変態すぎるwwwOS技研特注L24改3.1リッター1万回転仕様!!4年かけてレストアした本物の240ZG。日産 フェアレディZ S30 240Z
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- Опубликовано: 17 ноя 2024
- 改造車改造車系お色気バラエティ～皆様の日常に夢、希望、ときめきを～
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#240zg #愛車紹介#テレス
一部テロップミスありました。申し訳ありません。
歴史的に保存して頂きたいくらいの綺麗さです。
カッコイイですね♪
OS技研さんのヘッドだけでも凄いのにシーケンシャルミッションだなんて、良い物みせていただきました。ありがとうございました💛
Zが美し過ぎて涙ぐんでしまいました。本当に素晴らしいお仕事されましたね！
この車が現代に存在している事に感動している😊
このZGは 好感が持てます。
当時ものの箱やケンメリオーナーが知合いにいたので
横のりは限りなく運転も時々。
ノーマル外観に エンジン ミッション
シーケンシャル、
そしてオーナーさんが 当時ものの族っぽくなくて 更に好感度 大。
色々旧車を見てきたが 第一候補です。
若いオーナーさんが これを仕上げて
乗っておられる事に 嬉しく思います。
車を良く解ってる 人だと思います。
大切に 何時までも 乗ってあげて下さい😉👌👌👍️👍️💯👏👏
自分は人生初の車がS30でした。
本当は240ZGが欲しかったですが、貧乏だったので当時安かった48年式の30を20万で買いましたｗ
このZは最高です！
ハコスカもいずれ素晴らしい復活を遂げるのでしょう。
オーナーさんが羨ましいです。
私と全く同じですね。
なんとか維持してます。
４８年式、車体価格２万円でした。
@@イカZ-c9z
これはこれは！
維持されているので尊敬です
自分は散々いじった挙句、ゼロヨン会場で挙げられて強制廃車になりました
是非今後も維持されてください！
OS技研のL型か〜…羨ましいですね〜
しかもC10もGTｰR仕様じゃない所もマニアックですね〜
このエンジンは気合い入れてるのがビシバシ伝わってくる🎵
音も心を熱くなる❗
100点満点です
好きじゃないと出来ないね
結婚して子供いたら
好きな車諦めてしまう人がほとんど(笑)
いい奥さんお子さんだね
自分も ２TGとか好きな
時代の一人です
同級生はケンメリ乗ってました
夜遅くまで車いじってた時期が懐かしです
旧車面白味がありました
N42ブロックにLYヘッドのL型3.1、、、凄く痺れた後、OS技研のTC24を見た時、別物と思った！OS技研の技実力に脱帽でしたね！
カッコいいですね。240ZGのノーズが大好きです。学生時代に友人の兄貴さんがフェアレディZにこのノーズをつけて乗ってました。友人が兄貴さんから借りて乗るときに同乗したことがありますが、いつも痺れてました。ハコスカGTRハードトップもバイト先の社長が保有してまして、たまに運転させて頂きました。ボンネットから聞こえて来る金属製のチェーンベルトが回転する機械音、現代のGTRには無い音です。いつも痺れていました。両車とも当時の貧乏大学生の私にはスーパーカー並みの価格で憧れでしたよ。人生最後にやっと所有出来たスペシャルカーはFL5です。
最高の車ですね‼️大切にしましょう‼️
オーナーさんは 何歳の方ですか？
この こだわりはすごい！
発進の時は流石に 軽量フライホイールを感じますね。
フケの良さは 気持ちがいい。
ここまで来ると 意地を感じます。
声は若い方の様ですけど 子供さんもいらっしゃるんですね。
当時の車の良さを 若い方がわかるって 車も貴重だが オーナーサンも貴重な方だと思います。
大切に 楽しんで下さい。
貴重な物をアップして貰って オーナーさんとテレスさんに 感謝です😊😊
これは、凄い240ZGですねオーナー様は、そんじゃそこらの旧車乗りとは、格が違いますね😊👍
TC24-B1Z : 570万円、、、7速シーケンシャル トランスミッションOS-FR7 ：￥1,936,000、、、、
キャブだけでも１００万ぐらいするんじゃ・・・
@@sususumu
イタリーキャブはもう現存自体がすくないからね
9
@@sususumu50πは余裕で超えちゃうぅ〜
やべーっ！
これはトミタクさんと会話が弾むオーナーさんですね(笑)
OSのワンオフエンジン、凄い
地獄の商人さんとトミタクさんがワクワクして作ったんだろうな。
渋すぎます！
大事にされてください！
これはほんとに綺麗だしオーナーさんの愛があって素晴らしい1台だなぁ
旧車好き、Z好きでもここまでやる人珍しいと思うw
OS技研のDOにシーケンシャルってスゲ〜な。
しかもハコスカじゃなく、フルレストアされたオリジナルの240zGに載せるなんてセンス良すぎ！
OS技研のツインカムなんて幻かと思ってたけど
実在しちゃうんですねー。凄い！
良い音ですね
始動音カッコ良過ぎて泣いた
値段もさるとこながら納期が3年かかるTC24だけでとんでもない仕様なんだけどまだなんとかなるってことにしましょう
でも7速シーケンシャルは恐ろしい通り越しておかしいw
にしてもさすがツインカム。L型の音嫌いなんですが最高ですね
マージンあって1万普通に回っちゃうのはさすが
自分が子供の頃はＧノーズのＺはよく見かけたし何とも思わなかったけど、今見ると無茶苦茶かっこいい。旧車のよさは後になってから分かると思う。
いつも動画拝見させてもらってます😊
今回の動画はオーナーさんの人の良さとテレスさんとの会話に何故かほっこりしました😂
次回も楽しみにしてます👏
うわー、懐かしい。
僕も２１歳（３６年前ｗ）の時に１００万円ジャストで240ZGを購入しました。
ラジオが電動アンテナ＆オートチューニングだった気がします。
車の好みが変わり手放してしまいましたが、もう一度乗りたい車ですが価格を考えると絶望的ですね。
ついニヤニヤしながら見入ってしまいました
OS技研TC24！L24ベースってトミタクスペシャルですね👏👏👏👏👏👏
はあ…
動画を観ながら、何回ため息ついた事か
とにかく素晴らしい、そして羨ましい
当時物好きすぎやろ😂😂😂
オモステs130乗ってましたが、205履いてると、ハンドル切るときにお尻が浮きそうだった記憶がよみがえるんですよ。
7速ミッション、カーボンクラッチ……愛が伝わって来ます…
零戦観たいな感覚ですね。
トミタクさんとこで改造した車ですね。排気音最高ですね。カッコイイです。
お、音が素晴らしい。
セルの音がシビィー！😂
長い歴史の中で、これほど排気量を変えれるエンジンあるだろうか？因みに俺も人がやってないエンジンが好きなので、L28に3リッターピストン入れて、クランクをL24用に変えてL28改28にしてます。今までいろんな仕様のL型作って乗ったけど、音、フィーリングは24改29にディアルマフラーが良かった。
ショートストローク仕様ですね、私はL28のL24クランクにFJピストンでした。
昔々にオプションだかカーボーイだかで、レオーネの92mmピストンを組んだL28が有ったと思いますけど、やはりウォータージャケットと貫通しちゃっていたのでしょうね🤔🤔
めっちゃレスポンス良い！ビンビン🎵
30Zはあまり興味がなかったのですが、オーナーさんの思い入れの強さに240ZG欲しくなりました。絶対高くて買えないですけど。
コダワリが凄すぎる。
まさに車にかける情熱。
小学生の頃格好いい車といえばZ一択ミニカーもZプラモデルもZ、Zにボディーラインが似てるからポルシェも大好きです
Gノーズは好みが分かれますね。
これは助手席に乗らしてもらうのは羨ましい
凄いですねー🎉🎉🎉🎉
ストレートカットのハミングは最高ですね。ｗ
OS技研のシーケンシャルは静かなんですね。
俄なので確証はないのですが大阪のオートメッセに展示されてたzですか？
すごくカッコよくてすきです！
この人好きだわ
SOLEXの聞いた記憶に残る吸気音は無いのですね。憧れたなア~
あ～なんかライト懐かしー、TE27のエンジンルームライト外れてボンネットに吊るすこと出来ましたよね、あれ便利でした。
その240ZGオートメッセで見たよ👍
変態すぎる…
素敵ですね！
tc24、1回は生で音聞いてみたい！
音が良過ぎる
エロくないテレスさんの動画、初めて観ました(笑)
権兵衛さん、確実に大富豪
ギヤのうなり音が、最高のミュージックですね。
オートサロン出展されてましたか？
マニアック🎉
久々にワクワクした取材でした😊
名車ふたたび！運転したことはないが乗せて貰った事はある、４０数年前の話である！、遠い記憶、マルーンの240でしたね！😊。
いい音しますね、たまりませんね！、音楽よりこの音ですね！😊
10000回転まで回ってる映像を見たかったなぁ。昔作ったL28改3.1 ソレタコデュアルは頑張っても8500回転止まりでした。
TC24B1Zですね
ファンネルではなくエアクリ入れてるところが好きです。
足回り、ピカピカ
私のBNR34のほうが錆びてるわ
今の車にない魅力的なデザイン
凄いです、贅沢を言わせていただくとすれば、あずき色（マルーン）だったら、なんて申し訳ございません。
いやー…エエもん見せてもらいました😊
宝くじが当たったのかってくらい
お金がかかってる
パワードバイトミマツさんですね
ストロークアップですか？ボアアップではクローズヘッドでもキツイですよね
仕様にあわないクラッチつけるパターン
あるあるだわな
このカッチョイイＺには、スピードスターのホイールが似合う、風こもるけど🙂
この車、今日オートメッセで見たわ。
SSシノハラの、ハーフスポイラー、付けてました。
ストレートカットカムギアの音かな、いい音してますね
40年くらい前に先輩から無理矢理、書なしの240を15万で買わされたなぁ笑
結局、何する訳でもなく、置き場に困りスクラップ屋に出したな💦
この車は、エンジンルームのタワーバー、室内のロールバーは、必要性が有りますよ‼️ボディーの合成アップグレード専用マシーンですね‼️
OS技研って 個人でエンジンを作ってもらえるんですね！
選ばれた方だけなんでしょうね🥺
@@TLS でしょうね！w
@@TLS横から失礼します。
頼めば誰でもできるかと思います。
ですが、ちょいボロのS30Z一台買えるくらい良い値段するのである意味選ばれた人にしかできない仕様ですね…こういうのめちゃくちゃ羨ましいです🥹
@@yako0322L24ベースの物はまだO S技研さんの車両とこの車両しかないみたいで、特注なので金額もいくらになるのか想像もつきません🥺
フェアレディZのL型エンジンのマフラーは、縦の2本のデュアルマフラーが、良いと思いますよ‼️事故に、は、気を付けましょう‼️今は、カメラは、必要性が有りますよ‼️とうなん防止機能です‼️
ニスモのツインカムヘッドが出て市販されたらOS技研のTC24が危うくなるな
昔の機械にはいかにも機械に触っているというダイレクト感があっていいですね。
6:48
模型エンジンメーカーのOSエンジンと間違ったｗ
カッチョええ〜！！
(◡ ω ◡)
随分「 粋 」な事をしますね。L28 ではなく L24 とは？ from RUclipsr ものまねマシンガン
お宝拝見🎉
オートメッセで見た気がしましたが
音が完全にGTカーw
R31スカイラインGTSに、足まわりに、50万円かけて、8年間、乗ってました。
スゲェな。
現在のニッサン車は全部残念です。
ん？OSのシーケンシャルで街乗りってバックギア入れた？
日本🇯🇵人類だって‼️車の大好き😍な人達は、眼たたず❗️おります‼️私だけでは、ありません(*σ´ｪ｀)σ
あ、ハコスカのビフォーアフター
2台のレストア総額千万円近く？
改造費を含めたら千万円以上！、
ターンフローでなくなってしまった😵💧
V型3000でもイケるかもね240ZGは
いいものを見せていただきありがとうございます。もうちょっと語彙力を上げてください。当時物ウザかった。
この車の値段は、5000万円以上だと‼️思いますよ‼️
凄く良く知ってて、オリジナルを大事にカスタム&レストアしてる事は良く分かりますが、結局240ZGとしての価値が無くなってしまってるという、、😂
死ぬほど金かかってんなあ😅ここまでやると絶対売りたくなくなりそう
テレスさん女しか興味ないんかと思ってたけど、車好きなんですね！