Зарядное устройство Вымпел 55. - Стоит ли покупать и что умеет.
HTML-код
- Опубликовано: 15 май 2021
- Кратко расскажу про мое зарядное устройство Вымпел 55. Пользуюсь мало, но в запасники пока так и не ушло оно у меня.
В видео использовались фото взятые из бортовых журналов:
www.drive2.ru/l/5577355/
www.drive2.ru/l/5279406796329...
Инструкция с сайта завода изготовителя:
orionspb.ru/instruction/vm_55...
Опыт эксплуатации аккумулятора Magnum 60Ah 500A (En) в течении года.:
zen.yandex.ru/media/gorkyakb/...
Я в соц.сетях:
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/gorkyakb
VK- fernak
Instagram - / fernaknn
Telegramm - t.me/Gorky_AKB
RUclips - / @gorkyakb
RuTube - rutube.ru/channel/23519058/ 
Авто/Мото
Лет 30+ пользуюсь Вымпелом 3С-02 , ещё покупал для зарядки мотоцикла в 90 или 91 году. Имеется только крутилка выбора тока от 0 до 1,8 А и светодиод- индикатор. Какого-то ремонта или обслуживания не проводил за все это время. Отличный зарядник!
Вымпелы и Кулоны по праву занимали топовые места по продажам. Однако сейчас цены на них, к сожалению не такие доступные. И то что раньше стоило относительно дешего (35, 57 Вымпелы к примеру) сейчас стоят как 55ый тогда...
Лайк,подписка.Посмотрел два видео, очень информативно и доступно объясняете.Спасибо .
Спасибо за лестный отзыв, смотрите иные видео, надеюсь они вас не разочаруют. Там и качество получше и материал разный.
@@gorkyakb уже посмотрел и вопрос закинул.Спасибо , очень интересно.
Приобрёл себе в прошлом году этот Вымпел-55, очень доволен👍 Очень гибкие и удобные настройки👍
Главное его допилили по теплу и стал работать стабильнее, судя по отзывам.
А так да, шикарен в плане гибкости, и цены. Кулоны в этом плане менее гуманны.
@@gorkyakb Правда для себя отметил один минус - вентилятор охлаждения через месяца два начал шуметь. Первый раз я его смазал, хватило на месяц - заменил, теперь опять менять надо. Думаю это просто расходник, т. к. при частном использовании ЗУ он крутит почти постоянно. Частое использование у меня это: за пол года востановил (десульфатировал и довёл почти до номинальной ёмкости) АКБ себе, супруге, отцу и двум друзьям😁👍 В общем данный аппарат да ещё в паре с электронной нагрузкой, которую купил отдельно на Али, чудеса творят😃👍 РЕКОМЕНДУЮ!
@@user-se8vl3vq3q я его просто сказал жидкой смазкой, какой правда не помню. Но она до -40 градусов была. Причем смазка специальная для вентиляторов.
@Diribejcho Diribejchev либо этот смазать.
@Diribejcho Diribejchev мазать пришлось на 5ом году его жизни. Правда не каждый день использовался. Сейчас он больше стоит чем работает, насколько я в курсе.
Хорошее ЗУ, спасибо за подробную инструкцию. Я 2 года назад купил "Вымпел 57", месяц назад нашел в Краснодаре дилера, он мне впаял новую плату управления и стал мой ЗУ "Бережок V1". Прекрасно долбит сульфат, но не всякий АКБ ему под силу, пятилетний зацементированный не потянул, а так годовалый, двулетний, запущенный, легко.
Это да. Бережок молодец, но это инструмент. И чудес творить он не может, а вот качественно сделать работу помогает.
@@gorkyakb Они же горят, деньги на ветер.
@@ger4ki176 Кто горит Бережок? Так есть гарантия на один год. Или Вымпелы 57ые? Так есть гарантия и инструкция по эксплуатации, где описан верная последовательность подключения з.у.
@@gorkyakb а ты внутри видел как они сляпаны и из чего?
@@ger4ki176 прекрасно видел. Нормальный заводской уровень.
Печатные платы с машинной пайкой SMD элементов. Платы хорошего уровня.
Так еще раз, прошу уточнить про какие конкретно модели идет речь?
умничка 👍
Благодарю
это терминатор гаражного сервиса, исполин электрических импульсов, ВЕЩЬ!!!!!!!
особенно в последний ревизии, когда опустили напряжение ниже 5В ;)
Был такой. Прошивка 2.28. Хорошая вещь. Продал вместе с авто.
Полностью согласен, хороший зарядник. Жаль что не все хотелки пользователей реализованы в нем.
Гараж с авто не продали?)))
@@user-kg4cb5rj5q второй купил
@@gorkyakb , а что порекомендуете из этого производителя на аккумы до 100 Ач?
Пользуюсь таким устройством давно, очень доволен. Я заметил вот такую особенность - нужно ставить напряжение на одну десятку больше, ну например вместо 14,4, ставить 14,5, что бы конечный результат был правильным, то есть 14,4
Есть такое просто дисплей округляет. Можно проверить подключив к клеммам более точный вольтметр.
У меня вымпел -57 плюс знания по заряда и он 57 делает свое дело на отлично🔋
Хороший зарядник.Я его недоробатывал.Толтко бананы прикрутил что бы провода менять.Работает четко лет 5 уже.
Я разъём как на Imax b6 пропал, чтоб крокодилы менять с больших на маленькие.
@@gorkyakb имакс вообще не о чем .Сравнение то какое?
@@rtanrtan6327 Аймакс не плохой комбайн. Разъем с него чтоб можно было использовать разные клеммы. Там же провода как сделаны. Бананы-клемник-Наконечники(что угодно на выбор)
не слышен звук, классное видео. увеличьте звук плиз.
Может есть ещё пожелания? В принципе была идея перенять его, но уже на базе нового 55ого (если найду к кого на время).
В июле такой купил - мне нравится..)
Спасибо. По возможности держите в курсе как он себя покажет в эксплуатации.
@@gorkyakb хорошо) но пока нормально...)
@@asketstab согласен, как рабочая лошадка он хороший. Особенно если есть понимание, что делать и как.
@@gorkyakb ну да - тему изучил...)
Хороший, отличный зарядник. Прожил три года и героически погиб во время ремонта хаты. То ли жена, то ли сын, уронили его с хорошей высоты. Разлетелся корпус и треснула плата. Прошивка была 1.22. По окончании гарантии, заменил кулер.
Согласен. хорошая рабочая лошадка. Особенно если поменять радиаторы, перенести датчик температуры (уменьшить толщину подложки из стеклотекстолита.)
Спасибо за вашу историю.
Сочувствую!
😭
Доброго времени суток. Подскажите, хочу реанимировать старый необслуживаемый сильно просаженный акб 90. Подсоединил зарядку "кедр-авто 10" реакции 0, возможно зарядка не видит акб, ниодной лапочки не загорелось. Думаю, что кедр не работает. Присматриваюсь к 55, также заинтересовал Бережок v1, что посоветуете? Спасибо
Для начала я бы проверил Кедр на ином акб.
По поводу что лучше выбрать Бережок или Вымпел 55. Все зависит от того как глубоко хотите погрузиться в тему обслуживания акб. Если с полной серьёзностью и разобраться в алгоритмах заряда. Иметь возможность ручками выставлять паузы, токи, ограничения напряжения в отдельных программах, то конечно же Вымпел 55.
Если иногда заряжать и изредка "восстанавливать" акб, то Бережок тут будет в приоритете, так как из настроек потребует только выставления Напряжения Окончания Заряда. Причем его можно будет ставить как по таблице, так и подбирать опытным путем под конкретный акб в данный момент.
Оба З.У. имеют свои недостатки, не критичные, но порой мешающие. По этому тут паритет между ними.
Приветствую. Хватает ли Бережка для сезонного обслуживания автомобильных батарей? Пытаюсь выбрать между ним и Вымпелом-55/Кулоном 720/820.
Добрый вечер, в принципе хватает. Но БВ1 это всего лишь инструмент. В моем случае - один из. Наверное сейчас выбирая первое з.у. я все так же купил сначала 55ый, затем БВ1, затем Кулон.
@@gorkyakb Приветствую. Спасибо за ответ. Я не хочу покупать второе и третье ЗУ :). У меня и у близких 5 аккумуляторов с авто и LiFePO4. Готов поразбираться с алгоритмами и режимами , но не хочу делать это работой и даже хобби. Поэтому и маюсь выбором. Вытаскивать совсем трупов не хочу, но и простой автоматической зарядкой приемлемо обслужить аккум не получиться насколько я понял. Поэтому и спрашиваю Вас о качестве работы бережка. Не люблю черные ящики которые непонятно как работают и мощно пиаряться. У Кулона 720 можно настроить , предзаряд/заряд/дозаряд/хранение, проверить по результату плотность и успокоиться. Если бережок делает в автомате хотя бы 80% такого же результата я его возьму.
@@user-vz1go3sm3r тогда берите 55ый Вымпел, он больше подойдёт под ваши задачи.
Любое з.у. этотвсего лишь инструмент. Удобнее, функциональнее, дороже, но инструмент. Все равно придётся разбираться с нестандартным поведением акб. Однажды так или иначе с этим придётся столкнуться.
Подскажите пожалуйста, я не очень разбираюсь, можно ли подать с данного зу на аккумулятор постоянный ток, чтоб он не снижался по мере зарядки?
да, можно, для этого надо выставить такое максимальное напряжение, которое акб никогда не достигнет. Т.е. около 18.5В
@@gorkyakb а АКБ не крякнет от такого напряжения?а то слышал,что это не хорошо...
@@user-nl1mn4ny4c может и крякнет. Я же не знаю для какой цели вы интересовались именно вечным режимом постоянного тока. ;)
@@gorkyakb мне сказали, что надо именно так - прокипятить АКБ, чтоб жидкость хорошенько перемешалась, так как идёт недозарядка и расслоение жидкости произошло. 🤷
Тогда вы немного не верно поняли данный вам совет.
Допустим у Вас аккумулятор Са/Са тогда после основного заряда при 14.4-14.8В и падении тока заряда при этом напряжении до 200-100мА, необходимо выставить ограничение 16.2В и ток 2А, и подождать два часа после того как ни ток ни напряжение не перестанут меняться. Подробнее, с примерами До и После можно посмотреть у @Аккумуляторщик Виктор VECTOR
Добрый день. Скажите, ими можно заряжать по постоянному току? Допустим 3 А. И чтоб не падал. Как? На каком алгоритме?
Алгоритм 1, ток 3А, Напряжение Максимальное. Если АКБ достигнет этого напряжения, то ток будет снижаться. Но если выставить 100% не достижимое - будет постоянный ток. Т.е. Выставляем 18В.
@@gorkyakb и начинаем электролиз.
@@user-yb7xy4kr6v без ограничения по напряжению да. Человек спросил, и получил ответ на конкретный вопрос. Думаю он знал что хочет, и какие есть подводные камни.
Здравствуйте подскажите пожалуйста,заряжал два аккумулятора один старый другой практически новый первым алгоритмом в старом аккумуляторе зарядка закончилась при токе 0,7А,в новом при 2А,нижнее значение установлено 0,5А,это нормально или как?
А какое ограничение напряжения было?
@@gorkyakb 14,8
Здравствуйте, хочу у Вас поинтересоваться какое ЗУ для себя преобрести вымпел 55 или 57? Как мне объяснили, что 55 вымпел для более "продвинутых" пользователей
Я бы взял 55ый с прицелом на вырост и за его возможность хоть как-то программироватся. Для редких использования с более менее живыми батарейках может хватить и 57, 37ого вымпела
Имею 55, все нормально
@@user-tq9tz4gp3g спасибо за отзыв
Им спокойно можно работать с любым количеством банок , начиная от 1 !
@@user-hr7xf3nq8u если это новая ревизия платы. В моем экземпляре не получится, минимальное напряжение ограничено (если не ошибаюсь) 6В.
Подскажите пожалуйста, как определить есть ли КЗ какой-либо банки у сильно-посаженого аккумулятора. Если я не ошибаюсь, то при зарядке замкнутая банка будет кипеть, когда остальным ещё далеко до этого. Но ведь, когда мы пробуем поднять усаженный ак-р, мы ведь с начала даём малый ток - вроде максимум 1/20 ёмкости АКБ. На какой стадии и по каким признакам мы сможем определённо сказать,. что в АКБ есть замыкание пластин?
Заранее благодарю Вас.
Есть отдельно видео на канале со всеми известными мне признаками. По отдельности не факт что к.з, но чем больше пунктов совпало, тем к.з. очевиднее.
ruclips.net/video/5_45yIHbV-o/видео.html
@@gorkyakb сейчас посмотрю.
Большое спасибо 😊 🤝
Элементарно сколько аккумулятор не заряжай он будет показывать 10 Вольт вместо 12 Вольт, потому что одна банка не работает. Одна банка равна 2 Вольта, а банок 6 умножим и получим 12В. Если замкнуло 2 банки то будет 8 Вольт, 3 банки-6 Вольт итд итп. Сразу надо менять АКБ и не мучаться. Это раньше в дедовских АКБ нерабочие банки менялись на доноры и заливались гудроном. Помню ещё пацаном как во дворе мужики химичили и в Советской армии такое практиковалось. Когда АКБ были в дефиците и купит их было невозможно.
Здравствуйте, подскажите аккумулятор lifepo-4, как одной банки 3,2 В Им можно заряжать? И никель-кадмиевые 1.2 В? Спасибо.
Здравствуйте, для этих типов акб, я посоветовал бы приобрести imaxb6 или его разновидности. Вымпел 55 все же изначально не предназначен для li-* акб. К тому же в нем нет возможности прерывать заряд при превышении температуры акб.
Надеюсь помог.
@@gorkyakbЭтот зарядник и ценен тем , что может заряжать у свинцовых батареях любое количество банок , начиная от одной .
@@user-hr7xf3nq8u зависит от года выпуска з.у. ранее изготовленные (включая мой) не может. Точнее может, но с жутким перезарядом по напряжению.
Дружище стоит ли мне его покупать если у меня есть imax mini b6 ?
Если заряжать автомобильные не часто, то нет, если нет желания играть алгоритмами и способами заряда, то нет. Если есть желание все контролировать, и иметь зарядный ток большего значения и блок питания, то да.
Добрый день.Почему разные мнения?Вы говорите что можно дозаряжать на 16 в,другой говорит что не выше 14.4в.
По тому, что некоторые читают ГОСТ, некоторые инструкции заводов изготовителей. Значения в этих источниках разные.
А что бы посоветовали выбрать его или кулон 820, ценник на них у нас примерно одинаковый
Если нет необходимости производить разряд по ГОСТ с подсчетом ёмкости, то Вымпел 55, иначе Кулон 820 (НО изначально посмотрите тему на Электротранспорте, там много про него написано про косяки.)
@@gorkyakb спасибо!
@@sany1625 не за что.
@@gorkyakb а если планируется заряжать пару agm аккумуляторов с мото ёмкостью 5 а/ч, на этих зарядных не получится выставить силу тока 1/10 от ёмкости ведь минимально заявленный 1ампер или я неправильно понимаю ?)
@@sany1625 Не переживайте. Согласно инструкции к Вымпелу 55 (orionspb.ru/instruction/vm_55.pdf) регулировка тока от 0.5А начинается.
Подскажи пжл настройки для периодических зарядов акб са/са 62а. И алгоритм для дозарядки. Инфы тьма не могу выставить режимы. Акб 2 года.
Зависит от того в каком состоянии акб. Так можно использовать алгоритм 1. Напряжение 14.8В, ток 1/10 от ёмкости.
Дозаряд:
Затем алгоритм 1, Напряжение 16.2В, ток 2А в течении пары часов.
Подскажите для гелеевого АКБ 4 амп.ч. от мопеда подойдёт это зарядное ? Или какое посоветуйте?
Вполне подойдёт если 12В акб, хотя насколько помню сейчас это з.у. имеет нижний порог напряжения ниже 6В, так что и для 6В акб тоже подходит.
@@gorkyakb да 12 вольт, но если 4 ампер. То на з/у нужно выставлять 0.4 ампер. А у него минимум 0.5 ампер. Или я не правильно понимаю ?
@@pauk9302 теоретически да, но на практике любые з.у. для скутеров детских машинок и т.д. выдают 0.5А на выходе. У поживших акб ёмкость меньше 4-12Ач, и по этому для идеальной зарядки нужен либо лабораторный блок питания, либо аймакс б6 ( там минимальный порог 100мА можно выставить).
По этому этим з.у. тоже можно зарядить, ведь в процессе заряда ток цпадет до минимального значения которое может брать акб. Даже если на дисплее будет 0.0А, по факту может идти 50мА, которые з.у простоте в состоянии отобразить на дисплее.
@@gorkyakb а по времени сколько такой заряжать ?
@@pauk9302 для начала стоит проверить, сухие маты или нет (еслииакб имеет маркировку agm) если сухие, то долить дистилированную воду до влажности, можно с лёгким зеркалом воды над ними. Дать постоять часов 5-8 для равномерного впитывания. Затем при 14.4-14.8В дождаться падения тока до 100мА и ниже. По времени может занять более суток. Через 24часа выставить 16В, с током 800мА, и так на два часа. Главное чтобы акб не грелся. Затем дать постоять 8мь часов без заряда, и вновь на 14В.
Если коротко о так.
Стоит покупать
Смотря от того какая цена сейчас на него. Возможно выгоднее взять 57ой, без всех функций программирования, но зато дешевле.
А LiFePo акб в сборке 12в можно заряжать вымпелом 55 !? Или лучше купить вымпел 57 для зарядки
Если в сборке есть встроенная плата bms и для подключения только два вывода + и -, то любым и 55ым и 57ым. Если нет, то лучше использовать что-то типа imax b6.
@@gorkyakb спасибо за пояснение!!
@@user-rp4vd2bi3z пожалуйста.
Много просмотрел роликов на тему заряда аккумулятора, но вот на что обратил внимание, практически всегда используют крайне дешевые мультиметры для замера напряжентя. Будчи связанным с измерительными приборами, могу смело утверждать, что эти мультиметра очень часто сильно врут, особенно на десятых, тем более сотых значениях замеров. Поэтому, убедительная просьба смотрящимс, в первую очередь доступными способами убедитесь в достоверности своих измерений. В целом, возможно это не скажется на результатах, но будут заблуждения.
Даже встроенный в з.у. мультиметр подвирает на 0.1В
По этому полностью согласен, лучше перепроверяться.
По поводу дешёвых мультиметров. Если брать среднего пользователя, то чёрный дешёвый мультик стоит около 1 т.р. и не все его ещё готовы купить.
А те кто купил, не всегда могут найти дорогой (зачёркнуто) поверенный мультметр, чтобы сделать таблицу соответствия значений.
Для нашей цели (измерения напряжения на акб) точность в сотые не столь критична и важна. Иначе пришлось бы измерять уже осциллографом.
Однако, спасибо за Ваш комментарий, и внимание к моему каналу.
@@gorkyakb спорить не буду, согласен. Очень понравилась быстрая обратная связь, что на Ютубе не всегда бывает. Есть вопрос по зарядникам, недавно приобрёл вымпел-55 и понял что нужно изучать все процессы акб , чтобы нормально пользоваться этим зу. В это же время предлагается Бережок, который практически полностью автомат. Так возникает вопрос: может этот Бережок будет более подходящим для большинства пользователей, которые хотят максимально продлить жизнь своего аккумулятора или нескольких без детальных изучений, вместо детального внедрения в теории и матчасти, пользуясь тем же вымпел-55?
@@Konstantin_noname и БВ1 и 55ый имеют свои недостатки. По отзывам пользователей БВ1 порой убивал у них акб. По 55ному такого нет. Я бы взял для личного пользования 55ый, так как позволяет разобраться с процессами заряда, и в будущем будет более удоьным и гибким.
БВ1 модно брать ,если нет желания сильно углубляться в тему.
В последний год я активно пользуюсь нано20(но сейчас его не купить) там есть и адаптивность и варианты зарядов различные.
Достаточно открыть официальный форум , и посмотреть количество тем связанных с проблемами по данному ЗУ.
А кого выбрать как замену?
Дайте совет, как вернуть к жизни аккум Ca/Ca, 91Ач которому 7лет. С октября и до настоящего времени, авто не эксплуатировался и аккум замерз в лёд. Понятно, что изначально разморозить. Какими режимами, данного зарядного оживить аккум с хорошим результатом с минимумом последствий. Режим и цифры. Спасибо заранее.
Добрый день.
Для начала аккумулятору 7мь лет, а это уже приличный срок, на котором очень высока вероятность потери ёмкости более 60% от номинальной. Так что такой срок службы для него уже хороший показатель был.
Второй момент, есть история его состояния? Чтобы сравнить с его показателями после размораживания?
При сильном замораживании есть шанс (и очень высокий) получить К.З. одной или нескольких ячеек. Т.е. напряжение будет ниже или близкое к 10.5В, и после отключения З.У быстро падать к этим значениям. После и во время заряда плотность одной или нескольких банок будет явно ниже остальных.
Теперь п поводу заряда этого акб Вымпелом 55.
1) Этап заряда до 12В. Выбираем алгоритм 3. Ток 500-600мА Напряжение включения заряда 11В, отключения 12.5В Даем так позаряжаться пока в паузе не будет падать ниже 12В и не будет нагрева.
2) Алгоритм 1. Ток 10% от емкости с этикетки. Напряжение окончания заряда 14.8В, ждем падение до минимальных значений тока, идеал будет 60-70мА (или 0.1А по дисплею). Надписи "Заряд окончен" - не верим, и игнорируем. Смотрим чтобы не было нагрева. Если более 12ти часов не достигается 14.4В и ток не падает (любое из двух условий). отключаем заряд, даем постоять и смотрим на напряжение НЕПОДКЛЮЧЕННОГО АКБ, и если около 10.5-11В. Прекращаем реанимационные действия со старичком и несем его в зачет нового акб.
3) Если предыдущий пункт был удачен. В ставим ток 3А и ограничение тока 16.2В. Даем поработать 2часа в таком режиме после того как ток перестанет снижаться, или не начнет падать напряжение. Т.е. как Напряжение и ток стали постоянными, засекаем два часа. Если ток начал расти и напряжение падать. Появился нагрев - отключаем и даем паузу в 8мь часов.
В идеале ток упадет до 900мА и ниже. Заряд останавливаем даем отстояться 8мь часов. Производим замеры на акб. Если НРЦ близкое к 12.9-13В, либо плотность вышла равномерна по всем ячейкам и составляет выше 1.28 считаем что акб заряжен и может быть использован на авто, либо производить замер остаточной ёмкости по ГОСТу.
Букв много, но и случай не совсем стандартный. Хотя очень похож способ на тот что я описывал на яндекс Дзене в статье. Однако для таких старичков любой разряд - это лотерея. А в вашем случае "АллИн" ибо ее и заморозили.
@@gorkyakb плотность не замерить. Необслуживаемый. Спасибо за совет.
@@user-eg8fp7fz2s тогда по НРЦ. При 12.9-13В плотность в среднем 1.285-1.310 Может быть разбаланс по баночно.
@@gorkyakb 500-600 мА это сколько по дисплею? 5-6А?
@@gorkyakb не реклама, аккумулятор AFA
Радиаторы сразу поменял !!!
В старых версиях если на максимум не грузить то справлялись, но лучше менять.
Насколько я знаю, сейчас версия ПО у Вымпел-55 - 2.28, но, может быть, это не последняя версия.
Благодарю. У меня модель купленная в 2016ом году. Так что у Вас явно новее информация.
У меня тоже 2.28
2022 год 2.30
@@user-gw6er8ot8l спасибо за информацию! Интересно что изменилось?
@@VRSM-1 судя по предъидущих видео, ничего
Подскажите у меня вымпел 30. поставил режим 14.8 вольт и силу тока 5 ампер. 5 часов заряжает напряжение все время 16.5 вольт а сила тока не падает. прибор бракованный?
Добрый день, Вы точно поставили переключатель в режим "стандарт" 14.8В ? Судя по напряжению переключатель стоит в среднем положении. И при напряжении ограничения в 16.5В ток лучше выставлять не более 2А.
Далее время заряда сильно зависит от состояния аккумулятора.
Попробуйте проверить мультиметром значения напряжений без подключенного аккумулятора.
@@gorkyakb в положении без аккум. Он вообще 18.3 вольта выдает, ставлю режим стандарт, зелёный диод не загорается.
@@diman_dimonov т.е. в любом положении переключателя 18.3В?
Для диагностики я бы выставил ток 1А и посмотрел до какого значения возрастет напряжение при подключенном аккумуляторе. Именно максимальное значение. Где-то через 12ть часов после подключения.
Либо сходил в магазин ге покупал и сравнил с их витринным образцом показания на не подключенном з.у. к АКБ.
@@gorkyakb схожу поменяю, при токе 1 ампер, 15 вольт.
@@diman_dimonov как вариант. Там вроде допустимая погрешность указана в 0.1В. Пробовать на это указывать. Могут забрать на экспертизу.
Купил вымпел 57 за 2300)22.12.22
Очень хорошая цена. Поздравляю!
Здравствуйте. Li-on сборки сможет заряжать?
Если по одному элементу, то не на моей версии данного з.у. если сборка имеет плату BMS и достаточно подать на плюс и минус необходимое напряжение то да.
@@gorkyakb Благодарю за ответ!
Вымпел - 55, заказывали в НПП Орион ?
Вопрос не случайный, так как наверняка есть подделки и возможно поэтому так много брака и жалоб на качество изготовления данного ЗУ, в связи с чем, также отличается ценовая политика различных интернет - магазинов, от официального представителя НПП Орион.
Нет, покупал в сети авто магазинов. Узнав как отличить подделку от оригинала. (На тот момент). Это был год 2016-2017.
@@gorkyakb Благодарю за оперативный ответ !
Вот сижу и ни как не определюсь, нужен ЗУ с регулировкой тока не более от 0,5 А, но особо и выбирать не из чего, выходит только один вариант Вымпел - 55
Подскажите пожалуйста как отличить подделку от орегинала?
@@user-zj3gy1ct3b вот здесь инструкция от сайта производителя.
orionspb.ru/poddelki/
@@gorkyakb Большое спасибо за столь быстрый ответ, здоровья и удачи Вам.
Чёт у меня на первом профиле ток не понижается а на оборот повышается.
Вымпел 55
Характеристики: акком 6СТ-62VL Евро
Ток заряда 6 А напряжение 16,1.
Напряжение дошло до 16,1 ток упал до 2,3А после этого начал повышаться. Напряжение прыгало 16-16,1
Если выставить напряжение 14.8В будет понижать. Пр 16В идёт этап дозарядад. Но его надо делать когда при 14.8В ток упадет до минимума 0.1-0.3А
Этот ЗУ как то отключается, когда зарядит АКБ на 100%?
Зависит от такого какой алгоритм заряда выбран.
@@gorkyakb т.е. он не на всех алгоритмах перестает заряжать и продолжает кипятить акб? Мне для того чтобы поставил допустим на ночь и забыл про него, а утром снял уже заряженный аккум.
@@maratdavlethanov7564 не обязательно кипятить, есть режим поддержания заряда где напряжение можно выставить 13В. Или включение заряда при касании нижнего порога напряжения, и отключения при верхнем. Посмотрите инструкцию к нему.
Данное зарядное устройство , данный аккумулятор , данная розетка , данный мультиметр. Данный .
Спасибо. Такое бывает, когда пишешь ролик без сценария и отрепетированной заранее прописанной речи. Порой необходимо указать ьчто именно в данном конкретном случае, или конкретно это устройство... А потом оказывается что слишком много одного слова на 30 минут видео. Постараюсь отслеживать за собой подобные ляпы.
Я тебя не подкалываю и не стебу🙂, просто слух режет ,начинает напоминать одного блогера аккумуляторщика.
@@Walter747 я понимаю. и с пониманием отношусь к критике. Скажем так. мне привычнее пока писать статьи, нежели снимать видео. Но потихоньку пытаюсь овладеть и этим мастерством. Просто начитывать уже написанные статьи у меня получается хуже и скучнее чем экспромтом выдавать информацию. Единственное. что режу при монтаже безжалостно, это паузы которые порой длятся дольше секунды.
Так что реально - спасибо за критику.
Просто больше читайте книг))
@@keme2240 если буду читать еще больше, то либо не работать либо без семьи либо без роликов... хотя есть еще 6ть часов сна.. ;))
А разве аккум кальций/кальций заряжают не 16 вольтами? При меньших значениях он не закипит.
Вы правы, но надо делать заряд в два этапа (минимум).
1) Основной заряд при ограничении 14.4В и начальном токе заряда 0.1С (или меньше). До тех пор пока ток не упадет до минимального по дисплею этого З.У. будет 0.1А
2) Дозараяд, когда, выставляется ограничение в 16.2В, и ток не выше 2А, и до падения тока до минимально-стабильного значения в течении двух часов, без нагрева АКБ и падения напряжения.
Это если в кратце.
Сразу заряжать при 16В и выше - нельзя!
@@gorkyakb А на этом Вымпеле-55 можно реализовать такой алгоритм? Если да, то как?
@@SegaKHV можно. В двух разных ячейках памяти за свете Алгоритм 1, в нужных вам ограничениях. К сожалению переход с одного на другой только руками.
@@gorkyakb ,подскажите,поставил на зарядку гелевый аккум от бесперебойника ПК ,выставил 14,4В на Бережке в1.Как тут быть,ждать когда напряжение стабилизируется в течении пару часов и выключать и пользоваться?Или тоже до какого напряжения выставить,и ток я так понимаю 0.7А,чтоб при его ёмкости 7А\ч тоже пару часов постоял до уменьшения тока?
@@ser_vinogradov4269 Бережок сам выставляет ток в автоматическом режиме. Второе вы уверены что у Вас акб GEL, а не AGM ?
Оперативно ответить не мог - болел.
И самое главное где их ремонтировать ?
Если на гарантии, то в магазин где покупали нести. Если кончилась, то производителям можно отправить. Либо практически любая радио мастерская.
@@gorkyakbа это им нужно .Всем лижбе продать !
Мастеров на 5 уже мало а на 2 полно.
@@user-eg3ts6je2i что делать, что делать. Я свой Бережок, когда собрать сам не смог и спалил отослал вместе с платой Вымпел 57, и мне его починили и собрали. За отдельную плату, но у себя в городе тоже мастеров не нашел быстро. Год в январе будет как работает.
@@user-eg3ts6je2i от гарантии н куда не деться. Они сами не ремонтируют, делают дефектовку и по результатам либо чинят/возвращают деньги, либо меняют на новый.
Еду покупать, пока еду выбираю между вымпел 55 и кулон 820, разница в цене 2 тысячи в пользу кулона
Плюс минус одинаковые. Кулон разряжать умеет, Вымпел стабильнее. Кулон прошивку можно обновить(если они ещё их пишут). Вымпел зашить намертво.
Не могу сказать кале лучше. В руках поддержите, посмотрие что понравится. Тут как с фотоаппаратом. Кэнон или Никон. Нет однозначного ответа..
У меня два 55 сгорело за 3 года ! Вот и сижу и думаю 55 или кулон 720 ? От денег карманы не тянет ! Что надежнее кулон или орион ?
Странно, что два 55ых сгорело. Советы могу давать только исходя из своего опыта. Так вот у мен, несколько лет подряд и 55ый и 912ый трудятся практически без отдыха. И не горят.
Когда покупал сам мониторил тему и судя по форумам горели оба довольно часто.
Сейчас и 55ый поменяли по схемотехники, и 912 сняли с производства.
Я бы дождался либо 920ого (уже год как должен был выйдти) либо взял Бережок В1, на него в течении года гарантия действует ремонт за счет производителя. Но вроде пересылка за ваш.
@@gorkyakb повезло что деньги остались целы.
@@user-eg3ts6je2i а вы инструкции следуете? Может с сетью 220В какие неполадки?
Так что лучше брать, 55-й или Бережок?
Если есть понимание, что и как делать при заряде акб - Вымпел 55, если денег много, и нет желания заморачиваться - Бережок В1
у меня з.у. кедр есть функция сульфатации заряжаю на 100% и гемора О
@@user-fy9wy6sr3b точнее функция десульфатации. Но на Кедре невозможно точно регулировать ток заряда, и насколько помню вообще невозможно регулировать напряжение заряда.
@@user-fy9wy6sr3b какой именно Кедр?
@@Alexand76 Кедр 4 А или Кедр 10 турбо зайди на авито там есть и будет тебе счастье и ни каких проблем с АКБ знать не будешь
здраво јас сум од Македониа каде и како мозам да купам ваков полнач за акумулатор...зарядное устройство, я из Македонии
Простите, но не понял ваше сообщение. Очень приятно, что попытались написать его на моем языке. Предлагаю продублировать на английском.
@@gorkyakb where can i buy this charger... i'm from macedonia... i want to ask if this is sold only in russian federation??
Попробуйте через АлиЭкспресс. Но так да, продаётся только в России.
Смотри, что есть на AliExpress! Зарядно-предпусковое устройство ВЫМПЕЛ-55 (6-12В, 15A) за 5 499,00 руб.
sl.aliexpress.ru/p?key=SDL1tPc
@@gorkyakb hmm I cant pay this is only russian ferderation..
@@Gjuzel сожалею, но получается не купить
Щелкуньчик
В смысле?
почему 57 дороже 55 он вроде попроще
Цены могли просто измениться, опять же акции. А так да, 55ый "умнее" 57ого.
Сейчас 2024 я покупал за 7780р
Не слабо так цены поднялись.
7500 рублей, апрель 2024 , магазин автозапчасти, версия ПО 2.30. Пока ниразу не заряжал, хочу сделать своему АКБ профилактику после зимы. В этом деле профан, листаю ютуб!
Рублей 700 можно было-бы заплатить за диагностику, и полный заряд акб, как это делаете вы, но, где найти таких честных, зарядит он вам, как той мыльницей из гипера, и аля-улю.
На берегу договариваться о фото/видео отчёте. Я на связи всегда если кто даёт акб на обслуживание. В любой момент готов показать в каком состоянии и что происходит сейчас с акб. К тому же сразу можно договориться чтобы предоставил отчёт по графику напряжения или иные данные ДО и ПОСЛЕ заряда.
Сульфат по любому сбивать ни кто не будет. Кому надо долго возиться с вашим акб.
@@leks.s4944 тому кто за репутацию работает, а не за сиюминутной выгодой.
К тому же сульфат надо не сбивать ( с этим справиться любой сварочный аппарат) а растворить обратно.
@@gorkyakb да сварочный само то,а лучше 220в.
820 кулон это аналог 912 кулона , только вай фай нет.
Задумывался он разработчиками именно так. Ему переделали силовую часть, внесли логичные улучшения. Однако, судя по ветке обсуждения на Электротранспорте, что-то пошло явно не так...
Разгельдяйство и раздолбайство и огромнейшее желание съэкономить - вот что пошло не так . На своём з.у. я эти проблемы устранил.
Был у меня 912 , проблем по железу у меня с ним не было . Единственный недостаток , если у вас не стабильный интернет , то лагал часто, не стабильно работал, пришлось продать.
Может мне не повезло, но первая зарядка через месяц сломалась, сдал в известный сетевой магазин, приняли без вопросов, вернули деньги, так как больше не было в наличии. В другом магазине была одна и при проверке она оказалась мертва) В итоге в третьем магазине удалось взять живую. Прошло чуть больше года и эта померла, ни падала ни разу, никаких перегрузок не испытывала. В последние часы жизни питала диодную лампу, было выставлено 12в/1А. Выключил перед обедом, включил после, но зарядка не работает.
Функции зарядки на отлично, качество полное гавно, монтаж на плате отвратительный. Отзывы в интернете соответствует.
Возможно и так, но мой экземпляр проблемм и хлопот не доставляет.
У этого устройства есть ещё большой плюс работает от 0 вольт !
Это да. Поднимает разряженные в ноль акб. Точнее может попробовать это сделать, а дальше уже в зависимости от самого акб результат.
Рассказал хорошо грамотно, только я не хера не понял ничего, выписал такой зарядник себе,вся эта белеберда с таймером профилем на мой взгляд для игры в кнопки ,больше не для чего
Не соглашусь. Всё возможности управления з.у. позволяют более гибко и аккуратнее(бережнее) зарядить аккумулятор.
Настройки и опции хорошие, но надёжность никакая. Первый такой аппарат сглючил в течение гарантийного срока, как попало реагировал на кнопки и жил своей жизнью. Заменили по гарантии.
Новый Вымпел очень берёг, и он сгорел - пробило диоды, транзисторы и что там ещё, по питанию. Предохранитель хороший, выдержал. Отремонтировали. После ремонта пару раз пользовался. Теперь на мониторной плате отпаялся конденсатор и прогорел процессор. Больше ремонтировать не буду эти дрова.
А в каком году вы его купили? Т.е. он у Вас как у меня или новой ревизии?
Такой же точно. В 2019 купил.
@@user-os4fs5xk3y они поменяли схемотехнику потом.
Какие изменения внесли? Цена сейчас 5700, дороговато ещё раз испытать удачу.
@@user-os4fs5xk3y переработана печатная плата, транзисторы на отдельных обребренных радиаторах. Что-то ещё, новинку видел только в разборе на фото.
Ага,купил в 2022 в октябре 4700 и это ещё повезло,но просмотрев ролики по мне бережок лучше,поторопился.
Всегда будет выходить, что-то новее и лучше. Я ждал Кулон 920, но пока ждал, купил Бережок, затем все ещё ожидая 920ый, приобрёл в свой парк нано20. Возможно пока жду 920ый выйдет ещё что-то новее и лучше.
Самый хороший з.у. это тот з.у. который оказался в наличии когда он нужен! ;)
@@gorkyakb Скажи пожалуста на текущий момент какое лучше ЗУ купить, Вымпел 55, Бережок, Кулон 820 или может что еще толковое есть?
Сейчас у меня есть аймакс.
@@grand_80 Кулон 820 если привыклиик разрядам внутри з.у. а тк либо БВ1, Вымпел 55 и электронная нагрузка, либо просто нагрузку в дополнение к аймаксу.
@@gorkyakb Электронная нагрузка есть EBD-A20H.
У аймакса по-сути режима до заряда нет, поэтому и смотрю что-то другое
@@grand_80 просто ставьте на одну банку больше. Т.е. 7Р, и ток от 1 до 2А. Правда придётся отслеживать что параметры не меняются.
А разве у этой нагрузки нет режима заряда? Не помню просто сейчас расшифровку по буквам в конце названия.
4800р стоимость на 2 август 2021
Благодарю за актуальную информацию. Все еще дешевле конкуретнов.
За 3500 купил.Подделка?
@@blackstar3331 можете воспользоваться оригинальным видео.
ruclips.net/video/y1L9aHF5j8s/видео.html
Надеюсь помог.
Днс
@Diribejcho Diribejchev в районе 65ти получается при курсе 1бакс = 75 рублям.
Какой смысл покупать зарядники которые не умеют регулировать напряжение заряда? Аккумулятор свинцово-кислотный дорогостоящее и важное оборудование автомобиля. Нарушать требования ГОСТа "по техническим условиям эксплуатации" дорогое удовольствие для потребителя. Для тех кто продаёт аккумуляторы и зарядки важнее нажива.
Многие умеют регулировать, но без вмешательства оператора. Т.е. пользователь выбрать не может.
Илия вас не так понял?
@@gorkyakb
Постоянный подзаряд проводят при напряжении 13,6-13,8 Вольт. В таком режиме аккумуляторы живут более 10 лет, иногда и более 20 лет! Регулировка тока вообще не нужна при правильном подзаряде. Заряд свинцово-кислотных аккумуляторов процесс физико-химический, протекает при очень малых токах, меньше одного Ампера. Контроль плотности аккумуляторов периодически необходим, про это тоже умалчивают сознательно.
И только в случае лабораторного испытания на заводе-изготовителе аккумуляторы выборочно заряжают при напряжении 16 Вольт.
Все зарядные устройства продаваемые в рф не имеют возможности регулировки напряжения. И выполнены на высокое напряжение (16 Вольт). Конечно можно переделать любой блок питания, наши умельцы чем и занимаются. Применяют переделанные блоки питания на 13,6-13,8 Вольт от бытовых устройств типа телефонов, модемов и т.д. 😁
После года эксплуатации потух дисплей, запчастей нет, за ремонт никто не берется . Проблема распространенная , судя по отзывам. не рекомендую
Спасибо за отзыв.
Эксплуатация была во влажном помещении?
@@gorkyakb Да, эксплуатация в гараже, со всеми вытекающими
Друзья вы со своими зарядниками можете расстаться, никогда не оставляйте устройство так как поставил человек, так как при зарядке аккумулятор выделяет пары кислоты, почему даже этот блогер не может поставить прибор рядом с акб, вашим примером воспользуеться человек при просмотре вашего видео.
"почему даже этот блогер не может поставить прибор рядом с акб"- Может по тому что в кадр по иному не влезает? Или по тому что для демонстрации показываю чтоб было видно что клеммы подключены? Или по тому, что вент каналы выходят в торцевой части акб?
"так как при зарядке аккумулятор выделяет пары кислоты" - позвольте полюбопытствовать каким образом он это делает с химической точки зрения? Я, к примеру, не химик, но помню, что при электролизе выделяется водород и кислород, а кислота из электролита остается внутри. За исключением момента если заряжать с полностью открытыми пробками, тогда при "лопанье" воздушного пузырька возможет подъем микро капель электролита вверх.
@@gorkyakb любые процессы с зарядом акб производятся в проветриваемом помещении, зачем дышать парами кислот, можно немного отодвинуть камеру необязательно фокусировать на экран прибора,начинка прибора хоть и защищена лаком но все-же для долгой и качественной работы прибора нежелательно такое близкое соседство, если человеку хватило ума купить такой прибор, значит он осознает свои действия,не всё потерянно.
@@user-kc9xg1vx7m "любые процессы с зарядом акб производятся в проветриваемом помещении, зачем дышать парами кислот, " - еще раз повторю свой вопрос, можно увидеть формулу химическую которая доказывает что при заряде испаряются пары кислоты, а не водорода и кислорода. Ради уменьшения концентрации которых и необходимо проветривание помещения.
"необязательно фокусировать на экран прибора," - особенно когда показываешь как переключаются режимы и что показывает экран?
"если человеку хватило ума купить такой прибор, значит он осознает свои действия,не всё потерянно." -тут совсем потерял нить ваших рассуждений.
@@user-kc9xg1vx7m Кстати, вы же в курсе что у данного з.у вентилятор работает на вдув, т.е. гонит поток внутрь прибора с задней части и выдувает через вентиляционные отверстия в корпусе прибора. Таким образом даже стоящий на акб з.у. не даст парам (если вент каналы акб в крышках) подняться до платы внутри з.у ?
@@user-kc9xg1vx7m вот видео в котором на уровне эксперимента показано, что кислота если и "выкипает" , то в очень незначительных объемах.
ruclips.net/video/2XAuGWlis3o/видео.html
А вместо того,чтобы иметь больше хорошего диагностического оборудования, лучше купить новый аккум и не париться с оборудованием, требующем кучу денег, не оправдывающих цель и средства.
Ну можно менять акб каждые три года и чаще. Только не забудьте посчитать стоимость новых акб, каждый раз. И стоимость оборудования которое по сути покупается один раз и на все время.
Кнопки мозг выносят даже смотреть со звуком не возможно...да и корпус уже достал.
А что с корпусом не так? Простой, надежный. Звук клац или озвучка бипера?
3 000 3500
2023 год от 7 тыс
К сожалению цены на радиодетали подорожали сильно. Кулон 920ый так вообще не дождались. Сначала пандемия, затем подорожание, и в результате выяснилось что база на которой его делали (согласно данным с форума Электротранспорт) не тянет все задумки которые хотели реализовать.
Пока зарядное полное говно, потому что это автомат, 3 дня пытаюсь поднять плотность и не хрена правда Макс на 14.7вольт на качелях
Вы про свое, или конкретно это З.У.? Кто мешает попробовать метод Branimir'a ? Или двуступенчатый метод заряда с дозарядом в 16.2В ?
Зарядник что то с чем-то купил себе, лучше бы купил просто с двумя крутилками ,ладно пусть я идиот ,отнёс его к понимающим такая же хрень не чего и они не поняли профиль алгоритм таймер головная боль книга описания вообще взрыв мозга,пользуюсь просто первым профилем меняя ток и напряжение,брякалка кнопок дешёвых китайских игрушек 90х годов ,больше не чего не могу сказать о нём
Чтобы с ним разобраться, при желании надо потратить два максимум три часа. Скорее могут бесить мелкие недоработки. К примеру подсветка ниже 20%(вроде) вызывает моргана дисплея. Ток ниже 50мА отображается как 0.0А. Если ток и напряжение неизменные в течении двух часов то пишет "Заряд окончен".
@@gorkyakb немного разобрались с миру по нитке ,что у вас взяли что-то у других,сейчас работает 1профиль 1 алгоритм зарежаю с лампочкой в паузе 8сек.,аккумулятор свежий Веста ред нет плотности заряд 13 в. Думаю нагнать плотность ,летом держит заряд нормально,а как мороз всё мёртвый и так с первых дней может брак какой ,
Название ролика не правильное. Не что умеет вымпел 55, а что умеешь ты купив данное ЗУ.
Ну до уровня возможностей оборудования иногда приходится дорасти. Но это всяко лучше, чем быть ограниченным в возможностях оборудования и имея знания на колнке как-то их преодолевать.
Когда вы уже начнете слушать реальных специалистов - аккумуляторщиков, а не диванных экспертов, которые советуют заряжать на 16 и выше вольтах, епрст?! 16 вольт - это ускоренная смерть аккуму! Заряжать нужно на 14,7 вольтах на постоянке до конца заряда. А потом можно включить циклический режим на 15,4 вольтах не более часа. Заряд аккума считается завершенным не по показаниям зарядника, а по напряжению аккума и плотности электролита.
И почему это при дозаряде, замеьбе не заряде, а ДОзаряде при 16.2В смерть акуму? Вы же не диванный эксперт? У вас наверняка есть богатый опыт и статистика по аккумуляторам. Было бы очень интересно ознакомиться с ней. Не стесняйтесь расскажите всем.
А то как-то странно получается. Мнение высказали, а фактов подтверждающих вашу точку зрения мы не услышали. Послали нас к каким-то реальным аккумляторщикам. Не к тем ли кто, продолжает использовать старый ГОСТ при заряде, совершенно не обращая внимания на новый в котором напряжения прописаны чётко и недвусмысленно? И о Боже, там есть 16В, и при них даже заряжают.
Или по Вашему ГОСТ , писали диванные эксперты? Тогда я лучше буду с ними на одном диване.
Именно поэтому плотность электролита и достигает 1.27 только при 16 в))
Брат,ни черта не слышно. Люди с повреждённым слухом ни черта не смогут разобрать что ты наболтал себе под нос 👃
Стараюсь исправляться. Меняю аппаратуру практически каждый ролик. Пока все еще в поиске. Сюда позже субтитры добавлю.
@Diribejcho Diribejchev спасибо.
Ето же хрень
Китайская
А у вас есть доказательства, или так пустозвонство?
при 16В происходит электролиз активное бурление что неминуемо изнашивает свинцовые пластины. при 16,2В только восстанавливают засульфатированный АКБ но ни как не рабочий. неуч. дизнул.
Электролиз происходит уже при 14.4В весь вопрос в силе тока в этот момент. И насколько сильное от того "кипячение". Я специально даже снял родик на котором показал, что при заряде "шампань" при малом токе и 16.2В если и больше то лишь слегка чем при 14.8в.
Второй аспект, какой акб у среднего автолюбителя? Засульфаченый или нет? Если он на нем всю зиму до работы и обратно без заряда от стационарного З.У.? Скажем суммарно километров 15-30 в день?
И третий момент. Полностью заряженный и десульфатированный акб при 16.2В легко уходит к 0.5-0.6А зарядного тока при изначальном выставленном 2А. Как он при этих значениях "кипит" видно в отдельном ролике:
ruclips.net/video/54VWAlrOmGg/видео.html
@@gorkyakb с генератора машины АКБ подзаряжается на 14,2 - 14,6В и чтобы восполнить один запуск стартером надо проехаться примерно 10км. вы думаете производители автомобилей такие глупые? почему они не предусматривают зарядку аккумулятора на 16,2, а именно на 14,4? кальциевые аккумуляторы нельзя заряжать больше чем 14,4В чем выше вольтаж тем больше электролиз тем быстрее износ аккумулятора. а точнее сульфатация пластин. на приборе такое напряжение предусмотрели для реанимации аккумулятора после глубокой сульфатации.
@@user-gy4xs2wy4b
1)"с генератора машины АКБ подзаряжается на 14,2 - 14,6В и чтобы восполнить один запуск стартером надо проехаться примерно 10км." - все 10км будет 14.8В?Или современные машины снижают вплоть до отключения заряда в определенные моменты? Температура электролита влияет на приём заряда? Зимой хватит точно 10км чтобы подзарядить, точнее с ваших слов компенсировать один запуск двигателя? И что будем делать с потерянной энергией за время простоя авто? За эти 10км пробега точно все вернётся к нулевому балансу. Уверены? Гарантии дадите?
2)"вы думаете производители автомобилей такие глупые?" - именно по этому есть пункт в сервисной книжке о стационарном заряде акб.
3)14,4В чем выше вольтаж тем больше электролиз тем быстрее износ" - еще раз советую посмотреть ролик на канале про 16В и ток заряда в этот момент. И какого размера там пузырьки воздуха. Затем сравнить с 14.8В.
@@user-gy4xs2wy4b К примеру год мониторил состояние акб при пробегах как вы написали. Если бы не заряд два раза в год, то явно видно ухудшение параметров в следствии недозаряда. Теперь жду ваших подтверждений что акб хватает пробега в 10км, чтобы подзаряжатся.
zen.yandex.ru/media/gorkyakb/zariajat-li-akkumuliator-pri-korotkih-poezdkah-statistika-za-god-5f158fe843187c4c179558fa
"чем выше вольтаж тем больше электролиз тем быстрее износ аккумулятора. а точнее сульфатация пластин" - Сульфатации возникает по причине недозаряда. Каким образом она может появляться в следствии перезаряда я понять не могу.
Расскажите подробнее, или дайте ссылку на источник откуда вы почерпнули эти знания. Буду рад узнать новое для себя.
Почему все рассказывают как зарядить АКБ но никто не говорит как завести ДВС если АКБ полностью сел а ехать надо
В идеале поменяв на новый акб. В худшем случае прикурить, но это пагубно для разряженного акб.
Добоый день. Подскажите пожалуйста, к приобретению лучше Вымпел 55 или Кулон 720?
Буду Вам очень благодарен за ответ
Смотря для каких целей, Кулон имеет разрядный модуль встроенный. Вымпел нет. Я бы взял связку Вымпел 55, и электронную нагрузку. Но при таком раскладе при разряде надо самому потом включать заряд.
@@gorkyakb Спасибо
@@gorkyakb А кукую именно нагрузку?
@@user-jc4wo9dr9g DL24M