При разборке тракторного прицепа (деревянных бортов) использовал покупной гайколом. Проблема первая, при утопленных гайках нож кусает только пол гайки, по той же причине нельзя было использовать болгарку. Вторая проблема, когда нож кусает пол гайки, дисяток укусов и угол ножа блестит от тупости и начинает слазить с гаек. Третья проблема, его очень сложно держать, прижимая к плоскости и зажимать. В общем вещь очень неудобная, но в некоторых случаях не заменимая.
в чём проблема то? берём большую гайку, что бы на эту налезла, свариваем их вместе полуавтоматом и крути наздоровье, главное полностью не остужать, перестала красная быть и крути
не всегда электричество есть рядом. Да и у круга(у болгарки/УШМ) есть радиус, Предпологаю, нужен больший запас по свободе вокруг... а ещё, если учесть чистоту процесса от пыли и шума, то, так вообще, замечательное изделие(моё мнение).
Думал какой-нибудь способ покажите без болгарок и приспособлений. А как открутить гайку на тормозной шланг? Хотел заменить шланг а там засада, резать гайку нельзя, она со стороны целого шланга?!
@@РусланМ-ф2м возможно что придется и шланг новый ставить,срезать его и до гайки добраться.Если это не вариант,то только своим умом.Конструкции всякие разные у автопроизводителей и так, сходу,вам никто не сможет посоветовать.Только на месте.Удачи.
Имеется в виду широта применения. Да , в стальной основе можно и по русски с помощью кувалды и такой то матери. А в нежных деталях? Или ты прямолинейный как линейка, что вижу о том и пою? Шире надо думать! Есть ситуации когда удары противопоказаны, в тонкостенных деталях или с цветного металла.
например, из шпильки с резьбой и длинных гаек(типа соединительных). Только качество этих гаек и шпильки с резьбой может быть ниже того, что здесь показано.
Нурасыл Акбаров Они просто сделали самодел. Который по крепости лучше промышленного ( в смысле хрупкости). А промышленные более компактны, но ими надо уметь пользоваться.
Резьбы с мелким шагом применяются в тонкостенных соединениях для увеличения их герметичности, для осуществления регулировки в приборах точной механики и оптики, с целью увеличения сопротивляемости деталей самоотвинчиванию.
на деталях где требуется быстрое свинчивание-развинчивание и большое усилие на разрыв соединения применяется крупная. где нет большой нагрузки - мелкая. Вот тебе матчасть
А тут не нужно большое усилие на разрыв, при такой длине резьбы любой шаг выдержит. Здесь нужно большее усилие давления на гайку при меньшем усилии давления на вороток - по простому рычаг. При большем шаге резьбы увеличивается усилие необходимое для разрыва гайки. Вот это важнее, а не та мат часть, которая не относится конкретно к этому случаю.
Только гайки которые не откручиваются находятся всегда там куда твой гайколом не поддеть
Это надо знать и уметь всем и всегда. Хороший урок!
Спасибо!!! Прекрасный пост!!!
Есть готовый гайколом разных размеров,продается в магазинах.А если в плохо доступном месте,ваше приготовление негодится
При разборке тракторного прицепа (деревянных бортов) использовал покупной гайколом.
Проблема первая, при утопленных гайках нож кусает только пол гайки, по той же причине нельзя было использовать болгарку. Вторая проблема, когда нож кусает пол гайки, дисяток укусов и угол ножа блестит от тупости и начинает слазить с гаек.
Третья проблема, его очень сложно держать, прижимая к плоскости и зажимать.
В общем вещь очень неудобная, но в некоторых случаях не заменимая.
Хоть, как говорят, идея известная, но мне она была интересна, ибо опыта такого, лично я, не припоминаю. Благодарю За Показ!
Мы рады,что Вам понравился наш опыт использования известной идеи!
у меня дома как раз токарный резец ненужный валяется))
Сейчас на скорую руку просверлю, резьбу нарежу и все!))
Хорошие кусачки получились.
Да)))
можно не до слома воткнуть в гайку резец и провернуть, он уже будет держаться,так гайку можно будет еще где то использоватт
метод не из передовых, но действенный.
Автор сможете универсальный гайколом ещё сделать и сколько будет стоить???
а если не воротком крутить, а сделать шестигранник под ключ и на корпусе шестигранник то будет удобно и залесть в неудобные места можно.
Если закипело, самое лучшее это нагреть паяльником (пропан кислород) до красна и мгновенно охладить водой.
Хороший гайкоруб,только возможности использования ограничены,мало мест,куда его пристроить можно,да и гайку с прессшайбой он не возьмёт
Хорошее видео , только впервые вижу говорящие руки !
А если не дорезать гайку до конца, то можно воспользоваться приспособой как ключом и попробовать отвернуть гайку.
лайк что сами зделали, но идея не нова гайкорезы давно делают, у меня гдето со времён ссср лежит.
Гайкокол еще с советских времен существует,а тут велосипед изобретается
хорошая приспособа. режет как нож масло)
Спасибо!!!
в чём проблема то? берём большую гайку, что бы на эту налезла, свариваем их вместе полуавтоматом и крути наздоровье, главное полностью не остужать, перестала красная быть и крути
Добрый день! Мне такой сделать можете?
что за композиция в финале???
штучка зачёт и тески классные
Спасибо!!!
Вы изобрели уже изобретеный гайколом.
нагреть и газовиком открутить, думаю проще будет
такое "простенькое" приспособление продается в магазине спец инструментов с 2004 года вася ты где был с таким видео 13 лет ?
Incrível trabalho maravilhoso.
Obrigado por uma boa avaliação !!!
далеко невсегда есть доступ но штука хорошая
прикольно-патентуй!
Полная ерунда!Я всегда болгаркой аккуратно пилил,чтоб резьбу не задеть.Дальше зубилом долбануть,и эффект тот же,как на видео.
не всегда электричество есть рядом. Да и у круга(у болгарки/УШМ) есть радиус, Предпологаю, нужен больший запас по свободе вокруг... а ещё, если учесть чистоту процесса от пыли и шума, то, так вообще, замечательное изделие(моё мнение).
Приспособа хороша для полевых условий, когда некуда подключить болгарку.
Да,вот не подумал,согласен.Забыл уже как много лет назад гаражом без света пользовался.Да и в поле самое то механизаторам.Извиняюсь.
Думал какой-нибудь способ покажите без болгарок и приспособлений. А как открутить гайку на тормозной шланг? Хотел заменить шланг а там засада, резать гайку нельзя, она со стороны целого шланга?!
@@РусланМ-ф2м возможно что придется и шланг новый ставить,срезать его и до гайки добраться.Если это не вариант,то только своим умом.Конструкции всякие разные у автопроизводителей и так, сходу,вам никто не сможет посоветовать.Только на месте.Удачи.
тема дедовская как сварка у слесарей появилась, а если что можно просто гаечку приварить и открутить.
гайколом называется.
Да он самый
а зубилом - не судьба так же рубануть гайку ?? :-D
максим жуков Ну расскажи, как ты в алюминиевой детале будешь херачить зубилом? Очень интересно!
а разве в видео в "алюминиевой детале" стальная гайка со стальной шпилькой была?
Имеется в виду широта применения. Да , в стальной основе можно и по русски с помощью кувалды и такой то матери. А в нежных деталях? Или ты прямолинейный как линейка, что вижу о том и пою? Шире надо думать! Есть ситуации когда удары противопоказаны, в тонкостенных деталях или с цветного металла.
Толковая штука. Надо заказы принимать на изготовление) Я такое делал с гайками дремелем и тонким отрезным диском, возни много, конечно.
Спасибо радуют оценки)
Братцы не в обиду столько пустых слов а делов на полминуты.
надо было колой залить, проверено, разъедает ржавчину и удаляет грязь
Дремель рулит
В тисках это одно ,а на моторе никак
мало где подлезешь этими штуками
для этого есть ключи
зачем вообще гайку ломать?
Стока резцов испортил,токаря придушат.
гайки жалко
Но идея стара.
и как это можно сделать в гараже!!!!
например, из шпильки с резьбой и длинных гаек(типа соединительных). Только качество этих гаек и шпильки с резьбой может быть ниже того, что здесь показано.
Алексей Тимофеев какой шпильки и гайки , а куда я резец вставлю и как 4 нитки резьбы выдержат усилие????
+Ол Дар Ну закажи, тебе мастера могут изготовить.
Максим К зачем ?? когда есть специальные наборы для отворота таких гаек , а это туфта
Ол Дар, можно удлинить гайку, использовав вторую такую же, при помощи сварки.
полная херня.А если нет места
Полная ерунда ключ ели как подлазивает а этим херней некуда
Нурасыл Акбаров Они просто сделали самодел. Который по крепости лучше промышленного ( в смысле хрупкости). А промышленные более компактны, но ими надо уметь пользоваться.
erunda .. i abiniat ne umeet
вообще-то крупная резьба делается для БОЛЬШЕГО усилия а МЕЛКАЯ резьба для более медленного откручивания учи матчасть
Для большего усилия чего??? При закручивании?? Сам учи, а лучше попрактикуйся.
Резьбы с мелким шагом применяются в тонкостенных соединениях для
увеличения их герметичности, для осуществления регулировки в приборах
точной механики и оптики, с целью увеличения сопротивляемости деталей
самоотвинчиванию.
на деталях где требуется быстрое свинчивание-развинчивание и
большое усилие на разрыв соединения применяется крупная. где нет большой
нагрузки - мелкая. Вот тебе матчасть
А тут не нужно большое усилие на разрыв, при такой длине резьбы любой шаг выдержит. Здесь нужно большее усилие давления на гайку при меньшем усилии давления на вороток - по простому рычаг. При большем шаге резьбы увеличивается усилие необходимое для разрыва гайки. Вот это важнее, а не та мат часть, которая не относится конкретно к этому случаю.