー連発💦次回も楽しみにしています🎵
毎回身近にアメリカを体感できる感じが最高です☺👍‼️
シルビア懐かしい～！新車発売当時、職場の後輩が乗ってたなぁ。今でも色あせない美しいデザイン👍✨
井上陽水の「お元気ですかぁ～」のCMですよね。
天皇陛下の体調不良により放映中止になってしまいましたが。
@@kamoshitamoyashi8531 それセフィーロっす。
@@kamoshitamoyashi8531 さん
それ、セフィーロですね。
皆様ご指摘ありがとうございます。
@@kamoshitamoyashi8531 さん
いえいえ、似てますもんね😆
めちゃくちゃ綺麗なS13シルビア 大切に乗って欲しいですね✨
S13シルビア僕の車と同じです😊
CA18(ターボ＆NA)搭載のシルビアがS13型、SR20(ターボ＆NA)搭載のシルビアがPS13型、
CA18DET搭載の180SXがRS13型、SR20DET搭載の180SXがRPS13型です。
ですのでこの車はS13型シルビアですよ(*^^*)
CA cool as well 200sx's
北米輸出仕様は確か…240SXだったと記憶。
CA18Turbo搭載は、S12最終型が、輸出仕様だったと記憶。
@@user-crowvice2r4wdrr 北米はKA24搭載の240SXですよ。ただこの動画は日本仕様の話題なのでね！
S13の1型180SXはCA18DETですよ。私が新車で買って乗っていましたのでね。
@axia 返信アリっす。日本じゃ不人気で売れなかったEXAってモデルの車種がCA18搭載でS12共々北米でそこそこあると知人に聞いた事があったので😓
うぷ主、日本車会の方でしたね。
懐かしい
免許取って初めて買った車S13
中古でしたけどパールツートンにターボ買って色々出掛けたなぁ
ちなみにターボはフロントバンパーにエアインテークあるやつ(左下)
サイドにK’sエンブレムついてますよ
NAはQ’sかJ’sのエンブレム
リアウイング純正前期ならこの動画のやつです後期はアーチ型じゃないです
トランクの鍵穴の所も前期なら逆台形
後期なら楕円形になってます
外見いじって無い感じだしこのシルビアはs13ターボで間違いないかと
外見ほぼ純正でこれは良い状態と思います
初恋の車は色褪せない
今見ても格好良いなぁ
13の前期ですね！
CA18DE型のエンジンで、皆んなが欲しがるSR20とはまた違う面白いエンジンですね！
S13シルビアですね。
エンジンがCA18DEorCA18DET
PS13はエンジンがSR20DEorSR20DET
北米だと240SXでエンジンがKA24DEだったかな？!日本で言うLARGO（ワゴン）に使われてるエンジンだった記憶が…
14:30
タンドラのヘッドライトに刻印されているR&Dはミシガン州の地図では？
トヨタの北米のR&Dセンターありますし。
色んなジャンルの車が集まって眼福ですね😆👍
タンドラでかいなぁ笑 最近のピックアップは装備沢山ついてて高そう…💦
綺麗なS13シルビアですね。180SXも見たからそのうちシルエイティも出てきそう…😅
シルビアは時をこえても廃れないいいデザインだよ名車中の名車よ
1:55 Alex brother, couldn't agree more. So FOCUSED.
日本車好きでいてくれて嬉しいな。25年から30年前の車あるし、維持管理大変？なのに凄いね。アメリカはなんでも規模が大きいな。
シルビア、180みたいな何拍子(軽くて手頃でカッコいい)も揃ったFRはもう出て来ないと思うと寂しいですね。
目的地に着いた時にやってた、海外ドラマで見るような陽気な挨拶がとても新鮮でなんか感動した笑
スカイラインは載せられている感が無くて、操縦している実感が楽しめますね。テレビで見たアラブの富豪も普段使いはスカイラインやフェアレディＺで楽しんでいました
JAFと日産サニー中部販売店のステッカーがキレイすぎ惚れた･･･角目のk'sでアートテリアセレクションていうグレードに乗ってたなぁ、思い出すだけで懐かしいなぁ!
ターボのK'sに乗ってた。涙がでるほど懐かしい。
スティーブさん！シルビアと180SXは兄弟車で、フレームも同型なのでフロント、リアの移植が加工なしで変更出来るんですよ☺️
名車ですね、S13。
ワンビア(One-via)、とか、シルエイティ(Sil-80) とか、当時の走り屋には懐かしいでしょう。
いつも楽しく拝見しております。
『ガラコ』使ってます♪
撥水コートの良い所は雨天の夜間です。
窓がデロンデロンにならないので、視界が確保されます。
テキサス行ってみたいです。
シルビアだ！！！
懐かしいな〜。乗ってましたよ！！
当時の若者の憧れだったと聞きますね
色もなかなか今見かけない色だしカッコいいです
新型タンドラ 日本でもラインナップに入れて欲しい👍👍
初代シルビアに乗ってましたが、このシルビアが出た時はなんて未来的なデザインだと思いましたよ‼️
アートフォース シルビア なんてキャッチコピーではなかったでしょうか😃
S13シルビアはK‘s、Q‘sそしてj‘sが有りました。
K‘sのみターボチャージャーだったと記憶しています。
姉妹車の180SXと前後入れ替えた、シルエイティー、ワンビアが一時期流行りました。
新しいタンドラ欲しいなあ。
ラグジュアリーピックアップとか、日本ではまだまだ遠そうだ。
うわぁっ！懐かしい初代S13SILVIA!!
コレ高校生の時に乗ってました😆
楽しかった思いでの車でした！
エンジン・ブローさせてしまいましたが…😭
s13SILVIAは年式で型式がs13とps13に分かれます。エンジンが1,8Lなのが前期型で有名な2,0L、SRエンジンなのは後期型です。動画のSILVIAは前期型ですね。トランクのキーホール隠しが見分けるポイント。前期と後期持ってたけどまた乗りたい。
当時、２０００ccが出た時には１８００ccは何だったんだよっ て思いましたね(笑)
日本で探してもこんなきれいなのはなかなか見つからないと思う！
スティーブさん TUNDRA カッコ良かったよ。内装もGOOD！ Texas plano に Toyota Motor North America があると思います。
今度社内＆工場見学ツアー動画を是非お願いします！！！見てみたいです。
本物のシールズの人なんだ…凄いな
スティーブさん♪
赤のCA18DETに乗ってました♪
フロントにR32GTR純正インタークーラーとエアロバンパー
マフラーはオリジナルで作ってもらった
センター2本出し80Φ
S13 is like a cool guy practicing his drift technique, and the 180sx is like a cool sexy chick who can drift pretty damn well. I had the chance to own a both a factory S13 and recently a yellow factory 180SX with only brake and apexi exhaust upgrade, and it was the most enjoyable and fun car I've owned in my life so far.. It felt like a dream to drive every day to work and on the weekends. Sadly I had to sell it due to prolonged lockdowns and a job loss in my country here in New Zealand.. I miss her so much.. Honestly, I would love to buy it back or own another 180SX again.
Steve, buy the legendary RPS13 180SX !!!
Thanks!!!
昨年１月に180sx売っちゃったけど、懐かしさ感じたよ～😆
また乗りたくなってきた💦
お疲れ様です。Ｓ１３です。前期がＣＡ１８エンジンで後期がＳＲ２０エンジンです。ＳＲエンジンは正式にはＰＳ１３因みに中期型も存在します
日産シルビアS13ですね。懐かしいですね。海外で大事に乗って貰えるのは、
見ている私もとても嬉しいです👍Q.s？K.ｓ？エンジンルームを見れば解るはずですが？
S13てスティーブさんと同じような年代の人が若者だった頃に人気あった車ですねぇ。
S13シルビアですねCA18DEのQ’ｓ乗ってました。
ダークグリーンで見た目も渋くて気に入ってましたが、子供ができて手放しちゃったんです。
状態の良いシルビアでビックリしました。また乗ってみたいなぁ・・・
S13乗ってました
シフトが入り易いので
良く山に走りに行きましたね～
6000セン回転が一番美味しいですよ～💨
私、プレリュードから一目惚れでシルビアに買い換えました。
当日は走りのイメージではなくて、ナンパくるまでした。
車は手放しましたけど、火の玉ホイールはまだ持ってます。
the one u saw is s13, hatchback is 180sx/rps13, sil80 or 1380 is 180sx with s13 frontend swap or 1580 with s15
Thanks
懐かしいですね この色のS13乗ってました
プロジェクターヘッドランプ、フロントウィンドウディスプレイなど ワクワクする車でした
海外の方が日本車を大事にしてくれてるのって、なんだか嬉しい…。
そういえば、海外ではコペンL880Kはあんまり人気ないのかな？あんまり見ない気がする🤔
なんかアメリカで見るスープラってめちゃカッコイイ
S13のリア右端にSUNNY CHUBU(サニー店 中部地区)のステッカーが！
今ではトヨタだけとなってしまいましたが、日産がかつて行っていた多チャンネル販売店の名残ですね。
S13シルビアの前期型が２台映ってたね🤩最初ライムグリーンで、最後は確かブルーイッシュシルバーかな。CA18型のツインカムエンジン。余談ですが、若い頃ライムグリーンのS13シルビアK'sツインカムターボに乗ってました(峠で自爆したけど😅)👍️
180SXとシルビア懐かしいですね
当時日産系列の会社で働いていました。
180SX辺りから日産はちょっと特徴のある内装やアクセサリーを付け出したような覚えがありますね。
180SXだとドアを開けると、そのドアの内部に傘を収納出来るような仕組みになってたりして…
(便利そうだけど、それ本当に必要か？ってちょっと思ったりもしてました💦)
友達がシルビア乗ってたけど、当時車のカラーもちょっと斬新だったりしてメタルカラーのライトグリーンぽいのだったと思います。
冬場にエンジンルームに猫が入っちゃってたらしく…
一年足らずで廃車する事になった覚えが………
冬場は特に、猫バンバンしないと危険ですΣ(ﾟдﾟlll)
シーマとかすごいですよね、加湿器あるなんてびっくりしましたよ😅
@@user-bp6rj2kl4c さんへ
自分が子供の頃に、父親が乗っていたクラウンは、エアコン下に格納ポケットみたいになっていて缶ジュースの冷温庫みたいになってましたw
前期の角目ライトがプロジェクターよりカッコいい！
日本で免許取って最初に買ったのがコレのターボ。
89年に渡米して、シルビア繋がりで盛り上がり、240SXに乗ってた娘と付き合いました。懐かしい
「ジゴロ次五郎」を思い出すw
ガルウィングのシルビア〜✨
20年前、辰巳に千葉の人でシルエイプラに乗って来た人がいました。
13シルビアのフロントが180SXでリアテールが80スープラでシルエイプラってエンブレムが貼られていました。
免許を取って初めての車が中古のシルビアでした。懐かしいなぁ〜
乗りやすくて よく走る車でした。程度の良いモノがあれば 今でも欲しいくらいです。
It said R&D In Michigan but the Subtitles said Japan, not sure if that was a mistake or not.
お疲れ様です。
凄んゲーは次回に持ち越しですね。
期待してます👍
もう最近はS13も高くて買えません。しょうがないから僕はプラモデルとinitialDのユーロビートsound track買いました。。
日本を愛して頂き、有り難うございます🥰
マイクさんかっこいいですね。
日本旧車はメーカーもオーナーもあれこれ弄って楽しんでた印象
ポルシェとかフェラーリよりもFDRX7の方がカッコイイよね
日本でも並行輸入されたタンドラをみるととにかくでかいよね笑
めっちゃでかい！！
ca18ってサイコーに楽しかったエンジン。壊れない！高回転までブン回る！テキトーなセットでもうごくw！プラモデル感覚でいじった思い出。
こんにちは😃
素晴らしい個体ですね😊
大事に乗って欲しいです😊
実写仕様の首都高バトル作って見たよ
シルビア最高!
ナルトに登場している一楽は、福岡にありますよ！
今度愛車紹介してください！
俺の乗ってたアコードSIR ch9 も間も無く25年落ち。
アメリカで元気に走る姿を見たい。
レインｘ、30年くらい前に日本に来た時、驚きました。
25年くらい前、テキサスに4か月ほど滞在した時、シル80をよく観ました。
タンドラの内装LUXURY✨✨✨✨弾はスパルタン🤔⁉️✨✨✨✨
ニスモのクリアサイドウィンカー付けてほしい
これはS13シルビアですよ、Qs だとノンターボでKsだとターボ車ですよ
Hello The orange one is Japanese pronunciation and is Garako. 👍🏻
シルエイティで思い出したけど、トレビンとレビノってのもあったなぁ
アメリカはヘッドライトそのものが規格型しか使えなかったり、光軸高さの規制があったりで、リトラクタブルヘッドライトと異形ヘッドライトを使い分けてる車種がけっこうあったね。セリカとコロナクーペの関係や、両方あったアコードやプレリュードとか。
S13はシルビアも180SXもシャーシは同じ。アメリカじゃ、180SXの顔面で後ろはシルビア、通称ワンビアと180SXと似てる5マイルバンパー仕様のボディ、180SXのオープンボディの240SXがある。型式はRMS-13。それ以降は14シルビアにバトンタッチ。日本の180は1.8リッターか2.0リッターだがアメリカは2.4リッター。日本はSRかCAエンジンだがアメリカはKA24。
２代目の初期のシルビアですね。それも日本用。
懐かしい俺も乗ってました。
シルビア‼️懐かしい～✨
マットさんは、パッと見て小型版トリプルH（プロレスラー）見たいだー
PS13は好きだった。SR20DETも扱いやすいエンジンだった。
日本じゃこのクラスのFRクーペはもう出ないよね、悲しい。
ステーブさんヘ、いつも日本🇯🇵の車の動画ありがとうございます。スカイラインGTSの4door超カッコイイですね、後シルビアS13も超カッコイイですね、アメリカ🇺🇸最高ですね、❤
三十年前乗っていた相棒手放さなければ良かった泣く程後悔している。常に夢に出てくる。
息子さんと一緒に乗っていた車は多分33スカイラインGTSでは無いかな?
フロントフェンダーの側面に青いプレートは付いてますか?
それとエンジンも２種類は有るかと思います、同じ６気筒で排気量2000CCともしかしたら2500CCのどちらかです。
いずれにしても徹底的に悪い箇所を直したら、当時のスペックが戻ると思います!
前期型乗ってました！
むしろこんだけ程度良い
13前期が今やお宝みたいな存在…
貴重ですし、大切にしていただきたい✨
因みにこのクルマのかたは、日産のs13シルビアだけど前期で1800ccだよ！
いい音だな！！
元々北米仕様のS13シルビアは、日本仕様の光軸低すぎてリトラにしたはずw
年代過ぎたら、輸入も寛大になるんだなぁw
20年以上前は至るところで見たS13シルビア。この車はかつては見ない日がないくらい走っていた車ですな。日本では❗
ちなみにこの型から兄弟車だったガゼールがなくなった…
若い時、同じシルビアのATとMTに乗ってました。どちらもQ'sでした。
MTのシルビアの時、深夜に暴走族に追いかけられて嫌になり、ゴルフ2に乗り換えました（笑）
免許取り立てで買ったCA18のQ,sはリアに240sxって書いてあったな
Salute to Matt!!