Сдвижная дверь скворечника на 2-х маленьких пластиковых роликах- это огромный минус, ролики со временем разбиваются и перекашиваются, из-за чего дверь при открытии надо приподнимать, а при переездах закрытую дверь обязательно привязывать к поручню куском проволоки и т.п., вставляемых в ручку, иначе большой риск потерять дверь на ходу. При этом ролики двери-архидефицитная деталь. Вообще завидую первым Клинцам, где скворечник ставился от Галича, установка тоже была жёлтого цвета. Самый любимый скворечник-старый ивановский с открывающейся лобовухой.
На моем участке нет Клицев. Есть Тадано у него 34 года дверь работает идеально и я рассмотрел в этом явное достоинство. Даже не подумал, что Российские инженеры могли такую свернадежную обсолютно безпроблемную конструкцию превратить в Г@вно.
Да что удивляться, ход клинцовской двери назад ограничен хлипким пластиковым упором, который имеет свойство ломаться в морозы и если момент поломки не заметить открываемая дверь с направляющих улетает на землю. Повезёт ещё, если останется целым стекло и никому на голову не приземлится. При этом дверь тяжеленная, втроём еле поднимали ее наверх и ловили направляющие пазами. У некоторых 3575А дверь скворечника тоже была сдвижная, но вроде как распространения не получила. В общем при наших реалиях ничего в таком решении хорошего нет.
@@Инженеритехника не за что. Я (и не только) из-за этих "рационализаторов" много нервных клеток сжег. По этой же причине никогда не пользуюсь дистанционным запуском и глушилкой дизеля со скворечника-стартеры от этих вредных девайсов сгорают на "раз-два".
Сдраствуйте вопрос по крану Днепр. Возможно ли установить дополнительную ось между опорами для исключения перегруза по осям. Были у вас подобные модернизации шасси иных кранов их заменой на иные. Или вы знаете какие организации их выполняют и как на это смотрит промнадзор.
Ось установить на Днепр не получится. Шасси крана прописано в паспорт. И его замена допустима только с изменениями в паспорте с разрешения завода изготовителя крана или краностроительной организации. Мой знакомый самовольно заменил.
С Наступившим . Мне нравятся ваши ролики, но я не коллега, я не работаю на кранах. Просто люблю смотреть, а Вы приветствуете и говорите :здравствуйте коллеги.
Добрый день. Вам желаю удачи в новом году. По словарю коллега - это товарищ, по учебе, работе, хобби и интересам. Т.е. если Вас заинтересовало то, чем я занимаюсь - мы коллеги.
@@Инженеритехника спасибо за просветление. А так все ваши ролики жду. А про себя, то я водитель автобуса в Южно-Сахалинске, это окраина России с другой стороны. А Ваши видео жду с нетерпением, нравится ваша подача.
@@БорисСикорин-л1щ спасибо. Я раньше 3 года работал механиком междугороднего и пригородного отряда в автобусном парке в Гродно. У меня есть категория D. И я сам ездил на своих автобусах по рабочим делам. Мы точно коллеги.
У нас есть работник, электрик, он проходил обучение по настройке онк. Есть в интернете инструкции по настройке онк, если поймете. Раньше мы вызывали специалистов из Диекос.
Спасибо. Поздравляю Вас с новым годом. По словарю из инциклопедии коллеги - это люди которые вместе учатся, работают, у которых общее хобби и интересы. Я решил если людям интересно то чем я занимаюсь, то мы коллеги.
С новым годом,счастья вам.кран хороший 25 фору даст
Спасибо. Вам желаю удачи в новом году.
@@Инженеритехника от души благодарю
С наступившим Новым годом!
Спасибо. Вам желаю удачи в новом году.
Хороший кран. В 2003 году новый получал.
Тяжёлый по весам не проходит сам кран хороший
Здравствуйте. Кран хороший,но он по осям не проходит! А вообще кран очень устойчивый!
20 тонник тоже не проходит 😢?
Какой автокран с более менее нормальными грузовысотными характеристиками проходит по осям? Из двухосных
Сдвижная дверь скворечника на 2-х маленьких пластиковых роликах- это огромный минус, ролики со временем разбиваются и перекашиваются, из-за чего дверь при открытии надо приподнимать, а при переездах закрытую дверь обязательно привязывать к поручню куском проволоки и т.п., вставляемых в ручку, иначе большой риск потерять дверь на ходу. При этом ролики двери-архидефицитная деталь. Вообще завидую первым Клинцам, где скворечник ставился от Галича, установка тоже была жёлтого цвета. Самый любимый скворечник-старый ивановский с открывающейся лобовухой.
На моем участке нет Клицев. Есть Тадано у него 34 года дверь работает идеально и я рассмотрел в этом явное достоинство. Даже не подумал, что Российские инженеры могли такую свернадежную обсолютно безпроблемную конструкцию превратить в Г@вно.
Да что удивляться, ход клинцовской двери назад ограничен хлипким пластиковым упором, который имеет свойство ломаться в морозы и если момент поломки не заметить открываемая дверь с направляющих улетает на землю. Повезёт ещё, если останется целым стекло и никому на голову не приземлится. При этом дверь тяжеленная, втроём еле поднимали ее наверх и ловили направляющие пазами.
У некоторых 3575А дверь скворечника тоже была сдвижная, но вроде как распространения не получила. В общем при наших реалиях ничего в таком решении хорошего нет.
@@АндрейКайнов-р2з спасибо. Буду знать.🤝
@@Инженеритехника не за что. Я (и не только) из-за этих "рационализаторов" много нервных клеток сжег. По этой же причине никогда не пользуюсь дистанционным запуском и глушилкой дизеля со скворечника-стартеры от этих вредных девайсов сгорают на "раз-два".
Дякую за обзор,гарна робота.з новим роком всіх благ.
С новым годом. Спасибо. Вам желаю удачи в новом году.
Сдраствуйте вопрос по крану Днепр. Возможно ли установить дополнительную ось между опорами для исключения перегруза по
осям. Были у вас подобные модернизации шасси иных кранов их заменой на иные. Или вы знаете какие организации их выполняют и как на это смотрит промнадзор.
Ось установить на Днепр не получится. Шасси крана прописано в паспорт. И его замена допустима только с изменениями в паспорте с разрешения завода изготовителя крана или краностроительной организации. Мой знакомый самовольно заменил.
ruclips.net/video/PAvQmsaRsUE/видео.html
А можно обзор на xcmg или zoomlion?
Да. Мои товарищи в феврале новый пригонят 60т зомлион.
С Наступившим . Мне нравятся ваши ролики, но я не коллега, я не работаю на кранах. Просто люблю смотреть, а Вы приветствуете и говорите :здравствуйте коллеги.
Добрый день. Вам желаю удачи в новом году. По словарю коллега - это товарищ, по учебе, работе, хобби и интересам. Т.е. если Вас заинтересовало то, чем я занимаюсь - мы коллеги.
@@Инженеритехника спасибо за просветление. А так все ваши
ролики жду. А про себя, то я водитель автобуса в Южно-Сахалинске, это окраина России с другой стороны.
А Ваши видео жду с нетерпением, нравится ваша подача.
@@БорисСикорин-л1щ спасибо. Я раньше 3 года работал механиком междугороднего и пригородного отряда в автобусном парке в Гродно. У меня есть категория D. И я сам ездил на своих автобусах по рабочим делам. Мы точно коллеги.
@@Инженеритехника А как быть с перегрузок на заднюю ось , или это шасси проходит по весам 8т.
На сколько хорошо зарекомендовал себя данный кран? Есть у какие нибудь плюсы или минусы.
Это очень хороший кран. Безпроблемный. Свою характеристку закрывает легко.
как настроит компютер
У нас есть работник, электрик, он проходил обучение по настройке онк. Есть в интернете инструкции по настройке онк, если поймете. Раньше мы вызывали специалистов из Диекос.
спасибо
День добрый! Скажите данное шасси автокрана проходит по весам
Нет. Проходит предыдущий кс-35719 с стрелой 18 метров и поворотными опорами .
Тогда как быть ? Планировал купить что-то подобное при переезде в центральную Россию, в данный момент живу на севере , таких проблем с весами нет.
На шасси какого автомобиля выбрать автокран или нужен спец пропуск, по дорогам общего пользования?
Иван 16 тонник или клинцы 16 тонник? буду рад совету
С выдвижными опорами можно считать одинаковые. Если Клинцы с поворотными совсем слабый по металлу.
@@Инженеритехника спасибо, не работал на 16 тонник ах, но почему то больше к клинцам тянет
Клинцы боле устойчиво инадежно
Здравствуйте, можно ли узнать какой марки гидродвигатель на лебёдке установлен
Это не мой кран. Его я врядли скоро встречу
А что с твоим? Могу посмотреть у себя,но у меня 20т и тормоза дисковые внутри лебедки
На этом кране , не поворотная платформа от клинцов 25 тонн !!! 😂 На клинцах 16 , аутригеры худые !!!
Ой, хорошо если 6 тонн 😮
Почему ты всегда говоришь коллеги???? Я смотрю твой канал и никогого отношения к кранам не имею ..привет из Самары
Спасибо. Поздравляю Вас с новым годом. По словарю из инциклопедии коллеги - это люди которые вместе учатся, работают, у которых общее хобби и интересы. Я решил если людям интересно то чем я занимаюсь, то мы коллеги.
@@Инженеритехника всё верно.
Какие 16? Не вводите людей в заблуждение 😊
Хагактеристики у него очень хагошие габотает нормально
Как же так,в одном видео вы хаете данную модель 35719 с погнутой стрелой а это видео хвалите, а разница между ними только разница в аутригерах
Несмотря на одинаковый номер модели это обсалютно разные краны, у них нет общих деталей.