Добрый день. Задумка очень интересная. я долго мониторил эту тему и есть ряд соображений и мыслей. если нужно. Я не специалист и так же все узнаю опытным путем. ну или благодаря другим и смекалке. 1. топливный насос можно было разместить в моторном отсеке. удлинив всего лишь провода. он довольно громко шумит, не смотря на мембрану. + к нему более удобный доступ. кстати вместе с фильтром. 2. забор воздуха для камеры сгорания. почему необходимо именно уличное. чем ниже температура тем лучше сгорание. значит выше кпд. значит печке необходимо меньше работать. на улице меньше углекислого газа, тем самым больше кислорода. значит больше кпд по сгоранию. понятно дело что ни кто не захочет сверлить несколько дополнительных дыр. и если вы даже и пришли к концепции брать воздух из помещения то можно объединить забор камеры сгорания с забором отопления. 3. забор отопления брать изнутри не совсем правильно. у вас там и газ и овощи, закрытый рундук. как бы не было посторонних запахов. над нищей с газовым оборудованием с права есть стенка. я так понимаю она у Вас граничит с водительским креслом. при помощи гофры можно взять забор от туда. по вашим словам вы будете ее использовать на стоянке. значит печка автомобиля работать не будет. значит в кабине прохладный воздух и максимально удалено от печки. идеально. 4. короб закрытый и малым объемом. все горячие трубы можно перемотать лентой для выхлопных труб. она снижает температуру и пожаро безопасна. 5. во всех инструкциях сказано, что выхлопная труба должна уходить в низ. т.е должен соблюдаться принцип самотека. а конденсат там есть. 6. автономку можно разместить вдоль стены. так она занимает гораздо меньше места. 7. радиатор я бы все же разместил вертикально. спрятал его в деревянный короб, изнутри оклеил бы какой то фальгированной лентой, теплоизоляцией. короб бы сделал закрытым и поставил бы вентилятор на 12 вольт. что б была возможность принудительно прогонять воздух. забор для бокса можно было бы взять из передней стенки дома. но не рядом с выходом. если уж по максимуму использовать все тепло печки. 8. датчик температуры находится в пульте. он не стоит рядом с печкой. и печка будет жарить, в авто режиме, на полную пока не добьется установленной температуры, на выходе из печки температура может достигать и 105 градусов. + ваша выхлопная система и будет жаркий ад. а у Вас там и газ, и закрытое помещение малого объема. + продукты которые в принципе должны храниться в прохладе. и трубки с проводкой. выход, использовать автономку только в первом режиме, это около 2 квт. что на практике достаточно. + еще необходимо максимально снижать теплоотдачу внутри. 9. про выход тепла из печки вы уже сказали, что его подключать будете к системе газовой. и могу сказать, что в перспективе вы от газа откажетесь. т.к печка вам будет экономней.
Блин....дружище.....пол дня читал только твоё сообщение :)))))) Спасибо большое,что не поленился. Всё правильно написано ,согласен полностью во всём и некоторые моменты ты предугадал почти!!!! Отличный комент!!!
Идея конечно же супер но я бы на вашем конструктив немного по другому устроил бы, вместо алюминиевого радиатора подсоединил бы ребристый с крупным проходом трубок и один бесшумный вентилятор на него для эффективного теплосьема, но сама тебе однозначно заслужила лайк
Это не алюминиевый , это стальной сварной. Алюминиевый и ребристые очень толстые для моей системы ,а вот если брать чисто для снятия тепла с помощью вентилятора ,тогда да он подойдёт отлично! Хотя конечно моя батарея маловата , очень много тепла в системе выхлопа , запросто большую потянет!
Привет коллега турист. В батарее есть развоздушка пластмассовая. Заглуши её, а то расплавится нахрен. Я так сделал с двойной батареей, а по середине сварил бачок 10 л. для воды. Можно тёплый душ принять, посуду помыть, постирать и на всём этом насочки,трусики повесить посушить.
Здорово Евгений,как всегда лайк,вот ты заморочился с этим феном,у меня второй автодом был на базе Фиат Дукато 244,я туда тоже ставил фен от вебасто,так я его ставил под пассажирское сиденье ,он туда подходит как будто с завода стоял.Давай удачи,надеюсь всё будет работать без больших проблем?! Привет из Германии ✌️
ЕВГЕНИЙ! Внесу свои 5 копеек и укажу на те ошибки что допустил: 1 хорошо теплоизолируй выхлопную трубу после автономки (я использовал кошму (пожарную) спалишь "будку" 2. Будь готов что ПОСТОЯННО будет забиваться дополнительная батарея . В ней неизбежно будет собираться конденсат ее сечение маленькое, конденсат + сажа= забитая и выкинутая батарея. Ну или думай как ее мыть будешь раз в месяц.3. Посмотри как установлена выхлопная труба ДИГАТЕЛЯ у Фиата Дукато, Пежо Боксера и подобных. Сделал себе выход выхлопной от планара через пол (заварить металлом и помазать мастикой не долго это не кузовную панель восстанавливать. 4. Как только на морозе планар выключится на выхлопной системе будет конденсат. Продумай как он будет вытекать из выхлопной трубы? Обрати внимание как "плачут" с конца выхлопные системы ДВС на морозе с утра. 5. Старайся готовиться к видосам, не позируй, пиши тексты, экономь время твоего зрителя. "Твоему" зрителю пофигу на твои житейские трудности , ты не звезда сериала, твой зритель не домохозяйки. С уважением и надежной на понимание.
Спасибо Влад за расширенный комментарий!!! Очень приятно. спасибо за дельные советы. По видео скажу так: ни в коем случае не позирую, снимаю просто на ходу и уже совсем бред и ошибки удаляю , правильно говоришь, я не звезда сериалом и не актёр , просто снимаю то ,что мне кажется будет друзьям интересно. Это же ютуб!!!!! :))))) Но замечания принял и учёл
Евгений привет. Задумка хорошая, но с батареей опасно, постоянно нужно контролировать учечку газов. И еще, подключившись через обратку фен будет работать только при заведённом двигателе, двигатель если заглушить обратка не будет подавать топливо. Обрати на это внимание.И поставь датчик контроля углекислого газа в салон, даже два.
Привет Вадим! :))) Да согласен , но буду делать на совесть , если не получится полностью надёжно заизолировать , то просто установлю в пол как рекомендует производитель! Датчик обязательно нужен , согласен полностью и он у меня стоит на потолке .А с обратки шланг просто уходит в бак , без клапанов и ограничений , я же сразу проверил , когда засосал в фильтр ДТ. Я больше переживал наоборот , что бы на заведённом проблем не было. Но пока всё работает! В следующей серии буду разбираться с минусами и проблемами если возникнут.
Илья привет , загадывать сложно. Хотели поехать в Крым (ради приличия) но посмотрели на то какой там ужас и бардак , куча народа и решили не трать на крым своё время , даже ради ознакомления. Так что скорее всего тоже поедем на Кольский , но сначала весной хотим погреться в Астрахани :)))
По поводу использования радиаторной батареи на выхлопе отопителя: думаю проще было бы вместо батареи использовать тот же самый сильфонный шланг из нержавейки побольше диаметром и подлиннее, сложенный в спираль, а конец - на улицу.
@@Zabugin.Evgeniy Именно сильфонную трубу можно изогнуть плавно без резких углов и сужений, коих не избежать в батарее. И второе преимущество - сплошность, без соединений, несущих опасность задымления.
Женя длинна стояка обратки в баке в дно не упирается это 100% так что при малом уровне топлива хапнет воздух и не запустится . И ещё раз говорю в батаоее будет конденсат пусть лежит как есть чтоб в горизонте стекало в выхлопную ( газовую нерж трубку) и опять у меня в голове вопрос батарея греет а фен засасывает и выплёвывает этот тёплый воздух.
Серёж ну этоже толко эксперементальная установка,всё в процессе может корректироваться. А вот про батарею и забор феном тёплого воздуха ты полностью прав! Поможет ли это увеличить КПД и снизить расход, пока незнаю!☺✌🏻👍🏻🤝🏻
В батарее будет конденсат . Женя имей это в виду поэтому вертикально на ребро её не ставь она сама себя потушит и насос на улицу а то всю бошку за ночь простучит
Женя привет! Пластиковая топливная трубка ,высокого давления...специальная, ставится от насоса к котлу. Соединяется через резиновые шланги,шланг на насос трубка вставляется в шланг.также к котлу. Эти соединители должны быть в комплекте. Родной выхлопной шланг не качественный,быстро рассыпается. За видио спасибо! Ну и успехов!
Валера спасибо,но у меня нет переходников 😒 ты не первый кто про выхлопную гофру говорит так. Сегодня пытался подобрать что то более надёжное но не смог! Буду думать дальше! 😁🤝🏻👍🏻✌🏻
Отвод выхлопа я сделал с сантехнической трубы,там сгоны с разными углами,удобно собрать магистраль. Но нужна сварка. К котлу подсоединял тонкостенной трубой, делал ножовкой надрезы и на хомут.соединение надёжное.
Я ремантировал такие фены там конструкция топки простейшая . Можно убрать вентилятор на топку сварить водяную рубашку и греть жидкость. И с трубы аналогично снять тепло теплообменником
К стати да 🤔👍 хорошая мысль, нужно только хорушую термическую рубашку для теплообменника. А так наверное система Альде и работает, вот только разводку с батареями придëтся делать. А если ты делал ремонт этих фенов, оставь здесь свою ссылку или контакты, люди будут обращаться!
@@Zabugin.Evgeniy скоро сезон ))) и вы опять укатите куда нибудь и будете нас радовать новыми видео из ваших путешествий )))) всем привет и баксу тоже 👋🏻
Дима привет!!! Три минуса есть: 1 это проводку проводить к насосу (далеко) 2, холодно там , если топливо не качественное 3 там места нет удобного , на видео я запаску снял и кажется всё свободно. А вообще изначально так и думал.
@@Zabugin.Evgeniy У меня стоит за стенкой в 4 сантиметра и правда не сильно но слышно, он щелкает редко так как мне хватало 1.6 кв мощности что бы обогреть прицеп но в морозы не пробовал в Мурманске весной быдо +4.
В радиаторе будет образовываться конденсат . И если будет неправельный уровень конденсат может может закупорить выхлоп . Во время работы может заглохнуть . А при длительной стоянке замёрзнуть .
Валера мне кажется вряд ли такое произойдёт. Машина всегда практически ровно ставится а значит и конденсат должен стекать , а на ходу так точно. Но проверить надо!!!!
Конденсат будет и не сомневайтесь, еще отопитель будет забиваться сажей, и топливо надо качественное. Лучше не мудрить, автодом это не гараж стационарный, жизнь и здоровье превыше всего, сделай все по инструкции и не заморачивайся.
Уважаю рукастых кулибинов!!!😁, но это не тот случай колхознинга, все это уже лично проходил. Отопитель приспособь в штатную роздувку автодома, и будет тебе счастье. Насос что бы тише щелкал повесь на шланг или патрубок, но что бы не жестко крепился к стенке фанеры. Тонкий топливный шланг из комплекта окуни его кончик в кипяток и на штуцер насоса легко войдёт и зафиксируется, аналогично на отопитель, и нинадо никаких дополнительных шланчиков. Незнаю на сколько квт отопитель, если двойка то маловат, если пятерка то самый раз будет для вашего обьема. Сам аппарат через пластину закрепи к полу и металические патрубки входа и выхода выведи на улицу под днище, и не в бочину. Вообщем как по инструкции. Радиатор если есть желание можешь подключить к штатной системе охлаждения авто и под сидение, заднице или ногам тепло будет😣. Или сушить на нем обувь, это как удобно будет.
@@Zabugin.Evgeniy у нас был автобус КАвЗ холодный хак зараза взяли выхлоп двигателя и пустили по стальным трубам над полом автобуса . Сколько испортили обуви 😃
Привет Жень. Всё посмотрел, всех почитал и-и-и......, так и не понял зачем батарея под диваном? :) Что она там будет обогревать? (про КПД и нежелание просто так выбрасывать горячий воздух на улицу это я понял) :)
Дима привет! На каже ,даже если батарея просто будет в салоне и под диваном это уже хорошо! Плюс там будет доп АКБ а ему тепло зимой просто необходимо. Но у меня есть ещё идея (пока секрет :)))) ) Если доживём до следующей части и всё получится то расскажу и покажу!!!!!
@@Zabugin.Evgeniy Идея не плохая. Но может всё-таки не зря производитель рекомендует газы отводить вниз и как можно коротким путём? Видел у венлайферов как эти печи ломались и на улицу валил "дым" из несгоревшнй солярки! Горения нет, а соляра подавалась... (вроде как дымовая завеса у танков :) ). А у тебя получается всё не сгоревшее топливо будет в салоне да ещё и в батарее копиться..... Ни абанёт? :)... Вроде как на бомбе замедленного действия будешь жить..... Чёт мне думается очково как-то.. :)
Привет Александр, вот именно с безопасностью сейчас и разбераюсь! Пытаюсь вместо гибкого выхлопного сделать жёсткую стальную систему. Основная проблема,подключение её к фену.
женя- хорошее дело автономка... но очень просаживает аккум. и работать будет токо на заведенном двиге- солярку берет с обратки.. Все таки газовая трума много проще, энергонезависима и экономна.. Понимаю что хочешь перейти на одно топливо- дизель..Я так понял- батареей хочешь греть отсек с газбаллоном?- хорошо бы еще баки с водой были охвачены теплом..Я поставил в бусик бытовой газконвектор- никакого электричества, пьезоподжиг.. работает практически на одном запале.. 50-60 грм газа в час.. сухо, тепло и самое главное- ТИШИНА!!! а сон под тюканье насоса- этот метроном весь мозг проклюет...Говорят привыкаешь спать живя возле самой железной дороги.. но нервную систему это точно подрасщатает- автодом для автономки чтобы отдохнуть от шума и гвалта города..Посоветую еще сделать подогрев воды от системы охлажнения- теплообменником.. дармовое тепло в пользу..
Володя у меня же есть газовая трума! А то что ты мне предлагаешь ,моими темпами лет на-10 работы 😂😂😂😂😂 хотя конечно ты прав, автономность и надёжность для нас главное!!!!
@@Zabugin.Evgeniy Женя- пора стримы пилить- в реальном времени задавать- отвечать на вопросы..Автономную жизнь надо упрощать...лучше кинуть еще один баллон с газом- топить, греть..А про теплообменник для нагрева воды- это просто.. призаведенной машине охлаждайка греет воду- сьем пассивного тепла...
@@Alyans19-55 АКБ просаживается только при пуске автономки, когда работает свеча накала а потом потребляет очень мало. В итернете много тестов, и у меня стоит такая же в прицепе.
Антон он у меня есть. Стоит на потолке. Дело в том,что данным видом отопления я не планирую греть дом в ночное время. А днём всегда можно почувствовать,первый признак это резкая головная боль.
Антон привет! Всё справляется и на отлично,но если автономно долго стоять газа на долго не хватает и иногда для страховки удобно будет использовать фен. И опять же ,это Дима виноват 😂😁😀✌🏻 он мне её подарил!
Привет Алекс... Ну асбест вроде как считается вредным по аыделениям , но я согласен с тобой. одно но , когда в магазинах в Москве спрашивал ,негде ничего подобного нет!!! Есть импортные наборы по 1000р , шнурок с какой то пастой и всё!!! Есть вата базальтовая , её можно.
@@Zabugin.Evgeniy да можно,у меня на рабочей машине стоит такой обогреватель ,так у него очень сильно нагревалось все вокруг,а у тебя пол совсем рядом ,опасно.
Добрый день. Всё очень просто. Посчитайте сколько вы тратите на содержание машины , это и есть эта сумма :)))))) Автодом ничем не отличается от неё , мелкий ремонт внутри самого дома, это как правило тоже самое ,что вы делаете по хозяйству у себя в квартире.
Дополню конкретными цифрами: налог 1.000 р в год , масло , бензин , колодки (колодки менял 3 года назад и пока не планируется их замена) Вот беда убил двигатель , буду менять примерно тысяч 100.000 -150.000
@@Sokolov_ автодом имеет лишь одно отличие от машины в нём можно жить!!!! Но покупать автодом стоит только тогда когда у тебя есть время на отдых в нём , если автодом будет стоять весь год и лишь раз в месяц использоваться в отпуске , наверное это не правильно.
@@Zabugin.Evgeniy вы не планируете поехать за приделы России на нём? Я смотрел канал один может вы тоже смотрели на ходу называется. Алексей восновном по Европе ездил, ещё есть парень один у него тоже Автодом старый он в Испании живёт постоянно в автодоме! Я смотрю на ваши каналы, что-то есть в этом, тоже манит приобрести Автодом...)
18:03 вопрос не во влажном воздухе, а в сжигании кислорода! Ведь именно этот воздух забирается в камеру сгорания. Вам совершенно не нужно уменьшать его содержание в помещении!
@@Zabugin.Evgeniy она сжигаем ОЧЕНЬ МНОГО КИСЛОРОДА!! Именно поэтому, печки с ИЗОЛИРОВАННОЙ КАМЕРОЙ СГОРАНИЯ, и имеют отдельный патрубок впускной для забора воздуха в камеру сгорания. И выхлопной патрубок для удаления продуктов сгорания. За пределы помещения. И эти два трубопровода должны быть на улице! Обогреваемый же воздух, проходит через теплообменник. В нем содержание кислорода не уменьшается. Забирая воздух для горения внутри помещения, Вы вынуждены постоянно держать открытой приточную вентиляцию, уменьшая КПД отопителя, так как отапливаете улицу!
Женя опять посмотрел твое видео... ты нарушил все законы.. топливо из обратки, из тонкой трубки в более толстую и потом опять в тонкую.. выхлоп задавлен.. хорошо если не будет забиваться батарея.. предусмотри вариант оперативного выброса выхлопа на улицу...удачи в эксплуатации.. дорога все покажет!!!
@@Zabugin.Evgeniy главное чтобы не было фейерверков... автономка слишком много электричества кушает... хорошо что у тебя акккум бортовой отдельно...и кстати- аккумы заряжаешь от сети часто? я примерно раз в месяц обязательно их будоражу.. у меня кальциевые... довожу до 16,3 в.. и выключаю... напруга держится 13.0-12.8 .. под нагрузкой конечно проседает.. но ниже 11-11,5 никогда не разряжаю..
Очень все плохо. Рядом газ не рекомендую. Автодом не гараж помещение маленькое и угарные газы это очень опасно. Автодом всегда в тряске и движении также то что сейчас герметично через время не факт. У меня такой же Автодом и тоже буду добавлять дизельную автономку. Рекомендую посмотреть вариант установки по днищем. Места там есть много. И тише будет и безопаснее. Когда поставлю на свой видео выставлю. За эту идею дизлайк однозначно чтобы другие не делали такие ошибки.
Если греть жидкость с наружи и делать это совсем безопасно, то делать такую систему нужно вне салона, на улице! КПД такого устройства в мороз минус 10 будет минимальным. То, что предлагалось, полностью рабочая схема, но баттарея должна быть сквозная, без изгибов.
Хорошая идея!!
Женя, поражаюсь твоей конструкторской мысли, и твоей творческой энергии!
Володя спасибо за лестные слова , прям душу греет :))))
Крутая машина и рыбалка тоже
Егор, посмотри у меня есть видео с щукой и другое видео с лососем 👍☺
Было интересно и полезно - познавательно.
Спасибо Игорь , рад что вам понравилось.
Видос как всегда интересный ! Больше такого снимай ))) сосед ))))
Спасибо Гриша!!!! :))))
Удачи вам 🤝🤝
Спасибо Максим и вам всех благ!!!!
Добрый день. Задумка очень интересная. я долго мониторил эту тему и есть ряд соображений и мыслей. если нужно. Я не специалист и так же все узнаю опытным путем. ну или благодаря другим и смекалке. 1. топливный насос можно было разместить в моторном отсеке. удлинив всего лишь провода. он довольно громко шумит, не смотря на мембрану. + к нему более удобный доступ. кстати вместе с фильтром. 2. забор воздуха для камеры сгорания. почему необходимо именно уличное. чем ниже температура тем лучше сгорание. значит выше кпд. значит печке необходимо меньше работать. на улице меньше углекислого газа, тем самым больше кислорода. значит больше кпд по сгоранию. понятно дело что ни кто не захочет сверлить несколько дополнительных дыр. и если вы даже и пришли к концепции брать воздух из помещения то можно объединить забор камеры сгорания с забором отопления. 3. забор отопления брать изнутри не совсем правильно. у вас там и газ и овощи, закрытый рундук. как бы не было посторонних запахов. над нищей с газовым оборудованием с права есть стенка. я так понимаю она у Вас граничит с водительским креслом. при помощи гофры можно взять забор от туда. по вашим словам вы будете ее использовать на стоянке. значит печка автомобиля работать не будет. значит в кабине прохладный воздух и максимально удалено от печки. идеально. 4. короб закрытый и малым объемом. все горячие трубы можно перемотать лентой для выхлопных труб. она снижает температуру и пожаро безопасна. 5. во всех инструкциях сказано, что выхлопная труба должна уходить в низ. т.е должен соблюдаться принцип самотека. а конденсат там есть. 6. автономку можно разместить вдоль стены. так она занимает гораздо меньше места. 7. радиатор я бы все же разместил вертикально. спрятал его в деревянный короб, изнутри оклеил бы какой то фальгированной лентой, теплоизоляцией. короб бы сделал закрытым и поставил бы вентилятор на 12 вольт. что б была возможность принудительно прогонять воздух. забор для бокса можно было бы взять из передней стенки дома. но не рядом с выходом. если уж по максимуму использовать все тепло печки. 8. датчик температуры находится в пульте. он не стоит рядом с печкой. и печка будет жарить, в авто режиме, на полную пока не добьется установленной температуры, на выходе из печки температура может достигать и 105 градусов. + ваша выхлопная система и будет жаркий ад. а у Вас там и газ, и закрытое помещение малого объема. + продукты которые в принципе должны храниться в прохладе. и трубки с проводкой. выход, использовать автономку только в первом режиме, это около 2 квт. что на практике достаточно. + еще необходимо максимально снижать теплоотдачу внутри. 9. про выход тепла из печки вы уже сказали, что его подключать будете к системе газовой. и могу сказать, что в перспективе вы от газа откажетесь. т.к печка вам будет экономней.
Блин....дружище.....пол дня читал только твоё сообщение :)))))) Спасибо большое,что не поленился. Всё правильно написано ,согласен полностью во всём и некоторые моменты ты предугадал почти!!!! Отличный комент!!!
Идея конечно же супер но я бы на вашем конструктив немного по другому устроил бы, вместо алюминиевого радиатора подсоединил бы ребристый с крупным проходом трубок и один бесшумный вентилятор на него для эффективного теплосьема, но сама тебе однозначно заслужила лайк
Это не алюминиевый , это стальной сварной. Алюминиевый и ребристые очень толстые для моей системы ,а вот если брать чисто для снятия тепла с помощью вентилятора ,тогда да он подойдёт отлично! Хотя конечно моя батарея маловата , очень много тепла в системе выхлопа , запросто большую потянет!
Привет коллега турист.
В батарее есть развоздушка пластмассовая. Заглуши её, а то расплавится нахрен. Я так сделал с двойной батареей, а по середине сварил бачок 10 л. для воды. Можно тёплый душ принять, посуду помыть, постирать и на всём этом насочки,трусики повесить посушить.
Привет Андрей, именно так и собирался сделать! А кранМаерса у меня в дельнем углу,там пока нет температуры! Но спасибо за внимательность и заботу!
Здорово Евгений,как всегда лайк,вот ты заморочился с этим феном,у меня второй автодом был на базе Фиат Дукато 244,я туда тоже ставил фен от вебасто,так я его ставил под пассажирское сиденье ,он туда подходит как будто с завода стоял.Давай удачи,надеюсь всё будет работать без больших проблем?! Привет из Германии ✌️
Привет дружище! Дауж заморочился серьёзно, скоро весь автодом разберу! 😂😂😂😂😂 Сделаю,посмотрим! Спасибо,и вам привет огромный 🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻
ЕВГЕНИЙ! Внесу свои 5 копеек и укажу на те ошибки что допустил: 1 хорошо теплоизолируй выхлопную трубу после автономки (я использовал кошму (пожарную) спалишь "будку" 2. Будь готов что ПОСТОЯННО будет забиваться дополнительная батарея . В ней неизбежно будет собираться конденсат ее сечение маленькое, конденсат + сажа= забитая и выкинутая батарея. Ну или думай как ее мыть будешь раз в месяц.3. Посмотри как установлена выхлопная труба ДИГАТЕЛЯ у Фиата Дукато, Пежо Боксера и подобных. Сделал себе выход выхлопной от планара через пол (заварить металлом и помазать мастикой не долго это не кузовную панель восстанавливать. 4. Как только на морозе планар выключится на выхлопной системе будет конденсат. Продумай как он будет вытекать из выхлопной трубы? Обрати внимание как "плачут" с конца выхлопные системы ДВС на морозе с утра. 5. Старайся готовиться к видосам, не позируй, пиши тексты, экономь время твоего зрителя. "Твоему" зрителю пофигу на твои житейские трудности , ты не звезда сериала, твой зритель не домохозяйки. С уважением и надежной на понимание.
Спасибо Влад за расширенный комментарий!!! Очень приятно. спасибо за дельные советы. По видео скажу так: ни в коем случае не позирую, снимаю просто на ходу и уже совсем бред и ошибки удаляю , правильно говоришь, я не звезда сериалом и не актёр , просто снимаю то ,что мне кажется будет друзьям интересно. Это же ютуб!!!!! :))))) Но замечания принял и учёл
У меня примерно такая же установка, выход выхлопа прогерметезировал, никаких запахов, сплю смело, всё ок
Костя молодец , я тоже загерметизировал и посадил все стыки на резьбовые соединения. Думаю проблем не должно быть.
👍👍👍🙂
🥰🤪🥳🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻✌🏻✌🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@@Zabugin.Evgeniy о у вас смайлы😉😂😂😂👍
Даааааа! 😃 у меня на телефоне тоже теперь есть. Вот только не пойму,почему в компе не сделают 👍🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Евгений сделай выход сбоку когда стоишь в кемпинге можно надставить чтобы торчала к верху и немного выше крыши. Не будут попадать газы в вовнутрь
Если в верх выводить ,конденсат будет трубу забивать быстро.
Евгений привет. Задумка хорошая, но с батареей опасно, постоянно нужно контролировать учечку газов. И еще, подключившись через обратку фен будет работать только при заведённом двигателе, двигатель если заглушить обратка не будет подавать топливо. Обрати на это внимание.И поставь датчик контроля углекислого газа в салон, даже два.
Привет Вадим! :))) Да согласен , но буду делать на совесть , если не получится полностью надёжно заизолировать , то просто установлю в пол как рекомендует производитель! Датчик обязательно нужен , согласен полностью и он у меня стоит на потолке .А с обратки шланг просто уходит в бак , без клапанов и ограничений , я же сразу проверил , когда засосал в фильтр ДТ. Я больше переживал наоборот , что бы на заведённом проблем не было. Но пока всё работает! В следующей серии буду разбираться с минусами и проблемами если возникнут.
@@Zabugin.Evgeniy УДАЧИ
Спасибо Вадим! 😀✌🏻🤝🏻
За "Акции протеста" отдельный респект!
Спасибо дружище! 🤝🏻
На таком радиаторе, хорошо по осени грибы сушить 😁👍
Владимир, шикарная идея!!!!
Жень скоро сезон путешествий уже планы есть? Мы повторно поедем на рабачий териберку и прочее, в прошлые поездки многие места не посетили
Илья привет , загадывать сложно. Хотели поехать в Крым (ради приличия) но посмотрели на то какой там ужас и бардак , куча народа и решили не трать на крым своё время , даже ради ознакомления. Так что скорее всего тоже поедем на Кольский , но сначала весной хотим погреться в Астрахани :)))
По поводу использования радиаторной батареи на выхлопе отопителя: думаю проще было бы вместо батареи использовать тот же самый сильфонный шланг из нержавейки побольше диаметром и подлиннее, сложенный в спираль, а конец - на улицу.
Да можно, но одно НО! Нужно что бы выхлоп имел ровный горизонт и свободный выход без сужений и препятствий.
@@Zabugin.Evgeniy
Именно сильфонную трубу можно изогнуть плавно без резких углов и сужений, коих не избежать в батарее.
И второе преимущество - сплошность, без соединений, несущих опасность задымления.
Герметик для печей необходимо проверить так как после застывания может стать хрупким и при тряске выспаться
Алексей , на резьбовых соединениях он будет жёстко стоять. И толщина в миллиметр при сжатии не даст возможности разрушится
Женя длинна стояка обратки в баке в дно не упирается это 100% так что при малом уровне топлива хапнет воздух и не запустится . И ещё раз говорю в батаоее будет конденсат пусть лежит как есть чтоб в горизонте стекало в выхлопную ( газовую нерж трубку) и опять у меня в голове вопрос батарея греет а фен засасывает и выплёвывает этот тёплый воздух.
Серёж ну этоже толко эксперементальная установка,всё в процессе может корректироваться. А вот про батарею и забор феном тёплого воздуха ты полностью прав! Поможет ли это увеличить КПД и снизить расход, пока незнаю!☺✌🏻👍🏻🤝🏻
Белая краска на радиаторе отопления не обгорает от выхлопа?
Вообще должна быть термостойкой. За то время,что проработала изменений не было. Посмотрим,что будет дальше! 😁
Женя- батарею надо мастырить в шкаф с одеждой.. сушка после зимних гулек.. одежду.. обувь... бак с водой..
В батарее будет конденсат . Женя имей это в виду поэтому вертикально на ребро её не ставь она сама себя потушит и насос на улицу а то всю бошку за ночь простучит
@@sergeypopov4717 Серёжа а изоляцию шумовую не пробовал делать????
Володя до шкафа дотянуть тяжело! Идея конечно отличная,иногда в сырую погоду весь автодом завешан одеждой и не сохнет ничего!
Евгений сделай 2 руки по бокам из ремней безопасности. Мы на Хонду по бокам сделали ручки из тросика.
Спасибо именно так и сделаю ну или с верху один ремешок!!!!!
Женя привет! Пластиковая топливная трубка ,высокого давления...специальная, ставится от насоса к котлу. Соединяется через резиновые шланги,шланг на насос трубка вставляется в шланг.также к котлу. Эти соединители должны быть в комплекте. Родной выхлопной шланг не качественный,быстро рассыпается. За видио спасибо! Ну и успехов!
Валера спасибо,но у меня нет переходников 😒 ты не первый кто про выхлопную гофру говорит так. Сегодня пытался подобрать что то более надёжное но не смог! Буду думать дальше! 😁🤝🏻👍🏻✌🏻
Шланг что поставил от насоса к котлу,отреж от него пять сантиметров и вставь туда трубку.
Отвод выхлопа я сделал с сантехнической трубы,там сгоны с разными углами,удобно собрать магистраль. Но нужна сварка. К котлу подсоединял тонкостенной трубой, делал ножовкой надрезы и на хомут.соединение надёжное.
Валера молодец! Вот и я уже третий день пытаюсь найти переход от печки к сантех трубам! Но пока ,что то не очень получается 😁 Ты какую трубу брал?
Валера а зечем? Вчера,спустя несколько дней произвёл запуск котла,всё запустилось сразу!!!!
Я ремантировал такие фены там конструкция топки простейшая . Можно убрать вентилятор на топку сварить водяную рубашку и греть жидкость. И с трубы аналогично снять тепло теплообменником
К стати да 🤔👍 хорошая мысль, нужно только хорушую термическую рубашку для теплообменника. А так наверное система Альде и работает, вот только разводку с батареями придëтся делать. А если ты делал ремонт этих фенов, оставь здесь свою ссылку или контакты, люди будут обращаться!
Привет мастер ))) на все руки )))) Как вы ? Что нового у вас ?
Новое это вот погром в автодоме 😂😂😂 а так всё как у всех , работа,дом,работа. И к сожалению ничего нового и интересного 😒
@@Zabugin.Evgeniy скоро сезон ))) и вы опять укатите куда нибудь и будете нас радовать новыми видео из ваших путешествий )))) всем привет и баксу тоже 👋🏻
Мы только и живём мечтами о путешествиях. Спасибо дружище и вам всех благ!!!
Женя привет. А что бы тебе насос поставить рядом с врезкой топлива - там же отсек изолированный от салона и стук насоса будет не так слышно.
Дима привет!!! Три минуса есть: 1 это проводку проводить к насосу (далеко) 2, холодно там , если топливо не качественное 3 там места нет удобного , на видео я запаску снял и кажется всё свободно. А вообще изначально так и думал.
@@Zabugin.Evgeniy У меня стоит за стенкой в 4 сантиметра и правда не сильно но слышно, он щелкает редко так как мне хватало 1.6 кв мощности что бы обогреть прицеп но в морозы не пробовал в Мурманске весной быдо +4.
Будем пробовать и эксперементировать! 😁👍🏻 это же интересно!!!
Не будет засорятся камера сгорания от такой системы выхлопа?
Владимир привет , камера сгорания не будет засорятся а вот выхлопная труба и батарея будут и придётся периодически чистить.
Евгений привет! Как дела с печкой? Давно нет, все ли нормально?
Вадим привет! Времени нет и на улице мороз,вот и видео не делаю.
С наступающим 23 февраля!!!
Вадим спасибо и тебя с днём Советской армии 😁🥳
56:20 Р 3,0 это режим 3кВт мощность, а 132*С это температура воздуха на выходе (не путать с температурой в камере сгорания)........
Это я получается на всю мощь включил? 😂😂😂
В радиаторе будет образовываться конденсат . И если будет неправельный уровень конденсат может может закупорить выхлоп . Во время работы может заглохнуть . А при длительной стоянке замёрзнуть .
Валера мне кажется вряд ли такое произойдёт. Машина всегда практически ровно ставится а значит и конденсат должен стекать , а на ходу так точно. Но проверить надо!!!!
Конденсат будет и не сомневайтесь, еще отопитель будет забиваться сажей, и топливо надо качественное. Лучше не мудрить, автодом это не гараж стационарный, жизнь и здоровье превыше всего, сделай все по инструкции и не заморачивайся.
Так по инструкции у меня есть газовая печь, а эту систему как резервную можно же попробовать не по инструкции 😁
Уважаю рукастых кулибинов!!!😁, но это не тот случай колхознинга, все это уже лично проходил. Отопитель приспособь в штатную роздувку автодома, и будет тебе счастье. Насос что бы тише щелкал повесь на шланг или патрубок, но что бы не жестко крепился к стенке фанеры. Тонкий топливный шланг из комплекта окуни его кончик в кипяток и на штуцер насоса легко войдёт и зафиксируется, аналогично на отопитель, и нинадо никаких дополнительных шланчиков. Незнаю на сколько квт отопитель, если двойка то маловат, если пятерка то самый раз будет для вашего обьема. Сам аппарат через пластину закрепи к полу и металические патрубки входа и выхода выведи на улицу под днище, и не в бочину. Вообщем как по инструкции.
Радиатор если есть желание можешь подключить к штатной системе охлаждения авто и под сидение, заднице или ногам тепло будет😣. Или сушить на нем обувь, это как удобно будет.
@@starina64 все четко .😄👍
Ну намудриил))) по мне конечно батарея лишняя, хотелось чтоб тепло было под диваном вывел бы и туда раздув небольшой 😎
Ну погоди немного ,это же ещё не всё! ;)))))
@@Zabugin.Evgeniy ждём-с продолжения😏
Если не сгорю,то обязательно сделаю 😂😂😂😂
С обратки топливо будет поступать . Просто насос автономки будет качать с бака против тока . А трубка обратки в баке обычно почти до дна .
Валера так и есть!!!! :)))) 100%
@@Zabugin.Evgeniy у нас был автобус КАвЗ холодный хак зараза взяли выхлоп двигателя и пустили по стальным трубам над полом автобуса . Сколько испортили обуви 😃
😂😂😂😂😂
С 23 февраля!!!
Спасибо дружище!!! И вас ! всех с днём советской армии !!! УРА!!!!
Привет Жень. Всё посмотрел, всех почитал и-и-и......, так и не понял зачем батарея под диваном? :) Что она там будет обогревать? (про КПД и нежелание просто так выбрасывать горячий воздух на улицу это я понял) :)
Дима привет! На каже ,даже если батарея просто будет в салоне и под диваном это уже хорошо! Плюс там будет доп АКБ а ему тепло зимой просто необходимо. Но у меня есть ещё идея (пока секрет :)))) ) Если доживём до следующей части и всё получится то расскажу и покажу!!!!!
Будет подогрев сидения и спального места, у меня не батарея а раздув под кровать - на севере милое дело.
Как лежанка на русской печи!!! 🤪👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@@Zabugin.Evgeniy Идея не плохая. Но может всё-таки не зря производитель рекомендует газы отводить вниз и как можно коротким путём? Видел у венлайферов как эти печи ломались и на улицу валил "дым" из несгоревшнй солярки! Горения нет, а соляра подавалась... (вроде как дымовая завеса у танков :) ). А у тебя получается всё не сгоревшее топливо будет в салоне да ещё и в батарее копиться..... Ни абанёт? :)... Вроде как на бомбе замедленного действия будешь жить..... Чёт мне думается очково как-то.. :)
Ты чего мне весь итузиазм на корню рубишь? 😂😂😂😂😂 Если взорвётся ,лайков на ютубе соберём столько,что на новый автодом хватит 😀🥰👍🏻
Привет.яВооюще задумка космическая.Только чтоб всё безопасно.Спасибо за умную идею.
Привет Александр, вот именно с безопасностью сейчас и разбераюсь! Пытаюсь вместо гибкого выхлопного сделать жёсткую стальную систему. Основная проблема,подключение её к фену.
женя- хорошее дело автономка... но очень просаживает аккум. и работать будет токо на заведенном двиге- солярку берет с обратки.. Все таки газовая трума много проще, энергонезависима и экономна.. Понимаю что хочешь перейти на одно топливо- дизель..Я так понял- батареей хочешь греть отсек с газбаллоном?- хорошо бы еще баки с водой были охвачены теплом..Я поставил в бусик бытовой газконвектор- никакого электричества, пьезоподжиг.. работает практически на одном запале.. 50-60 грм газа в час.. сухо, тепло и самое главное- ТИШИНА!!! а сон под тюканье насоса- этот метроном весь мозг проклюет...Говорят привыкаешь спать живя возле самой железной дороги.. но нервную систему это точно подрасщатает- автодом для автономки чтобы отдохнуть от шума и гвалта города..Посоветую еще сделать подогрев воды от системы охлажнения- теплообменником.. дармовое тепло в пользу..
Володя у меня же есть газовая трума! А то что ты мне предлагаешь ,моими темпами лет на-10 работы 😂😂😂😂😂 хотя конечно ты прав, автономность и надёжность для нас главное!!!!
@@Zabugin.Evgeniy Женя- пора стримы пилить- в реальном времени задавать- отвечать на вопросы..Автономную жизнь надо упрощать...лучше кинуть еще один баллон с газом- топить, греть..А про теплообменник для нагрева воды- это просто.. призаведенной машине охлаждайка греет воду- сьем пассивного тепла...
бытовой газконвектор-,название,марка ?
Да это не принципиально наверное, Володя в общем имел ввиду! Напрмер такой ,: кВтAlpine Air NGS-30
@@Alyans19-55 АКБ просаживается только при пуске автономки, когда работает свеча накала а потом потребляет очень мало. В итернете много тестов, и у меня стоит такая же в прицепе.
Стремно конечно такую систему в жилом помещении. Может стоит поставить датчик угарного газа?
Антон он у меня есть. Стоит на потолке. Дело в том,что данным видом отопления я не планирую греть дом в ночное время. А днём всегда можно почувствовать,первый признак это резкая головная боль.
Привет Евгений с чем связана установка дополнительного отопителя? Штатный не справляется?
Антон привет! Всё справляется и на отлично,но если автономно долго стоять газа на долго не хватает и иногда для страховки удобно будет использовать фен. И опять же ,это Дима виноват 😂😁😀✌🏻 он мне её подарил!
Понял. Подарок это всегда хорошо. Следующим летом в Карелию не собираешся?
@@Zabugin.Evgeniy Хватит меня винить в своих бедах😃😃😃
Толи ещё будет!!!!! Это же я только начал! А когда буду стиральную машинку ставить,представляешь что будет? 😂😂😂😂😂
Машинка я так понимаю настенная. Если не секрет подскажи какая и где брал.
выхлоп можно обмотать астбестовым шнуром для изоляции
Привет Алекс... Ну асбест вроде как считается вредным по аыделениям , но я согласен с тобой. одно но , когда в магазинах в Москве спрашивал ,негде ничего подобного нет!!! Есть импортные наборы по 1000р , шнурок с какой то пастой и всё!!! Есть вата базальтовая , её можно.
@@Zabugin.Evgeniy да можно,у меня на рабочей машине стоит такой обогреватель ,так у него очень сильно нагревалось все вокруг,а у тебя пол совсем рядом ,опасно.
Я понимаю это и конечно потом будем с этим бороться! Сейчас времени нет совсем к сожалению.
ясно ,а фен ни когда лишним не будет,проверено на себе,Удачи!!!
Согласен полностью 🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Здравствуйте, вы не считали сколько стоит содержать Автодом?
Добрый день. Всё очень просто. Посчитайте сколько вы тратите на содержание машины , это и есть эта сумма :)))))) Автодом ничем не отличается от неё , мелкий ремонт внутри самого дома, это как правило тоже самое ,что вы делаете по хозяйству у себя в квартире.
Дополню конкретными цифрами: налог 1.000 р в год , масло , бензин , колодки (колодки менял 3 года назад и пока не планируется их замена) Вот беда убил двигатель , буду менять примерно тысяч 100.000 -150.000
@@Zabugin.Evgeniy понятно, спасибо!
@@Sokolov_ автодом имеет лишь одно отличие от машины в нём можно жить!!!! Но покупать автодом стоит только тогда когда у тебя есть время на отдых в нём , если автодом будет стоять весь год и лишь раз в месяц использоваться в отпуске , наверное это не правильно.
@@Zabugin.Evgeniy вы не планируете поехать за приделы России на нём? Я смотрел канал один может вы тоже смотрели на ходу называется. Алексей восновном по Европе ездил, ещё есть парень один у него тоже Автодом старый он в Испании живёт постоянно в автодоме!
Я смотрю на ваши каналы, что-то есть в этом, тоже манит приобрести Автодом...)
Доброго дня нашел такой же автодом и за такие же деньги Женя что посоветуешь
Володя смотри состояние и бери если всё хорошо. Мелочи можно и самому исправить.
@@Zabugin.Evgeniy Уже три раза ездил смотрел и каждый раз он мне все больше нравится
А где он, далеко?
@@Zabugin.Evgeniy В Казахстане
Немного далекова то от Москвы, а то бы приехал ,вместе посмотрели его 😂😂😂😂😂
Я конечно не эксперт, но рисковать выхлопом в салон😢
Да не, всë правильно, конечно выхлоп должен быть прямым на улицу, просто хотелось по эксперементировать ☺
на батарее можно воду греть
И не только воду! :)))))))
Тут предложили самогон варить! 😁👍🏻
18:03 вопрос не во влажном воздухе, а в сжигании кислорода! Ведь именно этот воздух забирается в камеру сгорания. Вам совершенно не нужно уменьшать его содержание в помещении!
Согласен полностью. А кислород она практически не сжигает.
@@Zabugin.Evgeniy она сжигаем ОЧЕНЬ МНОГО КИСЛОРОДА!! Именно поэтому, печки с ИЗОЛИРОВАННОЙ КАМЕРОЙ СГОРАНИЯ, и имеют отдельный патрубок впускной для забора воздуха в камеру сгорания. И выхлопной патрубок для удаления продуктов сгорания. За пределы помещения. И эти два трубопровода должны быть на улице! Обогреваемый же воздух, проходит через теплообменник. В нем содержание кислорода не уменьшается. Забирая воздух для горения внутри помещения, Вы вынуждены постоянно держать открытой приточную вентиляцию, уменьшая КПД отопителя, так как отапливаете улицу!
азбест проложить,на всякие пожарные
Да Женя,что то нужно будет точно прокладывать , но я вот сейчас думаю на что бы трубу выхлопную заменить!!!
Женя опять посмотрел твое видео... ты нарушил все законы.. топливо из обратки, из тонкой трубки в более толстую и потом опять в тонкую.. выхлоп задавлен.. хорошо если не будет забиваться батарея.. предусмотри вариант оперативного выброса выхлопа на улицу...удачи в эксплуатации.. дорога все покажет!!!
Володя вот запустим и будем вместе на до мной смеяться ,зато хоть развеселю людей , главное ,что бы не сгорел автодом :)))))))))))
@@Zabugin.Evgeniy главное чтобы не было фейерверков... автономка слишком много электричества кушает... хорошо что у тебя акккум бортовой отдельно...и кстати- аккумы заряжаешь от сети часто? я примерно раз в месяц обязательно их будоражу.. у меня кальциевые... довожу до 16,3 в.. и выключаю... напруга держится 13.0-12.8 .. под нагрузкой конечно проседает.. но ниже 11-11,5 никогда не разряжаю..
Не Володя, у меня чисто от сол.панелей. Вот когда много эксплуатирую ,бывают пасмурные дни,не успевают зарядится,тогда иногда могу включить в 220.
Женя, привет! Вот твой вариант "отбора тепла"..... ruclips.net/video/cv58-vvt71k/видео.html
Спасибо Дима. А вы говорите я заморочился, у человека там целая ТЭЦ 😂😂😂😂
Дурында, диаметр шланга не просто так!
27:10 - одному мне на этом месте было смешно? Что смешного, сам не знаю.)))
Вот ты ржошь Володечка,а я там мучался на холоде 😂😂😂😂😂😂
Очень все плохо. Рядом газ не рекомендую. Автодом не гараж помещение маленькое и угарные газы это очень опасно. Автодом всегда в тряске и движении также то что сейчас герметично через время не факт. У меня такой же Автодом и тоже буду добавлять дизельную автономку. Рекомендую посмотреть вариант установки по днищем. Места там есть много. И тише будет и безопаснее. Когда поставлю на свой видео выставлю. За эту идею дизлайк однозначно чтобы другие не делали такие ошибки.
Не внимательно наверное смотрели,или не слушали. Или и то и другое.
Единственное что повыселось это вариант сгореть . Надо делать теплообменник и греть жидкость с наружи выхлопа
Если греть жидкость с наружи и делать это совсем безопасно, то делать такую систему нужно вне салона, на улице! КПД такого устройства в мороз минус 10 будет минимальным. То, что предлагалось, полностью рабочая схема, но баттарея должна быть сквозная, без изгибов.
на ту пластиковую трубку надевается резиновая трубка, он идёт в комплекте...отрезается сколько надо..сантима 4 -6....и на хомутики...
Теперь я уже и сам знаю 😁 жаль ты раньше не написал 😂😂😂