Ja, der Unimog ist wirklich für Island geeignet, es hat sehr viel Spaß gemacht... Leider ist die Zeit zu schnell rum gegangen... Aber nach Island ist vor Island...❤️
Schau mal das zweite Video, dort ist die Defender Bergung. Bis oben voll Wasser gelaufen und kein Motorstart möglich... Auch besser so, sonst wohl Wasserschlag...
Wenn die Vorderräder oben auf der Kante sind und die Hinterräder unten, dann kann man sich mit den Hinterrädern, wie in diesem Video, hochbuddeln. Alternativ die Räder ganz einschlagen und ein kleines Stück bis zur Kante zurücksetzen, dann die Räder geradestellen und vorwärts fahren. Dadurch muss nicht das gesamte Gewicht des Hecks auf einmal den Hang hochgehoben werden, sondern erst eine Heckseite, dann die andere. Unimog ist supi, auch ein MAN kann das! 😊
Hallo Andreas, stimmt, der Unimog kann mehr... Und meiner hat eine Watt-Einrichtung, d.h. beim Einschalten des Allradantrieb werden die Achsen, Vorgelege etc. mit 0,2 bar Druckluft belüftet. Sollte etwas undicht sein, drückt von innen die Luft nach außen, sodass kein Wasser in die Bauteile gelangen kann. Der Bundeswehr-Unimog hat sogar die Scheinwerfer vorne und die Rückleuchten mit einem kleinen Luftschlauch versehen... Echt ne coole Sache...
Die Isländer sind schon einiges gewöhnt... Aber der Unimog ist dort gerne gesehen und die Insel ist optimal zum fahren, testen, erleben, vielleicht seine Grenzen testen... Ich war bestimmt nicht das letzte Mal dort... Wirklich zu empfehlen...
Tolle Videos! Schön ! Welche RAL Farbe hat die Wohnkabine?
Der Unimog ist wohl das ideale Fahrzeug für Island!
Ja, der Unimog ist wirklich für Island geeignet, es hat sehr viel Spaß gemacht...
Leider ist die Zeit zu schnell rum gegangen...
Aber nach Island ist vor Island...❤️
Schöne Videos! Island ist bei mir leider schon lange her😐
Fahr nochmal hin...
Ich bestimmt...
Am liebsten sofort...❤️
Gerade noch mal Glück gehabt, dass Du noch raus gekommen bist.
Ist der
Defender abgesoffen? Sehe den nicht.
Schau mal das zweite Video, dort ist die Defender Bergung.
Bis oben voll Wasser gelaufen und kein Motorstart möglich...
Auch besser so, sonst wohl Wasserschlag...
Wenn die Vorderräder oben auf der Kante sind und die Hinterräder unten, dann kann man sich mit den Hinterrädern, wie in diesem Video, hochbuddeln.
Alternativ die Räder ganz einschlagen und ein kleines Stück bis zur Kante zurücksetzen, dann die Räder geradestellen und vorwärts fahren.
Dadurch muss nicht das gesamte Gewicht des Hecks auf einmal den Hang hochgehoben werden, sondern erst eine Heckseite, dann die andere.
Unimog ist supi, auch ein MAN kann das! 😊
Bestimmt, kommt auf den Fahrer drauf an.
Hier war die Leistungsgrenze aber noch weit entfernt..
🤪
Schöne Grüße aus dem Siegerland
KEŞKE BENİM OLSA
Kein Glück, UNIMOG! Alles andere ist Behelf!
Für einen Unimog ist das keine Herausforderung . Alles sperren ,kleine Gruppe ...
Hallo Andreas, stimmt, der Unimog kann mehr...
Und meiner hat eine Watt-Einrichtung, d.h. beim Einschalten des Allradantrieb werden die Achsen, Vorgelege etc. mit 0,2 bar Druckluft belüftet.
Sollte etwas undicht sein, drückt von innen die Luft nach außen, sodass kein Wasser in die Bauteile gelangen kann.
Der Bundeswehr-Unimog hat sogar die Scheinwerfer vorne und die Rückleuchten mit einem kleinen Luftschlauch versehen...
Echt ne coole Sache...
Wateinrichtung!
@@petert6195 Watt?
Wat? 😁😁😁🤪
Wenn das die Isländer sehen ... 🤔
Die Isländer sind schon einiges gewöhnt...
Aber der Unimog ist dort gerne gesehen und die Insel ist optimal zum fahren, testen, erleben, vielleicht seine Grenzen testen...
Ich war bestimmt nicht das letzte Mal dort...
Wirklich zu empfehlen...