J'avais regarder une autre de tes vidéos ou une dame te faisait signe "levant le bras"pour que tu t'arrêtes et la t'étais en mode "pourquoi vous faites signes sachant qu'on va s'arrêter et tout .." Et la je tombe sur ce short,je te comprends pas😅
C'est un arrêt qui distribue plusieurs lignes c'est donc à vous de demander l'arrêt. Les arrêt sont facultatif et non obligatoire c'est écrit dans le règlement. Seul dans le cas où l'arrêt distribue qu'une seule ligne là l'arrêt devient obligatoire si une personne est présente. ( je suis conducteur de bus/car )
@@tomydrutinus3567 Lis le 1er commentaire, il explique que dans une autre vidéo, il dit a une passagère qui faisait signe pour demander un arrêt, "mais pourquoi vous faites des signes". Le problème etant pourquoi ce plaindre que les gens font signe et ce plaindre quand ils ne font pas signe aussi
@@devleesch001 enfaite il avait dit ça car c’était un arrêt avec une seule ligne donc je pense que c’était pour ça que il lui avait dit ça… sinon c’est sûr que c’est bon de se plaindre des deux cas !
C'est un arrêt qui distribue plusieurs lignes c'est donc à vous de demander l'arrêt. Les arrêt sont facultatif et non obligatoire c'est écrit dans le règlement. Seul dans le cas où l'arrêt distribue qu'une seule ligne là l'arrêt devient obligatoire si une personne est présente. ( je suis conducteur de bus/car )
Ha bon? C'est plutôt au chauffeur de se remettre e'nquestion On est plus dans les aneees 80 x) C'est logique un gars attend à l'arrêt de bus Le bus doit s'arrête pas besoin de signe J'ai jamais vu l'inverses do'c bon je sais pas si ca se faisait avant peut être mais c'est plus comme ça
@@joris8486 non, il peut notamment y avoir plusieurs lignes à l'arrêt de bus, à ce moment là, si le conducteur n'a pas de demande d'arrêt le machiniste peut passer l'arrêt, c'est au passager qui attend le bus d'arrêter le bus de la bonne ligne ^^
@@joris8486 Les arrêts de bus sont facultatifs. Le conducteur n'est pas obligé de s'arrêter à tout les arrêts si il n'y a pas utilité. Normalement aux arrêts c'est écrit faites signe au chauffeur. C'est pour ça aussi qu'il y a les boutons demande d'arrêt à l'intérieur des bus.
Les gens qui se plaignent des conducteurs qui s’arrêtent pas bande de zigomar dans un bus ou arrêt de bus il y’a des affiche où il y’a écrit les règles du savoir voyager c’est écrit noir sur blanc: FAITE UN SIGNE AU CONDUCTEUR. Débat clos
@@EdWin-rb7dveffectivement et celui qui n’a jamais pris le bus et qui ne connaît pas les règles et il fait comment ? Pour les usagers si l’arrêt est renseigné sur le trajet le bus se doit de s’arrêter
Franchement...le chauffeur voit bien qu'il y a du monde à l'arrêt...il n'est pas aveugle! Ce type de toute façon s'énerve trop vite il suffit de voir la vidéo en entier, il parle aux clients comme à des chiens et après il se plaint que les gens ne lui dise pas bonjour...arf! Je déteste ce type de chauffeur 2 neurones qui n'a aucune bienveillance vis à vis des usagers, et je ne parle même pas de sa capacité de patience...🙄 Les maman avec enfants et les personnes âgées doivent être ravis...😢
Faut faire signe si plsrs lignes à l’arrêt je vois pas le pb, dans ce cas quand vous voulez descendre vous ne demandez pas l’arrêt en vous disant « bah c’est son taff il va s’arrêter » ? Non vous demandez l’arrêt pour descendre donc faire signe à un arrêt multi lignes et bien pour informer le conducteur si vous prenez son bus ou non
Tu arrives à l'arrêt, les gens te regardent avec leur tête de gobie, mais personne se lève. Tu repars, tu regardes dans le rétro et là c'est la panique, tout le monde s'excite les bras en l'air... bougez votre cul quand le bus arrive!!! Montrez nous qu'il vous intéresse !
Tu exagères si ils sont à l'arrêt de bus c'est qu'ils t'attendent. À part dans le cas où plusieurs lignes passent à un arrêt là ils devraient te faire signe. Un peu de bon sens quand même..
Moi quand j'approche d'un arrêt et que personne me calcule, je mets un grand coup de klaxon qui réveille tout le monde et là tu les vois remuer en mode "keskispass"!!😂😂
C'est votre travail nan? Y'a quelqu'un qui est assis a l'arret on s'arrete et on le laisse monter😂 c'est quoi ces chauffeurs la? Si je suis a un arret mais que je monte pas la je fais signe au conducteur pour lui faire comprendre mais pas l'inverse mon gars😂
Bah si car si tu as plusieurs lignes ah voilà alors que si tu as seulement une ligne là oui là on s'arrête mais dans le cas où y'a plusieurs arrêts tu fais signe
Nan mais c'est une obligation des gens de faire signe. Si plusieurs lignes passent par là, le chauffeur doit savoir que c'est pour lui que tu prends le bus... logique non ?
C'est incroyable à quel point les gens sont flemmard maintenant. Même pas un regard, même pas un signe. Vous ne pouvez pas savoir à quel point c'est chiant. On demande pas grand chose, juste de quitter votre téléphone un instant et de lever un peu la main pour montrer au chauffeur que vous souhaitez sont arrêt. Pas si dur ?
Ta raison de t’inventer une problématique à ton métier qui doit sûrement te paraître très répétitif. Si tu peux faire chier les gens pour avoir une pseudo raison de te plaindre fais le tu représentera bien la France. Il y’a un ARRÊT de bus ce n’est pas pour rien, contente toi de t’arrêter prendre un passager et repartir, c’est ce pourquoi tu est payé.
Pour ceux qui ouvrent leur gueule , DANS CHAQUE ARRÊT YA DES CONSIGNES A LIRE !!!! Comme faire un signe au chauffeur , préparer la monnais en avance et pas quand vous etes devant le chauffeur !
Donc si qqun un peu tête en l’air ou une personne âgée qui doit descendre tu t’arrête pas non plus ? Je pensait que le principe d’un arrêt de bus c’est que le bus qui passe par cette ligne doit s’y arrêter … chauffeur ksos
Un arrêt peut-être utilisé par plusieurs lignes. Les chauffeurs ne sont pas des taxis mais des transports publics. L'arrêt n'est obligatoire QUE quand qu'une ligne passe par l'arrêt et/ou situation d'handicap pour le passager. Par conséquent, l'arrêt n'est donc pas obligatoire sur des arrêts à ligne multiple. Lever la mains est donc une chose à faire dans ce cas. Avant d'insulter, essayez de mieux comprendre le métier 😉
Si la personne ne demande pas à s'arrêter, on roule. On n'est pas votre mère!! A vous de vous prendre en main! Et il faut qu'on vous porte aussi pour descendre?? Société d'assistés!
Vous ressemblez à un livreur qui dit,: j'ai 1 colis pour vous malheureusement je ne peux pas descendre de la voiture. Mettez vous à la place de ces gens et encore si elle est malvoyante. Ce n'est vraiment plus le transport publique d'antan.
D'antan, il fallait faire signe quand plusieurs lignes passer aux mêmes arrêts. La personne malvoyante à une canne ou un chien ! Magique, on comprend direct qu'il est malvoyant ! On devient de plus en plus idiot en fait ...
C'est un arrêt qui distribue plusieurs lignes c'est donc à vous de demander l'arrêt. Les arrêt sont facultatif et non obligatoire c'est écrit dans le règlement. Seul dans le cas où l'arrêt distribue qu'une seule ligne là l'arrêt devient obligatoire si une personne est présente. Pour une personne en situation de handicap nous nous arrêtons automatiquement sauf refus anticipé de sa part. ( je suis conducteur de bus/car )
Tu remercieras les enterprises qui reduissent les temps de parcours ou qui n'augmente pas les temps de parcours alors que la charge augmente ou que le temps de parcours est devenue obsolète. J'imagine que tu as du faire une lettre pour dénoncer le probleme a ton agglomération.😂😂
Oui les signes sont des consignes designers par la RATP par contre les chauffeurs de bus apprenez le code de la route svp car la aussi il y a des consignes, cherche l'erreur.
Elle est ou votre logique !!! Donc pour vous un chauffeur doit s'arrêter à chaque arrêt bêtement ??? CEST PAS UN RER CEST UN BUS !!! L'ARRÊT A LA DEMANDE !
Un arrêt peut-être utilisé par plusieurs lignes. Les chauffeurs ne sont pas des taxis mais des transports publics. L'arrêt n'est obligatoire QUE quand qu'une ligne passe par l'arrêt et/ou situation d'handicap pour le passager. Par conséquent, l'arrêt n'est donc pas obligatoire sur des arrêts à ligne multiple. Lever la mains est donc une chose à faire dans ce cas.
Mais honnêtement les gars personne n'est au courant qui faut faire un signe on part du principe qu'un bus s'arrête à un arrêt de bus, en tout cas à mon époque c'était comme ça. Mais bon à force les gens comprendrons j'imagine
Imagine il y’a plusieurs bus qui passe à cet endroit comment il va savoir que c’est dans son bus ou la personne veut monter à l’intérieur franchement faut réfléchir des fois
Un arrêt peut-être utilisé par plusieurs lignes. Les chauffeurs ne sont pas des taxis mais des transports publics. L'arrêt n'est obligatoire QUE quand qu'une ligne passe par l'arrêt et/ou situation d'handicap pour le passager. Par conséquent, l'arrêt n'est donc pas obligatoire sur des arrêts à ligne multiple. Lever la mains est donc une chose à faire dans ce cas.
Non les chauffeurs qui doivent démissionner sont ceux qui t'engueule juste parce que tu leur pose une question sans dire "bonjour" 😂 lui encore ça va 😅
Faite des signes,tu es payé pour t'arrêter aux arrêts s'il y a quelqu'un assis, si tu es obligé de remuer les mains les pieds les oreilles et puis quoi encore
Le jour où nos bus seront équipé d'aile d'avion et que nous aurons le permis aviation pour survoler les bouchons et les accidents et obstacles imprévus sur le parcours. Tout en arrêtant d'attendre les gens qui courent vers nos bus en étant en retard et que les personnes en situation PMR nous leurs sortirons pas la rampe et ils resteront bêtement sur le quai là nous serons à l'heure tout le temps. Tout ça pour dire que ton commentaire est ridicule...
Donc si tu traverse 4 arrêts et sur les 4 ya des gens qui veulent pas prendre ton bus tu t'arrête comme un âne ??? Alors que ya un temps à respecter pour pas être trop en retard ?
C'est un arrêt qui distribue plusieurs lignes c'est donc à vous de demander l'arrêt. Les arrêt sont facultatif et non obligatoire c'est écrit dans le règlement. Seul dans le cas où l'arrêt distribue qu'une seule ligne là l'arrêt devient obligatoire si une personne est présente. ( je suis conducteur de bus/car )
Au vocabulaire ont comprends la qualité du recrutement a la R.A.T.P ...depuis quand le conducteur decide où il s arrête ou pas...un bon petit licenciement serait la moindre des choses..
Moi je traçe pareil t'es un ouf. Les temps sont déjà serrés je vais m'amuser à m'arrêter dans le vent ... et quand ils attendent un autre bus ils te calculent même pas.
tout simplement parce que ça n'est pas toujours facile de lire le numéro de la ligne du bus qui arrive. Il peut y avoir des aveugles mais aussi simplement des gens malvoyants. Il y en a plus qu'on ne croit. C'est aussi pour ça qu'il Y a le nom de la ligne qui a été localisé à l'extérieur des bus lors de la montée. Alors simplement, ça coûte quoi de s'arrêter ?
Ils ont pas l'obligation de s'arrêter aux arrêts sauf quand c'est demandé sinon oui ils y a des personnes voient mal la destination c'est pour sa que on voit qu'il met un coup de gong et ralentir quand il y a un arrêt, pour les personnes aveugles ils sont généralement accompagnés pas d'autres personnes ou d'autres passagers qui leur aide, aussi faire des arrêts inutiles va les retardés et ralentir la circulation.
Sur des arrêts de bus où il y plusieurs ligne qui passe, le conducteur ne peut pas savoir si tu montes ou pas, ils on pas l'obligation de s'arrêter aux arrêts sauf quand c'est demandé, une personne peut très bien attendre une autre personne dans les arrêts ou faire un pause.
je comprends pas, personne va s'asseoir la par plaisir. Je sais que faire ce taff c'est chiant mais si tu perds de largent quand ils te font pas signe alors je comprends
C'est aux arrêts de bus que les bus perdent le plus de temps sur leur trajet. Après ça se plaint que le bus n'est pas à l'heure. Les arrêts sont facultatifs. Il n'est pas obligé de s'arrêter à tout les arrêts si il n'y a pas utilité. Il y'a des gens assis aux arrêts de bus alors qu'ils ne prennent pas le bus.
@@karimamrani8231 Dans la vidéo tu vois bien qu'il sait que la fille attends son bus en criant "regarde regarde regarde". Même pas il ralentit et tu trouves ça professionnel de réagir comme ça? Même son pote dans le bus lui dit qu'il exagère. Si il y a personne a l'arrêt et que personne dans le bus lui dit de s'arrêter je comprends qu'un chauffeur ne s'arrête pas, mais dans cette situation ou il connaît que la personne attendait son bus, il a pas du tout agit comme un professionnel mais plutôt comme une personne voulant faire le buzz sur les réseaux.
@@osiano3051 Oui c'est vrai t'as raison. On voit dans la vidéo qu'elle commence à se lever il fallait qu'il fasse l'effort de s'arrêter parce que normalement il faut ralentir quand même à l'approche d'un arrêt, que quelqu'un fasse signe ou pas. Dans cette situation il aurait fallu qu'il s'arrête.
@@3loirdsa277Sur les arrêts de bus c'est marqué qu'il faut faire signe, les conducteurs de bus n'ont pas l'obligation de s'arrêter aux arrêts sauf quand c'est demandé.
C'est la même chose à Montréal! Tous la tête penchée les yeux rivés vers leur téléphone ou ils ne se donnent pas la peine de s'approcher quand on arrive! Et si par malheur on se donne la peine d'arrêter le bus, la plupart du temps, les gens là ne veulent pas embarquer...
A croire c'est ton bus et ta société !? Tu es payé pour dire bonjour que l'on te repond ou non et tu es payé pour conduire pas pour faire des vidéos et ne pas t'arrêter au arrêter de bus. Tu es une honte comme conducteur.
Les gens c'est des fénéant de zinzin aujourd'hui , trop dur de faire un signe , sa te regarde dans les yeux et des que tu t'arrête sa regarde son telephone en mode je monte pas dans ton bus et hop tu perd 1 min tu te tape le feu juste devant toi 3 minute et après sa crie les bus sont tous le temps en retards, suffit de voir tous les guignols dans les commentaires ! Sans parler de ceux qui pensent que les bus vole , alors qu'on se tape les feu ,les rond point, les camion benne , les livreur , les bonchon , les voiture mal stationner... Des guignol qui on jamais conduit de leurs vie te demande pourquoi les bus sont en retards... Les bus ne vole pas. Donc oui faite signe lorsque vous souhaitez prendre le bus surtout quand il y'a plusieurs ligne qui circule sur le même arrêts ! Les chauffeurs ne lisent pas dans vos pensés. Et dernière choses on est absolument pas obliger de s'arrêter parceque vous êtes sur un arrêts , d'ailleurs pour cela qu'il y'a des bouton stop dans les bus, les arrêts ne sont absolument pas obligatoire pour un bus a contrario du tram et rer.
Non, ils sont pas obligés de s'arrêter aux arrêts sauf quand c'est demandé, pour rappel, c'est pas le bus qui t'attend mais c'est toi qui attend le bus.
Alors non, ils sont pas obligés de s'arrêter aux arrêts sauf quand c'est demandé, les tram sont obligés car ils on pas de arrêt demande, c'est la même pour les train.
Sur les arrêts où plusieurs ligne le conducteur ne sais pas si tu montes ou pas de plus ils sont pas obligés de s'arrêter aux arrêts sauf quand c'est demandé, une peut très bien être dans un arrêt de bus pour attendre quelqu'un ou faire un pause. Sinon c'est (on you're face😊)
C'est un arrêt qui distribue plusieurs lignes c'est donc à vous de demander l'arrêt. Les arrêt sont facultatif et non obligatoire c'est écrit dans le règlement. Seul dans le cas où l'arrêt distribue qu'une seule ligne là l'arrêt devient obligatoire si une personne est présente. ( je suis conducteur de bus/car )
oui mais il y a beaucoup de personne qui son assis pour faire une pause, faire un signe ou un mouvement permet de faire un message au conducteur que tu veut prendre son bus.
c'est a nous pieton de fair le metier du chauffeur de bus MDrrr on a aucuns signe a fair tu doit t'areter a tout aret apart si ya persone et que aucune persone et apuiyer sur le bouton a linterieur du bus je c'est pas qui ta formé mes vive la ratp c'est vrai saréter c'est une perte de temps une perte dargent pour quelqun qui ce fatigue pas du tout le cul poser toute la journé mdrr peace a tout les pieton
"Regarde regarde regarde!" Le mec sait que la meuf attends le bus mais il passe tout droit juste pour prouver ce qu'il dit. Pourtant le métier est simple, tu as un bus, tu récupères les gens aux arrêts et tu les déposes à leurs arrêts. Ça va, vous êtes pas si débile que ça pour voir que quelqu'un attends VOTRE bus à VOTRE arrêt 😂.
Donc quand il y a plusieurs lignes qui passe ils sont censé être mentaliste et deviner quelle bus tu vas prendre si je comprends bien ? Alors qu'à certains arrêts il y a 5-6-7 lignes qui passe en même temps ? Prouver quoi exactement ? Ya rien à prouver ça fait longtemps qu'il est dans le métier et connais très bien le comportement de certains passagers. Si tu fais pas de signe ça laisse entendre que tu ne prends pas ce bus là. Donc pour quelle raison il s'arrêterai explique moi ?
@@user-bk6ch6qv3n la personne était sur son téléphone, en tant que chauffeur de bus si tu vois une personne à un arrêt tu es sensé au moins ralentir et non pas passer tout droit à toute vitesse. Sutout que le chauffeur savait visiblement que la personne aller prendre son bus si non il aurait pas dit "regarde regarde regarde". Son pote a lui même trouvé sa réaction exagéré et en disant " regarde ta copine "ça voulait dire que le chauffeur connaissait la personne. Il a donc forcé sa conduite pour démontrer que les gens faisaient pas de signe.
@osiano3051 Il était sur son téléphone : c'est bien ça le problème. c'est au passagers d'être vigilant, le conducteur n'est en aucun cas obligé de s'arrêter surtout s'il n'y a pas de signe évident de demande d'arrêt. Les conducteurs ne vont pas perdre du temps à ralentir pour essayer de deviner si tu prends le bus ou pas mon gars et il est pas du tout obligé de ralentir si personne demande l'arrêt c'est totalement faux. Le conducteur que tu monte ou pas il ne va pas gagné plus mon gars ils ont juste des horaires à respecter donc les gens qui ne sont pas attentifs ce sont eux les perdants dans l'histoire et personne d'autre. Donc si tout le monde fait signe au bus tout le monde est content. C'est marqué aux arrêts de bus de faire signe au conducteur hein et c'est pas par hasard que c'est fait c'est pas les conducteurs qui l'ont inventé hein.
@@user-bk6ch6qv3nquand tu as 45 minutes entre 2 bus crois moi que tu vas pas rester 45 minutes à regarder la route a rien faire. Donc oui toute personne normale regarde son téléphone en attendant le bus. Et "ralentir" ne coute rien au chauffeur, même pas 1 minute. Et la fille a vu le bus, si il avait ralentit elle se serait levé a temps. Mais vu que la chauffeur a continué sa route forcément... Son métier est simple, récupérer des gens a un arrêt et les déposer a un autre. Si il est en retard c'est son problème, il a qu'a mieux gérer son temps. Si il est même pas capable de ralentir c'est qu'il est incompétent tout simplement. Soit il fait son travail bien soit il le fait pas. Et pour info j'ai jamais dit qu'il était obligé de s'arrêter a tout les arrêts, mais que si il voit une personne assise sur un arrêt de ralentir pour voir sa réaction. Il est simplement un chauffeur de bus pas un pilote de formule 1.
@@osiano3051 mais personne n'attend 45min le bus à l'arrêt de bus Abuse pas toi aussi. Si ralentir ça coûte mon gars sinon tout les conducteurs le ferai, or si t'as déjà accumulé du retard pour X ou Y raison dans la plupart des cas on ne se casse pas la tête : Fallait être plus attentif. On a des horaires à respecter si tu ne fais pas de signe c'est logique que je vais pas m'arrêter ou même ralentir Absolument rien ne m'oblige à le faire. C'est le passager qui est en tord dans l'histoire. Et c'est pas un métier "Simple '' comme tu dis parce que crois moi se faire insulter, agressé, pressurisé, commencé à 5h et finir à 18h, en plus de faire un métier qui demande une attention hors norme surtout si tu conduis dans Paris c'est pas '' simple'' mon gars. Postule demain je suis sur que tu finis même pas t'a période d'essai 😂. Et ya aucun rapport entre gérer son temps et être en retard il a rien à gérer du tout qu'est-ce que tu racontes ? C'est pas parce que t'es en retard que t'a Mal géré ton temps, réfléchis 2sec le boug il va pas être en retard par plaisir ou par inadvertance ça n'a aucun sens. Ils ont juste des horaires à respecter donc si ils sont en retard c'est pas à cause d'eux directement ya plusieurs facteurs réfléchis. Un jour j'ai était bloqué dans une rue à sens unique par un camion poubelle en pleine heures de pointe pendant plus de 15min. À quel moment ya du temps à géré là ? Ya plusieurs facteurs ça peut être à cause d'un malaise voyageur, d'un accident, de la circulation difficile là plupart du temps, d'une altercation entre voyageur fin juste arrêtez de pensez qu'a vos gl un peu et connecter 2 neurone pour réfléchir ne serait ce que pour comprendre la réalité des autres métier plutôt que de croire tout savoir sur ces derniers. Dans quel monde si tu rates le bus c'est à cause du bus ?? Arrête d'être bête un peu stp
Voilà pourquoi je ne supporte pas les transports en commun et que j’ai adhérer à la voiture même si ça me coûte très chère . Un bus devrait marquer l’arrêt dès qu’il y a quelqu’un qui attend, beaucoup n’ont pas le choix de prendre les transports en commun pour se rendre au boulot et beaucoup travail très loin de chez eux et rater un bus ça les fait arriver très en retard , faut changer de métier quand c’est comme ça .
« Faites des signes monsieur faites des signes » dit-il en s’arrêtant sur un un sas vélo … les lignes d’effets ont elles même été posées pour faciliter la circulation des bus prenant en compte leur porte-à-faux …
@@BassComb je sais pas si c’est un argument ou une circonstance atténuante qu’il ait été sauvé par le gong. C’est justement ça la route , on croit être le meilleur mais on compte pas le nombre de fois où c’est un concours de circonstances qui nous sauve , ou encore un autre usager qui nous évite.
@@Fabinoushletroll Vous prêchez un convaincu. Mais, en l'occurrence, il doit connaître sa course et la synchro des feux qu'il croise durant celle-ci. Comme toute routire, ça peut aussi se révéler dangereux mais bon.
@@BassComb vous avez raison d’ailleurs j’oubliais même que sur certains axes les feux sont géré de façon électronique et passent justement au vert à l’arrivée des bus, c’est simplement que je le trouve particulièrement virulent pour quelqu’un qui se permet d’être un peu border line (bien choisi) alors que ces lignes d’effets sont justement prévu pour faciliter le croisement avec les autres poids lourds/transport en communs.
Non, sa permet de savoir si tu veut montrer ou pas, les bus n'ont pas l'obligation(sauf quand ils sont demande)de s'arrêter aux arrêts, et sa te coûte rien de lever ton bras ou d'avance vers le quai(c'est comme tu faisais un arrêt demande mais pour montrer).
Un arrêt peut-être utilisé par plusieurs lignes. Les chauffeurs ne sont pas des taxis mais des transports publics. L'arrêt n'est obligatoire QUE quand qu'une ligne passe par l'arrêt et/ou situation d'handicap pour le passager. Par conséquent, l'arrêt n'est donc pas obligatoire sur des arrêts à ligne multiple. Lever la mains est donc une chose à faire dans ce cas. Avant d'insulter, essayez de mieux comprendre le métier 😉
C'est un arrêt qui distribue plusieurs lignes c'est donc à vous de demander l'arrêt. Les arrêt sont facultatif et non obligatoire c'est écrit dans le règlement. Seul dans le cas où l'arrêt distribue qu'une seule ligne là l'arrêt devient obligatoire si une personne est présente. ( je suis conducteur de bus/car )
@@TeamTorbenc'est de la logique suffit avoir un QI supérieur a 30 pour comprendre que un arrêt desert plusieurs lignes mais c'est sur que avec la tiers-mondisation de la France c'est difficile à comprendre pour certaines espèces..
@@TeamTorben Aucun soucis c’est pour ça que je t’informe ahah. Je comprend car c’est pas écrit en gros ou affiché en gros qu’il faut faire cela. Pour ça que je le rappelle au gens gentiment dans mon bus quand les gens oublient ou ne le savant pas.
Putain on appel ça, "Un arrêt de bus" alors tu t'arrete et tu fais pas ce genre de vidéo. Moi demain on me fait ce coup la j'arreterai le plus possible de ma vie les bus en France et tchao la France noob. C'est dingue quoi. C'est votre boulot de vous arreter.
C'est un arrêt qui distribue plusieurs lignes c'est donc à vous de demander l'arrêt. Les arrêt sont facultatif et non obligatoire c'est écrit dans le règlement. Seul dans le cas où l'arrêt distribue qu'une seule ligne là l'arrêt devient obligatoire si une personne est présente. Tout comme demander l'arrêt c'est écrit dans le règlement et aux arrêts... ( je suis conducteur de bus/car )
@@tomydrutinus3567 autant pour moi je ne connaissez pas du tout ce genre d'arrêt. Il y en a pas dans les deux villes ou je vais. Après c'est pas terrible non plus car il faut le savoir ça. Moi je me ferai bien à pire et j'aurai bien râlé quand même.
@@intercepteur_sc_8661 Aucun soucis, si tu as un doute regarde si sur l’arrêt il y a qu’une ligne ou plusieurs lignes d’affichés, comme ça ça te permettra de savoir si tu dois faire un signe ou non. ;)
@@tomydrutinus3567 attention ne pas confondre une tension correct accus chargé avec de vrai accus testé. Quand un accus est en train de se faire décharger, arrivé vers les 3/4 de sont autonomie total, et bien c'est en prenant les tensions que tu verras si certains tombent beaucoup voir partent dans tension inversé. Faire se test acuss repose et charger ne prouvera rien. Il faudrait que tu vides tous les 3 à 6 mois toute ta batterie avec quelques chose qui consomme beaucoup mais pas de trop histoire de ne rien abîmer a trop tirer dessus il faudrait en gros que ta batterie se décharge en 2h et stopper la décharge avant que la tension ne tombe trop basse. Et pendant la décharge que tu prennes les tension toutes les 5min de tes petit bloc d'accus. Afin de voir si certains tombent bien avant les autres. Plis les tensions tombent plus ceux qui sont touché à cette baisse de tension plus c'est eux qui se feront tiré de l'énergie de décharge plus que les meilleurs accus. Donc quand il y a un écart le pire sera tjr de pire en pire en vieillissant il ne s'use pas de façon proportionnelle, bien au contraire. Une batterie mal équilibré et mal entretenue n'aurai jamais une bonne autonomie comme annoncé parfois que la moitié. Idéalement quand tu sais que c'est environ le dernier quart d'heure de ton test de décharge et bien prends les tension tous les temps afin de trouver les premiers lot qui faiblissent avant les autre et marque lessir un papier et fait ton historique tous les 3 a 6 mois. Biensur avant il faut charger les accus à 100% et prendre les tensions pendant la décharge. Mais so ti veux travail comme les pro, tu peux avant cela charger ta batterie la décharger plus lentement en plusieurs heure sans trop tirer dessus, et quand elle est plus ou moins vidé et bien tu trouve un truc qui ne consomme pas grand chose comme une simple résistance électronique qui va quasi pas tirer dessus et tu les branches en parallèles de tes accus 1 par 1 ou petit lot par petit lot comme tu me disais que tu as fait. Cela te permettra de les vider à 100% chaque accus et comme tu le fait extremenemt lentement tu ne les aimeras pas. Et seulement après tu fait ta charger et décharge test. Dsl du long message ou en plus j'ai mal écrit et non corrigé. Dernière phrase, une serie de batterie tiendrai admettons 1 000 000 mah, si elle se déséquilibre et bien en autonomie tu aurai que 750 000 000mah, dont 150 000 de perdu pas des accus mort et usé donc normal, et 100 000 de perdu d'énergie trop déséquilibré qui fait chuter la tension que tu n'arrivera jamais à consommé malgres qu'il reste de l'énergie dans ces batterie. C'est pour te dire que dans mon exemple pour 15% d'autonomie d'accus mort, en réalité ta batterie perdra 25% de sont autonomie en test réelle. C'était ma dernier explication schématique pour t'aider.
Ah oui le bus c’est devenu un taxi privé, il lit dans ta pensée pour voir si tu prends cette ligne ou pas. C’est à toi de faire gaffe et de te lever quand le bus s’approche !! C’est un transport en commun, pas un chauffeur privé !!!!
C'est un arrêt qui distribue plusieurs lignes c'est donc à vous de demander l'arrêt. Les arrêt sont facultatif et non obligatoire c'est écrit dans le règlement. Seul dans le cas où l'arrêt distribue qu'une seule ligne là l'arrêt devient obligatoire si une personne est présente. Concernant le signe c'est écrit dans le règlement et au arrêt de bus tout comme faire l'apoint avant de demander un ticket de bus... ( je suis conducteur de bus/car )
Je déteste le concept des signes au chauffeur... Je comprends qu'il veuille pas s'arrêter si personne ne monte et descend mais dans le doute arrêtes-toi stp! Le pire c'est quand tu cours pour avoir le bus mais qui s'arrête même pas...
C'est un arrêt qui distribue plusieurs lignes c'est donc à vous de demander l'arrêt. Les arrêt sont facultatif et non obligatoire c'est écrit dans le règlement. Seul dans le cas où l'arrêt distribue qu'une seule ligne là l'arrêt devient obligatoire si une personne est présente. Si on s'arrête a chaque arrêt pour rien on arriverai avec 30 minutes de retard à chaque fois... Les horaires sont fait sur une moyenne qui comprend des arrêts qui serait fait et d'autre ou théoriquement on ne s'arrêterai pas. ( je suis conducteur de bus/car )
Heureusement que le gars est pas médecin 😂
Bah si tu prend pas rendez-vous ton médecin il va rien faire
😂
J'allais dire la même chose, heureusement qu'il est pas médecin
lol. Comme si il avait eu un choix de carrière entre Médecin et chauffeur ratp... le mec a fait ce qu'il a pu 😂
J'avais regarder une autre de tes vidéos ou une dame te faisait signe "levant le bras"pour que tu t'arrêtes et la t'étais en mode "pourquoi vous faites signes sachant qu'on va s'arrêter et tout .."
Et la je tombe sur ce short,je te comprends pas😅
C'est un arrêt qui distribue plusieurs lignes c'est donc à vous de demander l'arrêt. Les arrêt sont facultatif et non obligatoire c'est écrit dans le règlement. Seul dans le cas où l'arrêt distribue qu'une seule ligne là l'arrêt devient obligatoire si une personne est présente. ( je suis conducteur de bus/car )
@@tomydrutinus3567 demander l'arrêt ou pas c'est pas le problème,le problème est k quand sa demande on parle et quand sa demande pas aussi on parle
@@DialloSimulatorGame Je n’ai pas compris votre commentaire, pouvez vous réexpliquer ?
@@tomydrutinus3567 Lis le 1er commentaire, il explique que dans une autre vidéo, il dit a une passagère qui faisait signe pour demander un arrêt, "mais pourquoi vous faites des signes". Le problème etant pourquoi ce plaindre que les gens font signe et ce plaindre quand ils ne font pas signe aussi
@@devleesch001 enfaite il avait dit ça car c’était un arrêt avec une seule ligne donc je pense que c’était pour ça que il lui avait dit ça… sinon c’est sûr que c’est bon de se plaindre des deux cas !
Parce que le principe d'un arrêt de bus c'est qu'on s'y assoit quand on attend le bus ? On va devoir faire des signes au tramway bientôt ?
Les tramways eux ils s'arrêtent obligatoirement car y'a pas de demande d'arrêt donc rien à voir merci d'aller rager ailleurs
Il peut y avoir plusieurs lignes de bus a un arrêt ... Mais quand une seule ligne bah je suis aussi d'accord lol
@@vincentbiker88ouais mais il pleut t'es pas obligé d'être sous un abri pour attendre un bus...
l'arrêt est facultatif. Pas de signe, pas d'arrêt c'est simple, surtout aux arrêts ou plusieurs lignes passent
C'est un arrêt qui distribue plusieurs lignes c'est donc à vous de demander l'arrêt. Les arrêt sont facultatif et non obligatoire c'est écrit dans le règlement. Seul dans le cas où l'arrêt distribue qu'une seule ligne là l'arrêt devient obligatoire si une personne est présente. ( je suis conducteur de bus/car )
si tout le monde le faisait ça irait mieux mais les gens sont trop sur leurs téléphones malheureusement
Ha bon? C'est plutôt au chauffeur de se remettre e'nquestion
On est plus dans les aneees 80 x)
C'est logique un gars attend à l'arrêt de bus
Le bus doit s'arrête pas besoin de signe
J'ai jamais vu l'inverses do'c bon je sais pas si ca se faisait avant peut être mais c'est plus comme ça
@@joris8486 non, il peut notamment y avoir plusieurs lignes à l'arrêt de bus, à ce moment là, si le conducteur n'a pas de demande d'arrêt le machiniste peut passer l'arrêt, c'est au passager qui attend le bus d'arrêter le bus de la bonne ligne ^^
@@joris8486 Les arrêts de bus sont facultatifs. Le conducteur n'est pas obligé de s'arrêter à tout les arrêts si il n'y a pas utilité. Normalement aux arrêts c'est écrit faites signe au chauffeur. C'est pour ça aussi qu'il y a les boutons demande d'arrêt à l'intérieur des bus.
@@joris8486tu parles des bus de petites villes et campagnes en grande villes ça marche pas comme ça 😅
Des gens ou des zombis ...?
Les gens qui se plaignent des conducteurs qui s’arrêtent pas bande de zigomar dans un bus ou arrêt de bus il y’a des affiche où il y’a écrit les règles du savoir voyager c’est écrit noir sur blanc: FAITE UN SIGNE AU CONDUCTEUR. Débat clos
Ah bon ? Franchement je savais pas je me serais fait avoir comme un bleu 😅.
Normalement si il y a une personne il doit marqué l'arrêt... chez moi c'est comme ça.
@@EdWin-rb7dveffectivement et celui qui n’a jamais pris le bus et qui ne connaît pas les règles et il fait comment ? Pour les usagers si l’arrêt est renseigné sur le trajet le bus se doit de s’arrêter
Franchement...le chauffeur voit bien qu'il y a du monde à l'arrêt...il n'est pas aveugle!
Ce type de toute façon s'énerve trop vite il suffit de voir la vidéo en entier, il parle aux clients comme à des chiens et après il se plaint que les gens ne lui dise pas bonjour...arf!
Je déteste ce type de chauffeur 2 neurones qui n'a aucune bienveillance vis à vis des usagers, et je ne parle même pas de sa capacité de patience...🙄
Les maman avec enfants et les personnes âgées doivent être ravis...😢
Ta gueule débats clos rien du tout y a du monde à l’arrêt du bus le chauffeur doit s’arrêter c’est son taf là le débat est clos
Le mec tu lui donnes une miette de pouvoir et il en profite pour se comporter comme le dernier des rats.
Faut faire signe si plsrs lignes à l’arrêt je vois pas le pb, dans ce cas quand vous voulez descendre vous ne demandez pas l’arrêt en vous disant « bah c’est son taff il va s’arrêter » ? Non vous demandez l’arrêt pour descendre donc faire signe à un arrêt multi lignes et bien pour informer le conducteur si vous prenez son bus ou non
dans ma ville , je pense pas qu'il faut faire des signes
si tu es à un arrêt c'est de facto que le bus s'arrête
Tu arrives à l'arrêt, les gens te regardent avec leur tête de gobie, mais personne se lève. Tu repars, tu regardes dans le rétro et là c'est la panique, tout le monde s'excite les bras en l'air... bougez votre cul quand le bus arrive!!! Montrez nous qu'il vous intéresse !
j'ai abandonné déja mdr les gens tu les bip rien que dalle tu pars le mec crie oh le bus ces bon j'ai des heures a respecter moi
Tu exagères si ils sont à l'arrêt de bus c'est qu'ils t'attendent. À part dans le cas où plusieurs lignes passent à un arrêt là ils devraient te faire signe.
Un peu de bon sens quand même..
au premier arrêt qu'il montre il y a 3 lignes et un noctilien je crois, au 3e 2 lignes aussi
vraiment
Bah non justement. Ya un paquet de gens assis au arrêt de bus mais qui prennent pas le bus ou qui attendent quelqu'un qui doit descendre d'un bus
Moi quand j'approche d'un arrêt et que personne me calcule, je mets un grand coup de klaxon qui réveille tout le monde et là tu les vois remuer en mode "keskispass"!!😂😂
Moi,en 2024, je fait encore des signes au conducteur, même si les autres passagers me regardent bizarrement.
Ah non les commentaires la.. vous êtes vraiment......
La dernière fois que j'ai vu quelqu'un faire signe au bus il s'est fait engueuler
"Je suis pas ton taxi"
Du coup je sais pas ce qu'il faut faire
C'est votre travail nan? Y'a quelqu'un qui est assis a l'arret on s'arrete et on le laisse monter😂 c'est quoi ces chauffeurs la? Si je suis a un arret mais que je monte pas la je fais signe au conducteur pour lui faire comprendre mais pas l'inverse mon gars😂
Exactement ✌️😆
Je te jure c'est nimporte quoi
Bah si car si tu as plusieurs lignes ah voilà alors que si tu as seulement une ligne là oui là on s'arrête mais dans le cas où y'a plusieurs arrêts tu fais signe
Et y’a cb de darons africains au tel juste posé là
Nan mais c'est une obligation des gens de faire signe. Si plusieurs lignes passent par là, le chauffeur doit savoir que c'est pour lui que tu prends le bus... logique non ?
C'est incroyable à quel point les gens sont flemmard maintenant. Même pas un regard, même pas un signe. Vous ne pouvez pas savoir à quel point c'est chiant. On demande pas grand chose, juste de quitter votre téléphone un instant et de lever un peu la main pour montrer au chauffeur que vous souhaitez sont arrêt. Pas si dur ?
Ta raison de t’inventer une problématique à ton métier qui doit sûrement te paraître très répétitif.
Si tu peux faire chier les gens pour avoir une pseudo raison de te plaindre fais le tu représentera bien la France.
Il y’a un ARRÊT de bus ce n’est pas pour rien, contente toi de t’arrêter prendre un passager et repartir, c’est ce pourquoi tu est payé.
Tout les arrêts sont facultatifs sauf les terminus, il y a un règlement si tu as décidé de ne pas l'appliquer ne met pas le faute sur le machiniste.
Il y a aussi les gens qui se rapproche du bord en nous regardant puis une fois porte ouverte il repartent et tes déjà en retard 🤡
Merci pour le conseil.
Avec plaisir 👍🏾
Pour ceux qui ouvrent leur gueule , DANS CHAQUE ARRÊT YA DES CONSIGNES A LIRE !!!! Comme faire un signe au chauffeur , préparer la monnais en avance et pas quand vous etes devant le chauffeur !
merci
Ils y a des gens qui croient que le monde tourne autour d'eux...
C’est surtout chiant quand il y a des correspondance
Moi perso faire signe c’est un réflexe basique je pense qu’ils sont juste déconcentrer ou pas a l’affût
Donc si qqun un peu tête en l’air ou une personne âgée qui doit descendre tu t’arrête pas non plus ? Je pensait que le principe d’un arrêt de bus c’est que le bus qui passe par cette ligne doit s’y arrêter … chauffeur ksos
Un arrêt peut-être utilisé par plusieurs lignes. Les chauffeurs ne sont pas des taxis mais des transports publics. L'arrêt n'est obligatoire QUE quand qu'une ligne passe par l'arrêt et/ou situation d'handicap pour le passager. Par conséquent, l'arrêt n'est donc pas obligatoire sur des arrêts à ligne multiple. Lever la mains est donc une chose à faire dans ce cas. Avant d'insulter, essayez de mieux comprendre le métier 😉
Si la personne ne demande pas à s'arrêter, on roule. On n'est pas votre mère!! A vous de vous prendre en main! Et il faut qu'on vous porte aussi pour descendre?? Société d'assistés!
Vous ressemblez à un livreur qui dit,: j'ai 1 colis pour vous malheureusement je ne peux pas descendre de la voiture.
Mettez vous à la place de ces gens et encore si elle est malvoyante.
Ce n'est vraiment plus le transport publique d'antan.
D'antan, il fallait faire signe quand plusieurs lignes passer aux mêmes arrêts.
La personne malvoyante à une canne ou un chien ! Magique, on comprend direct qu'il est malvoyant !
On devient de plus en plus idiot en fait ...
C'est un arrêt qui distribue plusieurs lignes c'est donc à vous de demander l'arrêt. Les arrêt sont facultatif et non obligatoire c'est écrit dans le règlement. Seul dans le cas où l'arrêt distribue qu'une seule ligne là l'arrêt devient obligatoire si une personne est présente. Pour une personne en situation de handicap nous nous arrêtons automatiquement sauf refus anticipé de sa part. ( je suis conducteur de bus/car )
Sans compter les gens qui s'assoient dans les abris-bus et qui n'ont aucune intention de prendre le bus! Ils squattent juste le banc...
Tu remercieras les enterprises qui reduissent les temps de parcours ou qui n'augmente pas les temps de parcours alors que la charge augmente ou que le temps de parcours est devenue obsolète.
J'imagine que tu as du faire une lettre pour dénoncer le probleme a ton agglomération.😂😂
Oui les signes sont des consignes designers par la RATP par contre les chauffeurs de bus apprenez le code de la route svp car la aussi il y a des consignes, cherche l'erreur.
Je pensais que ça s'appelait un arrêt
Elle est ou votre logique !!! Donc pour vous un chauffeur doit s'arrêter à chaque arrêt bêtement ??? CEST PAS UN RER CEST UN BUS !!! L'ARRÊT A LA DEMANDE !
Un arrêt peut-être utilisé par plusieurs lignes. Les chauffeurs ne sont pas des taxis mais des transports publics. L'arrêt n'est obligatoire QUE quand qu'une ligne passe par l'arrêt et/ou situation d'handicap pour le passager. Par conséquent, l'arrêt n'est donc pas obligatoire sur des arrêts à ligne multiple. Lever la mains est donc une chose à faire dans ce cas.
Pourauoi faire ? Y'aura plus besoin de faire signe quand vous serez remplace par des bus autonomes.
Tu es au rsa toi
Les gens sont même plus motivés pour monter dans le bus.
@@BT-om5st Oui mon assurance auto c'est RSA, toi aussi ?
@@waza3350 tiens tu fait tes réponses tout seul ? C'est pas un bot qui le fait à ta place ?
@@BT-om5st Encore un conducteur de bus qui ne peut accepeter la realite.
Mais honnêtement les gars personne n'est au courant qui faut faire un signe on part du principe qu'un bus s'arrête à un arrêt de bus, en tout cas à mon époque c'était comme ça. Mais bon à force les gens comprendrons j'imagine
Si tu n'est jamais content, démissionne. Je pense que pas mal de gens seront content
Imagine il y’a plusieurs bus qui passe à cet endroit comment il va savoir que c’est dans son bus ou la personne veut monter à l’intérieur franchement faut réfléchir des fois
Un arrêt peut-être utilisé par plusieurs lignes. Les chauffeurs ne sont pas des taxis mais des transports publics. L'arrêt n'est obligatoire QUE quand qu'une ligne passe par l'arrêt et/ou situation d'handicap pour le passager. Par conséquent, l'arrêt n'est donc pas obligatoire sur des arrêts à ligne multiple. Lever la mains est donc une chose à faire dans ce cas.
Achète un vélo et fait pas chier
Non les chauffeurs qui doivent démissionner sont ceux qui t'engueule juste parce que tu leur pose une question sans dire "bonjour" 😂 lui encore ça va 😅
Il a raison faites des signes est la politesse c'est en option ! 😂😂, Il perd son temps à faire des à coup avec son bus !!! 🤣🤣🤦🏽♂️
Faite des signes,tu es payé pour t'arrêter aux arrêts s'il y a quelqu'un assis, si tu es obligé de remuer les mains les pieds les oreilles et puis quoi encore
Faire signe ca fait partie des regles quand tu voyage en bus, l'arret n'est jamais obligatoire pour le conducteur
@@nathanchantrier5081 moi quand je fais des signes c'est avec ma b*** et mes oreilles ils voyaient jamais rien 🤣
@@loscarrespir8419 bah en même temp, faut pas être pretentieux, j'ai jamais vu une teub de 40 CM qui se voit à 50/60 metres 😂😂
@@nathanchantrier5081 détrompe-toi parce qu'en faisant des signes dans le bus on m'a vu 4 arrêts plus loin 😂🤣
@@loscarrespir8419 au merde, soit elle grosse soit les gens on de très bon yeux 😂
Si les bus étaient à l'heure, on serait sur d'arrêter le bon !!!
Quel rapport ? C'est marqué sur le devant du bus, quelle ligne c'est.
Ton commentaire est vraiment debile
@@Jane.doe0555 c'est vrai que le votre fait preuve de beaucoup d'intelligence !
Le jour où nos bus seront équipé d'aile d'avion et que nous aurons le permis aviation pour survoler les bouchons et les accidents et obstacles imprévus sur le parcours. Tout en arrêtant d'attendre les gens qui courent vers nos bus en étant en retard et que les personnes en situation PMR nous leurs sortirons pas la rampe et ils resteront bêtement sur le quai là nous serons à l'heure tout le temps. Tout ça pour dire que ton commentaire est ridicule...
@@tomydrutinus3567 vous avez l'air beaucoup plus conciliant pour vous même que pour vos usagers ...
Par contre on s’arrête bien dans le sas vélos au feu hein… enfin l’hypocrisie
Y'en a il force grave
Il se lève pas le frérot, tu trasse ta meilleur life et puis voila 😂
Juste tu t'arrêtes quand ya quelqu'un, quel flemmard c'est grave 😤
Donc si tu traverse 4 arrêts et sur les 4 ya des gens qui veulent pas prendre ton bus tu t'arrête comme un âne ??? Alors que ya un temps à respecter pour pas être trop en retard ?
C'est un arrêt qui distribue plusieurs lignes c'est donc à vous de demander l'arrêt. Les arrêt sont facultatif et non obligatoire c'est écrit dans le règlement. Seul dans le cas où l'arrêt distribue qu'une seule ligne là l'arrêt devient obligatoire si une personne est présente. ( je suis conducteur de bus/car )
Il devient comme ceux qu'il fustige 😂
Concentré à faire autre chose que de faire signe aux conducteurs
C'est toi qui doit s'adapter aux transports et non l'inverse
Au vocabulaire ont comprends la qualité du recrutement a la R.A.T.P ...depuis quand le conducteur decide où il s arrête ou pas...un bon petit licenciement serait la moindre des choses..
C'est pas qu'il décide, c'est qu'ils n'ont pas l'obligation de s'arrêter aux arrêts sauf dans c'est demandé.
Moi je traçe pareil t'es un ouf. Les temps sont déjà serrés je vais m'amuser à m'arrêter dans le vent ... et quand ils attendent un autre bus ils te calculent même pas.
tout simplement parce que ça n'est pas toujours facile de lire le numéro de la ligne du bus qui arrive. Il peut y avoir des aveugles mais aussi simplement des gens malvoyants. Il y en a plus qu'on ne croit. C'est aussi pour ça qu'il Y a le nom de la ligne qui a été localisé à l'extérieur des bus lors de la montée. Alors simplement, ça coûte quoi de s'arrêter ?
Ils ont pas l'obligation de s'arrêter aux arrêts sauf quand c'est demandé sinon oui ils y a des personnes voient mal la destination c'est pour sa que on voit qu'il met un coup de gong et ralentir quand il y a un arrêt, pour les personnes aveugles ils sont généralement accompagnés pas d'autres personnes ou d'autres passagers qui leur aide, aussi faire des arrêts inutiles va les retardés et ralentir la circulation.
Y’a pas à faire de signe t’es payé pour récup les gens au arrêts tu récup les gens aux arrêts
Sur les arrêts de bus c'est littéralement marqué fait signe au conducteur, ils ont pas l'obligation de s'arrêter aux arrêts sauf quand c'est demandé.
Arrête de râler mec c’est pas bon pour la santé 😂
Comment ça faites des signes c’est un ouf lui petit …… y a un arrêt avec une personne tu t’arrêtes c’est ton taf gogole
Sur des arrêts de bus où il y plusieurs ligne qui passe, le conducteur ne peut pas savoir si tu montes ou pas, ils on pas l'obligation de s'arrêter aux arrêts sauf quand c'est demandé, une personne peut très bien attendre une autre personne dans les arrêts ou faire un pause.
je comprends pas, personne va s'asseoir la par plaisir. Je sais que faire ce taff c'est chiant mais si tu perds de largent quand ils te font pas signe alors je comprends
Parfois plusieurs lignes passe au même endroits!!!
@@Mrpopo093 oui, et c'est le cas au premier arrêt, ainsi qu'au 3e arrêt sur la vidéo
C'est aux arrêts de bus que les bus perdent le plus de temps sur leur trajet. Après ça se plaint que le bus n'est pas à l'heure. Les arrêts sont facultatifs. Il n'est pas obligé de s'arrêter à tout les arrêts si il n'y a pas utilité. Il y'a des gens assis aux arrêts de bus alors qu'ils ne prennent pas le bus.
@@karimamrani8231 Dans la vidéo tu vois bien qu'il sait que la fille attends son bus en criant "regarde regarde regarde". Même pas il ralentit et tu trouves ça professionnel de réagir comme ça? Même son pote dans le bus lui dit qu'il exagère. Si il y a personne a l'arrêt et que personne dans le bus lui dit de s'arrêter je comprends qu'un chauffeur ne s'arrête pas, mais dans cette situation ou il connaît que la personne attendait son bus, il a pas du tout agit comme un professionnel mais plutôt comme une personne voulant faire le buzz sur les réseaux.
@@osiano3051 Oui c'est vrai t'as raison. On voit dans la vidéo qu'elle commence à se lever il fallait qu'il fasse l'effort de s'arrêter parce que normalement il faut ralentir quand même à l'approche d'un arrêt, que quelqu'un fasse signe ou pas. Dans cette situation il aurait fallu qu'il s'arrête.
Peut-être parce qu'on est pas censé le faire ?
C'est marqué sur les arrêts qu'il faut faire signer aux conducteurs.
J'espère y pensé si un jour je prend le bus mais dite le nous si on en fait en restant polies c'est le top 👍
En fait c’est ton boulot de t’arrêter et nous on paye pour que tu le fasse. Donc remets toi à ta place.
C'est bien mon grand, joue comme ça et tu regarderas ton bus passer devant toi 😉
@@pamlapampam3090 arrête de faire le mariolle.
@@3loirdsa277Sur les arrêts de bus c'est marqué qu'il faut faire signe, les conducteurs de bus n'ont pas l'obligation de s'arrêter aux arrêts sauf quand c'est demandé.
C'est la même chose à Montréal! Tous la tête penchée les yeux rivés vers leur téléphone ou ils ne se donnent pas la peine de s'approcher quand on arrive! Et si par malheur on se donne la peine d'arrêter le bus, la plupart du temps, les gens là ne veulent pas embarquer...
Ben c'est abusé là, faut au moins ralentir un peu qd même ! 🙄
A croire c'est ton bus et ta société !? Tu es payé pour dire bonjour que l'on te repond ou non et tu es payé pour conduire pas pour faire des vidéos et ne pas t'arrêter au arrêter de bus. Tu es une honte comme conducteur.
il y a des affiches à l'arret de bus où il y a écrit les règles du savoir voyager, c’est écrit noir sur blanc: FAITE UN SIGNE AU CONDUCTEUR !!!
Les gens c'est des fénéant de zinzin aujourd'hui , trop dur de faire un signe , sa te regarde dans les yeux et des que tu t'arrête sa regarde son telephone en mode je monte pas dans ton bus et hop tu perd 1 min tu te tape le feu juste devant toi 3 minute et après sa crie les bus sont tous le temps en retards, suffit de voir tous les guignols dans les commentaires !
Sans parler de ceux qui pensent que les bus vole , alors qu'on se tape les feu ,les rond point, les camion benne , les livreur , les bonchon , les voiture mal stationner... Des guignol qui on jamais conduit de leurs vie te demande pourquoi les bus sont en retards... Les bus ne vole pas. Donc oui faite signe lorsque vous souhaitez prendre le bus surtout quand il y'a plusieurs ligne qui circule sur le même arrêts ! Les chauffeurs ne lisent pas dans vos pensés. Et dernière choses on est absolument pas obliger de s'arrêter parceque vous êtes sur un arrêts , d'ailleurs pour cela qu'il y'a des bouton stop dans les bus, les arrêts ne sont absolument pas obligatoire pour un bus a contrario du tram et rer.
Ton boulot c'est de t'arrêter et d'attendre de voir si quelqu'un monte, arrête de râler pour rien tête de lard.
Non, ils sont pas obligés de s'arrêter aux arrêts sauf quand c'est demandé, pour rappel, c'est pas le bus qui t'attend mais c'est toi qui attend le bus.
Ta un arrêt tu t arrête meme si ya personne, comme le tramway comme.le train co.ard
Alors non, ils sont pas obligés de s'arrêter aux arrêts sauf quand c'est demandé, les tram sont obligés car ils on pas de arrêt demande, c'est la même pour les train.
Arrêtez de faire les assistés ça vous coûte quoi de faire ligne pour demander le bus pauvre génération 😢 il faut tout leur faire.
Même discours quand je prend les transports de ma région, j'suis de Bourges (Centre-Val-de-Loire)
Faites des signes je vais te faire un signe un your face 🤬 un arrêt avec quelqu’un tu t’arrêtes pu….
Sur les arrêts où plusieurs ligne le conducteur ne sais pas si tu montes ou pas de plus ils sont pas obligés de s'arrêter aux arrêts sauf quand c'est demandé, une peut très bien être dans un arrêt de bus pour attendre quelqu'un ou faire un pause. Sinon c'est (on you're face😊)
Tu me fais rire fréro !? Depuis qd narvalo on doit te faire signe pour qe tu t'arrête??? T'es un zgeg fréro
parce que les chauffeurs doivent deviner que tu vas monter??? si y'a plusieurs lignes qui passent faut faire signe sinon on trace hein
T’es con ou con
C'est un arrêt qui distribue plusieurs lignes c'est donc à vous de demander l'arrêt. Les arrêt sont facultatif et non obligatoire c'est écrit dans le règlement. Seul dans le cas où l'arrêt distribue qu'une seule ligne là l'arrêt devient obligatoire si une personne est présente. ( je suis conducteur de bus/car )
Depuis toujours. C'est inscrit dans le règlement que vous lisez jamais
Les gens prennent des bus pour des uber maintenance
Haha je passe par la route du 2eme bus
Alors si ya qu’une ligne de bus qui passe par la et qu’ils sont assis je comprend qu’il soit inutile de faire un signe
oui mais il y a beaucoup de personne qui son assis pour faire une pause, faire un signe ou un mouvement permet de faire un message au conducteur que tu veut prendre son bus.
c'est a nous pieton de fair le metier du chauffeur de bus MDrrr on a aucuns signe a fair tu doit t'areter a tout aret apart si ya persone et que aucune persone et apuiyer sur le bouton a linterieur du bus je c'est pas qui ta formé mes vive la ratp c'est vrai saréter c'est une perte de temps une perte dargent pour quelqun qui ce fatigue pas du tout le cul poser toute la journé mdrr peace a tout les pieton
il y a des affiches à l'arret de bus où il y a écrit les règles du savoir voyager, c’est écrit noir sur blanc: FAITE UN SIGNE AU CONDUCTEUR !!!
Change de métier si tes frustré
Et mets ton point à la fin de ta phrase.
"Regarde regarde regarde!" Le mec sait que la meuf attends le bus mais il passe tout droit juste pour prouver ce qu'il dit. Pourtant le métier est simple, tu as un bus, tu récupères les gens aux arrêts et tu les déposes à leurs arrêts. Ça va, vous êtes pas si débile que ça pour voir que quelqu'un attends VOTRE bus à VOTRE arrêt 😂.
Donc quand il y a plusieurs lignes qui passe ils sont censé être mentaliste et deviner quelle bus tu vas prendre si je comprends bien ? Alors qu'à certains arrêts il y a 5-6-7 lignes qui passe en même temps ? Prouver quoi exactement ? Ya rien à prouver ça fait longtemps qu'il est dans le métier et connais très bien le comportement de certains passagers. Si tu fais pas de signe ça laisse entendre que tu ne prends pas ce bus là. Donc pour quelle raison il s'arrêterai explique moi ?
@@user-bk6ch6qv3n la personne était sur son téléphone, en tant que chauffeur de bus si tu vois une personne à un arrêt tu es sensé au moins ralentir et non pas passer tout droit à toute vitesse. Sutout que le chauffeur savait visiblement que la personne aller prendre son bus si non il aurait pas dit "regarde regarde regarde". Son pote a lui même trouvé sa réaction exagéré et en disant " regarde ta copine "ça voulait dire que le chauffeur connaissait la personne. Il a donc forcé sa conduite pour démontrer que les gens faisaient pas de signe.
@osiano3051 Il était sur son téléphone : c'est bien ça le problème. c'est au passagers d'être vigilant, le conducteur n'est en aucun cas obligé de s'arrêter surtout s'il n'y a pas de signe évident de demande d'arrêt. Les conducteurs ne vont pas perdre du temps à ralentir pour essayer de deviner si tu prends le bus ou pas mon gars et il est pas du tout obligé de ralentir si personne demande l'arrêt c'est totalement faux. Le conducteur que tu monte ou pas il ne va pas gagné plus mon gars ils ont juste des horaires à respecter donc les gens qui ne sont pas attentifs ce sont eux les perdants dans l'histoire et personne d'autre. Donc si tout le monde fait signe au bus tout le monde est content. C'est marqué aux arrêts de bus de faire signe au conducteur hein et c'est pas par hasard que c'est fait c'est pas les conducteurs qui l'ont inventé hein.
@@user-bk6ch6qv3nquand tu as 45 minutes entre 2 bus crois moi que tu vas pas rester 45 minutes à regarder la route a rien faire. Donc oui toute personne normale regarde son téléphone en attendant le bus. Et "ralentir" ne coute rien au chauffeur, même pas 1 minute. Et la fille a vu le bus, si il avait ralentit elle se serait levé a temps. Mais vu que la chauffeur a continué sa route forcément... Son métier est simple, récupérer des gens a un arrêt et les déposer a un autre. Si il est en retard c'est son problème, il a qu'a mieux gérer son temps. Si il est même pas capable de ralentir c'est qu'il est incompétent tout simplement. Soit il fait son travail bien soit il le fait pas. Et pour info j'ai jamais dit qu'il était obligé de s'arrêter a tout les arrêts, mais que si il voit une personne assise sur un arrêt de ralentir pour voir sa réaction. Il est simplement un chauffeur de bus pas un pilote de formule 1.
@@osiano3051 mais personne n'attend 45min le bus à l'arrêt de bus Abuse pas toi aussi. Si ralentir ça coûte mon gars sinon tout les conducteurs le ferai, or si t'as déjà accumulé du retard pour X ou Y raison dans la plupart des cas on ne se casse pas la tête : Fallait être plus attentif. On a des horaires à respecter si tu ne fais pas de signe c'est logique que je vais pas m'arrêter ou même ralentir Absolument rien ne m'oblige à le faire. C'est le passager qui est en tord dans l'histoire. Et c'est pas un métier "Simple '' comme tu dis parce que crois moi se faire insulter, agressé, pressurisé, commencé à 5h et finir à 18h, en plus de faire un métier qui demande une attention hors norme surtout si tu conduis dans Paris c'est pas '' simple'' mon gars. Postule demain je suis sur que tu finis même pas t'a période d'essai 😂. Et ya aucun rapport entre gérer son temps et être en retard il a rien à gérer du tout qu'est-ce que tu racontes ? C'est pas parce que t'es en retard que t'a Mal géré ton temps, réfléchis 2sec le boug il va pas être en retard par plaisir ou par inadvertance ça n'a aucun sens. Ils ont juste des horaires à respecter donc si ils sont en retard c'est pas à cause d'eux directement ya plusieurs facteurs réfléchis. Un jour j'ai était bloqué dans une rue à sens unique par un camion poubelle en pleine heures de pointe pendant plus de 15min. À quel moment ya du temps à géré là ? Ya plusieurs facteurs ça peut être à cause d'un malaise voyageur, d'un accident, de la circulation difficile là plupart du temps, d'une altercation entre voyageur fin juste arrêtez de pensez qu'a vos gl un peu et connecter 2 neurone pour réfléchir ne serait ce que pour comprendre la réalité des autres métier plutôt que de croire tout savoir sur ces derniers. Dans quel monde si tu rates le bus c'est à cause du bus ?? Arrête d'être bête un peu stp
C’est vers Montmorency ça nan ?
On dirait Saint Denis
A tes arrêt tu a d'autre ligne qui passe ??
oui
L éducation, on en parlera jalais assez
Change de taf gars
Non non il y a des chauffeurs qui se plaignent vraiment pour de la merde eux doivent démissionné la je trouve que ça va 😅
Voilà pourquoi je ne supporte pas les transports en commun et que j’ai adhérer à la voiture même si ça me coûte très chère . Un bus devrait marquer l’arrêt dès qu’il y a quelqu’un qui attend, beaucoup n’ont pas le choix de prendre les transports en commun pour se rendre au boulot et beaucoup travail très loin de chez eux et rater un bus ça les fait arriver très en retard , faut changer de métier quand c’est comme ça .
C'est pas compliqué de faire un signe pourtant
il y a des affiches à l'arret de bus où il y a écrit les règles du savoir voyager, c’est écrit noir sur blanc: FAITE UN SIGNE AU CONDUCTEUR !!!
« Faites des signes monsieur faites des signes » dit-il en s’arrêtant sur un un sas vélo … les lignes d’effets ont elles même été posées pour faciliter la circulation des bus prenant en compte leur porte-à-faux …
Il ne s'arrête pas sur le sas, le feu passe au vert au moment où il arrive (cf. le picto piéton, à droite).
@@BassComb je sais pas si c’est un argument ou une circonstance atténuante qu’il ait été sauvé par le gong. C’est justement ça la route , on croit être le meilleur mais on compte pas le nombre de fois où c’est un concours de circonstances qui nous sauve , ou encore un autre usager qui nous évite.
@@Fabinoushletroll Vous prêchez un convaincu. Mais, en l'occurrence, il doit connaître sa course et la synchro des feux qu'il croise durant celle-ci.
Comme toute routire, ça peut aussi se révéler dangereux mais bon.
@@BassComb vous avez raison d’ailleurs j’oubliais même que sur certains axes les feux sont géré de façon électronique et passent justement au vert à l’arrivée des bus, c’est simplement que je le trouve particulièrement virulent pour quelqu’un qui se permet d’être un peu border line (bien choisi) alors que ces lignes d’effets sont justement prévu pour faciliter le croisement avec les autres poids lourds/transport en communs.
Les malvoyants font comment ?
Ils ont peut être une canne qui indique leur hancidap ?
Pour toute personne en situation de handicape nous nous arrêtons automatiquement sauf refus anticipé de sa part. ( je suis conducteur de bus/car )
Salut !!
C’est juste un batard enfaite le chauffeur 😂y’a pas lever la main il sert a quoi l’arrêt de bus il s’est pris pour un taxi a New York le fou
Non, sa permet de savoir si tu veut montrer ou pas, les bus n'ont pas l'obligation(sauf quand ils sont demande)de s'arrêter aux arrêts, et sa te coûte rien de lever ton bras ou d'avance vers le quai(c'est comme tu faisais un arrêt demande mais pour montrer).
Un arrêt peut-être utilisé par plusieurs lignes. Les chauffeurs ne sont pas des taxis mais des transports publics. L'arrêt n'est obligatoire QUE quand qu'une ligne passe par l'arrêt et/ou situation d'handicap pour le passager. Par conséquent, l'arrêt n'est donc pas obligatoire sur des arrêts à ligne multiple. Lever la mains est donc une chose à faire dans ce cas. Avant d'insulter, essayez de mieux comprendre le métier 😉
Tu te fous de notre gueule toi ou pas ? Genre le frero il est assis à l’arrêt de bus il attend sa grand mère peut être ?
C'est un arrêt qui distribue plusieurs lignes c'est donc à vous de demander l'arrêt. Les arrêt sont facultatif et non obligatoire c'est écrit dans le règlement. Seul dans le cas où l'arrêt distribue qu'une seule ligne là l'arrêt devient obligatoire si une personne est présente. ( je suis conducteur de bus/car )
@@tomydrutinus3567 aucun voyageur n’a ses informations on a pas tous eu une formation
@@TeamTorbenc'est de la logique suffit avoir un QI supérieur a 30 pour comprendre que un arrêt desert plusieurs lignes mais c'est sur que avec la tiers-mondisation de la France c'est difficile à comprendre pour certaines espèces..
@@TeamTorben Aucun soucis c’est pour ça que je t’informe ahah. Je comprend car c’est pas écrit en gros ou affiché en gros qu’il faut faire cela. Pour ça que je le rappelle au gens gentiment dans mon bus quand les gens oublient ou ne le savant pas.
Bah oui peut etre
Putain on appel ça, "Un arrêt de bus" alors tu t'arrete et tu fais pas ce genre de vidéo.
Moi demain on me fait ce coup la j'arreterai le plus possible de ma vie les bus en France et tchao la France noob.
C'est dingue quoi. C'est votre boulot de vous arreter.
C'est un arrêt qui distribue plusieurs lignes c'est donc à vous de demander l'arrêt. Les arrêt sont facultatif et non obligatoire c'est écrit dans le règlement. Seul dans le cas où l'arrêt distribue qu'une seule ligne là l'arrêt devient obligatoire si une personne est présente. Tout comme demander l'arrêt c'est écrit dans le règlement et aux arrêts... ( je suis conducteur de bus/car )
@@tomydrutinus3567 autant pour moi je ne connaissez pas du tout ce genre d'arrêt.
Il y en a pas dans les deux villes ou je vais.
Après c'est pas terrible non plus car il faut le savoir ça. Moi je me ferai bien à pire et j'aurai bien râlé quand même.
@@intercepteur_sc_8661 Aucun soucis, si tu as un doute regarde si sur l’arrêt il y a qu’une ligne ou plusieurs lignes d’affichés, comme ça ça te permettra de savoir si tu dois faire un signe ou non. ;)
@@tomydrutinus3567 attention ne pas confondre une tension correct accus chargé avec de vrai accus testé.
Quand un accus est en train de se faire décharger, arrivé vers les 3/4 de sont autonomie total, et bien c'est en prenant les tensions que tu verras si certains tombent beaucoup voir partent dans tension inversé.
Faire se test acuss repose et charger ne prouvera rien.
Il faudrait que tu vides tous les 3 à 6 mois toute ta batterie avec quelques chose qui consomme beaucoup mais pas de trop histoire de ne rien abîmer a trop tirer dessus il faudrait en gros que ta batterie se décharge en 2h et stopper la décharge avant que la tension ne tombe trop basse.
Et pendant la décharge que tu prennes les tension toutes les 5min de tes petit bloc d'accus.
Afin de voir si certains tombent bien avant les autres.
Plis les tensions tombent plus ceux qui sont touché à cette baisse de tension plus c'est eux qui se feront tiré de l'énergie de décharge plus que les meilleurs accus.
Donc quand il y a un écart le pire sera tjr de pire en pire en vieillissant il ne s'use pas de façon proportionnelle, bien au contraire.
Une batterie mal équilibré et mal entretenue n'aurai jamais une bonne autonomie comme annoncé parfois que la moitié.
Idéalement quand tu sais que c'est environ le dernier quart d'heure de ton test de décharge et bien prends les tension tous les temps afin de trouver les premiers lot qui faiblissent avant les autre et marque lessir un papier et fait ton historique tous les 3 a 6 mois.
Biensur avant il faut charger les accus à 100% et prendre les tensions pendant la décharge.
Mais so ti veux travail comme les pro, tu peux avant cela charger ta batterie la décharger plus lentement en plusieurs heure sans trop tirer dessus, et quand elle est plus ou moins vidé et bien tu trouve un truc qui ne consomme pas grand chose comme une simple résistance électronique qui va quasi pas tirer dessus et tu les branches en parallèles de tes accus 1 par 1 ou petit lot par petit lot comme tu me disais que tu as fait.
Cela te permettra de les vider à 100% chaque accus et comme tu le fait extremenemt lentement tu ne les aimeras pas.
Et seulement après tu fait ta charger et décharge test.
Dsl du long message ou en plus j'ai mal écrit et non corrigé.
Dernière phrase, une serie de batterie tiendrai admettons 1 000 000 mah, si elle se déséquilibre et bien en autonomie tu aurai que 750 000 000mah, dont 150 000 de perdu pas des accus mort et usé donc normal, et 100 000 de perdu d'énergie trop déséquilibré qui fait chuter la tension que tu n'arrivera jamais à consommé malgres qu'il reste de l'énergie dans ces batterie.
C'est pour te dire que dans mon exemple pour 15% d'autonomie d'accus mort, en réalité ta batterie perdra 25% de sont autonomie en test réelle.
C'était ma dernier explication schématique pour t'aider.
@@intercepteur_sc_8661 J’ai pas compris ton commentaire et le lien avec la vidéo de base et de mon commentaire m’enfin bon…
Dsl
Mais ya pas de signes à faire.
Ya des règles pour les arrêts et tu dois les appliquer.
Sinon change de métier.
Tu peux pas changer à ta sauce!
Ah oui le bus c’est devenu un taxi privé, il lit dans ta pensée pour voir si tu prends cette ligne ou pas. C’est à toi de faire gaffe et de te lever quand le bus s’approche !! C’est un transport en commun, pas un chauffeur privé !!!!
@@grandhunter4491bah si y a des règles, en fait. Elles sont écrites sur les panneaux des arrets de bus
C'est un arrêt qui distribue plusieurs lignes c'est donc à vous de demander l'arrêt. Les arrêt sont facultatif et non obligatoire c'est écrit dans le règlement. Seul dans le cas où l'arrêt distribue qu'une seule ligne là l'arrêt devient obligatoire si une personne est présente. Concernant le signe c'est écrit dans le règlement et au arrêt de bus tout comme faire l'apoint avant de demander un ticket de bus... ( je suis conducteur de bus/car )
Un clochard le chauffeur
Non il peut pas savoir si le gars attend qq ou le bus
Je déteste le concept des signes au chauffeur... Je comprends qu'il veuille pas s'arrêter si personne ne monte et descend mais dans le doute arrêtes-toi stp! Le pire c'est quand tu cours pour avoir le bus mais qui s'arrête même pas...
C'est un arrêt qui distribue plusieurs lignes c'est donc à vous de demander l'arrêt. Les arrêt sont facultatif et non obligatoire c'est écrit dans le règlement. Seul dans le cas où l'arrêt distribue qu'une seule ligne là l'arrêt devient obligatoire si une personne est présente. Si on s'arrête a chaque arrêt pour rien on arriverai avec 30 minutes de retard à chaque fois... Les horaires sont fait sur une moyenne qui comprend des arrêts qui serait fait et d'autre ou théoriquement on ne s'arrêterai pas. ( je suis conducteur de bus/car )
Je comprends que ça vous embête mais des fois on entends pas le bus passer et le temps qu'on réalise il est déjà parti
Parce-que quand on est a vélo et qu'on tend le bras vous en avez rien a carrer!😡
le bus n'est pas fait pour le vélo
@@Rarastas pour indiquer qu'on veut tourner baltringue! Et chez nous on peut prendre le bus avec sont vélo, (re)baltringue!!!
@@katcheur7666bah en France non donc 🤫
salut !!
Faite juste votre travaille et arrêter vous çi vous voyez une personnes a l'arrêt, surtout la il y avait le feux rouge donc 0 sec de temp gagner
Faut faire des signes, mais faut s'zrreter avant le sas velo ... Ou faut aussi faire un signe ? Lol parce sue là, le feu rouge est grillé donc bon ...
Tous simplement car le feu est vert.