※再アップ動画☆動画で解説《チェーンの巻き方》観光バス

[@赤尾敏-i6i]

内側が狭いし見えないし、不器用だから中々うまくできず苦労する

[@岡山のガンジー]

タイヤチェーンは早めに巻くようにしてます。他人から見たら、早すぎると思うだろうけど、早めに巻けば安全に巻けるし、急な大雪にも慌てなくてすみます。早めに巻いて遅めに外す精神です。

[@kei-channel-9227]

コメントありがとうございます。
それくらいの方が安全ですね。出来れば巻きたくないのはドライバー誰しも思うところだとは思いますが、巻かないのがカッコいいみたいな感覚の方も中にはいますからね。

[@わびんもりな]

お久しぶりです。良い勉強になりました。今後も動画、楽しみにしています。

[@ドラゴンドラえもん]

広島市は、瀬戸内ですけどー
年に1回か多くて2回ぐらいは積雪することあります。中国山地はスキー場もたくさんあって、雪ふったときは、山間部は備えあったホーがよいです。勉強になりますね

[@サイトークン]

Kei先生いつもお世話様です。
私の地方は西日本ではありますが、私の担当車は未だに夏タイヤで、今般の寒波の中、ドキドキで走りました。
運転しながら、「夏タイヤで走っているこの状況で、雪がひどくなったらチェーン巻かないかんぞ」Kei先生のチェーン巻き方講座もう一度見ておこうと思い、動画拝見しました。
そうこうしているうちに、会社もスタッドレスに変えてくれるでしょうから、そうなればチェーン巻く機会も多くは無いでしょうが、「いざというとき何時でもOKでなければならぬ。練習も必要かも。」という感想です。

[@irochanbenry125]

お久しぶりです。
とても参考になりました。

[@kei-channel-9227]

コメントありがとうございます。

[@ブラックブラック-i3x]

お疲れ様です
軽量のケーブルチェーンよりもキャンベラ付きの鎖チェーンの方が重たいけど安心感がある

[@jo2rtu875]

お久しぶりです。
やっと大型二種免許取得しました。

[@けんたろう-h2t]

待ってました‼️
気づくの遅れた～(´Д｀)
いつも勉強になります‼️

[@kei-channel-9227]

コメントありがとうございます。
前に上げてたのそのままなので見た方もいるかもしれませんが(笑)

[@GG-kk1ee]

お疲れ様です
このチェーン、サイドチェーンの組付向きが良くない製品ですね
駒の溶接部分がタイヤに当たるような組み立になっていますね、どこのブランドでしょう？

[@トレーラーだべっと村]

トラックとバスはチェーン大変ですねー💦

[@noboruohya8521]

内側映せよ

[@トシヤ-s2g]

お久しぶりです(⌒‐⌒)　うちの会社のは　下駄〓付きでくそ重たいです！かまぼこもついてるので安心で絞めやすいのですが　重たいです！
安全だから、辛抱して巻いてます！
ダブル…腰　やりそうになります
安全のために鍛えてます～(⌒‐⌒)

[@kei-channel-9227]

コメントありがとうございます。また返信が遅くなり申し訳ありません。
下駄付きは安心感高くていいですねー。軽ければもっといいのですが…(笑)

[@mrami2614]

外チェーン掛ける前に一回だけタイヤ転がすと、もっと締まってチェーンの遊びが取れますね(^_-)-☆

[@kei-channel-9227]

コメントありがとうございます。
その通りですね。現場からのご意見ありがとうございます。

[@セレガーラ-w4u]

Ｋｅｉさんお久しぶりです。
お疲れさまです(゜∀゜ゞ)
以前冬のタイヤチェーン特集のリクエストしましたが、動画アップありがとうございます。
タイヤハウスを開けずに行うんですね？
バッグで巻くのは初めて知りました。
勉強させて頂きました。

[@kei-channel-9227]

コメントありがとうございます。
季節ものなのでとりあえず以前の動画そのままですが…(笑)

[@すいかどろぼー]

おっ流石ですね、内側に落ちないようにちょんがけ。しかし不思議なもので練習だと、チョチョイのチョイなのに
実際に暗闇の中ですとね・・・。去年知り合いが北志賀で二年落ちのエアロクイーン、一発廃車で終身雇用が決定しました。
回送だったのが幸いでしたが。

[@kei-channel-9227]

コメントありがとうございます。
あの辺はカーブ１つ、坂道１つで路面状況が変化するので、いやらしいですね。しかし回送とは不幸中の幸いですね。