Это не канал а подробная инструкция по ремонту и эксплуатации Фьюжика! Все очень понятно и подробно рассказано сам не раз пользовался твоими советами! Огромное тебе спасибо Артем. Удачи тебе и новых видео!
Спасибо тебе огромное, Артём за твои видео! Всё делаю только по твоим видосам! На днях промывал инжектор по твоему видео и чистил дроссельную заслонку. А год назад менял масло в ГУРе. Всё получилось на ура! Здоровья тебе, добрый человек и удачи! Жду с нетерпением новых видео!
You prolly dont care but does any of you know a tool to log back into an instagram account? I was stupid forgot the login password. I appreciate any tricks you can offer me
Артём спасибо за видео, хочу спросить, не по теме, по поводу сайлентблоков, какие рекомендуешь, и что думаешь о полиуретановых, мнения противоречивы. Заранее спасибо. Также мнение подписчиков приведствуется.
Здравствуйте. У меня потёк радиатор кондиционера. Подскажите пожалуйста. Возможно ли снять радиатор кондиционера, не снимая радиатор двигателя. И возможно ли менять без ямы. А снять бампер и поменять.
Артём, здравствуйте! Очень сложно подобрать слова благодарности за Ваши старания и труды ради нас))))) После Ваших обучалок хочется верить, что и у нас получится делать ремонт любимой машины "одной левой", как и у Вас))))) Великое спасибо!!! Успехов Вам и Вашим подписчикам!!!
Артем, давно подписан. Хорошо, что включил комментарии. Понимаю, разные не очень умные люди гадости писали, но это не от великого ума. Ты уже много разобрал и собрал на Фьюжике. Такого подробного разбора нет ни у кого! Спасибо брат.
Здоровья тебе Артем.Спасибо за видео.Постоянно пользуюсь твоими видеоматериалами.Помогает даже очень.Благодарю тебя.Здоровья тебе и ни гвоздя ни жезла.
Совсем недавно тоже менял радиаторы. Оба. Правда отдал в сервис для замены, так как нет гаража с ямой для самостоятельной замены. Тоже Nissens. Совсем не сложно они меняются, оказывается.
Все проблемы с радиатором, патрубками и бачком начинаются из-за проблем с разгрузочным клапаном в крышке расширительрого бачка. Меняйте раз в три-четыре года на новый и проблем не будет. И это на всех автомобилях с клапаном в пробке, проверено многолетней практикой на многих автомобилях (к такому выводу пришёл кто-то из гуру на авто ру в старые времена).
Благодарочка тебе, бро! Есть необходимость почстить радиатор снаружи. Думаю будет эффективнее это произвести деинсталировав. Без ямы или подъёмника никуда, да?
хорошее позновательное видео спасибо!у меня вопрос ???????двс 1.6 климат контроль!кондей заправлен !но при включении кондея без разницы какая температура-хоть low хоть maks при этом вентилятор основной работает постоянно !если без кондея то вентилятор при прогреве двс и открытии термостата включается и выключается!!!!
Здравствуйте. Спасибо за видео, все доходчиво и понятно. Хочу спросить по поводу радиатора, сколько этот который поставили проехал и были ли какие-то с ним проблемы в ходе эксплуатации? Может знаете ещё есть какие-то достойный аналоги? Спасибо.
Я для защиты поставил сетку на бампере. У меня фиеста 7. Цена порядка 700р вышла за 2 сетки из биби. Хомутами пристегнул. Не видно. Брал самую мелкую. Теперь защита от камней есть
Добрый день. У меня немного потек радиатор. Купил новый и заехал в сервис. Заменили. После замены стал греться двигатель, вроде как все циркулирует по системе, на ощупь трубки горячие. Могли ли в сервисе накосячить?
Добрый день. Разбирал по вашему инструкция, спасибо.У меня вопрос по резисторе , когда снял вентилятор верхней оболочка резистора до половина рассыпался как быть?
Артём, здравствуйте. Спасибо за подробные видосы. У меня вопрос не по теме радиатора. Стал бить руль при торможении на скорости от 80 и выше. И педаль тормоза дёргаться. Заменил тормозные диски (новые,среднего качества) и тормозные колодки, тоже новые. После замены биение руля пропало и педаль перестала дёргаться. Но после 4-5 тысяч км. всё опять вернулось. Не подскажете, в чём заключается проблема?
Артём, здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как себя повёл этот радиатор ниссенс впоследствии? Сколько лет прослужил? У меня тоже пришло время менять радиатор. Стою перед выбором, какой брать. Либо ниссенс за 4700, либо голландский NRF за такую же почти цену. Спасибо заранее за ответ!
Зачем заказывать подушки-амортизаторы?! Просто верхние с нижними надо поменять местами! Вверху на них всё равно ничего не давит, давит на нижние. Вверху и сплюснутые сгодятся.
Я так сделал 7 лет назад, когда менял радиатор после аварии, а вчера радиатор потёк ручьём, как у многих - по левому борту около краника. Может резинки задубели от времени (в моём случае 13 лет), а может из-за сплюснуточти поменялась геометрия и нагрузки на корпус радиатора. Я тогда просто не знал про эти тонкости, иначе ни за что бы не стал экономить 500-800р.
Очень часто смотрю Ваш канал, так как у меня форд фиеста мк5 2007-го года, а у него все внутренности с фьюженом как один в один. Подскажите Артём пожалуйста где находится блок управления вентилятором на радиаторе и какое реле отвечает за работу этого вентилятора? У меня вентилятор уже не работает лет семь, сам вентилятор целый недавно проверял, не могу только найти блок управления и реле к нему. Хорошо было бы если бы Вы сделали краткий обзор, но вообще любой информации буду рад!
Блока управления нет. Вентилятором управляют мозги двигателя блок GEM (серая железная плоская коробочка вдоль АКБ). Есть двухскоростные вентиляторы, есть односкоростные. На двухскоростных слева внизу на кожухе стоит сопротивление может оно сгорело если у вас вентилятор на две скорости. Данные идут с датчика температуры двигателя который стоит возле катушки зажигания. С него сигнал уходит на блок управления двигателем. Далее в блок предохранителей там стоит реле управления вентилятором R8 (Его проверить) и проверить целы ли предоохранители на вентилятор. Еще проверить целы ли предохранители силовые которые стоят возле АКБ черная плоская коробчка вдоль АКБ в которую входит красный плюсовой провод с клеммы АКБ. Она сдвигается вверх по кожуху АКБ, снимается крышечка и там стоят предохранители штук 4-5.
Добрый день Артём. Подскажи, где проходит шланг омывателя заднего стекла. А лучше схему. От насоса кусок висит до лобового стекла, дальше нет. Благодарю
Паралельно со шлангом лобового стекла до петли капота, потом один шланг уходит на капот а второй по прямой уходит в салон в районе чашки лонжерона опрного пошипника амортизатора, там выходит в левую переднюю стойку под обшивкой и уходит под обшивку потолка. Под обшикой потолка идет до двери багажника.
+Artem Kirzhner Доброго время суток подскажи пожалуйста, а сколько движки вообще ходят, ходят слухи что двигателя одноразовые, кап ремонту не подлежат.
@@1980MVD Двигатели 700 000. Знаю людей которые уже 400 000 наездили без кап. ремонта. Вообще движки ремонтируемые. Конечно детали сложнее найти но есть и клапана и поршня и вкладыши да же ремонтные. Ну и есть контрактные моторы, головки, блоки и все в сборе. Вопрос в цене. Кому то проще купить новый блок с поршневой за 40 000 рублей чем отдавать скажем 20 000 за ремонт. Эти же моторы стоят на фиестах и маздах.
Нет я с области. Но в Челябинске раньше часто бывал. Сейчас реже. Раньше покупал в Ексист и Автодок. Вроде Ексист похерили ну по крайней мере по тому адресу куда ездил его уже нет. Может другие магазины остались их по Челябе полно. Автодок точно есть. А так еще покупал в Автолайне. Последний раз в том месяце там радиатор покупал как раз тот что на видео. Он у них в наличии был.
подскажи, друг, если знаешь. Купил радиатор, сказали подойдет, но у него штуцеры не там. То есть не по диагонали по углам радика расположены, а на одно стороне. И нижний патрубок (шланг) надо тянуть от движка к штуцеру, то есть самодельный длинный шланг нужен. Это типа предусмотрено такое, чтоб ты шланги тянул? Или же просто не подходит этот радик к машине и продавец наебал? В инете инфы не нашел про это. Также пишут типа этот радик подходит ко всем фужинам. Не сталкивался ли ты с таким?
Продавец тебя обманул. Вернее ошибся. Тебе впарили радиатор от дизельного фьюжика. У него оба патрубка на одной стороне. Иди в магазин сдай этот и обменяй на другой для бензинового мотора.
спасибо! Именно этого и боялся, что он все таки от дизеля. Его походу вообще ставить на бензин нельзя, да? Там и штуцеры по диаметру меньше. Вероятно может вообще расхода антифриза не хватить для охлаждения движка через такие узкие трубки. Там же наверно рассчитана гидравлика.
артём, спасибо за видео, ещё такой вопрос, подтекает антифриз из-под блока распределения ОЖ(это где датчик температуры, под катушкой зажигания). Замена прокладки этого блока поможет или что-то более серьёзное?
Недавно тоже была проблема, уходил антифриз, а куда непонятно. Оказалось, что именно там где Вы описали. Оказыается когда то в официальном сервисе посадили на герметик!!! Пипец! Поставил прокладку и всё ! проблема решена!
Артем, здравствуйте. Недавно приобрел Фьюжа 2007 1.6, МКПП. Вчера во время движения периодически стал появляться шум и не большая вибрация, слышно и ощущается находясь в салоне автомобиля. Как позже выяснил это появляется когда начинает работать вентилятор системы охлаждения. С улицы шум не слышен и вибрация не ощущается (если приложить руку к корпусу вентилятора). Может чего посоветуете? За ранее спасибо. Видео супер!!!!!!
@@artemkirzhner7767 У меня проблема, это звук двигателя ... во время восстановления и ускорения-тик - I have a problem it's a sound to the engine ... during recovery and acceleration -tic tic -tic engine 1.4 95 ...10w40 ...240.000 km
![[Limbus Company - Teaser] Season5 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/8anKuEeZLeI/mqdefault.jpg)
Это не канал а подробная инструкция по ремонту и эксплуатации Фьюжика! Все очень понятно и подробно рассказано сам не раз пользовался твоими советами! Огромное тебе спасибо Артем. Удачи тебе и новых видео!
Спасибо.
Спасибо тебе огромное, Артём за твои видео! Всё делаю только по твоим видосам! На днях промывал инжектор по твоему видео и чистил дроссельную заслонку. А год назад менял масло в ГУРе. Всё получилось на ура! Здоровья тебе, добрый человек и удачи! Жду с нетерпением новых видео!
Артёму лайк не глядя. Каждый его видос - за счастье)
Урааа, можно комментировать) Спасибо огромное за твои обзоры! Вчера грмчик перекинул)
Для владельцев Фьюжиков самый лучший канал! Всегда всё очень понятно и грамотно .Удачи тебе и твоему каналу!
Спасибо.
И не только фьюжика. У меня фиеста 7, почти одинаковые машинки.
You prolly dont care but does any of you know a tool to log back into an instagram account?
I was stupid forgot the login password. I appreciate any tricks you can offer me
@Connor Royce instablaster =)
Спасибо 😁 помог с ремонтом
Привет из конца 2023, сейчас оригинал стоит от 50000, и нисенс как раз около 8-9...), и ещё говорят что информация не большая у нас 😂😂😂
Артём спасибо за видео, хочу спросить, не по теме, по поводу сайлентблоков, какие рекомендуешь, и что думаешь о полиуретановых, мнения противоречивы. Заранее спасибо. Также мнение подписчиков приведствуется.
Ford
Lemforder
Meyle
Febi
SWAG
Lemforder тоже советую. Хорошее качество
Здравствуйте. У меня потёк радиатор кондиционера. Подскажите пожалуйста. Возможно ли снять радиатор кондиционера, не снимая радиатор двигателя. И возможно ли менять без ямы. А снять бампер и поменять.
Здравствуйте. На радиаторе стоят резиновые фтулки 4 шт. У этих фтулок есть разница между верхней и нижней или они одинаковые?
одинаковые
@@artemkirzhner7767Спасибо за Ваш труд. Вашим каналом пользуюсь как руководством очень познавательно. Удачи Вам
Сколько уже набегала твоя лошадка??
200 500
МОЛОДЕЦ.ДЕРЖИСЬ. С помощью твоих видео, провел несколько ремонтов своими руками.Отлично!!!
Спасибо.
Артём, здравствуйте! Очень сложно подобрать слова благодарности за Ваши старания и труды ради нас))))) После Ваших обучалок хочется верить, что и у нас получится делать ремонт любимой машины "одной левой", как и у Вас))))) Великое спасибо!!! Успехов Вам и Вашим подписчикам!!!
Спасибо!
Артем, давно подписан. Хорошо, что включил комментарии. Понимаю, разные не очень умные люди гадости писали, но это не от великого ума. Ты уже много разобрал и собрал на Фьюжике. Такого подробного разбора нет ни у кого! Спасибо брат.
Спасибо Артем!Твои видео мне очень помогли, приятно смотреть,все по порядку,ничего лишнего.Удачи тебе. Ждём новое видео!!!!
Здоровья тебе Артем.Спасибо за видео.Постоянно пользуюсь твоими видеоматериалами.Помогает даже очень.Благодарю тебя.Здоровья тебе и ни гвоздя ни жезла.
Какой ты молодец ! Ты так помогаешь своими видео , продолжай в своём духе .
Тоже предстоит замена радиатора побежал там-же . Только мне проще нет кондея! Спасибо за видео!
Спасибо за Ваши видео, очень познавательно!
я в домашних условиях сцепление поменял на роботе благодаря этому каналу ,молодец ,так и снимай дальше
Спасибо за видео, очень помогло. Сегодня менял радиатор и термостат
Отличный канал !!!!! Спасибо Тебе за инфу по фьюжку!
Сегодня заменил радиатор.Небольшой сложностью было вставить радиаторы друг в друга,а так на все ушло часа 1.5.
Автору респект и огромная благодарность! Сэкономил 2,5 рубля на сервис.
супер !ты молодец
Чесно говоря версия с тепловым зазором так себе, там же гормошка из алюминия, она и так играть моет легко, плюс длинна трубок неизменна...
Совсем недавно тоже менял радиаторы. Оба.
Правда отдал в сервис для замены, так как нет гаража с ямой для самостоятельной замены.
Тоже Nissens.
Совсем не сложно они меняются, оказывается.
Все проблемы с радиатором, патрубками и бачком начинаются из-за проблем с разгрузочным клапаном в крышке расширительрого бачка. Меняйте раз в три-четыре года на новый и проблем не будет. И это на всех автомобилях с клапаном в пробке, проверено многолетней практикой на многих автомобилях (к такому выводу пришёл кто-то из гуру на авто ру в старые времена).
2021 год. Там же потекло. Спасибо за информацию
Тоже февральские морозы -30 добили
Благодарочка тебе, бро! Есть необходимость почстить радиатор снаружи. Думаю будет эффективнее это произвести деинсталировав. Без ямы или подъёмника никуда, да?
Подскажите,а радиатор кондиционера можно снять без снятия радиатора двигателя?
хорошее позновательное видео спасибо!у меня вопрос ???????двс 1.6 климат контроль!кондей заправлен !но при включении кондея без разницы какая температура-хоть low хоть maks при этом вентилятор основной работает постоянно !если без кондея то вентилятор при прогреве двс и открытии термостата включается и выключается!!!!
И в чем вопрос? При включении кондиционера вентилятор всегда включается и работает постоянно не зависимо от температуры двигателя.
Здравствуйте. Спасибо за видео, все доходчиво и понятно. Хочу спросить по поводу радиатора, сколько этот который поставили проехал и были ли какие-то с ним проблемы в ходе эксплуатации? Может знаете ещё есть какие-то достойный аналоги? Спасибо.
Как поставил так и стоит. Проблем не было. Сколько проехал не замечал, почти год прошел уже. Достойный аналог, некоторые Лузар ставят.
Artem Kirzhner
Спасибо. Остановил свой выбор на nissens
Привет, Артём. У меня 2 года назад один а один там же текло и я купил такой же Ниссин за 2800р в Экзисте.
Добрый день.Спасибо за подробную инструкцию. Небольшой вопрос по теме - замена нижних опор радиатора производится со сливом жидкости или без?
Без слива конечно. Открутил нижние пластиковый гайки. Вытащил резиновые опоры. Поставил новые, закрутил гайки.
Спасибо, Артём!
Код оригинальных подушек-резинок Ford 2S6H-8125-BA "Опора крепления радиатора", по нему ищется новый finis-код и аналоги.
Купи камеру норм и руки будут свободные
Спасибо братан,сегодня всё как ты показал,проделал со своим фёдором
Я своего УАЗ-иком называю т.к. тёмно-зелёный ))
для сот есть специальная ""расческа""
Вчера ударил мороз -36,машину даже не пробовал заводить.Пошел снимать акамулятор открыл капот там также история.Видимо антифриз тоже замерзает.
Я для защиты поставил сетку на бампере. У меня фиеста 7. Цена порядка 700р вышла за 2 сетки из биби. Хомутами пристегнул. Не видно. Брал самую мелкую. Теперь защита от камней есть
Добрый день. У меня немного потек радиатор. Купил новый и заехал в сервис. Заменили. После замены стал греться двигатель, вроде как все циркулирует по системе, на ощупь трубки горячие. Могли ли в сервисе накосячить?
Просто воздух в системе.
@@artemkirzhner7767 рекомендую заменить пробку на расширительном бачке
@@sergeyshipunov748 Зачем. Моя исправно работает.
Здравствуй. Если есть возможность сними видео как снять радиатор кондиционера, ни одного видео о фьюжн, но у меня автомат.
Здравствуйте, хочу купить такой-же фирмы радиатор, хочу у вас узнать как он по качеству?
А у меня вся вода з бачка вытикает, смотрю на кулере масла капли еасть а вот понять откуда пропускает не могу, на обратке с шланга на стыке все ок
А у меня, кстати, скоба на патрубке вынимается вниз.
Добрый день. Разбирал по вашему инструкция, спасибо.У меня вопрос по резисторе , когда снял вентилятор верхней оболочка резистора до половина рассыпался как быть?
Ну как вариант новый купить. Или с разборки.
Какое масло посоветуешь в двигатель,на пробеге 150
Артём, здравствуйте. Спасибо за подробные видосы. У меня вопрос не по теме радиатора. Стал бить руль при торможении на скорости от 80 и выше. И педаль тормоза дёргаться. Заменил тормозные диски (новые,среднего качества) и тормозные колодки, тоже новые. После замены биение руля пропало и педаль перестала дёргаться. Но после 4-5 тысяч км. всё опять вернулось. Не подскажете, в чём заключается проблема?
Либо такое качество дисков, либо кривая ступица.
Артём - гуру Фьюженоводов.
Артём, здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как себя повёл этот радиатор ниссенс впоследствии? Сколько лет прослужил? У меня тоже пришло время менять радиатор. Стою перед выбором, какой брать. Либо ниссенс за 4700, либо голландский NRF за такую же почти цену. Спасибо заранее за ответ!
Стоит досих пор и прекрасно себя чувствует
Привет Артём. Подскажи,у меня на фьюжике радиатор внизу чуть потек(маленькая трещина ) ..говорят на замену. ...А их можно как-то залудить, запаять?
Ну если где сами соты потек, то можно и запаять, а если стык металла с пластиковыми бачками, то уже нет. Как по мне так лучше новый поставить.
Зачем заказывать подушки-амортизаторы?! Просто верхние с нижними надо поменять местами! Вверху на них всё равно ничего не давит, давит на нижние. Вверху и сплюснутые сгодятся.
Я так сделал 7 лет назад, когда менял радиатор после аварии, а вчера радиатор потёк ручьём, как у многих - по левому борту около краника. Может резинки задубели от времени (в моём случае 13 лет), а может из-за сплюснуточти поменялась геометрия и нагрузки на корпус радиатора. Я тогда просто не знал про эти тонкости, иначе ни за что бы не стал экономить 500-800р.
Привет! А какие размеры радиатора?
Очень часто смотрю Ваш канал, так как у меня форд фиеста мк5 2007-го года, а у него все внутренности с фьюженом как один в один.
Подскажите Артём пожалуйста где находится блок управления вентилятором на радиаторе и какое реле отвечает за работу этого вентилятора?
У меня вентилятор уже не работает лет семь, сам вентилятор целый недавно проверял, не могу только найти блок управления и реле к нему.
Хорошо было бы если бы Вы сделали краткий обзор, но вообще любой информации буду рад!
Блока управления нет. Вентилятором управляют мозги двигателя блок GEM (серая железная плоская коробочка вдоль АКБ). Есть двухскоростные вентиляторы, есть односкоростные. На двухскоростных слева внизу на кожухе стоит сопротивление может оно сгорело если у вас вентилятор на две скорости. Данные идут с датчика температуры двигателя который стоит возле катушки зажигания. С него сигнал уходит на блок управления двигателем. Далее в блок предохранителей там стоит реле управления вентилятором R8 (Его проверить) и проверить целы ли предоохранители на вентилятор. Еще проверить целы ли предохранители силовые которые стоят возле АКБ черная плоская коробчка вдоль АКБ в которую входит красный плюсовой провод с клеммы АКБ. Она сдвигается вверх по кожуху АКБ, снимается крышечка и там стоят предохранители штук 4-5.
@@artemkirzhner7767 Спасибо Артём за такую подробную информацию! Будим искать.
Добрый день Артём. Подскажи, где проходит шланг омывателя заднего стекла. А лучше схему. От насоса кусок висит до лобового стекла, дальше нет. Благодарю
Паралельно со шлангом лобового стекла до петли капота, потом один шланг уходит на капот а второй по прямой уходит в салон в районе чашки лонжерона опрного пошипника амортизатора, там выходит в левую переднюю стойку под обшивкой и уходит под обшивку потолка. Под обшикой потолка идет до двери багажника.
@@artemkirzhner7767 спасибо огромное. Удачи тебе во всем.
Артём, привет! А где про ремонт герметиком стыка - пластиковая банка/металл? Я тоже хочу ещё пару лет на своём родном радиаторе поездить...
Герметик заливается в радиатор что очень плохо.снаружи ничем не мазал.
@@artemkirzhner7767, в СОЖ своего Жужика я никогда не буду лить всякие ABRO. Но спасибо за новые видосы. Мало контента по нашей машине.
Сколько пробег на фузике?
200500
+Artem Kirzhner Доброго время суток подскажи пожалуйста, а сколько движки вообще ходят, ходят слухи что двигателя одноразовые, кап ремонту не подлежат.
@@1980MVD Двигатели 700 000. Знаю людей которые уже 400 000 наездили без кап. ремонта. Вообще движки ремонтируемые. Конечно детали сложнее найти но есть и клапана и поршня и вкладыши да же ремонтные. Ну и есть контрактные моторы, головки, блоки и все в сборе. Вопрос в цене. Кому то проще купить новый блок с поршневой за 40 000 рублей чем отдавать скажем 20 000 за ремонт. Эти же моторы стоят на фиестах и маздах.
+Artem Kirzhner спасибо за информацию
Артем, здравствуй! ты не из Челябинска, если да, то подскажи где запчасти покупаешь?
Нет я с области. Но в Челябинске раньше часто бывал. Сейчас реже. Раньше покупал в Ексист и Автодок. Вроде Ексист похерили ну по крайней мере по тому адресу куда ездил его уже нет. Может другие магазины остались их по Челябе полно. Автодок точно есть. А так еще покупал в Автолайне. Последний раз в том месяце там радиатор покупал как раз тот что на видео. Он у них в наличии был.
@@artemkirzhner7767 ясно, спасибо!
А если нет ямы реально ли радиатор наверх вытащить сняв верхний усилитель морды вот на котором фары и все остальное держится?
возможно, я не пробовал
Реально, в мануале третьего рима так и описывается замена, путем снятия телевизора. Сам снимал без ямы.
Привет Артём. Подскажи когда залил герметик в радик, печка стала греть хуже?
Нет не хуже, так же и грела.
@@artemkirzhner7767 обнаружил две трещинки. ...решил новый радик ставить,заказал стеллекс.
подскажи, друг, если знаешь. Купил радиатор, сказали подойдет, но у него штуцеры не там. То есть не по диагонали по углам радика расположены, а на одно стороне. И нижний патрубок (шланг) надо тянуть от движка к штуцеру, то есть самодельный длинный шланг нужен. Это типа предусмотрено такое, чтоб ты шланги тянул? Или же просто не подходит этот радик к машине и продавец наебал? В инете инфы не нашел про это. Также пишут типа этот радик подходит ко всем фужинам. Не сталкивался ли ты с таким?
Продавец тебя обманул. Вернее ошибся. Тебе впарили радиатор от дизельного фьюжика. У него оба патрубка на одной стороне. Иди в магазин сдай этот и обменяй на другой для бензинового мотора.
Вот один из лучших аналогов который и у меня стоит Nissens 62028A
Радиатор охлаждения двигателя
спасибо!
Именно этого и боялся, что он все таки от дизеля. Его походу вообще ставить на бензин нельзя, да? Там и штуцеры по диаметру меньше. Вероятно может вообще расхода антифриза не хватить для охлаждения движка через такие узкие трубки. Там же наверно рассчитана гидравлика.
Я бы поменял чем что то колхозить и шланги тянуть. Тем более верхний у нас на быстросеме крепится а нижний на хомуте.
артём, спасибо за видео, ещё такой вопрос, подтекает антифриз из-под блока распределения ОЖ(это где датчик температуры, под катушкой зажигания). Замена прокладки этого блока поможет или что-то более серьёзное?
Ну я так то не скажу. Вскрытие покажет но не думаю что там какая то серьезная проблема.
спасибо за ответ@@artemkirzhner7767
Недавно тоже была проблема, уходил антифриз, а куда непонятно. Оказалось, что именно там где Вы описали. Оказыается когда то в официальном сервисе посадили на герметик!!! Пипец! Поставил прокладку и всё ! проблема решена!
@@dzu3d я тоже прокладку поменял и все хорошо стало.
Как радиатор себя показал в эксплуатации? Купил такой же на замену.
Нормально, нареканий нет.
@@artemkirzhner7767 артикул 62028А?
@@ДмитрийНовосельцев-ц7ф Да 62028А Nissens радиатор двигателя.
Артем, здравствуйте. Недавно приобрел Фьюжа 2007 1.6, МКПП. Вчера во время движения периодически стал появляться шум и не большая вибрация, слышно и ощущается находясь в салоне автомобиля. Как позже выяснил это появляется когда начинает работать вентилятор системы охлаждения. С улицы шум не слышен и вибрация не ощущается (если приложить руку к корпусу вентилятора). Может чего посоветуете? За ранее спасибо. Видео супер!!!!!!
Нарушена балансировка крыльчатки вентилятора. Можетгрязь налипла, может грузики слетели.
Молодец ✊
А сколько за радиатор отдал?
3200
hi can you help me i have fusion ?
Чем?
@@artemkirzhner7767 У меня проблема, это звук двигателя ... во время восстановления и ускорения-тик -
I have a problem it's a sound to the engine ... during recovery and acceleration -tic tic -tic engine 1.4 95 ...10w40 ...240.000 km
@@aminedr16 Ну а как я находясь далеко от вас могу поставить диагноз вашей неисправности.
@@artemkirzhner7767 повреждение
Вы безупречны , и больше если можно.
Ну дак ты в тегах напиши что это ford focus2 и ты делаешь не то что мне надо
Это форд фьюжн. с чего взял что фокус, или машины не различаешь
Артем привет
Привет