라이브때 제대로 못봤는데 최근에 가장 궁금했던 오닉6 18인치 후륜 제대로 확인했네요 감사합니다. 아쉬운 가용거리이긴 하지만, 배터리 사이즈 대비 여전히 훌륭한 수치이고 90정속이라면 표기되었던 580키로만큼 갈 것 같다고도 생각됩니다. 18인치 4륜도 공수해오실란지요 ㅋㅋㅋ 기대해보겠습니다.
주행전 기록을 보면 모하러 장거리 챌린지 합니까 ㅋㅋㅋㅋ 아이고오 능지 처참 하네요. 장거리 챌린지 종료 기준 죽전휴게소에서 찍은것 보면 계기판에 506키로 달렸고 주행가능 거리 22키로 남았으니 더해서 582인거지.... 주행가능거리는 장거리 주행간에 평균 전비로 계산한것이기때문에 바로 달라질일은 없고요. 그리고 전광판이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아재 차 안타봤죠?
베터리 용량 생각하면 대단한거 아닌가요?? 대단하네요!
중간 납량특집이 아직도 생각나네요 ㅋㅋㅋ
6후륜 사전계약해놨는데 멀리가서 너무좋네요
고샹많으셨습니다!!😍👍
매번 실험하느라 진짜 고생 많은형
:3 라이브때 재미있었습니다!!
감사해용 ^^
확실히 77kWh 배터리 치곤 성능이 진짜 좋은 건 맞는듯 근데 역시 전기차는 배터리 용량이 많아야 멀리가네요
내연차 연료통 크면 멀리가네요. 그거랑 같은 말이네요.
근데 배터리 용량 키울수록 무게 역시 무거워지기 때문에 되려 주행거리가 생각보다 안나올 수 있어요 전비 역시 중요하다는 뜻이죠
@@Beaniee121EQS 랑 IX 가 1회 충전으로 제일 멀리가지만 공차중량도 2.5톤 이상으로 제일 무겁죠 ㄷㄷ 배터리 큰게 깡패예요
@SeanAnMididi 배터리는 거거익선, 주행거리는 롱롱닉선입니다아 ㅋ
진짜 고생하셨습니다. 건강 생각하시면서 장챌하세요 ㅠ
수고하셨습니다
감사합니다 :D
고생 참말로 많으셨습니다!!!
라이브 때 후원을 못해서...
으아 너무 감사합니다 Charlie님 ㅠㅠㅠ 덕분에 편안하고 안전하게 기쁜마음으로 잘 다녀왔습니다! :D
딱잘러고 불끄니 영상이 이것만보고 자야겠음다 ㅋㅋ
항상 좋은 영상 감사합니다^^
시청해 주셔서 감사드립니다.
차를 적당히 많이 타면 전기차를 타고싶은데
일 때문에 경기-경상도를 가볍게 당일치기로 출퇴근하는 경우가 있을정도라 아직은 디젤차 열심히 굴리고 있네요 ^^;
전기차 타시는 분들이 볼 때 마다 넘나 부럽습니다 ㅎㅎㅎ
디젤차가 현재로서는 정말 좋죠.
특히 고성능 디젤차는 지구를 생각하지 않는다면야 뭐 ㅎㅎ 좋긴한데 ^^;
저도 아쉬운 마음 반 좋은 기분 반으로 전기차량 타고 있습니다! ^^
잘 보고갑니다❤
봐주셔서 감사합니다😊
좀 오래된 영상이긴 하지만
아이오닉6 후륜 사륜 18인치 20인치 다 타신거 같은데 구매하신다면 어떤걸 구매하실것 같나요
저는 사륜18인치 고려중입니다
저도 18인치를 추천드립니다! =ㅂ=)
훨씬 전비도 좋고, 승차감도 좋기 때문이죠.
(그리고 오히려 전 18인치 휠 디자인이 더 나았어요 ^^)
연비 좋게 나왔는데 배터리 깡패들한테는 힘들군요 역시 배터리 깡패들이 멀리가네요 ㅎㅎ
이야 전비 좋네요
정말 전비 괜찮더라구요 ^^ 겨울 시즌이 좀 기대가 되긴 합니다! :D
마진이 얼마일지 궁금하네요
25프로 밑으로 배터리내려가면 배터리 효율이 떨어지니ㅜ결국 400킬로 거기서 100프로 충전은 좋지않으니 85프로에서 25프로면 350킬로정도 실주행패턴거리라 생각하면 되겠네요
그렇게 생각하셔도 좋을 것 같군요 :)
저렇게 주행하는 것을 보며 유추해보시는 것도 좋은 방법이겠네요 :)
고속도로 배터리75사용시 400키로
즉 80에서 5까지 쓴다 가정해도 400
고속도로로만 달려서 500키로 넘으면 잘나오는거죠 자동차 사양보면 고속도로주행은 480키로 대 나오더군요
역시 세단형이라 좀 더 효율이 좋은걸까요
ㅠㅠ 라이브 존잼 ㅋㅋㅋ울트라행님 생각보단 적게가서 아쉬웠음 ㅠㅠ 0%의 남자 못봐서 아쉽 ㅋㅋㅋ 못 먹어도 고 하다 멈출번 ㅋㅋ
재미있게 봐주셔서 감사합니다!
단순 계산해보니 전비 찍히는거하고 비교해보면 아6의 NET 용량은 약 74.4kw정도가 되는거 같네요 77.4인가 이용량에서 약 3kw는 버퍼인가 봅니다.
그러게요 네트, 그로스 배터리 표기가 좀 더 명확했으면 싶네요^^
라이브때 제대로 못봤는데 최근에 가장 궁금했던 오닉6 18인치 후륜 제대로 확인했네요 감사합니다.
아쉬운 가용거리이긴 하지만, 배터리 사이즈 대비 여전히 훌륭한 수치이고 90정속이라면 표기되었던 580키로만큼 갈 것 같다고도 생각됩니다.
18인치 4륜도 공수해오실란지요 ㅋㅋㅋ 기대해보겠습니다.
도움이 되셨다니 다행입니다.
현대기아는 환경부 인증치가 거의 맞네요 ㅋㅋ
인정 테슬라는 보통 더 적게가고 bm 아우디 포르쉐 이쪽 계열은 인증보다 더 오래감
발컨으로 갔으면 됐을지도...
hda를 키면 배터리가 평소보다는 빨리 빠집니다
날씨가 약간 낮아서 거리차이가좀난듯 25도언저리에 찍은차들이 상위에있는거보면요
그럴 수 있을 것 같습니다! 아무래도 기온과 주행거리를 완전히 무시할 수는 없으니까요 ㅎㅎ
폭스바겐 ID.4 리뷰 부탁드려요.. 슬쩍
열심히 편집 중입니다!! =ㅂ=)ㅋ
먼가 보기에는 독차보다는 편하게운전하시는 느낌인데요?
고속도로에서의 ADAS는 상당한 수준이지요! ^^
좋은데..
핸펀 위치가 너무 정면이네요
지나가는 차에서 보면 유툽보면서 운행하는줄 알듯요
용량대비 멀리가네요!
테스트시 실내등이랑 핸드폰 충전도 외부 전원으로 해주시면 좋을것같습니다.
모델3 롱레인지가 8500만원 가치는 충분히 하네요....ㅎㅎ
택시차 아닌가요
I4가 대박이네 아6랑 가격차이도 별로 안나오고 오히려 더 많이감, 가성비값 i4
풋 많이사라 가족 친디 친구들 다 사라
@@daniel0223-i8s 응 너는 택시 많이 타고 타네
@@가보자고-q9d ㅋㅋㅋㅋ 싸구려 외제차 왜탐?
@@가보자고-q9d 솔직히 이런 뷰웅신들 무조건 외제차 찬양하고 현기 무조건 욕하는 애들 친지 가족 본인 향후 100년간 국산차 못사게 젖을 제정해야한다
아 전부 디사미 네 ㅠㅠ 난 비추하길래 안했더니
디사미 없어도 좋아요 ㅎ
이영상신고 했습니다!!
현기차는 딱맞게나오고 수입전기차는 헐 더좋게나옴
그렇다고 수입 전기차가 효율이 엄청 뛰어나진 않습니다. 저는 테슬라 타지만 현기도 주행거리는 참 잘 뽑아내네요
회생제동을 더 크게 전기로 전환 할 수 있는 현기 egmp가 시내주행에 들어가면 효율이 더 높아질겁니다.
뭡니까 영상에 버졋이 LED 던광판에 뭔 582 거짖정보 말하면안되지... 581K.M. 나오는데 참 이사람 큰일날소리 하고있네!! 나참 첫영상부터 거짖말이니...
그건 예측치라 정확하지는 않아요 이제 기온도 좀 내려간 편이고 해서 따뜻한 봄에 재면 근사치가 나올 수는 있겠네요 아니면 속도를 더 낮추거나
@@telsathelove 아니 제말은 영상에서 100% 충전했다고 말했잖아요... 그담엔 LED전광판에 581 인데 582 K.M. 라고 말했잖아요!! 아이참 수정자막 내보내야지요!!
영상을 잘 보시길 권해드립니다. 제가 잘못 본 건줄 알고 다시 봐도 그렇게 나온는데요?
ㅋㅋㅋ 유치원 다시 갔다온나
주행전 기록을 보면 모하러 장거리 챌린지 합니까 ㅋㅋㅋㅋ 아이고오 능지 처참 하네요. 장거리 챌린지 종료 기준 죽전휴게소에서 찍은것 보면 계기판에 506키로 달렸고 주행가능 거리 22키로 남았으니 더해서 582인거지.... 주행가능거리는 장거리 주행간에 평균 전비로 계산한것이기때문에 바로 달라질일은 없고요. 그리고 전광판이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아재 차 안타봤죠?
베터리 쫌더넣어으면 800찍겠는데