Het materieel is niet weg..... het blijft voorlopig gewoon in dienst, en ook nog onder nummer 51. Alleen rijden ze na Amsterdam Zuid niet meer linksaf naar Amstelveen, maar rechtdoor richting Isolatorweg.
En nu gaan ze in Amstelveen het zelfde traject in als de Hoekse Lijn en de Uithoflijn: vertraging op vertraging, dan weer uitstel, dan weer zo veel duurder, dan weer probleem zus en certificaat zo... En moet het vervangend busvervoer eeuwig verlengd worden. Want men lijkt er nooit iets van te leren. Maar we gaan het zien, misschien valt het dit keer eindelijk eens mee. ;)
En... inmiddels zijn de Hoekse Lijn en Uithoflijn (USP) in gebruik een miljard verder. Hoekse Lijn ben ik mild tevreden over. De ombouw naar metro heeft kennelijk ook voor wat gentrificatie gezorgd. Alhoewel, ik denk dat dat vnl. door de poortjes komt. Maar hij rijdt dus nog niet door naar het strand. Uithoflijn is op veel punten een aanwinst, behalve dat ie niet in het weekend rijdt (denk aan wedstrijden stadion, ziekenhuisbezoek en P+R) en het feit vele buslijnen naar omliggende windstreken geschrapt of omgelegd zijn. Daarnaast staan de sneltrams richting Nieuwegein (die meer op metro's lijken) op een winderige vlakte totaal aan de andere kant van Utrecht Centraal. Dat zijn hogevloertrams (of metro's) en moeten plaatsmaken voor de extra extra lange lagevloertrams richting Science Park, waardoor alle perrons richting Nieuwegein en IJsselstein moeten worden verlaagd en aangepast moeten worden voor ook nog miljoenen. Sayant detail, zowel richting Science Park als naar IJsselstein/Nieuwegein staat vermeld als Metro Qbuzz/U-OV op ovchipkaart.nl. flic.kr/p/2i8FVyL
+TOP Dans muziek Het wordt, afhankelijk waar je naartoe wilt, overstappen op tram 5 of bussen etc. Veel haltes die metrolijn 51aandeed tussen Amsterdam Zuid en Amstelveen Westwijk worden door de buslijn 55, die lijn 51 grotendeels moet vervangen doodleuk overgeslagen. Reden waarom buslijn 55 al die haltes overslaat: anders doet buslijn 55 er te lang over om van westwijk naar station zuid te komen. Dat is tegenwoordig het toverwoord in het ov, alles moet snel van A naar B want dat is goed, althans volgens de gedachtegang van de busmaatschappijen, dat staat mooi op papier maar voor de reizigers is het gewoon slechter geworden. Veel bus/tramlijnen zijn al flink uitgedund qua haltes (en tram/buslijnen, iedereen moet immers zoveel mogelijk in die NZ lijn gepropt worden anders levert die lijn geen reet op, na dat financiële debacle rondom de aanleg van die lijn) en men moet verder lopen om bij de dan dichtst bijzijnde halte te komen en/of meer overstappen.
Ben ik de enige die denkt mensen die tram 51 nodig hebben om bijvoorbeeld naar School te gaan hoe ze dan gaan als er geen andere vervoer naar daar gaat
Jammer, maar nodig! Het zijn smalle, storingsgevoelige metro's. Dit was nooit de toekomst geworden :) Kan niet wachten op de nieuwe CAF Urbos R-NET tram!
Als het een metro was geweest hadden ze nu metro 52 door kunnen trekken, wat vanaf het begin al een wens geweest was. Waarschijnlijk had de metro dan maar tot Amstelveen gereden en niet naar Uithoorn helemaal, maar nu is het van alles half half en tig keer overstappen. Ik vind tot nu toe Rotterdam nog steeds het beste metronet hebben. Verschil is ook dat daar bij de sneltram trajecten gewoon metro's rijden onder hetzelfde voltage zij het met bovenleiding. Dus geen gedoe met treeplankjes en ander voltage. In Amsterdam was metro een schandvlek en daarom moest het dit ingewikkelde tram-achtige toestel worden en zelfs op de ringlijn later mochten alleen deze 'trams' rijden zij het met 3de rail. Waardoor ze later alsnog de perrons moesten afzagen, om toch bij materieeltekort of vervanging de andere metro's ook op de ringlijn te kunnen laten rijden.
Verbaast me dat die niet is uitgevallen tijdens de laatste rit, ook mooi dat ze een Indiër interviewen, daar zat dat ding altijd vol mee in de ochtend
R.I.P Amstelveenlijn Metro 51
30 november 1990 - 2 maart 2019
Het materieel is niet weg..... het blijft voorlopig gewoon in dienst, en ook nog onder nummer 51. Alleen rijden ze na Amsterdam Zuid niet meer linksaf naar Amstelveen, maar rechtdoor richting Isolatorweg.
Maak het S1/S2 materieel van lijn 51 was in metro simulator beta!
Wacht is dat niet een metro?
jawel half metro half tram
En nu gaan ze in Amstelveen het zelfde traject in als de Hoekse Lijn en de Uithoflijn: vertraging op vertraging, dan weer uitstel, dan weer zo veel duurder, dan weer probleem zus en certificaat zo... En moet het vervangend busvervoer eeuwig verlengd worden. Want men lijkt er nooit iets van te leren. Maar we gaan het zien, misschien valt het dit keer eindelijk eens mee. ;)
En... inmiddels zijn de Hoekse Lijn en Uithoflijn (USP) in gebruik een miljard verder.
Hoekse Lijn ben ik mild tevreden over. De ombouw naar metro heeft kennelijk ook voor wat gentrificatie gezorgd. Alhoewel, ik denk dat dat vnl. door de poortjes komt. Maar hij rijdt dus nog niet door naar het strand.
Uithoflijn is op veel punten een aanwinst, behalve dat ie niet in het weekend rijdt (denk aan wedstrijden stadion, ziekenhuisbezoek en P+R) en het feit vele buslijnen naar omliggende windstreken geschrapt of omgelegd zijn.
Daarnaast staan de sneltrams richting Nieuwegein (die meer op metro's lijken) op een winderige vlakte totaal aan de andere kant van Utrecht Centraal. Dat zijn hogevloertrams (of metro's) en moeten plaatsmaken voor de extra extra lange lagevloertrams richting Science Park, waardoor alle perrons richting Nieuwegein en IJsselstein moeten worden verlaagd en aangepast moeten worden voor ook nog miljoenen. Sayant detail, zowel richting Science Park als naar IJsselstein/Nieuwegein staat vermeld als Metro Qbuzz/U-OV op ovchipkaart.nl. flic.kr/p/2i8FVyL
Snel tram weg 😅
Leuke video!
Welke tram nemen ze dan nu??
Tram 5 of ze nemen een bus
+TOP Dans muziek Het wordt, afhankelijk waar je naartoe wilt, overstappen op tram 5 of bussen etc. Veel haltes die metrolijn 51aandeed tussen Amsterdam Zuid en Amstelveen Westwijk worden door de buslijn 55, die lijn 51 grotendeels moet vervangen doodleuk overgeslagen.
Reden waarom buslijn 55 al die haltes overslaat: anders doet buslijn 55 er te lang over om van westwijk naar station zuid te komen. Dat is tegenwoordig het toverwoord in het ov, alles moet snel van A naar B want dat is goed, althans volgens de gedachtegang van de busmaatschappijen, dat staat mooi op papier maar voor de reizigers is het gewoon slechter geworden. Veel bus/tramlijnen zijn al flink uitgedund qua haltes (en tram/buslijnen, iedereen moet immers zoveel mogelijk in die NZ lijn gepropt worden anders levert die lijn geen reet op, na dat financiële debacle rondom de aanleg van die lijn) en men moet verder lopen om bij de dan dichtst bijzijnde halte te komen en/of meer overstappen.
Ben ik de enige die denkt mensen die tram 51 nodig hebben om bijvoorbeeld naar School te gaan hoe ze dan gaan als er geen andere vervoer naar daar gaat
Fietse
misschien met de auto bus slodder
lol in mijn buurt gefilmd
rip 51
Ik had nog wel even mee gewild @ky kale 😪
Jammer, maar nodig! Het zijn smalle, storingsgevoelige metro's. Dit was nooit de toekomst geworden :) Kan niet wachten op de nieuwe CAF Urbos R-NET tram!
Als het een metro was geweest hadden ze nu metro 52 door kunnen trekken, wat vanaf het begin al een wens geweest was. Waarschijnlijk had de metro dan maar tot Amstelveen gereden en niet naar Uithoorn helemaal, maar nu is het van alles half half en tig keer overstappen.
Ik vind tot nu toe Rotterdam nog steeds het beste metronet hebben. Verschil is ook dat daar bij de sneltram trajecten gewoon metro's rijden onder hetzelfde voltage zij het met bovenleiding. Dus geen gedoe met treeplankjes en ander voltage.
In Amsterdam was metro een schandvlek en daarom moest het dit ingewikkelde tram-achtige toestel worden en zelfs op de ringlijn later mochten alleen deze 'trams' rijden zij het met 3de rail.
Waardoor ze later alsnog de perrons moesten afzagen, om toch bij materieeltekort of vervanging de andere metro's ook op de ringlijn te kunnen laten rijden.
ik moest echt hard huilen toen ik in de laatste rit was en eigenlijk had ky kale ook een video van dit gemaakt hij heeft gewoon een comment geschreven
😢
rip
Jammer moet nu betalen voor de OV
Ga met de bus of tram 5
@@Loexie in de 51 kon je makkelijk zwart tussen VU en westwijk.
dat bedoelt ie
@@meandwhoism ooh😂😂
Je wordt zeker niet gemist
Ik ken hem niet hij ken mij niet dus ik mis hem niet