Il ruolo delle FERROVIE dello Stato nella GUERRA ITALO-TURCA

Durante la guerra italo-turca, che ebbe luogo tra il 29 settembre 1911 ed il 18 ottobre 1912, le Ferrovie dello Stato italiane svolsero un ruolo a dir poco fondamentale nella mobilitazione delle truppe del corpo di spedizione e nell'approvvigionamento di tutti i materiali necessari per sostenere lo sforzo bellico. In generale, la partecipazione delle ferrovie italiane alla guerra italo-turca dimostrò la loro importanza strategica in caso di conflitto, e diede l'opportunità alle autorità italiane di valutare le carenze del sistema ferroviario, in vista di future eventualità belliche.
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Fonti:
Capece Minutolo, Alfredo. La Libia, negli atti del Parlamento e nei provvedimenti del governo. L. di G. Pirola, 1913, Pag. 1038
Emigrazione, strade e ferrovie in Libia, La vita finanziaria economica, politica, industriale, commerciale, 1912, pag. 255
La conquista libica e le ferrovie. Italia! letture mensili. Unione tipografico-editrice torinese, 1913, pag. 457-459.
L'azione dell'esercito italiano nella Guerra italo-turca (1911 -1912). Lab. tip. del Comando del corpo di stato maggiore, 1913.
Le ferrovie della Libia italiana. Rivista tecnica delle ferrovie italiane. Tip. dell'Unione, 1912, Pag. 48.
Martelli, Giuseppe. Lavori di terra dell'ingegnere Giuseppe Martelli; Ulrico Hoepli; Milano 1881.

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