Intinya sama aja mas. Jenis pump VE L300 dan Panther mirip mirip aja cara kerjanya. Beda nya L300 pump nya rotasi searah jarum jam, sedangkan panther berlawanan arah jarum jam. Request nya di tampung dulu ya mas. Nanti kalau ada pump panther saya buatkan video nya. Untuk perawatan VE pump, lbh sering aja ganti filter solarnya karena pelumasan part part pump VE itu ya solar itu sendiri. Karena bagian bagian internal pump ve itu terendam oleh solar.
Upgrade rotor ke 12mm bisa. Tenaga bisa lebih maksimal jika komponen lain pada sistem bahan bakar juga dalam keadaan baik. Komponen lain yang menentukan tenaga adalah cam ring dan nozzle.
Mantap bang , sangat bermanfaat... Mw tanya bang... saya ada bospom L300, pompa solar tdak mau keras bila di pompa, seakan-akan solarnya los aja tdk ada tekanan. Kira" apa yg perlu diganti pada bospomnya. Makasih sebelumnya bang🙏🙏
Pompa solarnya bagus bang. Jadi kronologinya itu, kalau mesin dihidupkn sekitar 5 menit ,lgsung low power, kalau sudah dipompa" lgi baru balik bagus. Jadi maunya dipompa terus bang, tapi itu pompanya gak mau keras. saya jg sudah coba dgn bospom yg lain, semua aman . cuma baspom itu yg gak ada tekanan pd pompanya. Jadi kira" apa yg perlu dibenahi bang 🙏🙏🙏
Pak dirman, kalau bospom sudah susah menarik bahan bakar dari filter nya kemungkinan bagian feed nya atau biasa kita sebut camring. Tp kalau dipompa los terus, mesti dibongkar dan dicek baru kelihatan masalah nya dimana. Terima kasih.
BG di Medan di mna nya.. Saya ada l300 THN 2004.. Gas lama x turun nya ...kalau di setel langsam langsung mati... Memang di bagian bosspom ada bocor.sma di bagian nozel ada yg bocor kira2 apa nya ya itu...? Mohon bantuan kira2 apa nya..,
Bang maaf saya mau tanya masalah bospom saya enjin 4M40. Triton 2,8. Sebelum bengkel tertentu di tempat saya kalibrasi manual, roda krensaf/Drive as, pompa injeksinya sangat keras bila di putar dengan tangan jadi mesti diputar make kunci, tapi setelah di kalibrasi kok saya coba puter2 pake tangan kok jadi enteng bang tanpa kunci hanya pake tangan langsung muter. Jadinya saya takut masang ke bodi mesin mas takut nanti tambah parah. Mohon petunjuknya bang...???
Om kalo isuzu elf 100ps engkel nhr 55 udah turbo. Mesin suka mati" filter solar udah ganti baru. Gas d gedein sama jg suka mati" kalo d stater jg kadang mesti d injek gas hidupnya. Itu kira" apanya y om
coba selang bahan bakar lgsg dr tangki ke bospom tanpa melalui filter. Jika masalah juga tetap sama, tidak ada jalan lain.. bospom harus dibongkar untuk diperiksa. Kemungkinan sudah aus akibat usia pemakaian.
Dicoba tanpa melalui filter cuma sementara ya.. Untuk mengecek kondisi aja. Karena jika bospom dipakai terus menerus tanpa filter solar malah akan semakin cepat aus. karena bahan bakar yg kotor tidak tersaring.
Mantul bang atas ilmunya, oh.. Ya mo tanya. Ni bospom L300 stelan minyak ketika diputar(diboroskan), mesin suaranya malah jadi ndrodok/gk stationer, padahal filter solar dan pompa solar baru, selang solar juga bagus, noksel bagus.kira kira masalah nya dimana ya? Kalau di bospom bagian apanya 🙏🙏🙏🙏
@@dieselinjectionpumpchannel tidak bang sudah benar, arah ke kanan dan gas semakin besar, asap bertambah... Masalahnya ya itu tadi kok di tambahi stelan nya kok malah ndrodok😄😄😄🙏
Bos salam kenal, saya mau nanya mobil saya l300 th 2011,masalahnya bospumpnya bunyi gemericik,sudah masuk bengkel bospump tiga kali dg bengkel berbeda tapi masih bunyi, mohon solusinya,bunyinya kayak setelan klep terlalu loggar terimakasih
mobil diesel di rumah land rover defender 1992 kalau mesin dipanaskan keluar asap putih agak tebal ... asap akan hilang setelah dipakai jalan 10 km ... oli mesin dan air radiator tidak berkurang tidak ada kebocoran ... untuk menghilangkan asap putih apakah cukup dengan set timing injeksinya saja atau perlu juga setel bospom ... nosel sudah diganti baru satu set ... mohon penjelasan ... terimakasih Bang
Selamat siang pak. Mungkin bisa dicoba dengan menggeser timing pump nya terlebih dahulu. Kalau tidak salah mobil land rover ada turbo nya ya. Bisa di cek juga pak, apakah ada kebocoran oli di turbo nya. Semoga bisa membantu. 🙏
@@dieselinjectionpumpchannel iya betul Bang ada turbonya ... ok akan saya coba setel timingnya dulu ... kalau misal ada kebocoran di turbonya, oli mesinnya berkurang tidak Bang? ini oli mesinnya tidak berkurang
@@ahyarlombu3647 Ganti dulu filter Solar dan lepaskan filter udara nya dan tes kembali. Jika masalah selesai kemungkinan cuma filter solar dan udara kotor. Jika sudah dicoba tp tetap demikian. Kemungkinan Bospom sudah minta di kalibrasi ulang. Bawa ke bengkel bospom untuk di cek apa saja yang perlu diganti part nya.
Ko,bospom l300 2005 sama gk dgn kuda diesel 2005? Krn sy ada ambil shim/ring didlm timer bospom,jd sy ambil ringnya,posisi skrg gk ada lg ring didlm per itu.efek negatif dan positifnya apa ko? Makasih
@@aanvaf8899 efek panjang nya saya blm tau ya.. maaf saya blm pernah coba di kuda atau L300 sendiri terus saya pakai sampai sekian tahun misalnya. Kalau soal tarikan, kuda diesel memang tidak bisa sekontan L300.
@@aanvaf8899 Bospom mobil diesel juga ada umur nya pak. Dirawat atau tidak dirawat, ada komponen di dalam bospom yg akan aus seiring dengan umur pemakaian. Jenis bospom kuda diesel itu jenis VE pump. Jadi pelumasan pump nya adalah solar itu sendiri bukan oli, karena bagian bagian pump nya terendam dgn solar lgsg. Agar lbh awet saran saya ya lbh sering ganti filter solar saja.
Tidak dipasang governor industri, tp dimodifikasi agar cara kerjanya menjadi industri. Contohnya misalnya mesin L300 dipakai sebagai mesin penggerak genset 15kva maka injeksi pump nya harus dimodifikasi dan di kalibrasi ulang untuk kebutuhan mesin Genset.
Coba buka filter udara, trus selang bahan bakar dari tangki jgn melalui filter dulu (untuk pengetesan saja). Jika masalah hilang, ganti filter udara dan filter solarnya. Jika masalah tidak hilang, bospom nya uda minta diservice om.
Bawa ke bengkel cek kondisi nya dulu.. Gak semua masalah berat selalu pump kambing hitam nya. Cek filter solar dan udara.. setel nozzle dan klep dulu.. Dan dilihat jg.. kondisi mesin ada ngobos tidak..
@@dieselinjectionpumpchannel betul gan, sdh saya cek ternyata memang selenoid nya yg buka ttp minyak nya mati. Terimakasih gan sarannya. Oya gan, saya mau bertanya, yg menyebabkan bospom bisa rontok faktor utamanya apa gan?
@@capricorncorn2831 rontok? Rusak mksdnya? Jenis pump VE, kualitas solar harus terjaga, karena pelumasan part part di dalam pump ya solar itu sendiri. Part part nya terendam solar. Kalau solar kotor, jarang ganti filter solar, ya jadi cepet aus part part didalam pump nya.
@@dieselinjectionpumpchannel saya pake dex gan, rontok saya juga kurang faham. Sebab kemarin itu ada mekanik yg mengatakan "jgn2 bospomnya rontok". Saya jadi takut gan, sebab katanya kalo sampe rontok, perlu biaya2 sangat mahal.
@@capricorncorn2831 Kadang bahasa mekanik terlalu extreme hahaha.. Ya kalau bospom rusak ya biaya reparasi nya lumayan mahal. Tp yg perlu saya beritahukan, itu hal yang wajar mas. Semua bospom yg dipakai akan rusak sampai umur nya cepat atau lambat. Dirawat atau tidak dirawat jg pasti akan rusak ketika sampai umurnya. Keausan karena pemaikan itu normal. Setelah dicuci service service kyk karbu sepeda motor trus disetting lg tanpa ganti part apakah bisa? Kgk bisa mas, part yg sudah aus karena pemakaian tidak akan mengembalikan tenaga mobil diesel ke kondisi yg prima tanpa pergantian part yg sudah aus tersebut.
Saya ada masalah pada panther 2,5 kalo.sedang berjalan langsam lama2 gas ngempos kemudian mati mesin, setelah distarter (panjang) hidup jalan lagi, langsam dak lama mati lagi, kalo gas/ ke cepatan sedang bahkan tinggi dak ada masalah, fuel system' sdh bagus bahkan pakai total, oh ya kalo sedang normal startnya juga normal, kira2 apaasalahnya mohon penjelasan, tq
Yg bocor bagian tutup yg rata kan? Buka dan dilihat jika tutup nya yg arah ke oring cacat, dibalik aja tutup nya. Tp kalau tutup gak cacat ya gak masalah. Ganti oring dan baut baru. Kencangkan kembali, pump uda bisa dipasang kembali.
Bantu jawab ya, biasanya bisa dari rotor head yg sudah haus atau dari komponen dalam seprti fit pump, rolern dll,untuk lebih jelas bos pumpnya di bongkar dlu.
![KSI - Dirty [Official Visualiser]](http://i.ytimg.com/vi/VoDh1h1dPUE/mqdefault.jpg)
Bermamfaat sekali
Ajudan nya sdh mahir trims
Mantap x ko,mau berbagi ilmu,praktek nya betl2 detail,maju ters usaha nya ko
Bermanfaat sekali Bos untuk saya, karna saya memang ingin belajar servis bospom 👍👍👍
Mntap bng ini baru nama nya tutorial...jelas dan detail..❤..
Makasih tutorialnya... mantap. Sistematis. Sangat ditunggu video berikutnya. Semoga sukses.
Makasih dukungannya abang. Jgn lupa subscribe, like, dan share ya. Terima kasih atas dukungannya.
Buat pemula seperti saya 👍
Mantap bang 👍 menambah wawasan tentang otomotif
Mantap BANG tutorial video tentang injeksen pamnya...maju terus BANG semoga sukses selalu...trimakasih banyak👍👍👍
Terimakasih ilmunya bang, saya merasa sangat terbantu. Semoga makin jaya sellu
Trimksh ilmu nya bang,bisa belajar dari sini,god jobbb👍👍👍,,sukses trus berbagi
Mksh Bang.. Sangat bermanfaat...
Trmksh tutorialnya bang 👍👍🙏
Terimakasih bang video nya krn sangat bermanfaat ilmunya buat saya slm kenal dari Banjarmasin 🙏🙏
Salam dari anak indonesia bagian barat. Horassss 🙏
Iya bang bisa minta no hp abang gak ..?
Very good pump fitting
Mantapp om...sangat bermanfaat
siiiiiiiiiiip bos ,sangat membantu
mantap detail om, bia di buat lanjutan video perakitan dan fungsi masing masing komponen
Excellent video. Impressive videography. I did not understand the language. However i could learn a lot.
I'm sorry brother, i'm speaking local languange. Bahasa (Indonesia).
@@dieselinjectionpumpchannel thanks.
Nyimak mas
Trimakasih bosq
Mantap
Mass.. request video perawatan bospump diesel panther 2.5 kapsul.. serta kelemahan n cara antisipasinya... thank.. salam solar corr
Intinya sama aja mas. Jenis pump VE L300 dan Panther mirip mirip aja cara kerjanya. Beda nya L300 pump nya rotasi searah jarum jam, sedangkan panther berlawanan arah jarum jam. Request nya di tampung dulu ya mas. Nanti kalau ada pump panther saya buatkan video nya. Untuk perawatan VE pump, lbh sering aja ganti filter solarnya karena pelumasan part part pump VE itu ya solar itu sendiri. Karena bagian bagian internal pump ve itu terendam oleh solar.
Saya suka,mobolq kendala! TDK stabil bospomx
Untuk tutorial sntai aj bang...jngn mkirin durasi video,, biar detail dan mudah dfhami.
kalo mau di buat semi industri buat genset. mana aja yang perlu di rubah bos
Om saran aja ini kalo bisa pas perakitan di jelaskan juga fungsi2 dari alat tsbt
Ya biar bnyk yg ngerti bg
Bang semisal mau ganti oring tutup piston timing rack /device boshpump nya harus bongkar semua atau cuma lepas tutupnya aja
Cuma lepas tutup..
Bospom l300 2020 minyak yg keluar ke nozel gak rata 2 kencang ada yg dua ngembun,apa yg harus diganti
nah.. nozzle nya yg minta diperiksa duluan kalau gt.. sekali cek ke 4 nya ya pak.
Aaamiin
Izin nnyak abg kendalanya apa ya bg daei diseel ini
Kalau solar gak nyembur ke rotor headx komponen yang mana yang harus d ganti tu om....?
Mantap om... Semoga bermanfaat...
Untuk harga servis biasa nya berapa Rp...
Tanya bang saya bongkar injektor Ford ranger 2009 pemasangan sudah seperti semula tapi kenapa solarnya ngga mau nembak
@diesel injection pump channel klo mau upgrade rotor head 10mm ke 12mm apa bisa om ? dan apakah berguna buat mesin agar tdk lemot
Upgrade rotor ke 12mm bisa. Tenaga bisa lebih maksimal jika komponen lain pada sistem bahan bakar juga dalam keadaan baik. Komponen lain yang menentukan tenaga adalah cam ring dan nozzle.
Bg cara menggunakan tes banch dong buat vidionya
Untuk pemasangan possi tuas gasnya diambil berdasarkan apa pak
Mantap bang , sangat bermanfaat...
Mw tanya bang...
saya ada bospom L300, pompa solar tdak mau keras bila di pompa, seakan-akan solarnya los aja tdk ada tekanan. Kira" apa yg perlu diganti pada bospomnya.
Makasih sebelumnya bang🙏🙏
Pak dirman, kalau pompa solar los, coba cek dulu pompa solar nya. Kemungkinan klep pompa solar uda tidak bagus.
Pompa solarnya bagus bang.
Jadi kronologinya itu, kalau mesin dihidupkn sekitar 5 menit ,lgsung low power, kalau sudah dipompa" lgi baru balik bagus. Jadi maunya dipompa terus bang, tapi itu pompanya gak mau keras.
saya jg sudah coba dgn bospom yg lain, semua aman . cuma baspom itu yg gak ada tekanan pd pompanya. Jadi kira" apa yg perlu dibenahi bang 🙏🙏🙏
Pak dirman, kalau bospom sudah susah menarik bahan bakar dari filter nya kemungkinan bagian feed nya atau biasa kita sebut camring. Tp kalau dipompa los terus, mesti dibongkar dan dicek baru kelihatan masalah nya dimana. Terima kasih.
Makasih banyak infonya bang...🙏🙏
Ditunggu vidoe" berikutnya👍👍👍
Mantap konten nya smoga sehat selalu..ada nomer tefn yg bisa di hub bang
Mau taxa om untuk arah piston timer untuk mobil Ford spring d sebelah mana ya ommm..makasihh
Sebelah kiri..
@@dieselinjectionpumpchannel maksudxa kiri d dekat blok mesin atau dekat aki om'''
BG di Medan di mna nya..
Saya ada l300 THN 2004..
Gas lama x turun nya ...kalau di setel langsam langsung mati...
Memang di bagian bosspom ada bocor.sma di bagian nozel ada yg bocor kira2 apa nya ya itu...?
Mohon bantuan kira2 apa nya..,
👍👍👍
Kalau mau beli oring set bospom buat l300 taun 2008 ada
Koh, di injeksi type ini apa g ada filter solar type kapsul ya ...
mohon info nya
Ada. kayak di kijang kapsul ada tuh. Tp di L300 gak ada.
Makasih infonya
Bang maaf saya mau tanya masalah bospom saya enjin 4M40. Triton 2,8.
Sebelum bengkel tertentu di tempat saya kalibrasi manual, roda krensaf/Drive as, pompa injeksinya sangat keras bila di putar dengan tangan jadi mesti diputar make kunci, tapi setelah di kalibrasi kok saya coba puter2 pake tangan kok jadi enteng bang tanpa kunci hanya pake tangan langsung muter. Jadinya saya takut masang ke bodi mesin mas takut nanti tambah parah.
Mohon petunjuknya bang...???
Apakah dilakukan pergantian part Rotor head dan Camplate?
Om kalo isuzu elf 100ps engkel nhr 55 udah turbo. Mesin suka mati" filter solar udah ganti baru. Gas d gedein sama jg suka mati" kalo d stater jg kadang mesti d injek gas hidupnya. Itu kira" apanya y om
coba selang bahan bakar lgsg dr tangki ke bospom tanpa melalui filter. Jika masalah juga tetap sama, tidak ada jalan lain.. bospom harus dibongkar untuk diperiksa. Kemungkinan sudah aus akibat usia pemakaian.
Oh iya om makasi ... sukses selalu buat om..
Dicoba tanpa melalui filter cuma sementara ya.. Untuk mengecek kondisi aja. Karena jika bospom dipakai terus menerus tanpa filter solar malah akan semakin cepat aus. karena bahan bakar yg kotor tidak tersaring.
Mantul bang atas ilmunya, oh.. Ya mo tanya. Ni bospom L300 stelan minyak ketika diputar(diboroskan), mesin suaranya malah jadi ndrodok/gk stationer, padahal filter solar dan pompa solar baru, selang solar juga bagus, noksel bagus.kira kira masalah nya dimana ya? Kalau di bospom bagian apanya 🙏🙏🙏🙏
Nambah debit bahan bakar puter ke kanan searah jarum jam. Arah muter nya tidak salah kan?
@@dieselinjectionpumpchannel tidak bang sudah benar, arah ke kanan dan gas semakin besar, asap bertambah... Masalahnya ya itu tadi kok di tambahi stelan nya kok malah ndrodok😄😄😄🙏
@@agusnaila7296 nambah nya tidak boleh kebanyakan om.. 1 putaran s/d 1setengah putaran saja cukup.
@@dieselinjectionpumpchannel baiklah, terimakasih banyak saran nya. Mudahan sehat dan sukses selalu... 🙏🙏🙏
Klu dibospim l$300 ada bunyi kayak besi bergesekan it apac yg bermasalah mas
ma'af bosss kalo boleh tanya penyebab bospom bandang apa bosss
Bos salam kenal, saya mau nanya mobil saya l300 th 2011,masalahnya bospumpnya bunyi gemericik,sudah masuk bengkel bospump tiga kali dg bengkel berbeda tapi masih bunyi, mohon solusinya,bunyinya kayak setelan klep terlalu loggar terimakasih
Apa memang suara dari bospom? coba cek ke bengkel bospom yg lain..
Biasanya GK bisa hidup yg diganti yg lebih parah apa ya bg,soalnya minyak masuk ke bospomp tapi tidak keluar dari pipa nozzel bg
Tiba tiba begini, atau baru habis dibongkar? Cek selenoid nya. Rusak gak.
Kalo gagang gasnya itu,gk pas garis apa mesin bisa bunyi?
Bang numpang tanya bang itu yang ada ring dobel nya tebel sama tipis pungsi nya buat apa bang...salam dari banten
Mat malam mas... Mau nanya.... Setel handel gasnya garisnya menghadap kemana ya.. Kasih tunjuk garisnya kurang jelas di vidio... Makasih.. Papua barat
Malam pak. Garis as gas, sejajar dengan handle gas nya pak.
mobil diesel di rumah land rover defender 1992 kalau mesin dipanaskan keluar asap putih agak tebal ... asap akan hilang setelah dipakai jalan 10 km ... oli mesin dan air radiator tidak berkurang tidak ada kebocoran ... untuk menghilangkan asap putih apakah cukup dengan set timing injeksinya saja atau perlu juga setel bospom ... nosel sudah diganti baru satu set ... mohon penjelasan ... terimakasih Bang
Selamat siang pak. Mungkin bisa dicoba dengan menggeser timing pump nya terlebih dahulu. Kalau tidak salah mobil land rover ada turbo nya ya. Bisa di cek juga pak, apakah ada kebocoran oli di turbo nya. Semoga bisa membantu. 🙏
@@dieselinjectionpumpchannel iya betul Bang ada turbonya ... ok akan saya coba setel timingnya dulu ... kalau misal ada kebocoran di turbonya, oli mesinnya berkurang tidak Bang? ini oli mesinnya tidak berkurang
@@abubilalkusmadi7850 Kalau turbo bocor, biasa oli berkurang.
@@dieselinjectionpumpchannel baik Bang terimakasih atas penjelasannya ... selamat bekerja semoga sukses selalu
Kalo ganti plunger bisa bongkar sendiri ap harus tukang injektor
Maaf juragan ni alamatnya mana ya ...? ni mau service bosc pump panther lama kotak 2.3 ... tarikanya kayak ngadat gitu.... 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Alamat kita di Jl. sutrisno. Medan kota, sumatra utara om. 🙏🏻
Mat siang bang,bengkelnya posisi dimana
Maaf Tolong jalin hubungan ke keluargaan antara bos dan karyawan, tegur yg sopan,,buat dia mrasa mmiliki usaha kita.🙏
Ada saatnya kita tegur halus. Ada saatnya kita tegur keras om.. Salam dari Medan.
Bg kalau grek as nya Oblak minyak masuk ke mesin.apanya yang perlu di ganti untuk l200 2.8 bg mahal gk harganya
Seal nya bocor, cabut pump nya, ganti seal aja bisa. Mau sekalian ganti packing 1 set bisa. Kirim saja pump nya bang.
Om masalah ny klo setengah gas, ngak mau lg naik gas ny, ap masalh ny it om.
Bospom mobil apa? Tahun berapa?
@@dieselinjectionpumpchannel bospom l300, thn 2012.
@@ahyarlombu3647 Ganti dulu filter Solar dan lepaskan filter udara nya dan tes kembali. Jika masalah selesai kemungkinan cuma filter solar dan udara kotor. Jika sudah dicoba tp tetap demikian. Kemungkinan Bospom sudah minta di kalibrasi ulang. Bawa ke bengkel bospom untuk di cek apa saja yang perlu diganti part nya.
@@dieselinjectionpumpchannel oc, om terimakasih saran nya.
Salm knl bang..
Salam kenal abang. Thanks for subscribe 🙏
Kalau gas ngak mau balik apartment ya
Ko,bospom l300 2005 sama gk dgn kuda diesel 2005? Krn sy ada ambil shim/ring didlm timer bospom,jd sy ambil ringnya,posisi skrg gk ada lg ring didlm per itu.efek negatif dan positifnya apa ko? Makasih
Setau saya, L300 2005 itu pump nya denso, kalau kuda diesel itu pump nya zexel. Kalau soal ring saya rasa gak masalah.
@@dieselinjectionpumpchannel oh gitu ya,trus efek panjangnya ke bospom apa ya ko?sangat pengaruhkah ke tarikan kudanya ko?makasih ko
@@aanvaf8899 efek panjang nya saya blm tau ya.. maaf saya blm pernah coba di kuda atau L300 sendiri terus saya pakai sampai sekian tahun misalnya. Kalau soal tarikan, kuda diesel memang tidak bisa sekontan L300.
@@dieselinjectionpumpchannel cara jaga bospom kuda diesel supaya awet gmn ko?
@@aanvaf8899 Bospom mobil diesel juga ada umur nya pak. Dirawat atau tidak dirawat, ada komponen di dalam bospom yg akan aus seiring dengan umur pemakaian. Jenis bospom kuda diesel itu jenis VE pump. Jadi pelumasan pump nya adalah solar itu sendiri bukan oli, karena bagian bagian pump nya terendam dgn solar lgsg. Agar lbh awet saran saya ya lbh sering ganti filter solar saja.
bang tanda rotor head kalau sudah aus bagaimana apa bisa menimbulkan asap putih tebal ?
Bang maaf mau tanya,
Jenis bospom distributor apaka bisa dibuat industri,
Trus kalao bisa itu yg dirubah apanya🙏🙏,
Trima kasih bang
Bisa dirubah industri.
@@dieselinjectionpumpchannel iya bang trima kasih👍,
Ditunggu upload tanya bospom distributor buat industri🙏🙏,
Apa yg dirubah pd komponen ya
Apa jenis bosh pump type VE bisa dipasang Governor industri
Tidak dipasang governor industri, tp dimodifikasi agar cara kerjanya menjadi industri. Contohnya misalnya mesin L300 dipakai sebagai mesin penggerak genset 15kva maka injeksi pump nya harus dimodifikasi dan di kalibrasi ulang untuk kebutuhan mesin Genset.
🙋♂️👍🤝
Buka tuk pelatihan bang?
Dimna lokasi bos
Mhn pencerahanny mas,,, l300 thn 99 gasnya naik turun sendiri itu apny mas,,,,,
Coba buka filter udara, trus selang bahan bakar dari tangki jgn melalui filter dulu (untuk pengetesan saja). Jika masalah hilang, ganti filter udara dan filter solarnya. Jika masalah tidak hilang, bospom nya uda minta diservice om.
BG bisa order sparepart bospom GK sama Abang??
Mau order apa bang?
@@dieselinjectionpumpchannel alat bospom gitu BG. Lokasi dmna?
@@indrasetiawan6258 Alat bospom apa yg dimaksud bang? Saya kurang jelas. Lokasi kami di Medan kota, sumatera utara. 085103071717
Bungkar pasang ya bos trims
Alamat tmpt nya d mna om
Bg mobil saya l300 solar thn 96,kok tarikan berat trus nggak spontan, tlong dong bg solusinya....
Bawa ke bengkel cek kondisi nya dulu.. Gak semua masalah berat selalu pump kambing hitam nya. Cek filter solar dan udara.. setel nozzle dan klep dulu.. Dan dilihat jg.. kondisi mesin ada ngobos tidak..
Mas alamatnya bengkelnya dimana
Bng mau tanya, kunci yang buat buka baut head rotor itu kunci apa ya
Kunci khusus ve pump.
Lokasi di mana pak , info kali saja dekat bisa mampir service hehehe
Lokasi di medan kota, Sumatra utara pak.
Bospom l300 saya gak bisa keluarkan solar ke nosel. Mobil mogok, cuma bisa start tapi gak bisa hidup.
Apakah selenoid pump uda di cek om, nanti koit om? Coba masukkan arus pakai kabel dari positip Aki lgsg ke selenoid.
@@dieselinjectionpumpchannel betul gan, sdh saya cek ternyata memang selenoid nya yg buka ttp minyak nya mati. Terimakasih gan sarannya. Oya gan, saya mau bertanya, yg menyebabkan bospom bisa rontok faktor utamanya apa gan?
@@capricorncorn2831 rontok? Rusak mksdnya? Jenis pump VE, kualitas solar harus terjaga, karena pelumasan part part di dalam pump ya solar itu sendiri. Part part nya terendam solar. Kalau solar kotor, jarang ganti filter solar, ya jadi cepet aus part part didalam pump nya.
@@dieselinjectionpumpchannel saya pake dex gan, rontok saya juga kurang faham. Sebab kemarin itu ada mekanik yg mengatakan "jgn2 bospomnya rontok". Saya jadi takut gan, sebab katanya kalo sampe rontok, perlu biaya2 sangat mahal.
@@capricorncorn2831 Kadang bahasa mekanik terlalu extreme hahaha.. Ya kalau bospom rusak ya biaya reparasi nya lumayan mahal. Tp yg perlu saya beritahukan, itu hal yang wajar mas. Semua bospom yg dipakai akan rusak sampai umur nya cepat atau lambat. Dirawat atau tidak dirawat jg pasti akan rusak ketika sampai umurnya. Keausan karena pemaikan itu normal. Setelah dicuci service service kyk karbu sepeda motor trus disetting lg tanpa ganti part apakah bisa? Kgk bisa mas, part yg sudah aus karena pemakaian tidak akan mengembalikan tenaga mobil diesel ke kondisi yg prima tanpa pergantian part yg sudah aus tersebut.
Saya ada masalah pada panther 2,5 kalo.sedang berjalan langsam lama2 gas ngempos kemudian mati mesin, setelah distarter (panjang) hidup jalan lagi, langsam dak lama mati lagi, kalo gas/ ke cepatan sedang bahkan tinggi dak ada masalah, fuel system' sdh bagus bahkan pakai total, oh ya kalo sedang normal startnya juga normal, kira2 apaasalahnya mohon penjelasan, tq
Coba bawa periksa FIP nya pak. Mgkn sudah ada part yang aus dan minta diganti.
Posisi di daerah mana om
Kalau minyak nya gak keluar apa penyebabnya boss
Bos. Bisa kursus kah di tempat mu?
Mohon maaf bos.. waktu dan tempat tidak memungkinkan utk buka kursus.. 🙏🏻
👍
Alat yg di sebutkan di menit 1.01 ada gk mas
bang mau nanya klo sering bocor dari pinston temeng drive nya gara gara apa y
Oring nya uda diganti? Kalo oring baru tp tetap bocor, ganti tutupnya.
@@dieselinjectionpumpchannel udah bang yag baut 10 nya mau patah
dan tutup nya mau lepas tolong bang penjelasan ya
trims
Yg bocor bagian tutup yg rata kan? Buka dan dilihat jika tutup nya yg arah ke oring cacat, dibalik aja tutup nya. Tp kalau tutup gak cacat ya gak masalah. Ganti oring dan baut baru. Kencangkan kembali, pump uda bisa dipasang kembali.
@@dieselinjectionpumpchannel uadah saya ganti semua bang masalah nya klo kita gas tingi disitu masalah nya mau ada kebocoran
Teknik pasang berbeda beda ya bro
Iya mas bro.. banyak jalan menuju ke roma.. Salam dari Medan. 🙏🏻
Kalo gas nya kabur/pas d start langsung tinggi gas nya ,itu masalah dimana nya ya bang ?
Kabel gas sudah di ganti baru.
Bospom nya gak bener.. mesti dibongkar diperiksa dan dikalibrasi kembali.
saya mau bertanya habis di pasang gas nya naik sendiri kesalahan nya di mana 🙏🙏
Settingannya gak bener. Harus di setting atau dikalibrasi ulang di alat kalibrasi bospom.
bang apa yg salah klo suaraxdi stater suaranya lansung tinggi bisa di bilang full
Mksdnya? Ketika di start, mesin lgsg teriak sampai full?
iya mas kayk di gas full tpi nd di gas
Mobil apa? Yg paling sepele, kabel gas sangkut tidak?
@@dieselinjectionpumpchannel mobil mazda triton sudah di bongkar baspomx om
Kalau kabel gas tidak sangkut, berarti bospom tidak bener.
Cara masang nya tidak keliatan, bos, susah dipahami kalau ga keliatan detilnya,
Om kalo stelan nosel l300 ukurannya berapa ya
L300: 120-130bar.
Alamat workshopnya dimna koh
Alamat kita di medan kota mas.
Lokasinya dimana ni bg ?
Di jl sutrisno bos, medan kota, sumatra utara.
Kalo bospom ga bisa nyedot solar itu biasanya kenapa om
Bantu jawab ya, biasanya bisa dari rotor head yg sudah haus atau dari komponen dalam seprti fit pump, rolern dll,untuk lebih jelas bos pumpnya di bongkar dlu.
Berapa ya harga kalibrasi pom nya
Biaya tergantung part yg di gunakan dan kerusakan nya pak. Kalau tanpa pergantian part, biaya packing dan tes murah saja pak 👍
Hanya gas nya kak yg gak mau lansam.
coba ganti filter solar dan udara nya dulu. Kalau tetap begitu juga kemungkinan part di dalam bospom sudah ada yg aus/rusak.
Bos bs sharing lewat wa ya
Apa masalah nya pak?
Om apa bisa kursus ngak, alamat dimana
Maaf om.. 🙏 Saat ini blm bisa menerima kursus. Terima kasih atas apresiasinya.
Habis biaya berapa servis bospomp seperti ini om,
Pakai rotak maksud saya
Lokasi nya dmn koh
Lokasi saya di Medan kota bang.
Itu ragumnya ukuran berapa om?
Brapaan ongkosnya buat panther touring saya
Biaya tergantung part yang digunakan dan kerusakan nya pak. Estimasi ya sekitar 600rb - 5jutaan pak.