Vlasnik sam dugo jedne ovakve TI ali sa dizel motorom. U gradu po guzvama zna da bude naporna za voznju, takodje i po losem putu gde je malo tvrdja pogotovo u TI verziji na 19icama. Manuelni menjac je malo glasniji pa se ponekad cuje i samo saltanje. Retrovizori su ogromni sto je dobra stvar za preglednost ali se i cuju jer stvaraju veci otpor vazduhu. Ne postoji ni jedna pregrada gde moze normalno stati telefon. Teza je na volanu. Prednje gume se brzo trose. Farovi su problematicni tj projektori u kombinaciji sa halogenim sijalicama. Cesto trazi neka utezanja, podmazivanja i sitne intervencija da bi bila besumna. Svi ti nedostatci nisu ucinili da je manje obozavam. Svaki put kad otvorim garazu sam srecan. Auto izgleda prelepo, Ti sedista su preudobna, sa brembo diskovima i dobrim gumama koci fantasticno. Na otvorenom putu je pravo uzivanje voziti je, ne postoji duzi put koji me je umorio. Direktna je na volanu i nikada nisam imao osecaj nesigurnosti u njoj koliko god brzo vozio. Da je savrsen, nije, daleko je od toga ali da je poseban to je sigurno i lako se covek zaljubi u nju. Po mom misljenju bi bio blizu savrsenstva da je laksi bar 200kg. :)
Bio sam vlasnik 2.4 Q4 TI u crvenoj boji, sa bež interijerom. Osobno mislim da je 2.4 puno bolji za Q4 pogon od 3.2, čisto zbog većeg okretnog momenta i uz mali remap je i brža od 3.2. Mora se napomenuti da su obična 159, 159 TI i 159 TI Q4 tri različita automobila. Q4 ne bježi preko nosa, čak hoće i zabacit guzicu. Nakon 3 godine posjedovanja, na red je došla 156 2.5 Busso, i nisam požalio.😊
Odlicna prezentacija auta 😇 pojedini alfisti imaju kritike na racuna 3.2jts razlog je sto je kombinacija GM/alfa...ali motor je pouzdan i dobar,samo ulje treba sto cesce menjati i PVC ventil cistiti redovno i motor ce biti top!Tezina auta je najveci problem ovog auta,da je laksi performanse bi bile bolje i auto bi bio zivahniji ali sve u svemu odlican auto 😇 mana ovog auta su pucanje zadnjih opruga i kadan guma na lezaju,PVC ventil koji je veoma mali na jednoj strani poklopca motora i on se redovno mora odrzavati,servo boca za ulje koja ima sito u sebi koje moze da napravi problem i neravnomerno trosenje prednjih guma kod ti modela,inace sve ostalo je odlicno 😇 veliki pozdrav
Tamo negdi 2009. sam vozio 159Ti 1.9 150 ks,strasan auto bio ,vozio se kao gokart,kocnice isto vrhunske,izgled brutalana,za ono doba motor je vukao ok. Za usporedbu,ja sam tada imao 156 2.5v6 i 159 je bila avion za nju.
Lipo si ti to predstavio,159 meni ko Alfistu nikad nije legla.Veliki korak nazad sto se tice voznih osobina u odnosu na 147/156/GT.Najveci problem je masa ,a nema ni nesto pretjerano vise mjesta od prijasnje generacije.Takav auto sam imao priliku voziti samo s manualnim mjenjacem.Veliko razocaranje u odnosu na Busso,a trosio je cak i vise od Bussa.Pretezak i nos automobila biježi non stop u krivini.Zvuk u odnosu na Busso je katastrofa.Bussa sam imao u 3.0 V6 u 166 i sad imam u 3.2V6 verziji u GT. P.S Extra si snimio sve samo nadji bolje auto😊❤❤
Ja imam isto misljenje,imao 156 jts vozio je 9 godina,i sad imam 159 tbi...mnogo se lepse vozi 156,stvarno imam osecaj da je auto nekako tezak,iako je za svoju klasu to to...i menjac je totalno nikakav za moj ukus spor je i gust...sve u svemu dobar auto dobar motor lepo ide :)
Alfa nije znala gde će pozicionirati ovu verziju. Očigledno nije bio konkurent M-u a ni RS-u. Mlak sedan koji je bio osuđen na propast nedostatkom adekvatnog motora pod haubom. Da su ubacili jedan kompresor ili turbo na njega i skinuli jedno 150kg bio bi to ozbiljan auto i budući klasik. Ovako će uvek biti iza svake GTA.
Istina,preteske su bile i motorizacija nije bila na nivou za performantni model.Cak i 156 gta nije bila na razini E46 M3 ,ali je ipak bila vrhunski auto,a i cijene danas to dokazuju.
@@ivanlazarevic78nije bila poanta gdje je sjedište Alfa Romea ,već da bi se možda trebao javiti u Ferrari kao savjetnik s obzirom da je dijagnosticirao da ovi u Alfi nemaju pojma
@vitorabuzin6274 to ne moram ja da kažem to kažu prodajni brojevi ovog modela...čak i u odnosu na 156 prodato ih je dosta manje. Pritom to govorim kao neko ko je 10 godina vozio Alfa Romeo GT
Jeste li vozili/imali 159? Vozite li ju i danas? Kakva su vaša iskustva?
Vlasnik sam dugo jedne ovakve TI ali sa dizel motorom. U gradu po guzvama zna da bude naporna za voznju, takodje i po losem putu gde je malo tvrdja pogotovo u TI verziji na 19icama. Manuelni menjac je malo glasniji pa se ponekad cuje i samo saltanje. Retrovizori su ogromni sto je dobra stvar za preglednost ali se i cuju jer stvaraju veci otpor vazduhu. Ne postoji ni jedna pregrada gde moze normalno stati telefon. Teza je na volanu. Prednje gume se brzo trose. Farovi su problematicni tj projektori u kombinaciji sa halogenim sijalicama. Cesto trazi neka utezanja, podmazivanja i sitne intervencija da bi bila besumna. Svi ti nedostatci nisu ucinili da je manje obozavam. Svaki put kad otvorim garazu sam srecan. Auto izgleda prelepo, Ti sedista su preudobna, sa brembo diskovima i dobrim gumama koci fantasticno. Na otvorenom putu je pravo uzivanje voziti je, ne postoji duzi put koji me je umorio. Direktna je na volanu i nikada nisam imao osecaj nesigurnosti u njoj koliko god brzo vozio. Da je savrsen, nije, daleko je od toga ali da je poseban to je sigurno i lako se covek zaljubi u nju. Po mom misljenju bi bio blizu savrsenstva da je laksi bar 200kg. :)
Da imam je u 1.9 16v verziju jtdm i top je
Imam 2.2 jts lepo nosi sasiju od 159. Kazu da je 3.2 motor malo tezi i da mu ne lezi kao 2.2 jts
@@draganradosavljevic955 od benzinca 1.75 je najbolji na taj auto :)
I dalje jedan od najljepših automobila na cesti!!! Odlican video!
@@WatchGeek je. U TI paketu i crnoj boji je baš krasna za vidjeti.
Dobar posao u Italiji, Alfa je čista 10, a i ti si je predstavio za 10. Sve pohvale za vas i vlasnika Alfe.
Hvala na lijepim riječima :-)
Bravo, jedana iskrena priča o "Dobrom poslu u Italiji". Pozdrav iz Srbije...
Hvala puno, pozdrav!
Pozdrav iz Šaoca, najlepša Alfa 159 na Balkanu i čuje se za sve pare..
Pozdrav!
Bio sam vlasnik 2.4 Q4 TI u crvenoj boji, sa bež interijerom. Osobno mislim da je 2.4 puno bolji za Q4 pogon od 3.2, čisto zbog većeg okretnog momenta i uz mali remap je i brža od 3.2. Mora se napomenuti da su obična 159, 159 TI i 159 TI Q4 tri različita automobila. Q4 ne bježi preko nosa, čak hoće i zabacit guzicu. Nakon 3 godine posjedovanja, na red je došla 156 2.5 Busso, i nisam požalio.😊
Odlicna prezentacija auta 😇 pojedini alfisti imaju kritike na racuna 3.2jts razlog je sto je kombinacija GM/alfa...ali motor je pouzdan i dobar,samo ulje treba sto cesce menjati i PVC ventil cistiti redovno i motor ce biti top!Tezina auta je najveci problem ovog auta,da je laksi performanse bi bile bolje i auto bi bio zivahniji ali sve u svemu odlican auto 😇 mana ovog auta su pucanje zadnjih opruga i kadan guma na lezaju,PVC ventil koji je veoma mali na jednoj strani poklopca motora i on se redovno mora odrzavati,servo boca za ulje koja ima sito u sebi koje moze da napravi problem i neravnomerno trosenje prednjih guma kod ti modela,inace sve ostalo je odlicno 😇 veliki pozdrav
Pozdrav i hvala na komentaru 👍
Tamo negdi 2009. sam vozio 159Ti 1.9 150 ks,strasan auto bio ,vozio se kao gokart,kocnice isto vrhunske,izgled brutalana,za ono doba motor je vukao ok. Za usporedbu,ja sam tada imao 156 2.5v6 i 159 je bila avion za nju.
Imamo isti pogled na automobile. Kad bi više snimao bilo bi super. Ovo sve do sada , ekstra..... Pozdrav 🎉🎉🎉
Hvala, trudimo se :-) Nadam se da će ovu godinu biti više videa
Odličan auto,skup u ti verziji
Lipo si ti to predstavio,159 meni ko Alfistu nikad nije legla.Veliki korak nazad sto se tice voznih osobina u odnosu na 147/156/GT.Najveci problem je masa ,a nema ni nesto pretjerano vise mjesta od prijasnje generacije.Takav auto sam imao priliku voziti samo s manualnim mjenjacem.Veliko razocaranje u odnosu na Busso,a trosio je cak i vise od Bussa.Pretezak i nos automobila biježi non stop u krivini.Zvuk u odnosu na Busso je katastrofa.Bussa sam imao u 3.0 V6 u 166 i sad imam u 3.2V6 verziji u GT.
P.S Extra si snimio sve samo nadji bolje auto😊❤❤
Ima i recenzija 156 GTA na kanalu, slobodno baci oko 😉
@@HairpinMagazine pogledao sam.Svaka čast dobro te ide🙂
@crocapo hvala :-)
Ja imam isto misljenje,imao 156 jts vozio je 9 godina,i sad imam 159 tbi...mnogo se lepse vozi 156,stvarno imam osecaj da je auto nekako tezak,iako je za svoju klasu to to...i menjac je totalno nikakav za moj ukus spor je i gust...sve u svemu dobar auto dobar motor lepo ide :)
Auto je prelep! Prezentacija odlična!
Je, poseban je auto. Hvala na komentaru!
Одличан прикааз, предобра Алфа. Тек сад сам видео ваш канал, иде запрат ко кућа. Поздрав из Београда!
Hvala puno, pozdrav!
Auto je brutalan sto se tiče izgleda, nije ga režiser Quantum of Solace džabe odabrao za snimanje početnih scena pomenutog filma.
E da, legendarno ganjanje na početku filma. Ako se dobro sjećam, jedan kaskader je poginuo.
Top naslov 👌
Thx druže!
@@HairpinMagazinerecenzija je isto top
Poznavatelj, a ne samo alfista
@ivanove hvala još jednom :-)
Dobra recenzija 👌
Jel to Aisinova getriba?
Tako je, japanski Aisin.
🥰💯🇮🇹🍀 4EVER Alfista
Alfa nije znala gde će pozicionirati ovu verziju. Očigledno nije bio konkurent M-u a ni RS-u. Mlak sedan koji je bio osuđen na propast nedostatkom adekvatnog motora pod haubom. Da su ubacili jedan kompresor ili turbo na njega i skinuli jedno 150kg bio bi to ozbiljan auto i budući klasik. Ovako će uvek biti iza svake GTA.
Pa, mislim da si im se trebao javiti u Maranelo i vjerujem da bi te poslušali ,kad već oni sami nisu znali kaj bi sa 159 - kom.
@vitorabuzin6274 Milano...sedište im je u Milanu.
Istina,preteske su bile i motorizacija nije bila na nivou za performantni model.Cak i 156 gta nije bila na razini E46 M3 ,ali je ipak bila vrhunski auto,a i cijene danas to dokazuju.
@@ivanlazarevic78nije bila poanta gdje je sjedište Alfa Romea ,već da bi se možda trebao javiti u Ferrari kao savjetnik s obzirom da je dijagnosticirao da ovi u Alfi nemaju pojma
@vitorabuzin6274 to ne moram ja da kažem to kažu prodajni brojevi ovog modela...čak i u odnosu na 156 prodato ih je dosta manje. Pritom to govorim kao neko ko je 10 godina vozio Alfa Romeo GT
zašto u videu nisu meštri iz @HairpinGarage da malo objasne stručnije mehaniku?
Ta dva kanala nisu povezana. Da, ime je slično :-) Nisam mehaničar, pa ne ulazim previše u tu tematiku, gledam aute više iz vozačke perspektive.