А от меня лайфхак: вместо воздуха через пистолет подай углекислоты, в разы быстрее охлаждает. С такой же фигнёй сталкивался, но только возле штуцера, итог : Спалил штуцер к х.. ам.! Но это пока учился, потом методом проб и ошибок наблатыкался. Даже через заправочный штуцер углекислоты подавал что-бы магистраль охладить ну когда нужно. Для этого соорудил приспособу на ротометр, электрлмагнитный клапаном с у правление от педали ( ну свариваеш так, нужно охладить топ на другую педальку и раз и поддув- охлаждение, это когда лишних рук нету.) Иван, молодец! Держи марку, всегда смотрю твои выпуски, многому научился. Сам занимаюсь отоплением, но TIG во многом мне облегчил работу + прибавил копеечки и ещё, это очень иньересно. Позже скину видосик в личку на оценку, интересно мнение. РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!
Я много лет (с 90х)занимаюсь холодом.Я скажу,нафига мне этот геморой.Клиент благодарным не бывает.Был у нас аргонщик Иван Иванович,в возрасте был,его что либо сварить на машине уговорить не возможно было.А клиент ,потом с выпученными глазами скажет"... сколько, сколько,за пять минут работы?"
Михаил Michail в старых сварщиках по крайней мере на моем опыте, было пару проблем.1) чувство не заменимости, по крайней мере у нас на город в 1999 году было 4 места где была доступна оргоновая сварка., 2) старые аппараты во много раз были не удобными чем современные
Я сразу обговариваю цену в мастерской или на машине(приходится потаскать "баллоны" ) И согласитесь есть случаи когда сварить на машине бывает разумней.
Иван, спасибо за видео. И отдельно за одежду. Теперь я показываю тебя своим своим друзьям и клиентам и они не рушат мне мозг по поводу дыр на моей одежде. Мне тут маечек подарили, могу поделиться.
Ребята, привет! Я такие работы делал по месту ещё в 2010 году на обычном трансформаторе с осциллятором самодельным, проблем не было по сварке совсем. А тут на крутом аппарате сам Бог велел сделать. Ну да у Ивана руки на месте и понимание всех дел есть! 😅
Раньше занимался сваркой по накс на рд и мп . Решил освоить аргоновую сварку .твои видосы очень сильно помогают. Себе купил еверласт 255. надеюсь с помощью твоих видосиков добьюсь успехов .
Ваня, здравствуй. Это видео вообще особенное... Первый раз вижу ролик в котором ты ворота открыл😁😁😁 Тема к видео интересная, правильная и полезная. Особенно полезная для тех кто хоть что-то смыслит в сварке вообще. Жду новых роликов. Удачи тебе и понимающих клиентов.👍👍👍 С меня лайк.
За не имением РВД в наличии я на гидравлических установках в местах обломанных штуцеров сваривал электросваркой МР3 два дефектных шланга. В местах обжима наматывал сырую тряпку. ..(голь на выдумку хитра😀)
Все правильно рассказываете.Единственное,мне кажется в таких случаях лучше поливать водой-она быстрее отведет тепло,главное,чтоб вода внутрь не попала,ну а если и попадет_глубокий вакуум поможет.Ну и перед сваркой вольфрам заточить и обжечь,чтоб дуга была сразу стабильна.
@@alexp6414 Лично мне это помогает 15 лет и проблем не случалось,а за сезон обслуживаем тысячи авто Перед тем,как поставить шланг-его можно/нужно продуть,не обязательно его ставить с водой внутри. И да,вакуум для того и существует,чтоб осушить систему.
@@argongarage2952 вы комментирует видео где главная фишками заварить трубку без снятия, в ваше комментарии выше нигде не написано что вы трубку снимаете, раз она снято то и в воду может опустить.
@@alexp6414 В первом комментарии я написал,что главное, чтобы вода НЕ попала внутрь. А если попадет ( имеется ввиду не литр воды,а пар и брызги от поливания) то вакуум долгий уберет это. Мы обычно варим вдвоем,если повреждение близко к обжимному стакану. Один без остановки поливает,другой варит. Таким способом можно заварить от 1,5 см от обжима. Воздух отводит тепло на порядок медленнее,чем вода,шланг успевает перегреваться,и может потечь если не сразу,то спустя время.Тогда уж проще переобжать его.
Иван приветствую.Скажи ,как устроен поджиг на этом Свароге.На Гроверсах поджиг начинается на постоянке,затем переходит в переменку,задумчивый такой,иногда раздражает.
Вы ничего не понимаете. Какие пятна ??? Если полдня варить на правой стороне а полдня сварочного на левой стороне футболки то мы получаем чистый ровный загар. Примерно как если бы загорали на хорошем пляже. Но только здесь вы не тратите деньги а зарабатываете.
Привет подписчики! Подскажите пожалуйста каким присадочным прутком "маркировка" можно заварить лодку казанку. Слышал что она вобще не варится очень капризная дюралька. Кто сможет подскажите спасибо
TiG TULA Спасибо Иван а 5356 не покатит просто на данный момент только такой есть. А примерные настройки не подскажешь у меня гроверс как у Вас был раньше. Толщина стенок 2мм и пруток такого диаметра. Я ещё новичок без опыта попросили подлатать вот и незнаю как справится с задачей!
Вань такой вопрос : как сварить картер на мотоцикл чтобы его не повезло. Меньше тепловложений и давать остыть между проходами? Или можно закрепить его жостко?
Вань смотрю твои видосы взял everlasti ни хуя не варил до этого кроме картохи и что получается но тяжело,,, но смотрю тебя каждый день и впитываю инфу работаю вввоооще в другой сфере но бляяя интересно пизец как! Спасибо большое тебе!
Привет всем заварить без проблем ,но я сам варю все ,и кондиционерщик, не забываем про грязь оставив в нутри магистрали и конец вальцовки резины я обматываю тряпкой смоченной водой.Так что лучше демонтировать и после всех работ промыть магистраль.
Оставте эту работу холодильщикам, дело в том что после сварки на месте шва образуются разнородность кристаллической решетки ал.сплава, а как известно молекулы фреона очень мелкие и могут проникать через шов, при этом опресовка ни чего ни покажет, вот и будете заправлять каждый сезон, и к слову холодильщики пользовались бы тиг сваркой, но нет , пайка серебром, это мне сказал инженер с высшим образованием по этому направлению. И все таки лучше когда магамед к горе чем гора к магамеду. Всем добра
Видео познавательное. Но к чему этот геморр? Два фитинга и новый шланг. И надежнее и с гарантией. Кстати, у меня аппарат попроще. Первый поджиг делаю на графитовой щетке, потом уже деталь.
мягко говоря я в ах***е, одних только настроек аппарата рассказывать полторы минуты, это же сколько всего надо прочитать и запороть что бы так все уметь...
Иван,я дизлайкл поставил. Пусть это и продвигает твой канал. Ты глянь свои первые выпуски и свою востребованность в работе тогда и на сегодняшний день. Трезво взвесь. А выть во "всеголосье" про Сварог - уже начинает подташнивать...
Скажу как сам сварной!!!!для спокойного и беспоследственного разговора Любые сварные работы надо производить не на авто!!!!(есть моменты днище,и т.д)бензин и вспышка могут такую злую шутку сыграть,что потом поздно будет!!!я понимаю что как бы все реально,но правила техники безопасности НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ!!!
![How to weld car ac aluminium pipes. [Eng subs]](http://i.ytimg.com/vi/VCcqzU047So/mqdefault.jpg)
![How to weld car ac aluminium pipes. [Eng subs]](/img/tr.png)
А от меня лайфхак: вместо воздуха через пистолет подай углекислоты, в разы быстрее охлаждает. С такой же фигнёй сталкивался, но только возле штуцера, итог : Спалил штуцер к х.. ам.! Но это пока учился, потом методом проб и ошибок наблатыкался. Даже через заправочный штуцер углекислоты подавал что-бы магистраль охладить ну когда нужно. Для этого соорудил приспособу на ротометр, электрлмагнитный клапаном с у правление от педали ( ну свариваеш так, нужно охладить топ на другую педальку и раз и поддув- охлаждение, это когда лишних рук нету.)
Иван, молодец! Держи марку, всегда смотрю твои выпуски, многому научился. Сам занимаюсь отоплением, но TIG во многом мне облегчил работу + прибавил копеечки и ещё, это очень иньересно. Позже скину видосик в личку на оценку, интересно мнение. РЕСПЕКТ И УВАЖУХА!!!
Такие места обычно варю с погруженим в воду максимально близко к месту сварки. Так точно не испортить резиновый шланг. 👍👍👍
Я много лет (с 90х)занимаюсь холодом.Я скажу,нафига мне этот геморой.Клиент благодарным не бывает.Был у нас аргонщик Иван Иванович,в возрасте был,его что либо сварить на машине уговорить не возможно было.А клиент ,потом с выпученными глазами скажет"... сколько, сколько,за пять минут работы?"
Михаил Michail в старых сварщиках по крайней мере на моем опыте, было пару проблем.1) чувство не заменимости, по крайней мере у нас на город в 1999 году было 4 места где была доступна оргоновая сварка., 2) старые аппараты во много раз были не удобными чем современные
Правильно , пару раз делал на авто , неблагодарное занятие
Я сразу обговариваю цену в мастерской или на машине(приходится потаскать "баллоны" ) И согласитесь есть случаи когда сварить на машине бывает разумней.
Придут на смен другие . Молодые дерзкие , как Иван.
Иван, спасибо за видео. И отдельно за одежду. Теперь я показываю тебя своим своим друзьям и клиентам и они не рушат мне мозг по поводу дыр на моей одежде. Мне тут маечек подарили, могу поделиться.
Иван, у меня безымянный китаец крутой. Твои уроки реально помогают. Под сложный экземпляр точно натыкаюсь на нужное твое видео.
Ребята, привет! Я такие работы делал по месту ещё в 2010 году на обычном трансформаторе с осциллятором самодельным, проблем не было по сварке совсем. А тут на крутом аппарате сам Бог велел сделать. Ну да у Ивана руки на месте и понимание всех дел есть! 😅
Раньше занимался сваркой по накс на рд и мп . Решил освоить аргоновую сварку .твои видосы очень сильно помогают. Себе купил еверласт 255. надеюсь с помощью твоих видосиков добьюсь успехов .
Как тебе аппарат?
Ваня, здравствуй. Это видео вообще особенное... Первый раз вижу ролик в котором ты ворота открыл😁😁😁
Тема к видео интересная, правильная и полезная. Особенно полезная для тех кто хоть что-то смыслит в сварке вообще.
Жду новых роликов. Удачи тебе и понимающих клиентов.👍👍👍
С меня лайк.
Варил трубки удгу251вым конечно же на снятой трубке ну и не так близко к шлангу, сейчас жду точно такойже аппарат, спасибо Иван за помощь в выборе.
)))
За не имением РВД в наличии я на гидравлических установках в местах обломанных штуцеров сваривал электросваркой МР3 два дефектных шланга. В местах обжима наматывал сырую тряпку. ..(голь на выдумку хитра😀)
Иван,как всегда молодец!Есть чему у тебя поучиться!
Спасибо Иван!!! Вчера только варил снятую трубку, резиновое соединение в воде было.
Иван круто👍спасибо за видос. Как всегда поучиться есть чему. За майку лайк. 🤝👍👍👍
Я так понимаю диз ставит тот,у кого это не получается?!Молодец Иван,держи марку,ну и лайк😉👍
С трубкой классно получилось )))
Ваня футболка у тебя конечно боевая, повидала жизы😂😂, круто всё
Спасибо. Интересно, как всегда!
Привет Иван. Супер. Молодец. И нам наука
Супер, все четко как и всегда
Всё дело в счастливой майке . 👍🤣
Спасибо большое за информацию Иван пазновательно
Добра тебе!)) Отлично получилось.
Прикольный гем! Чувствуется рука мастера! У Вас Иван Иваныч большой опыт! А можно посветить один видос заточки вальфрама под алюм и нерж!
пока не куплю такой аппарат даже братся за такую работу не буду ,спасибо!
Шикарная работа. Дорожная грязь до вас набилась а вы заварили .
Я думал там по кругу заваривать будут)))😁 но все ровно лайк😊👍
Прикольно 👍👍👍,как всегда молодец 👍👍👍
Ну ты могуч! Можешь когда надо)))
Все правильно рассказываете.Единственное,мне кажется в таких случаях лучше поливать водой-она быстрее отведет тепло,главное,чтоб вода внутрь не попала,ну а если и попадет_глубокий вакуум поможет.Ну и перед сваркой вольфрам заточить и обжечь,чтоб дуга была сразу стабильна.
Верный путь добить систему кондиционера, налить водичку в дырочку и надеяться что вакумм поможет.
@@alexp6414 Лично мне это помогает 15 лет и проблем не случалось,а за сезон обслуживаем тысячи авто Перед тем,как поставить шланг-его можно/нужно продуть,не обязательно его ставить с водой внутри. И да,вакуум для того и существует,чтоб осушить систему.
@@argongarage2952 вы комментирует видео где главная фишками заварить трубку без снятия, в ваше комментарии выше нигде не написано что вы трубку снимаете, раз она снято то и в воду может опустить.
@@alexp6414 В первом комментарии я написал,что главное, чтобы вода НЕ попала внутрь. А если попадет ( имеется ввиду не литр воды,а пар и брызги от поливания) то вакуум долгий уберет это. Мы обычно варим вдвоем,если повреждение близко к обжимному стакану. Один без остановки поливает,другой варит. Таким способом можно заварить от 1,5 см от обжима. Воздух отводит тепло на порядок медленнее,чем вода,шланг успевает перегреваться,и может потечь если не сразу,то спустя время.Тогда уж проще переобжать его.
Делаю репост себе на планшет в гараж=) у меня такой-же аппарат пригодится видос
Коммент в поддержку канала
Правильно ти думаєш...! Було цікаво)
Боьше таких видео очень интерестно.👍👍👍👍👍
Умничка, спасибо!!!!!!!!!!!
на самом деле очень полезное видео))
Супер 👍👍👍
👍 Почему-то «кракен» сразу вспомнился...😉😂
Круто!! 👍👍
У тебя супер майка
Майка огонь! :)
Это СУПЕР!
Очень познавательно 👍
Полезный видос)
Отлично спасибо за видео
Можно обманывать мокрым асбестовым шнуром ниже места сварки. А если нужно то ивыше. Молодец.
Yo también he soldado esos tubos pero en ves hechar aire le pongo un trapo húmedo y cables que dejó de soldar lo 3nfrio con agua digo no mas
Майка супер
good knowledge sir
Thanks 🙏
Класс
Иван, а на гроверсе всме200 так или приблизительно так можно настроить?
У него с поджигом могу быть проблеммы. Но сделать можно
Фантааастика!!!
Иван приветствую.Скажи ,как устроен поджиг на этом Свароге.На Гроверсах поджиг начинается на постоянке,затем переходит в переменку,задумчивый такой,иногда раздражает.
Мне тоже очень надо знать. Потому что у меня стоит в планах именно гроверс всме 200 .
Я вот не пойму, футблока просто от гучи какого-нибудь или сваркой прожгло?
Это была сварочная майка така, сгорела она
Подскажите пожалуйста, алюм трубка приварится к силумину?
В режиме spot (холодная сварка) такое возможно?
Да Ваня,делал ты вещи)на коленке
лайк 300 раз
Модная фудболка
Привет, где находится твоя мастерская? Я туляк
Маска есаб а на футболку нехватило 🤣
Было дело, так же варил без охлаждения нормального. Шланг с опресовки выстрелил. Грохот как с ружья. Чуть в штаны не наложил ))))
Ахахахаха
Дружище, снимай футболку, покажи далматинца. Судя по загару через дырки ты пятнистый😁
пока нет
Видно же там второй слой
Вы ничего не понимаете. Какие пятна ??? Если полдня варить на правой стороне а полдня сварочного на левой стороне футболки то мы получаем чистый ровный загар. Примерно как если бы загорали на хорошем пляже. Но только здесь вы не тратите деньги а зарабатываете.
Я дугу в таких случаях .Направляю на присадку !! И прогнал шов
да, толстая присадка - палка выручалка на тонких работах
Привет Иван, Есть у вас видео о том как подготовить электрод для сварки алюминия, т.е сделать шарик на кончике?
Конечно. Приветствую в числе последних я сделал 2 видео по электродам
@@TiGTULA круто, надо глянуть срочно))
А обернуть мокрой тряпкой место обжимки не поможет разве?
Привет подписчики! Подскажите пожалуйста каким присадочным прутком "маркировка" можно заварить лодку казанку. Слышал что она вобще не варится очень капризная дюралька. Кто сможет подскажите спасибо
5183 вроде так
TiG TULA Спасибо Иван а 5356 не покатит просто на данный момент только такой есть. А примерные настройки не подскажешь у меня гроверс как у Вас был раньше. Толщина стенок 2мм и пруток такого диаметра. Я ещё новичок без опыта попросили подлатать вот и незнаю как справится с задачей!
5356 варил, 10 метров 60 см,
Марат Васиков спасибо! Значит возможно эту лодку залотать 5356 сильно капризная дюралька?
Надо пробовать. На каждой лодке индивидуально. Мне как-то прогресс привезли с дырой в борту. Там только 5183 пошли.
Обычно 5-8 человек это делает за два три дня!😂
Где территориально работаете? Реально ли к вам приехать на сварку?
👍👍👍
лайк за футболку!
Вань такой вопрос : как сварить картер на мотоцикл чтобы его не повезло. Меньше тепловложений и давать остыть между проходами? Или можно закрепить его жостко?
Не повело " т 9"
Я обычно притягиваю их к столу
Благодарю!!!
футболка бест :)
Постоянно вот такие работы у меня, пук и охлад, пук и охлад, всё-таки алюмишку варить намного проще... эх, вот бы нержу можно было без поддува...(((
Ага)) но незя
А результат-то где?? Вначале дырка крупным планом и результат - издалека.... "Ты помнишь как всё начиналось?.." Чем дальше видео - тем больше слов.
Это генератор так прогрыз?
Пластик ))
На остром вольфрам такое проще варится. На шариках все равно поджиг кривенький, как и видно на этом сюжете
Что если варить трубку с подачей аргона из внутри? Не пробовал?
Пробовал, на начальном уровне помогает
@@TiGTULA ну дак и не стоит париться дал продувку на вылет 2литра в минуту и огонь . И внутрь не полезет и чисто должно быть и блястить будит
Коллеги что лучше сварог или гроверс???
Кто сильнее акула или медведь?
🤔👍👍💪
Вань смотрю твои видосы взял everlasti ни хуя не варил до этого кроме картохи и что получается но тяжело,,, но смотрю тебя каждый день и впитываю инфу работаю вввоооще в другой сфере но бляяя интересно пизец как! Спасибо большое тебе!
Сколько работа такая стоит
2000 с разборкой сборкой
Привет всем заварить без проблем ,но я сам варю все ,и кондиционерщик, не забываем про грязь оставив в нутри магистрали и конец вальцовки резины я обматываю тряпкой смоченной водой.Так что лучше демонтировать и после всех работ промыть магистраль.
Такие дырки в трубках лучше забивать маленьким клинышком из присадки и сверху обварить. Не будет противодавления изнутри. Да и легче будет сваривать.
Так проще клапан вывернуть и давления не будет. Чем ахинеей страдать
Прошу прошения, но ахинея это на машине варить. Это как принцип.
Иван вечер добрый! Класс!!!
@@dimabely6167 желание заказчика ))) иногда проще на машине, чем снимать. За это цена выше.
Оставте эту работу холодильщикам, дело в том что после сварки на месте шва образуются разнородность кристаллической решетки ал.сплава, а как известно молекулы фреона очень мелкие и могут проникать через шов, при этом опресовка ни чего ни покажет, вот и будете заправлять каждый сезон, и к слову холодильщики пользовались бы тиг сваркой, но нет , пайка серебром, это мне сказал инженер с высшим образованием по этому направлению. И все таки лучше когда магамед к горе чем гора к магамеду. Всем добра
Футболка классная , в стиле долмотинца 😂
Я для подобных случаев использую лайфхак "мокрая тряпка". Особенно на всяких рамах велосипедов или колясок, когда требуют чтобы краска осталась целой.
Ага. Я не зря сказал что трубка в нутри идет
Боги сварки? 😂
Видео познавательное. Но к чему этот геморр? Два фитинга и новый шланг. И надежнее и с гарантией. Кстати, у меня аппарат попроще. Первый поджиг делаю на графитовой щетке, потом уже деталь.
Немного гачи дизайн майки, гейский чуть, но советы супер!
Нехочу умничать на ровн месте но рвд надо было обматать мокрой тряпкой.
Это не поможет. Вы охладите наружу трубка идёт внутри
И дуга по воде куда хочет убегает..трубку ненамочить сложнее..
А смысл? Если варить в 10 см от шланга, то поможет. А сдесь впритык
Даже не показал шов. 😳
В группе пост есть.
мягко говоря я в ах***е, одних только настроек аппарата рассказывать полторы минуты, это же сколько всего надо прочитать и запороть что бы так все уметь...
Если честно просто нужно понять как идёт процесс. И все будет просто
Дядька, тебя моль ест
И всем насрать на окиси алюминия внутри трубки? Снял бы поставил на стол охлаждал бы изнутри пробувая и варил бы нормально
безконтактним поджигом можна спалить електронику!
@@СтаниславМайоров-и2л ахаххахах.
Адекватные люди клеммы с АКБ скидывают)
@@TiGTULA ето не мои слова а професионалов.
@@ЛесяСавченко-з7п 10 лет занимаюсь сваркой ничего не у кого не сгорело
Он трубку варил которая с кузовом не связана
Хз, на камеру в такой футболке... Я бы постыдился.
Иван,я дизлайкл поставил. Пусть это и продвигает твой канал. Ты глянь свои первые выпуски и свою востребованность в работе тогда и на сегодняшний день. Трезво взвесь. А выть во "всеголосье" про Сварог - уже начинает подташнивать...
Без проблем это ваше дело.
Скажу как сам сварной!!!!для спокойного и беспоследственного разговора Любые сварные работы надо производить не на авто!!!!(есть моменты днище,и т.д)бензин и вспышка могут такую злую шутку сыграть,что потом поздно будет!!!я понимаю что как бы все реально,но правила техники безопасности НИКТО НЕ ОТМЕНЯЛ!!!
Зануда какой то