Posso chiederti di fare una prova? Rifai 2 prove come questa quindi nello stesso tratto di strada e una dietro l'altra ma una volta cambiando le marce prima dei 3mila giri...sarebbe interessante vedere la differenza di tempo. Lo dico perché la curva di coppia di un diesel e di questo soprattutto sta in basso..purtroppo tutti fanno queste prove di accelerazione come fosse un benzina ma sbagliano e questa prova facile facile dovrebbe dimostrarlo
Non ho visto il commento.... Scusami Comunque si la coppia è maggiore certo a 3000 giri, ma la potenza è quello che fa andar veloce la macchina, cambiassi a 3000 giri avrei a disposizione 200cv, i giri motore contano anche, non solo la coppia
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Posso chiederti di fare una prova? Rifai 2 prove come questa quindi nello stesso tratto di strada e una dietro l'altra ma una volta cambiando le marce prima dei 3mila giri...sarebbe interessante vedere la differenza di tempo. Lo dico perché la curva di coppia di un diesel e di questo soprattutto sta in basso..purtroppo tutti fanno queste prove di accelerazione come fosse un benzina ma sbagliano e questa prova facile facile dovrebbe dimostrarlo
Non ho visto il commento.... Scusami
Comunque si la coppia è maggiore certo a 3000 giri, ma la potenza è quello che fa andar veloce la macchina, cambiassi a 3000 giri avrei a disposizione 200cv, i giri motore contano anche, non solo la coppia
Questo è biturbo non muore a 3500 giri