Parce qu'en enlevant les autocollants, il y aura le RER E qui sera indiquée en correspondance à Houilles et Poissy alors que le prolongement est prévu pour 2026. C'est pour cela qu'ils ont décidé le garder l'autocollant.
Quand j'avais filmé la vidéo pas en direction de St-Germain-en-Laye par contre ils ont mis en direction de Marne-la-Vallée Chessy d'après la vidéo d'un passionné qui avait filmée le trajet : ruclips.net/video/csCkV6NfkXM/видео.html
@@sl_tcpics_95Si, ils ont toutefois été obligé de garder l'organisation des sièges sur les14 ou 15 premières rames, comme l'on peu le voir ici, 3 sièges d'un côté et un seule côté fenêtre. Chose non reprise par la suite, pour la deuxième sous-série des MI2N RATP, dont les sièges sont du type deux par deux, d'un côté ou de l'autre des passages, choses reprises sur les MI09, alors que les MI2N SNCF ont le diagramme baser sur 3 sièges d'un côté et un seule contre une fenêtre de l'autre côté du passage, rajouter à la particularité des étages en impasse des MI2N SNCF.
Apparemment et contrairement à la fake news comme quoi les moteurs avaient été changés c'est absolument faux !!! Ce sont bien les dérivés de moteur de Z2N 20500 qui sont reconduits, rajouter une gestion des moteurs par pilotage informatique déjà pour ce type de train à l'époque en 1996!!! Comme pour les MP89...
@@sl_tcpics_95 bah oui c’était du fake News changer les moteurs aurais coûter beaucoup plus cher et pour rien parce que si on change les moteurs, fallait changer toute la configuration du train autant acheter un train neuf! Et en plus, caf la société de rénovation a bien précisé que il y avait des soucis de manœuvre rien pour une rénovation basique amiante ect…
![[Métro ligne 14 RATP] Ouverture de la station "Villejuif - Gustave Roussy" #ratp #idfmobilités](http://i.ytimg.com/vi/AYYeS8sfYa4/mqdefault.jpg)
![(Minecraft) [RER A] Essais du nouveau MI2N IDFM!](http://i.ytimg.com/vi/20i6X9KQKVo/mqdefault.jpg)
![[RER D] Voyage à bord d'une Z20500 IDFM mission SOPA de Saint-Denis à Goussainville #z20500idfm #z2n](/img/1.gif)
2:23🔥
Au top le démarrage 🔥💪🏽
Elles ont été rénovées à CAF France à Bagnères de Bigorre. J'ai eu la chance de les voir en usine directement.
Ça fait loin quand même
Mi2n départ démarrage rapide 4:50
Mais où exactement on peux la voir pour que je le spot !!
Sur la partie central, il y a des chances que l'ai facilement.
@@sl_tcpics_95 il est introuvable depuis 1 semaine mddr 🤣
@@yaan_tc_off J'y étais sur cette ligne depuis ces derniers jours, en effet j'en ai même pas vu de MI2N IDFM en circulation.
Je sais tellement content enfin la miss en service mi2n rénover et ils serons a cergy poissy quand stp ?
Elle circule sur tous les branches du RER A depuis sa mise en service.
Svp que la RER C Change de rames svp et je voudrais des nouvelles lignes dans ma
Gare
Il n'est pas prévu que le RER C change de rames toutefois il y aura des anciennes rames rénovées du RER D qui seront sur cette ligne.
Slt pk sur le plan de la ligne à la gare de Houilles et poisse il y a des autocollants ?
Parce qu'en enlevant les autocollants, il y aura le RER E qui sera indiquée en correspondance à Houilles et Poissy alors que le prolongement est prévu pour 2026. C'est pour cela qu'ils ont décidé le garder l'autocollant.
Normalement, il devait avoir une annonce dans le RER A IDFM
Quand j'avais filmé la vidéo pas en direction de St-Germain-en-Laye par contre ils ont mis en direction de Marne-la-Vallée Chessy d'après la vidéo d'un passionné qui avait filmée le trajet : ruclips.net/video/csCkV6NfkXM/видео.html
C’est juste un mi09 avec une livrée différente et une devanture différente
C'est tout à fait ça :)
On dirait vraiment un mi09 l’intérieur
En effet oui, c'est dû à l'homogénéisation du parc de la ligne au moins ils ne se sont pas cassés la tête à rénover les MI2N.
@@sl_tcpics_95Si, ils ont toutefois été obligé de garder l'organisation des sièges sur les14 ou 15 premières rames, comme l'on peu le voir ici, 3 sièges d'un côté et un seule côté fenêtre. Chose non reprise par la suite, pour la deuxième sous-série des MI2N RATP, dont les sièges sont du type deux par deux, d'un côté ou de l'autre des passages, choses reprises sur les MI09, alors que les MI2N SNCF ont le diagramme baser sur 3 sièges d'un côté et un seule contre une fenêtre de l'autre côté du passage, rajouter à la particularité des étages en impasse des MI2N SNCF.
Apparemment et contrairement à la fake news comme quoi les moteurs avaient été changés c'est absolument faux !!! Ce sont bien les dérivés de moteur de Z2N 20500 qui sont reconduits, rajouter une gestion des moteurs par pilotage informatique déjà pour ce type de train à l'époque en 1996!!! Comme pour les MP89...
Ouais c'est bien ce qui me semblait parce que changer les moteurs de la rame ça serait vraiment bizarre surtout leurs moteurs vont bien avec :).
Changer les moteurs des MI 2N, fausse rumeur, le personnel de CAF ne s'est pas cassé les couilles à le faire.
@@sl_tcpics_95 bah oui c’était du fake News changer les moteurs aurais coûter beaucoup plus cher et pour rien parce que si on change les moteurs, fallait changer toute la configuration du train autant acheter un train neuf! Et en plus, caf la société de rénovation a bien précisé que il y avait des soucis de manœuvre rien pour une rénovation basique amiante ect…
@@yaan_tc_off J'avoue j'aurais dit la même chose aussi 👍