Все проблемы холодного запуска - в отсутствии воздушной заслонки. Это серьёзный конструктивный недостаток этих мопедов. Не хватает пускового разрежения. Когда пальцем затыкаешь воздухофильтр - мопед сразу заводится. Выход только один - ставить воздушную заслонку в резиновый патрубок воздухофильтра, на тонкостенной трубке, и выводить тросом сквозь корпус фильтра на руль рычажок или кнопку управления этой заслонкой. Только так можно решить эту вековую проблему этого великолепного в прочих отношениях мопеда всех карбюраторных серий. Остальное - танцы с бубнами и маракасами.
он имел ввиду дополнительно перекрывать подачу воздуха, затыкая вход в воздушный фильтр, тем самым усиливая ижекцию - больше бенза поднимается через жиклёр
Прочисти жиклёр обогатительного канала. Да. Есть проблема его нижнего расположения в поплавковой камере и весь осадок именно там. Но не думай, что ты умнее японских конструкторов.
Привет,недавнл купил у дяди хонду дио 34,он делал ец капиталку,потом забросил ее в гараж,там у него забился карбюратор,мы с батей почистили,поставили а она не зочет заводиться,при тгм что летом спокойно ездила.Искра есть,подача топлива тоже
У меня такая проблема, что мопед Suzuki Sepia завёлся на больших оборотах, обороты спали со временем и он заглох потом еле как я его завёл и работал он только с газом, если не давишь газ он глохнет что делать не знаю. Сейчас вообще не заводится
А что может быть я ехал на хонда Дио такт 30 и я резко начал тормозить и все заглох у меня насос не работал я его поменял подача топлива есть компрессия есть искра есть бенз есть и что делать?
@@KievStuntService Насос такую же симптоматику даёт,очень похожий звук и остановка. Я на трёх Леадах в этом убедился🤦 В итоге,если по быстрому,то в бензошланг к карбюратору втыкаешь жиклёр хх от того же Леада,но расшурошеный сверлом 0.7мм. А если подольше,то ставить шарик в китайский бензонасос или жигулёвский клапан обратки в топливную магистраль. Жиклёр ставить распылителем к штуцеру карбюратора. Это для af20.
Доброго дня вам.Підкажіть є в мене 34 хонда заводиться добре ,але даю газу і перестає розвивати обороти таякби душиться тільки після 5 спроб прогазовки починає потроху розвивати обороти,і починає їхати нормально і так кожний раз,в чому може бути причина?
Добрий, подскажите , со стартера не заводиться ,после недельного простоя , крутишь можно аккум высадить и не заведётся. . Я беру шприц набираю бенз и прямо в карб через тросик заслонки. И заводится без проблем. Насос же не может быть, ведь потом работает
Привіт. Підкажіть що може бути коли поганий пуск іменно зранку? (Такт 30) Вже всю голову зламав, підсосу немає, жиклер під ек чистий, бенз в бак назад не тікає, я вже хз що може бути. Дякую.
Подскажите Дио 18 как постоит заводится даже на ручку газа газует,через время уже глохнет как ручку газа.потом заводится и глохнет.Жиклеры чистые проверял.бензин идёт.искра есть.
Дружище а немог бы ты сделать видео как отрегулировать электроклапан на скутере сузуки сепия,в родном японском все крутится а вот как должно быть неизвесно.Буду очень благодарен если сделаеш такой видосик.
Сними видео пожалуйста хонда дио 27 заводится с кик стартера нагой долбищь с газом заводится только с газом без газа не заводится и не заводится с кнопки вопшей. Дальше не много обогашает свеча черная .
Привет! Расточил целиндр,поставил поошень с двумя окнами на впуск. До этого стоял без окон,не заводится блин!!! Искра есть,компрессия тоже, но свеча мокрая!!! Снял карб,ливнул из шприца бензав коллектор... И ни хрена! Но когда крутишь долго стартером и перекрываешь воздух,он пытается схватить но чёт не хватает ему!!! P.S. скутер "honda caren". Может чё подскажите? Может поршень без окон поставить? Заранее спасибо!!!
Все проблемы холодного запуска - в отсутствии воздушной заслонки. Это серьёзный конструктивный недостаток этих мопедов. Не хватает пускового разрежения. Когда пальцем затыкаешь воздухофильтр - мопед сразу заводится. Выход только один - ставить воздушную заслонку в резиновый патрубок воздухофильтра, на тонкостенной трубке, и выводить тросом сквозь корпус фильтра на руль рычажок или кнопку управления этой заслонкой. Только так можно решить эту вековую проблему этого великолепного в прочих отношениях мопеда всех карбюраторных серий. Остальное - танцы с бубнами и маракасами.
Для холодного пуска есть электроклапан, он обогащает смесь. Или я тебя неправильно понял.
он имел ввиду дополнительно перекрывать подачу воздуха, затыкая вход в воздушный фильтр, тем самым усиливая ижекцию - больше бенза поднимается через жиклёр
Прочисти жиклёр обогатительного канала. Да. Есть проблема его нижнего расположения в поплавковой камере и весь осадок именно там. Но не думай, что ты умнее японских конструкторов.
Позитивний чувак 😅 лайкос) успіхів !
Газ - это тема)
вітаю, є питання, чому поплавкову камеру заливає маслом? особливо коли постоїть. Honda Dio ZX чи 27 чи 28. таке враження що масло тече постійно.🤔
А если на горячую - проехал немного стал 10 минут и здох. Или плохо заводится. Что может быть?
Может лепестковый
Привет,недавнл купил у дяди хонду дио 34,он делал ец капиталку,потом забросил ее в гараж,там у него забился карбюратор,мы с батей почистили,поставили а она не зочет заводиться,при тгм что летом спокойно ездила.Искра есть,подача топлива тоже
Пробуйте заводить с помощью газового баллона
Красавчик.
У меня такая проблема, что мопед Suzuki Sepia завёлся на больших оборотах, обороты спали со временем и он заглох потом еле как я его завёл и работал он только с газом, если не давишь газ он глохнет что делать не знаю. Сейчас вообще не заводится
А что может быть я ехал на хонда Дио такт 30 и я резко начал тормозить и все заглох у меня насос не работал я его поменял подача топлива есть компрессия есть искра есть бенз есть и что делать?
@@natagimbel3607 меняй цпг
@@KievStuntService Окей
@@natagimbel3607 Насос поставил без шарика,возможно,что он жёстко переливает.Захлебнулся моторчик.
Тоже верно, но он скорее всего описал тепловой прихват
@@KievStuntService Насос такую же симптоматику даёт,очень похожий звук и остановка. Я на трёх Леадах в этом убедился🤦 В итоге,если по быстрому,то в бензошланг к карбюратору втыкаешь жиклёр хх от того же Леада,но расшурошеный сверлом 0.7мм.
А если подольше,то ставить шарик в китайский бензонасос или жигулёвский клапан обратки в топливную магистраль. Жиклёр ставить распылителем к штуцеру карбюратора. Это для af20.
Подскажите, какой зазор на свече должен быть?
0.8 - 1мм
Доброго дня вам.Підкажіть є в мене 34 хонда заводиться добре ,але даю газу і перестає розвивати обороти таякби душиться тільки після 5 спроб прогазовки починає потроху розвивати обороти,і починає їхати нормально і так кожний раз,в чому може бути причина?
какого цвета свеча?
@KievStuntService недивився а що може бути?
@KievStuntService якщо чорна , то що треба зробити?
@МішаІванюк-ц1ы искать причину богатой смеси.
Скажите пожалуйста скутер 2т без ремня Варятора хорошо заводится а с ремнями не хочет ретко может заводится
Может лопнули пружинки сцепления?
Добрий, подскажите , со стартера не заводиться ,после недельного простоя , крутишь можно аккум высадить и не заведётся. . Я беру шприц набираю бенз и прямо в карб через тросик заслонки. И заводится без проблем. Насос же не может быть, ведь потом работает
@@ИванКамерон просто высыхает бенз в системе
@@ИванКамерон поршневой звезда
Здравствуйте, мопед заводился но когда давал газ он хлох, после я почистил карбюратор, и он перестал вообще заводиться, в чем может быть проблемв
Искра есть бензин тоже идёт компрессия есть
@@Tka178 а у меня зовадится и чуствую что льет, даешь газ глохнет
Привіт. Підкажіть що може бути коли поганий пуск іменно зранку? (Такт 30) Вже всю голову зламав, підсосу немає, жиклер під ек чистий, бенз в бак назад не тікає, я вже хз що може бути. Дякую.
@@ВолодимирНичипоренко-в5ы Иглу с бочёнком ЕК поднять выше (на 0,25 - 0,5мм)
На крайняк - вместо ЕК поставить механический.
Здравствуйте знаком ли вам ямаха салиент
Здравствуйте. Лично с ним не знаком, но если это 2т цепник - то было дело с похожими
@@KievStuntService да нет он не цепник
он на моторе 2JA ?@@ВячеславКалиничев-ц5к
@@KievStuntService 14т ну вроде говорят что много от2ja подходит запчастей, ещё мало того он6вольт
@@ВячеславКалиничев-ц5к онодэ. Не, тогда точно - такой не встречал)
Подскажите Дио 18 как постоит заводится даже на ручку газа газует,через время уже глохнет как ручку газа.потом заводится и глохнет.Жиклеры чистые проверял.бензин идёт.искра есть.
Возможно нужно заменить лепестковый клапан
@@KievStuntService А как вам можно отправить видео роботы?
@@Slava_UA1988 отправте. В описании есть мои соцсети
Дружище а немог бы ты сделать видео как отрегулировать электроклапан на скутере сузуки сепия,в родном японском все крутится а вот как должно быть неизвесно.Буду очень благодарен если сделаеш такой видосик.
Я мучился постоянно с эл клапаном и потом плюнул и купил на АЛИ ручной и не парюсь теперь.
Помоги сделать у меня Хонда диджей не заводится ехал и она захлохла после этого не заводится то дыркает
померяй компрессию
Компрессия на 2 х тактном моторе ничего не значит т.к. компрессии на 2-х тактнике 2
Здравствуйте не заводиться хонда дио 27 бензин поступает искра есть но не заводиться просто топливо выплевывает из глушителя
@@Hondadioaf28sr может компрессии нет
У меня также все новое и выплевывает
Свечку нужно поставить нормальную
Я чучуть поэкспериментировал с зазорамии свечи и магнето с инд датчиком и вроде заводиться, но надо карбюратор настроить
Хреново заводиться заливает чуть
Я поставил но все равно не качает бензин только в ручную
@@vovassa1481 нет нижней компрессии
Сними видео пожалуйста хонда дио 27 заводится с кик стартера нагой долбищь с газом заводится только с газом без газа не заводится и не заводится с кнопки вопшей. Дальше не много обогашает свеча черная .
Льёт её .. у хонд это норма. Решается заменой цпг на 65сс
Здравствуйте не заводиться хонда. PAL искра все есть у меня прорвал шланг бензина может быть иза этого не зовдиться
Еще не починил его
@@ProstoPoZitv4ik может
@@KievStuntService как починю обязательно напишу !
развёл демагогию а толку ноль 😂😂😂
Стараемся как можем, не все ещё достигли такого успеха как ты ;)
здаствуйте не заводиться скутер уже поставили все новое и ноль реакции
@@mega_pablo2525 может неправильно поставил
А якщо ротом закачує а кікстартером ні
Значит нет нижней компрессии . Вылетел сальник или цпг)
@@KievStuntService а чи може бути проблема в лепистковому клапані
@@МішаСеник-с2в ах да, и в нём тоже может быть
Дякуючи вашим підсказкам завів того дракона😅
Да уж,топливные нососы блин как обычно
)))
Облити бензинчиком і підпалити 😂
То не топливный насос а вакуумный кран. Его нужно выкинуть и поставить обычный краник.
Как раз то это насос. Краны ставят на верхнебаковые скутеры/мото
Меняй траву.И срочно.
Чем плохая ?
@@АлексейПетров-ъ2д Меняй траву и бред перестанешь нести .
Вакуумный кран смотреть
@@АлександрШерстянкин-н2м вакумный насос
Не хонда дио, а Хонда Девка
@@Activizator_live якщо в тебе девка 🤝 такий хозаен
Не заводится хонда такт значит её так
Бред
Привет! Расточил целиндр,поставил поошень с двумя окнами на впуск. До этого стоял без окон,не заводится блин!!! Искра есть,компрессия тоже, но свеча мокрая!!! Снял карб,ливнул из шприца бензав коллектор... И ни хрена! Но когда крутишь долго стартером и перекрываешь воздух,он пытается схватить но чёт не хватает ему!!! P.S. скутер "honda caren". Может чё подскажите? Может поршень без окон поставить? Заранее спасибо!!!
@@ПавелМельников-ч1ф сальники коленвала
@@ПавелМельников-ч1ф либо свечу сменить на дорогую