Liekkö tuo lämpömittari Tojon orkkis kamaa kun nuin hyvin sointuu muuhun mittaristoon . Ja asennuskin upotuksesessaan,vai onko tuossa ollu varvikellon paikka johonka on löytynyt todellakin sopiva tarvike lämpömittari ?
Kitooos Mestarille! Tommosella Isolla Cöröllä Farqul oon joskus hurjas nuaruurees cruisannu. 76-78 tais olla tua Corolla? Ps. Taas piti suqlata pää eellä Panimon Sammioon, Maanviljelijöitä kunniottaen toki ni
Kiitos Hytönen koko video on katsottu oli tosi mielenkiintoista molemmat osat vaikka roinaa olikin tosi paljon ,nyt tuntuu että omissa nurkeissa olisi vielä tilaakin hahaa. Mutta joo toivottavasti polveni ei mennyt pahaksi ,tiedän mitä se on kun kuljen kahdella kyynärsauvalla itse . Kiitos paljon on jäänyt katsomatta muutama video jostakin syystä . Moi moi 🤗🤗
Satunnaisia havaintoja: navetan oven päällä 1965 (0:20); ilmeisesti rengas, johon hevosen on saanut kiinnitettyä lastauksen ajaksi (0:50); uuden navetan ylijäämätiilet (2:15); ehkä viritelmä, jolla on taivutettu hevosen valjaiden osa luokki (2:25); puinen pyörännapa jostakin hevoskärrystä (5:35); puu kasvaa lattiavalun läpi (9:10); sininen Keskon farmisäiliö ehkä 1970-luvun lopusta (9:15); tuttua sormipaneelia (10:00); sisällä ei mitään uutta (11:00); lehti 1980 (?) (12:20); MF -kunniakirja 1984 (13:00); Hellesensin tuotemerkin taisi Duracell hankkia itselleen jossain vaiheessa (14:10); todella vanha astiankuivauskaappi (14:30). - Päärakennus on päässyt erittäin huonoon kuntoon. Kaikki tavara muovikippoja lukuun ottamatta on oudon vanhaa. Luultavasti vakituinen asuminen on päättynyt 1980-luvun alkupuolella. Hieno kokonaisuus 👌
Paljon taas tuttua tavaraa. Yksi juttu mitä en ole näillä videoilla nähny :ei mitään E huoltamon kamaa. Onkohan keräilijät kerenny tyhjentää. Kiitos hyvä video.
Juu``uh! Petrooli-kone, mutta ei suinkaan Perkins, vaan Standart! jota käytettiin myös autoissa, bensa-koneena tietenkin, Missähän se ihte rattori lienee?
Tarkistin vielä asian, elikäs Standart-moottoria on asennettu ainakin Triumph ja Vanguard-autoihin, "heppoja" otettu moninkertainen määrä, harmikseen verrattuna!
On nimen omaan ke30 korimalliltaan tästä tuli 76-77 sitten uudempi painos. Tunnistaa kojelaudasta etupenkeistä ja takavaloista parhaiten. Ja vanhempaa ke20 myytiin rinnalla ainakin 77 vuoteen asti
Ke 30 tämä on. Iso corolla. Meillä on vuosimallin 76 pyöreät etuvalot. Tämä on tuoreempi. 1980 muuttui malliksi ke70. Koska tässä on nuo kantikkaat valot, on 70 luvun loppupäästä.
Kyllä tämä on ihan ke30 malli ja malli sarjan alkupäästä. eli kaksi erinäköistä isoa corollaa on. Ja katsoo videota tarkkaan 5.56 min kohdalta näkyy maskissa pyöreän valon kehys joka leikattu kantikkaalle valolle. Tätä ke 30 myyntiin vuoteen 1979 asti ja ke70 kantikkaampi kori tuli 1980 ja 1981 oli "pikkulamppu" ja 1982 -1983 isolamppu
No nii... Oli se mielenkiintoinen paikka. Kyllä näiden videoiden seurassa viihtyy... Kiitokset.. Seuraavaa odotellessa. 😊🐎🐎
Kiitos oikein paljon 😎 Mukava kuulla että kiinnostaa, ens viikolla sitten jotain videota jälleen 😃
Hienoa on videot
Olipa hyvä video. Kiitoksia.
Kiitos paljon 😁
Hyvä video! Kamerankäsittey rauhallista,öljy ym.koneet ja laittet,merkit ja mallit pitäs nyttää?
Kiitos oikein paljon 😎Koitan muistaa kuvata tarkemmin juuri tyyppikilpiä ja muita merkkejä 😃
On pari videon tekijää joilla kamerankäsittely on niin repivää,ettei viitsi katsoa.Varmaan tiedät ketä tarkoitin?
Liekkö tuo lämpömittari Tojon orkkis kamaa kun nuin hyvin sointuu muuhun mittaristoon . Ja asennuskin upotuksesessaan,vai onko tuossa ollu varvikellon paikka johonka on löytynyt todellakin sopiva tarvike lämpömittari ?
Hyvä kysymys, en ole perehtynyt mutta nyt pitää tutkia asiaa😎👍🏻
Kiitos videosta ja rauhallisesta kameran liikuttelusta. Hyvää pääsiäistä.
Kiitos oikein paljon 😎 Hyvää pääsiäistä myös 🐣
Kitooos Mestarille! Tommosella Isolla Cöröllä Farqul oon joskus hurjas nuaruurees cruisannu. 76-78 tais olla tua Corolla? Ps. Taas piti suqlata pää eellä Panimon Sammioon, Maanviljelijöitä kunniottaen toki ni
Kiitos Hytönen koko video on katsottu oli tosi mielenkiintoista molemmat osat vaikka roinaa olikin tosi paljon ,nyt tuntuu että omissa nurkeissa olisi vielä tilaakin hahaa. Mutta joo toivottavasti polveni ei mennyt pahaksi ,tiedän mitä se on kun kuljen kahdella kyynärsauvalla itse . Kiitos paljon on jäänyt katsomatta muutama video jostakin syystä . Moi moi 🤗🤗
Kiitos oikein paljon 😁Ei onneks sattunut pahasti, kunnossa on.
Kikkailuksi näemmä meni, kun kellari oli lähellä. Lonely Urbaneksi olis varmaan ollut kauhuissaan.
Onneks ei ollut kauempana😅Kyllä se Lonely Urbanex myös kikkailee, välillä niin että kettuhousut repeää😂
Satunnaisia havaintoja: navetan oven päällä 1965 (0:20); ilmeisesti rengas, johon hevosen on saanut kiinnitettyä lastauksen ajaksi (0:50); uuden navetan ylijäämätiilet (2:15); ehkä viritelmä, jolla on taivutettu
hevosen valjaiden osa luokki (2:25); puinen pyörännapa jostakin hevoskärrystä (5:35); puu kasvaa lattiavalun läpi (9:10); sininen Keskon farmisäiliö ehkä 1970-luvun lopusta (9:15); tuttua sormipaneelia (10:00); sisällä ei mitään uutta (11:00); lehti 1980 (?) (12:20); MF -kunniakirja 1984 (13:00); Hellesensin tuotemerkin taisi Duracell hankkia itselleen jossain vaiheessa (14:10); todella vanha astiankuivauskaappi (14:30).
- Päärakennus on päässyt erittäin huonoon kuntoon. Kaikki tavara muovikippoja lukuun ottamatta on oudon vanhaa. Luultavasti vakituinen asuminen on päättynyt 1980-luvun alkupuolella. Hieno kokonaisuus 👌
Kiitos oikein paljon 😎 Hienoja havaintoja myös. Ei ollut kyllä kovinkaan uutta tavaraa tosin missään tuolla... 🤔
"Paremmille teille" ja jalka läpi🤣
Juu 😅😂
on siinä joku kehannu nähä vaivaa kun on nuo tiilet varastoon lempannu. On menny nimittäin aikaa ja tupakkia. Ja ihan suotta....
Se on kyllä totta, näitä hamstraamisia tulee välillä vastaan😅
Paljon taas tuttua tavaraa. Yksi juttu mitä en ole näillä videoilla nähny :ei mitään E huoltamon kamaa. Onkohan keräilijät kerenny tyhjentää. Kiitos hyvä video.
Kiitos oikein paljon 😎 Se on muuten totta, ei ole aikaisemmin tullut mieleenkään tuo😃Nii no on sekin yksi mahdollisuus...
@@hytonen79 Artun videolla joskus vilahti yksi Kesoilin purkki.muita en oo nähny.
@@sepporissanen8881 Ahaa, toivottavasti tulee vastaan vielä joskus itellekkin😎
taas oli mielenkiintoistatavaraa,samoin myös corolla.
Kiitos oikein paljon 😎
💝
Tiikeripatterit, tulee mummola mieleen🙂
Juu kyllä niitä ennen näki usein😁👍🏻
* Aivan tosia, nyt sitten laitetaan Arto Lauri RUclips kanavat toilaukseen. Itselleen ja muille.
Harmaan Fergusonin moottorihan se siinä!
Ahaa, kiitos oikein paljon tiedosta 😎 👍🏻
Juu``uh! Petrooli-kone, mutta ei suinkaan Perkins, vaan Standart!
jota käytettiin myös autoissa, bensa-koneena tietenkin, Missähän
se ihte rattori lienee?
Tarkistin vielä asian, elikäs Standart-moottoria on asennettu ainakin
Triumph ja Vanguard-autoihin, "heppoja" otettu moninkertainen
määrä, harmikseen verrattuna!
@@tapioaksentjev3841 jotkut on kuulemma asentaneet näitä autonmoottoreita harmaisiin, ja vauhtia alkaa löytyä hieman enemmän..
@@tapioaksentjev3841 Tämähän kuulostaa mielenkiintoiselta 😊Niin ei näkynyt traktoria enään tilalla...
Corolla oli sitä uudempaa mallia, 78, vissii,
Nyt kun katsoin tarkemmin niin ne umpiot on vaihdettu jälkikäteen siihen 😅
@@hytonen79 no sitä mie, kun ei sitä valmistettu kantti valoilla, fiat 850 oli miula 1978-80, hieno kuvaus,
@@hytonen79 Näytti kyllä Corolla CS vm 1981
Siinä puuhellan päällä 3 auton akkua 😄
Niin oli, lämpeemässä😅
ruclips.net/video/0YsPgonaUbg/видео.html hevosen länkiä
Hieno homma 😁👍🏻
Corolla on vanhempaa mallia. 74-76
On nimen omaan ke30 korimalliltaan tästä tuli 76-77 sitten uudempi painos. Tunnistaa kojelaudasta etupenkeistä ja takavaloista parhaiten. Ja vanhempaa ke20 myytiin rinnalla ainakin 77 vuoteen asti
Ke 30 tämä on. Iso corolla. Meillä on vuosimallin 76 pyöreät etuvalot. Tämä on tuoreempi. 1980 muuttui malliksi ke70. Koska tässä on nuo kantikkaat valot, on 70 luvun loppupäästä.
Kyllä tämä on ihan ke30 malli ja malli sarjan alkupäästä. eli kaksi erinäköistä isoa corollaa on. Ja katsoo videota tarkkaan 5.56 min kohdalta näkyy maskissa pyöreän valon kehys joka leikattu kantikkaalle valolle. Tätä ke 30 myyntiin vuoteen 1979 asti ja ke70 kantikkaampi kori tuli 1980 ja 1981 oli "pikkulamppu" ja 1982 -1983 isolamppu