The Cristalis trolleys are very stylish and even somewhat futuristic with their design. I like it. The SwissTrolley from Hess also looks cool, but more reserved and less extravagant. It's great to see all these modern trolleys in action in Limoges and that the public transport system there is getting this kind of good investment into new vehicles.
Je ne comprends pas pourquoi ce mode de déplacement n'est pas plus utilisé partout en France. Il représente un bon compromis entre le bus et le tramway, et plus fiable que les bus électriques dont les batteries peinent par leur courte durée de vie quand elles sont trop sollicités sur une grosse ligne régulière. Au final, l'amortissement du réseau bifilaire est compensé par la haute durée de vie du matériel, et aussi de meilleures performances surtout dans les côtes. Vraiment dommage. Moi je ne trouve pas le Trolley bus désuet !
The Cristalis trolleys are very stylish and even somewhat futuristic with their design. I like it. The SwissTrolley from Hess also looks cool, but more reserved and less extravagant. It's great to see all these modern trolleys in action in Limoges and that the public transport system there is getting this kind of good investment into new vehicles.
Je ne comprends pas pourquoi ce mode de déplacement n'est pas plus utilisé partout en France. Il représente un bon compromis entre le bus et le tramway, et plus fiable que les bus électriques dont les batteries peinent par leur courte durée de vie quand elles sont trop sollicités sur une grosse ligne régulière. Au final, l'amortissement du réseau bifilaire est compensé par la haute durée de vie du matériel, et aussi de meilleures performances surtout dans les côtes. Vraiment dommage. Moi je ne trouve pas le Trolley bus désuet !
Première fois que je vois un SwissTrolley sur une autre ligne que la 4.
A Noël, il y avait une partie de la ligne 4 bloquée donc ils ont enlevé les Swiss trolleybus de la ligne 4 et ils les ont mis sur la ligne 2