тоже думаю что экономия на амортизаторе ))))) в том месте где рвет нет нагрузки машинка должна просто возить тележку ))) удачи дядя толик и мира нам всем быстрее
привет дядя толик было нормально с накладкой наверное )))) только варить надо было ее прихватками с интервалом рама должна шевелиться ))) там нельзя сплошной шов и вертикал удачи и мира дядя толик
Рама живинькая. Думаю что там другая причина. Уже много рам ивеки с такой вавкой сделал но точно не разобрался в причине поломки. Есть вариант что мощность двигателя и стиль езды. При начале движения раму крутит и идёт большая нагрузка на этот узел. А у Ивеко рама жёсткая, я имею ввиду состав металла, как прикаленная. Не гнётся, а лопается. А ещё может быть амортизаторы, но утверждать не могу.
тоже думаю что экономия на амортизаторе ))))) в том месте где рвет нет нагрузки машинка должна просто возить тележку ))) удачи дядя толик и мира нам всем быстрее
привет дядя толик было нормально с накладкой наверное )))) только варить надо было ее прихватками с интервалом рама должна шевелиться ))) там нельзя сплошной шов и вертикал удачи и мира дядя толик
Привет!
Дякую, навзаем!
Добра удачи!👍✌️🤝
Дякую, навзаєм!
вы вторую жизнь даете этому хламу это просто усталость метала все ремонты не на долго в европе это уже утиль а у нас еще побегают )))
Рама живинькая.
Думаю что там другая причина.
Уже много рам ивеки с такой вавкой сделал но точно не разобрался в причине поломки.
Есть вариант что мощность двигателя и стиль езды. При начале движения раму крутит и идёт большая нагрузка на этот узел. А у Ивеко рама жёсткая, я имею ввиду состав металла, как прикаленная.
Не гнётся, а лопается.
А ещё может быть амортизаторы, но утверждать не могу.
Здарова Мастер.
Привет!
Сам такой!
@@d-tolik я рамы не варю
@@vadimjcb3cxmurmansk а я не делаю то чем вы занимаетесь, кому интересно сами посмотрят.