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この車は他のメーカーからも兄弟車が出ているので、自分はブジョーのリフターがデザイン的には好みです本当ならトヨタ版のプロエースが国内販売してもらえれば車検やメンテナンス面で安心して買えるのに
かわいい!!!!秋はちょっと遅いかなぁ
祝もねっち 可愛いですよね(^ ^)
10月正式販売となった車両は内装で追加されているアイテム（後席用空調吹き出し口等）があるので、必ず販売店で現車確認が必要です。
「商用車」→「商用車ベースの乗用車」なのでは？
ブレーキタッチ良い個体もあるのですか。私が試乗した個体はカックンブレーキがひどく、特に抜き側のコントロールが難しかったです。
フランス車特有のドイツ車ほど硬すぎない感じめっちゃ好き日本で乗るならドイツ車よりフランス車の方が性格的に合ってますね！
Endo Kenta そこですよねぇ販売力も安定して無いだろうし日本から撤退しそうで怖いですね
超同意。このクラスのドイツ車で街中を走っていると、車も人間もうずうずして落ち着かないですもん。。C5エアクロスに街中試乗したときは感動でしたね。
けふぁくい フランス車って独特の魅力ありますよね。
G Ta ですよね〜C5デザインも良いですし、なんというかハッキリと言えないですが色々な意味でフランス車にも安心感が出来たら本気で欲しいです
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 ですよね！何よりちゃんとお安いのが素晴らしい
花屋さんとかならありかな〜お洒落だし。
andy andy わたしもそう思いました！
外観のデザインも大事、安全装備も大事、乗り心地も大事、収納も大事なんだけど、スライドドアはひと癖有って思い、ガラスハッチの開閉は良いけど、ハッチの開口はかなり場所を取るし重い。スライドもハッチもオートなら良いが…。でも、やっぱりドリンクホルダーって地味ながらかなり大事なんだよね。そこが、ベルランゴが欲しいってならないとこ。先代のベルランゴ乗った事あるけど、欲しいと思わなかった。今回も残念ながら欲しい思わない。
これのオペル版がコンボ ライフプジョー版がリフターどれも魅力的だな
さらにトヨタ版がプロエースシティ
Lee リフターも魅力的ですよね。
いいんだけど、賞味期限が短いのがシトロエンらしいんでしょうね。ハイドロ時代のわたしはなかなか戻れないですね。大変参考になりました。ありがとうございました😊
ハイドロ時代のシトロエンがお好みでしたら、DS7クロスバックおススメですよ😉
家族で荷物積んで出かけたい！けどノアヴォク、セレナ、ステップワゴンはなんかな…って人が買うんかな確かに国産ミニバンのなんちゃってスポーティ仕様ならこっちの方が良い走りするんでしょうね
確かにノアヴォクは走りは微妙ですが、セレナe-powerやステップワゴンハイブリッドはなかなかいい走りしますよ
けふぁくい おっしゃる通り。全長はMAZDA3より短いので、ノアヴォクよりはるかに小さいですね。走りは面白かったです。
UAZ 469 そうなんですねその辺は乗ったことなかったです
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 そんな短いんすね！
けふぁくい ノア、ヴォクシーのGRなら土屋さんがべた褒めしてたよ
カングーは安全装備が痛いので、この子は救世主だ。すべてを捨ててこれに乗り換えたいような、、惹かれるものがある。
G Ta カングーはさすがに古さを感じますよね。パワートレイン的にもベルランゴに魅力を感じます。
カングー試乗しましたが走りは良かったですが確かに、内装はセンスは良いものの質素過ぎる感じはありましたし、そこの少し足りない要素を補完出来ているのがベルランゴやリフターなんでしょうね
国産商用車と比べてディーゼル静かだし、AT8速もあるし、先進装備も充実してて良いですね！国産商用車ももう少し頑張ってほしいです
UAZ 469 おっしゃる通り！
3列シート版出たら欲しい！
ognihs ddd これで3列あったら嬉しいですね。スペース的に余裕ありそうでしたし。
先日国内導入が発表されたオペルの兄弟車に7人乗りが設定されるとの事です。
商用車だけではもったいない感じですね。普通に乗れてしまう！👍
BMW X もちろん普通に乗る事も想定して作られてます^_^
遮音性は厳しいなぁ😄
フロントライト、ハロゲン、、夜間の視認性悪そうですね。
kinntonn kuri LEDに慣れたらそうかもしれませんが、昔は皆ハロゲンだったわけです、今よりも暗い街の中そう思えばなんの問題もありません
やっす
裏切りおじさん 良い意味で。
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 無論、勿論、学生ローン
この車は他のメーカーからも兄弟車が出ているので、自分はブジョーのリフターがデザイン的には好みです
本当ならトヨタ版のプロエースが国内販売してもらえれば車検やメンテナンス面で安心して買えるのに
かわいい!!!!秋はちょっと遅いかなぁ
祝もねっち 可愛いですよね(^ ^)
10月正式販売となった車両は内装で追加されているアイテム（後席用空調吹き出し口等）があるので、必ず販売店で現車確認が必要です。
「商用車」→「商用車ベースの乗用車」なのでは？
ブレーキタッチ良い個体もあるのですか。私が試乗した個体はカックンブレーキがひどく、特に抜き側のコントロールが難しかったです。
フランス車特有のドイツ車ほど硬すぎない感じめっちゃ好き
日本で乗るならドイツ車よりフランス車の方が性格的に合ってますね！
Endo Kenta
そこですよねぇ
販売力も安定して無いだろうし日本から撤退しそうで怖いですね
超同意。このクラスのドイツ車で街中を走っていると、車も人間もうずうずして落ち着かないですもん。。C5エアクロスに街中試乗したときは感動でしたね。
けふぁくい フランス車って独特の魅力ありますよね。
G Ta
ですよね〜
C5デザインも良いですし、なんというかハッキリと言えないですが色々な意味でフランス車にも安心感が出来たら本気で欲しいです
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」
ですよね！
何よりちゃんとお安いのが素晴らしい
花屋さんとかならありかな〜お洒落だし。
andy andy わたしもそう思いました！
外観のデザインも大事、安全装備も大事、乗り心地も大事、収納も大事なんだけど、スライドドアはひと癖有って思い、ガラスハッチの開閉は良いけど、ハッチの開口はかなり場所を取るし重い。
スライドもハッチもオートなら良いが…。
でも、やっぱりドリンクホルダーって地味ながらかなり大事なんだよね。
そこが、ベルランゴが欲しいってならないとこ。
先代のベルランゴ乗った事あるけど、欲しいと思わなかった。
今回も残念ながら欲しい思わない。
これのオペル版がコンボ ライフ
プジョー版がリフター
どれも魅力的だな
さらにトヨタ版がプロエースシティ
Lee リフターも魅力的ですよね。
いいんだけど、賞味期限が短いのがシトロエンらしいんでしょうね。ハイドロ時代のわたしはなかなか戻れないですね。大変参考になりました。ありがとうございました😊
ハイドロ時代のシトロエンがお好みでしたら、DS7クロスバックおススメですよ😉
家族で荷物積んで出かけたい！けどノアヴォク、セレナ、ステップワゴンはなんかな…って人が買うんかな
確かに国産ミニバンのなんちゃってスポーティ仕様ならこっちの方が良い走りするんでしょうね
確かにノアヴォクは走りは微妙ですが、セレナe-powerやステップワゴンハイブリッドはなかなかいい走りしますよ
けふぁくい おっしゃる通り。全長はMAZDA3より短いので、ノアヴォクよりはるかに小さいですね。走りは面白かったです。
UAZ 469
そうなんですね
その辺は乗ったことなかったです
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」
そんな短いんすね！
けふぁくい ノア、ヴォクシーのGRなら土屋さんがべた褒めしてたよ
カングーは安全装備が痛いので、この子は救世主だ。すべてを捨ててこれに乗り換えたいような、、惹かれるものがある。
G Ta カングーはさすがに古さを感じますよね。
パワートレイン的にもベルランゴに魅力を感じます。
カングー試乗しましたが走りは良かったです
が確かに、内装はセンスは良いものの質素過ぎる感じはありましたし、そこの少し足りない要素を補完出来ているのがベルランゴやリフターなんでしょうね
国産商用車と比べてディーゼル静かだし、AT8速もあるし、先進装備も充実してて良いですね！国産商用車ももう少し頑張ってほしいです
UAZ 469 おっしゃる通り！
3列シート版出たら欲しい！
ognihs ddd これで3列あったら嬉しいですね。
スペース的に余裕ありそうでしたし。
先日国内導入が発表されたオペルの兄弟車に7人乗りが設定されるとの事です。
商用車だけではもったいない感じですね。普通に乗れてしまう！👍
BMW X もちろん普通に乗る事も想定して作られてます^_^
遮音性は厳しいなぁ😄
フロントライト、ハロゲン、、夜間の視認性悪そうですね。
kinntonn kuri
LEDに慣れたらそうかもしれませんが、昔は皆ハロゲンだったわけです、今よりも暗い街の中
そう思えばなんの問題もありません
やっす
裏切りおじさん 良い意味で。
クルマ買う系チャンネル「ワンソクTube」 無論、勿論、学生ローン