Cum a revoluționat industria moto Yamaha cu MT-07 si motorul CrossPlane2

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 авг 2024
  • Yamaha MT-07 implineste anul acesta 10 ani de la lansare, timp in care a dominat si redefenit piata nakedurilor entry-level, cat si intreaga industrie moto.
    De ce zic asta, vedeti in clip.

Комментарии • 24

  • @HightLink
    @HightLink 3 месяца назад +1

    La scoala moto am avut un MT07... dupa ce am luat permisul, am cumparat o Honda insa dupa primul sezon l-am vandut si am comandat un Tracer 7 pt ca nu imi puteam lua gandul de la motorul de pe MT07. Desi in aceiasi bani Triumph Tiger 660 avea moduri de condus, traction control, furca upside down, motor in 3 pistoane etc. pur si simplu Yamaha cu CP2 ofera mai mult cu mai putin daca are sens ce spun, trebuie condusa la un test drive.

  • @AdyBalan
    @AdyBalan 3 месяца назад

    De departe cea mai reusita motocicleta de ciliindreea asta.

    • @motoRoutero
      @motoRoutero  3 месяца назад

      cu mentiunea, la vremea ei, cand a aparut. Intre timp au aparut modele care ameninta suprematia

    • @sergiu239
      @sergiu239 3 месяца назад

      Triumph trident este cu mult peste

  • @MrWhiteKawa636
    @MrWhiteKawa636 3 месяца назад

    e gresit titlul: "cum a revolutionat industria moto Yamaha, cu inovatie in cadre, le-a facut din ciocolata"

    • @motoRoutero
      @motoRoutero  3 месяца назад +1

      trebuie sa-mi traduci ca sa inteleg ce-ai vrut sa zici

    • @MrWhiteKawa636
      @MrWhiteKawa636 3 месяца назад

      @@motoRoutero yamaha au probleme pe cadre, se rup, sunt pline forumurile de problema asta!

  • @gabrielion9313
    @gabrielion9313 3 месяца назад +1

    motor de scoala de soferi moto. Un fel de VW Golf daca vrei.

    • @Alextms05
      @Alextms05 3 месяца назад +1

      Nu te supara dar compari capra cu varza

    • @gabrielion9313
      @gabrielion9313 3 месяца назад

      @@Alextms05 nu crezi ca MT07 e golful motocicletelor? e cea mai vanduta motoreta la categoria ei si nu doar in Romania

  • @alexandrucalin8686
    @alexandrucalin8686 3 месяца назад

    O mizerie de motoreta

  • @planb2334
    @planb2334 3 месяца назад

    Yamaha are cele mai urate/ platicky motoare de pe piață. Cine cumpără astfel de motoare sunt necunoscători

    • @silkkish
      @silkkish 3 месяца назад

      platicky, urate...ma-ntreb ce criterii de selectie aplici motoarelor, in afara de aspectele estetice? :)

    • @planb2334
      @planb2334 3 месяца назад

      Construcție si materiale de calitate , fiabilitate, cu o istorie în spate, să nu fie comune, design clasic (far rotund ) - British style; Kawasaki w800, triumph boneville și Guzzi v7 etc

    • @silkkish
      @silkkish 3 месяца назад

      @@planb2334 ca fiabilitate, Yamaha e cam nr. 1, pe nr de intrari in service raportate. Exista seria XSR de la ei, pt cine prefera un look clasic

    • @HightLink
      @HightLink 3 месяца назад

      @@planb2334 Da, hai sa ne luam toti motociclete ca in anii 80, cu frane pe tambur daca se poate 🤣 Trebuie sa accepti ca fiecare are gusturi si nevoie diferite, mie la 187 si 90kg, Tracerul 7 imi satisface toate nevoile la aproape jumatete din pretul unui BMW similar. Iar un Yamaha XSR700 desi arata bine cu design retro e mult prea mic pt mine + pasagera si uneori bagaje, banuiesc ca e la fel cu toate cele 3 enumerate de tine

    • @planb2334
      @planb2334 3 месяца назад

      @@HightLinkam menționat eu motoare cu frane pe tambur ? Dar de BMW r18 și r nine ce spui ? Sau de Harley ? Pe astea nu prea ai plastic fantastic