Super auto mówią że jak coś jest do wszystkiego to do niczego a ta skoda właśnie taka jest czyli do wszystkiego. Kupiłbym. Przyspieszenie lepsze od niektórych mocniejszych i bardziej opływowych aut. Szkoda tylko że żeby wziąć łyka kawy trzeba otworzyć albo cofnąć podłokietnik. No i kawa jedna na pół z pasażerem. Dzięki za fizyczne pokrętła. Lepsze pokrętła sprzed 5 lat niż dotyk z 2022.
Cuphpldery to zdecydowanie najwiekszy minus tego auta wg mnie. Moze obok lekkich zmul skrzyni automatycznej w niektorych sytuacjach. Nie rozumiem czemu producenci z europu nie moga zrobic normalnych duzych i latwo dostepnych uchwytow na napoje jak producenci z USA...
Mam, 21 tys km już przejechałem i jestem bardzo zadowolony. Specjalnie stary model PS by uniknąć "tabletozy" . 3x już olej wymieniłem , bo to oszczędza silnik. Moje spalania - od 8 l na "landówkach " do 11l na autostradach . Powiem tak: zawsze się cieszę gdy do RS Skody Kodiaq wsiadam , to cholernie dobre auto "na sterydach". po 80 tys zrobię tam 300-320 kM.
Całkiem ciekawy samochód 🙂. Miałem okazję jechać zwykłym Kodiaq i często odczuwałem, że brak mu trochę mocy. Podejrzewam, że RS na pewno by mi bardziej pasował 😎
Nie po to mają silnik, który jest wyróżnikiem Audi RS żeby go dawać Skodzie. I to jeszcze do SUV-a ;) Poza tym: po co? Ktoś by kupił taką Skodę żeby być rekordy przyspieszeń 100-200? I to w dodatku za znacznie większą kasę niż te 250 tys, bo pewnie należałoby sporo pozmieniać żeby pozostałe komponenty wytrzymały współpracę z mocniejszym silnikiem, a samochód, po znacznej poprawie osiągów, był ciągle bezpieczny ;)
I to jest fajne autko rodzinne, tatuś ma pod nogą, mama ma komfortowo :), a 2+2 bez problemu się pakuje. A jak się rozpakuje to i 7 miejscowa się robi. Skoda ma napompowane samochody w swoich klasach, co czyni je bardziej użytecznymi. Ceny podobne do konkurencji która jest zazwyczaj mniejsza. Jak ktoś nie ma presji na znaczek to fajny wybór.
Super test. PS. 9:32 polskie realia po zmianie taryfikatora mandatów.... 240KM i 51 km/h, teraz to najlepiej Dacię kupować, przynajmniej nie będzie kusić prawa noga ;)
Dźwięk z głośników nie jest aż tak zły. Wiadomo, że lepiej by było mieć pod maską prawdziwe V8 czy chociażby V6, ale podbijanie dźwięku silnika przez głośniki, to nie jest aż taki dramat, serio :) Akurat przymierzam się do zakupu nowego SUV'a, więc film bardzo pomocny i mocno wzmocnił Skodę na mojej liście aut do wyboru :)
Straszne to sztuczne podbijanie dźwięku. Wolałbym, żeby w ogóle nie było go słychać. Ciekawe za ile i jak szybko można to gunwo wywalić :D Łapa w góre za film :) a auto totalnie nie w moim guście.
Przedliftowa ładniejsza, ale w polioftowej jest prawilny silnik do RS. Według hamowni (test najnowszej Skody Octavii) ten silnik ma tak naprawdę 260,8KM oraz 386,9Nm, źródło: ruclips.net/video/8Bn3QHk4veo/видео.html A podejrzewam, że silnik z testowanego Kodiaqa pochodzi wprost spod maski Superba Sport, który ma nie 272KM a 291KM/371,8Nm (ruclips.net/video/w6M3S-bUp4E/видео.html) :) Ale najlepsze jest to, że można dać Stage 1 i zmienić te paramery na 350KM oraz 480Nm :P
Jak mi pokażesz producenta który naprawi ci za darmo rozsypaną skrzynie po tym jak musiała ona przenosić o 50% wyższą moc to będę w takim szoku że chyba moim nastepnym samochodem będzie coś z jego stajni.
@@maths1563 Żaden producent nie naprawi Ci skrzyni biegów za darmo, bo mają zaplanowane, by rozsypywały się p-o gwarancji. Druga kwestia - skrzynie biegów mają pewną rezerwę, te w Skodach vRS wytrzymują znacznie więcej, niż produkują ich silniki, poza tym jest coś takiego, jak tuning skrzyni biegów :)
To frisbee to jedyny element tego auta na który mnie stać 🥲 Dobra, ale tak na poważnie. Nie wiem dlaczego, ale te nowe Skody jakoś mi nie podchodzą i to niezależnie od wersji ;/ wyjątkiem chyba jest Kamiq, który jest całkiem sympatyczny, no ale mniejsza. Technicznie Karoq robi wrażenie, nie tylko osiągami, ale też tym ile miejsca w nim upchnęli. Chociaż ten sztuczny wydech to żenujący jest, coś strasznego… Gdyby tylko był trochę ładniejszy… w sumie to i tak mnie nie stać🤣 ogólnie bardzo spoko auto, a test jak zwykle świetny! 🖤
Super test. Super auto! Co za rozmiar w środku. Miejsca mnóstwo, nawet pełne koło zapasowe. Nie ma na co narzekać, chyba że na spalanie w mieście no i na cenę oczywiście. Ale jak słusznie zauważył Pan redaktor - wszystko jest dzisiaj drogie, niestety.
@@mglisty Widziałeś ceny inny nowych samochodów, podobnych gabarytów i podobnie wyposażonych? Nie bronię tej marki, bo rok temu przeżywałem to samo co Ty. Natomiast, trzeba sobie powiedzieć jasno - tanio to już było. Ceny oszalały.
Nie wiem czy dobrze kojarzę ale czas oczekiwania na Skodę to nawet rok. Biorąc pod uwagę że Kodiaq, czy Superb to już stare modele, a premiery ich następców pewnie nastąpią za rok, tzn. że jeżeli ktoś zamówi teraz lub za miesiąc czy dwa obecny model to może się okazać, że zostanie zaprezentowany nowy, a on dostanie stary.
Niestety ale moze sie tak trafic... ale teraz wiekszosc marek ma takie czasy oczekiwania. Chyba tylko elektryki sa w miare szybko ale to dlatego ze jest duze lobby i ze i tak ludzie ich mocno nie kupuja, bo sa drogie i maja ograniczone zasiegi
@@barturban Rozumiem że każdy chcę skonfigurować samochód pod siebie, ale są gotowe auta w salonach do odbioru ( w radiu słyszałem reklamę BMW Łódź Premium Arena i podawali jeżeli się nie mylę, że mają 140 gotowych, chociaż na stronie tylko kilka ). Wolałbym już takie, niż czekać rok. A co do kupowania nowego auta to wg. mnie tylko po premierze i oczywiście po Twojej opinii, bo kupowanie samochodu który jest już 6 lat na rynku, to jak nabywanie powiedzmy podgniłych owoców za pełną cenę.
Materiał od Bartka do tego kawka z rana i można zaczynać dzień. Kurde to na tarraco 245km już nie ma szans ? 😁 Tez ubolewam na brakiem 4x4 w octavii RS. Trzeba brać tsi 190km i robić program :/
Teoretycznie odpowiednikiem kodiaqa jest Tiguan allspace a jeśli o kodiaq rs to oczywiście Tiguan R który według mojego zdania lepiej się opłaca spalanie podobne, osiągi dużo lepsze oraz cena która nie spada tak mocno jak w przypadku skody
@@piotrkowal9843 octavia nie wiem możliwe. Kupilem Kodiaqa 3 lata temu ponad. Obecnie ten sam model 3 letni z przelotem ponad 100 tys potrafi kosztować cenę jaka ja zapłaciłem. Inna kwestia, że po ok 2 latach moja wersja nowa kosztala ponad 50 tys więcej w salonie.
@tentyten źle sprecyzowałem odpowiedź racja ceny nie spadają wręcz stoją ale pokaż mi potencjalnego kupca który kupi używaną Skodę kodiaq RSa za ponad 200 tysięcy
jak za skodzinę to zdecydowanie za drogo ale i tak te głośniki na zewnątrz to chyba największa żenada (podobno w q5 coupé też są) - ciekawe może disco polo można puścić...
Chętnie bym zobaczył test zwykłej Skody Kodiaq w wersji z 2 litrowym 200 konnym dieslem, którego zobaczyłem w obecnym "Auto Świecie". Choć nie obraziłbym się na 150 konną benzynę 1.5 czy 150 konnego diesla 2.0. Pozdrawiam.
NIe NIe NIe napis skoda był już przed liftem. Kodiaq miał już dwa lifty pierwszy miał emblemat potem był mini lift w którym zamiast znaczka był napis a potem był lift który ty testujesz.
Nie ma silnika 2.0 BiTdi. Ktoś to tak nazwał i tak się ciągnie bez sensu...tak samo nie ma 3.0 BiTdi. Oba są Twin Turbo pomimo tego , ze jeden jest rzedowy a drugi widlasty. Nauczcie się wreszcie poprawnego nazewnictwa. :-)
@@stopekandrzejewski4924 w obu przypadkach chodzi o to samo czyli 2 turbosprężarki tylko z tą różnicą ze bi to mogą być lub są 2 różne turbosprężarki a twin to dwie takie same
@@oliwerwitaofficial Twin to dwie z czego jedna jest mniejsza, pracująca w zakresie niskich prędkości obrotowych silnika a druga większa, pracująca w zakresie wysokich prędkości obrotowych a załączana jest stopniowo. BiTurbo to system składający się z dwóch turbosprężarek, których praca odbywa się w sposób równoległy. Ja rozumiem, ze jest to prawie to samo jednak...z punktu widzenia technicznego to ogromna różnica :-) Pzdr :-)
I think Octavia Scout should be cheaper alternative for Kodiaq. Ok it is diesel not petrol, but should work for the 90% of the big families, and could save 15k eur.
Uwielbiam Twoje testy, najlepiej podchodzą mi do piwka i chipsow po pracy. Żona codziennie wkurwia sie juz na pssssstnięcie stronga i pytanie czy mamy jakies chipsy na "Cześć....Bartka Urbana"?xd
Ale to ja wiem, Audi, Skoda, chyba nawet Porsche (w Taycanie) - ma to. Ale MB i BMW w serii tego chyba nie maja ;) bo napisales ze wiekszosc niemieckich aut to ma :)
@@barturban no tak tak, ale jak kogoś nie stać na tak sportowego SUV-a to może sobie kupić taką Skode o gorszych osiągach ale takiej samej funkcjonalności
240 tys. za Skodę. No świat oszalał już do reszty. Po za tym za duże spalanie. a tak to auto mi się bardzo podoba, jeszcze w tym kolorze. Na pierwszy rzut oka od frontu miałem skojarzenie z Jeepem Grand Cheeroke. ehh sZkoda że nie można tego auto ściągnąć z USA, wyszłoby by sporo taniej.
No ja też uważam że to dobrze że ona nie jest sportowa. Myślę że też było takie założenie że to ma być bardzo szybki w miarę komfortowy SUV. Pozdrawiam
Kodjak byłby super gdy zamiast dwuosobowej kanapy w drugim rzędzie były by trzy fotele jak w Peugeot 5008. A tak kupno Kodjaka przy tańszym Kamiq'u traci sens
Wszystko super Auto ładne chociaż bryła urody kartonu po butach Mega pakowne, schowki itp ale wykładzina w bagażniku co widać jest jak filc z kaloszy kupionych na targu, w audi mamy welur bardziej jak z Luwru Jedyne co przekreśla to auto to zużycie paliwa ok 14 litrów na setkę. Owszem przy dynamicznej jeździe Gdyby średnio wychodziło 9-10 to jeszcze akceptowalne Szokuje że silnik 245 koni zapewne ma więcej koni. Za 245 tys zł to jest Audi Q3 Sportback, stylem i jakością lepsze auto, owszem ciaśniejsze i mniejsze. I w Audi sa rabaty czyli konfuguracja za 285 tys zł może być tańsza niż ta skoda z testu
Ktos jeszcze zauważył, że Bartek powiedział "przynajmniej nic nie skrzypi", a na filmie za co nie dotknie to chrupie? No tak trochę niefortunne stwierdzenie
Właśnie miałem pisać podobny komentarz. Mówi że nic nie skrzypi i zamiast mocniej pododykać to zaczyna gładzić😄 całe wnętrze jak by się bał że zacznie mocniej skrzypić' taka reklama trochę🤷♂️
Zintegrowane zagłówki może i są ładne ale jak usiądzie osoba o wzroście 2metrow lub 150 cm to nie spełniają swojego zadania ale na testach Euro NCAP manekiny zawsze mają średni wzrost więc jest Ok 😉
![Tesla Y Long Range AWD Test Drive and Review [4k]](/img/1.gif)
ruclips.net/video/E8wrhTq1KdY/видео.html test Skody Enyaq RS!
Dzięki temu że dźwięk nagrywasz osobno, mówisz zwięźle konkretnie i merytorycznie. Senariusz jest lepszy niż improwizacja. Podoba mi się to
Czekałem i się doczekałem. Super
Szacun za możliwość wyświetlenia cyfrowo temperatury oleju.
한국에서 7년전에 들어오려다 못 들어왔는데
올해 다시들어올것 같습니다
덕분에 상세한리뷰 너무 잘봤습니다
코디악 많은 리뷰중 최고라 생각됩니다
감사합니다
Super auto mówią że jak coś jest do wszystkiego to do niczego a ta skoda właśnie taka jest czyli do wszystkiego. Kupiłbym. Przyspieszenie lepsze od niektórych mocniejszych i bardziej opływowych aut. Szkoda tylko że żeby wziąć łyka kawy trzeba otworzyć albo cofnąć podłokietnik. No i kawa jedna na pół z pasażerem. Dzięki za fizyczne pokrętła. Lepsze pokrętła sprzed 5 lat niż dotyk z 2022.
Cuphpldery to zdecydowanie najwiekszy minus tego auta wg mnie. Moze obok lekkich zmul skrzyni automatycznej w niektorych sytuacjach. Nie rozumiem czemu producenci z europu nie moga zrobic normalnych duzych i latwo dostepnych uchwytow na napoje jak producenci z USA...
Auto to nie kawiarnia
@@wujekstalin1 Nikt nie zmusza, a w uchwytach nie trzeba trzymac kawy tylko np wode ktora jest niezbedna podczas dluzszej trasy aby byc skupionym.
Ale jak ci mama kupi happy meala to pamiętaj żeby wyjść bo auto to nie restauracja.
Swietne argumenty, brawo panowie
Recenzja super jak zwykle. Pozdrawiam
Bartku, fajne przejście na początku :)
Profesjonalne co? :D
Kurde jak ja lubię Skodę
Mi się ten dźwięk z głośników podoba. Chrzanić, że jest sztuczny.
Ważne, że w kabinie są przyciski fizyczne.
Vdaka , super recenzia ako vzdy !
Jak zawsze Interesujący test, teraz czekam na Karoqa 2022 po lifcie 😉
Dobry początek!
Mam, 21 tys km już przejechałem i jestem bardzo zadowolony. Specjalnie stary model PS by uniknąć "tabletozy" . 3x już olej wymieniłem , bo to oszczędza silnik. Moje spalania - od 8 l na "landówkach " do 11l na autostradach . Powiem tak: zawsze się cieszę gdy do RS Skody Kodiaq wsiadam , to cholernie dobre auto "na sterydach". po 80 tys zrobię tam 300-320 kM.
Całkiem ciekawy samochód 🙂. Miałem okazję jechać zwykłym Kodiaq i często odczuwałem, że brak mu trochę mocy. Podejrzewam, że RS na pewno by mi bardziej pasował 😎
Шикарно выглядит, диски прикольные!
Fajny odcinek i Skoda RS pozdrawiam
Dziękuję i pozdrawiam
O Kodiaq 2022 fajnie akurat na okienko pomiędzy lekcjami
a mi się podoba ten głośnik w wydechu!!!
Jak napisali Kodiaq "RS", mogli by wsadzić silnik chociaż z superba 280 km lub 2.5 z RS 3.
Alez to by bylo dobre!!
Zawsze można zrobić ten silnik na 400 koni xD
A to nie ten sam silnik?? Tylko z inną mapa od producenta?
Nie po to mają silnik, który jest wyróżnikiem Audi RS żeby go dawać Skodzie. I to jeszcze do SUV-a ;)
Poza tym: po co? Ktoś by kupił taką Skodę żeby być rekordy przyspieszeń 100-200? I to w dodatku za znacznie większą kasę niż te 250 tys, bo pewnie należałoby sporo pozmieniać żeby pozostałe komponenty wytrzymały współpracę z mocniejszym silnikiem, a samochód, po znacznej poprawie osiągów, był ciągle bezpieczny ;)
Na 400 to nie, ale 300 przyjmuje latwo :)
w końcu kodiaq :) te auto jest zrobione pod śnieg haldexs 5 gen robi robote
Super odcinek
Silniki TSI od VAGa mają zawsze jakiś bonus do mocy :) Nowy Golf R wypluł 340 kuca to i w tej Skodzie może być koło 270 kuca :)
Nie no ten kocyk to mnie przekonał do zakupu tej Skody 😂😂
I to jest fajne autko rodzinne, tatuś ma pod nogą, mama ma komfortowo :), a 2+2 bez problemu się pakuje. A jak się rozpakuje to i 7 miejscowa się robi. Skoda ma napompowane samochody w swoich klasach, co czyni je bardziej użytecznymi. Ceny podobne do konkurencji która jest zazwyczaj mniejsza. Jak ktoś nie ma presji na znaczek to fajny wybór.
Dobrze że nie leci z głośników Zenek Martyniuk xD
Super test.
PS. 9:32 polskie realia po zmianie taryfikatora mandatów.... 240KM i 51 km/h, teraz to najlepiej Dacię kupować, przynajmniej nie będzie kusić prawa noga ;)
Ten dźwięk z kabiny czy na zewnątrz mi się podoba. Nie zniósłbym tych kołpaków
Alukołpaki 🔥🤘👍💪🔥
Może to zabrzmi jak profanacja ale ten dźwięk jest naprawdę fajny i dodatkowo można go wyłączyć jak chce się jechać cicho z rodziną.
Te przyśpieszenia z procedury startu, czy robienia boosta trzymając hebel to raczej ciekawostka, bo bardziej się liczy przyśpieszenie bez tego.
Dlatego podalem oba czasy :)
Wiem, ale taka właśnie sugestia, aby tak to testować za każdym razem ;)
Dźwięk z głośników nie jest aż tak zły. Wiadomo, że lepiej by było mieć pod maską prawdziwe V8 czy chociażby V6, ale podbijanie dźwięku silnika przez głośniki, to nie jest aż taki dramat, serio :) Akurat przymierzam się do zakupu nowego SUV'a, więc film bardzo pomocny i mocno wzmocnił Skodę na mojej liście aut do wyboru :)
A mnie się podobają te kołpaki
Straszne to sztuczne podbijanie dźwięku. Wolałbym, żeby w ogóle nie było go słychać. Ciekawe za ile i jak szybko można to gunwo wywalić :D
Łapa w góre za film :) a auto totalnie nie w moim guście.
W bmw też jest sztuczne podbijanie dźwięku
@@magnes7u739 wiem, pod którymś testem Bartka, bodajże serii 4, też się z tego śmiałem 👍🏻
@@MrAntipathiQue poprzez obd11 napewno można to wylaczyc;)
Przedliftowa ładniejsza, ale w polioftowej jest prawilny silnik do RS.
Według hamowni (test najnowszej Skody Octavii) ten silnik ma tak naprawdę 260,8KM oraz 386,9Nm, źródło:
ruclips.net/video/8Bn3QHk4veo/видео.html
A podejrzewam, że silnik z testowanego Kodiaqa pochodzi wprost spod maski Superba Sport, który ma nie 272KM a 291KM/371,8Nm (ruclips.net/video/w6M3S-bUp4E/видео.html) :)
Ale najlepsze jest to, że można dać Stage 1 i zmienić te paramery na 350KM oraz 480Nm :P
W leasingu da radę zrobić to nie tracąc gwarancji?
I stracić gwarancje
@@maths1563 Niekoniecznie, producenci pozwalają na delikatne (bezpieczne) modyfikacje, wystarczy podpytać :]
Jak mi pokażesz producenta który naprawi ci za darmo rozsypaną skrzynie po tym jak musiała ona przenosić o 50% wyższą moc to będę w takim szoku że chyba moim nastepnym samochodem będzie coś z jego stajni.
@@maths1563 Żaden producent nie naprawi Ci skrzyni biegów za darmo, bo mają zaplanowane, by rozsypywały się p-o gwarancji.
Druga kwestia - skrzynie biegów mają pewną rezerwę, te w Skodach vRS wytrzymują znacznie więcej, niż produkują ich silniki, poza tym jest coś takiego, jak tuning skrzyni biegów :)
Fajny ten kodziaczek, taki nie za oszczedny
To frisbee to jedyny element tego auta na który mnie stać 🥲
Dobra, ale tak na poważnie. Nie wiem dlaczego, ale te nowe Skody jakoś mi nie podchodzą i to niezależnie od wersji ;/ wyjątkiem chyba jest Kamiq, który jest całkiem sympatyczny, no ale mniejsza. Technicznie Karoq robi wrażenie, nie tylko osiągami, ale też tym ile miejsca w nim upchnęli. Chociaż ten sztuczny wydech to żenujący jest, coś strasznego… Gdyby tylko był trochę ładniejszy… w sumie to i tak mnie nie stać🤣 ogólnie bardzo spoko auto, a test jak zwykle świetny! 🖤
271,9 km - taka największą moc znalazłem na wykresach z hamowni na serii.
Czyli ładny bonusim! Dodatkowo silnik mocno podatny na modyfikacje wiec pewnie 300 pęknie po samym chipie :)
@@barturban 305-320 km i ok 450 niuta po stage 1
Klasa bonus jak w civic a nawet wiekszy!
@@Jabardll Jeśli masz na myśli 2.0T Type r to silnik jest zdławiony o 100 koni bo ośka i tak by nie dała rady, stage 1 ok 400 koni da się zrobić
Tylko chyba Civic ma problemy z chlodzeniem i trzeba intercooler zmieniac?
Co niestety robimy z poziomu bagażnika ale można dokupić pakiet że się składa z bagażnika wdarł się błąd ale kozak film jak zwykle
Tak, zaplatalem sie ;) dzieki!
Kojal Skoda nie zobaczysz jednej w USA i Japan jak myślicie dlaczego?
To teraz czekam na test odświeżonego modelu Karoq
Zajebiste te kołpaki xD
No nie no, te nakładki na felgi to już przesada. Może test tiguana R ?
Czemu? Mi się podoba
Chętnie bym zobaczył test R ki która napewno zjada kodiaqa pod względem osiągów i spalania
Great review👌❤️
Skodunia 😍
Warto dodać, że jeżeli chcemy mocnego diesla to dostaniemy go najszybciej w połowie 2023 :) Ogólnie to duży samochód.
W jakim sensie? :) Chodzi o czas oczekiwania, czy o zmiany w cenniku i pojawienie się czegoś mocniejszego niż obecne 2.0 TDI 200 KM 4x4? :)
@@wojtekgrycz czas oczekiwania
good job skoda
Лучший коди за свои дөньги/равных өму нөт/
6:40 gniazdo zapalniczki w wyjmowanej przegródko-półce? Jak to działa?
To jest miejsce na zatyczkę gniazda zapalniczki
@@krzysztofwieczorek3797 że takie simply clever?
Ciekawe czy Pan z kanału ZacharOff, największy w Polsce fan Kodiaq wymienił już swoje Kodiaqi na fe po face liftingu.
Na zewnątrz prawie jak VR6
Super test. Super auto! Co za rozmiar w środku. Miejsca mnóstwo, nawet pełne koło zapasowe. Nie ma na co narzekać, chyba że na spalanie w mieście no i na cenę oczywiście. Ale jak słusznie zauważył Pan redaktor - wszystko jest dzisiaj drogie, niestety.
Super auto? Błagam. Projektowana od linijki wierna kopia Tiguana i Tarraco. Jedna z najgorszych opcji w tym rozmiarze.
To rozkładamy kanape z poziomu bagażnika czy nie bo się pogubiłem? 2:47 😋
Poplatalem sie :p z kabiny ale da sie dokupic z bagaznika :p
@@barturban 😁
Czekam na test Karolq jak SKoda rzuci nową wersję
*Powiedz mi, jakie przyspieszenie (ile sekund)wynosi od 0 do 100???*
Wszystko jest w tescie ;) 6.1 s z procedura startu i 7.1 bez :)
@@barturban *Dzięki za odpowiedź!!!👍👍👍*
@@barturban SEKUNDA RÓŻNICY DO WYŚCIGU SUV W KLASIE ŠKODY KODIAQ RS LEPIEJ UŻYĆ PROCEDURY STARTU :)
w s3 nowej ten sam patent z wydechem, tylko tam jeszcze strzela z wydechu :)
A jak hamulce bo w skodach zawsze wydawaly mi sie slabe.
Nie zwrocilem uwagi zeby dzialaly zle czy slabo :)
Super docinek!
Topowe skodziałki są naprawdę fajne, dobrze wyposażone , dobre osiągi , praktyczność i cena jeszcze nie zabija :)
240 tysięcy za Skodę. Musiałbym na głowę upaść.
@@mglisty Widziałeś ceny inny nowych samochodów, podobnych gabarytów i podobnie wyposażonych? Nie bronię tej marki, bo rok temu przeżywałem to samo co Ty. Natomiast, trzeba sobie powiedzieć jasno - tanio to już było. Ceny oszalały.
@@mglisty W cenie tej wsiurki można mieć DS7 z 300-konną hybrydą i 4x4 i szereg innych aut lepszych niż ta wsiura.
Lepiej dołożyć 20 tysięcy i mamy tiguana r który zjada kodiaqa rs
@@JohnCena-mb5ms Dlatego kosztuje 20k więcej...tak można w nieskończoność.
2:45 drobna pomyłka :D, bo 2 razy to samo slowo, a chodzilo o co innego :)
Poplatalem sie! Dzieki :)
Nie wiem czy dobrze kojarzę ale czas oczekiwania na Skodę to nawet rok. Biorąc pod uwagę że Kodiaq, czy Superb to już stare modele, a premiery ich następców pewnie nastąpią za rok, tzn. że jeżeli ktoś zamówi teraz lub za miesiąc czy dwa obecny model to może się okazać, że zostanie zaprezentowany nowy, a on dostanie stary.
Niestety ale moze sie tak trafic... ale teraz wiekszosc marek ma takie czasy oczekiwania. Chyba tylko elektryki sa w miare szybko ale to dlatego ze jest duze lobby i ze i tak ludzie ich mocno nie kupuja, bo sa drogie i maja ograniczone zasiegi
@@barturban Rozumiem że każdy chcę skonfigurować samochód pod siebie, ale są gotowe auta w salonach do odbioru ( w radiu słyszałem reklamę BMW Łódź Premium Arena i podawali jeżeli się nie mylę, że mają 140 gotowych, chociaż na stronie tylko kilka ). Wolałbym już takie, niż czekać rok. A co do kupowania nowego auta to wg. mnie tylko po premierze i oczywiście po Twojej opinii, bo kupowanie samochodu który jest już 6 lat na rynku, to jak nabywanie powiedzmy podgniłych owoców za pełną cenę.
Materiał od Bartka do tego kawka z rana i można zaczynać dzień. Kurde to na tarraco 245km już nie ma szans ? 😁
Tez ubolewam na brakiem 4x4 w octavii RS. Trzeba brać tsi 190km i robić program :/
Zgadzam się. Kawa i film od Bartka z rana i od razu lepiej się zaczyna dzień. Mógłby co dziennie coś wrzucić 😀
test samochodowy jakiegoś typa umila ci dzień? ;D
@@bartosz3232 Ogólnie bardzo lubię motoryzację także każdy Twój test oglądam. A zobaczył bym z chęcią np. nowego peugeota 308.
@@bartosz3232 A może jakieś motocykle! To by było coś 😀
@@bartosz3232 było jeszcze dzień dobry TVN do wyboru 😁
Fajne te samochody Skody takie tanie, kto jest konkurentem tego modelu?
Teoretycznie odpowiednikiem kodiaqa jest Tiguan allspace a jeśli o kodiaq rs to oczywiście Tiguan R który według mojego zdania lepiej się opłaca spalanie podobne, osiągi dużo lepsze oraz cena która nie spada tak mocno jak w przypadku skody
@@JohnCena-mb5ms przecież w przypadku skody kupionej w przeciągu ostatnich 3 lat, to cena stoi w miejscu a czasami nawet rośnie :D
@@piotrusakapisy Skoda Octavia to teraz samochód kolekcjonerski?😂
@@piotrkowal9843 octavia nie wiem możliwe. Kupilem Kodiaqa 3 lata temu ponad. Obecnie ten sam model 3 letni z przelotem ponad 100 tys potrafi kosztować cenę jaka ja zapłaciłem. Inna kwestia, że po ok 2 latach moja wersja nowa kosztala ponad 50 tys więcej w salonie.
@tentyten źle sprecyzowałem odpowiedź racja ceny nie spadają wręcz stoją ale pokaż mi potencjalnego kupca który kupi używaną Skodę kodiaq RSa za ponad 200 tysięcy
Sterowanie tempomatem dźwigienka pod kierownica - porażka. W pasku B8 miałem na kierownicy - super wygodne.
Fakt, slabo wygodne
Chłopie nie musisz mieć kierowcy MULTIFUFUNKCYJNEJ
Jakie czasy taka definicja RS.
jak za skodzinę to zdecydowanie za drogo ale i tak te głośniki na zewnątrz to chyba największa żenada (podobno w q5 coupé też są) - ciekawe może disco polo można puścić...
w VAG-u to chyba Audi było pierwsze z głośnikiem w wydechu, SQ7??
Albo SQ5, sam juz nie pamietam ktory model :)
Chętnie bym zobaczył test zwykłej Skody Kodiaq w wersji z 2 litrowym 200 konnym dieslem, którego zobaczyłem w obecnym "Auto Świecie". Choć nie obraziłbym się na 150 konną benzynę 1.5 czy 150 konnego diesla 2.0. Pozdrawiam.
Moze kiedys tak zrobie :)
NIe NIe NIe napis skoda był już przed liftem. Kodiaq miał już dwa lifty pierwszy miał emblemat potem był mini lift w którym zamiast znaczka był napis a potem był lift który ty testujesz.
Ah widzisz - mój błąd, przepraszam!
2:48 z poziomu bagażnika?
Pomylilem sie - z poziomu wnetrza ;)
Jednak brakuje mi tu tego silnika 2.0 BiTdi
Nie ma silnika 2.0 BiTdi. Ktoś to tak nazwał i tak się ciągnie bez sensu...tak samo nie ma 3.0 BiTdi. Oba są Twin Turbo pomimo tego , ze jeden jest rzedowy a drugi widlasty. Nauczcie się wreszcie poprawnego nazewnictwa. :-)
@@stopekandrzejewski4924 w obu przypadkach chodzi o to samo czyli 2 turbosprężarki tylko z tą różnicą ze bi to mogą być lub są 2 różne turbosprężarki a twin to dwie takie same
@@oliwerwitaofficial Twin to dwie z czego jedna jest mniejsza, pracująca w zakresie niskich prędkości obrotowych silnika a druga większa, pracująca w zakresie wysokich prędkości obrotowych a załączana jest stopniowo. BiTurbo to system składający się z dwóch turbosprężarek, których praca odbywa się w sposób równoległy.
Ja rozumiem, ze jest to prawie to samo jednak...z punktu widzenia technicznego to ogromna różnica :-)
Pzdr :-)
I think Octavia Scout should be cheaper alternative for Kodiaq. Ok it is diesel not petrol, but should work for the 90% of the big families, and could save 15k eur.
A jak ocena Pan działanie świateł Matrix?
Bardzo dobra jakosc i ladnie wycinaja samochody
Dziękuje za odpowiedź :)
Bartek alez Ty masz uraz do tego pianoblack
coś tam namieszałes przy składaniu kanapy
Taaak, zle powiedzialem - otwieramy z kabiny, ale da sie dokupic z wnetrza bagaznika :)
W skodzie za każdą pierdołę oczywistą w innych markach trzeba dopłacić więc cóż zrobić = simply priced :D
6:39 na jakiej zasadzie działa gniazdo 12V? Bezprzewodowo?
To tylko schowek na zatyczke od gniazda - gniazdo jest nad ladowarka indukcyjna :)
@@barturban simply clever :D
Uwielbiam Twoje testy, najlepiej podchodzą mi do piwka i chipsow po pracy. Żona codziennie wkurwia sie juz na pssssstnięcie stronga i pytanie czy mamy jakies chipsy na "Cześć....Bartka Urbana"?xd
Aleś wylizał rowka autorowi :)
@@Soulstone0 rowek slyszalem ze ty lizesz najlepiej ja wyrazilem subiektywną opinię:)
Większość niemieckich aut w usportowionych wersjach ma puszki z głośnikiem do generowania głosu z wydechu, więc to już praktycznie standard.
Nie no na zewnatrz to nie - MB, BMW tego nie ma :)
@@barturban
Wpisz sobie w wyszukiwarkę "aktywny układ wydechowy audi"
Tam jest taka okrągła puszka przy tłumiku końcowym. 😁
Ale to ja wiem, Audi, Skoda, chyba nawet Porsche (w Taycanie) - ma to. Ale MB i BMW w serii tego chyba nie maja ;) bo napisales ze wiekszosc niemieckich aut to ma :)
@@barturban Czy w serii nie wiem ale takie coś istnieje 😁
Jakby był jakiś fajny silnik, ale taki mocny to brałbym
200 KM benzyna jest albo diesel ;) styknie moim zdaniem
@@barturban no tak ale taka V6 by fajna była, ale wiadomo EKOLOGIA 😂
genialna alternatywa dla x3, czy x5 w najbardziej sportowej odmianie
Oj chyba nie - tam sportowe wersje maja ponad 500 KM :)
@@barturban no tak tak, ale jak kogoś nie stać na tak sportowego SUV-a to może sobie kupić taką Skode o gorszych osiągach ale takiej samej funkcjonalności
Pytanie do prowadzącego - lepiej brać w TDI czy TSI?
Zalezy od tego jak i gdzie jezdzisz :)
@@barturban Jako pierwsze i jedyne auto w domu - czyli wszędzie. Jazda raczej spokojna.
A duzo tras? Czy raczej w kolo domu po miescie? A moze mieszkasz gdzies pod duzym miastem?
Witam. 😆
No cześć!
240 tys. za Skodę. No świat oszalał już do reszty. Po za tym za duże spalanie. a tak to auto mi się bardzo podoba, jeszcze w tym kolorze. Na pierwszy rzut oka od frontu miałem skojarzenie z Jeepem Grand Cheeroke. ehh sZkoda że nie można tego auto ściągnąć z USA, wyszłoby by sporo taniej.
Co się tak dziwisz debilu
Skoda to drogie I nowoczesne samochody
Haha jakiegoś badziewnego przestarzałwgo jeepa z usa do Skody kodiaq porównujesz ?
No ja też uważam że to dobrze że ona nie jest sportowa. Myślę że też było takie założenie że to ma być bardzo szybki w miarę komfortowy SUV. Pozdrawiam
Octavia MA naped 4x4! Ale tylko w wersji 1. Diesel RS. 2 Sportline 2.0 TS-i 190. Ale przy opcji 2 nie ma tych cudnych foteli z RS'a ;(
Tak tez powiedzialem ze to czego nie ma benzynowa Octavia RS :)
Gdzie test ssangyonga?
W produkcji ;) premiera mysle ze za 2 tygodnie, teraz Astre chce wrzucic zeby nie bylo samych suvov :)
@@barturban przynajmniej bedzie cos ciekawego a nie kolejne generyczne auto ;) Moze dacia Jogger pozniej?
Bedzie i Jogger kiedys :)
No to downpipe, intercooler i 400 koni :D
Kodjak byłby super gdy zamiast dwuosobowej kanapy w drugim rzędzie były by trzy fotele jak w Peugeot 5008.
A tak kupno Kodjaka przy tańszym Kamiq'u traci sens
Raczej Karoq może być alternatywą, Kamiq to maleństwo w porównaniu z Kodiakiem.
Piękny, mocny i rodzinny - ale ten dżwięk ... i nie kupię :)
A ja właśnie kupiłem . Ale to RS dla bananiarze😂
Wszystko super
Auto ładne chociaż bryła urody kartonu po butach
Mega pakowne, schowki itp ale wykładzina w bagażniku co widać jest jak filc z kaloszy kupionych na targu, w audi mamy welur bardziej jak z Luwru
Jedyne co przekreśla to auto to zużycie paliwa ok 14 litrów na setkę. Owszem przy dynamicznej jeździe
Gdyby średnio wychodziło 9-10 to jeszcze akceptowalne
Szokuje że silnik 245 koni zapewne ma więcej koni.
Za 245 tys zł to jest Audi Q3 Sportback, stylem i jakością lepsze auto, owszem ciaśniejsze i mniejsze.
I w Audi sa rabaty czyli konfuguracja za 285 tys zł może być tańsza niż ta skoda z testu
Oj z tymi rabatami w Audi to juz chyba tez sie skonczylo. Aut nie ma wiec i rabatow nie ma :(
@@barturban Tak racja. Nie pytalem. Sprawdzałes czy moze słyszales?
To kupujac w czerwcu 2021 nowe Audi wygrałem
Raczej wygrales. Znajomy chcial kupic teraz a6 i bez szans na rabaty
Ktos jeszcze zauważył, że Bartek powiedział "przynajmniej nic nie skrzypi", a na filmie za co nie dotknie to chrupie? No tak trochę niefortunne stwierdzenie
Właśnie miałem pisać podobny komentarz. Mówi że nic nie skrzypi i zamiast mocniej pododykać to zaczyna gładzić😄 całe wnętrze jak by się bał że zacznie mocniej skrzypić' taka reklama trochę🤷♂️
Czy tylko mi dźwięk w 8:30 przyponia audi rs3?
No mowie ze to takie polaczenie R5 (jak w rs3 miedzy innymi) z jakims subaru :)
Czemu skoda wygląda z przodu trochę jak bmw
Zintegrowane zagłówki może i są ładne ale jak usiądzie osoba o wzroście 2metrow lub 150 cm to nie spełniają swojego zadania ale na testach Euro NCAP manekiny zawsze mają średni wzrost więc jest Ok 😉
Przy 150 problemu nie ma - sprawdzalem :)
12:38 to brzmi jak audi rs3 czy cos w tym rodzaju, z jednej strony fajne
No tak jak powiedzialem - polaczenue R5 (jak np w rs3) z Subaru ;)
aaaa no właśnie :D bez procedury startu sekunda w dupe, czyli osiągi mieszczą się w średniej poprostu
A w zwykłym nie rs też są takie nakładki
ja nie wiem co to za moda na podbijanie dźwieku z głośników, żenada jakaś. Ktoś powinien z roboty wylecieć