상가 분양받는 입장에선 보행테크가 보행자 접근성을 오히려 방해합니다. 즉 운정역까지 이동하는 관점에선 보행테크는 너무 좋은 이통로지만, 운정역 중심상가 관점에서 역세권까지 이동할때 사람들이 꼬여야 되는데 바로 패스되는거죠. 보행테크가 운정중심상가를 굳이 안거쳐도 바로 지나치게 하는 효과를 내는구조죠. 어차피 분양하시는분입장에서 바로옆이라고 대박이라고 하지만 현실은 그런 효과를 못내죠. 고양스타필드도 사람들이 차타고 와서 안에서 해결하지 바로 근처 상가는 이동할일 없죠. 그래서 공실도 많이 보입니다. 그래서 운정역 p1p2 개발을 떠나 10년동안 중심상권이 자리못잡는 상황이 발생되는거죠. 스타필드 생겨도 엄청 흥할지는 몰라도 중심상가는 스타필드 집중도에 비해 그렇게 발전하는데 한계가 보입니다. 즉 운정 중심상가 를 스타필드때문에 분양 이나 임대는 생각을 많이 하시고 하세요!
날씨가 좋아서인지 현장이 더 좋아보이네요
잘보고 갑니다~~!!
상가 분양받는 입장에선 보행테크가 보행자 접근성을 오히려 방해합니다.
즉 운정역까지 이동하는 관점에선 보행테크는 너무 좋은 이통로지만, 운정역 중심상가 관점에서 역세권까지 이동할때 사람들이 꼬여야 되는데 바로 패스되는거죠.
보행테크가 운정중심상가를 굳이 안거쳐도 바로 지나치게 하는 효과를 내는구조죠.
어차피 분양하시는분입장에서 바로옆이라고 대박이라고 하지만 현실은 그런 효과를 못내죠.
고양스타필드도 사람들이 차타고 와서 안에서 해결하지 바로 근처 상가는 이동할일 없죠. 그래서 공실도 많이 보입니다.
그래서 운정역 p1p2 개발을 떠나 10년동안 중심상권이 자리못잡는 상황이 발생되는거죠.
스타필드 생겨도 엄청 흥할지는 몰라도 중심상가는 스타필드 집중도에 비해 그렇게 발전하는데 한계가 보입니다.
즉 운정 중심상가 를 스타필드때문에 분양 이나 임대는 생각을 많이 하시고 하세요!
말씀에 공감되네요..ㅠㅜ
앵커하셔도 되겠네요 앞으로 대박나세요 잘들었습니다^^
네~
감사합니다 ~
늘 최선을 다하겠습니다 ^^
현장감 넘치는 정보네요~
시청해주셔서 감사합니다
정말 얼마 안걸리네요~~~
네~
단 2 분 입니다~~~^^
운정역앞에서 P1P2 보행데크까지가 2분이고, 보행데크에서 연결되는 브릿지로 각 동 으로 가려면 또 2분 걸리는거네요
잘봤습니다~
네~
감사합니다 ~
늘 최선을 다하겠습니다 ^^