Примерно так же проходил ВЛЭК в Москве по III графе. Был смешной момент в конце. Окулист мне перед этим закапал глаза и мелкие буквы я не видел. Комиссия, толпа в белых халатах, меня поздравляют, выдают бумажку и говорят "Распишитесь вот здесь в получении" Я говорю: "Где? Не вижу". - КАК НЕ ВИДИТЕ??? - Да вы же мне сами глаза закапали! И тут председатель комиссии говорит остальным врачам: "Видите! Я же говорила вам, что частные пилоты - ненастоящие! Настоящий пилот никак не может сказать врачу "я не вижу", даже если не видит вообще ничего"
Давно проходили комиссию? Я собираюсь примерно через месяц, сделал лазерную коррекцию глазам, сейчас вижу 0,6/07 для ppl вроде достаточно, но про коррекцию не собираюсь говорить им
Я делал коррекцию несколько лет назад, на влэке рассказал, в начале требовали бумажку с подтверждением, но потом просто записали во вторую графу вместо первой. Лучше не говорить, сами не определят. Другое дело что глаза будут кровавые первый месяц после коррекции, и год нельзя будет допускать отрицательные перегрузки.
Поздравляю с Днем Рождения! Желаю крепкого здоровья и всего самого лучшего, и чтоб всегда было стремление ввысь, чтобы мечты сбывались, а путь к ним был полон вдохновения и счастья)))
Какое интересное совпадение. Только сегодня написал заявление в аэроклуб "Сапсан" на прием на первый год обучения. Отправил по электронке и сижу читаю инфу где и как у нас в Воронеже ВЛЭК проходить...43 года уже..зрение подсело. хоть очки и не ношу... и тут видео от нашего небесного агитатора прямо в тему! Спасибо!!
было бы очень круто сделать ролик о прохождении влэк в рф. даж с интервью с врачами, интересными нюансами, проблемами с которыми сталкиваются врачующиеся )))))))))
@@remirkarimov-aviator8125 ну эт смотря как и кто будет общаться ))) Игорь их может очаровать )))) + никто не мешает им рассказывать о том о чем они сами посчитают нужным ))
@@venn50 врачи не гадалки. Один терапевт и окулист может тебя забрить. На простой вопрос занимаешься ли ты спортом - при ответе ДА! Получишь ещё 10-ть вопросов, и если тебе 30-ть- ты точно пойдёшь крутить велосипед. И ни дай бог скажи что ходишь на бокс. Сразу отправят МРТ головного мозга делать.
@@50Cent517 ну во всяком случае у нас пилоты с психическими отклонениями состоящие на учёте у невролога ~ не летают пилотами на Аробусах и в Альпы не врезаются. А у них норма шизиков в самолёт сажать, а за руль автомобиля там вообще формальность а не мёд комиссия. А кое где и бухим можно ездить. В России такого нельзя по одной причине. У нас народ дуреть начинает! В прямом смысле этого слова!
Привет уважаемому небопоказателю позитияадернобомбу Волкову :) спосиба за отличные видосики! Вопрос - я уже давно читал вашу книгу "мечта летать", будет ли ещё какая? :)
менее жесткими? Ла ладно? Военный билет на летной комиссии в России еще не отменили. И если в армии не служил - на комиссии сразу завернут. А ты говоришь менее жесткими...
Прохожу Влэк сейчас. Июнь 21 года. Уже 2 недели. Тк запись к психиатру минимум за 2 недели))) это только Справки собрать. На данный момент на мед Справки и анализы ушло 12 тыр. Но ещё не окончено.
Эх, ВЛЭК, так пугают им в интернете, что страшно даже попытаться его пройти, тем более что и зрение не идеальное, и с военником проблемы (нету его), а в интернете стращают, что не пройдешь в одном месте - и остается только ЦВЛЭК, если и там завернут, то прощайся с перспективой легально летать в России. Смотрю на это и думаю, а может подкопить, и отучиться в Европе? В Чехии например с медициной проблем нет, цены не сильно-то и выше российских, а по итогу дадут лицензию, которую признают везде, и точно не аннулируют по желанию левой пятки какого-нибудь чиновника. А потом и у нас можно попробовать легализоваться.
@@IgorVolkov Да, читал про эти требования, но вроде бы радиолицензию получить не так сложно, английским в целом владею сносно, периодически приходится общаться с носителями языка по работе, хотя явно есть куда расти. Но да, стоит заранее убедиться, что точно соответствую, потому что в специфику требований ИКАО по английскому я пока еще не вникал. Спасибо за ответ!
С трудом прошёл ВЛЭК по 2й графе в 2019 году, в начале вообще не хотели к медосмотру допускать увидев в военном билете негодность по здоровью, потом врачи заставили пройти кучу дополнительных дорогостоящих тестов, МРТ и в конце концов сказали что прохожу по 2й графе, по первой мог бы если бы не разоткровенничался с окулистом и злой тёткой с крутящимся стулом. Оказывается я первый кто сказал что после этого стула кружится голова. У всех остальных значит не кружится. Ну-ну. Потратил суммарно 30тр, но врачи заверили что продлевать будет недорого, раз в пол года. Через пол года насчитали почти 3тр и сказали что следующим летом будет больше. Я им миллионер что-ли? Это пилоты пассажирских лайнеров олигархи, а я простой гаражный авиаконструктор и летать буду как воздушный пират, сам себе выдавая разрешение. ВЛЭКовские бумажки выкинул в мусорку, к коновалам из Влэка больше ниногой.
@@50Cent517 150??? Вы в курсе что было в цивилизованном мире 150 лет назад? Почитайте учебник мировой истории за 9 класс что ли и не позорьтесь, чай не чиновник.
Слушаю, и грустно... Недавно так свекрови моей клиентки, которую привезли в больницу из деревни с диагнозом COVID, на слова, что в палате очень холодно, сказали, цитирую - заткнись деревенщина и скажи спасибо, что тебя вообще сюда нах... привезли... Было это не в Петрозаводске, столице Карелии, где я живу, а в Беломорске вроде (маленький городишка тоже в Карелии). В общем это была зима как раз лютая, давно таких морозов не было. В общем она умерла там же.
Игорь, подскажите в каких планерах будет комфортно с ростом 193? Пару раз летал на бланике, очень некомфортно и по ногам и по высоте, может попросторнее что есть?
Приезжайте в гости. В мой помещаются пилоты в 200 и до 130 кг. Бланики под СССР делали где летчик не длиннее 180. Нормальные учебные планера в Европе ASK-21 например, будут вполне комфортными.
@@IgorVolkov учебный планер в СССР делали для школьников. Мужчин направляли сразу в самолёт. Правда в истребительную авиацию рост и вес имели ограничение.
@@IgorVolkov нет ты не прав. Рост пилота имел ограничение по конструкции кабины истребителя. При чем тут тупое ,,совок", не ожидал от летчика. Удивлен.
@@IgorVolkov Через неделю еду полетаю на бланике и запишусь на следующий год на обучение.)) У нас в Украине мне за два года обучения озвучили цифру в 4000$.Мне до аэродрома 142 км.
Вот это жуть в России. У нас получается или живой или мёртвый. Может оно и нужно когда полеты над, вблизи большими городами. Но когда летаешь там где домов нету внизу одни горы да леса и поля, это перебор.
в советскойе время были не врачи а сволочи...ето я испытал в Литве...но зато прыгат с парашутом комисия разрешила а вот пилотироват планер нет....так я потом узнал что главнойе слово было за КГБ...помешали родственики за рубежом...Но зато попрыгал вдовол и ето мне понравилос....
я придумал как обмануть окулиста выучить местоположение букв когда врач указкой показывает букву называю по памяти хотя ты не видеш её приходила ли кому такая идея
Такая же хрень...хаха...бракованый....и глаза и сердце. Но мечта во преки медбюрократии пробьется.... Привет облака-белокрылые лошадки... Вылетел и летал. Сейчас в 53 параплан осваиваю...
Длину письки меряли? Размер черепа? Мне рассказывали, что на влэк записывают даже, какие татуировки есть. А кто-нибудь хоть когда-нибудь проверял ваши документы? У вас же свой планер, по идее всем пофиг должно быть.
Примерно так же проходил ВЛЭК в Москве по III графе.
Был смешной момент в конце. Окулист мне перед этим закапал глаза и мелкие буквы я не видел.
Комиссия, толпа в белых халатах, меня поздравляют, выдают бумажку и говорят "Распишитесь вот здесь в получении"
Я говорю: "Где? Не вижу".
- КАК НЕ ВИДИТЕ???
- Да вы же мне сами глаза закапали!
И тут председатель комиссии говорит остальным врачам: "Видите! Я же говорила вам, что частные пилоты - ненастоящие! Настоящий пилот никак не может
сказать врачу "я не вижу", даже если не видит вообще ничего"
Давно проходили комиссию? Я собираюсь примерно через месяц, сделал лазерную коррекцию глазам, сейчас вижу 0,6/07 для ppl вроде достаточно, но про коррекцию не собираюсь говорить им
Я делал коррекцию несколько лет назад, на влэке рассказал, в начале требовали бумажку с подтверждением, но потом просто записали во вторую графу вместо первой. Лучше не говорить, сами не определят. Другое дело что глаза будут кровавые первый месяц после коррекции, и год нельзя будет допускать отрицательные перегрузки.
С днем рождения Игорь! Чистого неба, хороших термиков и динамиков, сибирского здоровья, успехов! И много красивых сюжетов из пятого океана!
Слепой! Глухой! Сердце не бъёться! --Годен! 😂😂🤣 Огонь 🔥🔥🔥
Поздравляю с Днем Рождения! Желаю крепкого здоровья и всего самого лучшего, и чтоб всегда было стремление ввысь, чтобы мечты сбывались, а путь к ним был полон вдохновения и счастья)))
Корень нашей бюрократии - просто нежелание допускать. За недопуск ничего врачу не будет, а за допуск могут спросить. Вот они и кладут болт.
Согласен.
В России чиновники уже совсем охренели
С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!!!!!!. От всей души желаю тебе на многие лета такого же оптимизма, задора во ВСЕМ, одним словом - СЧАСТЬЯ!.
Спасибо!!! Сегодня в 19.30 по Москве попробую эфир прямой запустить. Шампанского со всеми тяпнуть :)
@@IgorVolkov Буду ждать.........
Вот и подарок ко Дню рождения, эгей-ге-ге.... И слушать одно удовольствие.
С днём рождения! Здоровья летного, процветания и нескончаемого эгегей!
Огромное спасибо за Ваш труд!!! Взаимность внесёт большой вклад в сохранении окружающей среды.
На этом вот маразме, как вы говорите, существует вся бюрократическая система в России! Иначе будет всё как в преосвещенной Европе!
instablaster.
в Европе чиновники хоть нормальные и на летной медкомиссии не спрашивают военный билет
Мечтаю тоже сидеть в планере и заниматься какими-то делами вместе с обучением полётам.
Интересная тема, думаю для желающих летать информация будет полезной.
Все, как всегда, кто знает как, тот порешает )
Позитив и как всегда море удовольствия 👍
в РФ: Как врачи не старались - пациент выжил
Какое интересное совпадение. Только сегодня написал заявление в аэроклуб "Сапсан" на прием на первый год обучения. Отправил по электронке и сижу читаю инфу где и как у нас в Воронеже ВЛЭК проходить...43 года уже..зрение подсело. хоть очки и не ношу... и тут видео от нашего небесного агитатора прямо в тему! Спасибо!!
👍
было бы очень круто сделать ролик о прохождении влэк в рф. даж с интервью с врачами, интересными нюансами, проблемами с которыми сталкиваются врачующиеся )))))))))
Врачи не дадут записать.
Зарубят сразу 🤣
@@remirkarimov-aviator8125 ну эт смотря как и кто будет общаться ))) Игорь их может очаровать )))) + никто не мешает им рассказывать о том о чем они сами посчитают нужным ))
@@venn50 врачи не гадалки. Один терапевт и окулист может тебя забрить.
На простой вопрос занимаешься ли ты спортом - при ответе ДА!
Получишь ещё 10-ть вопросов, и если тебе 30-ть- ты точно пойдёшь крутить велосипед.
И ни дай бог скажи что ходишь на бокс. Сразу отправят МРТ головного мозга делать.
@@remirkarimov-aviator8125 позор России.
Отстали от цивилизованного мира уже лет на 150.
Спасибо нашим чиновникам
@@50Cent517 ну во всяком случае у нас пилоты с психическими отклонениями состоящие на учёте у невролога ~ не летают пилотами на Аробусах и в Альпы не врезаются.
А у них норма шизиков в самолёт сажать, а за руль автомобиля там вообще формальность а не мёд комиссия. А кое где и бухим можно ездить.
В России такого нельзя по одной причине. У нас народ дуреть начинает! В прямом смысле этого слова!
Привет уважаемому небопоказателю позитияадернобомбу Волкову :) спосиба за отличные видосики! Вопрос - я уже давно читал вашу книгу "мечта летать", будет ли ещё какая? :)
Как раз сейчас такую про планера пишу. Так что все будет :)
Верхом на планере в полет!
Saunus video, aciu Igori, jai ne sitas barano-fokusas, tai tikrai prilekciau paskraidyti pas tave, nu pasimokinti ;)
Интересная тема.Хорошо что в последние годы требования стали менее жесткими. Меня поймали на ВЛЭК с моим 0,8 на один глаз в 91м году. И все - не годен
а очки носить - нет?
@@Alexander-mj3jk я о том, что в летное не взяли
менее жесткими?
Ла ладно?
Военный билет на летной комиссии в России еще не отменили.
И если в армии не служил - на комиссии сразу завернут.
А ты говоришь менее жесткими...
Прохожу Влэк сейчас. Июнь 21 года. Уже 2 недели. Тк запись к психиатру минимум за 2 недели))) это только Справки собрать. На данный момент на мед Справки и анализы ушло 12 тыр. Но ещё не окончено.
да уж.
Какая Россия нищая и отсталая
Приветствую. Давайте построим маленьки истребитель самолёт до 115кг
Эх, ВЛЭК, так пугают им в интернете, что страшно даже попытаться его пройти, тем более что и зрение не идеальное, и с военником проблемы (нету его), а в интернете стращают, что не пройдешь в одном месте - и остается только ЦВЛЭК, если и там завернут, то прощайся с перспективой легально летать в России.
Смотрю на это и думаю, а может подкопить, и отучиться в Европе? В Чехии например с медициной проблем нет, цены не сильно-то и выше российских, а по итогу дадут лицензию, которую признают везде, и точно не аннулируют по желанию левой пятки какого-нибудь чиновника. А потом и у нас можно попробовать легализоваться.
В Чехии сейчас свои проблемы - радиолицензия обязательна и ИКАО 4 английского. Если с этим проблем нет то хороший путь.
@@IgorVolkov Да, читал про эти требования, но вроде бы радиолицензию получить не так сложно, английским в целом владею сносно, периодически приходится общаться с носителями языка по работе, хотя явно есть куда расти.
Но да, стоит заранее убедиться, что точно соответствую, потому что в специфику требований ИКАО по английскому я пока еще не вникал.
Спасибо за ответ!
вот, вот.
В России чиновники - враги народа.
Летай в Чехии. Если в России откосил от армии по здоровью - легализоваться не дадут.
С трудом прошёл ВЛЭК по 2й графе в 2019 году, в начале вообще не хотели к медосмотру допускать увидев в военном билете негодность по здоровью, потом врачи заставили пройти кучу дополнительных дорогостоящих тестов, МРТ и в конце концов сказали что прохожу по 2й графе, по первой мог бы если бы не разоткровенничался с окулистом и злой тёткой с крутящимся стулом. Оказывается я первый кто сказал что после этого стула кружится голова. У всех остальных значит не кружится. Ну-ну. Потратил суммарно 30тр, но врачи заверили что продлевать будет недорого, раз в пол года. Через пол года насчитали почти 3тр и сказали что следующим летом будет больше. Я им миллионер что-ли? Это пилоты пассажирских лайнеров олигархи, а я простой гаражный авиаконструктор и летать буду как воздушный пират, сам себе выдавая разрешение. ВЛЭКовские бумажки выкинул в мусорку, к коновалам из Влэка больше ниногой.
Такова жизнь... В РФ проще не исполнять законы, так как по другому порой физически невозможно.
военный билет.
Какой позор.
До чего же Россия отсталая.
Уже отстали от цивилизованного мира лет на 150.
Спасибо нашим чиновникам
@@IgorVolkov ну да, в России проще купить медкомиссию на пилота
@@50Cent517 150??? Вы в курсе что было в цивилизованном мире 150 лет назад? Почитайте учебник мировой истории за 9 класс что ли и не позорьтесь, чай не чиновник.
@@rurkmile6585 вы в курсе что Россия это вымирающая и разрушенная страна?
А вся проблема у нас в том, что правят страной идиоты
Слушаю, и грустно... Недавно так свекрови моей клиентки, которую привезли в больницу из деревни с диагнозом COVID, на слова, что в палате очень холодно, сказали, цитирую - заткнись деревенщина и скажи спасибо, что тебя вообще сюда нах... привезли... Было это не в Петрозаводске, столице Карелии, где я живу, а в Беломорске вроде (маленький городишка тоже в Карелии). В общем это была зима как раз лютая, давно таких морозов не было. В общем она умерла там же.
Шорты "ну погоди"))))
👍
Что за модель планера с двигателем в видео?!
ASG 32 Mi
Игорь, а как параплан? Не заброшен окончательно😁? Как часто на нём доводиться летать?
Пару раз в год. Не заброшен, отложен :)
@@IgorVolkov ✋
А что за разрешение нужно чтобы стать инструктором для планера, SPI не хватает для этого разве?
В РФ нужен ВЛЭК первого класса. В Европе второй, но нужна подготовка инструкторская.
@@IgorVolkov если планер меньше 110 килограмм - никакого ВЛЭКа не надо.
@@50Cent517 а если больше то какая лицензия нужна?
Правильно говорить ,,ВЛК"
То есть вээлка, врачебно летная комиссия
ВЛК это у военных пилотов , а у гражданских ВЛЭК
Игорь, подскажите в каких планерах будет комфортно с ростом 193? Пару раз летал на бланике, очень некомфортно и по ногам и по высоте, может попросторнее что есть?
Приезжайте в гости. В мой помещаются пилоты в 200 и до 130 кг. Бланики под СССР делали где летчик не длиннее 180. Нормальные учебные планера в Европе ASK-21 например, будут вполне комфортными.
@@IgorVolkov Понял, спасибо. Буду в ваших краях, обязательно заеду)
@@IgorVolkov учебный планер в СССР делали для школьников.
Мужчин направляли сразу в самолёт. Правда в истребительную авиацию рост и вес имели ограничение.
@@user-oc5gp4dm7eMnsk Это тупая совковая дискриминация. Можно было еще ноги отрубать. Чтобы пилот покороче и полегче был.
@@IgorVolkov нет ты не прав. Рост пилота имел ограничение по конструкции кабины истребителя. При чем тут тупое ,,совок", не ожидал от летчика. Удивлен.
17:53 вон тому полю солнечных батарей много не нада ветер чрезвычайной силы дунет их раскидает.
Дует мистраль до 150 км/ч. не раскидывает :)
@@IgorVolkov то ветер без включений нерадивых пилотов.
Мне бы в небо | Не можете помочь - не мешайте!
ruclips.net/video/9BBOsAhbJ8A/видео.html
Медкомиссию непроходят или очень мёртвые или очень жадные.
А в очках летать можно?
Можно. В Европе даже на Боинг и Аэрбас можно в очках водить
@@IgorVolkov
Через неделю еду полетаю на бланике и запишусь на следующий год на обучение.)) У нас в Украине мне за два года обучения озвучили цифру в 4000$.Мне до аэродрома 142 км.
@@IgorVolkov в Европе чиновники с головой дружат.
И даже на Боинг и Аэрбас не требуют военный билет
Вот это жуть в России. У нас получается или живой или мёртвый. Может оно и нужно когда полеты над, вблизи большими городами. Но когда летаешь там где домов нету внизу одни горы да леса и поля, это перебор.
в советскойе время были не врачи а сволочи...ето я испытал в Литве...но зато прыгат с парашутом комисия разрешила а вот пилотироват планер нет....так я потом узнал что главнойе слово было за КГБ...помешали родственики за рубежом...Но зато попрыгал вдовол и ето мне понравилос....
я придумал как обмануть окулиста выучить местоположение букв когда врач указкой показывает букву называю по памяти хотя ты не видеш её приходила ли кому такая идея
Ты же не собираешься учится на истребителя.
Можно летать в очках на планере или другом самолете без пилотажа.
нато оно и есть европа брат
Такая же хрень...хаха...бракованый....и глаза и сердце. Но мечта во преки медбюрократии пробьется.... Привет облака-белокрылые лошадки... Вылетел и летал. Сейчас в 53 параплан осваиваю...
Ай молодца!!! Все правильно.
Длину письки меряли? Размер черепа? Мне рассказывали, что на влэк записывают даже, какие татуировки есть. А кто-нибудь хоть когда-нибудь проверял ваши документы? У вас же свой планер, по идее всем пофиг должно быть.