Бревет "Северный" - 300 км. Последний путь Trackway'я

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 окт 2024
  • 11 июня эти рандонеры празднуют великолепный способ страдать,- а именно100 лет с первого 300 километрового веломарафона по правилам Парижского Клуба Отчаянных. Клуб веломарафонцев "ЛЕГИОН" решил отпраздновать это дело переносом на день (по погодным условиям, говорят так можно) и двумя бреветами- один из Сыктывкара, второй- из Ухты. Обе дистанции направлялись на север, с которого в тот день дул прекрасный ветер от 5 до 8 м/с. Как говорится: "Все лучше, чем дома сидеть", потому я и принял участие в Сыктывкарском марафоне. Опыт моих бреветов мал и скуден, но силы от двухсотки в Микунь остались(почти месяц прошел, конечно остались), а дури и задора хватило б и на троих.
    Я понял, что чем дольше поездка- тем меньше удается снять. Голова как-то занята своими редкими и шальными мыслями, состоящими из обрывков песен, каких-то диалогов из фильмов, анекдотов и простого человеческого созерцания природы и наслаждения запахами. Но все же материала немного набралось, я нашел время смонтировать видэо о своем пути на север.
    Мастер по байкпаку - / sasha_svrkhn
    #костянавигатор #Сыктывкар #Тракт #велосипед #legion_komi #legion_event #legion_300 #legion_report #бревет #байкпакинг #рандонер #outleap #outleaptrackway #bicycle #bikeride #gopro #gopro10

Комментарии •

  • @rezo9395
    @rezo9395 2 года назад +3

    Супер, отдельное спасибо за дедушку оззи

  • @zebrzebrov1578
    @zebrzebrov1578 28 дней назад

    Ох, как хорошо крутить под старенький металл)

    • @VeloSyktyvkar
      @VeloSyktyvkar  20 дней назад

      Да, отличный бревет вышел. Жаль, что потом все как-то не складывалось. То колено на 60 км отстрелило, то преддипломная практика, то с велом проблемы.

  • @ДмитрийВикторов-ш6ь

    Взял тоже мтб. Жалею. Бери шоссе

    • @VeloSyktyvkar
      @VeloSyktyvkar  2 года назад +3

      Шоссе- слишком узкая тема, мне на нем не хватает проходимости. Как раз траквау был шоссейным изначально, и меня на нем на асфальте с песочком заносило. По поводу проехать даже по плотному песку- вообще дохлый номер, колеса колом встали. Опять же и зимой по снегу никак не проехать на сликах.
      Поэтому для меня оптимальный вариает- или цк или гравийник. Потому гравел и взял)

    • @zebrzebrov1578
      @zebrzebrov1578 20 дней назад

      @@ДмитрийВикторов-ш6ь мтб для здоровья лучше)
      Ехать труднее, пути здоровее.
      После мтб на шоссере я отдыхаю. Одно - мтб проедет везде, шосс - нет.

  • @ДмитрийВикторов-ш6ь

    Какая средняя?

  • @rezo9395
    @rezo9395 2 года назад

    я я тоже на тапталках

    • @VeloSyktyvkar
      @VeloSyktyvkar  2 года назад +1

      Саня, это временное. Как говорится, потом встегнешься)

    • @koshkofleshka
      @koshkofleshka 2 года назад +4

      Я попробовал контакты. Это просто нечто великолепное. Может и самовнушение, но очень легко идет. Возможно куплю мтб-шные, чтоб и как человек ходить. Но это не точно)

    • @ratatoskr3109
      @ratatoskr3109 2 года назад

      @@koshkofleshka ну как, удалось закупиться?

    • @koshkofleshka
      @koshkofleshka 2 года назад

      @@ratatoskr3109 до сих пор в корзине на Али лежат

    • @Head2020
      @Head2020 Год назад

      Я контакты купил для мтб. Больше никаких топталок, никогда! В контактах езжу даже сейчас в -15/-18 дубака по сугробам, деревням, рекам и т.д.
      .
      Ни разу не упал - не знаю чего многие ноют, что "будешь падать"?... Падал только на замёрзшей колее в полях - там даже на шипах падаешь, если увело на неверную траекторию.
      .
      А летом контакты - рай. 👍