Привет. Спасибо за видео, просмотрел практически всё на канале. Тут многое правильно, но в случае похода в несколько лодок, ну прям излишне. МЧС будет иметь простую рацию (морскую или речную по водоему) и регистровые суда тоже, и желтая штука с 70 каналом вряд ли поможет, и все эти западные технологии тоже. А в район Пулонги думаю вообще никто не пойдет. У меня самого Сильвер Игл 650, с Архангельска в Пулонгу и дальше я ходил в 1 лодку, неделя рыбалки, обратно без прогноза погоды. Взрыва не опасаюсь на ходу, у Сильвера на носу вентиляционные решетки, через которые всё внутреннее пространство продувается, по затоплению аналогичные мысли. По прогнозу погоды, я вообще волну не смотрю, только на ветер ориентируюсь. Встречный не более 3 м/с иначе трясет, боковой/попутный до 5 м/с.
Вообще система Коспас-Сарсат ещё при СССР создана, при активном участии Союза. Система работает, естественно, и на Белом море тоже. Были случаи применения. Так что EPIRB иметь совершенно не повредит. Жёлтая штука мне нужна, чтобы своим же лодкам, которые со мной идут сообщить о проблеме. По ГМССБ абсолютно все суда, даже из района А1 должны быть оснащены приёмником с ЦИВ. Все регистровые суда этим и оснащены. Базовые станции на берегу тоже. Поэтому моя жёлтая штучка точно будет услышана любым регистровым судном и береговой станцией. Да и моломеры, снабжённые нормальной морской рацией тоже примут сигнал. Странно узнать, что лодки ГИМС не оснащены приёмником УКВ с ЦИВ. Я уверен, что они-то просто обязаны быть этим оснащены. Вы точно уверены, что у них нет рации с ЦИВ? Должна быть! Район Пулонги как раз совершенно небезнадёжен. Примерно по центру горловины Белого моря проходит линия разделения движения. Там регистровые суда идут в и из Белого моря. До судов из устья Пулонги километров 20-25. Они примут сигнал, если и жёлтая коробочка вдруг не добьёт, то стационарная радиостанция 25 Ватт точно добьёт. Я ходил с другом, у которого Сильвер Игл 650 по Белому морю в 2024 году. Эта лодка держит волну гораздо хуже, чем катера, на которых мы ходили в 2023. Всё-таки один лишний метр сильно сказывается в этом размере. На Силвере 650 я бы тоже ходил только по полному штилю. Я хожу и при зелёном Винди, то есть 15-18 узлов ветра или примерно 7,5-9 м/с. Но при этом смотрю на волну и дальнейший прогноз. Вдоль Карельского берега вполне можно идти при ветре до 10 м/с, если ветер с запада. Волна не успевает разогнаться, а сам по себе ветер не страшен. Вот при восточном ветре 15 узлов, я бы никогда не пошёл вдоль Карельского берега.
Практически только Windy. Но там смотрю разные модели. RP5 ещё рекомендован, но к своему стыду им я не пользовался. Смотрю ещё банальный Gismeteo по ветру, но больше для того, чтобы Windy проверить.
В каком городе? Если хотите научиться действительно хорошо, идите на курсы IYT или RIA с десятидневной практикой. Это вот на самом деле обучение. ГИМС всё-таки это скорее, чтоб с баржей на судовом ходу не столкнуться. В курсе ГИМС много чего нет.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Дмитрий, очень познавательно! Большое спасибо!
Новый уровень! Интервью! А, нет - лекция)
Привет. Спасибо за видео, просмотрел практически всё на канале. Тут многое правильно, но в случае похода в несколько лодок, ну прям излишне. МЧС будет иметь простую рацию (морскую или речную по водоему) и регистровые суда тоже, и желтая штука с 70 каналом вряд ли поможет, и все эти западные технологии тоже. А в район Пулонги думаю вообще никто не пойдет. У меня самого Сильвер Игл 650, с Архангельска в Пулонгу и дальше я ходил в 1 лодку, неделя рыбалки, обратно без прогноза погоды. Взрыва не опасаюсь на ходу, у Сильвера на носу вентиляционные решетки, через которые всё внутреннее пространство продувается, по затоплению аналогичные мысли. По прогнозу погоды, я вообще волну не смотрю, только на ветер ориентируюсь. Встречный не более 3 м/с иначе трясет, боковой/попутный до 5 м/с.
Вообще система Коспас-Сарсат ещё при СССР создана, при активном участии Союза. Система работает, естественно, и на Белом море тоже. Были случаи применения. Так что EPIRB иметь совершенно не повредит.
Жёлтая штука мне нужна, чтобы своим же лодкам, которые со мной идут сообщить о проблеме.
По ГМССБ абсолютно все суда, даже из района А1 должны быть оснащены приёмником с ЦИВ. Все регистровые суда этим и оснащены. Базовые станции на берегу тоже. Поэтому моя жёлтая штучка точно будет услышана любым регистровым судном и береговой станцией. Да и моломеры, снабжённые нормальной морской рацией тоже примут сигнал.
Странно узнать, что лодки ГИМС не оснащены приёмником УКВ с ЦИВ. Я уверен, что они-то просто обязаны быть этим оснащены. Вы точно уверены, что у них нет рации с ЦИВ? Должна быть!
Район Пулонги как раз совершенно небезнадёжен. Примерно по центру горловины Белого моря проходит линия разделения движения. Там регистровые суда идут в и из Белого моря. До судов из устья Пулонги километров 20-25. Они примут сигнал, если и жёлтая коробочка вдруг не добьёт, то стационарная радиостанция 25 Ватт точно добьёт.
Я ходил с другом, у которого Сильвер Игл 650 по Белому морю в 2024 году. Эта лодка держит волну гораздо хуже, чем катера, на которых мы ходили в 2023. Всё-таки один лишний метр сильно сказывается в этом размере.
На Силвере 650 я бы тоже ходил только по полному штилю.
Я хожу и при зелёном Винди, то есть 15-18 узлов ветра или примерно 7,5-9 м/с. Но при этом смотрю на волну и дальнейший прогноз. Вдоль Карельского берега вполне можно идти при ветре до 10 м/с, если ветер с запада. Волна не успевает разогнаться, а сам по себе ветер не страшен. Вот при восточном ветре 15 узлов, я бы никогда не пошёл вдоль Карельского берега.
Какие сайты используете для прогноза погоды?
Практически только Windy. Но там смотрю разные модели. RP5 ещё рекомендован, но к своему стыду им я не пользовался. Смотрю ещё банальный Gismeteo по ветру, но больше для того, чтобы Windy проверить.
Подскажете школу по маломерным судам?
В каком городе?
Если хотите научиться действительно хорошо, идите на курсы IYT или RIA с десятидневной практикой. Это вот на самом деле обучение. ГИМС всё-таки это скорее, чтоб с баржей на судовом ходу не столкнуться. В курсе ГИМС много чего нет.
Приветствую. На вк есть или рутубе?
Есть.
Тазик 21 ft через океан ?! -это какая то болячка в голове.🙃
В общем, вся книга рекордов Гинеса - это болячка в голове.