【限界突破】駆動系がイッちゃったマシンたち!クラッチ、ミッション、プロペラシャフトにドライブシャフト!!パワーに負けたら壊れちまう【VIDEO OPTION切り抜き】

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  • Опубликовано: 30 июн 2024
  • ハイパワーに耐えきれなかった駆動系たち。
    チューニングカーはほんと難しい!
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    【チャプター】
    00:00 オープニング
    00:23 プロローグ
    00:43 マインズ R33
    00:52 トラスト GReddy RX S-ROC
    01:09 JUNオートメカニック R33
    02:16 JUNオートメカニック EK4
    02:53 JUNオートメカニック GC8
    03:44 フレンズ R34
    04:44 フェニックスパワー R35
    06:00 2007 D1GP Rd.2 ブリッツ ER34 野村謙  
    08:58 感想
    09:23 エンディング
    【元動画】
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    【切り抜き元ch様】
    VIDEO OPTION
    / videooption
    #VIDEOOPTION #VIDEOOPTION切り抜き #GTR #BCNR33 #BNR34 #EK4 #R35 #ER34 #GC8
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    / @v-opt_speed
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    ▼使用画像
    オープニング
    b0jangles/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
    Shadman Samee/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
    Axyg3/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
    ThijsDeschildre/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
    Andros Hadjilucas/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
    Takayuki Suzuki/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
    Wakadoshiyori/commons.wikimedia.org/wiki/Fi...
    ▼BGM
    オープニング
    ■Numtack05様 : • 【著作権フリー BGM】手拍子、シック、ドラ...
    エンディング(曲名 : 情動カタルシス)
    ■DOVA-SYNDROME RUclips Official様 : • 情動カタルシス @ フリーBGM DOVA-...
    挿入その1(曲名 : 炎の挑戦)
    ■DOVA-SYNDROME RUclips Official様 : • 炎の挑戦 @ フリーBGM DOVA-SYN...
    挿入その2(曲名 : 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM)
    ■DOVA-SYNDROME RUclips Official様 : • 追い抜け駆け抜けろ!的なBGM @ フリーB...
    ▼音声
    ■VOICEVOX:四国めたん : voicevox.hiroshiba.jp/
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 26

  • @user-ee4hu6lb6s
    @user-ee4hu6lb6s 4 месяца назад +16

    のむけんがカッコよすぎて鳥肌が

  • @user-ox3ku6ko1p
    @user-ox3ku6ko1p 4 месяца назад +11

    はじめから1000psオーバーにも耐えうるべくして専用設計された近年のスポーツモデルやハイパーカーならいざ知らず、
    90年代のただの量産車でそれらに迫ろうとする無謀さと執念と努力と創意工夫がチューニングとチューナーの魅力だよね

  • @user-mm8mu6ol4n
    @user-mm8mu6ol4n 4 месяца назад +16

    一昔前から進化したパーツというと、まず制御系やタイヤが思い付きますが、駆動系も物凄く進化してますよね。
    500馬力オーバーでも気兼ねなく渋滞に突っ込めるクラッチや、1000馬力に耐えるプロペラシャフトやドライブシャフト。良い時代になったものです。
    それだけに、もう内燃機の終焉が見えて来ているのが悔しい限りですね。

  • @134hi-zasshi9
    @134hi-zasshi9 4 месяца назад +31

    あの頑丈なドライブシャフトが軟銅線みたいな千切れ方を…

    • @takemaru4444
      @takemaru4444 4 месяца назад

      例えがヘタすぎね?

  • @TKC-MP4-7
    @TKC-MP4-7 4 месяца назад +17

    ドラシャが捻じ切れるって、どんだけの力が加わったんだろうな。

  • @gt5killer99972
    @gt5killer99972 4 месяца назад +11

    R35の動きバケモンかよ

  • @susan178210
    @susan178210 4 месяца назад +5

    いやのむけんめっちゃカッコいいな……。

  • @user-qn8vz9yr2s
    @user-qn8vz9yr2s 3 месяца назад +2

    のんけんさんの、諦めない走りが
    感動しました!

  • @maso_13b-msp
    @maso_13b-msp 4 месяца назад +8

    パワーありすぎて駆動系パーツが持たなかったんだよねこれ、、、😅

  • @hidemisery_realSHAKKINTV
    @hidemisery_realSHAKKINTV 4 месяца назад +6

    34のフロントのドラシャはスタートだから良かったけどスピード乗った時に折れてたら怖いな

  • @tensoukouheki
    @tensoukouheki 4 месяца назад +2

    小山さんの作るマシン(エンジン)が化け物すぎるあまり、駆動系がパワーを全部受け止めきれないのか...さすがゴッドハンド小山( ゚д゚)

  • @user-dd8fq2wj7f
    @user-dd8fq2wj7f 4 месяца назад +2

    のむけんはやい😂

  • @user-bc8xq6ku3x
    @user-bc8xq6ku3x 4 месяца назад +6

    この時期のむさんだけホリンジャー壊れまくってたよなあ

  • @mentomore
    @mentomore 4 месяца назад +4

    のむけんはエビスでもやってなかった?
    その時は確か勝ってたような…。

  • @user-wn3ze7ex1r
    @user-wn3ze7ex1r 2 месяца назад +1

    コロGクーペはセンスあるけど3T-Gから4A-Gにしてもしゃあないだろw
    もっとパワーが欲しいと言ってるし凄いこだわりってわけじゃなさげだし不思議

  • @karashi.tougarashi
    @karashi.tougarashi 4 месяца назад +2

    五速に入らない…!?

  • @shiro-yuutarogekioshi-saikyo
    @shiro-yuutarogekioshi-saikyo 4 месяца назад +3

    4:00

  • @user-to4of4zm1l
    @user-to4of4zm1l 4 месяца назад +1

    1と6だけでよくドリフトできたな

  • @FallenAngelYohane20
    @FallenAngelYohane20 4 месяца назад +1

    ペラシャがネジ切れるってどんなトルク‥

  • @sabaibaru_s-gt
    @sabaibaru_s-gt 4 месяца назад +1

    プリティ・ウーマンは草

  • @user-yl3ov4mm3h
    @user-yl3ov4mm3h 4 месяца назад +1

    斜めになってるコースってどこのコースですか?

    • @user-ly1ef3po5e
      @user-ly1ef3po5e 3 месяца назад

      茨城県つくば市(旧谷田部町)にあった日本自動車研究所の高速周回路

  • @user-nh7po4tz6x
    @user-nh7po4tz6x 4 месяца назад +4

    限界で走っている車が、新幹線よりも速い😅 我がオヤジになっちゃったものには、笑いっぱなしです。

  • @RTharuyuuki
    @RTharuyuuki 4 месяца назад +1

    JUNのR331万2000も回ってんの?

  • @kaizou_funcargo
    @kaizou_funcargo 4 месяца назад +3

    ホンダのエンジンがいかに頑丈かわかる。