Mohon dibantu jawab Bang minggu ini saya mau ganti seal shock tiger, banyak tutorial hanya video ini yg paling informatif dan lengkap, kalo as yg atas ada baret-baret halus, apakah harus diamplas? Terima kasih sebelumnya atas bantuannya, jazakallah khair
bisa saja, hanya perlu teknik khusus bahkan harus dilakukan poles ulang... atau kalo baret halus bisa coba semprot cat clear, banyak yang sukses dengan metode itu.
Permisi om, mau nya untuk kunci bintang kaliper, ukuran berapa yaa??
untuk honda biasanya menggunakan T40 om..kalo saya kebetulan pakainya kunci L.
Ap bener bang dudukan suling nya kalo ngga di pasang bikin bocor punya saya lupa ngga tak pasang
Mohon dibantu jawab Bang minggu ini saya mau ganti seal shock tiger, banyak tutorial hanya video ini yg paling informatif dan lengkap, kalo as yg atas ada baret-baret halus, apakah harus diamplas? Terima kasih sebelumnya atas bantuannya, jazakallah khair
bisa saja, hanya perlu teknik khusus bahkan harus dilakukan poles ulang...
atau kalo baret halus bisa coba semprot cat clear, banyak yang sukses dengan metode itu.
Terima kasih bang, jawabanya kilat
Bang itu yg dalam shock di sulingannya yg warna kuning itu namanya apa, soalnya punya saya hilang satu
saya juga kurang faham om.namanya, yg jelas itu untuk tahanan antara sulingan dan bottom shocknya.
perlu 3bond karena dudukan baret...karena membukanya pake kunci 17 ya gan
kalo saya bikin treker2an sederhana supaya gak luka
lebih bagus kalau punya trekker...kalo saya sudah biasa...insya Allah aman ga akan cacat
misal yang di ganti seal cuman kanan saja apakah pengaruh terhadap kegunaan shock?
bisa saja, tidak berpengaruh apa-apa...tapi tetap talaran oli harus sama.
Pakek oli mesin bisa gk bg?
bisa saja, resikonya seal cepat melar
@@senashare makasih banyak bg infonya🙏🏼